【社会】エスカレーター片側空け 障害で左側のベルトが掴めない人も 「右側に立ち止まる勇気を」東京都理学療法士協会訴え ★３©2ch.net
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エスカレーター立ち止まる勇気を 都理学療法士協会訴え
朝日新聞：2017年7月5日15時01分
http://www.asahi.com/articles/ASK6R5VM8K6RUTIL045.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170705000805_commL.jpg
シール投票などを通じ、エスカレーター「片側空け」見直しを訴える東京都理学療法士協会＝６月１８日、東京都練馬区
エスカレーターは急ぐ人のために片側を空ける――。
こんな都市部の暗黙の「マナー」に、大変な思いをしている人たちもいる。
障害があって左側のベルトをつかめない。子どもと手をつないで並んで立ちたい。
そんな思いを知ってもらい、誰もが安心して歩ける街にしようという呼びかけが始まっている。
埼玉県の会社員の女性（４６）は１０年前に脊髄腫瘍（せきずいしゅよう）の手術をし、首から下にまひがある。
エスカレーターでは右側に立った方が安定するが、「迷惑をかけるから」と左側に寄っていたという。
杖をついて乗ろうとすると、またいで追い抜く人も。
「荷物がぶつかって落ちそうになることもあり、ヒヤヒヤです」
こうした声を聞き、「気兼ねなく右側に止まって乗れる雰囲気を作ろう」と動き出したのが、東京都理学療法士協会だ。
６月中旬、東京都内の駅でチラシなどを配り、「止まって乗りたい人もいる。立ち止まる勇気を広げよう」と訴えた。
日本エレベーター協会の５年ごとの調査によると、２０１３～１４年のエスカレーターの事故は１４７５件と、０８～０９年の１・２倍。
交通機関の関連施設での発生が約半数を占める。
エスカレーターは歩くように設計されておらず、段差が大きいため転倒しやすい。
追い抜く際に接触して事故につながる可能性もある。
日本エレベーター協会では、立ち止まって手すりのベルトをつかんで乗るよう呼びかけてきたが、浸透はまだまだ。
首都圏では右側、大阪などでは左側を空けるのが一般的で、調査に「エスカレーターを歩行してしまうことがある」と答えた人の割合も毎年８割を超える。
都理学療法士協会の森島健会長は
「大変な思いをしている人がいることは、まだまだ知られていない。一人で習慣を変えるのは難しいが、東京五輪・パラリンピックに向けて理解を広げていきたい」と話す。
▼前スレ(★１、2017/07/05(水) 15:59:19.04)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499242222/ 障害者はエレベーター使え
片側空けという健常者のマナーを汚すな！！ 京都は前に合わせる
東京と大阪は違うんだっけ？
たしか大阪が世界標準か じゃあおまえ等は毛のない人に何か一つでも配慮したのかと 一人分の幅しかないやつだけにすればいい。
どうしても急ぐのであれば階段使え。 その通り、エレベーターは歩くように設計されてません
急ぐ人は階段を駆け上がれ 障碍者も特権階級じゃないんだから他の人の都合も考えてくださいね 全ての人間に都合の良い物なんてこの世の中に一つもねえだろ
なんで下らねえマイノリティに合わせなきゃいけねえんだよ コミケだかすごいデブのキモヲタがわらわらと乗ってきて、エスカレーターが滑り落ちたことがあったよな エレベーター協会も各鉄道会社も大手商業施設もエスカレーターは歩くなと言ってる
これで話終わりのはずなのにな >>1
メーカーは右でも左でもなく真ん中に乗れって言ってるけど、
それは無視？ 欧米かぶれのサヨクはルールルールとうるさくて敵わん
日本人のように柔軟な運用ができないものか しらねーよそんなルール
好きに掴めばいいわ
声あげる事ですらねえよ >>23
全てはそういう話なんですよ
人はみな平等でありお互い様 三菱エスカレーターや東芝エスカレーターが貧弱なだけなので、一切禁止にすべき
オーチス製の頑丈なのを使うべき 江ノ島のエスカーみたく有料にすればいい、Suicaも普及してるし 名古屋に行ったら、右空け７：左空け３くらいだったな。
で、歩く奴はあまりいなかった。 「escalator manner」で(日本語ではなく)「英語の」ページを検索すると
日本に関するものがやたらに出てくる事がわかるだろう。
即ちこんなアホな事をキャンキャンわめいているのは日本だけなのだ。
こんなガラ騒ぎは切り捨てるに限る。
ちなみに俺は可能な限り特亜レベルに過ぎない日本のエスカには乗らない。
カタワにはなりたくないから。非常階段しかない所が多くて困るが。 右側が掴めない人の為にも
真ん中で立ち止まる勇気を！ 右側で立ち止まるほうが楽な障害者もいれば逆もいるんじゃねーの
くだらねえ >>16
どんな使い方をしても壊れない機械なんて存在しない。
現にエスカレーターでの事故は起こっており、メーカーは歩かないように
アナウンスしていて、駅でもそれを放送している。
それなのに、「ルールを守っている人に文句を言うキチガイ」が後を絶た
ないんだよ。 つかもう少しエスカレーターの速さを早くしてくれ。日本のはトロい。
シンガポールや香港並に早くなると歩く人は少なくなると思うぞ。 自分が仮にこれから障害を持ったとしても、
別に今のマナー変えてほしいとは思わない。
自分のほうが配慮（遠慮）する。 人間が上がれないくらい段差を高くすればどうだろ？
歩けない 大阪は左開け
東京は右開け
んぢゃ、神戸や名古屋は？ 真ん中で立ち止まったら、次から次へと横をすり抜けられた
お前ら何をそんなに急いでるんだ？？？ エスカレーターって歩いたらダメって音声で知らせてくれたはずなんだけど
事故があれば鉄道会社にも責任がいくんだから、へんなマナーは駅員が指導すべきだと思う そもそも歩いちゃダメだから掴みやすい方に立ち止まればいい わかったわかった、東京都以外でやってくれ
本当にウザいから エスカレーターにぎっしり詰めて載った挙げ句に
大事故になっただろ
あれ、地震起きたりエスカレーター逆走したら
重大事故になるぞ
サヨクはそういうこと分かってんの？
朝や夕方の通勤ラッシュ時間に
リュック担いだりする人もいる中で
毎日数十万人が大移動をして
ほとんどそういう事故はないんだよ
ぎゅうぎゅう詰めて動かずに乗れって？
＞「右側に立ち止まる勇気を」
なんで勇気が要るの？
こないだ東京に出張に行ってびっくりしたわ。
東京の人は何か新興宗教に洗脳されたかのように左に並ぶのな。 こういうの言い出したらキリがない気もするけどな
右側を塞ぐような人がいるかもしれないけど
ルール破りとかじゃなく、そうするしかできないかもしれない人かもよ
ぐらいに思ってくださいね、程度で 意味不明。止まって乗りたい人は左側に乗ればいい
急いでる人は右側に乗る
それが世の中のマナーでありデファクトスタンダード
なお大阪とか一部の地域では左右が逆になる模様 一人乗りを3基設置して、
混雑度・時間帯に応じて上りと下りを1：2、2：1にしてくれると良いのになぁ。
そうすれば点検の時も1：1で運用できるし。 そもそも、エスカレーターはあるいちゃいけないのが本当のルールだろうに 体を半回転させてベルトに向かって立ち、
右手で左側のベルトをつかめばいいのに。
自分は努力せずに、他人に対して自分に合わせろと叫ぶ障碍者。
被害者利権、障碍者利権、よっぽど美味しいんだなあ。 最近LGBTといい障害者といいイチャモンつけすぎじゃない？ >>56
こないだ大阪に出張に行ってびっくりしたわ。
大阪の人は何か新興宗教に洗脳されたかのように右に並ぶのな。
っていう人間も多いと思うがｗ エスカレーターで何セコセコ急いでんだよって思っちゃうもんな
車でもすっ飛ばしてガンガン追い越してって結局信号待ちで並ぶの思い出すわ しらねぇよ、左手で掴めないなら左側に逆向きに立ってりゃいいだろうが！ 杖ついてる人の杖わざわざ跨いで行くとかキチガイかよ
エスカレーター歩いてわざわざ上り降りするなら最初から階段使えばいいのに >>13
そもそも歩かないとエスカレーターには乗り降りできませんw
雑魚www >>56
関西の右並びはDNAに刻まれてるのですか？ >>61
意味不明
施設管理者が歩くなと言ってるんだから歩くなよ 何で他人のためエレベーターの片側を開けなければならないの？
エレベーターは真ん中に立ったまま乗る乗り物です。
急いでいる人は階段を駆け上がれば良いだけ。
障害者もくそもあるかい。
健常者も黙って立ったまま乗れよ。
「エレベーターのマナー」＝「黙って真ん中に立ったまま乗ること」です。 左側でボケッと立っているだけで、手すりつかんでないのが大半じゃないのか。 道を完全に塞がなければ、右だろうと左だろうと好きに立ってろよ。 エスカレーター降り口でチンタラされても危ないだろ
後ろからどんどん人来るんだから
突き飛ばして良いわけ無いだろうし、片側空けるの悪く無いと思うが、
わかんないかなぁ 横幅が一人サイズのエスカレーターを無理矢理歩こうとするバカは歩けなくしてやろうかと思った >>39,54
糞メーカーと糞設置者が自分たちの糞っぷり隠すためにやってるだけなんだから
そんなものルールでも何でもないの。
空いてたら歩きたいやつは勝手に歩けばいいけど、
ふさがってたらそれはそれでそのまま乗ってりゃいいのさ。
そういう傷害持ってる人はなにも都心に住まなくてもいいのでは。
エスカレーターのない地域に住めばいい。 東京駅の乗客10～20万人の客をすべて両側に立たせたら俺も従ってやるよｗ
絶対に無理だからｗ >>43
ルールなんてないよ。
エチケットとして「駆け上がってはいけない」などはある場所はあるが。
動く階段だから歩きます。 奇妙な提言には、必ず何か裏の狙いがある。
何を企んでやがる。 とにもかくにも長期間これがあったんだから今さら無理
前スレ
409(1): 07/05(水)17:47 ID:FXE31qxN0(6/6) AAS
片側あけましょうの鉄道会社の看板。
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.fujitv.co.jp
2ちゃんねらーが嫌ってるフジテレビの公式ブログでスマンすｗｗｗ 世間は赤の他人に関心ないから普通なの当然だと考えるよ
特に朝なんてイライラしてるし スケジュール管理ったって緊急停止とかで電車が遅れて乗換電車が待ってくれないこともある
階段が遠い場合もあるし、急ぐ人のために片方空けるのは理にかなった習慣
みんなわかっているから、急いでない時は急ぐ人のために多少混んでいても片側に並ぶ 最近こういう
変に斜め後ろで世の中の動きを停滞させようとする連中がいる まあエスカレーターで人を追い抜いて行くのは危険だから禁止したほうがいい罠 >>73
100回喚けば本当になると思ってる低能民族か 片手が不自由なら急にエスカレーターが止まった時に対処出来ないからエレベーターを使うべきでしょ
と、こうやって何とでも言えるんだから単にこの教授が気にくわないだけだろうな
>>73
それじゃ2人乗りで手すりに摑まれん人も居るぞ。
常識は
真ん中に立ってて手すりを掴んで昇り降りしないです
右側あけるとか左側開けるとかその論点が出る人はジブンが非常識な人間だと言うことを自覚症状しましょう
急いでる？そんな余裕ない行動してる時点でその人の責任です エスカレーターは歩いちゃいけないのが本当のルールなので、
状況をみつつ、乗降者が全員に問題がなくスムーズに歩けるようなら歩く
上の例の様に身体に障害の有る人、不安定な子供、老人がいたら歩かない
人間はロボットじゃないんだから、ルールやマナーだと叩き合う前に、
周りの状況を見て各々が対処してください >>77
エスカレーターで歩きたくない人が多すぎると乗り場近くが人だらけになるから
そんな時は両方とも歩きたくない人が占有していいと思う。
エスカレーターでは俺もあまり歩きたくないなぁ。だからエスカレーターのスピードを早くしてw 自分が生まれてから右を空けるのが普通だったのに、
突然、両側にたつのがエチケットとか言いだすキチガイは何なんだろうな
エスカレーター誕生した時からそうだったら納得できるけど、
まるで2000年のロンドンオリンピックとか日韓共催になってからいきなり、旭日旗を戦犯旗と言い出した朝鮮人みたい
戦後からずーっと言ってたら理解できるのに、突然いいだすし なんで、100人に１人のためのことばかりあげへつらうの？
LGBTに予算さいて、つまらんジェンダーに3兆かけて
保育園たりませんてこの国はバカなのか？ >>47
ビッグサイトのワンフェスだった
東京都江東区の東京国際展示場（東京ビッグサイト）で２００８年８月、上りエスカレーターが逆走、乗客１０人が軽傷を負った事故の原因を調査していた国土交通省の審議会は１９日、
モーターの土台を固定するボルトが緩んでいたことが、逆走の原因となったとする報告書を公表した。
動画
https://youtu.be/yi1cHxG8XgA
https://youtu.be/TcaF_JpTE3U
興奮したキモデブが雪崩となって滑ってきた どっちでも良いけど俺は空いてる方に立ち止まってるよ
たまに注意してくる人いるけど無視してる >>90
コピペもちゃんとできないとか仕事雑すぎだろチョン工作員 >>43
逃げてないで、前スレの >>651 に答えてくれよ。 メーカーとしては片側に偏って立ち止まるのは推奨しないらしいが、左右の部品をローテーションする仕事で儲けてるわけだからあんまり強くいえないんだよな これをやれば、日本全体で100の速度で流れてた人の動きが98ぐらいになる。
そのロスを経済に換算すると、結構なGDPが失われそうだ。 またゴミクズ障害者かよ
社会の片隅でひっそり生きてりゃ叩かれもしないのに、わざわざ社会に出てくるな
カタワは世間のお荷物のカスだって自覚してろ
