【社会】自転車のライトは何のために点けるのか…日本人の「危険回避能力」が落ちていることを示す、衝撃的な事実 ©2ch.net
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■自転車のライトは何のためにつけるの?
自転車の無灯火に関するインターネットの記事を見た。
無灯火の危なさを教える4コマ漫画も載っていた。
「夜に自転車を運転で灯火するのは、自分の進む道を照らすためではなく、自動車などから自転車を認識させるためである。だから点灯しなさい」と警告しているものだった。
文明的な衝撃を受けた。いまは、そんなことを大人同士が確認しあう時代なのか。
「自転車のライトは、乗ってる自分がまわりを見るため」という考え方をする人がいることを、私は初めて知った。いろんな意味でとても驚いた。
そんなこと言われなくてもわかってるだろ、と言える時代ではないようなのだ。
(以下省略、つづきはウェブで!)
堀井憲一郎
1958年生まれ。京都市出身。コラムニスト。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/52204 自転車のライトの意味は当然他者への位置発信の意味が強いであろうが
だからといって道を照らす意味が無いわけではない
こんな事を比較してどっちが大事とかまじめに語ってしまう記事が頭おかしいんだよ
田舎の暗さを知らないとしか思えないわ 還暦近くまでほとんど明かりのない真っ暗な道路ってのを体験したことない奴ってすごいなしかし
田舎で育ったんで、ふつーに明かりとしてつけてたし
おっさんになった今では、ひとけのない真っ暗な道では1000ルーメンとかのライト使ってるが このスレみてると、マジでそういう考えの奴いるんだなぁと
実感するな。
相手に視認してもらうのが第一でその次に前を照らす。
ど田舎じゃそもそもチャリライトじゃ月明かりが頼りレベルだからな。 >>823
いや法律じゃなくて今売ってる新車ってライトのスイッチないんじゃないの?
エンジンかけたら常時付きっぱなしじゃなかったか >>512
なるほど
従来の問題を解決したと思ったら新たな問題が >>814
中途半端に明るくなったから逆に背景に埋もれてる。ライトは点けてくれ。動いてる光は本能的に見れる。
>>818
いまは馬鹿と障害者を基準にするのが合理的配慮らしいぞ。 >>1
懐中電灯はなんのためにつけてるの?
自動車のライトはなんのためにつけてるの?
基本的には、その先のモノを照らすためだろ?
副次的な効果として自分の存在を知らせることになるけど 犬の散歩とか 歩行者も 夜間のライトは持ったほうがいいよ
ちゃんと持ってる人は わかりやすくていいよ アレは マジで無灯火は勘弁してくれ
信号無視してるやつは気をつけてるが無灯火のやつは気をつけてない
どっちが良くてどっちが悪いとかじゃないが無灯火が引き出す危険の意識が低すぎる 他者から見えないのも危ないし自分が周囲を見えないのも危ないし >>827
自賠責を過信してると対物の賠償で使えなくて絶望したり、任意保険未加入で自賠責保険の処理を自力でやる羽目になって絶望するぜ 何にしても警察の取り締まりがないと、無灯火が容認されてると思うバカが多いよね
夕暮れ時の自動車も同じだけどw 田舎だとなるべく街灯が多いルート選択をしないとチカンに遭う。 チャリの保険は
安いんだから絶対に入って置くべきだな
月300円とかで、対物が数百万で
対人無制限だからな 無灯火逆走は多分危険認知感覚に問題あるんだろうな。
年寄りの目の弱さ知らない。 逆にお聞きしたいが、
自転車の前のライトは前方を照らして視界を明るくする役割が無いとでも? >>829
お前みたいに文明から取り残されたやつも珍しいw 都会だと無灯火ローディが時々居る。スピード出るのに。自殺願望あるんだろう。 >>326
丸善のマグボーイみたいにリムに接触させるタイプでも車輪に負荷の掛からないやつあるけどね。 18650バッテリーを4本使う
ライトをまっすぐな光軸で使おうず 田舎でもクルマの多い街道とかは、クルマのライトの明かりで歩道の状態分かるから気楽。 夜の堤防ジョギングしてるけど真っ黒の服装でライトも持たず歩いてるJJBBが向かって左端歩いてきたら俺は絶対にどかない。
なぜならば日本は左側通行だからだ。 >>845
発電タイプだと停車されたら見えないから前後左右に反射板も欲しいな >>845
最近は発電抵抗も少なくて軽いらしいね。
すぐにそうして欲しい。 ミニバイクのオバチャンのほうが めちゃ危ないよ パート出勤前に 配送トラックの兄ちゃんの車に、抜け道のところで、ぶつかって 緊急入院。 足骨折って 腕怪我、この前 ギブスがやっと取れたところで 復活したら職場復帰だよ >>829
ゆとりバカには説明してやるだけ無駄。
「なら後ろや左右、全方向にライト付けないと無意味じゃん!」とかゆとり屁理屈捏ねるだけ。
