戦闘機　　　　ジェットエンジン　　　　　　通常推力　　　　　最大推力　　タービン入口温度
・ラファール　M88エンジン　重量　897kg　推力５．1トン　ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅ(7．6トン)　1577℃
　（サイズ　全長 3．53m　直径 0．69m）
・ユーロファイター EJ200MK重量　990kg　推力６．1トン　ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅ(9．0トン)　1534℃
　（サイズ　全長 4．00m　直径 0．737m）
・グリペンNG　F414-GE-39E重量1110kg 推力６．3トン　ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅ(９．9トン)　1580℃
　（サイズ　全長 3．91m　直径 0．89m）

・Ｆ-１５　　F100-PW-220　重量1460kg　推力６．5トン　ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅ(１０．6トン)　1350℃
　（サイズ　全長 5．28m　直径 1．18m）
・Ｆ-１６　　F110-GE-129　重量1787kg　推力７．5トン　ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅ(１３．3トン)　1510℃
　（サイズ　全長 4．63m　直径 1．18m）

・Ｆ-２２　　F119-PW-100　重量1770kg　推力１１．5トン　ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅ(１5．8トン)　1800℃
　（サイズ　全長 5．16m　直径 1．168m)
・Ｆ-３５　　F135-PW-100　重量1701kg　推力１２．5トン　ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅ (１９．4トン)　2000℃
　（サイズ　全長 5．59m　直径 1．17m)

・F-3ステルス XF9-1エンジン重量?000kg推力１１．0トン　ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅ(１５．0トン)　1800℃　
　（サイズ　全長 4．80m　直径 1．00m)

■音速を超えるにはアフターバーナーを吹かして推力を最大にすると超音速飛行が可能となる。
しかし、アフターバーナーを吹かすと４．５倍の燃料が必要となり１０分で燃料切れとなる。
アフターバーナーは燃料をぶち撒けている状態なので燃料なんか簡単に無くなる訳。
通常飛行で１分間にドラム缶１本の消費が、アフターバーナー全快で４．５本分も使用する。