ゴミにたかるハエ以下の糞虫みたいな存在のくせに
さっさと死んで消えてくれ せっかく急ぐ人は行かせてあげるという気遣いの行為を、また変なマイノリティが多勢の妨害に走ったか 歩く歩道よく使うんだけど邪魔なのって大概女な、
一応右に寄ってるつもりみたいだが鞄がはみ出してたり紙袋持ってて進路塞ぎやがるからいつも肩ドンで蹴散らしてやってる。
ババアとか主婦っぽいのはお仲間とダベりながら立ち止まってるし、女ってまじで自分の事しか考えられないのか？ 右側がダメもいる 左側がダメもいる
要するに健常者はエスカレータ乗らずに階段使えということ
ｂｙハンデキャッパー様 >>108
そういう人たまにいるけど、プレッシャーかけても気付いてないふりする場合は
普通に体ぶつけて通るわ
今どきの技術をもってすれば、
歩くのを検出するぐらいできるだろ。
法律で設置を義務付け、
検出したらピーポーピーポー警報音とパトランプ回して人目を引けばいいんだよ。
恥ずかしいと思わないやつはしょうがないが、そうでなけりゃやらなくなるだろ。
>>13
非常階段にも利用出来るから設置出来てんのにな エレベーター増やせよ
階段やエスカレーターより場所取らないだろ？ >>108
あほ
自分じゃカッコいいくらいに思ってんだろうな キチガイ「事故があった！事故があった！事故があったから片側空けるの禁止」
一般人「んじゃ、もっと事故起してる車は禁止か？飛行機は禁止か？電車自体も禁止か？エレベーターも禁止か？」
キチガイ「・・・・・・・・・・・・・」
キチガイ「事故があった！事故があった！事故があったから片側空けるの禁止」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) そういえば数年前に東京駅でJRの駅員が「エスカレーターの片側開けと歩行は止めましょう」ってキャンペーンやってたけど、誰も守ってなかったなw
かくいう俺も「階段無いから仕方ないだろ。だったらエスカレーターのスペース減らして階段に戻してくれ」と駅員に言ったら困った顔してたね。
エスカレーターの設置自体が利権なんだろうね。 障害者のためにあらゆる利便性や習慣が破壊される。
だったらもうこいつらのために支援しなくていい むしろ、全て歩きにするべき
階段状なんだから
止まって上りたい奴がエレベーター使うべき >>123
エスカレーターの一段を1mくらいにしたら歩く人がいなくなると思う ぐ
ぐ る ― ￣ ＿＿ ∩2z、
る ん _ - ﾊ,,ﾊ ― ニ二./ ／
十 ん （ ﾟωﾟ ） ／｀／ おことわりします
, ' ＿ l´ '⌒ヽ-‐ ／ / } } ＋
／ ／ ／ ﾘ | | / ノ
C､/ / ╋ / | |／ / ／／
＆ ＼＿＿＿＿／ / ﾉ／ ＿／―''
⌒ヽ-､＿＿／ ￣￣￣｀ヽ '´ ／ 十
／ ￣￣｀ー- ...,,＿*＿＿,／| ／ ＋
／ ﾉ {＝ | |
＋ ∠ム-' ノ,ｨi､ヽ、
ミ`ｰ‐､
`⌒丶、'ｰ-､＿ ＋ 十
￣＼―ヽ._ 二＿‐-
＼ ＼ ￣ ‐- ￣二二＿ ―＿,r'⌒ヽｰ､
￣＼￣ ＼‐- ╋＿_..ﾆ -―― ´￣ __... -―一┘
＋ ニﾆ ｰ--＼ ⌒Ｙ´￣ ｀丶 __,. -‐二´ ￣ ― +
￣＼ ! ＝,. -‐ 二＿
＿ ヽ.._ ノ
￣ 〉 ｰ- ﾉ三二 ＋ おことわりします
十 ￣―/ ,' /二 ￣ ＿
ニー/⌒∨ / 二/ ／⌒'l ￣
＿ / l /二 ／ ,ｲ |二＿
/ /| / .ﾉ 〈. ′ / | _|__ ╋
￣＿/ _/_ヽ＿, ._＿,／ | |＿
彡ﾆ ,ﾉ __（ ）＿ 〈__ 三ミ ＋
＋ ｀⌒ ￣ V''V ― ⌒ >>43
ルールを理解した上で柔軟に運用しているのが日本のエスカレータ事情な >>8
東京も１９８０年代後半まで右で大阪と同じ。
渋谷駅の将棋倒し事故から駅の流れを変えた。
それからビルに波及しただけ >エスカレーターは歩くように設計されておらず、段差が大きいため転倒しやすい。
歩かないように設計されてもいない
つまり歩けるように設計されているということ 俺くらいのプロだと右手を左ベルト、左手を右ベルトを掴むよ >>107
2本目のBGMwwwwwwwwwwww 障害とか関係なく右側ガラガラなのに左側待ちで人が膨らんで渋滞してるの
ほんとアホくさい 1列用のエスカレーターだけしか設置しないようにすれば？ わざわざエスカレーターに
乗らなくてもそういう建物だと
エレベーターあるだろ >>58
日本人はナチュラルボーンリベラルだからなｗ 正直急いでるやつに階段ダッシュされるよりはエスカレーターを歩いてくれた方が安全なんで片側開けといてくれと思う 東京などの一部の混んでる駅だとエスカレーターを歩かないと人多すぎでホームから人が転落しかねない なんか面白くなってきたｗｗｗ
そもそもメーカーは右も左もないのにｗ どうでもいいけどさ
点検中の止まったエスカレーター上ると何か変な感覚になるよな
あれなんなん？ >>128
空いてる方に立ってるだけだよ
他に意味なんてないよ
空いてるのに並ぶなんて、合理的じゃないじゃん エスカレーターで事故があった！危険、両側ふさげ！
↑馬鹿ですか？
エレベータでも事故はあるし、乗り物に全般事故はありますが？ エスカレーターで来てから何年たつんか知らんけど幅広くできんの？そんな技術すらないの？
階段とエスカレータの幅の比率を逆にしろよ >>120
相手にそういうことしてる時点でお前も自分のことしか考えてないじゃんw
つーか歩く歩道ってなんだよ。頭痛が痛いかよ
あれも歩道が自動で動いてくれるだけで歩くモンじゃねーから 1列のエスカレーターで後ろから押しのけて歩くやつおるしな
呼び止めて説教したったが >>110
貼り直してあげるｗｗｗ
409: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/05(水) 17:47:44.28 ID:FXE31qxN0
片側あけましょうの鉄道会社の看板。
http://blog.fujitv.co.jp/tokudane-official/E20150819003.html
2ちゃんねらーが嫌ってるフジテレビの公式ブログでスマンすｗｗｗ みんな冷たいね
乳がんの手術して手すりを左で掴むの辛くて右で掴んでた時期もあったけど
その時は大阪に住んでたからセーフだったけど
東京は弱者には厳しいね 他に、健常者歩行者がバカだなあと思うのが
車椅子様に幅を広くとった改札機辺りでの風景
数メートル近道、少し通りやすいからといって、わざわざ車いす用改札機を通る＆並ぶ通常歩行者ｗ
向こう側には車椅子が待ってることがよくある（周りの状況を見て歩いてない）
もっと、酷いと、広幅改札機向こう側に車椅子が待ってるのに気づいてても、自分が小走りすれば早く
到達するので、自分に優先権があるんだとばかり突進してくるｗ（知能か感情に障害がありそう） エスカレーターの方が障害者は危ないだろ
巻き込みは常にあるんだから。
何でこんな提言するんだ？ マイノリティだの弱者だのを「利用」したアタックが最近凄まじいな。
この流れに逆らう奴は、身に覚えのない痴漢容疑で逮捕されたりすんのか。 片方に偏ると左に捕まれないから右に寄れだぁ？
なら次は右に捕まれないガイジ産み出すだけやんけ頭大丈夫かよ 走り抜けたい人は階段にして
エスカレーターは一人幅にすればいいんじゃね？
真ん中に陣取って左右の手を広げれば、右側がつかめない人も安定するだろ
子供は横じゃなくて一つ前に載せろ >>158
バリアフリー盾にするなら、大目に見ても30%用意すりゃ面目は立つしな
作り過ぎ エスカレーターの速度10倍にしてしがみついてないと怖くしたらええやん！ 腰が痛いからど真ん中に突っ立ってるけどだいたい一回乗るたびに複数人に後ろから突き飛ばされるわ 健康にもいいし健常者は階段使えよ
ハンデキャッパーに迷惑かけんな だったらエレベーターに乗れば解決する話ですね、はい次の方 自分で少しでも事故にあうリスクを減らしたいのであれば右あけがどうとか言ってないでエレベーターを使うべきだな 無視
おれは発達で手帳持ってるから手帳持ち同士決着はつかねーよ >>166
漢字の間違いを訂正（意味が大きくちがってしまうｗ）
車椅子様に幅を広くとった改札機辺りでの風景
↓
車椅子用に幅を広くとった改札機辺りでの風景 エスカレーターは階段じゃない。
エスカレーター歩いたら逮捕しよう 障害者を安心して歩けるようにするために
急いでいる人を不安にさせるのか・・・
急いでいる人の方が明らかに人数が多いわけだけど
そっちへの配慮より優先させるんですね
弱者救済の旗印を掲げれば世の中思い通りに出来ますね エスカレーターでは歩かないし抜かせないよ
なぜなら迷惑だから >>142
階段の段の高さは建築基準法で２３ミリ以下と決まってんだバカ野郎
つまり１段の高さが２３ミリ以下のエスカレーターを作れば問題なく歩けるのに作らない日本のメーカーはバカ 利き手で手すりのベルトに捕まるほうが気分的に安心するから
左側通行がいい >>175
エスカレーターしかない駅があるのを知らないんだな馬鹿は。 >>177
みんながちゃんとルールを守れば左右どちらの手すりを掴んでも問題ありませんね、はい次の方 >>165
ラッシュずらせよ
ラッシュ以外なら大したことないし
そんなに辛いならラッシュなんて耐えれんだろ
なに被害者づらしてんの 誰が強制してる訳でもないんだし、障碍持ちなら気にせず空いてる側に立てばいいじゃん
無理に周りに合わせようとして「大変です。辛い思いしてます」みたいなのが一番意味がわからん >>175
いつまで言うん？非常階段として機能しませんって言った瞬間、色々な場所が消防法辺りで営業許可取り消されんよ >>112
お前、まだ自分の間違いに気が付かないんだ。（笑）
前スレの781でお前自身間違いを認めてるじゃないか。
恥知らずだなwwwwwm9(^Д^) 地下深い駅も多いんだしエスカレーターで突っ立ってるだけだと何分時間ロスすると思ってんの？
車の渋滞とかの時間的ロスは気にするくせに 俺も足が多少不自由で手帳持ちだがこういう声は無視してよし
なんでもかんでも障害者基準にしたらキリがない
てか、また訳わからん団体がバックについてんだろ >>161
コメンテーターの深澤真紀さんは
「メンテナンス会社に聞くと、片側空けは右と左にかかる過重がバラバラになるため、
故障するリスクが多くなると言っていた」
↑が本音だろうな
三菱とか東芝とか絶対に使うなよ。貧弱エスカレーターしか作れないくせに
メンテナンスコスト下げたいだけなのが見え見えで気持ち悪い
国外のオーチス製使えよ >>168
京阪の女性専用車両は身体障害者の車椅子でも、両方が女性でないと
乗車できないよ エスカレーターは片側を空けた方が安全
二列に並んで乗るのはお勧めできない
高速の走行車線と追い越し車線みたいなもん >>189
階段の高さの問題と、歩くように設計されてるかどうかは関係ない >>170
階段削って三人レベルにすれば解決なかいじ 自分はエスカレーターは必ず立ち止まるわ
邪魔と思われようが関係ない
なんなら後ろから駆け上がってくるやつの邪魔してる
エスカレーターは歩いてはいけないというささやかな抵抗である >>197
エスカレーターが非常階段ってwwww
どこでそんなデタラメを仕入れてきたんだ？（笑） いやいや右側で止まるやつは邪魔だから
左側につかまれないなら後ろ向けよ 海外のエスカレータとかたまに映像に映ってるのをみても
片側空けは普通。
自然派生的な世界標準の習慣は人間工学的に考えて根本的な設計がおかしいｔということだｗ >>188
お前の足を踏んで通るからそれで問題ないよ エスカレーターで歩くのキチガイだよな
エレベーターの中で足踏みしてるのと同じだもんな 最近のショッピングモールでは下りのエスカレーターが超絶に遅いのが結構あるんだが
あんな速さなら階段化しろよ >>206
２３ミリ以上の段差を歩くのは認められていない
お前が良くても役所の建築科の許可が降りない >>201
妙に福祉だの情だので訴えようとするからボロが出るんだよな。 >>166
思いだしたもっとバカな風景
「もっと、酷いと、広幅改札機向こう側に車椅子が待ってるのに気づいてても、自分が小走りすれば早く
到達するので、自分に優先権があるんだとばかり突進してくるｗ（知能か感情に障害がありそう）」
これだけじゃなく、
さらに、その後ろにも小走りに通常歩行者が続くので、車椅子は改札機を駅員が止めるまで通れない
まさに、「バカの行列」 >>183
たどり着くのに人が膨らんでて右側もいけないって話なんだが 歩くのも立ち止まるのも自由だと思うが、無理やり追い越すのは良くない。それだけ。 右でも真中でも好きなところに乗ればいい
押されたら転んで大騒ぎしなさい
押したほうが悪い、問題はない >>211
90年前のイギリスが発祥って上に貼ってある
しかも東京オリンピックの時は、「片側を空けましょう」がエチケットだったってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こないだ大阪に行って驚いたわ
大阪って東京と同じくらいの水準の街かと思ったら、駅にエスカレーターが全然ないの
東京ではあって当たり前なのに
やっぱ大阪って東京のライバルにはほど遠いわ
東京と同じくらい便利で栄えてるところを知りたい エレベーターの段差を今の２倍くらいにすれば歩いて登れなくなって問題解決じゃないかな 人が二人並べるくらいのエスカレーターならともかく、人一人でいっぱいいっぱいのエスカレーターで無理矢理通ろうとする知沼がいるけど
あそこまで急ぐ理由がわからん
そんな急ぐなら、それこそ階段使えって思うわ >>214
省エネとジジババ対応としてやってる
ジジババは今のでも早いんだと >>115
「常に」空けるのがおかしい。
多くの混雑する駅で見られるのは左側の延長上に行列ができホームが混雑する上、人の流れも制限される状況が常態化している。
