【2016年度版】 あなたの車は何位？盗難されやすい車ランキングワースト20 [無断転載禁止]©2ch.net
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盗まれる車の最新ランキングは？またなぜ盗まれるのか？日本損害保険協会の「自動車盗難事故実態調査結果」から、その傾向がハッキリ見えてきました。
これらを知ることで対策が立てられそうです。
以下、「2016年度 自動車盗難事故実態調査」から、車両本体盗難の件数を多い順に並べたものです（カッコ内は構成比）。
調査対象期間は2016年11月1日から11月30日までの1カ月間です。
1位 プリウス 70件（18.8％）
2位 ハイエース 40件（10.8％）
3位 ランドクルーザー 39件（10.5％）
4位 アクア 23件（6.2％）
5位 セルシオ 17件（4.6％）
6位 クラウン 14件（3.8％）
7位 レンジャー 10件（2.7％）
7位 ファワード 10件（2.7％）
9位 レクサス 8件（2.2％）
10位 ファイター 7件（1.9％）
以降、11位インプレッサ、エルフ（各6件）、13位アルフォード、ヴィッツ、スカイライン、マークX、ワゴンR（各5件）、18位ベンツ、ライフ（各4件）、
20位BMW、カローラ、ムーヴ（各3件）と続きます。また、上位20車種の盗難件数が全体の約8割を占めています。
なお、この統計は全て保険金を支払った事案に限られています。
そのため、車両保険に加入していない場合や重大な過失などで保険金が支払われていない場合はカウントされていません。
ハイエースは依然として盗難件数の上位に
さて、2位のハイエースは、2013年度調査までは7年連続で1位でした。燃費もよく、なんでも積めて、仕事でもレジャーでも人気の車です。
なぜこんなに盗難されてしまうのでしょうか？ ハイエースの直近5年のデータを見てみましょう（いずれも調査対象期間は11月の1カ月間）。
2012年 67台（13.1％）
2013年 148件（23.9％）
2014年 40件（10.8％）
2015年 55件（17.6％）
2016年 40件（10.8％）
2012年は前年と構成比はあまり差がないものの、件数としては100件を割り込みました。理由は2012年5月のモデルチェンジにあります。
盗難防止装置のイモビライザーが全車標準装備され、窃盗犯にとっては狙いにくくなったのでしょう。
しかし、翌2013年には前年の倍以上の盗難件数に。構成比としても全体の約4分の1を占めました。直近2年間でまた大幅に減ってはいますが、
依然として2位にあります。なぜここまで狙われ、そして盗難されてしまうのでしょうか？
ワースト3位の車種は海外での人気が高い
不法に解体され、不正輸出される盗難車。自動車窃盗団に盗まれてしまうと、残念ながら発見されることは稀です。
同調査によると、2016年11月には保険金を支払った自動車盗難が300件あり、1件あたりの支払い保険金は238万4000円でした。このうちプリウスが70件、
ハイエースが40件、ランドクルーザーが39件。この3車種で全体の約50％を占めています。
上位の3車種はいずれも「TOYOTAブランド」。狙われる理由は、以下のように考えられます。
●プリウス
2014年11月調査から1位へ浮上。国内外で人気を集めている。
●ハイエース
耐久性に優れ、部品の汎用性があり海外で人気。また車齢5年以上のタイプが狙われる傾向。古いタイプは盗難防止装置が手薄なことも理由の一つでは。
●ランドクルーザー
「TOYOTAブランド」の代名詞でもあり、海外で特に人気の高い車。その人気は衰えを知らず、窃盗犯のターゲットに。
また、盗難件数4位のアクアは、2015年度の新車乗用車販売台数で1位。市場流通量の多い車種も、その人気から窃盗犯に狙われる傾向にあります。
盗難のプロに対抗する手段は？
以前から「ランドクルーザーといえば盗難されやすい車」というのが保険業界の共通認識でした。車両保険に加入するオーナーには、
相応の保険料を支払ってもらい、さらに盗難対策の呼びかけをしてきました。
しかし、庶民の足ともいえるハイエースがワースト3の常連であることは、深刻な事態です。
対抗する手段としてはイモビライザー（盗難防止装置）の設置に尽きるでしょう。年式が古ければ、バー式ハンドルロックやセンサー式警報装置、
GPS追跡装置などで対策を。少しの手間とお金をかけることで、盗難されにくい車にすることができそうで
http://news.livedoor.com/article/detail/13342732/ そもそも、なんでこんなに自動車盗難が横行しているんだよ .
