【GS】「いつ止まってもおかしくないです」 ガソリンスタンド 「不安あおる」整備トラブル相談急増 [無断転載禁止]©2ch.net
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「交換しないと危険」と言われタイヤやオイルなどを交換したが、後でなじみのディーラーに相談したら「必要性は疑わしい」と言われた−−。
ガソリンスタンドでの自動車整備を巡る国民生活センターへの相談件数が、２０１３年ごろから急増し、１５年以降は６０〜７０件で推移していることが同センターへの取材で分かった。
国民生活センターによると、ガソリンスタンドでの点検に伴う商品販売に関する相談は、１２年ごろまでは年間数件にとどまっていたが、１３年は５０〜６０件に増え、１５、１６年は６０〜７０件だった。
安全に直結するバッテリーやタイヤに絡んだものが多く、運転に不慣れな人や、その車の所有者ではない人に対し、「危険だ」などと不安をあおりながら勧めるケースが目立つという。
ガソリンスタンド業者などでつくる全国石油商業組合連合会によると、スタンドには顧客の車の整備状態をチェックする役割もあり、「ドライバー本人はタイヤに問題がないと思っていても、プロから見れば摩耗していることなどもある」と話す。
相談件数の増加については「把握していない。個別のスタンドの問題と認識しているが、まずは情報収集をしたい」としている。
センターの担当者は、「交換を勧められても即断せず、日ごろの点検で車両の状態を知っているディーラーなどに相談を。
所有者自身も車の部品の交換時期や頻度をあらかじめ把握し、普段から自分で点検するように」と呼びかけている。【山本有紀】
■“疑わしい”部品交換を経験
記者も今年５月、給油で立ち寄った関越自動車道のあるサービスエリアのガソリンスタンドで“疑わしい”部品交換を経験した。
「高速（道路）なので安全確認します」と言われてボンネットを開けると、点検した男性従業員が「バッテリーがもうだめです」と交換を勧めてきた。
点検結果を示す紙には、バッテリーの状態が最低ランクの「ＮＧ」で、「だいぶ弱っています。早めの交換を」と記されていた。
交換費は計２万３０００円。高額なので迷っていると、「いつ止まってもおかしくない状態」と迫られ、別の従業員も「何が問題なんですか？ お金ですか？」と畳み掛けてきた。
高速道路を走行中のトラブルは怖い。結局、交換した。後日、１カ月前に定期点検を受けていたことを思い出し、整備会社に確認すると、点検時は「良好」だったという。
この整備会社によると、駐車中にライトをつけっぱなしにした▽急に夜間走行が増えた▽長期間使用していない−−などの場合は点検１カ月後でも交換が必要になることがあるというが、記者の場合はいずれにも該当しなかった。【山本有紀】
■ガソリンスタンドでのトラブルを避けるための注意点
・信頼できる整備業者やディーラーを見つけ、定期的に点検してもらう
・たまたま立ち寄ったガソリンスタンドで勧誘を受けた際はすぐに決断せず、整備業者などに相談する
・自動車の部品の交換時期や使用頻度をあらかじめ把握しておく
・普段からタイヤの空気圧やライトの点灯などを自分で点検する
※国民生活センターへの取材を基に作成
＜国民生活センターに寄せられた相談事例＞
・タイヤの空気圧を測ると「ひびが入っていて、空気漏れしている。交換が必要」と言われた。その場で交換せず、後で整備工場で点検したら「必要ない」と言われた。
・高齢の父がタイヤやオイルの交換を勧められ、高額な料金を払った。２カ月前に車検を受けた業者に確認したら「必要とは思えない」と言われた。
・「バッテリーの残量が少ない」と言われ交換してもらったが、なじみの整備会社に確認したら「必要性は疑わしい」と言われた。
記者がガソリンスタンドで示された検査結果の紙（上）。バッテリーの状態は「ＮＧ」を指しているが、１カ月前の定期点検の結果用紙（下）には「良好」にチェックが付いていた
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/08/01/20170801k0000m040052000p/7.jpg?1
配信2017年7月31日 18時40分(最終更新 7月31日 20時11分)
毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20170801/k00/00m/040/036000c あとGS車検もかなり胡散臭い
見積もりとってみたら、その場で契約しないと値段が変わるとか舐めたこと平気で言うのな
普通にディーラー出して最低限でやってもらったらほぼ変わらなかった オレの知り合いがバッテリーどころか、マフラーまで交換しないとダメだと言われた。
バッテリーだけ交換したらしいけど、非常に悪質だわ。
東京の普通のガソリンスタンドだったって。 >>361
逆に、ボンネット外していいですか？とかいう店員に会ってみたくない？ｗ バッテリーいかれるとインジェクション動かないから止まるよ
