【Amazon】アマゾン「デリバリープロバイダ」問題、ヤマト撤退で現場は破綻寸前★6 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
6月末ごろからネット上で騒がれるようになった、Amazon.co.jpの「デリバリープロバイダ」問題。当日お急ぎ便などが指定日に届かず、
また多くのケースで配送業者が「デリバリープロバイダ（※Amazon.co.jpと提携している地域限定の配送業者の総称）」になっていたことから、ネット上ではこの「デリバリープロバイダ」が配送遅延の原因なのでは――と推測する声が多くあがっていました。
アマゾンジャパンのジャスパー・チャン社長は10日の会見で、「配送遅延は実際に発生していたが、現在は解消した」と語りましたが（関連記事）、利用者からは依然として「荷物が届かない」といった声があがっている状態です。
果たして「デリバリープロバイダ問題」とは何なのか、なぜ配送遅延は起こるのか――。実際に現場で働くスタッフに取材したところ、想像以上に過酷な実情が浮かび上がってきました。
デリバリープロバイダについては、ネット上では6月末ごろから話題に
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon02.jpg
デリバリープロバイダ勤務、Aさんの声 「遅延が出るのは当たり前の環境」
最初に話を聞いたのは、実際にデリバリープロバイダで配送業務に携わっているというAさん（仮名）。勤務場所は関東にある配送拠点（デリバリーステーション）の1つで、主に配車や仕分けなどを担当しているとのこと。また、人手が足りない時にはドライバーとして自ら配送を行うこともあるそうです。
―― 最近になって注目を集めていますが、「デリバリープロバイダ」というのは以前からあった仕組みなのでしょうか。
Aさん：私が所属する会社は比較的最近参入したのですが、仕組み自体は以前からあったと認識しています。ただ以前は荷量が今ほど多くはなかったので、あまり問題にならなかったのだと思います。
―― そもそもデリバリープロバイダとは何なのでしょう？
Aさん：簡単に言えば、地域限定の配送業者の集合体です。ヤマト運輸や佐川急便といった大手だけではカバーしきれない配送を、地域の配送業者が請け負うシステムだったのですが、大手企業の撤退などがあり、当日配送が手薄になったことで、デリバリープロバイダによる配送が一気に増えました。
デリバリープロバイダとして公開されている5社
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon04.jpg
―― Amazonのサイトによると、TMG、SBS即配サポート、札幌通運、ファイズ、丸和運輸機関の5社がデリバリープロバイダとされていますが、実際はこの5社以外にもあるのでしょうか。
Aさん：デリバリープロバイダと呼ばれているのはこの5社ですが、この5社がさらに小さな地域の運送会社をまとめている形です。
―― ネット上では、配送の遅延や再配達依頼ができないといった声が多数見られましたが、こうしたトラブルは実際に起こっているのでしょうか。
Aさん：日常茶飯事です。弊社はTMGという会社にコールセンター機能を外注しているのですが、そこがパンクしてしまい、各デリバリーステーションに連絡が来ないということが毎日のようにあります。また、再配達の連絡もTMGから配信されるのですが、再配達時間の終了10分前に来たりするので対応しきれないというのが実情です。
―― 編集部内でも「終日家にいたのに、日付が変わってから『不在のため持ち帰った』というメールが来た」といった声がありました。
Aさん：十分あり得ると思います。例えば建物名が書いてなかったり、分かりにくい場所に家があったりすると、ドライバーによってはすぐに住所不定で持ち帰ってしまうことがあります。また配送時間があまりにも遅くなった場合、訪問せずに持ち帰る事例もあります。
実際に配達遅延に遭ったケース。「当日お急ぎ便」で商品を注文し、その日は終日在宅だったにもかかわらず、「不在のため持ち帰りました」との連絡（不在票もなし）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon05.jpg
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon06.jpg
―― 現場から見て、他にどんなトラブルがありましたか。