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】
原価 20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる
トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ 盗難防止装置をつけてる車のほうが盗難しやすいとどっかでみたぞ。
解除するのが出回ってるらしい。 なぜレクサスだけブランド丸ごとなのだろう
車種ですらない 基本的にいっぱい売れてるやつは盗まれやすいのか
部品にバラして修理用に売ったり
バレにくいし 日本人は泥棒ばかりだからな
物も文化も技術も盗んだものばかり 実用的な車が上位
アメリカ人は実用的な日本車が大好き 日本で盗まれたレクサスベンツなどの高級車はなぜか釜山で見つかる事が多い グーグルアース見て思ったがアメリカは型落ちの日本車ばっかりだな >>14
ジムニーとかパクられやすそうなイメージだな 帰れま１０の「何位ですか！」を
「無いですか！」だと2年間も思い込んでた耳の悪い俺 >>17
うちの車もディーゼルでMTでまもなく13万kmで生活四駆に毛が生えたレベルだし余裕だな。 レクサスなんて下手すりゃヤクザのかもしれなくて恐ろしいわ 13位ヴィッツとか、取り敢えずトヨタのマークがついてる車を狙ってるって事か 俺の自宅護送車が最強
常に専属ガードマンが目を光らせているので >>27
正直、日本車はトヨタが圧倒的多数で人気
トヨタ以外の日本車乗ってるやつ馬鹿なんじゃないかと思うね
トヨタ以外なら外車選ぶわ この二台が何かわからなかった
> 7位 ファワード 10件（2.7％）
13位アルフォード ＞しかし、庶民の足ともいえるハイエースがワースト3の常連であることは、深刻な事態です。
そんなもんのってる”庶民”などいるわけ無いだろ あ、軽自動車は車じゃなくて自転車みたいなもんだから
車じゃないから眼中にすらないから スマートキーの電波が遠くなったらエンジンが切れるようにしておけよ わかった！！１ピコーん
上位の車をみかけたら全部盗難車と思えばいいんでねの
片っ端から取り調べろ >>43
知らないけど海外でめちゃくちゃ人気らしいよ
たくさん乗れるし積めるから セルモーター回すラインに隠しスイッチを仕込めばいいじゃない トヨタ車ばっか。
だからトヨタは買いたくねぇわ。
ってか、セキュリどうなってんだ？ヨタ車は。 >>10 いやいや、諸外国やあなたの母国に比べれば、赤子のようなものですwww こういう統計は数字のマジックがあるからな。
プリウスやアクアが多いのは所有台数が多いからだ。
実際の盗難率でみるとハイエースが断トツじゃないか。 大量のハイエースが全部住居となっている画像見て笑ったな >>35
エクストレイル狙うくらいならランクルとかパジェロとかエスクードとかジムニーとか狙うだろうさ（DNT31オーナー並感） >>20
昔からある糞原価厨の糞コピペだよ
面白いとでも思ってコピペしてるんだろうけどな 俺のグレイスもハイブリッドだから盗まれないか心配…。 こう言うのは税務や保険や行政手続き上の問題もあって、暗数はほとんどないんだろうけれども、それ考えるとあんまり自動車盗って多くないんだね つべでプラドを盗る動画あがっていたけど
あれはすごかったっていうか泥棒の動きに無駄が無いようにみえた。 さすがにスバルを盗む泥棒はいないか。
途上国では需要もなさそうだしな ヤードというまったく動きようもないところを
重点的に取り締まり法改正しないのは怠慢でしかない。 >>61
クイックレリース外してフレームだけ盗まれるじゃないですかやだー 殆どトヨタじゃないかw
