【社会】バニラ・エアに声をあげた障害者に「クレーマー」、広がるバッシングに疑問の声★5 [無断転載禁止]©2ch.net
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格安航空会社（LCC）のバニラ・エアが、車いすの乗客に自力でタラップを上がらせる対応をとり、謝罪した問題。インターネット上では、バニラ・エアの対応を批判した車いすの男性を「クレーマー」などと非難する声もある。
男性のやり方に問題があったのか？ 車いす利用者からは「誰かが声をあげないと変わらなかった問題」との声があがる。【BuzzFeed Japan / 石戸諭】
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バニラ・エアの対応を批判したのは、下半身不随で車いすで生活するバリアフリー研究所代表の木島英登さん。木島さんのサイトや報道によると、このような経緯があった。
木島さんは6月5日、奄美大島から関西空港へ向かう、バニラ・エアの飛行機に乗ろうとしたところ、空港職員に止められた。
奄美空港では、飛行機に搭乗するためには、滑走路から階段を使わなければならない。車いすの木島さんは、5人いた同行者に協力を仰いで、車いすごと担いでもらって搭乗しようとした。そこを空港職員に制止された。
そこで、木島さんは車いすを降りて、腕の力を使ってタラップを一段、一段登って搭乗することになった。
《今後のために、奄美空港の責任者に確認しました。「歩けない人単独は完全NG」。「車いすを担ぐのはNG」。「同行者のお手伝いのもと、階段昇降をできるならOK」とのこと》（木村さんのホームページより）
木島さんはこの対応を批判し「できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです」と訴えた。バニラ・エアは対応に問題があったと認めて謝罪。以後は階段昇降機の導入などを決めた。
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■木島さんへの批判
木島さんが「クレーマー」と言われるのは、車いすでの搭乗をバニラ・エアに連絡していなかったからだ。バニラ・エア側は、車いすの利用客に事前に連絡するよう求めていた。
この「ルール」を守らなかったのは木島さんなのに、なぜ航空会社が一方的に非難されるのか、というのが批判する側の言い分だ。
それでは、事前連絡していれば、どうなっていたのか？
毎日新聞によるとバニラ・エアは「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と答えている。
つまり、木島さんはたとえ事前連絡をしていたとしても、そもそも飛行機に乗れなかったのだ。
先天性の身体障害があり、義足と車いすで生活する女性が、匿名を条件に、BuzzFeed Newsの取材に答えた。
この女性も、別の車いす利用者から「バニラ・エアで搭乗を断られた」と、聞いたことがあるという。
「マナーとして、事前に連絡が必要だというのもわかります。
しかし、今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
女性は、木島さんが今回のような形で声を上げたのは「それ以外になかったからだ」と考える。そうしなければ、車いす利用者がバニラ・エアに乗れるようにはならない、というのが女性の考えだ。
「これは誰かが声をあげないと変わらないケースです。今回も実際に、木島さんが声をあげたことで、やっとやっとバニラ・エア側も対応をした。そして、アシストストレッチャーを導入しました」
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を14日から使用、階段昇降機も29日から導入する。（朝日新聞）
やる気になれば、対策を取ることができた。
「私は今回の木島さんの行動は勇気あるものだったと思います。なんで声をあげた当事者に批判が集まるのかまったくわかりません」
■他の航空会社をつかえばいい？
インターネット上には、格安LCCのバニラ・エア以外の航空会社を使って、奄美に行けばいいではないかという声も上がっていた。
女性はこう反論する。
「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
社会には、車いすに限らず、障害者に対してまだ合理性に欠ける対応があること。それが現実であり、本当の問題だという。
※続く
配信 2017/06/29 18:01
BuzzFeed Japan 全文はソース先で
https://www.buzzfeed.com/jp/satoruishido/20170629?utm_term=.ltYr5wLo5#.gi4vxjzax
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170629-00010003-bfj-soci&;p=1
★1が立った時間 2017/06/29(木) 19:59:42.89
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498741524/ 差別主義者が多いな
身体が不自由な障害者に
優しくなれないのか？
あ？？？ https://video.twimg.com/ext_tw_video/880053697283145728/pu/vid/320x180/TIxVImUP-uYS5zjq.mp4
ブチ@7月16日海水浴出陣!! @lumpofsugar0922
今日の会社帰り子供飛び出してきてほんと焦った、たまたま踏切の遮断機下がっててブレーキに足かけて減速しようとしてたから間に合ったって思った??安全運転でこれからも行こうと思った
てかお母さんの平手打ちに強さにもびびった #飛び出し
https://twitter.com/lumpofsugar0922/status/880054031925760000
↑これ親の虐待として通報できないかな？カメラのあるところで暴力振るうとか最低な行為だ プロ障害者は居るし、差別だなんだと騒ぎ立て利益を得る奴らも現実に居るんだから
そいつらに何を言っても仕方ないんだけど、それらを垂れ流すマスコミは許せない 60 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2017/06/29(木) 22:08:58.64 ID:cj7UXgn40
前スレ>>883
通勤ラッシュの時間帯におばぁちゃんが乗ってるケースはあまり多くなかろう。比較的若いOLや学生メインだわ。加えて女性専用車両乗るって事は意図的に男との接触や体臭を避けてるだろう。
そんな女性達が、ただでさえ混みまくりなのに車椅子乗ったガチムチプロ障がい者のおっさんを同じ車両に押し込まれて我慢できるかね？
もっと言えば、仮におっさんが乳なり尻なり触っても痴漢扱いできないよ？「障がい者差別だ！」って返されるわ。 ●プロ被害者
障害者・在日○○人・部落等の中の心無い一部の人が、被害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
https://togetter.com/li/1124519
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の被害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の被害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の被害者」 >>1
■617 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 21:28:57.82 ID:KwnJj/X40
木嶋さんAmebaで違う事言ってるね
633 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:30:20.65 ID:adyiIbPQ0
>>624
事前連絡が必要とは知らなかったんだと
面倒だから連絡なんか知らねー言うたやん
686 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:35:24.30 ID:adyiIbPQ0
>>658
想像以上に酷いよ
結局は「なんで行きたい所に自由に行けないの？」って言い分になってる
我が儘な小学生って印象だな
693 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:36:15.42 ID:fKSGRRIE0
>>680
あとから視聴期限の6月30日23時まで何回も見られる
ttps://abema.tv/channels/abema-news/slots/9gjSuRGBdNXsBu
779 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:43:16.98 ID:x1z+II1k0
訂正
アベマでの回答
問 「トイレを座席ですることについて？」
答 「機内用の車椅子がない場合もあり、隣の人が席たったタイミングでやる
隣の人に気が付かれたこともないし文句も言われたこともない
トイレに行くのも大変。赤ちゃんや高齢者のオムツの人も同様じゃないのか？」
797 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:45:38.42 ID:x1z+II1k0
アベマの司会者はめちゃ木島に批判的視線でわらえるｗ
821 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:48:20.87 ID:PK8gQDEr0
木島がじどろもどろで笑うわwww
味方してくれるとでも思ったんだろうな
857 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:54:11.77 ID:PK8gQDEr0
おいww木島が波風抑えたいとか意味不明なこと言ってんぞw日和すぎこのクズ
887 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:58:18.48 ID:cGDyCDiF0
既出ならごめんね
過去搭乗拒否などの記録
ご本人様のブログより
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/06/kijimahideto-1.png
899 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 22:00:04.43 ID:+a4i9q1Z0
木島 「朝日新聞が話しを大きくした」
906 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 22:00:50.28 ID:x1z+II1k0
こいつあかんだろ・・・・誰か正確に文字起こしして欲しいわｗｗｗ
アナ 「プロクレーマーと呼ばれることについて」
木島 「批判する人はしょうがない。障害を元に飯を喰ってるのは事実そう。
モデルも容姿を元に飯食べてる。障害を元に飯食べるのもいいのでは」
クレーマー、っていう部分を
否定してるかどうかで
こいつのスタンスがよくわかる
あまり否定してないなら
そういわれても仕方ないことをやってる認識があるんだな セルフガソリンスタンドを利用できないのは障害者差別か？ 豊中に住んでて伊丹から奄美大島行きのJAL(障がい者割引あり)が出てるのにそれをスルーして、わざわざ遠い関空まで行ってる
(関西空港－奄美大島 バニラエア2017年2月就航)
知っててわざと↓
http://www.kijikiji.com/consultant/japan/amami.htm
奄美大島 ゼログラヴィティ 清水ヴィラ
2016年
奄美大島に完成した、話題のバリアフリー・マリンリゾート、ゼログラヴィティ「清水ヴィラ」。オープン直前に行ってきました。
私の住む大阪からは、伊丹空港からJAL直行便が毎日就航。羽田、成田、福岡、もちろん鹿児島からも便があります。
失礼ながら、奄美空港は小さくて搭乗ブリッジがないかも？と思っていたら、立派な空港で、搭乗ブリッジも１つあり。
伊丹、羽田、成田からの便は大きな飛行機で、搭乗ブリッジを使うので車いす利用者にも安心です。
問題は、航空券の価格かな。海外に行く方が安いという場合もあったりしますが、そこは仕方なし。
安い時期の航空券を選んだり、早めに予約したり、マイレージを使うなどがお薦め。
LCCのバニラ航空が、成田から就航し、価格がとても安いですが、車いす乗客に対して優しくないのが問題で悩ましいところ。 >>1
■長年航空の現場で働き現在は“いすみ鉄道”の社長をやられている方のブログ①
車いすで飛行機に乗る時は
より抜粋
同じように、車いすのお客様は通路側のお席にお座りいただくこともできません。
ABCと窓側から3席並んでいるような場合は、A席にお座りいただくことになります。
体が不自由なんだから通路側のC席の方が便利だと誰もが思われるかもしれませんが、緊急事態を想定した場合、車いすの方がC席にいると、AB席の人が脱出できなくなります。通路をブロックされてしまえば、後方の人たちが脱出できなくなってしまいます。
緊急事態の場合は、航空会社は決められた時間以内にお客様を脱出させなければなりません。飛行機というのはそういう風に設計されていてそういう運用を求められるわけで、そうなると車いすのお客様がお座りいただける座席というのは、決まってしまうのです。
車いすで飛行機をご利用のお客様はご存知だと思いますが、たいていは出口や非常口から3列目ぐらいの窓側になっていると思います。同じ機種であれば、不思議といつも同じ座席だったりするのはこのためなんです。
座る位置が決められているということは、一機あたりに乗せることができる車椅子のお客様の数というのも決まっているわけで、だとしたら航空会社としては、お客様が事前に車いすご利用である旨をご申告いただくことが必要になってくるのです。
今回、この問題を提起されているお客様の場合は、スポーツマンですから上半身は通常の方よりも鍛えられているようで、だから自分でタラップを上ったということを強調されていますが、例えばパラリンピックの選手のような人たちは、
機内備え付けの通路用の車いすなどは使用せず、自分で床を這って座席まで移動される方がほとんどです。そしてそういう方々は、手助けされるのを嫌がる人が多くて、階段だろうが通路だろうが、自分で這うようにさっさと進んでいきます。
これって、知らない人がその光景を目の当たりにすると結構ショッキングだったりしますが、本人たちは当たり前に行っています。
だから、手で階段を上るということも、自分ができるというのであればそれは特別なことではないし、そうするのであれば、そうさせるしかないのです。
マスコミが大騒ぎすることでもなければ、お客様ご本人が「俺は手で階段を上った。」と言いふらすことでもありません。
ただし、そういうお客様は、やはり事前改札であったり一番最後にお乗りいただいたりする必要があって、そういうことをお願いするのは差別ではなくて、スムーズなハンドリングのための手順なのです。
なぜならば、他のほとんどすべてのお客様のスムーズな乗降を妨げることは避けなければならないからです。
車いすのお客様は健常者に比べると配慮が必要なのは当然ですが、航空会社の職員は、その便全体を見ながら、すべてのお客様に快適に乗降していただくことが使命ですから、車いすのお客様にばかり関わっていることはできません。機内での乗務員も同じです。
他のお客様の妨げになるような可能性があれば、ご搭乗をお断りすることもあるわけで、だから事前にお知らせくださいと言うのです。これが航空会社側の状況です。
今回の騒動の発端となったお客様は、どうやらこれが初めてではないらしく、赤い会社や青い会社でも、同じようなトラブルがあったみたいですね。外国の航空会社でもやってるみたいです。
どのケースも、ふつうに予約して、いきなり空港で車いすであると告げてトラブルになっているようですが、そういうことを過去に何度も起こして、その時の航空会社側の対応を詳細に自身のブログに書き綴っているようです。
そういうことに関しては、私は非常に違和感を感じますね。
いずれにしても、航空会社は車いすの方ばかりでなく、お手伝いが必要なお客様をきちんとハンドリングする準備はできているわけですから、お客様の方も、正確な情報を提供することですべてがスムーズに行くのです。
じゃないと、他のお客様に多大なご迷惑をおかけするということになりますからね。
それは本意ではないはずです。
この方の場合は、あくまでもご自身をパイオニアだと考えているのかもしれませんが、こういうことは今回限りということにしましょうね。
じゃないと、世間の支持が受けられなくなるような危険性を感じています。つまりはそれが私が感じる違和感なのです。 >>1
■長年航空の現場で働き現在は“いすみ鉄道”の社長をやられている方のブログ②
最近ではインターネットで予約して事前座席指定をすることも多くなりましたが、その事前座席指定で、例えば車椅子に不適当な座席を指定されている場合、空港で調整が必要となります。
空席が多い飛行機なら良いですが、満席の場合は調整が難しい。航空会社側はそのお客様が車いすだなんて情報は知らされてなくて、目の前に現れて初めて知るわけです。
するとカウンターの係員は手を止めて考えてしまいます。
さて、どうしたものだろうか。
そして奥に居るチーフに連絡を取ります。
「あっ、カウンターですが、No infoでWchのお客様がお見えになりました。」
するとチーフとしては、
「で、状況はどうなんですか？」
と尋ねます。
状況というのは、実は航空会社の規定では車いすのカテゴリーは3つぐらいに分かれていて、簡単に言うと軽度、中度、重度といった具合で、車いすが無くてもステップを上れる状態なのか、機内での移動はできるかなどで、乗せられるかどうか判断が分かれるのです。
カウンターの係員はそれを確認するためにお客様に質問します。
「お客様、階段はご自身で上れますか？」
そんなことは聞きたくないですが、その3つのカテゴリーのどこに当てはまるかで、乗せることができるかどうかを判断しなければならないのが職員の仕事ですからね。
なぜなら、事前のお申し出がなかったのですから、カウンターでの確認義務が生じる。これが「チェックイン」ということだからです。
こういうやり取りを目の当たりにすると、お客様は不機嫌になります。
ムリもないですよね。
「俺が車いすなのがいけないとでもいうのか！」
そんな気持ちになるのも無理ないです。
でも、実はそうなんです。
お客様の側ばかりでなく、航空会社はその便全体を見て判断しなければならないからで、運航規定も守らなければならないし、時間も守らなければなりませんから。
そして、飛行機の座席やタラップも、機内設備も、地上での折り返し時間も、すべては健常者の利用を前提にして設計されているというのも、これまたまぎれもない事実なのです。
だから、車いすご利用であったり、お手伝いが必要であったり、そういうお客様の情報は、会社としては事前に欲しいわけで、例えば今回のお客様の場合だって、事前に情報が入っていれば、
沖止めスポットではなくてブリッジのあるゲートに変更してもらうことが可能だったかもしれませんし、実際に航空会社の職員としては、
「車いすのお客様がお乗りです。」という情報を事前にその空港を運用する航空局の運用管理に連絡して、ゲート変更してもらうなんてことは当たり前のように行っているのです。 ●プロ障害者
障害者の心無い一部の人が、被害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
https://togetter.com/li/1124519
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」。 自分らで無用のトラブルをその場で起こしに行ってますって言ってんじゃん
電話で断られたら投書でもお客様相談でも訴訟でもなんでもしろよ、デモンストレーションのために他人まで巻き込むな >>15
あ、それでTBSラジオにタスケテーって出ちゃう感じ？ >>2
事前連絡すれば
バスでも介助してくれるんだぜ
なぜしない? >>1
ーーーーここまでのまとめ①ーーーー
■プロ障害者ご尊顔
http://img01.miyachan.cc/usr/miyazakikanbari/%E6%9C%A8%E5%B3%B6s%E8%8B%B1%E7%99%BB%E3%81%95%E3%82%93.jpg
木島英登バリアフリー研究所
代表：木島英登 きじまひでとう
設立：2004年4月
住所：〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
TEL 06-6854-1031
■本人のブログ
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1498656858/983
■「歩けない人は乗せれません！ ２回目
～ バニラ航空 奄美路線での出来事 ～」
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
・そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
↓
・設備をつけろ！とはいいません。できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです。
↓
・一番の解決方法は、ボーディングランプの導入です。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/boardingramp.jpg
■388 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:42:05.33 ID:HyJN1TEn0
木島英登ホームページより
航空機内での排尿について
＞・トイレはどうするのか？
小は座席でするので何も心配ない。大はしないように体調管理する。
毛布やジャンパーで隠して、バレないようにこっそり容器に取っている。医療器具は使用しない自力排尿。
隣が席を外したときや、寝ているときなど、隣の迷惑にならないように、するタイミングは計らう。
今までに、周囲から苦情を言われたことは一度もないし、気づかれたこともない。
・座席でトイレをしてはいけない。
そりゃ、普通にトイレに行ければ良いが、トイレに行けないから、座席でするだけである。
毎度毎度フライトアテンダントがアイルチェアーをもってきてトイレに連れていってもらうのは大変。
忙しいときなどは、手助けはしてもらえないため、行きたいときにトイレに行きづらい。
座席で尿をとることは最善ではないが、最も効率的な解決策である。互いの手間が省ける。
説明しても航空会社は認めづらいだろうから、以降、チェックインのときは、
「機内ではトイレには行かない」と伝え、実はこっそりしている。柔軟な受け答えということで許して欲しい。
■478 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 13:13:31.01 ID:LKmDB6Wx0
5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 綺麗事と批判されたくない一心で弱肉強食を捨てて過剰福祉に邁進する
人類はもう衰退するだけだな >>5
障害者じゃなくて木島が悪いだけ
クズは健常者でも障害者でも満遍なく存在する そりゃ危険だから搭乗拒否したのに「規約に反することなく搭乗できる」と虚偽の説明をして起きたトラブルだからな
航空会社から何にも説明が無かった場合とは訳が違う >>8
炎上したらお仲間の朝日を後ろから撃ったのかw こう言うプロ障碍者が
健常者との間に断絶を生むんだよね ブサヨ怒りのアニメアイコンwww