エスカレーターの手前に渋滞ができているのだから、その損失を計算しなければ。
空いてる時はご自由に。
混んでる時は2列で歩かない。
これが経済面での理想解でしょうに。 >>214
客がゆっくり回りを見れるように。
客が早く帰ってしまわないように。 個人的に思うことはハゲはせかせかしたやつが多い、真っ先に駆け上がったり 実際問題せっかちでメンドくさい人をスルーするために片側寄ってるわけで
メンドくさい障害者が右に立ちたいというならメンドくさい同士でリアルに
殴り合えばええ
おれらは知らん >>41
そういう仮定の話はいいから
そもそも西と東で統一されてないんだし、テキトーでいいじゃんこんなの >>216
だから短足は片側空けて止まってろ
脚が短くない人の邪魔するな >>197
線路は普段は立入禁止だけど、非常時には歩行が認められる。
エスカレーターは普段は歩行禁止だけど、非常時には歩行が認められる。 >>179
10年くらいまではこの方針でアナウンスしてたと思うよ
自分40代だけど社会人になってから～結婚してしばらくは
駅では片側空けを言ってたと記憶してる 下肢障がい者は都会に住むより田舎に住んだほうが便利だと思うぞ
下肢障がい用に運転席改造した車だってあるんだし、公共交通機関利用するより便利だろ ここで、障害を持つ人を馬鹿にする人間に
不幸が降り掛かります様に。 >>220
スマホ操作で段の真ん中に突っ立っている奴は体当たりでどかせた 障害者も申し訳なさそうにひっそりと生きていれば
優しくしてあげようと思うんだが…これじゃあ… >>239
俺は邪魔してないだろ
ちゃんと書き込みみろよバカ 障害で右側が掴めない人も居るだろうに。
そういう人のことは考えないんだな。 >>208
そんなのは池沼には通用しない
下りなら突き飛ばされて上りなら後ろに引き落とされる
そういうリスクがある事を知ったほうがいい 右側通行なんだから左開けるのが普通だよな。右利きも多いし。
欧米は左通行なのに左開けるってのは、車両通行の追い越しからきてるんだろうな。
オリンピックのとき東京はどうすんだろ。
俺は片側開けない派だからたまに逆に立って、追い越す奴のイラッてする奴の顔みて楽しんでるよ。 エスカレーターで立ち止まるなよ
左は歩く人
右は急ぐ人
常識を知れ 東京オリンピックの時から、「片側を空けましょう」はエチケット
守れない奴はエチケットがなってない 監視員を配置して、注意させましょう。
急いでいる人は階段で。 健常者が乗るから問題が起こるんだよ
体が不自由な人だけに開放したら解決する
健康なんだから階段使え 国民の血税がこのアマの屁となり糞となってしまっている。
常習詐欺犯・山尾容疑者のツラ
https://twitter.com/shioriyamao
この者は元秘書のオカベアツシらと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の容疑者である。
山尾の両手に手錠をかけ家宅捜査して刑事裁判にかけるべきだ。
野々村元議員には手錠をかけ家宅捜査して護送車に乗せて、刑事裁判にかけ
有罪判決で、より悪質な犯行の山尾はおとがめなしというのでは法の整合性がない。
おかしいことはおかしいと言える国にしよう。 >>71
四国民なので関西人ではないけど、右側の方が落ち着く。 >>198
そういうのを論点ずらし、っていうんだよ。
あの問題は馬鹿なお前に分かりやすく例えにしただけだろうが。
事故が発生しなかったら、どっちの通行量が多いかな？
それとも同じかな？ >>216
ま、どんなご卓を並べても止まってる時は階段として使うわけだけどな。
地下鉄などエスカレーターしかない通路があるのにアホだねえ。 >>195
えっ？
別にラッシュなんて乗ってないけど
おかげさまで手術して１０年たって健康だし
勝ち組専業主婦だし ID:EATOeQ650はどんどん壊れてきてるな。
片側開けて歩けといっているのは、キチガイという見本だねｗ >>219
人が渋滞してイライラする君らが積極的に右側を歩くことで
渋滞は緩和するわけだが
左派はのんびり平穏に待つほうが楽だから待ってるんだわ 博多でエスカレーターを使った時は多くの人が柔軟で臨機応変な対応をしていて
おっとりした空気に癒されたけど、同じくらいの人の数で殺伐としている地域と何が違うんだろう >>240
バーーーカ
勝手に歩いて逃げるのは勝手だが役所に「これが避難階段です」は通じねーんだよボケカス どちらか片側によらず
なるべく交互に乗るようにすれば
歩いたり走る奴がいなくなる >>220
同じく意図的に通行を妨げるのはもっと良くない。 マジで急いでる時は右側空いてないとブチキレるぞ俺は
危うく前を蹴落としそうになった事もあるわ ●↑
●↑
→↑
↑○(左側掴めない人)
空けてこう乗れば抜くほど急いでるやつも通れるんじゃね
もしそれが危険なほど荷物もってたりするなら、そもそも追い越すなって話
新御茶ノ水とかでやったら死ぬぞ >>226
想像すると笑えるけど案外良いかも
パンツ覗き放題だろうけど みんな思いやりで片側開けてるんでしょ？一応これ
できない奴は思いやりすら無いってことだよねw むしろエレベーターがない施設こそ
バリアフリー道の
木島17段は叩くべき 片側開けろってのは昔の話だよな
今は危ないから非推奨 >>224
最低でも骨折じゃないと警察はまともに取り合わないよ。警察は面倒な事やらないからw 昔からそういう人は居ただろう
何故今更騒いでるの？ >>261
ルールっていうのはみんなで作るもの。
片側空けてる人のほうが圧倒的に多いの。それに従わない人が間違ってる。 >>258
馬鹿なお前に教えてやると、同じ速度で流れている段の
何段おきに人が乗るかで決まる。
自走している自動車と条件が同じではない。
お前には人並みの知能がないね。 別に構わんだろ
そういう人が居ればそこで止まるから エスカレータの床面というか階段状のところに、メーカーは
「歩行禁止」「Don't walk」という注意書きを大きく表示すべきだと思うが。 東京オリンピックの時から、「片側を空けましょう」は国策でエチケットとされた
海外に合わせたんだね
「両側をふさぎましょう」は、企業がメンテナンスコストを下げたいだけ
三菱や東芝製の貧弱エスカレータの導入をやめて、海外オーチス製を購入すべき >>248
横向いたらええんやで
それもできんならエレベータや >>274
最近外出てないの？
今も昔も片側空いてるけど。 右に立ってもらってもいいが
追い越しやすいように桂馬とびのような形で立ってくれ エスカレーターは急がない人用ですよ？
何を勘違いしてるんですか べつに普通に立ち止まればいいやん
東京人そんなに怖いんか >>257
四国なんて左右バラバラじゃねえか
関西から帰ってきて呆れ返ったわ >>248
そんな人はこんな発言しないよ
普段から、自分の限界わかってるからラッシュの時間はさけるし
さけれる配慮をむしろ求める
障害にかこつけて既得権とか発言権得ようとしてるのがみえみえ
お世話したことすらないだろ >>233
幅が広くても2列で乗っては駄目なエスカレーターもあるんだが？ マナー以前に、片側にのらないでほしい、というのはエレベーターのメーカーの思いでもある。
荷重が片寄ると故障しやすくなるんだよ！ >>230
急いでるからってエスカレーターを歩いたり駆けたりしたらいかんのやで
あれは止まって乗るもんだから ＞子どもと手をつないで並んで立ちたい
それは別に問題ないでしょ。そもそもエスカレを歩くこと自体がマナー違反なのに、
そいつらのためになんで片側を空ける必要があるのかと
転んで他の奴巻き込まんようせいぜい気をつけろや 車いす用改札機のことは書いたので、もう一つ
階段横に設置されてるスロープも同じだってことに気付こうね
歩行者密度が低い場合にはなんの問題もないけど、密度が高い場所では
スロープを通常歩行者（列）が専有すると、肝心の車椅子やベビーカーが
使えずに、ずっと待つことになる（日常によくあるバカな風景） 一時期、片側開けるのはやめようって言ってたのが、立ち消えになってんだよな?
なんでだ? どうでもいいかw >>277
少数派（前傾姿勢）の人が発信できるようになったからね あっ、そういや、俺が使う駅のエスカレータは横に人が二人立てない一人立ちの
スペースしかないエスカレータだった。 都民だが大阪のエスカレーターで
右乗り左空けを見るとアウェイ感を感じる >>255
おまえさんみたいな発言は本当に障害者にとってマイナスだから
消えろ 無理だよ。
片側あけるのは、それが合理的だから。
1列にするしかない。 東京駅で知らずに右側に立っていたら
30代前半くらいのキャリアウーマンもどきの目のつり上げた女に
罵倒されてトラウマになった そもそも走る人とかあれやめればいいだけじゃね？
走りたいなら階段利用しようぜ。いい運動になるわ >>33
名古屋は結構立ち止まることを呼びかけてる。
事故もあったし。 >>288
そもそもメーカー歩くなと言ってるけどね 関東は右空け
関西は左空け
なら東海はど真ん中に仁王立ち説 すべてのエスカレーターに階段併設しろ
片側5mくらいのやつな >>2
書こうと思ったことがすでに書かれてあった
その方が障害者にとってもずっと安全だしな 障害者にとってエスカレーターで右に立てないのがそこまで重用か？
満員電車とかのがヤバクね？ 「片側に乗るのはエスカレーターが壊れるからやめた方がいい」
ってテレビで見た次の日に、
真ん中に立ってたら
後ろからクソババアがかきわけてきて「邪魔！」って言われて倒されそうになった
クソババア
全滅しろマジで >>1
立ち止まる勇気を主張する人は、そのことでおこったトラブルに対して全責任を負うように
それができないのなら発言するな 最初から一人幅のエスカレーターを設置すりゃいいじゃん
原因を作っておいて歩くなと言う馬鹿 >>201
前スレにも書いたんだけどムービングウォークは歩いて乗るものなんだよね
関西だとJRから梅田駅へ乗り換えるのに阪急電鉄が3レーンくらい設置してて
ネットのない時代にたまにラジオなんかでもパーソナリティーが「ムービングウォークは歩くもんなんだよ！」って吠えててね
すぐ手前にある阪急百貨店のエスカレーターでも片側空けて歩いてる人が当たり前にいた時代を生きてきたから抵抗あるよ
逆にエスカレーター歩かない人はムービングウォークでも歩かないのかな？
西宮ガーデンズのとこもムービングウォークだけど、たまにカップルが手を繋いで突っ立ってて
後ろから邪魔にされてるとかあるし ポリコレ死ね！
日本もいずれ反動が起きる
トランプみたいなのが出てくる 駅員が３日間全国で毎朝立って
３日間テレビのニュースで『そうなりました』と放送するだけで変わりそう
やらないのは別にいいと思ってるから う～ん、マナーつっても本当はエスカレーター上では
静止してなければいけないんだろ？ どこでもエスカレーターは歩くなっていうルールだよ
ルールを破っている奴がいるから強制的に歩けなくしようという試みだろ 改善するのに利用客の勇気に頼るのがおかしいって何で気付かないかな
増員して、一年間くらい駅員に叫ばせないと伝わらないよ
「片側に立ち止まらないようにして下さいと」言われないと協力も理解もしてくれないよ大抵は >>315
そういう人は言ってもやめないんで空けてるわけだが
メンドくさい人はスルーが日本の知恵 >>315
駅構内で走る人なんて、現代にまだ存在してるの？
そりゃ、「廊下は走っちゃいけません」の小学校ルールも守れないんだから
警察にしょっぴいてもらえばいい 右に掴まらないと危険だというなら安全なエレベーターを使えよ
何故、大勢の負担を顧みず身勝手に行動しようとする
自分のわがままのために誰か一人でも困ったら申し訳ないとか思わないのか そもそもこんなのマナーでも何でもない
エスカレーターの使い方じゃないから
階段行けよ >>260
おっ、今日は乳がん手術したって設定なのかｗ
おっぱい無いとか自動的に負け組女だからやめたほうがいいよその設定ｗ >>319
いや、左空けは阪神地区だけだよ
京都駅でも右空けになってる場合が多い >障害があって左側のベルトをつかめない。子どもと手をつないで並んで立ちたい。
前者はまだ分かるが後者はアサヒってるだろ
他人の邪魔したいのか自分から危険になりたいのか
左に寄っても右に寄っても真ん中が空くように設計仕直すのも非効率なんだろうがね
どういう安全設計上の都合で二人幅になってるのだろう
人間工学というか一般人感覚での心理的には、片側寄りで駆け上がる風習ができるのは自然なような 1段の高さが1mのエスカレータにすれば絶対に立ち止まらざるえない ラッシュ時のエスカレーター下の混雑どうにかしてくれ。まじ危ないわアレ。
片側開けるからあんなに混むんだよな。2人ずつ両方歩いて乗るか止まって乗るかどっちかにしろよ。
なにしろ一段に2人乗れ。 >>332
ムービングウォークは中国人が突っ立ってるよな、最近w 中国のエスカレーターに飲み込まれる動画みてからトラウマで
エスカレーターからとっとと降りるために走ってるわ >>254
逆。
エスカレーターは輸送力や移動力向上のために動く階段として設置されているので、急がない人が動かない階段を使いなさい。 >>201
ごめん、話がそれたけど
丈夫なエスカレーター使えに賛成 >>327
そいつは毎日いるからねｗ
だいたい男を敵視して自分は勝ち組主婦だと主張してすぐに「免許証を見せろ！」っていってくるｗ
求められてもいないのに自称自分の免許の画像とかもアップしたりするよｗ エスカレーターのマナーは良いから、階段のマナー守ってくれよ。
階段はちゃんと上り下りの指示あるんだから。
日本人はエスカレーターの片側空けてスゴイ！とか言うやつに限って階段のマナー守らない ダッシュしたら無期懲役の法律つくろうよ、ねえあべ禿げ そんな急ぎ方をしている時点で時間の使い方が失敗している
どうせ何秒何分の差しか生まれないのだから、そもそもその分早く出発していればいいこと 三ノ宮駅は左空けだった記憶がある