セキュリティ最悪だから盗難されやすいんだよ おれはダイハツ ミラの白だから狙われるかな(´・ω・｀) よかったー僕ちゃんのKLチェロキーは大丈夫そうだね！ プリウスがよく盗まれるってのは初耳だな
どこの国に行くのかね >>4
開発費、研究費が入ってない。
はいやりなおし これが日本車のクオリティｗｗｗｗ
アベノミクスｗｗｗ ニュースでイスラム国が乗ってるトヨタ
あれ全部盗難車なんだろうな
まさか正規で買ってないだろうからな プリウスは爺婆が乗ってるイメージ
白は特に鈍くてウザい
カモになれるのも頷ける 実際に多いのは軽や低価格コンパクトカー、型落ちの車だろ
車両に入る人少なそうだし 一にも二にもハイエース
プリウスは金にならねえってパキスタン人が言ってた トヨタ車とトラック
２ちゃんねらには人気の無いトヨタ車だけど、世間では人気なのか 車の盗難は殆ど輸出が目的だからなあ
海外でも部品が比較的容易に手に入って修理もしやすいトヨタ車が人気のなるのは当然だわな スマホこれだけ普及した今の時代だもの盗難されない遠隔監視システムくらい組み込み義務化しろよ
監視カメラといいプライバシー云々うるせー似非人権屋が犯罪助長させてるんだろいい加減にしろよ >>4
こういう馬鹿って人件費とか広告費とか流通とか考えてないんだろうな 専用設備の普及してない国ではハイブリッド車はゴミだって聞いたけどな バンパーはぶつけるためにあるのに。
一点豪華主義者どもガ―。 俺のスカイラインは五年もたてば中古で値がつかなくなるからな…
誰も盗もうとしないぜはーっはっは >>92
お前が泥棒なら、同じリスクを払うなら、高く売れるプリウスと鉄屑代にしかならんスイフトの、どっち盗むのが得だと思う？ >>1
車種名の中に、なんでブランド名のレクサスが入ってるんだ >>4
ネタだと思うけど、ホントだったらイギリスのバックヤードカーみたいに自作のやつが普及しててもいいけど実際には、ほぼほぼ走ってないしから嘘だよね。 200系ハイエースも圧倒的にATが盗まれるんだってな
海外でもMTよりATの方が高く売れるから窃盗団もAT狙いだとか 自動運転車なら盗まれたら必ず警察署へ行くように設定できるだろなあ 軽なんて4人で担いでトラックのコンテナ入れて終わり。 >>1
10000台走ってる車種Aうち100台が盗まれる
3台しか走ってない車種Bのうち3台が盗まれる
Aは盗まれる確率1%
Bは盗まれる確率100%
さて、盗難されやすい車種はAでしょうか？Bでしょうか？ >>73,86
これ原価厨の浅はかさを指摘するコピペだよ 日本で盗難率が最も低いのはヒュンダイだぞ
だから何って話だけどな 日本の警察もアメリカみたいにおとり捜査で窃盗団を一網打尽にしてくれよ >>86
きっと無給で働いてくれるんだよ
社畜以上、ユーザー想いの良い人 これ全部タカタのエアバッグ積んでない車種だったりして >>48
＞トヨタ車ばっか。
＞ってか、セキュリどうなってんだ？ヨタ車は。
保険出るなら、また売り上げ販売数増になるだろ >>75
＞これが日本車のクオリティｗｗｗｗ
日本ではコストかけないようにしてんだよ。
輸出する時は強化してるから。
輸出仕様と日本の仕様を一本化したのをTNGAとかいうが プリウスって走ってる台数が多いから結果的に上位に来ただけだろ、別にねらわれるとか人気があるとかとは違うと思う。 売ること考えたらトヨタ以外は選べないだろ
乗り潰すまで乗るなら何乗ってもいいが >>2
マツダ車は完璧な盗難対策を施しているから盗まれることは絶対に無い。 >>9
そぅだょ
バイクもCB400ＳＦとかだしな >>125
ヨーロッパ基準だとそうなる。輸出割合がたかいから、自然とそうなる。国内が多けりゃ、コストカットの対象でいい 単純に件数だったら売れてる車が上位に入りやすいだろ。