ネトウヨを批判することによって、自分の承認欲求と精神を安定させているという鏡映しの言動wwww
http://i.imgur.com/3rMZp4D.png
> Ryuusei Kofuji
> いちいち当事者を批判しているのは人口の１～２％のネトウヨ思考形態の連中でしょう。
> いちいち弱者に難癖つけて批判することによって、自分の承認欲求と精神を安定させているような下衆鬼畜連中ですからね。
> そんなくだらない連中なんて放っておいて、少しずつでも世の中がバリアフリーになっていくと良いですね。 >>1
ーーーここまでのまとめ②ーーー
■完全にプロ乞食
木島英登ホームページより
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 11:02:11.51 ID:5PM8lRoh0
>4
これ法律良く調べて違反しないように注意しているな。
前に一度バスをチャーターして旅行に行く時に旅行業に抵触しないかを調べたことがあって、
業として扱われる一番の要件は顔も名前も知らない人を旅行に連れて行くこと。
有料であるとか収入になってるとか関係なく知り合いかどうかが重要なんだと。
だから、コイツも事実上引率なのに事前に知りあって友達同士の旅行ですよねって書いてる。
こういった法律の穴を付くことに長けているから今回の件も確信的な犯行だよ。
■ツイッターより
まるちゃん @maru_kirei35
バニラエアの問題。似たのが随分昔にANA本体であり、車椅子利用者本人がニフティフォーラムに投稿。事前連絡なしに搭乗しようとしたら、対応不可と拒否されたが、交渉してタラップを這い上がったと。
私はそれに遭遇し出発が30分以上遅れたから、事前連絡しないのが悪いと書き込み炎上した。
午後2:36 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
私がANAで遭遇したのと同じ人物だ
500円 @_500yen
バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、それ以後は乗れていると主張してるけど、乗客ブラックリスト入りしてるんだろ
午後3:02 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた！なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！差別だ！なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて
午後3:09 · 2017年6月28日 障害を持つ人に優しい社会になるのはありがたいが、
障碍者様が差別を叫べば何でも通るみたいな、特権になるのは違うんじゃねって感じ
どうにも、障碍者様みたいな行動だから、ここで遊ばれてる様な・・ アベマ見たけど
木島は意外とまともだったぞ
朝日が煽ったらしい 企業側がブラックリストに登録したら
障がい者も搭乗拒否されるんだろうか ●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、被害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
https://togetter.com/li/1124519
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」。 ＞健常者と同じように特段の連絡なしに乗せろよ！
だったら健常者と同じようにタラップを歩いて昇れバカ １６０ｃｍのチビが、高い荷物棚がら、必死に荷物を取り出しているのと一緒。
お前ら過剰反応しすぎ。 ホテルで言えば、安いビジネスホテルに、一流ホテルのサービスを求めるようなもので、
そういう風にできてないだろ。 俺は差別とか大っ嫌いなんだよ
だから今回の件は本当に許せない
ルールも守らず人に迷惑をかけた奴を障碍者って理由だけで差別して正義に仕立てて弱小航空会社を苛めるマスゴミってマジ何なの この人別に這い上がって乗せられた事に文句言ってなくね？
行きは介助者が担ぎ上げて乗れたのに帰りは急にダメですとかワケワカンネって事だろ >>1
ーーーーーここまでのまとめ③ーーーーー
■＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い？空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代（1万3000円）は自腹。
世界旅を始めて20年、揉（も）めたことはあっても乗れないことは１度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉（うれ）しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
（きじまひでとう 車いすの旅人、世界１００か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表）
■詳細バージョン
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
イギリス、ベルギー、オランダ （２）
2012/06
足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
～より一部抜粋～
私が搭乗拒否にあった2カ月後に開催のロンドン・パラリンピック。
現地の新聞によると、パラリンピックの放送時間が、20年間で100倍になったと報道されていた。社会の変化。
1992年 バルセロナ パラリンピック 1.5 時間
2012年 ロンドン パラリンピック 150 時間
注目もわかるのですが、飛行機の搭乗拒否（単独歩行できない人は乗れない）をしていることは、矛盾する。
説得力ないなあ。やっぱり英国はバリアフリーが良いとは感じない。設備は随分とよくなったけど。
障害者を特別視する部分があり、目に見えない壁を感じる。
日本の方がバリアフリーや社会統合は進んでいると個人的に思う。
■事前連絡をしなかったのは問題を表面化させたかったから？
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に車いすで行くことを伝えた？
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ これが気になって。ちょっと読んでおくれ。
84 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 10:00:43.00 ID:MMFPHCzM0
バリアフリー研究所所長なんて名乗ってる本人のブログに詳細あるな
https://archive.today/MbfQ0
やめてくれって言われたけどパフォーマンス搭乗強行して
それをネタに訴え出て設備を置かせて大勝利！って報告してる
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
なのでこんなパフォーマンスは必要すらないのをしっていながら、
「俺の行動で会社が変わって行ったんだという実績作り」のためにおこなった似非パフォ―マンス。
・奄美空港、バニラ以外には搭乗ブリッジがあるのを把握
・今秋にはバニラにも搭乗ブリッジ設置
・事前連絡はあえてしない
ようするに自分の障害講演のためにやってる確信犯の自作自演。
こいつの講演でしゃべるつもりだったんだろう。
https://archive.today/Lamjp
こいつの講演料
５万円 － 教育機関、勉強会など、限られた予算の場合です。
１０万円 － 最も多い謝礼金額です。交通宿泊費込みで依頼を受けることもあります。
２０万円 － イベントなど、内容の録画、出版物への転載、広報宣伝など、二次利用がある場合です。
記事だけ見てバニラエア社を叩く連中はもうちょっと世の中を疑う心を持った方がいいってこった
障害者や弱者にもクズはたくさんいるぞ。
ヤフコメやツィッターなどで「寛容である自分が大好き」な人たちが、
差別というレッテルと、寛容でいようというモラルをたてにして、自然な感情を抑圧しようとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20170628-00000010-asahi-soci
モラルをたてに自然な感情を抑圧させて自分の都合のいいように相手を操作しようとするってのは、モラルハラスメントそのものだよね。
寛容である私という自己満足のために寛容なフリをして、周囲にそれを押し付けてくる偽善者のなんと醜く愚かな事か
これ、雪印や不二家と同じで
難癖つけて弱った所でﾆﾀﾞｰ企業が買収するパターンかもよ？ これ、俺も同感なんだ。なので貼っとくよぉｗ
そして、あれこれ調べ電話連絡し予約入れ準備する事も旅行の一部なので「事前連絡めんどくさい」と言い放つ木島氏はどうかなぁって思う。
4 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 20:08:36.42 ID:MMFPHCzM0
これ他の乗客がいたら悲惨だな
この障害者のパフォーマンスのせいで気分悪いだろう
折角の旅行が台無しじゃん
バリアフリーじゃないのがおかしいという、障害者にとって都合のいい自己中心的な認識がもうダメ。
誰がバリアフリーにする金出してると思ってるのかな。
そのお金がかかれば、サービス低めたり、搭乗料金ももっと高くしなければいけなくなるだろう？
こういうサービスが必要のない人のためのLCCなの忘れてる。
障害者だから嫌がらせをしてる訳でなく、コスト削減することでやっていけるLCCだからそうなっているわけ。
高いお金でバリアフリーやサービスが成立しているJALやANAに乗れで済む話。
消費者には航空会社を選択する自由があるんだから、自分で安い会社を選択していちゃもん付けるのはゴミだわ。
健常者でも規程や規則を守らないと航空機の登場を断られるよ。それが平等。
自分のハンディキャップを理解しないのは社会の問題っていうわりに、
受け入れる方にも事情があって難しいのだということは理解しようとしない、赤子のような自己中心的な態度。
バリアフリーにしろっていうならその資金をだせよ. 自らの障害を武器…ってか盾にしたクレーマーほんとウザいな
ダメなものはダメなのに プライスレスじゃないんだよ
障害者に優しくするのは健常者より手間が金がかかるんだ
世の中は金だと安かろう悪かろうだと言う現実から目を逸らすな ★TBSﾗｼﾞｵ セッション22
バニラ問題がメインテーマ >>1
ーーーーーここまでのまとめ④ーーーーー
■412 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:30:55.16 ID:mIxjrj9M0
乙武の講演は車椅子の場合、事前連絡が必要
http://i.imgur.com/x5pedl0.png
511 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:47:12.26 ID:+jH2/Pud0
>>412 >>439
木島の講演会も事前連絡（申し込み）が必要みたいだぞ
https://twitter.com/pukukyoto/status/624456000083357697
今度、この人の講演会があったら、無理やり当日参加すればいいな
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 04:53:47.86 ID:uLvQ6uTI0
類似判例少し読んだら事前の連絡がキ－みたいだ
それがなければ拒否してもＯＫらしい
今回は事前連絡ないみたいだし搭乗拒否が正解だった
各社はチェックイン担当にマニュアルを作るべし
もうあるとは思うが
■バニラ・エア株式会社 国内・国際旅客運送約款
https://www.vanilla-air.com/jp/conditions-of-carriage
第10条 運送の拒否及び制限
A) 運送の拒否等
当社は、当社の相当なる判断の下に、次の各号のいずれかに該当すると決定した場合には、旅客の運送を拒否し、又は、旅客を降機させることができます。その場合において、その旅客の手荷物についても同様の取扱いとします。
なお、本項5号c又はdの場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止するため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘束することを含みます。
～略～
5. 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当する場合。
(a) 当社の特別な補助を必要とする場合
(b) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合
(c) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそれのある行為を行う場合
(d) 当社係員の業務の遂行を妨げ、又は、その指示に従わない場合
～略～
C) 運送の制限
1. 心身障害のある人、妊婦又は病人の運送引受けは、当社規則に従うことを条件とし、かつ、当社との事前の取り決めが必要となる場合があります。
2. 航空機への搭載量がその許容搭載量を超えるおそれがある場合には、当社は、運送する旅客又は手荷物を当社規則に従い制限することがあります。
3. 当社は、非常脱出時における援助者の確保のため、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の非常口座席への着席を拒絶し、他の座席へ変更することができます。
この場合、当社の定める特別料金等を適用しているときは、収受した特別料金等の払戻しを行い、取消手数料は、一切申し受けません。
（1）満15歳未満の者
（2）身体上、健康上又はその他の理由によって、非常脱出時における援助に支障がある者または援助することにより、旅客自身の健康に支障をきたす者
（3）会社の示す脱出手順または会社係員の指示を理解できない者
（4）脱出援助を実施することに同意しない者 金ケチりたいからＬＣＣ使わせろってだけなのに、こうやっていちいち綺麗事を並べるところがうぜえんだよ。
何が勇気だ。笑わせんな。 >>2
根性が腐った相手には、障害者でも健常者でも噛み付くのがねらー。 障碍者の一人として言うが、批判は当然。
事前に連絡するなり工夫でこんな事態は避けられた。ビジネス障碍者のたわごとなど真面目に相手しなくてよい。
当り屋と同じだ。 障害者でもクレーマーはクレーマーだよな
そこに差別があってはいけないだろ？ >>1
ーーーーーここまでのまとめ⑤ーーーーー
■178 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:27:03.99 ID:APD6AA8E0
このプロ障碍者、子どもや閉所恐怖症、妊婦、老人、体臭、服装、心の中では差別しまくってるじゃねえか
こんな心の汚い奴、健常者でもそうそういねえわ
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
Ｍさん （匿名）
（ここまで略）
こっちだって飛行機に乗っていて万が一事故などに見舞われたとき付き添いもいない身体障害者が搭乗していて、避難の妨げになるのは迷惑です。
それを妨害しているのと同じ発言ですよ、HPに あるのは！！！
人それぞれ他人に迷惑をかけないように気を配っている人だって多いんです。
手間をかけさせてしまうのなら事前に手はずを整えるなんて健常者だろうが身障者だろうが同じハンデですよ。
＜私の返信＞ ← 引用注釈：これ木島
（ここまで略）
おっしゃるように、手助けが必要なのは障害者、健常者、関係ありません。
あなたが、もし障害者が迷惑というのなら、以下のような人も事前交渉、搭乗拒否をすべきです。
・うるさい子どもを同伴する人
・閉所恐怖症の人
・酔っ払う人
・いびきのうるさい人
・日本語（その航空会社の言語）の話せない人。
・妊婦、赤ちゃんのいる人
・体の弱い老人
・体調の悪い人
・子ども一人の場合
・体臭の臭い人
・汚い服装をしている人
（以下略）
■564 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:52:34.44 ID:I9p4dqvv0
>>233
それについては>>178にある当人のサイトへの投稿に記載がある。
マスコミ関係者が航空会社に問い合わせた結果だ。
これによれば登場人物拒否されて当然。
以下抜粋
端的に言うと、こういう話。「当該の機種は50人という小型機であるため、例外的な措置ですが
付き添いのない、一人で歩行できない方の登場はお断りしています」
結局、全日空に限らず、日本のどの航空会社に尋ねても
「小型機の場合でも、前もって知らせてくれれば、アテンダントを増やすなどの対応を取る」
というのが結論なのでしょう。航空会社の立場から言えば
「前もって知らせてほしい」という希望は、理にかなっていると思います。
■木島英登は創価学会の会員だった！LCCへクレームをつけ、売名の可能性も・・・
http://brandnew-s.com/2017/06/28/kijima2
https://i1.wp.com/brandnew-s.com/wp-content/uploads/2017/06/14716038_10205683773452683_2306266286996243503_n-1.jpg
木島英登さんは創価学会員？
公明党の機関紙である「公明新聞」が、以下のような記事を特集していましたので、ご紹介します。
記事では、「心のバリアフリー」と題し、日本と世界のバリアフリーの違いに驚きを隠せないといった内容を特集しています。 >>25
極重度の障害者を除き大半の障害者は他の人より少々できない事が有るだけで普通の人間だけど
時間が経つに連れて本当に障害者に成って行く、体や知能ではなく考え方が障害者に成るのさ
障害者と言う人種に成ったらもう我々とは全く別の生き物
つまり障害者ってのは大抵が糞って事 これって、バニラエアという航空会社に対してテロ行為とも言えるよな…下手すれば航行の安全性にも関わる事だし。
んでこの車椅子のおっさんは仲間とともに「確信犯」で騒ぎを起こした訳だ。
て事は、「共謀罪案件」ちゃうの？ >>57
そもそも障碍者割引があるしな
他社の方が安い可能性すらある >>14
>>17
テンプレ乙
この認識をしっかり広めたい >>25
まぁそうなんだけど、
健常者と障害者はカテゴリーがちがってて、これは日本人と在日の関係と同じ。
こいつや有名な障害者が健常者の立場から見て非常識な事をするならば、障害者の人たち全員が等しく不利益を被ることを理解させる必要がある ●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、被害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
https://togetter.com/li/1124519
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」 >>1
ーーーーーここまでのまとめ⑥ーーーーー
■615 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:13:53.22 ID:b7G/4tqu0
＞まず、障害者差別禁止法に基づく、異議申し立て（相談）をしました。
＞鹿児島県障害福祉課（障害者権利擁護センター）、大阪府福祉室障がい福祉企画課に電話。
＞国土交通省、新聞社、テレビ局などにも報告。取材も受けました。
＞結果、バニラ航空は、今回の不手際を認め、早急に改善をしてくれました。
手際良過ぎて笑うわ
■904 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:30:59.18 ID:jewhfCWp0
>>615
都合よく嘘ついているんだろうなあ。
この障碍者は嘘ばかりだな。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
>2013年5月21日 届いたメール
> 何故、搭乗予約の時点で車椅子だと告げないことに誇りを持っているのですか？
>誇りは持ってません。面倒なだけです。
>困らせているといいますが、世界84の航空会社、200の飛行場を今まで利用しましたが、
>日本以外で何か言われたことありません。
↑「日本以外で何か言われたことはない」と嘘をついている。
↓しかし、事前連絡はオーストラリアでしっかり求められているし、↓搭乗拒否はイギリスでされてるじゃないか。
http://www.kijikiji.com/colum/NZ/adelaide.htm
>Australia オーストラリア 2008/11
>スペシャルニーズ・アシスタンスの要る人は事前連絡をしてください。
>ネットでの購入はできませんとチェック項目があるのです。
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
>2012/06 足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
>客室乗務員が怪訝そうな顔をする。「あなたは乗せられない」「歩けない人はダメ」と言う。
>自分で乗り下りするんだから問題ないだろう。
>乗務員の言葉を無視して、後ろの座席まで一人で移動した。
>座席に座っていても、乗務員は私を乗せられない。降りてくださいと説得する。冷たい顔をして。
■771 名無しさん＠１周年 2017/06/28(水) 09:00:48.17 ID:vY+dawWa0
朝日新聞ソースだし、いろいろあるだろうけど感情論は抜きにしてさ、
動きにくい障碍者乗せてるだけで、航空法に違反の恐れがあるのよ。
緊急脱出ルールで９０秒以内に全員脱出完了ってのが世界的な決まり。
無理だろ？全員が通路に一斉に出る中で、動きにくい人も出るって。
普通の乗り降りだけでも渋滞するってのにさ。
この機会に、ここに障碍者への対応をどうするかを知恵を出し合って考えてもいいのではと。
日本だけじゃなく、世界的にっていうかFAA基準で決まればそれが世界なんだけどさ。
■535 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:16:14.35 ID:HC3ZGkai0
俺生まれつき方半身麻痺の障害があるけど、こいつが100パー悪いと思うわ
奄美みたいな辺境でしかも格安利用するのに、少しくらいリサーチするだろ普通
こいつみたいなプロ市民が居るから本当に困ってる人が手借りにくいんだよ。
577 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 09:19:52.45 ID:Xkz6ayZ80
>>535
友人に下半身不随がいる。
こいつはほんとうに気が利くやつで、旅に出る際はANAとかJRであっても必ず事前に連絡する。
タクシーを呼ぶときも事情を説明して乗る。
必ず「ありがとう」と手伝ってくれた人に声をかける。
そういう人は人徳なんだろうな、飲み会とかするときも幹事が
「1人車椅子の人が来ますが、バリアフリーですか？」
って店に聞いてくれて、対応の店を選んでいる。 エスカレータ式のタラップを持参する国もあるというのに 一般の障害者をいつ批判した
批判の対象はこのクズ野郎だボケ あっちも見てこっちも見て忙しいわｗｗｗ
最近つまらないスレばっかりだったから楽しいわｗｗｗｗｗｗ 結局ね木島が仕掛けたゲームにバニラが負けたんだよ
メディアを見方につけて上手いことやったわけ
この勝負に関係ないお前らオーディエンスがいくら叩いたとこで
それは「ネットのバカコメント」でしかないの
バリアフリー化を目指す流れは強化され
後世の障害者に益をもたらしたことは事実
さしずめお前らは納得の行かないボクシングの対戦結果に文句行ってるデブおやじみたいなもんだ >>1