※続く 全文はソース先で
ねとらぼ （2017年07月16日 19時15分）
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/news098.html
★１の日時： 2017/07/17(月) 00:09:31.76
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500257208/ ＞地域限定の配送業者の集合体
それを烏合の衆という
誰がトップで責任の所在すらも分からず
無責任状態
直属ではないから誰も指示には従わないし
各自がめいめいに好き放題やっていくだけ >>566
自分の立場が浮き世離れしてることを実感しないと世間からズレまくるよ >>248
amazonはどうにもならんがヤマトは潰れる ヤマトがAmazonとの法人取引を全面撤退すればいい。
その上で、Amazonの客はヤマトで宅配してもらいたいというケースがあるだろうから、Amazonが客とヤマトを仲介して荷物の配達の依頼の個別代行をするというのはどうだ？
この場合、時間指定は出来ない。ただヤマトで配達すること自体がサービス。
料金は法人取引はせず、配達依頼の代行というだけなので、ヤマトの通常料金。もちろん割高になる。
今までより、配達料金は上げて、時間指定も出来ない。再配達がAmazonの場合問題だから、再配達の回数制限もして一回限り再配達可能で、それでも不在なら返送。配達料金は返金なし。
ヤマトは、他の通販会社に、今までAmazonに提供したレベルより若干落としたサービスを最高レベルにすればいい。 >>572
Amazonが設置すれば今回みたいに配送業者を変えても大した問題はないし
コンビニ受取も宅配業者が契約しているけどそろそろパンクしそうだから
やっぱりコンビニ受取も通販会社が契約して責任持つべきだなあ 行ってもないのにいきなりメールで不在再配達連絡を送るくらいなら
最初から日時指定のお願いメールとした方がいいだろう
もう即日配達は辞めて3日間位の範囲で
確実にいる日と時間帯の全てに○させるか
この日のこの時間帯は居ないに全て×とかで
メールの返信をさせる
それから業者が効率良く回れるように手配や段取りをしていく
居なかったら再配達料金を貰うようにする
不審者対策で居留守してる人向けに
直前ワンコール入れますとかのサービスも >>563
成城にもエレベーターのない団地なんてあるぜ。
汚ねえ都営団地なんてあちこちにあるわ。 結局、客とカネと利益は囲いこんで、輸送コストは運送業者買い叩けばいい、代わりはなんぼでもおんねんでぇってみたいなのは、
軽井沢事故で旅行業者が客と利益を囲いこんで、バス運賃を買い叩いてた(あったは単に安値と言う以上に規定の最低運賃を大幅に下回るもので違法ではなかったかもだが)
のと、おんなじ構図じゃないのかねえ。 アマゾンなんて使わないのが良い
直接製造業者から買え ネット通販を日本に浸透させたところでアマの役割は終了したわ
税金を納める気が無いならとっとと日本から出ていけ >>555 荷物の伝票番号での追跡調査についてだけど、注文した時間ではなく荷物が発送された時間に因ってかなり違いますよ。
ヤマトも郵便も殆どの運送業者が公共インフラ、だいたいＪＲ貨物で荷物を送ります。
(尼の倉庫が有るか知りませんが)例えば九州福岡から北海道札幌まで荷物を送る場合、福岡〜札幌の直通貨物列車は一日一本で、到着まで確か４０時間弱くらいかかります。
つまり直通列車に乗せられた場合、福岡でバーコード読み取られてから丸二日間はネットで追跡しても｢福岡○○局通過｣としか出てこない状態。これが、消息不明状態だった荷物が突然｢札幌○○局通過｣と出てくる理由です。
これが直通列車に乗せれない時間に発送された場合、｢とりあえず大阪まで送って、大阪から札幌への列車に乗せるか｣となり、
そうなると大阪行きの荷物とその他の荷物を仕分けする際にバーコードがスキャンされ福岡でバーコード読み取った翌日に｢大阪○○局通過｣とネットに表示される訳です。 知らんがな。何が問題なんだよ
できもしねー、サービス謳ってだけだろ >>583
長距離トラックで運んでるのかと思ってましたわ。電車使ってるんですね。 Amazonはヤマトなので、いつもコンビニ受け取りにしている。
会社勤めなのでとても便利。 >>566
うん、それで？
ちなみにタワマンにしても「特に今時の」なんて限定して防御線張ってるけど、現実見えてないよな
