【神奈川】道路横切ろうとした８４歳、路線バスにはねられ死亡 「乗客がいたので急ブレーキを踏めなかった」 横浜市©2ch.net
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２９日午後４時ごろ、横浜市鶴見区北寺尾４の市道丁字路で、
道路を歩いて横切ろうとした近くの無職、野口文男さん（８４）が
右側から来た川崎鶴見臨港バスの路線バスにはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。
神奈川県警港北署は、同区北寺尾５、バス運転手、関口成春容疑者（５４）を
自動車運転処罰法違反（過失致傷）容疑で現行犯逮捕した。
同署によると、関口容疑者は「乗客がいたので急ブレーキを踏めなかった」などと説明しているという。
バスの乗客３０〜４０人にけがはなかった。
現場は信号機や横断歩道のない丁字路。
以下ソース：毎日新聞 2017年7月29日 21時19分
http://mainichi.jp/articles/20170730/k00/00m/040/053000c >>36
老人は自分の歩く速度が思いのほか遅いことがわかってなくて
道を渡るとき手前の車線でなく、半分過ぎてからの反対車線の車に轢かれる例が多いそうだ 逆に急ブレーキで怪我人のほうが緊急避難で免責される こりゃ、大量殺人未遂で逮捕だろう
84歳のじーさんが >>99
急ブレーキ踏んだら間に合ったというわけでも無いだろ
急ブレーキ踏んでババア轢き殺してなおかつ乗客何人も大怪我させてた可能性もある これで逮捕はおかしくね？
おそらく84歳が周りを見ずに突っ込んできたんだろ？ >>85
東京千葉でも老人は飛び出してくる
特に東京は老若男女横断歩道を左右確認せず
飛び出してくる
車は止まって当然、だが確認くらいしろや >>108
俺の想像ってレベルで知ったかの適当なこと言うなよｗ >>84
急ブレーキ踏んだら人一人死ぬだけじゃすまなかったんだから緊急避難だろ。 >>1
これで現行犯逮捕って、じゃあ運転手はどうしたらよかったんだ？ 流石に大型ダンプカーと衝突しそうになったら衝撃で乗客に危険が及ぶので急ブレーキ掛けた方が被害を軽減できる場合がある ジジイはひきころしても構わないってか
この運転手人生詰んだわもう介護職にすらつけないわ 道路横断して轢かれると運転手が悪い
線路横断して轢かれると轢かれた奴が悪い >>86
本気で急ブレーキを踏めば死人が出るくらい吹き飛んでしまうよ。
頭を強打したり首が折れたりね。 急ブレーキで乗客が大怪我すると判断したんだろうな
だったら、もっとゆっくりと走らせろということだ
路線バスは徐行を義務つけたらいいと思う >>10
乗客全員が重症よりひとり殺した方が重いから、緊急避難にはあたらない。 バスの中にも老人がいるかもしれないし、急ブレーキによって乗客が亡くなってた可能性もある。
非があるのは道路を横断していた老人だし、判断としては正しいとしか思えない。 老人からはバスが接近してるのは見えてるはず(見てないとかしらん)だから
老人が悪い自業自得 バスの乗客３０〜４０人
吊り革掴まれない人いたんじゃないの 運転手やってりゃこういう目に合う確率は高いんだろうけど可哀想
爺さんの家族は賠償請求とかするなよ 線路の上の1人と乗客数名のどちらかしか救えない場合どちらを救いますか 65歳以上は、横断歩道以外だったら轢き殺しても
無罪で良いだろう
逆に、車の修理費用出せよ 今回は乗客だけど運送だと荷物が前面どばーんってのもあるからなぁ
大型で急ブレーキは無理 >>124
とりあえずジジィを殺さない努力をしろ。
その努力の結果、客に危害があっても法的には責任はない。
ただし、クビにはなるだろうけど。 >>124
不運（ハードラック）と踊（ダンス）っちまったんだよ
しょーがねえわこれは。 こういう事故まで被害者叩きしている奴ってどういう人よ？
チョン？ >>93
現代では発音が変化して「T字路」でいいんじゃないかな
音便ってやつだ 横断歩道って言うけれども、神奈川の人間が横断歩道で止まるかって言うとｗ これは微妙だな
普通にブレーキ踏んだのなら軽い罪にしてほしいね 残念ながら、乗客の身を案じて急ブレーキ踏まないとか本末転倒
運転手はいつでも即座に急ブレーキを踏めるように、常日頃からイメトレしておく必要がある
逆に言えば急ブレーキに耐えられない乗車スタイルに根本的問題があるかもしれんが >>29
踏んでもどのみち間に合わないんだったら、正しい判断だし、
それに急ブレーキを踏めなかっただけで、ブレーキ自体は>>32の言う通り踏んでるだろ >>152
軽い罪だろうが首になって同業での再就職不可能。 鶴見駅西口〜獅子ヶ谷は閑散時でも5分間隔ぐらいでバスが次々来る
駅からの高低差がものすごい上途中に聖ヨゼフ、橘学苑、トレッサなど
