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【猛暑】暑さでレールゆがむ　列車に遅れ／ＪＲ北海道 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ばーど ★
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2017/07/15(土) 23:52:59.90ID:CAP_USER9
１５日午後３時２０分ごろ、北海道南富良野町のＪＲ石勝線トマム−新得間で、暑さが原因とみられるレールのゆがみが見つかり、ＪＲ北海道は一時運転を見合わせた。
札幌と釧路を結ぶ特急などに最大約２時間半の遅れが出た。

また、石北線や根室線でもレールの温度が上昇し、特急などが徐行運転した。
札幌管区気象台によると、この日の南富良野町の最高気温は３１・８度だった。

配信2017.7.15 23:34更新
産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/170715/afr1707150037-n1.html
0004名無しさん＠１周年
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2017/07/15(土) 23:55:35.28ID:zB7NTjuj0
JR北の性根の方が歪んでるだろ
0005名無しさん＠１周年
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2017/07/15(土) 23:56:17.11ID:9LmV3f+K0
言い訳だけは一人前
0006名無しさん＠１周年
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2017/07/15(土) 23:56:56.14ID:g6Xvq8xL0
暑くても寒くても駄目なところに親近感が
0007名無しさん＠１周年
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2017/07/15(土) 23:58:35.36ID:gXUpjD+d0
JR北海道を単独で運営するのは無理でしょ
東と統合するか、それも不可なら自動運転の完全実用化まで耐えるしかない
0010名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:02:53.41ID:Lqfcx8R+0
35℃で歪むレールって大丈夫か？
風呂に入れたらグニャグニャなるんじゃね？
0011名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:03:06.59ID:hKrOkQu+0
31.8度で歪むのか
じゃあ日本中でもっと歪んでるはずだけどなんで大丈夫なん？
0014名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:09:34.34ID:Rf2mCLws0
レールそのものが曲がるのではなく、
レールの接続間隔調整で
　　
　　夏に合わせれば、冬は繋ぎ目が開き過ぎる。 　
　　冬に合わせれば、夏は当たるんだろ。
0015名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:09:47.70ID:XnQoXfuD0
自転車板に「ホイールの振れ取りは心の振れ取り」とかなんとかスレが
北海道人の心、歪んでるのだろう
赤い大地だし
0016名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:10:12.38ID:D2t3VN+q0
冬はマイナス30度以下
今日は37度と日本で一番暑かった道東

このあたりはホントに自然環境厳しすぎる
0018名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:18:01.13ID:aVAFgq+z0
なんで30℃で歪むの？バカなの？？ってなるが、おまえ寒冷地仕様のレールを本州のレールと一緒にしたらあかん。
雪で電車止まったら「雪降っただけで麻痺かよ」って笑われるのは心外やろ？？
0019名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:19:04.45ID:nbRUhP9X0
なんかいつも整備系でトラブってんなＪＲ北。
カネが無さすぎなのか、左巻き労組の活動家のせいなのか、どっちだ？
0020名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:24:57.31ID:w2tClm7R0
寒地用レールだから無罪

そんなことより夕方の苫小牧行721が冷房故障の点検で遅れて
折り返しの遅延札幌行は先行させた特急が美々で鹿を轢いて
点検のためさらに遅延
ロングシート車じゃなくてよかったわ
0022名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:44:08.18ID:ECoIS+wK0
暑さの責任にするなよw
そんな簡単に歪んだら、日本中で列車が止まってしまうわw
0023名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:46:32.53ID:T34aryJ30
継ぎ目を斜めにしてロングレールにすればいいのに。
0024名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:47:50.67ID:TlMEozv+0
昔、散水する車両を白石駅の辺りで一度だけ見かけたことがある気がする
0026名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:54:28.97ID:wM3r+cNn0
もう廃線になって四半世紀以上も経つ、天北線という超ローカル路線
ここの路盤は酷く、道床の古い木製の枕木が冬季にマイナス30℃近くにもなる
酷寒で地中の水分が凍結してせり上がり、レールが歪んで段差ができる。
そのために列車の車輪の回転の不均衡が発生してガタガタと揺れて乗り心地が
非常に悪かった。札幌から稚内行きの急行列車などは、宗谷線で音威子府から
天北線に入った途端、それまでとは明らかに違う乗り心地で驚かされたものだった。
0027名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:54:55.17ID:vISkEbvm0
>>20
すいません、無学なもんで
寒冷地用レールってなんですか？
ぐぐっても出てこないのです、教えて下さい
0028名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:58:26.08ID:ZlTP9wyK0
なるほど寒さ対策の金属だから
熱さのほうに若干弱いのか
0029名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 00:59:59.79ID:ZlTP9wyK0
レールとレールの継ぎ目が
暑い地方と寒い地方で遊びの隙間のサイズが違うとかそんなとこか
0032名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 01:03:23.66ID:IAgP+OSw0
冬にも夏にも強いレールを開発すうことができれば
需要あるんじゃないでしょうか
0033名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 01:04:30.42ID:jQOgcgbH0
寒冷地域のレールの敷き方も知らず批判するバカ
日光でレール自体が何度になったかも知らずに、気温だけだしてくるバカ
0034名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 01:04:44.39ID:97Ki64Ge0
北海道の列車は安全に走行してたら、それで満足しないと
0035名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 01:04:50.88ID:BjaLJPIE0
(-_-；)y-~
ゲリラ戦法で帝愛帯広競馬当てまくって、負けを取り返したけど、疲れた。
やっぱ、帝愛新聞買うほうが楽。
ペリカに余裕がある時は、帝愛新聞買うようにする。
0037名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 01:08:19.03ID:O2FGNcMy0
もともと点検データ偽造とかの前科があるので
こういうことが起きると保線不良とか当分言われるのはしかたない
0038名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 01:12:11.89ID:5BqCrPi10
>>1
気温差が大きい地方はレール長さを半分にすれば
倍の気温差まで行けるはず。