ーーーーーここまでのまとめ⑦ーーーーー
■138 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:04:13.05 ID:BzTaAiS20
20
これから木島で予約が入れば満席を理由に断れる。
顔写真もばらまかれているしね。
オレも車椅子だけど、このクズを街中で見かけたら突っ込む予定。
214 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:10:57.06 ID:wncuip1x0
138
結局、同じ境遇の人しか文句言えないんだよね。
健常者が言うと差別扱いされる。
もっと声を挙げてくれ。大多数の真っ当に生きてる障害者の為にも。
■63 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:58:06.75 ID:bpGB4TvI0
とりあえず貼っとくわ。
これによると、障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
106 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:02:07.35 ID:2DiJChrR0
63
マスゴミなんかは「合理的配慮」を「（無条件の）義務」と意図的に取り違えてるフシがあるよな
■567 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:39:41.58 ID:bIhIASSy0
こいつの本って障害者がいかに女とやるかみたいなことばっかり描いてあるんだってな
吐き気がするわ
573 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:13.24 ID:PxqgYev30
567
乙武とまんまおんなじなんだなｗ
576 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:32.36 ID:G30v9buH0
573
乙武が参考にしたと言ってるくらいだし
601 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:41:56.08 ID:9g+vr9090
576
木島が師匠であのレストランの騒ぎか
全く精神までも障害になってしまうと手が着けられないな
619 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:43:04.49 ID:PxqgYev30
576
まじかｗ まさに障害者ゴロだな
622 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:43:19.76 ID:bIhIASSy0
573
「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm LCCでも車椅子の人用に搭乗を補助するサービスを用意して
搭乗補助は別料金を設定して乗れるようにすれば問題解決だろ 結局、既存の航空会社という既得権者しか運航できないという
閉ざされた日本の航空業界こそが元凶なんだよ
737だろうとF35だろうとC2だろうと
日本人であれば誰もが自由に操縦したり
資本がなくても世界有数の航空会社を設立できる
開かれた日本に変えなきゃ駄目なんだ >>1
ーーーーーここまでのまとめ⑧ーーーーー
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm
副題として、「Ｓex in wheel chair 未経験のまま下半身不随になった僕の物語」とある。
キージー、こと木島氏は1973年、大阪府生まれ。
本文から、ただただ口あんぐりとなる引用をどうぞ。
「エレベーターで(中略)つまり関心がないのだ。車イスの僕のことを気にする人はいない。世の中そんなものである。」
「ソープランド。(中略)やはり、車イスは厄介者として見られるのだ。呼び込みも声をかけてこないし、店に入って顔色を変える女性もいる。はっきり入店拒否されることもあれば、障害者には理解があるのよ的な同情丸出しの偽善臭に辟易することもある。
(中略)お金を払ってまで、こちらが気を使わねばならないなんてコリゴリだ。結局、風俗は僕の肌に合わなかったということだろう」
「事故による保証金でお金持ちになった中途障害者がいる。仕事をせず、障害者年金や労災年金で、暮らしていくのを見たりした。それも立派な生きていく方法だが、大金をつかんで、労働意欲をなくすより、自分で稼げるようになったほうがいい。
(中略)とはいえ裏事情はある。車イスになる半年前に母方のお爺ちゃんが亡くなった。母には(中略)遺産として1300万円の現金が入っていた。(中略)だから当面の現金に困ることがなかった。
これは非常に重要なことである。僕の看病のため、母もパートをやめることができたのだから。(中略)お金があっても幸せになるとはかぎらないが、不幸を防ぐこときできる。お爺ちゃんには感謝しなくては」
「世界50ケ国以上も金持ちだから旅行ができたと誤解されることが多い。また、自分が夢を実現できない理由、海外外旅行ができない理由を、お金がないからとする人が多い」
「車イスで野宿だってするし、留学生の実家におじゃまさせてもらうなど、基本的には節約型の旅行をしていることは言うまでもない」
「海外旅行は自分自身を成長させてくれた。就職もそのおかげだ。何より世界中の人と知り合えた。自分への投資と思えば非常に安いものであると考えている。(中略)後に「空飛ぶ車イス」の印税や関連収入(やアルバイト)で(学生時代)39ケ国の旅行代は清算した」
「そこから導き出した結論は、『脳みそで感じるセックス』」
「テレクラを通したネットワークで女社長は生きていた。女社長がセックスに関して面白いことを言っていた。『毎日セックスしているほうが感度がよくなるの。やらなくなると感度が鈍くなるの。セックスは減るものじゃないわ。やればやるほど良くなるの』」
「(テレクラで知り合った)女王様は100万円の慰謝料を払えと言ってきた。『そんなお金ありません』と応対すると、『身障だからって遊ぶんじゃねえ。自分の尻がぬぐえないなら、親に頼みな、わかったか!』
「風俗は好きではない。お金を払ってまでしたいとは思わない。(中略)もし仮に(フィリピンパブの)ミミがお金が必要で、貢ぐ必要性があるのなら、店を通さずに彼女に直接お金を落としたい。
そう思うからこそ、しきりに店外デートに誘った。(中略)ところが、店側や店に雇われている女の子たちは、そんなことは考えない」
「ホームページを開いても、なぜか障害者からのアクセスはあまり多くない」
「障害のある人も、高齢者も、誰もがボランティアをすることができるはず。誰もが困ったときは助けられるべきなのに、ボランティアする側とされる側に分かれているのが問題だ」
「誰にでも、できないことがあり、逆に何かできることがあるはず。ボランティアも提供者側と享受者側、両方を経験すれば、どちらの気持ちも分かり、よりスムーズな関係が築ける」 肩書き見たら騒ぎ目当てで狙ってやったパフォーマンスにしか思えないもんな そろそろサービスと相応な負担のバランス本気で考えようぜ
差別度外視して障碍者が周りに一定以上の負担をかけるのは紛れもない事実 こういう人は、少なくとも「国庫負担」がある、障害者年金は一切貰ってないんだよね？ね？ オレは障害者だからあえて言わせてもらうけれど、
こいつはおそらく健常者だった時代からこういう資質、性格だったはず。
あるいはもともと弱者の恫喝をつかう立場か組織にいた人間のはず。
そういう人間が障害者になったと考える方が自然だ。
結構な数の障害者を見ていると、いい人は障害前からいい人だよ。
前のスレにも同じの書いたけど、もう一回書いとくわ バリアフリーというのは社会に迷惑を掛けて手に入れるものじゃない。
みんなが暮らしやすい社会にすることだ。
ワガママな障害者の為に他の乗客乗員が危険にさらされたらそれはバリアフリーじゃ無い。 >>2
同じ身体障害者としては、こいつは区別したい
プロ障害者は呼んでない もう無理でしょ
木島英登というのがゴミ屑サヨクだと知れ渡った
クレーマーどころか人間の屑でしかない
せいぜいねつ造朝日新聞社に持ち上げてもらえばいい >>1
典型的なストローマン叩きだな
木島に理があると主張できる部分だけを選んで、こう言うひどいクレームをしていると言っておいてそれは問題ないと擁護する
言い訳のしようがない海外での行状とかは言わないのな
わざと一人で這い上がったところなんかも不問だし >>83
ラジオか
テレビつけて出てねぇじゃんって思ってしまった >>88
感じの良い障がい者も居ることを忘れないで >>8
うわぁ
なんか急に書き込み制限されたんだが。 一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」
コレに尽きるね
この木島某は下半身だけじゃなくて脳にも障害があるようだ 木島さんの差別を許さないぞ。航空会社を差別するなよ。それぞれ出来ることと出来ないことがあるんだから テレビで今まで事前に連絡したことが何度かあったが搭乗を断られる事が何度かあった
だからこの頃は連絡するよう書いていてもしなくなったって言ってたな
それはそれでどうなんだって思ったけどな 別に行動で示す態度は問題ない。
わかってて悪意を働くのは犯罪。 ＞拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
？？？
拒否されたら諦めるだろ
コイツおかしいな
「ホテルに予約の電話入れたら満室だと断られた…断られると分かって事前連絡する人はいませんよね？だから事前連絡無しでホテルに行きゴネて無理矢理泊まります」
すごすぎる この人には是非通勤時間帯に車椅子で埼京線とかに突撃して欲しい おい、本人TBSラジオに出てるぞ。
拝聴しよう。
https://www.tbsradio.jp/ss954/
ストリーミングできるぞ >>82
事前連絡してれば普通に乗れる
乗れる数に限りがあるだけ
連絡しない奴がオカシイ 俺てんかんで運転禁止だけど今日も車で通勤してる。
何回か追突寸前起こしたけど別にいいよな。
てんかんじゃ保護受けられなくて金もらえないから働くしか無い。
全部国が悪い。 >>50
流石に航空会社は国が救済した前例がある。 そもそもバニラエアに対する批判の声→そのクレームに批判の声→クレームに対する批判に対する批判の声ってなんで飛び越してるんだよ
クレームだという批判の声も取り上げろよ 乙武が便乗して、どさくさにイタリアンレストランの件を謝罪するとこまでが
シナリオだからね。 なぜ断るのか？
車いすの乗客の安全を確保できないからだ
無理矢理乗せて万が一のことがあった場合を想定してお断りしてるんだ
今現在その設備がないから
こいつがやったことは障害者への未来を切り開いたのではない
ただのわがままを押し通しバニラエア並びにこの飛行機を利用したその他の乗客に迷惑をかけた
それだけだ >>2
なんで今初めてコメントした体で書いてんの？ｗｗｗ >>36
一番重要な"何故LCCなのか？"をスルーしたあげく
障害者擁護に終始したアベマが何だって？ 歩けないという理由で搭乗出来ないと言われたのは
今回初めてと発言ｗｗ
on TBSラジオ >>98
どうかな
同類の乙武はしっかり生き残ったしｗ >>94
木島プロとか乙武のような悪者が障がいを利用して汚いやり方で社会に迷惑を掛けるのが問題なんだね。 いかに安く飛ばすかってのが売りの格安旅行なんだから
金がかかる連中が批判されるのは当然だよ
無理筋に突撃して下手打っただけの話だ >>68
というかバニラの対応もグダグダ
行きは乗せてるのに帰りはダメですとか言い出すから事がでかくなる
お客様相談室と同じで変に許可すると事が収集つかなくなる
ダメならダメ、大丈夫なら大丈夫で一貫しないと >>1
■413 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 13:07:53.86 ID:o+2xiB6F0
つい二年前に全く同じプロが！ｗｗｗ
「行きは乗れた…」車いす男性搭乗拒否 ＬＣＣおわび
http://www.sankei.com/west/news/150521/wst1505210048-n1.html
西宮市の男性 人権救済申し立てへ
格安航空会社（ＬＣＣ）のジェットスター・アジア航空から搭乗を拒否されたのは障害者差別に当たるとして、
脳性まひのため電動車いすを使用している兵庫県西宮市の大久保健一さん（３８）が２１日、同日中に日本弁護士連合会（日弁連）に人権救済を申し立てることを明らかにした。
弁護団などによると、大久保さんは昨年９月、渡航先のバンコクから帰国するため、バンコク発福岡行きの便に搭乗しようとして拒まれた。弁護団は「単独で搭乗することは事前に伝えてあり、行きの便には乗れた。搭乗拒否の正当な理由はない」と主張している。
ジェットスター・アジア航空は「さまざまな事情が絡み合い、特別なケアを必要とするお客さまに最大限のケアを提供できなかったことを心よりおわび申し上げる」とコメントした。
■マルエーフェリー 車いすの乗船断る 「安全確保できない」
2017年3月20日 09:34
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-463981.html
那覇新港発大阪行きのマルエーフェリーが、脳性まひのため電動車いすを使用している男性の乗船をいったん受け付けたものの、乗船直前になって断っていたことが１９日までに分かった。
同社は付添者がおらず、乗船時間が４０時間に及ぶことなどから「安全を確保できないため」と説明している。男性は県や那覇地方法務局に障がい者差別解消法に基づいた調査や指導をするよう訴えている。
乗船を断られたのは交通バリアフリー問題活動家の大久保健一さん（４０）＝兵庫県在住。これまでも障がいを理由に不当な扱いを受けたとして航空会社などに問題提起してきた。
大久保さんは５、６年前にも同社のフェリーを利用した経験があり、「トイレや移動など全部自分でできる。乗船拒否に正当な理由はなく、障がい者差別に当たる」と指摘した。
また、乗船できなかったため数万円の飛行機代と１泊の宿泊費を自己負担することになったとも訴えている。
同社安全管理対策室の川原義人室長は「障がい者の社会進出を推進しており、会社として差別するようなことは一切ない」とし、
乗船を断った理由について（１）同路線に使用されるフェリーが旧式でバリアフリーではない（２）３年前から社内の安全に対する指導を強化したことで乗船の基準が厳しくなった－などを挙げた。
県子ども生活福祉部障がい福祉課の担当者は今後の対応について「共生社会条例に沿い再発防止に向けた指導を行う」としている。大久保さんは「沖縄は観光地なのに、
港や道路などでバリアフリーへの対応が遅れている気がする。障がいのある人が安心して暮らせる社会を実現してほしい」と話した。
737 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 19:46:37.61 ID:+jH2/Pud0
>>687
交通バリアフリー問題活動家の大久保健一さん（４０）＝兵庫県在住
ワロタw
「バリアフリー研究所代表」と劣らず香ばしい名前の職業だなw
40代でまた関西人かよ…
754 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 19:48:18.62 ID:ovq/Tq8f0
>>737
そいつ風俗ライターだよな
768 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 19:49:28.39 ID:+jH2/Pud0
>>754
風俗大好きな点も共通点かw
795 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 19:51:54.15 ID:ovq/Tq8f0
>>768
てゆうかまんま同業さん
バリアフリーの研究だの
車椅子移動の研究とか言ってNPO作って
税金で風俗遊び これ航空会社に問題あるのになぜ車椅子の人を批判してるのか
確かにリフトバス、車椅子タラップ車、車椅子階段昇降機は高額な費用が掛かるだろう
でも、アシストストレッチャーや介護資格を持つ人員を用意するのは安価で済むはずだろ
急に車椅子の人の来客が来てもトランシーバーで集合かければ良いだけのこと
最低限の用意すら出来てないのが問題なんだよ
これ反論できる奴いるか？ >>1を簡単にまとめると
「 確信犯のクレーマー 」 >>103
全員同じだよ。障害者の違いなんて見分けられない。
声の大きい奴がおかげで障害者は白い目で見られるんだからありがとうって言わなきゃ >>1
■63 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 20:22:11.34 ID:rKJh0ZQd0
>>20
大久保健一はバンコクに何をしに行っていたのか？
http://gg-houdan.blogspot.jp/
101 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 20:28:59.28 ID:o+2xiB6F0
>>63
すごっ！？ｗ
タイで風俗三昧かいｗｗｗ
大久保健一はバンコクに何をしに行っていたのか？
格安航空LCCジェットスターに搭乗拒否にあい、日弁連に人権救済を申し立てた障害者・大久保健一氏の正体が風俗ライターであることが判明しました。
調べによると、大久保さんはバンコクで発行されている日本人向け風俗情報誌「G-DIARY」に本番行為を含む風俗体験記を投稿していたほか、「裏BUBKA」といった国内発行の情報誌でも、国内外での風俗体験をレポートしていました。
今回のバンコク行きもフリーライター活動の一貫と称して、現地で風俗の取材をしていたほか、モーニング娘のツアーに参加していたことが、現地情報サイトに自身が投稿した記事などから判明しました。
大久保さんは、過去の新聞報道や自身の障害氏への投稿内容から、長年にわたり生活保護を受給していたことが明らかになっています。
今回のバンコク行きは朝日新聞によると、フリーライターとしての取材活動の一環として行われたとのことですが、旅費・現地宿泊費、風俗料金などに生活保護費が使われた可能性が指摘されています。
専門家によれば、生活保護費については、海外旅行など遊興目的での使用が禁じられており、大久保さんの一連の取材活動は、不正受給の可能性が濃厚とのことです。
http://4.bp.blogspot.com/-bug3Yaeb_e4/VWjW9lgSvXI/AAAAAAAAAII/jktzoY7ydek/s1600/BUBKA200208%2BP1.jpg
http://4.bp.blogspot.com/--jiyK94aHSE/VWjW_dp6zFI/AAAAAAAAAIQ/eL_rjXATTdA/s1600/BUBKA200208%2BP2.jpg >>89
日本人は過剰サービスで疲弊してるからな
安いところはそれなりにしないと皆が疲れる これ許されるなら日本のテロ対策が甘いから爆弾巻いて議事堂突撃ナウとか許されるの？ >>47
神輿のように車椅子掲げたらだめ。
介助歩行が最低条件なんだよ。 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、既得権益を獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
、 >>25
全くその通りだが
健常者のクズは容赦なく叩ける
しかし障害者のクズを少しでも批判しようものなら、「差別主義者！！！！」のレッテル貼り
やっぱり悪質度が違うと思うよ >>113
バニラエアは事前連絡すると乗れなかった そのうちこの障害者モンスタークレイマーらに会社潰されて
不便になるのが見える。
起業するものもいなくなるコストかかりすぎて
いい加減にしろよ。 >>128
事前連絡してれば車椅子対応程度でたいした金は要らない
連絡しない奴が悪い LCCだって許認可受けて運行してる公共交通機関だしこの面から見ると
バニラエアと奄美空港職員の対応は違法 >>66
それは明白に差別発言なので同意しかねる
>>71
木島がそういう危険を障害者に負わせてるのは同意だけど
今回のことは木島1人の問題として考えるのが妥当と自分は思う ガンになって大きな手術をしたことがあります
ひと月ほどで退院して仕事復帰しましたが
やはり最初の頃は手術開けですし電車はしんどいもんです
でも切ったのは腹なので外見は割と普通
だから誰も席を譲ってはくれませんし
私自身も見た目は極々普通なので優先席に座るのは気が引けました
妊婦にはマタニティマークありますけどガン手術マークとかないですから
ある日たまたま前の席が空いたので座ろうとしたら
杖をついた若い女性が乗り込んできました
杖を片手にすごい勢いでその席めがけてやってきたんですよ
そりゃ座れないですよ
こっちは見た目は極々普通のスーツ姿の人ですから
でもお腹痛いし少し座りたかったですよ
見た目でわかる障害者は楽でいいなあと思いました バッシングでもなんでもない。
事前に連絡しておけば何の問題もないのも
１１月から設置されるのも全部知った上での当たり屋だから。 乙武はバニラが違法状態なのを木島が告発したというが
11月にブリッジ接続できるようにしてるから違法じゃなあだろ
設備ありません。これからも作る予定ないですならわかるけど こういう事が障害者への印象を悪くするんだよなあ
我々健常者だって、常に総てのサービスを絶対に受けられるとは限らないというのに >>2
だったら、バニラエアにも優しくしてやれよ！
11月にはデッキが完成する予定なんだぜ！
JALがあるんだからそれまで、JALを利用するのが
やさしさだと思うよ。
健常者だけど職員さん、かわいそうだろ！
考えたことないのか？ 友達に障害者が一人いて、車椅子だけど。
わがままを言うことが多いんだが、わかってる人はあえて厳しく言う。
なんら、差別はしない。
おめえ、バカかと。
いうよ。
でも、そういう風に言う方が仲がいいし、俺も仲良くなれた。
気を遣ってるときはダメだね。 >>120
レガシーキャリアなら設備無い場合はスタッフが担ぎ上げてくれるらしいよ
この人みたいにわざわざ旅行に介助してくれる友達連れてなくても良かった
親会社のANAにしとけば良かった >>114
そうだな
国がそういう人が車を運転しないでも食っていけるようにしていないのが悪いな
運転するな、というなら、その代わりに運転をしなくても生活していけるようにする義務があるわ
年寄りの運転も然りだ >>89
過剰なサービスやお客様は神様という精神を見直そうという機運になっているなか
障害者様は逆へっていうのはそれこそ差別だわな
不自由分として障害者だけの免税や優遇を受けているわけだし 両手足使えないのに車運転してるのとかいるけど
障害ある人って事故が起きた時の事、考えてるの？？ >>1－プロフィール－
木島 英登（きじま ひでとう）
1973年大阪生まれ。
高校3年生のとき、ラグビー部の練習中に下敷きとなり、第11胸椎を脱臼圧迫骨折。脊髄を損傷。以来、車イスの生活に。
神戸大学1年の夏、1か月のアメリカホームステイをきっかけに旅にハマる。
現在まで18年間で世界110カ国を訪問。そのほとんどが一人旅。
7年間の広告会社（株）電通勤務を経て、バリアフリー研究所を設立。
講演・執筆・コンサルなどを行う。著書に、「空飛ぶ車イス」「恋する車イス」「車いすの旅人が行く！」がある。
2011年、NPO法人 Japan Accessible Tourism Center を設立し、訪日外国人へのバリアフリー旅行情報の提供を開始。国際障害者交流センタービッグ・アイの国際交流アドバイザーも務めている。 >>80
バニラが負けたと思ってる？俺は物言いついて、木島が負けたと思うが。
ネット社会になって、こういう手法を使う人の人となりがわかってきちゃったから、これからはもっと風当たり強くなるんじゃないかな。 >>2