率で出せよ。 >>69
インプは11位、日本とアメリカでは人気だがなぁ。
東南アジアとかに流れても補修部品もままならないだろうし。
だからトヨタ車が狙われやすいわけだ。 >>1
盗まれた30分後には、バラされて中東かロシアあたりに運ばれて到着してるって言うしな。 俺のＲ２ 5ＭＴは安全だな
見向きもされないだろうからな… 最近は降りたオーナーのそばで鍵のデータをコピーして遠隔で飛ばして盗むらしい >>1
これのどこがニュースですか？＞キリストの復活は近い ★ 庶民の足とも言えるハイエース？？？？？
現場職人のベンツとも言われるハイエースだろ
この記者バカなの？ >>3
不法入国の外人のお仕事が、
外国へのら盗難車貿易だから
ハイエース、ランクルは中東辺りに
盗難車が輸出されてる。
他社の同クラスの日本車は部品流通の関係で人気がない。 >>125
それは知らなかった！
マツダ車がそんなに優れていたとは…
ちなみに愛知県豊田市が、車の盗難発生率ワーストナンバーワン
なかには過去に２回も盗まれた人もいるようだ メーカーも把握してるはずなのに
何も対策しないせいで盗難方法が確立してるわけだ 俺のパルサーGTIなら大丈夫だわ
エンジン壊れて動かないから 2位以下は途上国に密輸出されて土人に酷使されるんだろうけど
1位の右ハンドルのプリウスは何処の外国向けなんだ？ 盗まれるのが嫌なら現代車一択だな
おそらく日本国内で盗難された現代車は一台も無い 盗まれて保険屋呼ぶと、ヤクザみたいな調査員来るよ。お前誰かとグルになって詐欺ろうとしてんじゃねーだろうな的に根掘り葉掘り質問攻め！同じ事を何度も聞いてきて、やましい事無いか何度も確認する。
盗まれたショックと何時間も取り調べみたいな質問攻めにもうウンザリ！
保険入ればいいやじゃなくて、シッカリと防衛してね。 以前、 イモビライザー付いてる車は乗り逃げされるはずが無い。 自演詐欺だって言って保険金支払い拒否した損保があったな。
確か、その会社、イモビライザー付き車特約（割引）で契約をとってたと思うが。 >>145
俺のクライスラーボイジャーも大丈夫。圧倒的不人気車だからｗ 誰か教えて欲しいんだけどワーストって下から数えるやつじゃないの？
つまり盗難されやすい車ランキングのワースト1位って一番盗難されにくい車じゃないの？
悪い内容のランキングだとワーストがひっくり返るの？
いつも疑問なんだよね >>152
悪い（盗まれやすい）の最上級がワーストなんだから疑問をさしはさむ余地はないと思うんだけど ハイエースがハイエースされちゃう
しかもバラバラにされちゃう ハイエース、現行型でも燃費悪いだろ
最新の自家用ミニバンとは比較にならない
この記事書いた奴はロクに車を知らないのか >>146
プリウスは部品を国内で転売する目的で盗まれるらしい
ヘッドライトとかバッテリーとか剥ぎ取ったら車そのものはゴミ 前から思ってるんやが、「盗難される」って正しい日本語なん？「盗難にあう」じゃないの？ >>142
簡単な修理で動く車ではないプリウスは中東では売れないだろ 盗難に遭わない車←負け
泥棒に入られないMac←勝利
という感覚の2chの基準がよく解らん 中東から紛争がなくなれば盗難件数も半減すると思う。 家で動かなくなったハイエースを
倉庫代わりに使ってる
近所の自動車屋が
４０万で売ってくれって言ってる。 >>4
原価って、材料買と組み立て費？
それだけで車になると思う？
材料とライン工連れて来て、車できんの？ 1年落ちで買ったランエボⅤに乗ってたとき盗難が多発したんで保険料が突如値上げした
ただでさえ金のかかる車なのにキツかった
あのエボはどうなったんだろう 原価20万円の訳ねーだろ
嘘付くな