集合住宅で撤退した訳じゃないと知ってて、何で再配送問題の根幹部分は目をつむっちゃうのかな？
>>569
前半めちゃくちゃ正しい
デリバリプロバイダ批判してるガラケーさんは都合悪いから読まないだろうなあｗ
後半の俺宛については、二段式でも二発目で積むし、
注文のしかたのマナーと言うべきかエチケットと言うべきか、そんなの関係ねぇって奴のが大多数だと思う
結局、マンションの使ってるような暗証番号型の宅配ボックス等高級品でないと防犯面でもコストがかかる
が、そうすると設置スペースが……という堂々巡りに陥ってだな、Amazonが宅配ボックス設置つーのもどんだけコスト無視してんだみたいな
再配達問題をなくすためには、不在の場合、
近くのコンビニ(もちろん本部とAmazonが契約)に預かってもらうか(マンション街だと余剰スペースあると思えんが)、
有人荷物保管倉庫的な物件をAmazonが作るか、
とにかく「取りに来い」システムにして、発注時に同意させるしかない
もちろん、質の悪い配送業者やドライバー(ヤマトにもいる)は問答無用でそこに預けるだろうがｗ
一番手っ取り早いのは再配達料金聴取なんだけどな(これも発注時に同意させる) >>586 もちろんトラックも有りますけど、せいぜい隣の地域(関東〜東海や関西〜四国など)までかと。
尼の倉庫で、ある程度は行先地域毎にまとめられることは可能と想像できるので、例えば関東の尼の倉庫から積んでる荷物が全て東京行きのトラックというのも存在していると思います。 むかしモグリのタクシ-を『白タク』って言ってたが いま街中で『白配送業者』が激増中だよね
７０歳８０歳代の高齢者が自分の軽バンを持ち込んでアマゾンの商品を配送してるよネ
この間なんか軽の乗用車で配達してるの見かけた
アマゾンはいよいよ切羽詰まってる感じだよね (* ´艸｀)
アマゾン ざま〜っ
日本国に法人税を収めてない会社は潰れろ〜っ アマゾンで買い物しても利益は全部アメ公が搾取
まともな日本人ならそんなとこで買い物はしない 客はサービスに対価を支払わないし、提供者も対価を求めない前提なのに
利便性を追求したことでコンビニも宅配も労働者の負担だけが大きくなり過ぎてしまった
負担が増えても待遇は変わらないのだから労働者が集まらなくなるのも仕方がない 集合住宅はエレベーターがあってもボタン押して待って乗って待って帰りにまたボタン押して待つ
時間を消費されると効率が悪くなる
集合住宅は送料を300円ぐらい割高にした方がいい >>591 非営業車両、いわゆる白ナンバーでの配達の逃げ道(口実)があります
『配達配送』はダメだけど『設置、または取り付け』なら白ナンバーでも可能。
なので荷物次第、例えば小さな白モノ(ポット)黒モノ(パソコン)なら言い訳が成り立ちます。箱から出せば設置‥、という理論ｗ
家電や家具の配送業者に白ナンバー多いのは、この理由です 戸建てなら配送車から降りて戻ってくるまで１分かからん
集合住宅は駐車も難しい、降車から届け先までずいぶん歩く、届けたらまた戻るにも時間がかかる 最近気にするようにしたが普通にヤマトが運んできてる訳だが いったいどこの話してんだよ？ｗ >>594
書籍はAmazon圧勝
まあ、すぐに読まないものは近くの本屋に発注すれば良いのだが
問題は古本なんだよなあ >>568
アマゾンから出た荷物がヤマトとかの宅配業者を経由して、
アマゾンの作った駅の宅廃ボックスに行く……なんか、すごい無駄を見た気が。 >>568
宅配ロッカーくらい、自前で設置すりゃいいのに 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。+0+54 儲かんねえわけねえだろｗ 一個1000円以上とるのに おそらく今後デリヘル業者は、自らを「デリバリープロバイダ」と名乗るに違いない
業界団体は「デリバリープロバイダ協議会」 アマゾンのセービスの8割はヤマトのサービスでしたとさ >>603>>604
宅配業者が設置する、というのがまずいと思ったからねえ
でもやっぱり一番は各家庭に宅配ボックスか >>596
客はアマゾンに年会費払ってるが、アマゾンが宅配業者に金を出さない 破綻寸前ってホントかねぇ。システムが危ういんであれば遅れなんて簡単に出るし
気づいたら一週間遅れでも不思議はないはずなんだけど。ふつうに送ってるやん
まぁ若干遅くなった？？とは思うがｗ >>584
有料サービスなのに無料サービスに品質が劣るのが問題だろ 化粧道具も靴も服もamazonで買ってるが、最近プライムに入ってないと買えない物が増えて不便