ロングレールの逆転の発想
0040名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 01:16:37.79ID:5BqCrPi10
>>39
継ぎ目と軌間の安定性って関係あるの？

振動は少しは激しくなるかもしれないが

あとスピード感もアップしてお得。
0042名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 02:13:31.45ID:RgKpjnoO0
20年程前にも札幌管内でもあったな
調度、夕方の帰宅時間帯で大変だった
0043名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 02:18:11.13ID:eBNBVLfA0
北海道の年較差が強烈になってきたよなあ。

６０度以上あるんじゃね？
0044名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 02:24:00.71ID:wRGlQ7+Z0
約32度でそんななるの？
北海道だとレールまで暑さに弱いのか
0045名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 02:27:44.21ID:5TuWqtko0
本来1067mmのレール間隔が1100mmとかになるのね
0046名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 03:11:08.74ID:OiUkOuvX0
水撒き止めちゃったのか？
0048名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 06:20:20.57ID:T/PAA2Qn0
あくまで帯広の観測地点が37℃だから帯広でも実際40℃以上あった場所もあれば37℃より低い所もあったろ
0049名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 07:59:21.97ID:vmwDJiut0
レールの中に細いパイプ構造を作り、水を通せば冷やせる気がする。
0050名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 08:08:21.86ID:2wkK1FP70
>>11
夏場ヤバそうなところはリストアップしてて、暑くなる前に点検してる
よく分岐ポイントなんかは故障してるね
0053名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 08:18:33.99ID:pDUnUGI+0
>>44
北海道のレールは極寒に耐える材質になっている
その代わり30℃を超える高温ではグニャグニャになり、やがて氷のように溶けていく
0058名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 08:28:11.10ID:mJrttUwv0
歪みねぇな！
0060名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 08:33:54.72ID:skobqIbE0
日に当たればレールの温度もどんどん高くなるし
電車が通れば摩擦で何百度にもなる
線路は簡単に歪む
0061名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 08:40:04.69ID:ORbgGuvk0
>>1
なにやってんの？
だから新幹線なんて無理だって言ってんだろ
0062名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 08:40:14.78ID:f6A66Qzk0
金属って10分ぐら持ってるたげで手の熱で0､001ミリ〜0､002ミリぐらい膨張するんだぜ。
0064名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 11:10:42.65ID:u3+6KX5+0
>>10さんや
>>57さんは

”暑さでレールが歪む”

って言葉を誤解されてるんじゃありませんかね？

言い分聞いてるとどうも

アメ細工が解けて曲がるようなイメージって言うか
ストーブの近くに置いておいたプラモデルの形が歪むようなイメージを
持って居られるような気がします

>>29さんが、ヒントになることをおっしゃってるので
読んでみてください

ちなみに>>53さんの言ってる事は大げさな表現　
というかウソです
信じないように
0065名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 13:11:24.96ID:Xs0WCRGi0
60℃近い寒暖差を想定してないんだろうなぁ
さすがに吸収しきれないか
0066名無しさん＠１周年
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2017/07/16(日) 15:21:04.80ID:A40iMB250
熱で膨張して伸びるんだね
お互いに継ぎ目部分で押し合ってグニャと歪む
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