このスレ読んで、自らの愚かさを素直に反省して今夜から前照灯点けるゆとりは皆無だと思うぞ。 まあ、ニブイと言われればそれまでなんだが、人間の思い込みと言うか、自然と深く考えないでいて、云われを知って目からウロコって事が確かにある
俺の会社のパートのオバサン(40代)に、イエスノーまくらの意味を言ったら、そういうことだったのかと今さら驚かれて面白かったわ バイクが常時点灯してるから相対的に気付きにくくなるんだよなあ
で自転車がもれなくライトつけると
今度は歩行者もライトを持ち歩かないと相対的に気付きにくくなる いや、ちょっと田舎の方に行くと、夜中は真っ暗でライト点灯しないと何にも見えないとか当たり前だから。 このスレに付いてるレスを見ただけでも
日本人のアホさがよくわかるな ハイビーム絶対下げないクソ車にVOLT1600をハイビームするのが最近マイブーム
あいつら自分が眩しいと分からないと下げないからな 馬鹿は死ななきゃ治らないって昔の人は言ったが、いまは、死んでも治りそうもない。 それより、ヘッドライトに照らされているんだから、自分は車に認識されてる、と思ってる馬鹿どもをなんとかしてくれ。 >>859
ところが職質でなぜライト持ってるんだと言われ交番へ連れてかれる >>555
警察や国交省や自治体で言うことはマチマチだけれど、落下中の石やこれから落下してくる石への注意を求めるものではないという見解は無かった気がする
落石前には礫がパラパラ降り始めるケースがあるそうで、その前兆に気付いて助かった人も居た ただ前を照らすためではなく、相手に視認してもらうためにも
てな書き出しで、教条的に続けたいのならば
後者の重要性を認識しておらず、点けなくとも前が見えるからと点灯しない人が〜
って書けばいいだけの話だと思うんだが
文は人なりって感じで、痛ましいね 昨日、家出てから50mくらいでライトつけるの思い出してつけたら
対向にいた夫婦がムッとした感じになってた
たまにこういう気づいただけでキレる異常な奴おるよな 自転車は、ウィンカー、テールランプ、ストップランプ、サイドミラーを義務化しろよ!
∧_∧
⊂(`・ω・´) LED点滅は禁止されてるからな!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
http://www2.bikechannel.info/wp-content/uploads/2016/10/zUa0BNMh-750x750.jpg 車乗りは、競走馬搬送中
コレと事故って、誰でも知ってるような馬殺しちゃったら
対物も無制限で入ってなかったら、人生終わりやw 無灯火のヤツほど貧弱だよな
口だけうるさくてとにかく貧弱
戦車にひかれて死ね 会社で通勤中に無灯火右側歩道走行していたチャリダーが人をはねて骨折させてたわw
会社は慌てて保険に入ってないとチャリ通勤認めないとかやってたけど
チャリの事故が問題になって久しいのに今の今まで何も考えてなかったのに衝撃を受けたw 基本的には自分が見るため
他からの認知は後付け
街灯のない本当の闇夜はあれでも有難い
他からの認知は交通量が増えたため
つまり時代が変わったから 事故の多さからすれば一番人殺してるのは結局自動車だね
自動車は危険が日常的過ぎて危険性に麻痺している部分がある
戦場に長年居れば銃声に怯えることも無くなるようにw 自転車のライトで照らすのは数メートル前方の地面な。
まっすぐ前を照らしていたら、出会い頭の事故は防げない。
なぜなら、地面で乱反射した光はあらゆる方向から視認できるが、
まっすぐ前に向かう光線は、横からは見えないからだ。 車のライトも雨の日や夕暮れ時に点灯してない奴ばっかだしな
馬鹿しかいない >>885
雨の日は乱反射しなくなるから視認性が落ちて怖いんだよな 自分の身を守ることすら考えられなくなったのか
お花畑にも程があるだろ・・・ 30年前にも同じような啓発活動はあったよ
下層民が点灯しないのは今も昔も安全うんぬんじゃなく仲間にお坊ちゃん扱いされるのを恐れてるだけだし 視認性のためと言ってる人は、なぜ後ろにはつけないんだろう。 ライトつけないやつはウインカー出さずに曲がる糞ドライバーと同じ。
自己中なやつばかりだ。 >>71
ランプLED化してダイナも軽くなってるハズ。 前照灯は自分の進路を照らすものだよ。結果的に被視認性もある。
こういう>>1みたいなやつがBAAや自転車屋に混じってるから、「前方10mの直径10cmの白色球体を視認できること」という規格に対し、10cmのビームを前方に向けるなんて製品が出てくる。 激しく既出だろうけど「自転車のライトなんて点けても全然明るくならねーじゃんwwwww意味ねえwwwww」って層に注意喚起するのが目的なんだから
このコラムはこれで正しい
>>847
反射板等を照り返させる効果は意外とあるが視界を照らすとなるとちょっと心もと無い
まあ自分で運転していて「ライトで明るくなってよく見えるー!」って思ってるならそれでいいんじゃないかな
ちゃんと点けるならね >>886
賢い警察は 警察族議員に、 暗くなると自動点灯を義務化させない!