エンジンだけで原価20万超えるよ
ボディは材料量が数倍以上あるからエンジンより高い てか軽自動車の利益率が3%くらいでコンパクトカーはそれよりちょっと多いだけだよ
販売価格に占める人件費の割合は10%有るか無いか位だったと思う
研究開発費を削るのは一番手っ取り早い利益の出し方だけど、そうすると遅れた車になるとパタッと売れなくなるから、これを削った企業は大体ダメ
フォルクスワーゲンなんか始めドイツメーカーは利益至上主義に毒されて不正に走る事になった
不正やって大儲けしたけどな >>4
バカかお前
販売にかかる諸経費、研究開発費が無視されてる >4は原材料費だろ？
設計開発費、加工費、宣伝費、物流費など全て無視
ガキの発想だな
パンとかピザやたこ焼きの原材料なんて小麦だから驚くほどボッタクリになる。
ブランド衣料品もそう、繊維の材料費なら￥500もしない。 ワシの平成9年型カペラ盗めるもんなら盗んでみろｗｗｗ >>4
製造直接費がわずか20万か。
自動車を経済や社会の縮図と見るに、材料費や工員の賃金よりも、
研究開発や広告に携わる人材の知恵とコストが重要なんだな。 俺の乗ってるノアが入ってなくて良かった・・・のか？ 俺は防犯の為に車の運転席側ドアノブ内側には常に俺の糞を詰め込んでいる >>148ところが相手がヤベー奴だと保険会社もビビッて来ないよ
何しろ人の子だからね。 わいトラック運転手、バイクで車とぶつかって骨折
相手の保険屋はイヤな職業のやつと思って一度も来なかったよ。
手紙と電話だけ。 ハイエースって庶民の足なのか？
仕事で使ってるのしか見かけないのだが・・・ アメリカに住んでるけど、地元ではホンダのアコードとシビックが1,2フィニッシュらしい。 記事書いたのは西村有樹っていう自動車保険の専門家か
仕事では使わんのかも知れんけど車の通称名を間違うのはどうかと思うぞ >>184
車における人件費の割合なんざ10%かそこらだよ
日本メーカーは賃金、海外の自動車メーカのざっくり半分だな
宣伝広告にカネ掛けて馬鹿騙してた方が楽できるという業界なのよ
あえてそれをしないから日本車は真面目な奴の信頼を勝ち得てるんだけどもね なぜ国内で大人気で販売台数も登録車より多い
軽自動車のタントやN-BOXが入っていない？
実は外国には軽自動車は存在しない
それゆえ軽自動車は一切輸出されておらず
外国で軽自動車は知られていない
つまりニーズがないということ 件数じゃなくて、１万台当たりの盗難車数にしないと
車種ブランド別に上位から書いた意味が全くない。
糞みたいに走っているプリウスとめったに見ないランクルを件数で比べて意味あるん？ >>184
コレ製造原価じゃなくて原材料費だろ鉄鉱石レベルの。 盗難されやすい車ランキングワースト１って
盗難されにくい車ランキングナンバー１だよな？ レクサス、ベンツ、BMW
この辺車種別にしたらランク外だろ、やり直せ 物理的ブロックが最強じゃないの？
うちの場合は 壁━┃
上記の感じで壁を背にして高級車を止めて、盗まれてもどうでもいいポンコツで縦にブロックしてバッテリー抜いてるよ。 ありとあらゆる場所に防犯カメラだらけにしとけ防犯カメラだらけに 車種ごとの盗難件数を並べただけじゃ、
出回ってる車が上位に来るだけじゃないの。 軽自動車は売れていても、海外で保守部品入手できないから、盗まれる確率は少ない。
上位は世界的に人気があって部品入手できるくるまだね。
日産のキャラバンとかは盗まれないのはなぜ やっぱりイモビは効果あるんだね
語弊がある表現だけど、車両として盗難人気()がある車は、工業製品として幸せだけど
部品汎用性が高いバラされ専門車両はかわいそうだなあ >>99
車種少ないからランドクルーザーというサブブランドと同じなんだろう。 >>197