年間30回以上はamazonを利用しているのに切ねーわ
プライム入るか迷う >>12
それなりに高いものならヤフーのほうが分がある気はするな
細かいものだと送料考慮すると割高になるが >>617
今月は買い物多いぜーってときに1か月だけの奴に入ればいいんちゃう。 >>583
ヤマトの追跡システムの話じゃなく、アマゾンがデリプロ使ってやってるなんちゃって追跡システムのことだろ
トンチンカンな長文恥ずかしいぞ アマゾンの薬が安すぎてイラつく プライムだけだったりするともっとイラつく >>617
年会費3900円だから
一年に30回も買い物してるなら
一回辺り130円
二回に一回はprimeなしでも送料無料の買い物でない限り
prime入った方がお得
videoも見られる >>613
賃貸物件に住んでる奴はめんどくさいぞ
場所取らない袋状のもあるが防犯面で脆弱だし、
そもそもそんなもの設置する奴が通販使うかっていう問題がある
何しろ通販ユーザーはモノグサな上に文句だけはいっちょ前なのが多いからなｗ
>>615
無茶なサービス展開が破綻した(寸前ではない)だけ
AmazonもAmazonだしヤマトもヤマト
とりあえずデリバリプロバイダというのが上澄みもらってるつもりで後悔してる最中 >>619
そうするわ
今見たら今月すでに9回注文してて、そのうち6回ほど時間指定してるわ
時間指定は1回360円かかるから完全にプライム入ったほうがお得だわ
俺頭悪すぎワロタ >>623
破綻してない
一時的に金のことで揉めてるだけ >>615
そもそも運び手がいないって話。
なので、改憲して職業選択の自由を奪い、
国家権力で国民にアマゾンの荷物を運ばせることができるようにしないと、
根本的な解決されない。 >>623
通販会社と通販利用者の間で発生するやっかいごとの引き受けを
宅配業界はやらなくなってきているから
この先は利用者か通販会社、どちらかの負担が増えていくんじゃないだろうかね
一時的な荷物預かりは明示的な有料制、とかね デリバリープロバイダの全体像が
あきらかになっていないが
使う側と使われる側
そして
使われる側と使われる側下
つらいのは、
使われる側と使われる側下
激しくつらいのは
使われる側下 >>12
俺も。コンビニ受取にするからプライムの意味ねーし。ポイントつくし。 俺の場合プライムデー以降明日届きますでポチったら発送が遅れて届いていない。 >>625
そか、先走った解釈だったのならすまんありがとう
>>627
それは同感
再配達有料制(不逞業者の故意再配達を防ぐため、Amazonから追加料金取られる)とかね どこもトラックドライバー不足してるからいずれ翌日配達なんかもなくなるかもな。
ルート輸送でも繁忙期だとかなり前に抑えとかないと荷の関係で断られることすらある >>634
ユーザー視点からすれば要らんのだけどね。
業者が勝手に実店舗と競争してただけで。 個人向けは遅くてもいいって言われても、未配達の物が倉庫に溜まる一方。
置く所無いよ。 >>620 トンチンカンとは寂しいが‥ｗ 少なくとも 尼のセンターから発送されるヤマトか郵便の伝票番号とデリバリープロバイダーの５社の伝票番号が共通のモノでない(使用している桁数が違う)ことは推察してもらえないかな？ｗ
デリバリープロバイダーが尼のセンターに直接集荷に来ていて最初から５社それぞれの伝票使っていたら問題無いけど、
もし出荷を従来通りヤマトもしくは郵便使っていたら、 >>555に書かれていたような伝票番号上での｢荷物消失｣という事態に陥り易くなる
ヤマトの当日配達撤退から今の仕組みにとって代わるまで尼の対応が素晴らしく早かったから、逆にしっかりしたシステムを作らずに見切り発車したのでは‥、と勘繰ってしまう 送料上げれば解決する話だけど送料上げたらアマゾンでなくてもいいわけでどうしようもないな Wired.jpにアメリカに於けるアマゾンの配送に関する記事はあったよ
ttps://wired.jp/2017/07/15/amazon-prime-day-human-labor/ 現状としてAmazonが国内最大手ヤマトに切られて
中小運輸業者に丸投げ
そこが奴隷ドライバー集めて違法な個人配送をやらせている、と
これは完全にアウトなのでは 日本郵便と楽天でやろうとしてる指定場所配達の充実を促進していくべきだな
玄関前とか車庫とか中身のないごみ箱の中とかに配達指定出来るやつ
ようは置いて行くのが当たり前になりゃ良いんだよ >>644
