【社会】自転車のライトは何のために点けるのか…日本人の「危険回避能力」が落ちていることを示す、衝撃的な事実 ©2ch.net
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■自転車のライトは何のためにつけるの？
自転車の無灯火に関するインターネットの記事を見た。
無灯火の危なさを教える4コマ漫画も載っていた。
「夜に自転車を運転で灯火するのは、自分の進む道を照らすためではなく、自動車などから自転車を認識させるためである。だから点灯しなさい」と警告しているものだった。
文明的な衝撃を受けた。いまは、そんなことを大人同士が確認しあう時代なのか。
「自転車のライトは、乗ってる自分がまわりを見るため」という考え方をする人がいることを、私は初めて知った。いろんな意味でとても驚いた。
そんなこと言われなくてもわかってるだろ、と言える時代ではないようなのだ。
（以下省略、つづきはウェブで！）
堀井憲一郎
1958年生まれ。京都市出身。コラムニスト。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/52204 18650バッテリーを4本使う
ライトをまっすぐな光軸で使おうず 田舎でもクルマの多い街道とかは、クルマのライトの明かりで歩道の状態分かるから気楽。 夜の堤防ジョギングしてるけど真っ黒の服装でライトも持たず歩いてるJJBBが向かって左端歩いてきたら俺は絶対にどかない。
なぜならば日本は左側通行だからだ。 >>845
発電タイプだと停車されたら見えないから前後左右に反射板も欲しいな >>845
最近は発電抵抗も少なくて軽いらしいね。
すぐにそうして欲しい。 ミニバイクのオバチャンのほうが めちゃ危ないよ パート出勤前に 配送トラックの兄ちゃんの車に、抜け道のところで、ぶつかって 緊急入院。 足骨折って 腕怪我、この前 ギブスがやっと取れたところで 復活したら職場復帰だよ >>829
ゆとりバカには説明してやるだけ無駄。
「なら後ろや左右、全方向にライト付けないと無意味じゃん！」とかゆとり屁理屈捏ねるだけ。
このスレ読んで、自らの愚かさを素直に反省して今夜から前照灯点けるゆとりは皆無だと思うぞ。 まあ、ニブイと言われればそれまでなんだが、人間の思い込みと言うか、自然と深く考えないでいて、云われを知って目からウロコって事が確かにある
俺の会社のパートのオバサン(４０代)に、イエスノーまくらの意味を言ったら、そういうことだったのかと今さら驚かれて面白かったわ バイクが常時点灯してるから相対的に気付きにくくなるんだよなあ
で自転車がもれなくライトつけると
今度は歩行者もライトを持ち歩かないと相対的に気付きにくくなる いや、ちょっと田舎の方に行くと、夜中は真っ暗でライト点灯しないと何にも見えないとか当たり前だから。 このスレに付いてるレスを見ただけでも
日本人のアホさがよくわかるな ハイビーム絶対下げないクソ車にVOLT1600をハイビームするのが最近マイブーム
あいつら自分が眩しいと分からないと下げないからな 馬鹿は死ななきゃ治らないって昔の人は言ったが、いまは、死んでも治りそうもない。 それより、ヘッドライトに照らされているんだから、自分は車に認識されてる、と思ってる馬鹿どもをなんとかしてくれ。 >>859
ところが職質でなぜライト持ってるんだと言われ交番へ連れてかれる >>555
警察や国交省や自治体で言うことはマチマチだけれど、落下中の石やこれから落下してくる石への注意を求めるものではないという見解は無かった気がする
落石前には礫がパラパラ降り始めるケースがあるそうで、その前兆に気付いて助かった人も居た ただ前を照らすためではなく、相手に視認してもらうためにも
てな書き出しで、教条的に続けたいのならば
後者の重要性を認識しておらず、点けなくとも前が見えるからと点灯しない人が〜
って書けばいいだけの話だと思うんだが
文は人なりって感じで、痛ましいね 昨日、家出てから50mくらいでライトつけるの思い出してつけたら
対向にいた夫婦がムッとした感じになってた
たまにこういう気づいただけでキレる異常な奴おるよな 自転車は、ウィンカー、テールランプ、ストップランプ、サイドミラーを義務化しろよ！
∧_∧
⊂（`･ω･´) LED点滅は禁止されてるからな！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
人ﾍﾟｼｯ!!