大阪と神戸は左空けなのかと思った。 片側あけること肯定してるバカが多いけど
そもそも片側空けること自体間違いなんだぞ？ キャスター荷物持った人増えるし
エレベーターもっと増やせよ
馬鹿デ力い車椅子乗った障害者に丸々一基占有されたりエレベーター少ないと大変だよ >>267
わざわざ輸送効率を下げる提案をするのが馬鹿の証左。 >>360
それ割とどうしようもないときあるから、ルールにとらわれず柔軟に利用したほうがお互いトラブルないでしょ
本当にヤバイときは上野駅なんかだときちんとロープ張るからな >>250
意図的に塞いでいる奴の中にも俺のような池沼がいることをお忘れなく。
当然、無理やり追い越そうとする馬鹿がいることは踏まえて対策してるので、無理やり追い越そうとして勝手に自滅して負傷した奴が今まで３人くらいいる。 こんな非現実的なこと言って全国のアスペをけしかけてトラブル巻き起こそうとかガチで悪質だな
リアルでは片側空けがビジネスマナー
理想は封鎖だから社会性のないゴミに限ってワザと止まって強がったりする
一度ちゃんと話し合った方が良い
何なら片側空け派でデモ行進やろうよ
俺は本気で取り組むぞ >>2
でも健常者がわれ先にエレベータ並んでいるんだぜ。
車いすの人が後ろに並んでいてもシカトこいているやつらばかり。>JR秋葉原駅の日常 勝手にすればぁ
数人がルール破っても、怒る人は滅多にいないだろう。 >>274
でも躓いたりしてるのって止まってスマホいじってる奴だよね
歩く奴はスマホいじる余裕ないからむしろ止まってるやつの方が危険
止まって乗るとぎっしり乗っちゃって重さで逆走したという事故もあったし こういう障害たとえ話みたいなのは増えてるけど、
わざわざ用意した感じがして良くないと思う。
「携帯を注意した若者、実はペースメーカー利用者だったのです！」みたいなの 田舎のショッピングモールの障害者用駐車場みたいに、エレベーターをICカード認証制にすべきだと思うわ >>336
これな
マナーとか言うなら歩かないのが正解なのに
都合が悪いから無視されてる
片側空けマナーは江戸しぐさと大差ない >>365
メンドくさいやつとトラブルになるよりマシ >>270
その通りだな。
急ぎたい人、楽をしたい人、障害者の全てに優しい。 施設管理者の指示を聞かない「俺ルール」をここで主張しても、事故を起こしたら「俺ルール」なんて吹き飛ぶのにね…
警察と裁判所で「片側に一列で並ばない相手も悪い、俺だけじゃない」って最後まで主張してればいいよw
裁判官
「エレベーター人身事後の被告人は、身勝手な理由で反省もしてないから実刑に処す」 >>359
小林麻耶の写真アップしそうだな
不謹慎なやつだ >>340
東京圏には腐るほどいるからそんな連中いちいち逮捕出来ませんわw
即射殺するなら別だけどw >>324
オリンピックで重い外人が片側に乗りエスカレーターが故障しまくるんですねわかります。
CSご苦労様です。 >>262
|左右|
|◯空|
|◯空|
|◯空|
|◯空|
|◯空|
◯◯◯
◯◯◯◯
◯◯◯◯◯◯
◯◯◯◯◯◯
俺 麻痺のある人がエスカレーター使う事自体危ないだろ
エスカレーターを使いなさい、悪いことは言わないから 逆に歩けばただでジム行ってるのと同じ効果はあるんだろうな。 >>1
左右どっちが正しいかとかで揉めるバカが居るけど
正解は真ん中なんだってね。そもそもエスカレーターは歩いてはいけないらしい。
左トンキンも右ハンコクも落ち着け。 >>353
俺も同じこと思ったわ。
1mじゃなくても60cmくらいで効果がありそう。 >>321
そのエレベーターも、車椅子優先をしっかり表示しないと、
車椅子は、エレベーターで一階上に上がるために２０－３０分待つことになる
最近でこそ、表示がでてきたので少しましになったけど、５年くらい前は
ずっと待つのが阿呆らしく、被介護者を抱えて階段を登ったこともある
（これはこれで険悪になるんだけど） 習慣変えるまでもないっしょ？
身体の都合で左に寄れない人は、真ん中でも右端でも好きなところにいればいい
強制じゃないんだから
堂々としてりゃいいんじゃないか？
どうしても気になるなら若干振り向いてすみませんって言えばそれで怒るアホはそんなにいないと思うけどね 子供の頃はこんなルールなかったがいつから始まったんだろうな どうせのうのうとiPhoneいじってる馬鹿でエスカレーターは詰まるからな 黙ってても歩く連中のせいで鞄等が当たるし降り際で競合するし
危ないし邪魔なんだよ
そうやって他人から一方的にそういうことを押し着せられることになる
皆大人しく「乗って」居ればそんな危険は起こらない >>391
真ん中に乗ったらベルトに掴まれず危ないじゃないか。 またサヨクの日本破壊活動工作が始まったな
安部がー森友がーの次はこれか？ 下りはわざわざエスカレーターじゃなくていい。
滑り台設置せよ。 それよりもエスカレーターの登りきったところでトロトロしてるやつの方が邪魔ってか危ない この記事は誰に文句言ってるの？
左側に立って乗ってる人に
右側乗れよって言いたいの？
それぞれが場面見て左右どちらかに乗ってるだけやろ
勇気出して皆が右側乗ったら今度は右側のベルト掴めない障碍者が困るんじゃないの？
ほんと下らないんだけど >>353
それ落ちたら大変だから座って乗れるようにしてシートベルト付けようぜ >>388
せやからお前が右を行けば後ろの渋滞は緩和するだろう？
おまえが変わることで全体が変わっていくんや
まずおまえからだ >>189
23ミリって相当低くね？
小人の階段かよ 子供まもりたいなら隣ではなく後ろに立つべきだよ。
障害者云々ははっり言ってどうでもいいでしょ。エレペーター使えよってだけの話。
最適解として生まれたものを強引に変えるべきではない。 >>402
社会的な争点を作って大衆をいがみ合わせるんだやな >>372
既に片側空けがマナーだからわざわざデモなんてする必要なし。 どれくらいの割合で居るのか知らんが
何故ピンポイントで、そこだけアピールする？ ハゲが負い目を感じないように
髪のある人もハゲヅラを着用する勇気を！ >>373
皆普通に並んで順番待ってるだけじゃね
優先席的に車椅子が来ました！ささどーぞいち早くお通り下さいませ
とすればいいん？
あれは救急車だったのか >>281
救いようの無い馬鹿だな(笑)
一階から二階に60秒で昇る60段のエスカレーターがあったとする。
左右どちらも一段おきに人が乗るとすると片方に乗れる人数は30人。
立ち止まっている左側は、60秒間に30人が二階に行ける。
歩く右側は、二階にたどり着くのに60秒かからない。
例えば30秒で二階にたどり着くなら、60人が二階に行けるのだが。 >>382
お前みたいなバカがいるからダメなんだわ
何故業界側が片側空けを認めないのか考えろや
事故が起きたらブーブー文句言うくせによ エスカレーターの片側は歩行者用に開けるよう徹底しろ
かたわはかたわと分かるタスキでもしとけば周りも大目にみてくれるよ なんか本当にめんどくせーなー
ごく少数に配慮してたらきりがねーぞ
って言うか、それならエスカレーターでは歩くなって
ルールに立ち返れよ >>404
俺は消防署にあるみたいな垂直に降りる棒でいいや。 エスカレーター歩くなって単発コメは、動員されてるの？
バイトは何時までなの？ >>377
自分の想像だけど、特別な理由なく歩かないでのんびり乗りたい人達がが
歩いてどんどん先にいく人に感情的な反感を持ってるんじゃないかと思う
そういう人は歩く人に配慮して荷物をはみ出さないように持つとか
きちんと片側に体を寄せて立つという細かい配慮ができないので
荷物を蹴られたり肩が当たったり、それが気にくわないんじゃないのかな
団塊の世代に多そうなイメージ >>360
階段は必ず守る
逆走してくるバカには全力タックルで突っ込む
今まで10人以上を転がしてきたけど逆バカが悪いから警察沙汰にはならんし人混みだから特定される事もない
ルールは必ず守る、エスカレーターの右側空けるのも日本の暗黙のルール エスカレーターで歩いたら犯罪、ってぐらいに法律変えないと無理だろこんなの >>393
車椅子じゃ結局エスカレーター乗れなくね？ >>1
立ち止まったら次の降車客がホームにさえ降りられなくなるけど、そのへんJRはどうなんだよ
立ち止まっていいんだな、 >>420
それをエスカレーターでする必要は無い
会談でやれ 効率的だから自然と形成されてったのに
完成形なんだよ
すごいことだよこれは いやさ、考え方としては間違ってないと思うよ？
でもさ、日本は狭いんだよ。
理想はあっていいけど、現実に沿わないのは反対。
現実的にみたら、ゆっくり行きたい人はエレベーターへ、
そうでなければエスカレーターへでいいじゃん。
階段がないとこもあるわけで、そこは特にそうして欲しい。 確かに左側のベルトが掴めない障害者の方がいるんですね。
私はそんなことも気付いてあげなくてダメ人間だわ。 >>274
片側にたたれることで、機械が歪んであまり良くないらしいしなあ…
急ぐ奴は階段使うとかってマナーのが安全かもしれん >>381
たとえばさ、下りの階段が右側だとして、右側からその流れに入るのは問題無いが左側から大量に人が流れてくる場所がある
そいつらが無理に右側の下りまでいこうとすると自動的に登りの側が行く手を遮られて大渋滞だよ
上野駅に実際にある階段の話だ
お前見たいのがルールに固執して自分だけが正しいルールをやってたらみんなが確実に迷惑する >>423
歩行する前提で作られてない
立ち止まるのが正解 すぐ障害者をダシにする
障害者があんな危ないもんに乗せようとすんな 左側に並んでる人の列に入れてもらおうとしたら頑なに入れようとしないヤツいるよな
お前急いでないんだから別にいいだろ >>362
いや、今のエスカレーターだって乗るときは段差ないじゃん。 エスカレーターは必ず止まれって言えばいいじゃん
なに善意に任せてんの
もうこんな時代じゃ無理だよ 駅は危険がいっぱいだ
エスカレーターより階段だ
あの混雑時の階段を降りる時の危なさは障害の有無は関係ない
つまり危険が当たり前の前提の施設なのだ
自分の身は自分で守るしかない >>189
ミリじゃなくセンチな。
そして「物販店舗で床面積の合計が1，500㎡を超える客用」では18cm。23cmは住宅よ。
エスカレーターは20～23とからしいからアウトなのは変わらないが、停止時は住宅ならOKかも。
踊り場の規定とかもあるからそれも要注意。
結論としては本当は(歩くことを想定して設置するのは)ダメなのはおっしゃる通り。
ただ作る側の基準だから歩いちゃいかん理由にはならない。
別にロッククライミングだって違法じゃないんだし。 じゃあ全部階段にしよう
メンテナンス費用いらねぇぞ
ジジババ障害者はエレベーター使え >>404
スキージャンプ台ならもっと遠くに飛べるよ！ エスカレーターで馬力が足りないならエクスカベーターだろ 止まりたいやつはどっちでも止まれよ
こっちは反対を通るから 一人の幅しかないのに無理やり追い越していく奴もいるぞ
脇に階段あるのに
しかも一階分くらいの行程しかないのにだ
気違い共 >>424
それはなPL法つうのがあるから企業業界は注意喚起しておかないと
裁判に負けるから言ってるだけや
メンドくさいヤツらが裁判起こすからやってるだけで
本来片側乗りのでも十分な安全が確保できるよう設計運用してる 今時はどこでもエレベーターがあるだろ
足腰が悪い人と同様にエレベーター乗れよ
それだけで解決 >>435
階段がついてないとこもあんのよ。
しかも、すごい人数が降りる。
止まったらホームから溢れる。 >>362
最初はフラットなので大丈夫だけど進むにつれて段差がつくからすごい急勾配になり
踏み外したらヤバイかもしれん >>445
急いでるやつはエスカレーター乗るなって話だよ 新御茶ノ水とか下北沢とかの長いエスカレーターなんて歩きたくないのに左側が空いてなくて延々歩くこともしばしば >>27
ホントそれなw
昔は一人しか乗れない長さが普通だったのにな
広げておいて使うなとかわけわからんw 事故が多発するから、車禁止にしろよ
電車も脱線事故あるから、電車禁止にしろよ >>264
そもそもエスカレーターを非常階段と設定していない
建築基準法で認められない
そんなことろがあるなら証拠を是非w >>270
そこをわざわざ前に詰めちゃう空気の読めないおばさんとかいるよ絶対
回転寿司で他人がオーダーした皿を横取りするおばさんみたいに >>436
自然にできたわけじゃない。
駅構内で常にアナウンスされてたんだよ。
「お急ぎの方のために、右側をお空けください。」って。 エスカレーターしかないところもあるんだから止まるやつは端寄れよ。急いでいるやつの選択肢がなくなるから迷惑なんだよ。 >>445
お前が女の後ろに入り込もうとする不審者だと思われてるからやで エレベーターの歩行禁止って強調したら割と日本人はすぐ従うと思うんだけど 重箱の隅を調べては偉そうにする奴増えて気分悪いわ
俺も偉そうにしてみたい 障害者って自分が何かを言えば周りが動いてくれるのをわかっているから、わがままになるんだよな
一度、ガツンとぶん殴るべき >>455
階段よりエスカレーター歩いた方が早いから仕方ない
世の中には急いでる人もいるんだよ エスカレーターどうでもええわ
スマホのほうがどんだけムカつくか
ふらふらふらふら歩きやがって まあ、イキってるイライラリーマン多すぎだよな
この間ホームで「白線の内側に－」って呼びかけてる警備員に対して「うるせえ！！」って切れてる奴いたわ
マジキチすぎる
仕事できなくてイライラしてんだろうなぁ 左腕が使えない人は後ろ向きに乗れば良いのではないか。 >>441
空港の歩く歩道は「お急ぎの方のために右側をお空け下さい」とアナウンスされてるわけだが雑魚。 無理に退く必要はねえよ
オラオラ言ってる奴など関係無い >>429
ttp://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