これから外国人が増えるとそういう荷物の盗難が増えるから無理 >>643
個人配送は別に違法ではあるまい
ようは契約通りに労働条件守って金払えばいいんだから
ヤマトは労働条件守らず金も払わないから違法だが >>645
言うほど酷いことにはならんと思う
都会では無理でもそれこそ地方でこそ発展するシステムだと思うよ 特に遅延したことはないなぁ。
たいして急がないものばかりだけど。デフォルトお急ぎ便だから気にせずポチる。 このニュースウソっぱちだな。
うちは、ヤマトが運んでるくるとこも
TMGが持ってくるとこも無問題。
近畿地区だけど >>643
その場合、アウトなのは中小業者で、アマゾンは「俺は関知していない」とか言うだろ 悪いのは頭弱なヤマト運輸の上層部で、amazonやamazon利用客は何も悪くないんだがｗｗｗ 遅いのよりも、時間の指定ができないと再配達になることが多い。
それなのに荷物がどこにあるのかわからない（ヤマトや郵便なら場所もわかるし取りに行ける）業者と連絡つかないでは困るわ。 >>640
Amazonを使うのは安いから〜
って層はそうかもしれんが、Amazonの良さはあの手っ取り早さなんだよなあ >>30
ヤマトや郵便も小包の配達に直接雇用の正社員や契約社員のみを使っているわけではないぞ >>649
TMG問題なんてネットでちょっと調べればいろいろ出て来る
Amazonは結構昔からさいたま当たりでTMG使ってた時にトラブル多かったから >>647
その地方にも外国人が増えてきてるじゃない 当日配送なんて必要ないだろ
必要なら自分の足で買いに行け ジャスパー ・チャン
Jasper Cheung
http://i.imgur.com/64ksfIm.jpg
国籍香港
専門実業家
肩書アマゾン・ジャパン社長
生年月日1964/10/26
学歴香港大学〔1986年〕卒
学位M.B.A.(ヨーク大学)〔1990年〕
経歴1986年キャセイパシフィック航空に入社、運行計画の策定、管理に携わる。’87年プロクター・アンド・ギャンブルに転じ、財務を担当。2000年アマゾン・ジャパンに財務部門の責任者として迎え入れられ、2001年社長に就任。 >>24
マジレスすると明らかに人の気配あるのにインターホン押して中で音がしてるのに
掃除機かけてたりして気付かないのは結構ある >>30
しばき隊の入れ墨男、添田の最後のカタギの仕事が零細運送業だったな。 この記事うさんくさいね。
ヤマトは撤退なんてしてません。
喜んで配達しとるがな。
元々デリバリープロバイダーが運んでるとこもあるし、なんにも変わりまへん。
佐川もながものはやってまんがな。
撤退なんて全然してないで。 ヤマトの値上げ分をそのまま客に請求しとる店が楽天やヤフーにおるけど客逃げてくのは避けられんな。ますますアマゾンに貢献してるな。 >>654
ヤマトは個人請負でも>>30に挙がってる様なのは来ないけどな
少なくともうちのエリアではな >>646
問題なのは、改善前の時点で実はあれでもヤマトは宅配業界で1番ホワイトだったこと
中小以下はサービス残業当たり前、しかもヤマトより薄給なのがほとんどだから >>637
なんかややこしいこと言ってるが、アマがヤマトで発送すればヤマトの追跡システムで細かく追跡できる
デリプロで発送すれば状況がわからなくなる
それだけのことだ
デリプロに渡したら「発送しました」と「配達中です」しかわからないアマゾンもデリプロの業者も追跡システム持ってないんだから ・アマゾンがドローンで配達→ありませんでした
・アマゾンが自社流通→ありませんでした
・アマゾンはヤマト以外とはうまくやれている→ありませんでした
・アマゾンは代わりの業者なんて幾らでもいる→ありませんでした
・アマゾンがどこかの宅配業者を買えばよい→ありませんでした
・アマゾンが首都圏だけ自社配達→ありませんでした
・アマゾンが撤退となればヤマトも大損害→ありませんでした
・アマゾンPrime Nowを自社配達と勘違い→単なる下請けでした
デリバリープロバイダとハサミは使いよう
アマゾンの丸投げ体質が招いた自作自演の自爆テロｗ >>669
>・アマゾンが撤退となればヤマトも大損害→ありませんでした
amazonもヤマトも大儲けしてるのに撤退するわけないだろ >>670
何故？
仕事増えてウハウハだろ
慣れてないから現場は大変なだけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