都合のいい時は健常者と一緒にしろ。
都合が悪くなると、障害者だから特別扱いしろ。
そんなんだから、疎まれバカにされるのだよ。
マトモな態度である障害者にとっては、そういう一部の問題児障害者こそが真の敵ではないかと思う。 >>46
パラリンピックの視察団に合わせて騒ぎを起こす時点で察しろ。 >>145
悪質なのは認めるよ
障害を印籠のように使ってて最低だよね この人の顔 完全登録して
どこの店もブラックリスト入りせなあかんな
恐喝されたらかなわんやん >>80
いや、これは木島氏に目を付けられた時点でバニラ側の負けは決定していた。
メディアも法律家も、どんなに障碍者側に問題行動があっても障碍者に対しては批判出来ない。
物理的なバリアフリーは進むかもしれんが、木島氏の言う心のバリアフリーはむしろ遠ざかった。 >>146
木島さんはそんなこと知らなかったんだよ 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
、 このクレーマーって、創価学会の新聞の公明新聞に出てた人でしょ？ >>131
１１月には対応予定だったのにわざわざネジ込んできて騒いでる
仮にどうしても今じゃなきゃいけない理由があるのなら事前に車椅子と伝えておくだけでスムーズに乗降できたかも知れないのに
断られたかも知れないけど >>146
一機に乗れる車椅子対応席は限られてるから当然だな
もっと早くから予約しないと >>59
同じ障害者として同意するよ
事前連絡しない木島が悪いし、当り屋は非難されて当然だよ コスト削減のためだからやむを得ないでしょ
断らないで相応の手数料を貰えばいい ホントだなマスコミ慣れしてるなー
ココで英雄扱いされる絵図まで書いてたわけか LCCって乗客は実質貨物扱いだろ
(某バス会社がネタで客は土砂って例えをされてるけどこっちはリアルで大人しく乗ってろがルールみたいな物でしょ) ●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、被害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
https://togetter.com/li/1124519
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」
・ 広がるバッシングと言っても、２チョンとヤフゴミの廃人が騒いでるだけだけどね ＞なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？
？？？
なんで車いすを使っているというだけの理由で、大多数の人物に不用なサービスを無償で提供しないといけないのでしょうか？
障害者の要求だけ何でも通ると思うなよ？ゴミが Z武が何か言ってる
http://agora-web.jp/archives/2026900.html
「実際にバニラ・エアは木島さんとのトラブルから二週間以内にストレッチャーを
していることを考えれば」とか言ってるけど、元々ストレッチャーを導入予定だったのを
木島が動いた成果にしたいだけだろw 普通の航空会社って、障害者手帳で割引とかないの？
バスみたいに 障害者年金もらってて
まだもっともっとええ思いしたいんか >>103
極重度の障害者を除き大半の障害者は他の人より少々できない事が有るだけで普通の人間だけど
時間が経つに連れて本当に障害者に成って行く、体や知能ではなく考え方が障害者に成るのさ
障害者と言う人種に成ったらもう我々とは全く別の生き物
つまり障害者ってのは大抵が糞って事
＞感じの良い障がい者
障害者に成り立てのほんの一部ならそうたろうな >>165
というか行きは乗せてるんだろ
帰りにいきなり拒否るからこうなる しかしここまで情報出てるのにマスゴミと来たらなんの報道もしないんだな。
さすが報道の自由下位国。 >>17
利用者側、運営側、両者の見解が、非常に解りやすかった。サンクス >>157
気の毒に。なんか助けてあげられることがあればいいんだが。 こんな案件で誘える同情もまた格安だからな（笑）
どうせ障害者ビジネスでタカってきたんならまともな旅行にすれば良かったんじゃないのか ドイツで移民に反対する人に向かって差別だ言うのと同じ
綺麗事と差別という言葉で反論を封じる暴力 ん？ドイツでは乗れなかったんじゃなかったか。
歩けないという理由じゃなかったかｗ LCCなんてサービスは二の次で低価格に挑戦してんだから、最低限の人員で運用してる以上、イレギュラーな客は迷惑だろ
事前連絡してくれれば、その時だけ増員するとかの対応がとれたはず 座席で小便
シートに小さな粒飛び散らない？
臭そう
飛行機乗るな >>185
バリアフリーにするのも優しさなら事前にひとこと話しておくのも優しさだよね
法とか差別とかじゃなくて >>47
介助人使わず自力で上がることをマスコミにアピールしてネタや名前を売りたいから否定しないんじゃね >>123
ブログに書いてるくせにｗｗｗｗｗｗ
もしかして脳にも障害あるんじゃ‥ >>146
バニラエアに事前通告して拒否されるなら、法律を持って違法だと伝え消費者庁にでもいうのが正しい判断。
こいつは障害者団体を運営しており一般人とは違うのだから責任がある >>194
もっと面倒くせーｸﾚｰﾏｰになるだろｗｗｗｗｗｗｗ 障害者が健常者とまったく同じように移動できるようにと考える人と
障害者なんだから何らかの不自由が生じるのは仕方ない、
障害者の過剰な利便の為にコスト負担するのは嫌だと考える人の戦い 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書き
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
、 >>175
3行目真理だわ
木島はものすごい失態を演じてる事にまだ気付いてないだろうな 身体障碍者１級は旅費運賃が半額。無理にＬＣＣに乗ろうとした為に起きた問題。ＪＡＬやＡＮＡに乗ればすんだはず。身障者でも、相手の迷惑を考慮する必要はある。 ベジタリアンが予約時にベジタリアン食を予約しないで
フライト時にいきなりベジタリアン食をオーダーするようなもんだ >>123
荻上チキがいい加減にしろよてめぇ！って机バーン！すればいいのに クレーム入れたら企業側が昇降機の導入を決めたから木島の勝利って？
ふざけんな
893のやり方と何が違うんだよ >>211
自力歩行ができないという理由で合ってる。
国が英国なだけ。 >>196
あるある
障碍者割引で他社の方が安いケースまである ＞＞木島さんが「クレーマー」と言われるのは、車いすでの搭乗をバニラ・エアに連絡していなかったからだ。
そうかな？
それだけじゃないような
空港職員はなぜ止めたのか？
規定があるからしいが、なぜそういう規定があるのかには全く言及しないで
一方的に被害を受けたと訴えられても こいつクレーマーつーか確信犯なんだってな
オカシイおかしいと思ってたけどやっぱり 木島がマスコミにネタを持ち込んで騒いだくせに
朝日新聞の取り上げ方が悪いとか言い出して笑ったわ これは政治的なパフォーマンスであって、
それは普通の政治家もよくやるし、それと同じような批判はあっていい。
しかし、障害者だから飛行機に乗ることを我慢しなさいということにはならない。
パフォーマンスが過ぎたことは、常人と同じように批判を受けるべきだが、
バニラエアが改善すべき問題を抱えていたことが免罪されるわけではない。
自らが批判されることを覚悟の上で、ある社会問題に注目を集めた。
昔でいう直訴は死罪と同じで、社会に知らしめるためには誰かが犠牲にならねばならなかったということ。
そういう意味では、パフォーマンスが過ぎたことは、さんざん批判してあげていいと思う。
その一方で、この問題は社会で解決していくべきである。 >>154
航空法の90秒ルールだと、非常事態発生時には90秒以内に全員脱出できなきゃならんもんな。
90秒で脱出できない乗客を乗せてはいけない。自力で這い上がってこようが、追い出さなきゃ。 >>80
そういうことだな
ANAあたりが作った稚拙で不適切なマニュアルを客に守らせよう守らせようと
そればかり考えてやってるから木島に足を引っ掛けられて転んでしまった
自業自得 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
、 >>131
完全に納得。「事前連絡しても搭乗できなかった」「ストレッチャーだけ用意すれば搭乗できた」という事実が決め手ですね。
バカな自称インテリが抽象論だけで木島さんをクレーマー呼ばわりしているのはほんとバカ丸出し。 >>131
事前に連絡してくれと言ってるのにしない。
しかも、しない理由がコロコロ変わる
どう考えてもプロのモンスタークレーマー >>184
セルフスタンドが障害者差別だと思うの？ いや、言い分は分かるけど障害があるのに健常者と全く同じ扱いサービスを受けて当然って思考がおごり以外の何物でもない 自分の思い通りにならなけりゃ「差別」だもん
ほんと質が悪いな こういう威圧的に善意おしつけてくるやつのほうが庶民にとっては怖い。
国家権力よりもね スケボーに乗って手だけで生活してる障害者見たことあるけどこの人は肥えて贅沢な暮らししてるうえにクレーマーとかバッシング受けるのは当然だろ 障害者のくせにスポーツしてる奴とか穀潰しにも程がある クレーマーですらない。
ただのキチガイ。
二度とこいつや乙武がこんな無茶苦茶なこと言えないようにしないと、
障碍者こそ同類扱いされて迷惑を被るわ。 >>140
アホか？ストレッチャーなんて15万程度なんだから数機配備しておけば良いだけ
介護人員も6～10人ぐらいいれば問題なく対応できるわな
>>181
大型設備が出来るまでは安価なストレッチャーでも対応できるだろ
大手のANAでもアシストストレッチャーは採用してるぞ
>>205
安価な他の企業でもバリアフリー実現させてますが、なんで最低限の用意すら出来ないの？
反論どうぞどうぞ >>155
こいつだけじゃない、乙武もにたようなことしてただろ。
特別だって思ってるんだよこの手の障害者は 奄美の空港に、本当にハイリフトがなかったのかどうかはわかりませんが、あったとしても1台チャーターするのにお金がかかります。
現在いくらかは知りませんが、7000円とか、1万円とか、そこそこいい値段がします。
格安航空会社が、それこそ8000円とか1万円の運賃でお客様の予約を取っているのに、
車いすの方が一人いるだけで、乗る時と降りる時の2回にそれぞれ1万円も費用が掛かるなんてことは、会社としては考えてしまうでしょうね。
奄美空港にだってボーディングブリッジを使用するゲートはありますが、
そういうゲートに飛行機を入れると、いわゆる着陸料とかスポット使用料が高くなるんです。タラップの沖止めの方が安いから、格安航空会社はそういうところの費用も当然切り詰めてオペレーションを行っています。 >>229
いや、こいつ自分のことしか考えてないからバリアフリーなんてどうでもいいんだよ
自分勝手にやりたい放題やりたいだけ >>204
ありがとうございます
まあこっちは治って元気になるんだからいいんですけどね
電車のなかってそういう人もいると思うんですよ
そういう声を出せない弱者をどう助けるかが問題で
大声で言いたいこと言える人は弱者でもなんでもないんですよ ルール無視して連絡しなかったのが悪い
断られたら他の航空会社を選べば良いだけだろうに却って障害者の印象を悪くするだけ 健常者に迷惑かけて生きてるくせにふてぶてしいんだよ不随野郎が。甘えてんじゃねーぞ車椅子。 >>159
>>161
「11月に設備が出来上がっちまう！出来る前に急いでいかなきゃ！！」
だものなあ、明らかに 11月には問題無くなると知っていて
その前にワザと騒動目当てで出掛けて行く
性格悪過ぎるわ
障碍者とか関係ねーよ 木島さんは若い時に半身不随になった。
それからバリアフリーの為に意識高い系になって活動したって何の不思議もない。
それは日本が弱者に優しい社会になって欲しいからだ。
で案の定おまえらはプロ身障者だといって叩く。
逆におまえらばかりの人間ばかりなんだから声を上げなきゃ日本社会は何も変わらんじゃないの？叩かれるのを承知でね。
これをイジメで自殺した子供だと置き換える。
おまえらばかりの奴が闊歩してる社会じゃ声なんぞ上げれるわけないよな？
だから日本は民度が低いんだと言って( -_・)?のよ
プロであれ何であれ勇気ある行動だ。
声を上げなきゃ何にも変わんねえんだから。
実際木島さんは叩かれまくってるがバニラは変わったよな？ >>235
それ今回の件で始めて知ったけどなんで割り引かれるの？
割り引く理由が良くわからないんだけど >>114 これは釣りですか？もし事実なら運転禁止のあなたが自動車の任意保険に入れているかどうか心配だな
もい事故を起こして人を死なせた時にどうやって責任をとり賠償金を払っていけるんですかね
運転はやめたほうがいいと思いますよ >>183
趣味で自転車込みで飛行機乗ることがあるが、まあ乗れるかどうか確認はしてるなあ
差別以前にそのへんに考えは行かないのかね？ >>94 >>97
障碍者に対する偏見と戦っているのは、木島や記事中の匿名女みたいなキチガイじゃなく、
貴方らみたいな真っ当な障碍者なんだと改めて思う。
キチガイみたいに喚く戦法でなくて、「ああ、真面な人もいるんだ」と思わせるのが一番の戦いだ 拒否される可能性が高いから連絡せずに突撃してゴネる
一体どんな人間性なんだよ障害者って奴等は 健常者でも事故とかで障害者になることを忘れてるバカ多し
障害者になったら容赦なく叩かれる
療養病院行ってみな、30代40代で事故によって障害者になった人達がいくらでもいるから
次はお前らかもね >>131
なんか、その意見見ると、「障碍者割引」ってのよりも「障碍者割増し」の方がしっくりくるわ・・・・
それなら民間でも設備や人件費にコストかけれるね なんで格安なのか分かってないんだな
頭にも障害があるのか >>157
ヘルプマークをつけると良いんじゃないか？
導入されて5年経つから浸透してきたし。 障害があっても
金が払えなくても
息が臭くても
ウンコ漏らしていても
拒否しないのが薬剤師だぞ
そういうサービスは薬局だけで充分
薬剤師は強盗でも処方箋持っていたら拒否れないという謎法律 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
、 乙武「障害者の望むサービスを提供できない企業はグローバル社会で生き残れないのでは。」 >>131
セルフスタンドが障害者差別だと思うの？ >>238
まじかよｗｗｗ 自分でテレビ局にもっていったのになｗ
証拠のURLはっとく。
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
まず、障害者差別禁止法に基づく、異議申し立て（相談）をしました。
鹿児島県障害福祉課（障害者権利擁護センター）、大阪府福祉室障がい福祉企画課に電話。
国土交通省、新聞社、テレビ局などにも報告。取材も受けました。
あ、そして、クレーマーおっさん側が「事前連絡が必要とは知らなかったんだ」と言い出してますので、「必要だと知ってた」という証拠はっときます。
■１．インタビュー
Q：事前に車いすで行くことを伝えた？
A：してない してないです。「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう。
そうするとこの問題も表面化にならないし事前に連絡というのが体よく断わられたりまあ面倒なんですよ。
http://asap-matome.com/wp-content/uploads/2017/06/hxcCiTz-968x1024.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/f/f/ff5ae8cd.jpg
http://paradoxin.net/wp-content/uploads/2017/06/2934d9af.jpg
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
→わざとトラブり表面化させたかったとのこと。
■２．HP
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
＞そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
＞事前連絡をすると、ていよく断る、たらい回しになるといった経験は当事者なら多いと思います。
■３．そのた
> これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
> わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
> 交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
> 人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。 >>222
もぐりツアコンが立件されたら返還請求まで一直線だなw あーあこれで格安ビジネスも終わるなあ
‥まあ正直格安で命を預ける連中の気持ちは計り知れない部分あったから
この際見直すのもいいんじゃないか
墜落してみんな死んだ→格安だから仕方ない
この論理は悲しいが正しいと言わざるを得ないからね こいつの独りよがりな行為はほかの障碍者の為になってない
要らぬ反感を招くだけだ リフトの手配があるから事前に連絡してくださいって言ってるのに、当日やって来てゴリ押し
車椅子を会社用のに乗り換えてくださいって頼まれても無視
搭乗口の階段を這いずって昇るのを制止しようとしても強行で突破
前にも何回も同じようなことやらかしてるって、完全にプロ障害者だろ
今日の新聞に写真付きで堂々と掲載されてたけど、それが目的なんだろうと思うわ くら寿司で黒マグロの大トロを頼んで無いと言われると人種差別というくらいおかしい
ｌｃｃが安いのは何でか考えろ 正直、障碍者って社会の人が基本的に気を使ってることを理解してるのかなーと思う
つまりクズが多い ●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、被害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
https://togetter.com/li/1124519
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」。
。 >>277
クレーマーに因縁つけられ、イメージダウンさせられるわけですね＞＜ >>263
木島さんの喧嘩売るようなやり方は健常者の賛同を得られないよ >>253
値段がなんだよ
当時なかったものはなかったから断ったんだろ
人員配備？
せめて事前連絡してるんならねえ
突撃しといて「俺様を運ぶために10人用意しろや」って頭沸いてんの？ >>1
＞なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？
設備が整ってないから。
不満ならまず設備を整えるように要望しるべきだろ
強行すれば世の中の同情を得てなんでもＯＫになるとでも思ってるのか？ >>131
田舎で、専門資格を持った人材をすぐに招集できると本気で思っているのか。 今回解決したことが嬉しいとｗ
今後導入される予、の知ってたんじゃないのかｗ こいつは正当な手続き踏んで移動している障害者の方を敵に回したよ。
その時点で詰んでるよ。 >>253
完全に納得。「事前連絡しても搭乗できなかった」「ストレッチャーだけ用意すれば搭乗できた」という事実が決め手ですね。
バカな自称インテリが抽象論だけで木島さんをクレーマー呼ばわりしているのはほんとバカ丸出し。 >>253
乗せるだけじゃ無いんですが？非常用設備は？木島が事前に連絡してないからなにがいるのかもわからないんだぞ？そのコスト誰が払うんだ？ ほんといろいろと吐き気がするわ
こんな輩が居る限り偏見なんてなくならんよ 炎上をすっごく嬉しそうにしゃべってる@TBSラジオ >>273
見た目は誰がどうみても健常者だったんでね
なんかそういうのに頼るのもどうなのかと考えて我慢してましたわ
辛かったら途中で降りて休めばいいしって 普通の障碍者なら嫌な思いはしたが事前連絡しなかった自分も悪いと思ってブログにちょっと愚痴ってオワリだろ
しかしなんでコイツはよくありそうなこんなことでいち早くマスコミの取材を多数受けて
ドヤ顔で自分の主張を誇示してんのか
答えはひとつ
プロクレーマー障害者だからさ
知名度が上がれば講演会も増えるし
コイツのやってるお友達詐欺旅行の依頼も増える
と思ったんだろう 航空会社、そんぐらいの余裕もねーんだな
俺ら友達とかといたら駅の階段とかでもわーっつって勝手に車椅子担いであがってパッと立ち去るけどな タカり屋や当たり屋が車イスに乗ったら清く正しく見える不思議 プロ障害者がいるということとマスゴミの片寄った報道はこんなレベルなんですよってことが割りと広まったのは良かった
政治とか芸能ネタだと引っ掛からなかった層が反応してる ルール守れないんだからクレーマーだろ
しかも話題作りにわざとやってるしな
ほんとNPOってクズばっかり
一般人に迷惑かけるなら家からでるなよ、キ島 お前ら障害者が排除されたり迷惑被ったというニュースが出るたびに、何だかんだで障害者批判、排除した店や施設や会社を擁護、毎回これだよな？
木島さんだけを叩いて正論かのように言ってるやつ多いが、結局木島さん叩きは単なるこじつけじゃねーか。
毎回毎回障害者批判したくて揚げ足とる為に突っ込みどころを保持繰り返してるよな？
障害者を見下してるくせして何だかんだで正論語って常識化のように言ってる奴が一番偽善者だ。
どうせいつも障害者は氏ねとか思ってるくせによ。何を偉そうに能書き並べてるんだか……。 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
、、 ストレッチャーを用意すれば、というが
木島さんはストレッチャーには乗らないよ。
プライドが高いから。 このバカのせいでＬＣＣに余計な設備投資をさせたわけで
それはＬＣＣの経営に響き他の利用者に返ってくる
このバカは万死に値する 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
、、、 Ｚ武さんはぁ
レストランで階段だっこで降ろしてくれとかいったんだっけか プロ障害者があらわれた
攻撃
防御
＞逃げる
魔法 >>36
おもったより公演キャンセルが出てて困ってんだろ >>131
Low-cost carrier だから。
サービスを削って安くしていますと宣言している企業にサービスを求めるべきではない。
そんなんだからブラック企業が無くならない。
それでもサービスを求めるなら、チップを支払うべき。 >>256
嘘吐きか…まんま半島系だな
英の字を名前に使っているのもなんとなく臭う
朝日と親和性が高いのもなｗ ＞拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
この論旨が通ると思ってるのが頭おかしい
いやしろよ事前連絡、バカじゃないのか？
そっちの方の障がい者かよ まー、いくら注意事項として記載してたとはいえ、障害者を乗せる手段が全く打てなかったとこは反省点だとは思う
が、連絡せずに行って航空会社を困らせた切れるクレーマーはクズ >>263
今回のやり方は印象悪い
他の障害者へに向けられる目が冷ややかになっても仕方が無い >>289
特に意味は無いけど優遇されてるだけって感じなのかな
バス、電車あたりは自家用車の代わりで使う機会が多くなるからって理由ありそうだけど これは差別ではなく、サービスが悪いだけ。
値段が安いぶん身体障害者を手助けするサービスというものが無い。 売名行為で障害者利権を画策するモンスタークレイマーモンスター まともに活動してる障害者団体やその支援団体は
こういう障害を利用するだけのカタワプロを締め上げろ。