逆向き需要があるので昼間でも続行する入庫系統以外は混雑
この爺が自殺しに行ったようなもの だからって轢かなくても、とは思うけどどうせ爺が悪いんだろ？w 判断が難しいところだけど、それは運転手の裁量に任されていると考えていいのかな。
無罪になることを祈る。 危機感が欠損してる遵法精神のカケラもないジジイとか
何の価値が？ こんなの線路の置き石に等しいテロ行為だろ！
ジジイを裁けジジイを！ >>154
道交法では間に合わなくても轢いたらアウト。
法律が糞すぎる。 >>132
クレームが殺到して運転手が解雇される。 裁判でしっかりやってほしい
運転手さん側に有能な弁護士つきますように このパターンだと、執行猶予が付いて、直ぐに釈放だよ
そんで後は、保険屋がやってくれて終わり >>99
どのみち間に合わないんだったら、急ブレーキ踏む方がアホ >>144乗客に、死人や大怪我がでないと確証があれば 乗客に朝鮮人がいたんだろう、下手すると家族まで尼崎みたいに殺されるから >>124
死亡事故なら普通は現行犯逮捕だよ
その後不起訴になるかもしれないし裁判で無罪になるかもしれない ・急ブレーキ踏んで車内阿鼻叫喚→老人何事も無く立ち去る
・老人轢き殺す→車内ケガ人ゼロ
迷うわ。 取り敢えず年金泥棒が死んでよかった、払ってないのに受け取るだけ受け取る泥棒の世代は早く死ね そもそもバスってそんなスピード出してないのに・・
かわいそう >>168
バス会社側がそんな労力払うわけがない。
クビにして知らんぷり。
バスの運転士のなり手がいないのは当たり前の理由。 確かこれ法律に欠陥があって
急ブレーキで客に損害出す方が運転手への沙汰がきついんだよ
こういう時急ブレーキ踏むべきだと思うなら是非法改正に向けて声を上げるべし
現状は轢き殺します >>104
この爺さんが道路を横切った時点で、運転手の逮捕の運命は決まっていた。
王手飛車とりみたいなものか。 右側から来た川崎鶴見臨港バスの路線バスにはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。
片側２車線の道路の左側を走行していたのだから
バス運転手の不注意だな。 これからの時代この手のカミカゼじーしんばーさんが
どんどん量産化されるわけだしなにか対策うたないと >>86
車内事故で死んだ事例ならいくらでもあるぞ
老害は車外にいても車内にいても迷惑でしかない >>84
バスの中には「やむを得ず急停車する旨」の告知が普通はあるからな。
にも関わらずこの状況でも急停車せずにわざと人を轢いて死なせてるんだから、検察がその気になれば殺人事件にも
出来るだろうし、遺族側が腕の良い弁護士雇えば相当取れる事案だよな。 いや俺が乗客なら多少転んでケガしてもいいからブレーキ踏んでほしいわ
一生殺人バスに乗ってたて寝ざめ悪いじゃん 本気の急ブレーキは踏んでないけど
乗客の安全を考慮した上でのブレーキはしたんじゃないの? >>175
不起訴無罪でもクビなんだなー。
少なくとも元の仕事には戻れない。 優先順位がわからないぐらいボケてんだろうなこの運転手。
「掴まれー」とか大声出してブレーキ踏めば乗客は驚いてとりあえず身構えるだろ。
それでも轢いてしまったらしゃーない。 これ車内でやむを得ずケガ人出ても
そっちはそっちで人身事故扱いやからな
無茶苦茶や 仮に、これで全力ブレーキ踏んで、爺は生存、車内で死者が出たらやっぱり逮捕なの？
そうだとしたら、どのみち詰んでるじゃねーかよ。この運転手。 >>193
轢いても逮捕。
回避できても客が怪我したら逮捕。 運転手の住所見ると自宅の近くだね。ここ通るたびに思い出すんだ。可哀想。 電車じゃなくて、たまにはバスに飛び込む人も
いるんだろうか？ >>198
バス運転士って仕事自体が詰んでるんだよ。 >>142
横断歩道以外を渡る行為の全てが違法なわけではないのにか？
普通自転車通行可の歩道での自転車や駐車場などでの自動車も横断歩道以外だから、轢き殺しても良いんだよな？ >>25
最後尾シートの真ん中に座ってて急ブレーキ踏まれたら前方まで
すっ飛びそうw
>>59
詰んでるなw
>>60
通勤バス仕様でも貸し切り用途で高速道路走らせられるようにシートベルト
を備えたタイプがある。 これでなぜ逮捕される？もし急ブレーキ踏んで乗客がﾀﾋんだら運転手の独り負けじゃねえか… >>184
右側車線は追い越しや右折のために空け、左側を走行しなければなりません。 自殺志願者でもなければ
バスの前に人が飛び込むなんてありえないだろ
要するに運転手がよそ見してて発見が遅れたんだろ >>1
恩赦で無罪にしろや。
こんな糞ゴミカスババアどう考えても当たり屋自殺だわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