http://www2.bikechannel.info/wp-content/uploads/2016/10/zUa0BNMh-750x750.jpg 車乗りは、競走馬搬送中
コレと事故って、誰でも知ってるような馬殺しちゃったら
対物も無制限で入ってなかったら、人生終わりやw 無灯火のヤツほど貧弱だよな
口だけうるさくてとにかく貧弱
戦車にひかれて死ね 会社で通勤中に無灯火右側歩道走行していたチャリダーが人をはねて骨折させてたわｗ
会社は慌てて保険に入ってないとチャリ通勤認めないとかやってたけど
チャリの事故が問題になって久しいのに今の今まで何も考えてなかったのに衝撃を受けたｗ 基本的には自分が見るため
他からの認知は後付け
街灯のない本当の闇夜はあれでも有難い
他からの認知は交通量が増えたため
つまり時代が変わったから 事故の多さからすれば一番人殺してるのは結局自動車だね
自動車は危険が日常的過ぎて危険性に麻痺している部分がある
戦場に長年居れば銃声に怯えることも無くなるようにｗ 自転車のライトで照らすのは数メートル前方の地面な。
まっすぐ前を照らしていたら、出会い頭の事故は防げない。
なぜなら、地面で乱反射した光はあらゆる方向から視認できるが、
まっすぐ前に向かう光線は、横からは見えないからだ。 車のライトも雨の日や夕暮れ時に点灯してない奴ばっかだしな
馬鹿しかいない >>885
雨の日は乱反射しなくなるから視認性が落ちて怖いんだよな 自分の身を守ることすら考えられなくなったのか
お花畑にも程があるだろ･･･ 30年前にも同じような啓発活動はあったよ
下層民が点灯しないのは今も昔も安全うんぬんじゃなく仲間にお坊ちゃん扱いされるのを恐れてるだけだし 視認性のためと言ってる人は、なぜ後ろにはつけないんだろう。 ライトつけないやつはウインカー出さずに曲がる糞ドライバーと同じ。
自己中なやつばかりだ。 >>71
ランプLED化してダイナも軽くなってるハズ。 前照灯は自分の進路を照らすものだよ。結果的に被視認性もある。
こういう>>1みたいなやつがBAAや自転車屋に混じってるから、「前方１０ｍの直径１０ｃｍの白色球体を視認できること」という規格に対し、１０ｃｍのビームを前方に向けるなんて製品が出てくる。 激しく既出だろうけど「自転車のライトなんて点けても全然明るくならねーじゃんｗｗｗｗｗ意味ねえｗｗｗｗｗ」って層に注意喚起するのが目的なんだから
このコラムはこれで正しい
>>847
反射板等を照り返させる効果は意外とあるが視界を照らすとなるとちょっと心もと無い
まあ自分で運転していて「ライトで明るくなってよく見えるー！」って思ってるならそれでいいんじゃないかな
ちゃんと点けるならね >>886
賢い警察は 警察族議員に、 暗くなると自動点灯を義務化させない！
♪ ∧,＿∧ ♪
( ´･ω･) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
（__ノ^(＿) 一度大きな事故起こした奴はどんどん免許取り上げないとな
自動車で危険運転する奴は、自転車に乗っても同じ >>885
なるほど
ありがとう、覚えておいてそうする。 「歩行者もライト持て」って、自動車乗りは何様？
普通に安全運転出来ないなら乗るなよ。。 >>476
低電力をコンデンサーに貯めて放電するから
電池寿命は延びるよ
もっとも
小さい光源がゆっくり点滅していては
距離感や速度が判別できなくて危険だわ
かっこよさだけ考えて安全性置き去りだわ 日本にはDQNもいるんだよ。
鈴木奈々とか知らなそうだろ >>1 馬鹿だな、環境によりけりなんだよ
都会だと
「自動車などから自転車を認識させるためである」
田舎だと
「自転車のライトは、乗ってる自分がまわりを見るため」
なんだよ、マジ１は馬鹿だな 自動車はさることながら、ミニバイクと 歩行者が一番 危ういとは感じる
いくら、歩道でも普通にひかれるのにな
チャリ派や 中型バイク系は わりとバランス感覚あるから、かわしてる感じだわ じゃあ、なぜ前だけ？
自転車を周りから認識させるためのものなら、前だけでなく四方に付いてないとダメじゃん。
はい、ガチ論破。 >>886
オートライトのない自家用車に今どき乗ってる時点で
他の面でも問題があるからな 自転車のライトがハロゲンしかなかった頃は、暗すぎるんで2個使ってた。