健常者がやるとすぐ差別だなんだとかいうから
同一にみられて迷惑をこうむる障害者側で排除するしかない。 >>240
ググッたら90秒ルールって本当にあるんだな
http://www.weblio.jp/content/90秒ルール
2007年8月20日に那覇空港で発生した中華航空B737型機火災事故では、このルールをもとにした乗員の避難誘導により、
乗客・乗員全員(165人)が火災発生から60秒前後で全員機外へ脱出、一人の死者も出なかった。
（同機は全員の脱出直後に爆発炎上しており、少しでも遅れていれば大惨事になるところだった）
このルールがあるとバニラエアの問題じゃないと思うんだが？ お前ら一生自分は健常者のまま生きていけると思ってるのか
税金がかかるわけでもなしこういう整備が進むことを批判する意味が分からん >>254
そういう奴もいる、てことやろ。
乙武も、木島のやり方について
波風立てることも必要な時があるとか言ってたし
マジでどうかと思うよ。他人の迷惑顧みろっての。
まともな感覚の身障者の人たちもさぞや迷惑してることだろう。 >>2
あ？？？って何だよ、何様ですか？
差別主義者を差別する上から目線は所詮、同じじゃないですか、気づきませんか？ ★障害者差別解消法では事業者に対しては「『過度（加重）な負担』にならない程度で障害者に対応する事が求められてる」だけで
事業者は障害者に対して「いかなる求めに対しても対応しなければならない」とは規定してない。
混んでるからとか、店が狭いからとかで入店を拒否する事は
法律の制度趣旨から認められないが、エレベーターの無い店舗で
車椅子や自力歩行出来ない障害者に対して「対応が出来ない」として
入店を断る事は可能 障害者差別解消法に罰則規定はなく
民事訴訟の慰謝料請求のみ（解消法に違反すれば勧告や会社名の公表など）
★バリアフリー法では、公共施設や多くの人が利用する「建築物の新築」に対して
障害者に対して出来る限りの努力をする事を求めてるだけで（多機能トイレとか）
（バリアフリー法は元々はハートビル法）
既存建築物は適用外だし、飛行機は建築物じゃなく、タラップは適用外
バリアフリー法にも罰則規定はなく、新築の特別建築物に対して
バリアフリー法に遵守しない建築物の建築確認などを出さない。
是正勧告をする事が出来る。などの努力規定
公共の施設を建設する時に、バリアフリー法を守らない建築物を
建てようとする事業者に対して指導や拒否をする事は可能だが
現行の建築物に対して「改善（解消）」を強制する事は不可能 >>285
バニラは結局事前連絡したって断るって何かで見たぞ 一人でもこういう奴がいると障害者は皆クズだとみなすぞ。
イスラム国もイスラム教徒も同じだ。 >>306
介助者連れていたらしいよ
介助者が担ぎ上げて行きは奄美で下ろした
帰りは担ぎ上げようとしたらバニラがダメですって言って騒ぎになった >>241
車椅子から足を引っかけたのか
新し過ぎるな
結局、障害を盾にして騒ぐ障害ゴロ
乗っかって騒ぐマスゴミは、既にゴミどころか社会のダニ >>253
92 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 11:19:54.64 ID:CZQK7i1t0
正直な感想言って良いから
半身不随の人が腕を使って必死に上ってるのを傍観してるスタッフってどうなの？
これはあってはいけないことだろ
なぜ、車椅子の人が叩かれてるんだよ
もう2ちゃん見ないし見たくない >>80
木島氏にとっては障害者用の設備がとりあえず装備されたので
勝利かもしれないが、障害者がけむたがられるのは今後増えていくのは間違いない。
めんどくさいし、嫌悪感を持った人たちは、多いと思う。 差別と区別もつかないのか
フルサービスキャリアとＬＣＣの区別もつかないのか？
何がシャべツだ？
クレーマーと弱者は違う
こいつは社会悪
メディアで言えば朝日新聞
クレーマーに負けてはいけない ●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、被害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
https://togetter.com/li/1124519
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」。
、 >>157
大変でしたね。近頃は見た目で判断出来ない内臓系が悪い人もいると浸透して来ましたが、結構見た目で判断されますからね
若いからてっ見た目で判断しないで欲しいですよね >>253
バカか？
だったらそれを用意するように要望してその要望が通ってから利用しろよ
こいつ頭おかしいわｗ >>146
バニラエアだけじゃなくて、座席でおしっこしますけどいいですかって聞いて許可する航空会社なんてないよ
どこでもお断りでしょ
せめておむつつければいいのに やってることはヤクザ者と変わりない
設備が欲しいなら民衆的な方法はいくらでもある
民主主義は時間がかかるから騒ぎを起こして強引に認めさせるのはテロリストと同じ
ヘドが出るよ、地道に運動してる他の障害者にも失礼 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
、、、、 偽善者っていうか、世間を知らない奴は、こういう時、障害者の味方になるんだけど。
きつく言う方が実は障害者はちゃんとわかってて、差別されてないと感じるんだろうね。
２ちゃんって、世間知らずの集まりだと思ってたけど、逆だわ。
よーく、わかってる人たちの方が多そう。 >>279
ANAに１０年間車椅子だと伝えずに乗るとか
ただの嫌がらせ野郎じゃん
事前に伝えてやるのも優しさだろ
っつーか、２回目以降は顧客データに書いてあるからそれ見て対応してると思うよ
うるせー客とかクレーマーなんかは同じように特殊記号が入力されてるから気を付けろよ(笑) 俺特別なんだー
ー
俺を中心に世界は回っているんだー
という感覚なのかな？ つまり、格安航空もボーディングブリッジを使うべき
当然料金は上がって、格安じゃなくなるが、障害者の為にはそうすべきなんだよ 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
、、、、、 このくらいやらないと後回しにされるのは確か
この人のやり方が良いとは思わないが、今の時代最低限の設備くらい用意すべき
わざわざ連絡する一手間は省けた方が効率的 >>287
ずっと甘やかされてるからゴミになるんだよな。
介助者をものすごい剣幕で怒鳴り飛ばしてるクズもいるよな。どっかのBBA議員みたいに。 >>253
準備義務は無いだろ
そんなものは自由だ
その分の負担をお前がするわけでも無いのに偉そうにほざくな >>308
美術館なんかでも障害者は行列無視して入場できるよな 車椅子を担ぐのは危険なのでダメだと事前に言われていたが
しれっとやった。見逃して切れればいいなと思った
@TBS
もうこいつ○ね 奄美空港に11月にはボーディングブリッジが完成することを知りながら車椅子対応が不備なバニラ･エアにターゲットを絞って事前通告せず特攻し公開処刑の上謝罪させ11月には無駄になる設備を準備させた
こういう事だな 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
、、、、、、 >>344
>もう2ちゃん見ないし見たくない
ワロタ >>245
セルフスタンドも、車椅子で使えないものなら、
事業者はもろに法律違反ですが、なにか。 >>310
マスゴミがフェイクに満ちていて
報道を鵜呑みにすると損害を被るって理解が進むのはよいことだ しれっとやろうとしました？
すいません。
なんじゃそら。
航空会社にも謝れよ。 この人の「ありがとう」には気持ちが全くこめられてないんだろうなあ >>235
やっぱりあるんだ
安いとこじゃ不都合があるカモの障害者割引だろうから
普通の所使えばいいのにね
教えてくれてありがとう >>340
車椅子対応席は限りがあるからな
もっと早く予約しないとな 「批判」ていうのが全く意味わかんないんだわ。共感できない。
困ってるからお願いするっていうスタンスなら全然共感できる。
何とかストレッチャーていう機械もたぶん高価なものなんでしょ？自分達が金出すわけでもないのにいきなり喧嘩腰ってのがマジで意味不明。 この人のせいで本当に助けが必要な人に手を差し伸べる人がいなくなりそう
なんだか冷めた目で見てしまいそうだわ 誰が一番怒ったかって
日頃から真面目に生きてる障害者だろ
日本人ならそいつらの側につくのが義理人情ってもんだ
わけのわからんチンピラなんか針の筵に上げりゃいいんだよ >>157
骨盤骨折して全く歩けなく、松葉杖ついてて一歩一歩それでも殆ど進むの難しくて痛みまくりながら歩いてても、
無視して追突してくるやつなんてかなりいるし、馬鹿でかい重々しい安物カバンで体当たりしてくる人多い
場所が場所なので、杖を外してもスタスタ歩けずまだ骨くっついてなくても
見るからにコルセットするとか如何にもな怪我みたく外から見える何かを施してないから、
普通の人に見える時なんて外は恐怖だらけだったよ
まさか骨折ってる、治癒してない段階なんて誰も分かんないし
元々足や股関節に持病あって痛んだりもしてたけど、
外から見たら元気そうに見られるわけだから触りたいなと思ってもまだ若い方なのに何だよ的に見られるだろうから、
ガンじゃなくても似たような人なんているよ ＞拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
あ、キチガイクレーマーですわこれ 会話にならんだろコレ
そもそも事前連絡しても
キッジーは飛行機に乗れなかったんですが？
→え？ そうですよ？
そうですよじゃないでしょ
だとＬＣＣの選択肢を奪われるんですが？
→は？ もちろん奪われますよ？ >>319
自分で登れるのにスーツが汚れるのが嫌だという理由で んなどこもかしこもバリアフリーでやれるほど余裕が有る訳じゃねえだろうに
調子こいてるとしか思えん >>344
無理して介助して訴えられた鉄道会社いたね プロ障碍者に対するプランを駆除・捕獲・排除の３パターンで大至急検討してください！ ●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、被害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」。 同行者の手伝いのもと階段昇降できるならOKと書いておきながら
そこを無視して、事前連絡しても断られていたを強調
なんて、汚い文章なんだろうか
石戸論さん、仮名ライターですか？ この人のせいで他の障害者との関わりで「お前のお世話係じゃねぇんだよ！」と
イラッとして言ってしまいそう
バリアフリーという名の健常者を下僕として強要する人権侵害 事前に言っておけば往路便でストレッチゃーを用意したかも知れないだろが
もちろん有料だろうけど(笑) >>287
気を使ってないとこに突撃しただけやん？ 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
、、、、、、、 毎回毎回事前連絡するのは大変なので
ずっと昔から突撃してる @TBS
○ね○ね >>298
お前は自称インテリではないのか。厚かましい 対応前に駆け込みでパフォーマンスしにいったのかｗ仕事熱心ですね 奄美で搭乗の時
車いすを降りた状態で介添人（４人）の補助での搭乗あえてを断って
這って上がる事を選んだのは このキチガイクレーマー >>1
■■■Ameba■■■
633 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:30:20.65 ID:adyiIbPQ0
>>624
事前連絡が必要とは知らなかったんだと
面倒だから連絡なんか知らねー言うたやん
↓大 ウ ソ ！
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
■■■TBSラジオ■■■
123 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 22:52:59.09 ID:CihPlMGf0
歩けないという理由で搭乗出来ないと言われたのは
今回初めてと発言ｗｗ
on TBSラジオ
↓大 ウ ソ ！
■１．インタビュー
Q：事前に車いすで行くことを伝えた？
A：してない してないです。「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう。
そうするとこの問題も表面化にならないし事前に連絡というのが体よく断わられたりまあ面倒なんですよ。
http://asap-matome.com/wp-content/uploads/2017/06/hxcCiTz-968x1024.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/f/f/ff5ae8cd.jpg
http://paradoxin.net/wp-content/uploads/2017/06/2934d9af.jpg
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
→わざとトラブり表面化させたかったとのこと。
■２．HP
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
＞そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
＞事前連絡をすると、ていよく断る、たらい回しになるといった経験は当事者なら多いと思います。
■３．そのた
> これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
> わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
> 交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
> 人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。 法の精神と、大阪的なしれっと突入して現場に負荷かけたことを既成事実化する
考え方は、結果利用者も現場でオペレーションする人間にも遺恨を残す。
大阪人よ、もっと教育したれ。 要求を受け入れなければ乗客の中から死人が出るかもしれないね
と航空会社を脅したに等しい行為 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
、 そうそう
こいつ座席でこっそり小便するキチガイ野郎なんだってな >>368
人件費抑えてる代わりに安くしているのに
手伝えって方が可笑しいと思わんのかね？ >>186
普段からカネが湧いてくる障害者様がコスト意識なんて考えるわけないだろう めんどくせーな
控えめで、感謝してくれる人なら優しくしたい気にもなるが、
声がでかくて世話してもらうのが当たり前と思ってて健常者と同じに扱われないとブチ切れるとか、絶対近づきたくねーな しっかりとした対応を求めるなら格安航空会社なんか使わなきゃいいのに… 障害もったら自決してもええで
誰も責めへんし
お前ら生きてても迷惑でしかないし
胸はって生きる権利とかうぜーだけよ 家でじっとしていて
くださいね
ルンペン斉藤靖也です 社会に非協力的でワガママ言ってるだけのどこがバリアフリー研究所だボケｗｗ >>400
事前に連絡してないのか
自身の当たり前を押し付けてるんだな
これは、バニラのスタッフさぞかし困っただろうな まあネットがなけりゃこんな手法も通用したんだろうけどなｗ 汚客が求めるサービスってのはキリがない
どこまでいうこと聞けば満足するのかね
もう日本のサービスという名の奴隷にはウンザリ >>14>>17
世界の航空会社が「車イスの方は事前に連絡してください」
と共同で声明を出すべきだな 疑問が生じる奴に疑問。
小さな会社が何かあったら保障できないから断ってるのを
無理矢理乗り込んだのこの障害者だろ。 >>379
難病募金ビジネスとか、
こういうとこにつけこむ事業はなあ…まっとうな人には支援をしたいと思うんだけど 結局当り屋と変わらん事が判明してしまったわけだがｗｗｗ
明日の朝はこの話題どこも出さないだろうなｗｗｗ
擁護した時点で炎上間違いなしスポンサー各社に苦情多数
そんなリスクかけてまで放送するところないだろｗｗｗ テレビでもやっていたけど。皆おかしいよ木島の見方ばっかり。
【何故事前連絡をしなかったの】の話は・・・
サービスは只と思っている。輩バッカリ、ＬＣＣはサービスを削って安くしている。
障害者を差別しているように言うけど、事前連絡して断られたときに言うことであって、
自分自身で登ったなら、言うべきではない。プロクレーマみたいです。 飛行中に事故が起こったら、補助の必要な人は見殺しになるだろうし
仕方ないといえば仕方ないかな 事前連絡をしなければならないのは知らなかった
＠TBS
またころころ >>395
介助者つれていても今回は拒否だったじゃん どんなに格安路線でも、譲っちゃいけない人間の尊厳があり、権利があるって事だね。
大事な事。 バッシングするのも自由でしょ。
言論を萎縮させていいの？
もちろんバッシングに疑問の声をあげるのも自由だけど。 事前連絡をしなければいけないことを知らなかった？？？？
世界中旅したバリアフリー専門家(自称）が？
ちょっとズラすなよ。卑怯だな 格安には理由があるんだよ
だいたい障害保険で金あるだろ
アホくさ 障害者であろうと間違っていれば容赦なく叩く
これぞほんとのバリアフリー 障害者のわがままに意見すると，社会的に抹殺されるよ 電動車椅子の女の子と一緒にソウルに行った時は
事前連絡したと。 一人の時は連絡しないそうですｗ ＞バニラ・エアは対応に問題があったと認めて謝罪。以後は階段昇降機の導入などを決めた。
うわぁ・・・可哀想に、、、余計な経費かかっちゃって
上乗せしないとな。車椅子割増料金でいいんじゃない？ >>400
×毎回毎回事前連絡するのは大変なので
◎連絡したら「特定旅客」だとバレてしまうので >>400
迷惑行為常習犯確定だな
こういうのはブラックリスト入れるべきだわ
禁煙の機内でタバコ吸ってるの何ら変わらない クレームつけたのはバニラの社員だろ 介助者に手伝ってもらって階段上がるのは認めないって 馬鹿の骨頂
ちょっと前にも到着ゲート間違えて とか無かったか？この会社 この「面倒見てもらって当たり前」の精神は本当なんなんだよ >>433
当然、司会者もそれに対して何も突っ込まないんだろ？
ホントクズ過ぎるわ 障害者のくせにいい気になってるなってことだよ。
健常者のお情けで生かしてもらってることを小学校
からよく教え込むべきだな。 完全な目立ちたがりのクレーマーです。
キモチワルイ・・・ 介助人4人も連れてんのに
断られていた可能性が高いだって
なに、この作文
木島から金貰って書いてんの？ >>273
有るのは知ってたがヘルプマークを見たこと無かった
今度貰って使ってみる
年よりには効かなそうだけど >>433
そこらへんの嘘はきちんとまとめて拡散したほうがいい こういうのっていずれ
今チッ車椅子かと思われた
と障害者が感じたらアウト
というとこまで行く予感 じっさい朝日が煽らなければここまで事が大きくならなかったのにな オレ対人恐怖症で痔なんだけど、個室でふかふかシート用意してくれるんかな？ >>2
他人に迷惑をかけるやつはコストがかかる
だから格安航空会社側から利用を断る
当然の流れにしかみえない 平等ってどういうことかと言えば、ひと言で、互いに文句が言い合える関係。
それが平等。
言い合えなくなったら、不平等。 >>434
車イスごと担ぐってのが普通に見えるなら病院いった方がいい。
普通に考えて
制止させられるわ 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして、今ネットで火だるまになってる、ペテン師 自分が障害者になったときのことを考えろって奴がいるけど普通に事前連絡してるよ
運が良いだけかもしれんが乗り損ねたことなんてないぞ
その場でトラブルになった挙句乗せてもらえないなんて惨め極まりない >>17
＞例えば今回のお客様の場合だって、事前に情報が入っていれば、
＞沖止めスポットではなくてブリッジのあるゲートに変更してもらうことが
＞可能だったかもしれませんし、実際に航空会社の職員としては、
＞「車いすのお客様がお乗りです。」という情報を事前に
＞その空港を運用する航空局の運用管理に連絡して、
＞ゲート変更してもらうなんてことは当たり前のように行っているのです。
>>1
＞毎日新聞によるとバニラ・エアは「関空－奄美線では、
＞自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には
＞搭乗をお断りしていた」と答えている。
オマエな、全然、話が違うやんけｗ
その妄想が現実ではないという落差を告発して世間に知らしめたのは、
結果的に、この障碍者のテロがあったからこそとも言える訳で
要は「端から問答無用でお断り」vs「オマエに拒否する権利無いわ」の世界やろ 格安旅行側はちゃんと対抗姿勢見せないとダメだぜ
このままではこのクレーマーと一芝居打って値上げをアッピルしたかっただけど見えなくはないだろ？（笑）
値上げはしようがないんですよ障害者様が喧しいから
私らだって死活問題なんですよってな（笑） >>59
絶対、そういうまともな障碍者の方が多いよな
障碍者の人が居たらみんな必ず助けるようになるべきだけど、
同時に、障碍者の人には必要なことは協力してほしい。
木島が拒否した事前連絡は、その介助や工夫の為に必要な情報提供。
協力して一緒に工夫すれば良いんだよ。 いっそ脳味噌とコードだけの体にしてあげればいい
実験体として丁寧に扱ってもらえるよ 両方おかしいけど両方謝れば済む問題だと思うわ
バニラは謝って対応したんだからこのオッサンも早めに謝ったらいい
まあ何をどう謝るかだが >>395
それは介助歩行が出来れば、という意味。 やってることがまるでチョン
マスゴミの援護射撃も気持ち悪い
このキチガイが勝手に這い上がっていったんだろ
マスゴミって息を吐くように嘘をつく 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、、ネットで火だるまになってる、ペテン師 >>328
座席で放尿とかw
もう飲食店も出禁だなこいつ 喋るほどにどんどん整合性おかしくなってきてんじゃねえかよ。
何しに来たん？ 結局これは「違うだろ？このハゲ！」ってごねたってこと？ >>257
な、なんやて
それじゃただのキチガイやん（´ω｀） 大多数の障害者の人は，自分が周りに迷惑かけていると思っているから謙虚な態度だよ
マスゴミに気に入らないことを売ったりはしない 正直言って
盲人用ブロックも
凄い邪魔、歩きにくい
老人はみんなあれが怖いと言うよ
転んでしまうとね
盲人の率より老人の率の方が
はるかに高いと思うけど？ 邪魔なものは邪魔。みんな本当のことを言おう。
障害者は邪魔、邪魔、迷惑、迷惑。 本当に差別のない世の中というのは
足がない奴は足がないように
目が見えない奴は目が見えないように
ありのまま扱う世の中なのに
なぜ健常者が不当に障害者を優遇しなければならないと主張するのか >>472
事実確認が甘いマスゴミ叩けば済む話しじゃね? >>366
メッキではないだろう
どこが光っていたというのか 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、、ネットで火だるまになってる、ペテン師
、 私も長年航空の現場で働いてきましたが、車いすのお客様がスムーズにご利用できることは、ふつうに考えたらあたりまえのことで、
今回のアイスクリームさんは、搭乗ブリッジのない沖止めスポットに飛行機を駐機しているにもかかわらず、
階段を上れないお客様のための手段を用意しておかなかったというのが、会社側としての敗因でしょうね。