♪ ∧,_∧ ♪
( ´・ω・) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
(__ノ^(_) 一度大きな事故起こした奴はどんどん免許取り上げないとな
自動車で危険運転する奴は、自転車に乗っても同じ >>885
なるほど
ありがとう、覚えておいてそうする。 「歩行者もライト持て」って、自動車乗りは何様?
普通に安全運転出来ないなら乗るなよ。。 >>476
低電力をコンデンサーに貯めて放電するから
電池寿命は延びるよ
もっとも
小さい光源がゆっくり点滅していては
距離感や速度が判別できなくて危険だわ
かっこよさだけ考えて安全性置き去りだわ 日本にはDQNもいるんだよ。
鈴木奈々とか知らなそうだろ >>1 馬鹿だな、環境によりけりなんだよ
都会だと
「自動車などから自転車を認識させるためである」
田舎だと
「自転車のライトは、乗ってる自分がまわりを見るため」
なんだよ、マジ1は馬鹿だな 自動車はさることながら、ミニバイクと 歩行者が一番 危ういとは感じる
いくら、歩道でも普通にひかれるのにな
チャリ派や 中型バイク系は わりとバランス感覚あるから、かわしてる感じだわ じゃあ、なぜ前だけ?
自転車を周りから認識させるためのものなら、前だけでなく四方に付いてないとダメじゃん。
はい、ガチ論破。 >>886
オートライトのない自家用車に今どき乗ってる時点で
他の面でも問題があるからな 自転車のライトがハロゲンしかなかった頃は、暗すぎるんで2個使ってた。
左右で単三電池8本だよ。今はいい時代になった。 無灯火は、車相手の事故でも自転車が高確率で10:0で負けるって教えておいた方がいいぞ。 街灯の無い道とかライトで道照らさないと走れないから
都会人の感覚で前照灯の役割を無視するのもどうかと思う。 自分のチャリは10年前ものの安物のボロチャリだから
前輪に接触して発電するあのライト。
めっちゃ重い。ガラガラアア〜〜って音もデカい。
まだこんなの使ってる奴いる? 近年だと地方でも自動車免許取得しないで道交法も理解しないまま
ロードバイクみたいなスピード出る自転車乗り回してるのが出てきてるからな
自転車を免許制にしてある程度の教育しないと駄目だと思う 車を運転しているとどれだけ危険か分かるから自転車に乗る時はLEDセーフティバンド着けてるわ >>892
意識高い人は後ろにも付けてるけどねw
昔と違って厨房の通学自転車で反射材を一杯つけさせてるのはドライバーからすると凄く助かるけど
高校生になるとダサいと思うのかほとんどやらなくなるのどうにかならないかねぇ
昔は厨房が怖かったけど今は高校生の方が怖い
野球部とか部活帰りらしい連中がたむろして歩いてるの殆ど付けてないしな 十年前はともかく、最近の自転車ライトが暗いと思ってるやつは老害だろ
確かに日本メーカーは技術的に遅れているけれどもね >>901
自分の身を守りたいなら、持った方が良いと思うがな >>915
その方式禁止しろや!
信号待ちしてる 電柱の影のチャリを発見できねーわw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。