NV350やNV200を買ったら盗まれる事は無くなるのかな
つかなんでああも人気が無いのかね
同じくなんでも積める似たような車なのに >>110
盗難しやすいのはAだな。Bは見つけるのが大変だ。 大阪京都→舞鶴→海外
広島岡山→浜田→海外
漁港だと思ってたら車の輸出が多いようで。人も少ない日本海側はあやしいとは思う。 >>146
日本国内の下駄がわりとか犯罪逃走用の盗難だろ。 貧乏人はいい車に乗るなってことだな。盗難されたら失費がデカイ >>62
特殊な要素大杉だもんな
部品も手に入れづらいし これ見たことない
どこのメーカーですか？
5位 セルシオ 17件（4.6％）
7位 レンジャー 10件（2.7％）
7位 ファワード 10件（2.7％）
10位 ファイター 7件（1.9％） >>218
昔の車でセキュリティー的に甘くてとりやすく
エンジンでかくてアルミ多く使ってる
車としてじゃなく金属としての価値らしい >>215
中東やアフリカで維持できない（直せない） >>110
Aやな
走行中に100台も盗まれるなら怖くて乗れない >>4
少なくともディーラーは暴利ではないな、それ これだけやられて警察は何やっているんだ？
窃盗団とズブズブの関係じゃないのか？
政府もズブズブか？ >>86
現在のトヨタは広告宣伝費の伸びが著しい
その代わりに品質管理が疎かになっている 日本治安悪すぎだろ。車盗まれるとか異常だわ。どうなってんだよ・・・ 32のGT-Rに乗ってたころ燃料ポンプの外部スイッチをつけて駐車時は切るようにしてた。
ある朝自宅から50メートルくらいの路上に俺の車が放置してあった事がある。
まさか本当に盗られると思わなかったから驚いたよ。 >>141
ダセーから誰も盗らないってことだよ言わせんな >>141
そりゃあ、保見団地のブラジリアンが
やってりゃあ、、、
最近は東郷町諸輪県営住宅や、みよし市
中島住宅にもイヤがるなぁ。
必然でしょ。 >>237
警察も政府も窃盗団とズブズブの関係かと
疑いたくなる みんカラでシルビアとか結構盗まれたという報告があるけど…
俺のS2000も時々あるから怖い 荷物目当てで盗まれたことあるから車種で「俺は安全」と思わない方がいい > 10位 ファイター 7件（1.9％）
何かと思って調べたら、ガチのトラックだった
知らないわけだw >>60
観たけど今の車ってとるの大変なんだなこんなの専門家しか出来ないな >>85
何で人権屋ガーとか明後日の方向を叩いてるの？
高い重機とかみたいに自分でGPSでも付けろよ 今年の保険からイモビ割引無くなったんだけどイモビ効果ねえの？ >>255
ABS割引みたいに、今じゃ当たり前の装備だから廃止なんだろ 俺の車はABS はおろかパワステ、パワーウィンドウすらない >>247
STIとかS4なら狙われるかも知れないが素プレッサならいいんじゃね？ どうせ返ってこないなら鍵に自爆ボタンつけて盗まれたと分かったら爆発して粉々になるようにすれば窃盗自体がなくなる >>259
マジか。
ABSなんて速く走る為の装置だと思うのだが。 日野レンジャー
いすゞフォワード
三菱ファイター
トラックも入ってるのか 俺の先代デミオ、鍵をドアに差したまま忘れて
海外旅行へ行って2週間
帰ってきた時、そこには鍵が刺さったまま
誰からも手を付けられていないデミオの雄姿が！！！ >>62
インプレッサが入ってる
ただノーマルインプじゃなくてWRXのような気がするが… 車会社も少しは考えろよ間抜け
売ったら終わりじゃねえぞゴミが >>191
日本でもシビックは狙われる。大阪辺りで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