これは言い訳ができないと思います。 バニラが不備だったのは明確。しかし正直、もう少し穏便に事を改善する方法はあったと思う。クレームの付け方など、疑問点がある部分が多い。 木島プロって呼び方いいなあｗ
まあそれはともかく、調べたらなんとも品性を欠くゲス人間で、こんなんで組織代表として人望人徳があるのかね、なんか不思議だわ このおっさんが頭悪いのは良くわかるが、バニラエアもひどい航空会社だな 障碍者排除か LCCなんぞ健常者にとってもクッソサービス悪いのに、わざわざバニラエア乗るとはバニラエアに対する嫌がらせ目的だろ
普通なら障害者割引で大手に乗るわ こうなったらバニラ担当者の国会招致やなw
あのとき何が起きたのか >>421
困ったが友達が担ぎ上げるからというので行きは乗せたんだよ
帰りは担ぎ上げようとしたらバニラがダメですって言って行きは良かったじゃん!!って揉めたからこうなる 爺さん婆さんの夫婦二人でやっている定食屋で、
｢トイレ何たら～(使えない？)｣とか叫んで、怒鳴りまくる車椅子の奴がいた
爺さん婆さんは、謝り倒していたけど、どっちが弱者になるんだろうね >>402
それ橋下のツイのコピペ
ちなみにZ武に対するリプww >>400
航空会社じゃ有名なクレーマーやったんだろうな
ほんと表でるなよ、キチガイ 車いすならバニラエアなんて利用すんなよwww
車いすの設備なんて何円かかると思ってんだ。事前連絡せずキレるバカ
こいつのせいで格安ビジネス痛手だろうな。あーあ ●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、被害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」。
・ 元々、クレームそのものは悪い行為ではない。マナーと正当性がそこにあるか。建設的に双方が解決に向かって歩み寄ろうとしているかが大事な要素だ。 事前連絡してもらったら一律に断ることはない@バニラ
このバニラの説明に対し、木島プロしどろもどろ
@TBS 奄美空港自体が11月にバリアフリー機能強化を含めた改装工事中で11月に完成予定だったでしょ？
完成したら階段昇降不要の搭乗ブリッジが出来る事は木島だって知ってたんだから待てば良かったのに
不都合ある時期を狙って行ったとしか思えない >>431
格安だからバリアフリーしなくていいは通らないみたいだね。
仮設機材を借りて赤字になってもやるべきこと。
ただ事前連絡や安全上の話は全く別。 >>435
そのためのNPO法人ってのもあるんじゃない? プロクレーマーらしいし介助者４人いてどうぞって言われてもわざと階段で転倒するんじゃね？ｗ
んでまたクレームするんだろこんな狭い階段で～とかｗｗｗ
Z武のイタリアンレストラン事件と同じじゃねーかｗｗｗｗ 朝日的には
先んじて航空会社に改善交渉ができる状況があるにも関わらず
それをせずにイキナリ実力行使をするという方法でも理解できるというのかな？
その論理で行くならかつて朝日を襲撃した赤報隊のやり方も肯定されるっていう
話にならないかね？ >>448
介助者に肩かりて登って下さいって言われたが、木島サイドが拒否したんだろ。 出しゃばりが権利ばかり主張することが帰って自分の首締めることになってるのわからないのかな？
障害者とか健常者とか関係なくさぁ > できる範囲で配慮を
した結果が、
> 「歩けない人単独は完全NG」。「車いすを担ぐのはNG」。「同行者のお手伝いのもと、階段昇降をできるならOK」
だったんだろ？
だったら、障害者だって、できる範囲で配慮しろや
障害に胡座かいてんじゃねぇよ
もはや、障害者ってのは「社会にとって障害となる者」になり果ててるな 車椅子のお客様にも非常口座席はご利用いただくことができません。
乗り降りも便利だしお手伝いもしやすいと思われるかもしれませんが、
これは航空法で禁止されています。
なぜなら、緊急事態が発生した場合には、非常口座席のお客様は
乗務員の指示に従って他のお客様の避難誘導をお手伝いしなければならないからです。
緊急事態を想定した場合、車いすの方がC席にいると、AB席の人が脱出できなくなります。
通路をブロックされてしまえば、後方の人たちが脱出できなくなってしまいます。
座る位置が決められているということは、一機あたりに乗せることができる車椅子の
お客様の数というのも決まっているわけで、だとしたら航空会社としては、
お客様が事前に車いすご利用である旨をご申告いただくことが必要になってくるのです。 これが正規の手続きをして障碍者を理由に断られたって条件でのクレームならここまで炎上してないと思うよ
航空会社が安全規定やらいろんなことを勘案して事前に連絡くれってのをすっ飛ばしていきなり車いすで乗せろってごねて飛行機の運航の邪魔してるから荒れてるんだと思うよ 障害者は企業側のご好意で少しでも楽にサービスを受けられてるのを忘れたらダメだろ
障害者は健常者と同等のサービスを受ける権利はあるが、サービスを提供する側にも行ったサービスと同等の代価を請求する権利がある >>494
バニラエアとイタリアンレストランを障害者差別者だと感じている
一般「いないと思う
あれだけテレビとグルになって一生懸命印象操作と世論誘導しているけど 航空機に関する規則は搭乗する全ての人の生命を守るためのものであり、意図的に事前連絡をせず安全が確保できない場合搭乗が断られてもそれは差別ではない 他人の善意を利用するビジネス
卑劣極まりない
まともな車椅子の人たちの敵 >>517
通常は、タラップを使用する沖止めスポットの場合は、ハイリフトと言って、移動式のバスのような車にお乗りいただいて飛行機に向かうのですが、
飛行機の横に到着すると、通常とは別の入口を開けて、そのバスがググッと上昇してドアの脇にぴたりとくっ付いて、車いすのまま横移動で機内に入れるようになっています。
奄美の空港ではこれが用意できていなかったというのは、航空会社にとっては致命傷です。弁解の余地はありません。 弱者が強者になり世の中の全てのコストを
タダにしろという朝鮮人の差別ビジネスが
日本を破壊してるよ >>126
んだんだ。
ゲーセンでレバー2本をガチャガチャする奴さ どこかの聴覚異常作曲家みたいに実は歩けましたって発覚しても驚かないわ >>515
じゃーハンディキャップ抜きで人間の出来損ないと呼ぶわ 事前に申告したら搭乗拒否されるんだったら論外だろー 交通機関で車椅子の人が駅員に介助されて列車乗っても，お礼言う人はほとんど見かけない >>508
友達が担ぎ上げるからって言ってんだから一筆書かせて自己責任でやらせりゃ良かったんだよ もうマスゴミは解散したらどうだい
お前らが動けば動くほど誰かに迷惑かかってるんだが
ちゃんと理解してんのか？
マスゴミって心底バカだから手前の食い扶持しか考えられないんだろ？
つまりこのクレーマーモンスター障害者と同じなんだよなあ >>157
そういう時見た目が普通だと困っちゃうよね 木島プロ裁判で負けてオーストラリアに入国禁止らしいじゃんｗｗｗ こういうプロ障害者が一般の障害者のイメージ悪くしてるんだよなぁ。
それもわからずに「よくやった！」とか言ってる障害者は自分の首絞めてるぞ。 >>1
これがマジなら木島が悪いだろ
「マナーとして、事前に連絡が必要だというのもわかります。
しかし、今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
いや分かってるなら尚更おかしいだろ
なぜ他の方法を選ぼうとしない >>1
誰かが声を上げないとって、格安空港に無理を言うなよｗ
基本サービス以外は有料なんだから、自ら金を払って交渉しろ
それが嫌なら格安空港以外の所を使え、選択肢があるのに無理を押し付けるのはクレーマー!! >>306
日本の企業が弱者救済という社会に対する意識が低すぎるのよ。
実際バニラは言ったから変わったんだから。
コスト的に無理なら断りゃいいんだからよ。
だけどさ。何かの傘下の格安でも企業イメージも売上に関わるんだから。
目先のことだけしか見てないだとは思う。 >>448
御神輿方式を止めたのは空港側だったはず。
あと介助を拒否しての自力這い上がりはパラリンピック選手とかでは普通にあるとのこと。 障害は仕方がない、配慮も当然必要
この前の記事で、打たないと命に関わる、当然治療でインシュリン打つと思うのだが
命を大事にする事は感情論なので、やめろとか言うのがいたなぁ
これマジで小学生とかいるだろう >>514
Z武は一応、食事に行った。
木島はクレーム付けに行った。 事前連絡なんて面倒臭いんだよぉぉぉぉぉぉぉ～
おしっこだって座席でしちゃうよぉぉぉぉぉぉぉ～
拒否されたのは今回が初めてだったで押し通す予定だよぉぉぉぉぉぉぉ～ >>438
「事前連絡をしたら断られるのをわかってたからせずに行った」って言ってたよね 選択肢があるなら大手使えよ
そのための割引や介助者割引？無料？だろうが
LCCまで割引で乗るとかどうしてる 指導を受けてない乗員が臨機応変に対応できるわきゃねーだろ
労働環境を汚すな >>253
> 介護人員も6～10人ぐらいいれば問題なく対応できるわな
その人員の稼働時間に対する対価を負担するのはＬＣＣを選んで自力で乗降できる乗客です
> 安価な他の企業でもバリアフリー実現させてますが、なんで最低限の用意すら出来ないの？
バリアフリー関連補助が国から出ますけど、原資は、国民の税金です
民間企業でのバリアフリーは、企業イメージＵＰと、また、障害者も顧客となるからです
ボルダリングジムにバリアフリーとかありますか？ｗ >>530
だから事前に連絡無くすぐに用意できるの？ 障害持ってる人ってみんなこんなクズなん？
人の善意は当然で貰えなかったら文句ばっかり言うやつばかりなら助ける必要ねーな >>1
> 今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。
拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
木島プロ障害者としてブラックリストに載っていたからとは考えないの？と >>296
意見もなにもこいつを師匠だと思ってるらしいぞ
こいつの本はいろんな女との体験談らしいし わざわざ格安を選ばなくても。
補助金があるでしょう。 >>468
障碍者に対応するためのコストが
現状のコストに含まれていないのであれば、
そのコストを含めて値上げすべき。
ブラック企業を撲滅するためには、正当なコストを正しく
コストとして計上することが必要。 車椅子で搭乗する場合には機内食を運び入れるリフトを使って昇降させるけど
機内食を運び入れるリフトは大きな空港にしか配備されてないから機体の装備のタラップを常用している離島の空港じゃ対応を期待するなんてそもそも無理
LCC叩くより地方空港にリフトを配備するのが先だろ 障害をタテに特権階級のごとく、何でもかんでも融通を利かせられると思ってるから
余計にたちが悪い。
障害者も健常者も自分でできそうなことは自分で精一杯やらなきゃおかしい。
事前に連絡を取り合って、航空会社と粘り強く交渉して理解を得るよう努力する。
格安航空会社ということでコストをかけられない以上、そりゃ簡単にはいかないだろ。
そういう謙虚さというか、涙ぐましい努力というか全部省いたあげく、一足飛びに
「自分は障碍者なんだからそれくらい配慮しろ」みたいな態度で何でもかんでも世
の中を動かせるんだと思ってるなら、それこそ健常者に対する差別だ。 >>513
マジレス
頃されるよ
手話ニュースの丸山さんも
障害者団体の雇った893に
何度も襲撃されてる >>515
プロ障害者とか木島プロというべきだよな。 木島は、問題は既に解決しているのに
マスコミがバニラエアを悪者に仕立て上げてビックリしたと言ってたなｗ なぜ事前連絡しなかったのか
木島：ベビーカーは連絡しなくてもいいのか！
（自分は）普通に乗れてる
@TBS >>525
いっそ、「LCCに対してのクレーム通る、前人未到の29連勝」とか
広告打ったらいいんじゃね？ LCCなんで乗客数が少なかったら平気で欠航を申し出る奴らだぞ
車いす対応はコストがかかるからやりません、というのは彼らとしては当然の対応だと思う >>157
口が利けるんだから
具合が悪いので座らせてくださいって頼めばみんな譲ってくれると思うよ
なんで頼まないで障害者妬んでるの？ 障害があっても
金が払えなくても
息が臭くても
ストーカーでも
ウンコ漏らしていても
拒否しないのが薬剤師だぞ
そういうサービスは薬局だけで充分
薬剤師は強盗でも処方箋持っていたら拒否れないという謎法律 >>480
それ豊田真由子氏ｗ
今日もいろいろ出てきたね。 >>540
お礼言わないどころか逆に助けようとしてキレられたり不機嫌になられる光景さえ見かけたりする
障害者扱いすんなって不快そうに >>1
この作文のどこがニュースですか？＞ばーど ★ 木島さんよ、気軽に乗れるんじゃないかとか勝手なこと言うなよ。
現実問題として乗務員もオペレーションが気軽なはずないだろ。
まったく。 手帳持ってるような障碍者じゃなくたって、人にはそれぞれ個別の事情があって
イレギュラーな要望を行うことはよくあり、その場合は事前連絡等の調整をする
それすらしたくないというのは傲慢だし、共生にむしろ反している
大事なのは持続可能な社会であって、みんなが疲弊したりストレスためるようでは
結局、最後には助けてくれる人は誰もいなくなって破綻してしまう
その観点が抜け落ちてる 社会の共同体の同じ一員として協力をお願いするという意識がゼロでただたおのれの権利、権益の確保、増大を
狙いたいという輩のようなのがクレーマーと化す。
これは障碍者だけじゃないよ。いろいろあるよね？
自分はこの手の輩がだっ嫌いだ。木島は糾弾されるきだ。
http://www.gazo.cc/up/247536.jpg バニラエアがすべての空港で障害者の利用を断ってたのなら>>1は正論だ。
だが、断ってたのは奄美空港のみ。他ではちゃんと対応していた。
ギリギリの資金と人材でやりくりし、あらゆるサービスを有料で提供するLCCに、
利用客の少ない奄美空港で無駄なコストをかけさせる。
そして自分は一円も負担しない障害者がそれを当然のことだと喚き散らす。
こういうクズクレーマー障害者の言い分の行き着く先は
「小さな飲食店も商店も、あらゆる店・施設は俺らのためにバリアフリー対応しろ」だ。
健常者に対し「お前らが譲歩しろ。何があっても対応しろ」と言いながら
自分たちは一切譲歩するつもりもなくわがままを押し通す。
こんなクズ障害者を救う価値がどこにあるかね？ >>548
弱者救済ってのは健常者がお情けでやってやってるんだよ。無駄なコストをかけて。そういうことを理解して這いつくばって生きるべき >>552
都合が悪くなると例え話と、他の人はこうでしたと逃げる癖があるなこいつは。 プロ障害者だろ
あんなタラップ這って上がるとか普通の人間しねえよアホ >>563
なんで障害者は格安を選んだら駄目なんだ？ >>506
バニラは事前連絡しても載せられないとか
キチガイ擁護してるの嘘かよ
ほんと⚫︎ねばいいのに 事前に交通機関に車椅子で乗りたいと言えば
ほとんどの交通機関ではそれなりに対応してくれる てか、もう面倒くせえんだよ
何が良くて、何が悪いって話じゃなくて
ニュース番組もぶっちゃけろよ
木島ってのは、問題起こしにバニラに凸したんであって
旅行に行きたかったわけじゃない
そのうえで、わざと凸したパフォーマー木島と、
車椅子対応が整ってないから断るバニラ
皆さんはどう思いますか？と問いかけろ >>570
手荷物検査があるだろ
頭湧いてるのか?コイツ こういうのが増えると格安が無理になっちまうな
特殊な例外まで格安なところでケアさせようとするのは無茶だろう 障害者ってネームを武器にしたテロだな
更にマトモな障害持ちの皆さんにも迷惑をかける最低な行為だわ
大義名分を無理やり掲げてるだけでやってる事としてはLCCの機内で機内食出せって叫ぶようなレベル >>2-1000
これがこの土人の国の民度です。しかとご覧あれｗｗｗｗｗｗ
民主主義の基本である「法の下の平等」の概念など、
1000年先でも理解できないだろうよｗ
基本的人権を謳う憲法、土人に押しつけても、豚に真珠ｗｗｗ
アメリカさん、日本人の土人度を理解していなかったのですなｗｗｗ バニラ側が悪くないならわざわざ謝らないから
一月も経たない今の時点なら事実関係を確認中で騒がれる
よっぽど問題ある行為を現地担当者がやったとしか思えないw そういう配慮とか言うのを徹底的に無視したからこそLCCはあの値段なわけだ
通常の航空会社のバリアフリーはお客様へのもてなし
LCCのバリアフリーは面倒な客とトラブルを避けるだけの道具
根本的にサービスに関する考えが違う ●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、被害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」。
。 >>1
やっぱり木島が悪いわ
擁護してる障害者は他の事情や客の全てを差し置いて自分を優先しろとでも？王様か何かだと思ってんの？ >>578
だよな。
豊田真由子スレを立ててくれ。 426 可愛い奥様＠無断転載は禁止 ▼ New! 2017/06/29(木) 17:46:29.96 ID:JyUnj5Xs0 [5回目]
層化暴力団が真正暴力団と違うのは
「住宅街に住み着いている事」
毎日、住宅街で全住民の個人情報を収集し、それをもとに幹部が嘘話を作り
末端信者と手先にされた日本人がその真っ赤な嘘を町内に撒いて歩く。
恐ろしいテロ活動だ。
日本人を激しく煽り被害者意識を持たせ、攻撃させ紛争を巻き起こす。
嘘話には、底辺階層の信者お身の上を一般人の経歴とすっかりすり替える。
それを信じる知的水準低い日本人層はでっち上げられた日本人を猛々しく攻撃する。
まさに恐るべきテロ活動。
組長＝婦人部地区幹部＝非日本人
パソナ層化に占領されてる淡路島へ隔離したのち本国へ強制送還して貰いたい。
まずは組長の婦人部幹部から。 バニラは誠実に謝罪しろよ
「搭乗拒否すべきところを乗せてしまいました」
「教育を徹底して二度と乗せることは致しません( ･ิω･ิ)」 >>1
障害者手当もらってるんだから、
格安航空使うなよ。
あっちもカツカツでやってんだから、
配慮したら？
障害者はなんでも許されるとかおかしいわ。 >>240
俺は丸二日寝ずに過ごしたあと丸二日爆睡するという体質で寝起きは当然悪い
叩かれても騒がれても睡眠から覚醒するまでに90秒どころか数時間以上かかるんだが
木島の考え方でいくとこんな俺でも問題なく脱出できるような設備を整えて搭乗させてくれるんだよな？ 言いたいことはいいたい？？？
美しいものは美しいといいたい？？？？
知らんがな。
やっぱ、うそくせえ 座席指定で、例えば車椅子に不適当な座席を指定されている場合、空港で調整が必要となります。
空席が多い飛行機なら良いですが、満席の場合は調整が難しい。
航空会社の規定では車いすのカテゴリーは3つぐらいに分かれていて、乗せられるかどうか判断が分かれるのです。
カウンターの係員はそれを確認するためにお客様に質問します。
そんなことは聞きたくないですが、その3つのカテゴリーのどこに当てはまるかで、
乗せることができるかどうかを判断しなければならないのが職員の仕事ですからね。なぜなら、事前のお申し出がなかったのですから、カウンターでの確認義務が生じる。これが「チェックイン」ということだからです。
こういうやり取りを目の当たりにすると、お客様は不機嫌になります。
ムリもないですよね。
そういうお客様の情報は、会社としては事前に欲しいわけで、
例えば今回のお客様の場合だって、事前に情報が入っていれば、
沖止めスポットではなくてブリッジのあるゲートに変更してもらうことが可能だったかもしれませんし、
実際には当たり前のように行っているのです。 >>493
障害者の性欲処理って闇の世界なんだよ。
買春ツアー主催してるなら、かなりの権力を持ってるだろうね。 木島プロバニラ・エアの隙をついてタッチダウンしたのに観客から大ブーイングって感じだなｗ >>593
格安なんだから仕方ない
車椅子にかかる別途費用を車椅子野郎が全額払うなら乗せてやれ >>574
完全正義ならもうちょっと引っ張られたかもしれないけど、小手先の嘘で誤魔化しだして旗色悪くなってるからマスゴミ様はすぐに無かった事にするだろうね まあ木島もいろいろあるんだろうな
借入金とか
この仕事を続けないと破綻する車椅子操業というか 行動力は社会を変える為には絶対必要条件だが、それは影響力が発生するからであって、行動が間違っていれば、当然悪い方向に影響が出てしまう。注意が必要だね。 プロ障害者w
一番しっくりくるな。
プロ人権屋
プロ市民
プロ障害者
沢山、プロがいるな >>601
こんな社会を知らない池沼見たいのが多過ぎ 車椅子でバスに乗ろうと一人でバス停で待っている人もいる 障害者の中には己の立場を特権階級に昇華させようと本気で考えている輩が居る事を人々は認識する必要がある
障害が有る事は大変気の毒であるが手を差し伸べて良い人といけない人が居る事も知って貰いたい
世の中には障害者に接した人が利用され裏切られ酷い目に有った経験を持つ人もいる
そういう人々は是非経験談を公開して欲しい
現実を理解したうえで大勢の善良な障害者を救ってほしい >>601
下手に人権団体と揉めるより頭下げるほうがコストダウンに成るからだよ ｶﾀﾜ対応ｻｰﾋﾞｽは提供してないから
ｶﾀﾜお断り
なにもおかしくない
ｶﾀﾜ一匹に何万かけるﾒﾘｯﾄがない buzzfeedjapanは株の49%が損禿で、編集長が元朝日か
覚えた。 >>610
自分はバニラに謝罪を求めたことはない
と言いだしたんだが ＠TBS 障害者のくせに 500回も海外に行ってるとか。 金もってんだなぁ、 これからは高齢化するんだから優しい飛行機があっても良い気がする
車椅子でも乗れる広々設計ができたら良いね。
もちろん少し割り増し料金になるけどね。
といつもなら思ったが乙武を思い出して障害者へのイメージが性欲ギラギラに見えるので
なんだか乗って欲しくない気がした。 >>583
介助者つれているからバニラは手伝わないで結構って言って搭乗したんだよ行きは
で帰りもそういったら拒否されたってのが今回の揉めた原因 >>517
それ>>14のいすみ鉄道社長のブログを一部だけ切り出したもの
なおこの社長さんは元航空会社社員で、今回の件については真っ向から批判してるよ コイツらって障害者扱いを嫌うくせにこういう時だけ障害者であることを振りかざすんだよ
人間ってのは平等なんだよ、クソみたいなことしてんじゃねぇぞ当たり屋 >>589
快適さやサービスを落として値段さげてるから ただでさえ周りに負担掛けているということを自覚していただきたい 車椅子でドアの前で立ち往生してる時、ちょっと助けてあげたら、「ありがとう」って言ってくれる。
頭を下げてくれる。
おお、いいよ。
とは言わないが、顔も見ず、すごくいい気分。
助けるって気分がいい事だろに。
こいつはなに、考えてんだ。 言ってることが大麻の高樹と同じだな
変化を起こすためなら違法なこともマナー違反も許されると思ってる >>569
嬉しそうにマスコミ各局ハシゴしてたくせに今度はマスコミのせいか。
障害と関係なしにクズじゃないか。 健常者には必要のない事前連絡をさせるってこと自体が差別だと思ってるからな。
健常者と同じ手順で同じサービスを何の気兼ねもなく受けられることがバリアフリーだと。
サービス提供者側から見たら、10倍の手間をかけてやっとそれが実現するんだが…障害者は自分のことでいっぱいいっぱいで、そんな事は想像だにしない。 >>12
そのうち言い出すよな
障害者対応の社員を用意しろとか自分らの障害者団体の高額研修に出ろとか悪夢が広がりング >>569
当初のシナリオが崩れて
もうしどろもどろ、って感じっすねｗｗｗｗｗ >>589
障害者割引するから設備のある航空会社で乗ってねってことじゃないの >>433
マスゴミも真相知ってるけど企業を悪者にすることしかしない いまラジオ聞いて書いてるけど、やっぱり木島氏は、わがままだ！
親切を当たり前だと思っている。 >>589
自分でできないことに対して対価を支払うのは当然なんだよ