左右で単三電池８本だよ。今はいい時代になった。 無灯火は、車相手の事故でも自転車が高確率で10:0で負けるって教えておいた方がいいぞ。 街灯の無い道とかライトで道照らさないと走れないから
都会人の感覚で前照灯の役割を無視するのもどうかと思う。 自分のチャリは10年前ものの安物のボロチャリだから
前輪に接触して発電するあのライト。
めっちゃ重い。ガラガラアア〜〜って音もデカい。
まだこんなの使ってる奴いる？ 近年だと地方でも自動車免許取得しないで道交法も理解しないまま
ロードバイクみたいなスピード出る自転車乗り回してるのが出てきてるからな
自転車を免許制にしてある程度の教育しないと駄目だと思う 車を運転しているとどれだけ危険か分かるから自転車に乗る時はLEDセーフティバンド着けてるわ >>892
意識高い人は後ろにも付けてるけどねｗ
昔と違って厨房の通学自転車で反射材を一杯つけさせてるのはドライバーからすると凄く助かるけど
高校生になるとダサいと思うのかほとんどやらなくなるのどうにかならないかねぇ
昔は厨房が怖かったけど今は高校生の方が怖い
野球部とか部活帰りらしい連中がたむろして歩いてるの殆ど付けてないしな 十年前はともかく、最近の自転車ライトが暗いと思ってるやつは老害だろ
確かに日本メーカーは技術的に遅れているけれどもね >>901
自分の身を守りたいなら、持った方が良いと思うがな >>915
その方式禁止しろや！
信号待ちしてる 電柱の影のチャリを発見できねーわｗ っていうか
無灯火は職質のターゲットになるから
ライト付けた方が良いよ じゃあ 歩行者用と 夜間チャリ派用には タスキがけの光るやつを ドラッグストアとかに置いときなよ〜 付ければちょっとはマシでしょ？
タスキがけが、一番わかりやすいんだよ >>923
学校によってはダイナモ式は認めないところ結構あるよ 自転車事故は日常生活の賠償責任になるんだから、
個人賠償責任保険に入ってれば問題無い。
自転車用の保険なんて壊れた時にレッカーで運んでくれるとか、
そのくらいの付加価値しかない。 >>1
前を照らす役目もあるぞ。
歩道の縁石なんて突然現れるから、暗かったら乗り上げて転倒する。 >>921
車にも自転車にも乗らないんだろうな。
自転車を車と間違えてハイビームし返してくるやつか ママチャリの後ろに嫁を乗せて走ってたら交差点でパトカーからマイクで怒鳴られて人々に大注目浴びて大恥かいたり、つい無灯で夜に走っててまたパトカーに止められて２０分くらい職質されたり本当に自転車に乗るとろくなことがない
歩いて４０分くらいの距離なら歩くことにしてる
健康にもいいしな 車輪に反射板つけてクルクル光らせてるのを見るとダッセーなあとしか思わん >>920
都会でも一本道を外れたら結構暗いところは多いけどね。 >>924
敷かれたくない人は夜には乗りませんからお敷きください。 >>886
オートライトは義務化されるよ
普通自動車は新型車の場合2020年4月から
継続生産車の場合2021年10月から まぁ、自動車でもハンドル切り始めてから点けるとか、複数車線のトンネル内で無灯火とか免許制度は崩壊中だわな
しかも、トンネル内の無灯火に限って追い越し車線を疾走して来る奴ばかり・・・ >>10
実際折りたたみ自転車やロードバイクには前方に反射板しかついてないモデルもあるし、それで自転車の法律はクリアできる トンネル走るときのライトも、自分じゃなく、他車に知らせるため
これも殆ど知らないだろ >>901
てか、自動車はライト明るいから気づいてもらえるかもしれないけど
無灯火のチャリに突っ込まれたら危ないでしょ？
道路事情にもよるけど、自衛するに越したことは無いよ オートライトも最初はかなり暗くなるまで点かないからディーラーで調整してもらったわ。
日本人全体がライトの重要性を再認識しないと危険だわ。
メーカーからしてこれだもの。
ウインカーも然り。
自分のことしか考えない馬鹿ばかりなのに、いざ当てられてると手がつけられないほど逆上する輩が多すぎる。 100均の豆電球みたいなやつ点けてる奴も取り締まれよ
点けてる意味ねえよあんなの レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