歩行禁止は割と一般常識だと思ってたんだけどなぁ 駅でダイヤ的に時間的余裕ない乗り換え
とくに高低差ある線のホームどうしの長エレベータつかうときって
乗った段に悠長にとどまって遅れたらばかみたいから念のため歩いちゃうな
緊急時以外は歩くなとか控えろとかになったら日本人はふつーに従うし
掲示とかアナウンスしといたらいーのにね >>479
スマホやりながらゆっり狭い階段を上っていく池沼はほんとどうしようもないよな まあ片側ばっかりに荷重が偏ってて
機械の磨耗は大変なものではなかろうかとは思うが >>481
向き変えるのは結構大変だし縦幅が小さいので危ないよ 「急ぐ奴は階段行け」
こう言うマナーにすりゃいいだけだろう。
「マナー」こそ最強 そもそもエスカレーターは立ち止まるべきって結論が出てるのに
どっちに立つべきとか関係ないだろ エレベーター使えばいいんじゃない？
それか後ろ向きに乗るとかさ！ >>373 そんなもん来たもの順に決まってるだろ
障碍者様が貴族だという世の中なら、その国は亡ぶよ 車と同じだ
ルールよりも自己都合
俺はほぼ階段を使う（無駄な時間だからな）
50段の階段を二段上がりすりゃあ相当な筋トレになるｗ
んで、家帰って飯ｗｗｗｗ
スポーツジムで筋トレするよりゃずっと効率がいいな
上半身は腕立て20回くらい暇な時にやっときゃ問題無しｗ
毎日10キロ歩くより（2時間半？ｗｗｗ無駄な時間つぶし）
朝昼版と10回づつ腕立て伏せとスクワットしたほうが筋力はつくよ（トータル2分？ｗｗｗ）
あとはボランティア活動でもしろ！
テレビばかりみてんじゃねえよ年金ジジババ！ >>373
並んで使う分にはだれが使おうと関係ないでしょ
障害者が並んでいるのを押しのけて乗ってるならともかく
そんな奴はみたことないが あぁ、朝日のプロバガンダ記事か
腐れ新聞社が、弱者をダシに記事捏造してんじゃねぇよ 1人しか乗れない細いエスカレーター普及させればいい >>458
エスカレーターは動いているから、乗った人が動かなくても移動していて止まっていないねw >>495
もう片側は
歩いたり走ったりする衝撃が加わるからトントン？ >>407
文句を言ってるのは、周りの状況を見ずに（見ても何も考えずに）
歩く歩行者に言ってるだよ
別に、エスカレーターを歩いたって問題がない
身体に障害や歩くのも大変そうな老人が居なけりゃそう
でも、実際は、そういう人が居ても気にも留めない人が大半
移動時に集団心理で何も考えなくなるのね～だから、
、「ルール」だって決めなくちゃならなくなる 真ん中にいたら体ぶつけながら無理矢理通るやつは本当に頭おかしいのかな もうエスカレーターなくして、
階段とエレベーターにしろよ。
降りる人数多いのに、階段ないのがアホなのよ。 正直片側空けルールに不自然さを感じてはいた
急ぐなら階段走ればいいだけだからな
障害者に対する配慮は気にもしていなかったが
エスカレータで急ぐというのは、その推進力を利用して急ぐという点で甘えがあり
実際はガチで階段を走る方が早い >>503
クルマは明確なルールがあって破ると罰せられる
だいぶ違うと思う 俺みてーな田舎者が、うっかり右側に乗っちまうと
歩かなきゃいけなくなっちまうからエスカレーターはやだよ。 >>458
それはエスカレーターのせいではないのでは？
ただの屁理屈だな 前で右側（大阪神戸では左側）を止める先頭の人が、どうも障碍者っぽい雰囲気だったら、
まともな人間なら、普通は納得して追認するだろ常識的に考えて…
杖を持ってるだとか、介助する人っぽい人が隣りにいるだとか、挙動が難しそうだとか、分かることが多いし、
その場合はみんな納得してる。率先してスペースを取る人も多い。
何回か見たことがあるがどこでも同じ。
だが、田舎のBBA軍団が集団でガヤガヤ立ち止まってる場合は、後ろから強烈な敵視する視線があびせられる。
東京だと視線だけのことが多いが、大阪だと声が出る。
>>1は、こういう奴らを助長しかねないよな。 サヨクはエスカレーターにぎゅうぎゅう詰めて乗れって言うけど
エスカレーターが逆走したり地震起きたら大惨事になるぞ
大都市部はサラリーマン以外にカート引っ張ったり
リュック担いだりする奴もいる
毎日毎日数十万人が大移動してるんやで
反日サヨクはいったい何がしたいんや？
安部がー森友がーの次はこれか？
森友は部落解放同盟の極左暴力団体チンピラのネタを
朝日が記事にしたからな 歩くなと言うけどラッシュ時なんかは歩かないとそれこそ大渋滞でしょ
片側だけでも流れてる方が渋滞解消 そもそも二人並べる幅がおかしいんだよな
知らんおっさんと二人並んで立ちたくないわ
全部一人幅にすればいいだけ 障「害」者様崇拝も、いい加減にしていただきたい。
一部の者が勝手に崇拝するのは、単なる趣味の範囲に留めているなら、
容認も可能だ。
しかし、税金の投入だの そんな悪趣味に興味がない我々への
強制など、まっぴらだ。
ましてや、障「害」者 みずからが 崇拝の要求など、まさに論外だ。
繰り返す。
障「害」者様崇拝に、私たち一般人を
巻き添えにするな!!
勝手にやってろ。バ力!! >>33
名古屋は「歩くな」とキャンペーンやってるらしい
それ以前に名古屋は周囲のこと考えず自分さえよければいいって地域性だから
譲るって文化無いよ >>495
つかな一般的に片側乗りで運用してきたわけでなそれに耐えられないような
設計はしとらんわけよ
実際壊れておらんだろ？
PL法があるから万が一を考えてメーカーはアナウンスしてるだけ >>496
向きを変えるなんて
エスカの最後の一段踏み出すより労力少ないよ。
縦幅は何のことかわからないけど。 障害で左のベルトが使えない？
そんなの簡単。
後ろ向きに乗れば、ベルトは右側になる。
後ろ向きでは危ないというなら、横向きでも同じだよ。
90度回転するのも嫌なのか。 ラッシュ時のエスカレーターで歩かなかったら
ホームが大変なことになるよ 裁判官
「被告人は施設管理者によるエスカレーター乗降の危険な使用について、表示による注意喚起を知りながら十分な注意を怠り、
被告人が積極的にエスカレーターを走る事で被害者に接触し大怪我を負わせた。賠償を支払わず謝罪の意識も無い。
また、自己中心的なエスカレーター使用の反省の意識も見られなく再犯の恐れも大きい。
被告人へ以下の判決を下す。
1 被告人は懲役一年年、執行猶予三年の実刑とする
2 罰金10万円とする
そして三年以内に再度エスカレーター事故をおこして刑務所に送られるのさ。 >>460
逆だろ。急いでないなら階段使いなさい。 ショーガイ者のために一般人が不便こうむるのはおかしい。
人口比で＋αぐらいに配慮でいいと思うが。 >>497
急ぐ人のために片側を空ける
のが優しいマナーですね。 これさ、ちょっと前までは「片側歩くと立ってる人とぶつかってあぶない」って言ってたんだけど
それで事故が起こったことが一度も無いから説得力なかったんだよ
だからお得意の「障害者様」を持ち出してきたわけｗ
障害者様をからせて反論の予知をなくそうという浅知恵 そもそもみんなが両側を有効活用すれば混雑は緩和される
片側空けは社会的コストとして無駄なのだ 急いでる時に片側空けてくれてたら、ありがたいとは思うけど、別に塞いでたからって何とも思わんわ
そもそもエスカレーター歩くの禁止なんだろ？ 実際に片側空けなかったらホームやら改札やら大渋滞になると思うけどな。
階段使って言う奴も居るだろうが、階段も動きが遅い奴のせいで渋滞してることが多い。 >>498
立ち止まって問題ない駅は、それでいいけど、
立ち止まったらホームに人溢れ、
電車から降りれない駅もあるから。 急がないならバスでもチャリでも使え
電車は急いで移動する人の乗り物だ >>521
そもそもこれ障害者関係ないんだよ
１段に掛けられる重量が決まってるから動かないでくれってな話 そもそもだなぁエスカレーターの片側空けは
高速道路の追い越し車線の発想から生まれている
片側は歩くために空けたに決まっとる >>478
だからさっきも書いたがそれはそいつの行動予定の立て方がなっていないから
そんなバカどもに自分が危険や不快な思いまでして歩み寄る理由は無い そんなことよりTRF乙のコメに対してそれはマスカレードや
のツッコミはないんですねわかりました >>506
それやっちゃうと、エレベーターの車椅子優先を厳密化しないと
えらいことになる
街へ出れなくなる車椅子利用者がごろごろでてくる お前ら、東京オリンピックに来る外国人にも「右側絶対開けろ！！」とかキレるわけ？
外国人や地方から来た人はトンキンのローカルルールなんか知ったこっちゃない。そういう人にも配慮するのが「おもてなし」ってやつじゃないのかい？ >>523
名古屋乗りで縫って抜いていくのが名古屋のジャスティス そんなごくごく僅かな例外のために、健常な社会人の一分一秒を争う朝夕のラッシュを邪魔すんじゃねえよ >>528
＞執行猶予三年の実刑とする
なにがしたいんだよｗ >>524
どちらにしてもエスカレーターで接触事故を起こせば傷害罪で裁判所行きだよ。
俺ルールは通用しない
交通事故と同じ。 別にさ
エスカレーター歩く奴を犯罪にすりゃいいんだよ
構内のルールを著しく乱し公共の安全と運行に被害を与えたって >>466
その前にエスカレーターしかない駅などはどうやって避難するんだろうなw
現実をわかってないねえ雑魚はw >>497 明文化されていない世の中の規律ってのはたいてい合理性によって支配されている
健常者がゲーム内のキャラみたいに何させても平気みたいなわけじゃない
寝不足や体調不良、障碍者にはカウントされないレベルの衰え、みんな抱えて生きている
どこかの生産性のない人間がほとんどの階層を貴族扱いしろとか言うそのマナーは定着しない >>530
同意。
基本的な思想には反対しないけど、
日本は狭いわけで、理想通りにはいかない。
利用者の人数対比で決めないと、
駅が大変なことになる。 >>521
障害者も社会で仲間として一緒に暮らそうって現在の思想があるから
あなたも、おかしなコメントを書いても、施設に閉じ込められなくて済んでるだよ．．． 最近は大阪でも場所によるが左右関係なく立ち止って乗る人が増えたかな。
それでいいんじゃないかな。今の所文句言う人見たことないし。 >>360
書いてなくても、必ず右側通行にしてほしい。
国際標準。 >>555
それはエスカレーターで急ぐ場合にもいえることだ バイトでも雇って
一日中繰り返し並んで立たす
とかやればいいべ >>474
まあ都内では無理だろうな。
暇な田舎は知らんが。 この件はエレベーター協会や鉄道会社がもっと一大キャンペーン
張ったほうがいい >>548
つか普通に日本人、外人には文句言わないから >>538
片側開けてるから輸送力が落ちている
開けない方が輸送力は圧倒的に上 エレベーター降り口付近にスナイパーを配置し
歩いた奴は即ヒットすればいい 別に勝手に立てばいいじゃん
エレベーターの立ち方まで文句言われるとか共産国家かよ >>12
エスカレーター設置のために階段撤去したんだからエスカレーター歩かせろよ >>556
だから大人しく左側に立ってればなにも起きないだろ？ 戦前みたいに、産婆さんにクビをキュッと〆られてゴミ箱行きじゃないだけましだと思えよな >>2
ま、これよな。
この訴えって、障害者本当に望んでるの？ こういうの言い出すのってそうか臭い
ションベン臭いっていうか幼稚な目線で正義面するんだよな >>563
急ぐ人は左に右に縫って歩くからむしろ危ない
不合理を通そうとするとかえって事故を招くだろうと予言する こんな如き程度の事で迷惑だとか大袈裟な事言ってるカスって底辺労働者なんだろうなｗ
物の何分でもなかろうよ >>572
片側歩いて流れてる方が圧倒的に輸送力が上
両側立ち止まってたら大渋滞 >>570
本格的にやるとホームが人で溢れるから
鉄道会社はやりたがらない 二人乗れる幅だからダメなんだよ
一人用の幅にすりゃ解決よ。一人用二列とか
入れないデブ？階段使え 「近くに階段が無い」という「与えられた環境」は、歩かない人も同じなんだぞ？
当然俺もだ
そういうことも想定して早めに移動しているので実際歩く必要は無い
急いでいて階段があれば会談に行く、それで用は済んでいる
何で同じこと出来ない？ 底辺に合わすとなんでも発展しないよ。
弱者は生かされてるのだけでもありがたいと思え >>525
障害者が回転する場合に麻痺足と軸足があるから、この幅は狭いと危険なのよ
横に回転すると狭くなるでしょ、段差ですぐにこけるよ >>533
片側で止まってる人は混雑気にしないから。 >>548
エレベーター止まって乗って、
電車から降りれなくなるのがおもてなしか？w
こういうの騎乗の空論で、人が少ないとこもあれば、
多くてどんどんはけないと危険な駅もあるんだから、
現実見ないで、理想論で一律に決めようとすることが乱暴なんだよ。 >>527
エスカレーターが隣の駅まで続いてればいいのに >>497
楽したい人、急ぐ人のどちらにも優しい片側空けマナーが現実的かつ支配的ですね。 糞古い過疎駅以外は普通はエレベータあるのに何故わざわざエスカレーター使うの？
正直意味が分からない主張だわ
こんな事ばかり言ってると本当に障害者の人が嫌われかねないと思うんだが >>585
そんなに大差はないって実験があったような
ずらりと並んでる左レーンの人たちがそのまま右に流れるようになるから オレはこれからも左に立つわ
正義マンなんてやりたくない >>563 最近つーか 結構前からだね
大阪の独自ルールと別に、新幹線や空港の近い駅は他地域ルールの人が混在するからごっちゃになる 鉄道会社は人流れてくれた方がいいから、片側空いてる方がありがたいだろね
まあ思いやりある人なら片側開けるだろ、普通の人ならw 首都圏のエスカレーターの使い方には色々思うことある。
そもそもエスカレーターは歩くものじゃないのに、
右側を歩いていく人用に空けておくという暗黙のルールが訳わからん。 それでもエスカレーターは歩くべきでないというのなら
逆にもっとエスカレーターの幅は広いほうがいいんじゃないの