それは障碍者だろうが健常者だろうが一緒 バリアフリーにちゃんとした補助金を出してない行政に問題があるんだろ
こういった規定があるって障碍者の利用に厳しい状態を放置していたんだよね 世の中の全てをバリアフリーにしろ！
世の中の全ての飲食店に盲導犬を入店させろ！
こんなんばっかや >>630
何言ってんの？
無理じゃないよ
現にこの事件の後、改善しただろ こいつの場合はイチャモンつけるためにわざとやったんだろ。悪質。
講演のネタ作りにもなるし。 >>569
てめぇが騒ぎを起こしに行った癖に
白々しい事言ってんなよ
木島って本物のクズだわ >誰かが声をあげないと変わらなかった問題
バリアフリー研究所所長がお仕事の一環として打った芝居があざとすぎて大衆に見透かされただけでしょ >>629
それは大昔の話
糞も味噌も分け隔てなく謝ってた時代は既に終わってるw
今は対訴訟の弁護士もいてガッツリ理論武装してる >>542
> もうマスゴミは解散したらどうだい
> お前らが動けば動くほど誰かに迷惑かかってるんだが
> ちゃんと理解してんのか？
> マスゴミって心底バカだから手前の食い扶持しか考えられないんだろ？
> つまりこのクレーマーモンスター障害者と同じなんだよなあ
ますゴミは朝鮮人連合
だから解散することはない
朝鮮人ビジネスで日本を破壊し尽くすにふぁ
おまえらニッポン人甘いよ この種の問題における本質的な弱者はサービス業だ
顧客により掛かるコストに違いがあり、正当な対価が変動するのはサービス提供側の責任ではない
障害者が同様の提供料金でサービスを受けたいという声を聞くべきは行政だ
正面突破を避けて、より立場が弱いサービス提供者に負担を押し付けるのはブラックだ
ましてやバリアフリー法の強化などで公租公課の減免や補助もなく、行政さえもが負担強要する立場に回ったら、これはもう奴隷化だ
経営基盤が弱いサービス業など、
負担力がある他の客への上乗せなどもできず、
結局従業員とその家族へ回るべき労働対価から搾取されるしかない
泣き寝入りだ >>572
この程度の航空会社に事前連絡無しで現れるて嫌がらせ目的だろ >>629
多分それが正しい
コストカットのプロでなければ格安旅行会社など持たないからね
つまりそれぐらい障害者クレーマーの圧力が高いということだな >>619
こいつ最初介助者連れていたんだぜ
介助者拒否ったのはバニラ いやいや俺も違和感あったよコレ
車イスの奴に一切落ち度無いじゃんw
今時車イスなんて当たり前、そこいら中に老人でも障害者でもいくらでもいる
その当たり前にすら対応出来ない航空会社が存在してることに驚くよ
二足歩行のオマエラが
あのう、すみません僕二足歩行なんですけど乗れますかね？なんて事前連絡入れねえだろww
何故なら当たり前だから
車イスも当たり前なんだよバカが ちょっと聞いてる人チキりんのラジオで言った嘘まとめといて 最終 歩きそうやな
隠しカメラつけてたらボロ出そう >>1
> インターネット上には、格安LCCのバニラ・エア以外の航空会社を使って、奄美に行けばいいではないかという声も上がっていた。
> 女性はこう反論する。
> 「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
> 社会には、車いすに限らず、障害者に対してまだ合理性に欠ける対応があること。それが現実であり、本当の問題だという。
なんで車いすを使っているというだけの理由
そう思うなら這い上がれよ
大した事じゃないんだろ >>340
それ、機内で車いす見たというのもあるし、断っているとバニラが言ったという琉球新報の記事も
あるしで、よくわからんな。
マスコミソースも今となっては怪しいからな。ｗ 経済的弱者がつかうLCCを
ｶﾀﾜが壊そうとしてる バニラ公式回答さすがだな＠TBSラジオ
伊達にANAグループじゃないわ >>14>>17
航空会社の事情を知ろうともせずに批判する障害者様や金髪豚野郎に読ませたい 海外の航空会社でも車椅子の座席は決まってると書いてあったぞ 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、、ネットで火だるま、、兇状ペテン師
、、 先天性の障害者を、社会はどう扱うべきなのか。
両親のDNAを半分ずつ受け継ぎ、そして、若干の突然変異を伴い、子供が生まれる。
その仕組みは、新しい環境に適応する人間を生み出す一方、一定の確率で先天性の障害者を生み出す。
確率論として、先天性の障害者がいるおかげで、そうならなかった健常者がいる。
生物として種を保存するためだけならば先天性の障害者は切り捨てていくのが正解だろう。
しかし、残念なことに、人間は感情や知恵を身に着けてしまった。
障害者の子供を産むのを恐れて、親が子供を産まなくなっていく世の中になったら、人類として大問題である。
そこで、障害者を社会として面倒を見るわけだ。だからこそ親は安心して子供を産める。
つまり、先天性障害者が先天性障害者であってくれたおかげで、障害者ではない健常者がいる。
ある意味、人類のために悲劇の人柱となった先天性障害者には、その不自由さの代わりに社会が温かく見守っていこうという、
そういうことなんじゃないかねえ。
健常者はたまたま健常者であっただけで、健常者であるべくして健常者であるわけではない。 俺は高所恐怖症で例え窓の外が見えない状況でも高いところにいるとわかっただけでパニックになってしまうんだが
こんな俺が何の連絡もなしに当日訴えても問題なく搭乗できるように設備を用意してくれるんだよな？ ●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、障害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」。 >>2
スレ立ちして１５秒で書き込みか。しかも煽る内容。こりゃ>>1だな。 障がい者じゃなかったら間違いなく鼻つまみ者にされることをやってるのに、
障がい者だったらなぜかその行為が持ち上げられる不思議w 木島を車椅子ごと抱えて登るのは危険だからダメ
車椅子は1人が持って
残り3人が木島を抱えて登ればいいだけの話を
モンスター障害者木島が、腕のみ登りパフォーマンスして
「こんなことをさせられましたー」とマスコミに泣きついた
ほんとくだらねえ話 障碍者用タラップの製造元と繋がってたりしたらお話し的に面白いな 元電通ってほんと？
電通マンってみんなこんななの？ >>670
しっかり準備の上秋に導入予定だったのを
無理やり前倒しにさせただけ
つまりこの人が暴れなくても導入されてたわけ バニラもクレーム入った途端準備するとか対応がマチマチとか不備が多いが、木島側もマスメディア何社も呼び寄せたり自力搭乗みたいなパフォーマンスしたり、権利行使の活動家の面が強すぎて同情より反感が強い 「事前連絡しなかった」
たったこの１点がそんな叩かれるようなことか？w
しかも行きは乗れたんだから帰り搭乗拒否されたら必死にもなるわ >>688
世知辛いな
しかもそれを煽るのがバカの急先鋒マスゴミ >>681
おいおい、手荷物の大きさ制限は皆平等だろ 奄美のバニラエアが 障害者に対応する事が分かっていて
駆け込みでクレーマー ほんとキチガイだわこいつ！ >>559
木島さんが事前連絡をしていた場合、どうなっていたのか。バニラ・エアは適切な対応を取り、木島さんは滞りなく搭乗することができていたのだろうか。
答えは、NOである。毎日新聞の取材に、バニラ・エアは「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と回答している。
何のことはない。事前連絡をしたところで、結局は乗れないのだ。
事前連絡をすることでスムーズに搭乗できるという前提なら、「木島さんは事前連絡すべきだった」との批判も理解できる。
しかし、事前連絡をしたところで「お断り」ならば、するだけムダというものだろう。 >>2
優しくされるほうにも、それ相応の態度が必要なんやで？
なんにでも差別を持ち出すな、差別主義者 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、、ネットで火だるま、、ペテン師
、、、 事前連絡しない理由がまるで成立してなくてしどろもどろやないかｗ
いいところでもう諦めろよ木島 今バッシングを集めてる
バッシングを集めてまとめて「日本がいかに障害者福祉後進国か」ってことを世界に向けて発信しようとしてる あれこれサービス省いて価格を抑えたのがLLC
あれこれ求めるなら使うなよ
前提無視してやりたい放題するからクレーマーと言われる メディア(SNS上も含めて)は右も左もすべてアメリカの強い影響下にある
都合のいい時に都合のいいメディアを使ってプロレスやって愚民を洗脳してるだけ
傘下工作組織が金、コネ、力でうまい具合に操ってる 。
最近の盛土騒動やオリンピック競技場騒動も小池を持ち上げ、
すべて小池の手柄のように報道し、点数を稼がせ、新党を結成させ、安部、維新、民進右派
と憲法を改正させるため。もちろんその先は中国や北との戦争。
これは蓮舫叩きとリンクしている。
例えば、
①脱原発→左派系メディア
【目的】脱原発を促し化石燃料を大量に消費させるとともに、
農地漁場の汚染させることで食料輸入を増大させ、貿易を通じて富を分捕る
②安部自民上げ→左右両メディア
【目的】憲法改正&中国と戦争、ナショナリズムを煽る
家計学園にしても、森友にしても、叩き方が枡添の時とは全く違う。
枡添の時はあの下らないことで連日トップニュースだった。
最近の安部叩きは小池新党を躍進させるための茶番。安部叩きがいつの間にか前川叩きになってる。
③左派叩き→左右両メディア
【目的】日本人を総右傾化、憲法改正、中国と戦争
2009年にマスゴミが民主党を持ち上げたのも左派政権の時に原発を爆発させ、国民の左派に対する信望を失墜させるため。
④枡添叩き→左右両メディア
【目的】リベラルな憲法観を持ち発言力のある枡添を叩き、憲法改正を邪魔されるのを防ぐ。
⑤小池上げ→左右両メディア
【目的】絶えず小池をテレビで取り上げ(仕事をしているように見えるかどうかマスゴミの報道次第)、支持率を上げ、新党を立ち上げさせ、自民＆維新と憲法改正＆中国と戦争
毎日毎日、小池のことをニュースで取り上げるのは異常。
メディアは小池のイメージが上がるよう表情などを選び、ヒロインとして映るよう演出している。
⑥あらゆることを反中に結び付けて報道→左右両メディア
【目的】中国に関する軍事や外交の報道で「海洋進出する中国を念頭に」を必ず付けて報道
これガチな洗脳、実は政府はそんなこと一言もいっていない。NHKが勝手に解釈して国民に刷り込んでいる。中国の脅威を煽り、憲法改正&中国と戦争。
⑦貧困女子高生報道→NHK
【目的】貧困による大学進学断念は問題だとプロパガンダし、大学無償化や給付型奨学金の創設を実現させることで、出来るだけ多くの女性を大学へ進学させ、女性の社会進出、晩婚化を促進し、少子化を促進させ、民族としての日本人を解体する。
大学無償化や給付型奨学金の創設を推進する人間を決して信じてはいけない。
実はこれアメリカ大陸で同じことがそのまんま行われた。先住民を虐殺し、人口が激減したところで黒人奴隷を入れて、アメリカ大陸をのっとった。
⑧蓮舫叩き→左右メディア
【目的】民進の左系を潰し、小池新党、維新、民主右派、自民とで憲法改正＆中国と戦争。
自民党の小野田紀美の方が悪質性はよっぽど高かった。二重国籍の状態で県議会議員を数期やり、
しかも、2015年の33歳の時に国籍選択の手続きをしている(本来は22歳までに選択しなければならない。蓮舫は17歳)。
国籍法を厳格に適用すれば日本国籍を取得できる要件を持っていない。
しかも未だに米国籍の離脱が完了してない(蓮舫は完了済み)。
これは日本人に台湾を国家であると誤認させ、将来台湾が独立した際に、台湾独立が当然であるかのように錯覚させ、日本を台湾有事に巻き込もうとするプロパガンダも入っている。
⑨豊洲問題→左右メディア
【目的】豊洲の盛土や地下水ほか、あらゆることに難癖を付け、小池の移転中止を正当化させ、小池の支持率を上げさせ新党を結成させ、憲法を改正させる。実は盛土がなくても安全で問題はない。
地下水も意図的に排水ポンプを止めただけだった。報道2001の柱の傾き問題も写真を加工したやらせだった。
専門家会議の権限は「知事に意見が出来る」だけだった(東京都卸売市場審議会条例2条2項)。
「方針」の意味を曲解し都職員を処分。「方針」とは方向性を意味し、一字一句それに沿って物事を行わなければならないわけではない。
豊洲市場では地下水は使わなかった(環境基準は飲用前提)。実はシアンやベンゼンは煙草の煙にも含まれるものだった。
8回目の検査で基準値を超すシアンやベンゼンが検出されたのはパージ水を使用したからだった。
9回目以降はパージ当日の検査に変えたが、当日検査はパージ水を試料にしなければ不可能(→水はすぐに貯まらないから)。
いｈ >>681
> 車イスも当たり前なんだよバカが
じゃあ健常者と同じように自分で乗れよ
設備がない格安を使うなら当たり前だろ エセ弱者利権や逆差別利権にたかる
凶悪なくずどもを滅ぼす時期が来てるよな
チョンや移民、障害者、ホモ、精神病気違いなど、まともな人間を蹂躙するくずが増えすぎて全世界が破綻し始めているんだしな TBSは熱心にこういう騒動に首を突っ込んでくるからな >>672
というより、ネタの仕込みが目的でしょ
もうすぐ奄美空港の設備も整備されることを知っていて、
あえて駆け込み的に騒ぎを起こしに行ったんじゃないか？とさえ言われていた 木田 木本 木島 このあたりの苗字は在日通名だから近づかないようにしてます >>540
会社の好意によるサービスなのにね
お礼どころかああしろこうしろと怒鳴ってるのを見るほうが多い >>659
バカなの？
障害者だってこうゆーモンスタークレーマーは迷惑だよ 現場で対応できるレベルかどうかは訊いてみないと、あるいは現地に行ってみないと分からない、という点で論理が破綻している。勝手に決めつけんなよと。
しかももっと言えば、『自分は程度が軽いから言わなくてもいいよね？』というのは結局
『健常者と障害者』以外のところで線引きをしているだけだ、ということも批判されるべきだと思う。彼は、彼より重篤な障害者たちを差別しているのだ、と。 明らかに健常者と手間やコストが違うんだから
いいかげん悟れや >>670
すまん今回は無理だった
これからは行けるかもな >>680
拒否ったと言うか
「車椅子ごと持ち上げて昇るのは危ないからダメ」って言っただけ
で、バカが這い上がり出したから「這い上がるのも危ないからダメ」って言ったのに無視して昇った >>643
障害者は格安航空使うなというのは差別だね 一番不信な事は、どこの放送でも絶対にバリアフリー研究所というプロNPOの代表者という事実は隠してる事。
あくまで問題意識を持って正義心でｺｸﾊﾂした一般人を装ってるのが厭らしい。
マスコミもグル。 そもそも、「クレーマー」という英語は正しくない。
東芝事件が語源だけど。 バニラエアは割と対応ひどい方だけど
安いし仕方ないと思う
さすがにこのクレーマーもやりすぎ >>702
うわーそれいい商売になるねw
タラップ作ってるメーカーは車椅子の人を雇って羽田に勤務させたらいいね 普通ならそこそこ擁護したくなる
でもこの木村プロって人が胡散臭い上にわざわざ故意にバニラエア相手に騒ぎ起こそうとしてるようにしか見えない
差別だと騒ぐなら一方的に被害者気取るより格安ギリギリで対応してる航空会社や職員側にも立って考えてみる器が必要 >>681
アレルギーのある人も事前に連絡する
エコノミーに乗る有名人も連絡して目立たない席にしてもらう
特別扱いしてほしい人はみんなちゃんと連絡してる
連絡しないのは、身体障害じゃなくて脳みそに障害があるんじゃないかと 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、、ネットで火だるま、、ペテン師
、、、、 >>703
マスコミとグルになってユナイテッド航空みたいな事件起こしたかったんだろうなｗ ＞「拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
まさにクレーマーの考え方
たちわる 車椅子利用者の木村が疑問をていしてるんだろ？
それに対して疑問をていしてるんだからそれだけの話だろ。
なんで木村の疑問はよくて、一般人の疑問はダメなのよ？
弱者ぶる障害権力者なんてもう許されないのよ。 また嘘ついた
イギリスでは搭乗拒否されたと書いただろ 事前連絡をしたら、機械を損傷したことがある
事前連絡しても、現場で何も用意されてなかったことがあった
高齢者の利用者も事前連絡いらないだろ
またいろいろいろんな言い訳し始めたぞ ＠TBS 結局ｶﾀﾜのｺｽﾄがどっから支払われるかということになる
税金で負担するなら、LCCに国がｶﾀﾜ一匹のるごとに
補助金ださないといけないしな >>667
なんでも「親方日の丸」かいｗｗｗ
これだから土人は・・・ 「社会に必要な人間なんだけど、とてつもなく不快なやつ」と言ったところかな 自分の障害内容を勝手に理解しろってのが基本可笑しいと思わんのかこの人は >>710
アホか？
だったらまずはその設備を整えるように要望すりゃいいだろ >>732
ブラックリストに速攻登録だわ
いままで乗られたことがない航空会社もな >>680
申請にあったとおり、介護者は脇を抱える介護でやらずに、禁止されているおんぶを強行して制止されたんだよね？
バニラに申請した最初から事後処理まで騙しばかりだな。 >>710
事前に連絡しないことの理由になってないが、おいていかれたら何に乗ってかえったんだろうか ＞なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？
こんなの言い出したらキリがないだろ
日本には数多くの観光名所があるけど、それらの全てが車椅子に対応してるわけじゃない
小さな民宿狙い撃ちで行って、車椅子用トイレがない、段差が多すぎるっていちいち暴れるのか？
国宝の姫路城だってエレベーターついてないが、ぶっ壊してエレベーター設置させるか？
車椅子に対応してるJALを避けて、格安料金を売りにしてるバニア・エアを狙い撃ちするから、クレーマー呼ばわりされるんだろ >>589
サービスが無いから安いのに
サービス料を支払わずにサービスを求めるから。 平等って何かね？弱者だって平等権利をあるというと強者にだって平等権利はあるという。
これって屁理屈だよ。
困ってる人を助けるという企業コンプライアンスが最初から欠けてるってのは人情に欠けとるんだわ。
人情というと理性に欠けるというがそれは頭でっかちになってる日本人としての人間の根本が欠けてるということ。
ロボットじゃねーんだから。
おまえらは理知的に合理で方程式を解いてるだけで
心が何もないわけ。
人間の根本を成してるのは所詮「心」だから。
いい加減に気付いた方がいい。 >>700
行きはこいつの友達が担ぎ上げて奄美で下ろしたが後に内規違反と判明
帰りの便の乗る直前になり搭乗拒否。
乗りたいなら歩いて乗れと言ったためこいつは這い上がって乗った
バニラは這い上がって乗ったのも歩いてないからダメですって言って揉めた レガシーキャリア使えば障害者割引で大幅に安く乗れるだろ
クレームつけるためにわざわざLCC選んでるとしか考えられない >>741
まぁ、それは差別だな。
今回のケースは差別で無いよな？ チキは聞き役に徹してるが、このあと追い込むのか？その気もないのか？ エミレーツ航空並のサービスを受けたいならそういう金を払うべきだよ >>741
事前に連絡入れることさえせずに、障害者であることを振り回すことこそ
キャベツニダ！ｗ >>665
＞しかし、事前連絡をしたところで「お断り」ならば、するだけムダというものだろう。
＞無理にでも乗ろうとする行為は、はたして「クレーマー」に当たるのだろうか。
モンスタークレーマー >>718
別にいんじゃねぇの
GDPだって中国に抜かれてるし三流国家ですよ >>582
ちゃんとルール守ってる人の迷惑だよな
所詮2ちゃんでもまともな人の声が聞こえるのはいい事だ 乗りたければ自分で自分の移動を支えてくれる人達を雇って乗ればいい
それすらやらずに他人の無償の援護を期待しての、身勝手な行動とか呆れ果てるわ 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、、ネットで火だるま、、ペテン師
、、、、、 ＞「木島さんが声をあげたことで」
タラップを這い上がるようなことまでする必要あったか？
他の乗客や飛行機にまで影響を与えてまですることかな？ 何度言っても知らせない常習に、腹にすえかねたバニラが最後の手段に出たら、マスコミにチクられて、叩かれたでござる
なのか？ >>721
知るかそんなのw
対応するのが当たり前なのに何で車イス側にだけ余計な条件付けるだよバカか
対応するのが当たり前なんだよ >>754
木島っ・・・・もういいっ！・・・・・もう休めっ・・・・・！（AA略） >>750
事前連絡してれば路線バスでも介助してくれるんだぜ
クレーマー確定 マスコミはこういうのをやるべきだろ
119 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/06/29(木) 22:21:57.77 ID:uP3uRqqJ0 Be:
これかなりヤバい 森友加計より闇が深い
駒沢大、中共党員が理事の法人に資産50億ごと無償譲渡決定 文科省に申請中
中共の法人乗っ取り 大量の中国人留学生と教職員で中国人大学になる危険 関係者危惧
mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497867738/
http://i.imgur.com/gCE1P9V.jpg
●学校法人育英館の正体
・理事二人が中国人 １人は共産党員の有力者
・系列の関西語言学院(京都) 生徒540人全員が中国人！！
・中国瀋陽で日本語教育の中高一貫校運営
●無償譲渡されるのは、駒大敷地１５ヘクタール（苫小牧市から１０ヘクタール無償譲渡、５ヘクタール無償貸与）
校舎、図書館、備品類、総資産は約４０億円、蔵書類・備品を加えると５０億円超。
(駒大設立資金95億円のうち53億円は苫小牧市が負担)
●中国の学校 → 京都の語学学校 → 日本の大学 スパイ大量育成に日本の血税(補助金・無償奨学金)つぎこみ
駒大理事長が、理事・学長にも一切相談なく決定
寄付元の曹洞宗や駒大関係者は譲渡の白紙撤回求めて紛糾 >>2
法学部で、バニラエアの代理人として主張せよ、という課題がでたらどうする？ >>681
『障害者であっても事前連絡しなくても乗れるべき』という主張を彼自身が打ち壊している。
程度問題なのだと認識しそれを言ってしまっているから。
貴方のように擁護していた人たちは実はハシゴを外されてたのだな、可哀想に。 うーん、物凄く当たり前な事言うと、サービス削って格安で行けるのがLCCでしょ。
なのに、サービス求めたらビジネスとして成り立たない訳でさ。LCCにそれを求めるのは
筋違い。格安で安全で行けるよう協力するのが、客としてのマナーではないかと思う訳で >>704
むしろ半端な状態で導入して、不具合残したまま運用されるかもしれない ベビーカーでどこでも突っ込んでくるキチガイと同じ匂いがする こういう奴は健常者障害者関わらず
一定数いる
介護老人になったら怒鳴り散らすタイプ
感謝の心がないと人間は簡単に劣化する 少し違う角度で切り込まれるとすぐにしどろもどろになるな。
正直に話せない理由あんの？ サービスを簡素化してるLCCに手厚い待遇を求めんな
ラーメン二郎に行って車椅子だから2席使わせろとゴネてみなよ 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、、ネットで火だるま、、ペテン師
、、、、、、 ●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、障害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人のこと。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