4人幅くらい >>588
だから、混雑あるとこは、そういう問題じゃないの。
電車からおりれなくなるんだよ。
都心と田舎は違うよ。 >>596
御用学者は大差ないということにしたい恣意的な実験するからｗ
それが本当なら鉄道会社はとっくにやらせてるよｗ >>599
そもそも追い越しで歩くように作られてないってのがある スピーディに動きたい
こういう欲求を抑え込んでは駄目だ
ますます日本の社会が停滞する。 自分のことしか考えない
それがカス害
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !! 排水口の流れでわかるけど、
すべてがゆっくりだと全ての流れが遅くなる
一方外縁がゆっくりで内縁が早いと、全ての流れが早くなる >>585
ねーよエスカレーターは動いているからな
間隔を空けない密度が高い方が輸送力が上がるのは少し考えたら分かる事
渋滞とか言ってる馬鹿は寝坊した自己中のキチガイでしょ >>605
知らない、故障しないエスカレーターつくれ 利便性で自然とそうなってるんだからエスカエレーたーのほうを作りかえれよ。 エレベーターの数が足りないんだよ。
四機は無いとね 前レス
エレベーターって書いてた
今日は疲れているようだ >>510
そりゃエスカレーターではどちらかのベルトに掴まって使用するから真ん中立ちは邪魔なだけ。
輸送効率を下げてどうする。 >>602
立ち止まられるほうが迷惑
エスカレーターでは立ち止まるな >>609
しない。
この程度の件で急いでる奴は底辺だから。 >>601
普通の人はエスカレーターで両側立ちしてる人へ文句も言わなけどね。 空いてる時ならいいけど
ラッシュ時はエスカレーターも階段も大勢移動するから
どうなんだろうな http://i.imgur.com/wWeCPbc.jpg
一般社団法人日本エレベーター協会からのお願い
安全のために、皆さんルールを守ってね >>600
田舎とかだと本当にバラバラだから、どこの地域の人か知らんが、
エスカレーター上がってきたやつが追い越せなくて舌打ちしてるのとか見る
バカかと
よそまできてマイルール押し通そうとすんな >>561
人口減の現在になっても、まだ、日本が狭いとしか感じられない
都市に住んでるとしたら、それはその都市の性能が低すぎるだけだよ
（人口が多すぎる）
身体障害者は邪魔、健常歩行者優先が当たり前だろとかって、どんな未開社会だとｗ
世界中から笑われる もう都心は、階段とエレベーターだけでいいよ。
そっちのが危なくないし、こんな現実みない案がでないで済む。 >>608
いつの話だよそれ
実際追い越しで歩く人がいるんだからそれに合わせて設計してるよ
責任は取れませんがねってだけ 正規のエスカレーターの使用法としては「ベルトを掴んでステップに立ち止まる」が正解だから
歩くのは使用方法を間違っているんだよ
なので片側を空ける必要は無いんだが、使用方法が間違っていようが強制的にエスカレーターを歩きたがるキチガイもいるから、「エスカレーターを歩かないでください」じゃなくて「片側を空けず両側に並んでご使用ください」の方が立ち止まりやすくなると思う >>604
自己レス
それだとベルトが掴めんからダメか >>606
山手線の内側に10年住んでるよ
都心だからではなく、頭が足りないだけでしょ 以前見たレスで素晴らしかったのは
「各ステップの段差を1メートルぐらいにすりゃ歩く奴皆無になる」
だった。 >>546
え、車椅子ってエスカレーター使ってるの？
階段に機械つけてウィーンってやってない？ >>583
まあ現状はまだまだそう言うのがいるから危ないかな。
だから、そういうのはもうやめましょうって話で。 他人に配慮を強要、でも自分は配慮しない
それがカス害
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !! どっちに寄っても良い
ただ後ろに急いでいる人がいれば譲る精神が必要なだけだ
これは健常者や障害者関係ない
そもそも杖をまたいでまでエスカレーターを昇るやつは自己責任だからむやみやたらに障害者側が責任を感じて話を大きくする必要はない >>612
最初の2人からいきなり立ち止まるのが一番速いのか？
どんどん歩いて先行った方が確実に速いだろうよ >>626
何時の話じゃなくてマージンは取ってるけどやって良いとは言ってはない
ただそれだけ >>605
関係ないけど、最近のバスは乗降口側が傾くようになってて
この前お婆ちゃんがそれで転んでたから
あれ危ないな この件に関しては迷惑だホザイてる奴等の方がカスだから無視でいい。
車間距離が取れない底辺と全く同じ。
収入と車間距離はほぼ正反比例すんだよｗ これ人に言う前にそこの施設でエスカレーター上の歩行禁止にしなきゃ話にならんぞ
禁止しない限り歩く奴は必ず出てくる >>620
文句は言わないけど
「あーこいつ頭かわいそうな奴か」
と心の中でおもってるよ＾＾ >>632
エレベーターが設置できない駅は車椅子対応のエスカレーター設置していることがある。
ただし、駅員付き添っての操作が必要。 >>619
底辺も含めて社会が回っているのでね。全体がバランス良く回るなら
片側を底辺の為に譲ってあげてはどうですか。 考えたけど一人用幅に改造もしにくいし
もう両端にうんこ塗っとけば、踏んででも駆け上りたい人や緊急時には使えていいかも たった一人のキチガイカス害の為に何十万の人が迷惑する
それが理解できないのがカス害
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !! >>589
知能か感情制御に問題がありそうだけど、社会で生きることを
許されててよかったね >>638
つかな耐久テストで当然追い抜き運用もクリアするわけよ
やって良いと言わないのは裁判対策
メーカーの常識 >>642
警備員なんだから
自宅にエスカレーター設置はないだろ
エレベーターはあるかもしらんが >>640
ノンステップバスにしろや！と国土交通省が音頭取った結果がアレ。 >>422
歩く側が１分で60人運ぶためには、一段おきに乗らずに、
詰めて乗らないといけない。
１分で120人運ぶためには、一段に2人同時に二人羽織で乗り
込まなければならない。
詰め詰めで立ち止まって乗っていれば、最大運搬能力を
発揮している。 >>626
階段としての基準は満たしてないんじゃないかな
段の高さは階段のそれより結構高いし、階段にはあるフチの滑り止めもないし 一定数が歩けば強制的に止まるようにしちゃえよ
俺は歩くほど急がない
急ぐやつは階段使え >>639
だから机上の想定で話すなと
実際にエスカレータ歩行を制限して実験した結果もってこい
東京とか品川とか新宿でなｗ 列車に絶対に乗り遅れまいと一分一秒を争って急ぐ人が絶対にいるんだから、
そういう人たちを立ち止まらせるのは無理。 >>652
障害者の多くは君みたいな差別主義者なの？ エスカレーターは歩いて登るもんでも、左右に一方に偏って乗るもんでも無いんだがな
もう色々うっせえから、一段に1人しか乗れない細い奴だけにしちまえよ 障害でベルト掴めないとか自己責任だろ
そんな奴はエレベーターに乗ってろ
日本の経済を妨げるなカスが >>657
通りますって言ってもらえたらあけやすい
どくし
それすら言う勇気ないのか、ずっと舌打ちしてるのとか
「どこのバカだよ、どけよ」ってブツブツ言ってるのとかだっさー >>655
そんな金があるならゲームに課金するだろ常識だぞ だったらエスカレーター全て
幅を半分にして上り降り各二つ作れや
一つは立ったまま動く事禁止
一つは歩いて上り降り専用に >>649
エスカレーターを全部一人用幅にしてしまうと、車椅子利用者は、災害時にほぼ動けなくなる っていうか、
見知らぬ人とでも２人１組で乗ればいいんじゃね？
がら空きの時以外は >>624
都市の性能が低いんだよ。
でも、ホームは広げられないし、電車の本数も少なくできない。
理屈いっても、現実はあるんだから、無視するほうがおかしい。
やったら危険になることがわかってて、
そうすることが先進国なわけ？
ベビカーもそうだけど、現実無視して、
理想論言っても、危ないだけ。
できることを少しずつやるしかないんだよ。 >>663
これ、机上の空論じゃなくて実際の実験結果なんだけどｗ
それならキミがまずこれを否定する実験結果もってこないとねｗ >>62
これはいいアイデア。
道路も時間によって中央線変わるとこあるよね。 >>659
一段開けて乗らないとエスカレーターの最大荷重を超える。 エスカレータを急ぐことで得られる利益は
推進力を利用して息が切れない程度にせいぜい数秒を稼ぐという甘えた利益でしかない
それが乗り換えに影響することはあるが、それなら階段で急いで息を切らせという話 絶対弱者がいるのはわかるけどどっちかというとこういう人がなぜ
めっちゃ混んで列作るほど混むエスカレーターに我先と乗り込んで
進路塞ぎたがるのかわからない
わっと降りてきてわっと列作ったら
ベンチで一息入れて列の一番最後に並んでゆっくり上がればええやん
数分に一本乗り入れるガチ混雑な都内なら設備あるんだしエレベーター使えばいいじゃん
デパートとかならなおのことエレベーターで移動しなよ
自分も見た目わからんが足に障害あるから
なんでも配慮できるほどこの国は豊かじゃないってこと
身を以て知ってる人たちが何言ってんのかいつも不思議
子持ちも障害がある身も健常者の世話になってること多々あるんだから
急ぎたいところは健常者に譲ってやれとしか思わん >>666
それな 二本作ればいいだけ。
しかし非常時に身動きが取れなくなるんだぜｗ >>668
頭カチカチやな
ルールの国のルール星人かいな 鉄道会社＝混雑緩和のため本音としては歩いてほしい
エレベーター会社＝製造者責任の手前歩くなと言っておきたい
事故があったときは利用者の責任というとでどうでしょう あれ歩いてるんじゃなくて詰めてるんだよ
なぜか片側だけ空いてるから詰めてるの
歩くんじゃねぇと怒ってる人は、詰めずに片側に寄ってる人たちに注意しないと エスカレーターなんて撤去で良い
階段を上り下り出来ないヤツは列車、地下鉄、バス使うな！！ これそうして欲しいけど無理だなぁ。通勤時間とか歩く奴多いもん 急ぐ人も急がない人も尊重される素晴らしいルールなのに こんなもんどっちでもいいだろ
急いでたらエスカレーターなんて使わんわ この記事がダメなのは障害者を出汁にしてるのがダメなんだよ
障害者、ぶっちゃけ関係ない 歩行できるという機能の保証されたエスカレーターがあるなら出してみろ
機械には仕様というものがある
仕様にない使い方を後から勝手にしておいて文句を言うというのはとんでもない筋違いなんだよ エスカレーターがスムーズに流れず
エスカレーターに乗るために長蛇の列が出き
ホームが混みまくるときあるよな
エスカレーター立ちどまったら
危険になるに決まってるだろ！ 鉄道会社がエスカレーターで歩くなってのを推進したくなさそうなんだよなぁ 追い越し禁止は賛成なんだが
障害がどうのこうの訴えるこういう訴え方は同意しかねる >>2
片側明けるくらいなら
歩いて上りたい人は階段でいったらいい
両方並んで上がった方が機械のメンテナンス負担も減り
一度に上れる人も増える >>659
いや、全員立ち止まったとしても
ジグザグに乗るから大差はないよ。 >>2
そのマナー昔のだよな？
片方だけに重みがずっと加わるとエスカレーター故障に繋がるし片側歩かれると危ないから
右側開けるのはやめよう歩くのはやめようって結構前から言われてるじゃん しかし都市部は大変だな
田舎はこういうのないから楽だ
たまにアホがベビーカー乗せてて、スマホいじりながら
手を離して上からベビーカーふってくるが 右側に立ち止まる勇気…
そんなガイジ認定される度胸ありませんわ >>639
あのさあ
電車から大量に人が流れてくるのを想像しろよ
歩くの禁止だと最初の2人がいきなり立ち止まるんだぞ？
それが速いと思うか
どんな条件の実験か知らんが少なくともラッシュ時は歩いた方が輸送量多いに決まってる 俺がその障害者なら両手で握れるハンドルをベルトに固定できるツールを作るね
ドリンクホルダー付きで >>688
それで事故が遭った場合
主に鉄道会社もエレベーター会社も責任取らないって言ってるわけでね
自己責任でやれますかって話になる
だからやるなって >>710
片側あるくと危ないという根拠が無いからな
事故は1件もおきていないのよ >>64
お前、試しに左手と左足に棒でも入れて曲がらないようにして後ろ向きで乗ってみ？ エスカレーターで歩くなを徹底しろよ。
オリンピックで外国人がぎょうさん来るねんで。 >>688
おまえは絶対に車を運転するなよ
おまえの家族が苦しんで、おまえに轢き殺された被害者の家族が悲しむからな 弱者と呼ばれる人の方が態度ごデカイご時世
好きにすればいいやん >>714
あのさあ、じゃねーよ
机上の空論いってないでさっさと実験結果もってっこい 階段をあがるほうがエスカレーター歩くより早いけどね
ジジババならともかく >>710
けっこう前から言ってるのに誰も賛同しないことから察しろよ >>692
声をかけた上で
隙間をすり抜けるから問題ない 全てのオフィスにはタコ部屋を作って、社畜は平日はタコ部屋で寝泊まりするよう強制する法律を作るとよい。 朝のラッシュ時にわざと右側で立ち止まるジジババ多いよな >>702
だよね
片側だけに比重がかかるのも仕様じゃないからエレベーターは壊れやすいんだよ
歩いて当然・片側はルールだとか思ってんのむしろばかだよな >>717
リスクを自分で背負えないなら大人しくしてるがいい ＞エスカレーターでは右側に立った方が安定するが、「迷惑をかけるから」と左側に寄っていたという。
結局左側でも立てるわけじゃねえか >>33
名古屋で左空け（大阪式）する奴って存在するか？昔住んでたが、一度も見たことが無かったぞ。
右空け（東京式）をするか、そもそも気にしないで傍若無人に立ち止まるか、この二択。