被害者ビジネスの一種だが、悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「大多数の真面目に暮らす本物の障害者」 みんな決められた規則の中で動いてる
都合が合わないなら便変えも会社変えも最悪キャンセルも辞さない
それでも自分に合わせろなんて言って規則変えさせるのはクレーマー以外何物でもない 何でも「できる」と思ってるのが図々しいな「させてもらえる」でも図々しいくらいなのに
バンジーやグライダーやスキーもできないのは差別だといいそう >>770
普通なら誰でもそう考えるよな
それが透けて見えるからここまで叩かれるんだろう >>445
特定旅客w
自覚あるんじゃねーかよ、キ島 >>770
問題にしたいから事前連絡しませんでしたって奴だからな >>2-1000
お前ら、いきなり韓国人と同じ民度になったなｗ
土人の本性遺憾なく発揮かｗｗｗ >>712
こいつが乙武の師匠らしいからプロトタイプ乙武 「LCCを使うと言う当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
LCCなんだからサービスは充実してないだろうなって事も考えられないのか
障害者には特別なサービスが当たり前だと勘違いしてるの？
安くて良いサービスを求めてるの？馬鹿なの？死ぬの？死んでろよ ＞車いす利用者がバニラ・エアに乗れるようにはならない
バニラ・エアが駄目なら他の航空会社があるじゃない この問題のキモは既に許可されて往復切符を手にした乗客を、
後からしかも帰りになって「カタワめ、ルール違反だからのんなや」と
文句を言ってきたバニラとのやり取りなんだよねw で、ｶﾀﾜのｺｽﾄをLCCに乗るような貧乏人に負担させるﾜｹ？ 階段昇降機を購入するようになったんだから、
LCC側も運賃を上げて良いんじゃないかな。
今までコストをカットすることで安価な運賃にできていたのだろうから、
コストが上がった以上、値上げは仕方ないでしょう。 >>736
騒ぎ立てるために事前連絡しなかったんだな
さすがプロ 事前に連絡したら乗れないのはわかっていたので、現地でゴネて乗って
監督官庁にクレームを入れた。まあゴネ屋だよね。 >>764
行きは乗せたんだよそれで
ダメならそこで帰りはやめてくれって言っておけば良かった 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、、ネットで火だるま、、ペテン師
、、、、、、、 ラジオ聞いてたら、事前連絡への批判あっても仕方ないって認めてて草 極端に言えば障害者を優しく扱わない健常者は差別主義者 >>740
車椅子に乗ったまま転落の可能性があるからダメ
大の大人をおんぶするのも危ない
よじ登るのも滑落の危険あるし、普通に汚れたり擦り傷が出来たりするかもしれない
客のことを考えて止めてくれるいい会社じゃないか なんやわざと騒動起こすのを目的でやってたわけか
これは謝罪する必要ない 障害者が事前に交通機関を使うと連絡して対応しなかったら
国から行政指導受けるよ >>804
こんなアンカーつける奴って超ダサいよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
クレーマーというか自分勝手だろ
自分さえ良ければっていう考えの持ち主がとる行動そのもの >>776
細々と染々とひっそりと暮らしたいのが日本人だよな
１位とか２位とかどうでもいい
なのに外人が日本のアニメや何かを勝手に好んで騒ぎ立てる
そっとしといて欲しいわ 自動車って運転免許を取れない人に対する差別だよね。事前に警察に連絡しても許可されないから、連絡なんてせずに自由に乗るべきだ。 >>589
なんで障害者は格安を選んだら駄目なんだ？
選んでもいいけど、わざわざ、問題になりそうなところを選んだところに問題がある。
今回はJALにすべきだった。 >>731
サービスではなくて当然の行為 障碍者と健常者が同じように利用できる環境を整えるのが今の社会
ただ問題は障碍者が問題起こした場合、注意したりすると注意した健常者が悪者にされちゃうことだよな
障碍者を特別扱いすることがバリアフリーと勘違いしてる馬鹿が多い 沖縄の空港職員は衣装が良かったなぁ
障害者も周りと仲良くやればいいのよ 障害年金貰って
高速代金やら映画館やら障害者割引を得て
所得があっても
たっぷり減税される。
そのうえ 健常者のちょっとした割引の
飛行機会社に嫌がらせにいく
こいつ 「現場で対応できるレベルなので、わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要が無いと考えている」
いやいや、そうでないから問題が起きたんじゃん。 >>808
さぁどっちでも無いけど人権ゴロゴロは嫌い。航空会社にも権利はある >>718
英国はシビアよ
社会で生きるにはガイジにも
果たすべき義務かあるって考えだから >>703
そうだよ
電通はみんなこんなだ
障害者まで例外なくこんなだ
ということを証明してしまった >>771
差別じゃないが
改善したって事はLCCに非があること認めたってことだろ いま、電通は障害者で一儲けを狙ってる。
五輪から選挙まで...電通の安倍政治への黒い関与を現役社員が暴露！
「電通は乙武を都知事にする計画だった」
http://news.infoseek.co.jp/topics/litera_4604/
電通はいま「パラスポーツ」に目をつけているという。
ようするに"乙武都政"で2020年東京パラリンピックに注目を集め、
障がい者競技のブームをつくることで一稼ぎしようと狙ったのだろう。 >>788
駒大はどちらかというと保守だからな
入り込まれた経緯から何から臭すぎるね 事前に連絡しなかったのは狙ってたから？
事前に連絡しなかったのは騒ぎを大きくするため？
事前に連絡しなかったのは朝日に取り上げてもらうため？ 事前連絡するのが面倒って障碍者のためにいろいろ用意しないといけないので今後はバニラも値上げだね
めでたしめでたし 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、テレビで同情、、ネットで火だるま、ペテン師
、 ただの嫌がらせを冗談でやったらマスコミが煽って炎上した
面倒だからもうやめてくれ
要約するとこんな感じで話してたぞ 障害者を甘やかすな
木島みたいな悪質なクレーマーが増えるぞ
木島って障害者ゴロのクレーマーは創価で元電通？
やれやれだな >>5
>車椅子に乗っているだけでなぜダメか
乙武族だな
人への迷惑とか採算性とか、そういうのを理解せずに傲慢なだけの奴 >>785
> 対応するのが当たり前なんだよ
法律で決まってんのか？根拠出せ
創業上の明確な規定をな
ないなら這い上がれ 行きで断固拒否しなかったのが問題だろ
帰り拒否はさすがのお前らでも困るだろ >>806
弱者を切り捨てる方法での値下げ及びコストカットは違法または努力義務違反、ということなんだろう。
弱者を切り捨てない方法でのコストカットを見出しなさいというね。 >>785
当たり前でもなんでもないぞ
そういうのを無視するからこそ
奄美 関空が5000円で出来るんやで バスの場合は違うだろ。
公共性がより高い。乗車拒否は不当だ。
競争原理で動いてるサードパーティのLCCに話おとしこむのは違うだろ。 どう見たってプロクレーマーじゃん
で、喜んで朝日あたりの左翼マスゴミが相乗り 男性が女性専用車両に乗れないようなものだ
普通の神経なら諦める 被差別者への優遇がいつの間にか利権となり、利益供与を求めるようになる。
あーこれ、部落差別問題だったら似非同和って言われている奴だわ。 障碍者は色々な優遇特権もあるからね
その上差別弱者利権を振りかざされちゃ
納得いかないよ 大学祭の実行委員してて門番してたら
車椅子の人に怒鳴られたよ。よく分かるけどさ
俺らのせいじゃないし・・・ >>839
プロ市民がうるさいから適当にあしらったんだろ
それくらいわかれよｗｗ 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、テレビで同情、ネットで批判の火だるま、ペテン師
、 少数派がこういうゴリ押しすると反感を買うだけで、
結局損するんだけどな
もっと真正面から堂々と訴えればいいのに、
なんで当たり屋みたいな事やってんだろ
腹いせとしか思えない 他人に迷惑がかかるって事を一切考えないのな、致傷もあるのか？はって乗り込む姿を見たヤツらはイヤな気持ちになったろうよ。無理矢理這わせたんじゃねーぞ？ なんでLCCが格安だってのは考えないんだな
格安サービスも平等に受けようと思えば皺寄せは必ずどこかにくるのに >>727
自分が問題提起したお陰で奄美空港が整備されました！と喧伝するつもりなんじゃね
ほら、自分で調べないバカは騙せるし >>769
>>460でえらそうにレスしたけど、互いに不平不満を言い合える関係が平等だと思うよ。
言い合えないのが差別だし、逆差別だと思うよ。 登るまでずっと見てるだけだった職員もすげえな
よっぽど規則に忠実なのか後でメチャクチャ怒られるのが嫌なのか知らんけど
俺なら絶対途中で手を貸しちゃうわ 木島プロが90秒以内に這って飛行機から大脱出できるならバニラエアが悪い！木島プロは実験するべき！ 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、テレビで同情、ネットでは批判の火だるま、ペテン師
、 >>756
バリアフリー言い出してもう何年たったんだよ たいして進歩してないじゃないかｗ問題はお上にあるんだよ http://www.aviationwire.jp/archives/123021
まぁ元々導入予定だったとはいえ、穴がある状態で運航してたのにも落ち度はあるしな
なんならこれを許可して運航させてた国すら相手取るつもりかもな 調子にのってテレビに出たらいいけど売名行為に思えなくもないな。 >>582
真面目にやってる人から見たらすごい迷惑だもんな 障害があっても
金が払えなくても
息が臭くても
ウンコ漏らしていても
拒否しないのが薬剤師だぞ
そういうサービスは薬局だけで充分
薬剤師は強盗でも処方箋持っていたら拒否れないという謎法律
薬剤師www 腕で登れたなら良かったじゃないか。
そういう方法でクリアできたことを喜ぶべき。
搭乗するという目的は達成できたんだし。
つーか事前に連絡するべきだし、抗議するならその時点でするべきだった。 そもそも何故バニラエアだったのか？
事前確認したら乗れないなら、補助サービスがある別の航空会社に出来なかったのか？
交通費削減だけのせいなのか？
だったらただの我が儘なカタワだよな >>600
>>804
紳士の国エゲレス「サーセンｗｗｗｗｗ」
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。 >>855
ジェットコースターに乗れると思うか?
乗れないから差別されたと思うか? バニラさんいくら事前連絡のルールを決めても搭乗を拒否るんだったらどのみち国交省から厳重注意ですよ >>541
それでも事故が起きれば航空会社が安全義務違反を問われる。
一筆はあくまで本人が怪我をしても自己責任ってことで補償の免責を主張する材料になるだけで悪質な場合
不利な契約は無効と反古にして補償を求めてくる。 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、テレビで同情、、ネットでは批判の火だるま、ペテン師
、 仮にテスト的に事前連絡せずに搭乗しようとしたとする。その場合でも、感謝と丁寧なお願いをすれば何とかしようとしてくれるものだ。特に日本人は親切な人が多い。高圧な態度や喧嘩腰でゴリ推しする事だけは避けたいものだ。 旅客機のバリアフリーが遅れてるのは国公認だからな バリアフリー化の目標が６５％
日本人はカタワに対して↑こういう意見だし欧米のようにはいかない ＞女性は、木島さんが今回のような形で声を上げたのは「それ以外になかったからだ」と考える。
＞そうしなければ、車いす利用者がバニラ・エアに乗れるようにはならない、というのが女性の考えだ。
えーそうなんですかー
俺、障害に関することってあまり詳しくないんですけどねー
もっと人に迷惑かけないとか騒がせないやり方ってあるんじゃないですかー？ >>873
格安自体を破壊したいのか
あるいはドMか
どっちかだな（笑） なんだアホ女
業務外のことやらせんなよそんな人的余裕ない
例えば料理作ってる料理人に車椅子運ばせるとかありえねえよ 今年の24時間テレビは車椅子の人達募ってバニラエアで奄美旅行に行く企画はどうかなｗ >>848
マジで？糞迷惑な野郎だな
コンビニでおでん突いて炎上してるヤツと何ら変わらんわｗ >>370
だな
これを期にテレビだけを信じるんじゃなく色々見て自分で判断する人が増えたらバニラも多少報われる >>819
事前連絡は必要ないって擁護してる>>1の奴等はどうすれば・・・ >>839
搭乗のしかたに問題があるとしただけだろ >>639
行きの時点で障害という"印籠"を盾にゴネるにゴネて乗り込んでるだけ。
批判されるとすれば行きの対応、乗せてしまったことであって、
ゴネた時点で営業妨害で逮捕すべきだった。
では何故乗せてしまったのか。帰りもそうだが、毅然とした対応が取れなかったのか。
縦割りで自分で責任を背負いたくないから後の現場に回していったというのもあるだろう。
だが一番の原因は、今の時代、弱者の象徴であるはずの障害が
弱者どころか逆に他人をひれ伏させる印籠になってるからに他ならない。
障害者を排除すれば悪。クズな人権団体や人権屋がそういうレッテルを貼ってまわり叩く。
国も行政も綺麗事しか言わない。この時点で狂ってんだよ、今の障害者を取り巻く環境ってのは。 電車内、子ども抱っこした母親に「席座りますか？」断られることも... 理由を説明したマンガに反響
http://www.datanewsplus.ga mkop0 >>861
男が女子校が修学旅行に来てるホテルの女湯に入れないのと一緒だな
諦めきれないのかと思うわ クレーまーであることは間違いない事実
こうなったことを一番喜んでるのは鬼島なのだからバニラはいいことをしたほめてあげたい 他の飛行会社は対応しているんだから、バニラが特殊なのは事実だったし、
これが話題になったった事だろ。
今回のニュースによって、バニラ広報いわく、今後は対応しますって言ってるんだから
もう済んだ話ではある ＞障害者に対してまだ合理性に欠ける対応
合理的という観点だったら、自力で搭乗できない人は乗せないということになると思うが >>889
さっきアベマＴＶで見たよテレ朝系だっけ ”障害者の方々の為の配慮の為、今後バニラ・エアの運賃が変更になります”
こうすればこのガイジはこのスレみんなの敵となる 川下りのような舟にも車椅子で連絡もなしに乗るつもりなんだろうか？ >>10
そしてLCCで奄美に行きたかった健常者から恨まれて生きればいいんだw 路線バスにも「車いすは事前にご連絡下されば対応いたします」と書いてあるし、「そうでない場合、状況によってはお断りせざるを得ない場合があります」とも書いてあるんだよなあ。
たまたま車いす非対応のバス車両で協力できる乗客が一人もいなければ車いすの人は路線バスには乗れないわけだ。
だから事前に連絡くださいと貼ってあるし、逆に車両全部買い替えて常に対応しろ（あるいは常に乗務員を乗せろ）なんてのは非現実的だと、こんなの考えずとも分かりそうなものだけれど。 完全に商売だよ。
まあいろんな番組に素人として出演
アベマTVでは生出演だとよ。
ブログも講演もまた盛況だな。
凄い素人一般人だな(笑) これがガセとか言ってたやつどこ行った？
やっぱり事前連絡しても車椅子乗れないじゃん >>129
>お客様相談室と同じで変に許可すると事が収集つかなくなる
>ダメならダメ、大丈夫なら大丈夫で一貫しないと
それが根本的な間違い
今回のバニラはそういう態度でやってたから
それに失敗してこういうことになった
そういうやり方だと今後も形を違えて同じことが起きる 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、テレビで同情、、ネットでは批判の火だるま、ペテン師
、、 生活保護時給者は貰えるのが当たり前だと思ってる。
身体障害者は助けて貰えるのが当たり前だと思ってる。
感謝もない。大して変わらないな。 >>736
騒ぎを起こすためにバニラの乗ったんだな
このクソクレーマーめ 禁止されたのは
「 車いすに乗った状態でタラップを上がる危険行為 」
イチャモンをつけるために
「 車いすを降りて補助での搭乗を断ったのはこいつ 」 障害者だからって何でもかんでも許されると思うな社会にはルールがあってダメなものはダメなんだよ
格安使うってアホか金無いなら飛行機乗るな他の人にも迷惑だ 障害者が座れる席は限られてるから
事前に連絡しておかないといけないんだろう
こういうのは一方的ではいけない
お互いに気を遣うべきだと思う 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、テレビで同情、、ネットでは批判の火だるま、ペテン師
、、、 ニコニコしながらインタヴュー答えてたからこいつただ者じゃねと思ったのは俺だけじゃないはず >>896
バニラエアだと断られるのを知ってて狙い撃ち💕 >>901
じゃはじめから拒否れば良い
乗せたから揉める 介助が必要な方は事前にお申し出ください
これは不当な差別になるのか >>824
連絡してないやん。それどころか、連絡せずにいきなり行ってるやん。それで、飛行機乗せろとか無理難題吹っかけてるやん。 健常者が社会を回してるんだ、健常者が子孫を残してるんだという、
そういうプライドはわかるけどね。
たまたま自分が健常者だったからいいようなものの、もし自分が障害者だったらぞっとしないかね？ lccだから障害者へのサービスも別途有料でいいんじゃねーか ＞なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
そのための障害者割引だろ。 >>932
すっ飛ばすな。自力歩行が出来るかどうかだ 法律も民意で決まるからさ、お前らがそう言うならLCC使うのはカタワに我慢してもらうしかないんじゃない >>918
だよな
「ちんちんが付いてるという理由だけで女湯に入れないのはおかしい」
っていうのと同レベルだわ 車いすの人が駅で駅員さんに色々やってもらいながらお礼も言わないのを何回も見た
介助の人までもがお礼も言わず、当たり前の事をやって貰っているような態度だった
駅員さんも、車いす用の板みたいのを走って運んで来たり色々していたのに、頭一つ下げないのを何回も見てから
今回の話もどちらに非があるのか？疑問になる。 (･∀･;)ﾘﾌﾄ使用料を負担してもらうことはできないのかな 飛行機で火災が起きた場合90秒以内に全員退避させなきゃいけないわけだけど
できるの？
こいつがもたもたしてる間にこいつだけじゃなく他の人の死亡する確率も跳ね上がるんだけど あのアンドレザジャイアントだって普通の２席利用してたのに アシストストレッチャー使用料金と関係した人件費は請求しろ。 >>848
イメージが著しく下がったバニラからの訴訟待ったなしじゃん 研究所に事前連絡なしにインタビューされても仕方ないよ！ この会社が潰れたら沢山の従業員とその家族が路頭に迷うね >>939
自力で昇れるなら昇れば良い
みんなそうしてる http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918
これ読んだら確かにバッシングに納得できる 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>896
だってクレームしたくてしたくてたまらないからLCCを選んでるんだぞ >>823
最初はもう1人の木嶋がまたなんかやったのかとおもた 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、テレビで同情、、ネットでは批判の火だるま、ペテン師
、、、、 木島やZの人間的資質に問題があるだけで、だからと言って
障害者全体を厄介者扱いして良いなんて理由にはならない。
そこは絶対に勘違いしてはいけない。 >>854
radikoでも聞けるTBSラジオ
↓向こうのスレに書いたけど
433 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 23:22:23.83 ID:N4mSiFXL0
ラジオで｢就職活動でも車イスだっていうと断られたから事前連絡したくない｣とか言ってる
航空機と就活を一緒にしてるよこいつ ラジオ聴いてたけど、アレな人だなって印象。
障碍者だからって、叩いちゃいけないってのも差別だと思うよ 次に狙われるLCCはどこだ？ 搭乗拒否も含めて検討しておけよ。明日は我が身状態だぞ >>906
人に迷惑かけないでこれだけ社会から注目される方法はなかっただろうな
だからといってこの方法が良かったのかということとは別として 地方の弱ったバス会社にも同じことを求めたらコスト増でバス会社は潰れて住民みんなが困るわけだし
「いきなりでも対応しろ」なんてのがどこででも、どこまでも許されるなんてことは有り得ないんだよなあ。
知的障害のある人とその家族がバス会社と相談した結果、運転手さんがきちんと乗り降りできるように見守り協力してあげてる、というような話もあるし
なんでもっとこうそういう風に幸せに解決しようと思わないんだろう？というのが大いに疑問。 >>901
なら行きに乗せたバニラの対応が揉め事を大きくさせた
企業のクレーム対応がなってない バリアフリーって介助じゃないよな
介助には人手が掛かる、人手には金がかかる
障害者の為の飛行機補助のボランティア団体にお願いするか、有料でプランにしないと人件費や事故等の賠償もできない
擁護するならボランティアをするか、介助のクラウドファンディングに投資すればいい
それをせずバニラの責任に全てなすりつけるのは最低の人間のすることだ
世の中が良くなっていくというよりも、世の中に新しい規則やルールが増え健常者が生きづらくなるんだよ
現実的な問題の想像力がないのに理想を語るのはキチガイです うんうん、事前連絡は面倒臭いよね
空港職員のがもっと面倒臭いんだよタワケ！ 炎上目当ての活動家だからマスゴミが喜んで取り上げるのも当然といえば当然か バニラ・エアに声上げた人権ゴロに「」クレーマー」
広がるバッシングに疑問の声 そのうち梅里雪山にエレベーターをと言い出すかもしれない木嶋プロ この人の矛盾は
高齢者だって事前連絡してないのだから
車椅子も必要ないと言っておきながら
車椅子なんだから考慮しろと思ってそうなところ
高齢者はちゃんとトイレ行くよ 障害者は自分で出来ないんだから、何とかしてあげようや 疑問の声なんて、どこで上がってんだよバーカ
木島モンスター障害者で確定してんだろｗ 失礼な障碍者を怒鳴りつけても良い社会こそがバリアフリーだと思うよ プロ障害者
無能マスゴミ
やりたい放題wwwwwwwwwwwwwwww
やだねー >>900
車椅子を想定してない安い旅客機を使用していたとしても？ 木島プロ海外でも同じ事やって日本の恥になってるんだからもうやめてｗ NHKAmemaTBSと立て続けに出演して流石に疲れが出てきたようだな。
供述のほころびが痛ましい限り。 、
弱者を票田にする政治集団がある
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大繁盛、税金乞食社会
こうして嫌がらせしながら、、既得権益を拡大獲得してきた
ヤクザの威力業務妨害と嫌がらせビジネス、、どこが違う
ワザワザ新聞記者を連れて、無理ヤリ搭乗、現場写真、記事を書く
声高に騒ぎマクル手口、悪意に満ちた、嫌がらせビジネス
そして今、テレビで同情、、ネットでは批判の火だるま、ペテン師
、、、、、 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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