大阪人の出張リーマンも、名古屋では東京式に揃えてる。彼らにとっては名古屋は「関東」だから違和感がない。
たぶん、気にせず適当に止まってしまう（名古屋から見て）田舎者を、大阪式と誤認したものと思われる。 >>714
それはお前が判断することじゃないし、勝手に歩いていい理由にもならない
だいたいそんなのはエスカレーター単体機能の問題じゃないだろ
構内設計に問題があるのであれば鉄道会社に文句を言え >>722
ゴールド免許のおれがなんだって？
お先にどうぞ天国へが座右の銘だぞ 全くアホ記事すぎてどうでもいいわw
エスカレーターは首から下が麻痺してるやつが乗っていい代物じゃない むしろ、子供乗せたままベビーカーをエスカレーターで運ぶ親のほうが怖い。
絶対に後ろに乗りたくない。 むしろまん中が空くくらいでかいエスカレーターにすれば 歩けないような仕組みを取り入れて欲しい
段差を50ｃｍくらいにするとか >>681
だからさｗ
そもそも立ってる人が間を詰めるという想定が机上なんだよｗ
結論ありきの恣意的な実験の典型例をもってくるなよアホかｗ >>623 それはこっちも同じだよ
まあ、少数派（関西派）が消えたら一番なんだけど、
法律的には、ESCを歩いてはいけない事になっているので
大っぴらにどこかがキャンペーンもできないんだよなｗｗｗｗ 最近ごちゃごちゃうるせーから階段使うようになったw >>718
消費者庁によると、２０１１～１３年の３年間、東京都内だけで計３８６５人が
エスカレーターの事故で緊急搬送され、その大半が転倒や転落によるけが。
「歩いて上っていたところ、バランスを崩して転倒」「上ってきた人につえに接触されて転倒」と
いったケースもあり、同庁は「エスカレーターで歩くとバランスを崩すだけでなく、他の人に
接触して事故になる恐れがある」
http://www.yomiuri.co.jp/matome/20150818-OYT8T50154.html >>639
この結果は、都心のリーマンの99%、
考える力のある奴は、嘘だとわかる。
左側に止まってるとして、
両側止まってる場合と違うのは、片側だわな？
止まってる左側の人たちの、右側をすり抜ける人がいないケースでなければ、
すくなくなるわけないじゃん。
止まってる人たちだって、一段ずつくらい空いてるのに、
計算に入れてないんだろ？w >>737
おっ低血圧症で朝どうしてもムリな人を差別か >>733
やらなくていい事をやって加害者になってその責任を背負るならやるといい
無駄なリスクを背負わない賢者になって欲しいがね >>724
頭でわからんのか？
最初の2人が立ち止まったら大渋滞ってのが？
どうせ実験結果って最初からエスカレーター全部埋まってる状態で比較してんだろ
だったら大して変わらんわ 大井町の44ｍのエスカレーターを
走って降りる事ができるなら認める 通勤時間帯はみんな急いでるんだから仕方ないのでは
車通勤の田舎だって朝はみんな飛ばしてるし、空気読まずにちんたら走ってりゃ煽られる追い越されるのは当たり前
信号が赤でも滑り込み、横断歩道に人がいても当然通過、下手に止まれば追突されるのが田舎の交通戦争よ ブーブー文句言ってる奴は車で煽ってる奴と全く同じだな
「後続車が煽ってたら先に行かせるなきゃ違法」というわけわからん理屈つける >>548
都市部の外人なら片側空け知ってるから、
流れ見て判断できる。 メーカー非推奨の乗り方一覧
・左寄り
・右寄り
・歩く、走る
・2人乗り >>745
おまえも低血圧症を差別か
それにおれは左に立つからおまえが右に立てばええだけの話やで >>738
エスカレーターでお先にどうぞできないペーパードライバー？ セカセカとエスカレーターで歩いてる人間を見るとなんか哀れになる 人様の邪魔にはなりたくないっていう日本人の心意気は
チョンには理解できないんだろうな 少数派なら乗らない勇気を持てよ
多数派に迷惑かけんなボケが >>754
だからおれはやらんて
左でじっとしてる 1人用のエスカレーター2本に変えれば良いだろ
世界中どこのエスカレーターも片側を開けてんだから、二人並べる大きさのエスカレーターを設置するのがそもそも間違い >>1
大阪民国では右側に止まって乗っているﾆﾀﾞ！ 障害者は移動する時に幅を要する
それに品物を手にするまで時間がかかる
こっちが見たいところに現れると暫く他に退避するようにしてる
同じ場所でいつまでもウダウダやられるといらつくのと邪魔するのも悪いからな
こっちの時間も奪われた上にいらぬストレスかかえるのは良くない これは鉄道会社とエレベーター会社のバトルだな
鉄道会社とエレベーター会社で決めればいい
利用者はそれに従えばいい
＞立ち止まる勇気を広げよう
勇気なんてなんの関係もないですね こんな現実に沿わない話してんなら、
都心は全部、階段に戻せよ。
そのほうが捕まる必要もないし危なくないだろ？www つか、本格的な慢性的な混雑で片側はやるとエレベーター止まるで
過去にビックサイトのエレベーターがコミケやﾜﾝﾌｪｽでこれで止まった
以後は歩くの禁止、片側禁止だ >>764
だからおれは左でじっとしてるて
右で立ち止まるお前らと右で追い抜くやつと勝手に争え
大半の日本人は左でじっとしてるから へえ。エスカレーター歩いている人見ても何にも思わない。
ムカつく人ってひょっとして何か心の病気なの？
何で歩かせたくないのか本音を言えよ。 >>567
どんな事態を想定してるか知らんが、
普通に歩いて登るだけなら危険はない。
走ればエスカも階段も危険。 なんかもー床から櫛歯か天井から固いすだれでもたらして強制的にステップを区切った方がいいんじゃねーの >>2
車椅子、障害者、ベビーカー、乳幼児連れ以外のエレベーターの使用禁止な
優先も守らんくせによう言うわ >>743
真ん中の棒が掴めないとか何でもいちゃもん付けたいだけなんだよ。 >>775
立ち止まる勇気って、駅を混雑させ、
電車から降りれなくする勇気だろ。www >>673
災害時は停電でエスカレーターは使えないぞ？
それにエスカレーターは歩行用に作られてないそうだから
二人幅だろうが車椅子ごと運ぶのも不可能だ そもそも危険だからエスカレーターでは歩くなと躾けられたんだが
東京は土人だらけかよ >>763
もう寝たら？
明日は30分早く起床すればいいのさ
エスカレーターで事故おこされるよりよっぽど良いよ。
事故加害者は悲惨だぞ…まじに…人生粉砕される。 >>762
二人乗りって何だよ
頭がフットーしそうだよの少女マンガ思い浮かんでしまったじゃねーかよ >>777
コミケやワンフェスはお宝抱えて重いからな 左だけ長蛇の列で右だけが空しく空いてる場合、自分は右に立つ
左の最後まで行くような馬鹿な真似はしない 日本に何人いるかわからんその障害者のために、
定着している社会のルールをねじ曲げる。
そんな傲慢なことを考えるからプロ障害者だとか、当たり屋なんて呼ばれるんだよ。 >>768
右はフランス・アメリカ・ロシアでもだよ
右あけが実は国際的
左がマイナー これは全国のエスカに障害者専用レーン設置しなければならないな
>>791
だからいつエスカレータで事故が起きたんだよｗ
勝手に震えてろ >>790
素晴らしいね
東京は自己中でクソしかいない掃き溜めだ >>659
前後の文章もよく読んでね。
右側の人は歩いているっていう前提だから、その分、早く二階にたどり着くよね？
それを仮に30秒で二階にたどり着くならば、っていう事だよ。 >>785
スキーのリフトみたいに椅子にすればいいんじゃね？
隣に座ったOLと恋に落ちるとか
たまにホームに落ちるとか >>786
それ、原則はそうだけど、
健常者だって腰や膝痛い人とかいるんだぞ？
明確に区切るのは、逆に優しくないと思うね。 エスカレーターで歩く方が危険なんだからエルカレーターで歩くの禁止するべき >>1
キチガイクレーマーの言い分を垂れ流すのはいつも朝日新聞w >>73
怪我するからエレベータを歩くなと言ってるのに、階段を駆け上がれとか矛盾していると思わんのか エスカレーターは中央に乗るのが正解なんだな
片側に乗ると故障の原因になると聞いた >>1
高速道路を80kmで並んで走ってるやつがいても文句言うなよ >>777
つーか、ぶっ壊れて将棋倒しとかになってから二人並んで一段飛ばしで乗るように整列用の警備までたててたよな >>588
自分とは違う境遇の人にも配慮してあげましょう。 >>793
あと絶え間なく人が使うから
駅はあれで緩急がある >>790
責任負いたくないメーカーと鉄道会社が言ってるだけ
意味無いルールを守るのはアホだぞｗ もういい。
ストレスがあったり時間がなかったりで、障害者を優先する暗黙のマナーで大変な思いをしています。障害者のいない誰もが安心して歩ける街をお願いしますよ！ >>793
あれは単なる重量オーバーだろ
三列にして乗せたからな >>1
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(笑)◎ ところで、片手が不自由な人は手に荷物持ってたらエスカレーターのベルト掴めないね >>807
本当に、理論破綻してるよね。
階段だって転べば、大勢怪我する。 >>590
回転なんて
エスカレーター折り返し地点に普通にあるのだけど。 最近、一人分しか無い幅の狭いエスカレーターも増えてきてるけど
後ろが苛つくと怖いから、結局みんな歩いているな 鉄道会社も片側開けというか歩くのを完全に禁止にしようとはしてない
ホンキで取り組むなら迷惑防止条例の改正でエスカレーターの歩行を迷惑行為として追加するべきなんだよ >>779
後ろから偉そうに「邪魔だどけよ！」って言われたからだよ。
俺ルール押し付けられたらカチンとくるだろ？ 元々は、右側開けなんてルールは無かった
あるときから羽田空港が、急いでいる客の為に右側開けろと言い出した
それならと、右側を開けたほうが良いよなと
羽田空港以外でも右側を開ける風習が拡大していった 禁止されてることなのに実際は黙認されてるという例の１つ
エスカレーターを駆け足するというのは、
駆け込み乗車などの温床にもなってるのに放置してるのは意味が分からない >>821
つかさ、素朴な疑問なんだけど、
手に障害あるなら、それこそ階段のが安全だと思うんだけど。w
なんか屁理屈なんだよな。 こんなのより。実際死人でてることあるどろ。何故そっちを先に対処しない？馬鹿なの？しぬの？ >>726
誰も賛同してないんじゃなく賛同しない奴が１人でも居たら終わりなだけ 階段って一段一段が低くて、かと言って一段飛ばしすると距離ありすぎ。
エスカレーターは歩いて登るにも駆け上がるにも最適な高さ。
止まっててもエスカレーター歩くよな。 >>812
いやだからその必要は無いとさっきから言ってるんだが？ 「このケースでは」 容量が悪いからでしょ、その「違い」が生まれるのは
違うってだけで誰でも彼でもそうしないといけない理由はないよ？ 歩きたい人が歩くことを否定はしないが、私は空いている所で立ち止まる
注意する人は無視するか、正しいルールを教えてあげる
体当たりしたりして無理矢理追い越そうとする者には、意地でも通さない
最も、堂々と立ち止まっていれば、ほとんど体当たりなんてされない 条例で禁止罰金刑にしてエスカレーターの上で取締りしろ >>833
ソープランドとかパチ屋とか出会い系居酒屋とかと同じですね 道路で言うところの走行車線と追い越し車線、極めて合理的 というより、エスカレーターのスピードが名古屋は京都より遅い。
なんで遅いエスカレーターがあるのか不思議だ。 >>834
いや、エレベーターだろ
なんでもいいけど、危険なところに飛び込むのはやめてほしいよね とりあえず、エスカレーター歩きたい奴らは早寝早起きしろ。 >>802
そうだよ、だから乗り込むスピードも止まる側が一段おきに一人
乗り込む間に、歩く側が2人詰め詰めで乗り込まないと、
倍運べないよ。 手に障害のある人。
エレベーターもある、階段もある。
エレベーターを歩かせないと、
駅が溢れて、危険になる。
電車からおりられなくなる。
必要性感じないわー。w >>832
左側空けるのは何だろうな
普通は追い抜き追い越しは右からなのに ルールじゃないとか言ってんのは引きこもりの池沼だろ
急いでる人が居る時に道を塞ぐような教育受けて育ったの？
コイツら本当に日本人かよ、他人に配慮出来ない奴は社会に出てくんな >>1
一人分の幅しかないエスカレーターを普及させるとか 右側塞いでる奴がいても舌打ちするぐらいにして突き落とすのはやめよう
ぐらいでいいだろ。 >>1
左側に立ち体を右に向ければ右手で手すりを掴める
左肩に荷物持ってるときはそうする。
ようは工夫。
協会は弱者ビジネス。 空いてる時にかぎり、右側使うよ。
ふさがってる時、歩こうとは思わない。 エスカレータの片側禁止を言い出したのは
恐らく、部品の磨耗が激しくなったので
均等に使ってくれということなんだろうけど
そのまま言うのでなく、障害者とかを盾にしだした時点で
利用客にそっぽ向かれだした感じよね
正直に言えば、それならってなったかもしれんのに エスカレーターて最後の降り口が満員になると危ないんだぜ、そういう意味でも通れるなら通った方が良い。 >>848
それは意味不明
エスカレーター歩きたいのは移動にかかる時間を短くしたいから
早寝早起きしても移動にかかる時間が短くなるわけではない そもそもエスカレーターで歩く方が悪い。
右側だろうが左側だろうが開けておく必要などない。 >>853
右利きの人が右手でベルトをつかめるから
くらいしか思いつかないわ そういや、低い段のエスカレーター作ってもいいのにな
傾斜が緩くなるから無理なのかな >>861
だよね。
そもそも、手に障害あってエレベータのほうが危険なのに、
なぜその人は階段を使わんのだ。
足は障害ないんだろ？ いやー浸透すんのは難しくねぇ？
1人やってたら、舌打ちされて、喧嘩の原因にもなるよ
やはり、エレベーターを使用するとか、
意地でもエスカレーターを使うなら、
駅員に言って同行してもったらいいじゃん
障がい者には親切にすべきだと思うが
障がい者のために世の中できてるわけではないからね…
障害ある分、いろいろな面で免除されてるんだしさ… 俺はかなりイラチで基本エスカレーターでは「前の人について登る」けど
前の人がとまれば別に押したりせず黙って後ろに付いているだけだぞ
障がい持っててどうしてもエレベーターじゃなくエスカレーター使うってんなら
遠慮なく左止めすりゃいい
別に押したりしないから
それより変なルール作りに走らん方がいいぞ。そっちの方が反感買うぞ >>866
意味不明はお前だ
エスカレーター歩く事で縮む時間なんて僅かだろ 急いでいるのではなくて、単なるウスノロだろ
出発時間を数分早めれば済むこと 新幹線乗ると、乗った駅と降りた駅とでタツ位置が違って困る。 いじめないといじめられる…
歩かないと、後ろから押される…
世の中結局、恥ずかしながら悪が勝つ… >>866
エスカレーター歩きたい奴は、職場や学校の近くに住め
これならどう？ 空けるのもバカバカしいし危ないから大体真ん中にいます。
急ぐなら階段で行けばいいと思うし。 >>867
そもそもエスカレーターに乗る奴が悪い。 >>1
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(笑)＋ >>853
右手のほうが握力強い人多いからじゃね？ >>478
そら自己管理の問題だろ。
余裕持って動けばいいだけ。
エスカレーター歩くぐらいで急ぐかどうか変わるような逼迫した生活すんなって話だが。 もうさここまでゆうならしょうが者割引すべて廃止して でもなー
>>1みたいな申し出は
障害者に対する偏見等を、逆に増幅させる結果にしかならない、なことにもなりかねないんで
慎重にしないといかんってのはありそうだな。 >>1
こんなもん誰も文句言わねーよ
これを「エスカレーターは歩くな」キャンペーンの道具に使うなアホが。 >>871
首から下に障害だから足にも障害がある
足にも障害があるから手すりを持ちたいってことかと 逆に朝日の言うとおり、一度やってみて、
都心に混乱させるのもありかもね。www
怪我人も出るだろうし、電車からおりれなくなるので、
ダイヤがおかしくなる。
朝日は、賠償金、用意しとけよ？www 片側を空ける為にエスカレータ前に長蛇の列になってることあるでしょ
あれはほんとにバカバカしい。両側に乗れば２倍運んで手前の列がはけるのに
片側空け原理主義はいい加減もう止めよう >>875
その僅かな時間を縮めたいから歩いているのだ
僅かだから縮めなくていい理由にはならない 東京だと止まると舌打ちされるからなあ
そこまで急いでるのかと思ったら降りたあとは普通に歩くという
正直頭がおかしいと思う >>856
あれな一人用でも立ち止まってると後ろから追い抜いていくんだぜ
意味ないよ >>875
いや、お前だ。お前のせいで俺のちんこが僅かに縮むだろ。 全てのエスカレーター前に片側空け禁止と書いておきなよ 電車内も走ると早く着くからなぁ
頑張れ
キックボードのジジィ59歳が居たな 関東の人なら
I LOVE 関西
って背中にプリントしてエスカレーター乗るとか
あーなるほどってなら、、、ないか >>879
そいういう選択肢もあるね
家賃その他の条件がかみ合えばそうすればいいんじゃないかな エスカレータ右側歩行は、ゆっくり上がっていくとき用
階段利用時は、急いで駆け上がっていくとき用 体の正面を手すりの方に向けて横向きに乗れば障害の無い右手で手すりがつかめるじゃないか。
正面向くより、突発的な事故に対して安定してるかも。 >>842
以前外国人がエスカレーターで揉めてエスカレーターの上で投げ飛ばして重傷だか死傷だかさせてるからあんまり無理はすんなと言っておく
その外人は欧米人や中東人やアフリカ人などではなかったね。お察しなんだけど 言いたいことは分かるが混雑した駅とかで右側に立ち止まったら右手も障害になっちゃうよ.... リフト形式にすればいいんだ。
これなら歩くなって言われても納得してやるわ。 もう習慣になっちゃったんだからどうしようもない
エスカレーターメーカーが歩けないようなエスカレーターを作るしかないよ エスカレータで上がりきった所で立ち止まる連中が一番ムカつく 性別車両についで自己責任で歩く奴、歩かない奴用エスカレーターを入れるしかないな。
幅は一人分で。ついでに走る奴用と逆走する奴用も追加するか。 俺が毎朝使う駅のエレベーター行列が凄い。
片側開けずに詰めて乗った方が効率よく全員が早く上までいけると思うんだけどなあ
急ぐなら階段使えばいいんだし >>907
階段の幅が障害者が横に向けるように出来てないと何度言えばわかるのか・・・ >>846
名古屋ではエスカレーターが珍しいので観覧車と同じように
長く乗っていたいから遅く設定している >>899
世界中で歩いてるぞ。
日本のエスカレータは貧弱なんだな >>914
それでいいじゃないか、そうやってリスクを負えばいい エスカレーターに乗ると危険な障害があるなら
どー考えてもエレベーター使うべきでしょ
なんか変か？ >>915
まさに。電車に自分が乗った途端に立ち止まるやつとか身勝手の極地だわ。後続がいると言う想像さえできないとか >>895
俺が子供の頃、ズームイン朝で
東京と大阪の違いでエスカレータの乗り方を比較してたが、
大阪は今と同じ右側を空けて乗っていたが
東京ではそういう風習は無かった。
恐らく、日本中から人が集まる東京だと、
日本中で一般的になったルールじゃないと、
共通のルールとして定着しなかったんだろうな。 子供の頃からド真ん中で仁王立ちしてる
作ってる側が「動くな」「真ん中に乗れ」って言ってるわけだし、これで良いと思う エレベーター使えよ以外の何者でもなくね？
大概の駅はエスカレーターより先にそっちが設置されてるだろ実際 >>834
自分片目失明でもう片目弱視の白状持ちだけど
優先順位は
エレベーター>階段>エスカレーター
だな
混雑してるエスカレーターなんて危なくて近寄れない
もしエスカレーターしかない場合は混雑を避けて最後の方まで待つわ
その影響で乗り遅れるとか思うのなら数本早い電車乗るし
ちょっと考えれば分かると思うんだけどな >>898
えっ？
前の人が一人でも立ち止まれば、それの続く後ろの人も止まらざるを得ないでしょ
後ろから追い抜いていく？？？
強引に掻き分けていけば不可能ではないかもしれんが・・・ >>6
それな。
右左なんて瑣末なことはどうでもいいんだよね。
前を見て周りを見てどこにに並ぶべきかを判断して立てばいいだけの話。
自分より速い人(急いでいる人)がいたら道を譲れば良いだけの話。
こんな簡単なことが出来ないアホがいるから意味不明なルールが必要になる。
さらに意味不明な左右にこだわるだけのアホが出てくる。 みなとみらいのエスカレータ右側を歩いたときは、ちょっぴり後悔したな 好きなように乘れよ
小さい子と一緒の人は左に寄ってないだろ？手を繋いでるから
気にしすぎじゃないか？どいてほしい人はちゃんと言ってくれるよ
「すみません」と 実際のところ片側開けより両側に乗ったほうが、時間当たりさばける人数多いんじゃね？ ベルトつかめなくて危険なら、階段かエレベーターにすりゃいいじゃん。
足は歩けるのに、危険なエレベーター選ぶ必要ないじゃん。
朝日のいってることは、変。
障害が一箇所あるなら、別な方法があって不便なく使えても、
障碍者の使いたいものを優先させろ。
健常者は、現実にそぐわず、危険おかしてでも、エレベーター歩くな。 障害で目が見えない人がいるから自動車の運転は禁止な 荷物を左に持つことが多いから、右に立ったりしてる。
あと、追い抜きのできない狭いエスカレーターで、皆が歩いてる時があるけど、自分は歩かないよ。 >>932
そんなに知りたいなら飯田橋とか行けばいい >>916
急ぐ人用は階段でいいだろ
「上り・階段・下り」
>>917
「２列で詰めて」と指示してる駅もあるね列車が来る度に先頭に立ちはだかる役をしばらく置けば良い 端寄り賛同者ってエスカレータを歩いている奴らだろ。
エスカレータで端に寄ってた奴にバックをぶつけて歩き
去るバカに遭遇する事は無いんだろうから。 >>933
うんそうだね。真っ直ぐ歩かないときは前後良く見てぶつからないように歩くこと。 >>938
朝日じゃなくて
都理学療法士協会の森島健会長の話な。 >>849
困ったね(笑)
さっきと同じ前提で、
君が左側に立ち止まって乗りました。同時に私が右側に乗り歩きます。
私達の前には、それぞれ30人の人がいます。
30秒後に私は二階にたどり着きました。その時に君は一階と二階の中間地点にいます。
私達の前にいた方々は、君のいる左側は15人が二階にたどり着いています。
私のいた右側は30人が二階にたどり着いています。 そもそもエスカレーター上で歩いたり走ったりすることを推奨されてないからね
急ぐなら階段使えと
まあいうてふさがってたら声かけて歩くんですけど 両側に乗って
更に片方が歩いてれば時間当たりさばける人数はもっと増えるって事なのに。 >>909
無理でも無茶でもないよ
エレベーターで無理矢理追い抜こうとするような奴から怪我を負うわけがない エスカレーターまで走って乗ったと同時に右側で立ち止まり、上まで登りきるのと同時に後続をニヤニヤ眺めながら歩き始めて優越感に浸るニートが以前居たな 鉄道会社がラッシュ時に歩くなとアナウンスするまでは
事故があったときは、メーカーの責任になるんじゃないのか？ >>901
ひらめきました。真ん中ならいいんですね。
次は屏風の虎ですか。 >>929
ごめんこの間お前の右側無理やりすり抜けたの俺だわw
前に突き飛ばすとこせめてもの情けで
左に押し付けてやったから感謝しろよなw
落ちないで済んで良かったろ？w >>938
健常者なら階段行けばいいだけだろ
アシスト使う必要ないじゃない健常者なら >>800
急いでる人を配慮しない人って自己中ですよね～？ エスカレーターで歩くヤツが馬鹿
空ける必要など何もない
急ぐ乞食は階段使えや！！ エスカレータの距離程度だと、
歩いたところで数秒しか変わらないんじゃね？
それでも電車に間に合わないというのなら
数秒早く家を出ればいいだけのことだし。 >>922
それ
日本では三菱だかが「エスカレーターで歩かないで」って公言してたらしいが、フツーにThyssen Kruppのエスカレーターは歩くようにできているし、こっちでもMITSUBISHIのエスカレーターはあるが、普通に稼働してる。
日本仕様は手抜きなの？ そもそも、片側開けるなって
駅やビル管理会社が言ってるの？ 一人しか並べないエレベーターを二つ作って、歩く用、立ち止まる用を作ったら？
歩く用は事故が起こっても保障なしにしたらいいと思う。自己責任で。 後ろに急いでる人がいるかもしれないから端によって片側は開けます
これまでも これからも >>957
これ
エスカレーターを歩くのはあぶない >>934
急いでなくてエスカレーター混んでる時は使うぞ？
なんで怒ってんの？
エスカレーター乗るのうれしくてテンションあげちゃう年齢の人？お脳の出来が？w >>841
あなたには必要ないんでしょ？
でも必要な人もいるんだよ。
そういう人に配慮してあげましょうという話。 >>931
ああ良かった。
こんな記事出ると、障害者の人みんながおかしいと思いそうだったわ。
理想論だけで現実みないでいうのは、
むしろ危険だよね。
ベビカー問題も同じだと思うけど、
すぐ駅広くできたり、危険なく対応できるなら、
そうすれば？と思うけど、
現実はそうじゃないんだから、危険回避が優先と思うわ。 >>959
そうだよね。お前が寝坊すればいいだけのことだし。エスカレーターは占領してねっころがってのった方がいいね。アホ。 エスカレーターを下るときもあるくの？
子供落ちたらああぶないだろ 右側掴んで歩けばいいだけ、階段登れない程重度ならエレベーター。 >>16
コミケは元々歩くの禁止で
左右両側詰めて乗ったら
その重量と整備不良が重なって壊れた話
むしろ片側開けろという事例 >>955
乗り降りの危険考えたら
身障者こそエレベーターのほうが安全だと思う
なんでむりしてエスカレーター乗りたいの？ >>942
大江戸線の新しいエスカレーターのことかな？
行ったことはないが、見た感じでは1.5人分といったところ
さらに微妙に右側少し空けて止まってるね
俺のは
完全に一人分しかスペースの無いエスカレーターならどうなの？という提案だ >>959
歩き出したら止まらない
今の行動を持続しようとするんですよ
一時停止しない
障害物は減速せずハンドルだけでよけようとする
まあアルツハイマーとかで保続っていう現象なんですけどね
脳の老化というか >>943
階段歩いたらエスカレーター歩くより時間がかかる
むしろ階段は急がない人用だろ >>967
階段でいいじゃないかｗ
下り用は滑り台で
もしくは登り棒 >>963
ずっと言ってる。
それを知らないって、エスカレーターに乗ったことあるの？ 鉄道会社「歩くな」
エスカレーター会社「歩くな」
馬鹿「死ね歩くわ」
なぜなのか？ エスカレーターを歩くやつを迷惑行為にして条例違反は逮捕 >>981
エレベーターはベビーカーママさん達とシニアで占有されるからさ 皆が一斉に止めないとこの習慣は終わらない
出る杭は打たれる
日本の伝統芸 次スレです
【社会】エスカレーター片側空け 障害で左側のベルトが掴めない人も 「右側に立ち止まる勇気を」東京都理学療法士協会訴え ★４
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499254352/ >>875
電車乗り換えにいくつエスカレーター使うかカウントしてみなよ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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