経験したから
スタンドはクソだがな スタッドレスから普通タイヤに交換するのが面倒くさかったのでスタンドに持ってたら
店員「バランスは取りますか？」
俺「？取ってあるだろ('A`)」「 >>334 まあチェッカーあるならなんとかなるかもねレベルだよな
スタンドのチェッカーがあてになるかはアレというかあんまあてにならんが
GS店員だがまあ交換薦めても
強要はしないし実際見て判断してもらうし
オイルは向こうから来るし
作業メンドいからチェックは適当だわ
タイヤにしろオイルにしろよっぽどじゃない限り大丈夫だわ バッテリーは毎日30km近く乗っている時には古くなっても問題なかった。GSの点検では要交換と出るけどディーラーは大丈夫と言っていた。
転勤で電車通勤になり、車は数日に1回、3kmだけとかになった途端、ダメになった。
一定以上の距離を毎日乗って充電していると古くても問題無いらしい。 バッテリー駄目ですねの対処法
「えっ？比重法で測定してくれたんですか？しかも無料で？」
と言うと店員は？？？ってなって引き下がる
水抜き剤勧められたときの対処法
「満タン給油してるのにいるわけないでしょ」
「えー うちの車今時鋼製のたんくなんですか？ ディーラーに文句いいます」 >>394
1日で20回ぐらいオイル入れ替えて、エンジン回しても新品同様のオイルに！とかやってたゆーちゅーばーがいたな。
あれはもはや執念ｗ 古い車はフラッシングすると、エンジン内に居候してたスラッジ達が居なくなって
かえって異音が大きくなったりする。 外車乗ってればスタンド店員も訳分からなくて営業して来ないぞ ガソスタの店員のいいなりに騙されて添加剤を入れてもらった嫁を強く叱責したことあったな。
そのGSには2度と行っていない。
しかし嫁は俺の愛車に良かれと思って購入したわけで強く叱責したのは悪かったって思うが、謝れてない。 車もだが自転車も同じく酷い。
任せるといい部品が取り替えられてたり
もうこの自転車は買い直しの時期と勝手に判断されたらわざと壊れるようにいじくられる
糞みたいな連中ばっかだ >>377
誰かやってるのを見れば良いだろ
メーターよこのダイアル回して
入れたい圧にすれば酔いしれ >>386
固めるテンプラ使うときはどうやって温めてるの？ ＞「必要性は疑わしい」と言われた−−。
emダッシュをハイフン2個で代用するって、また古式な表記やな
久々に見たわ >>371
エレメントなんて古いのつけたまま拭いておしまいw
だから交換したものを見せてもらった方がいいぞ
すでに用意してる店もあるからあてにはならんけどなw
そもそも今の車でエレメント交換しなくてブローするなんてまずありえないから >>412
前にシトロエンのCXのボンネット開けて、バイトの店員が不用意に弄って
壊したらしくて大騒ぎになってるのを見た事ならある。 >>413
なにもつけなきゃ、そりゃ、そうとう長い間電圧維持できるわな、あれだけデカいんだからｗ >>414
ほんとそういうガソリンスタンドて瞬間的に儲かるかもしれないけど、長い目で見たら客失うのにね。
自分も過去に悪質なガソリンスタンドに出会ったら、二度と利用しないし友達に言いふらす。 >>384
最近の車は燃費のためにバッテリーを早死させるようにつくってるからね
年間のガソリン代1000円浮かせるためにバッテリー交換サイクルを早くしてる >>389
ハーレーの純正バッテリーはもっと高いぞ。
輸入車のバッテリーもそれくらいするから、車種によってはむしろ安いと言っておこうｗ
絶対に国産車だろうから、処分費いれてもぼったくりだな。 >>423
それはご愁傷様だな
弄らせたオーナーも人が悪いなw 水抜き剤や燃費向上液は危険な場合が多い
灯油やエタノールが使われているが、燃焼力や発火力、爆発力タイミングが上がったり変化することがある
エンジン内の摩耗なんかがある
洗浄剤、燃費向上剤や水抜き剤は極たまにでいい タイヤは言われて交換したな
四年交換せず乗ってたら結構ひび割れのガラス刺さってた >>422
俺は旧車だからオイルフィルターは交換するけど、たぶん、車買い替えても交換する。
なんだろ、まあ、垢すりみたいな感覚だな、本当は別に必要はないけど、定期的にやりたくなるｗ >>359
無負荷のほぼ開放電圧に近い値を測っても意味ないと思うんですが >>359
無負荷で１２Vしか出ないのか？
それもう終わってる、ゴミだよ
１２V出すだけなら10円玉電池でもでるが
セル回すだけのAは出せない けっこうこの業界そういうとこあって嫌だよな
某ショップではタイヤ交換にきた主婦に
窒素を入れるいいよとか、早口でどうだこうだ、いってて
感じ悪かった。ガソスタもそういうとこあんだな
セルフでいれるから、たまにしか声かけられないが >>412
一番高い洗車コーティングをお薦めされるがな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ >>429
勝手にバイトがボンネットを開けて弄ったら、高圧のオイルが噴き出して
店員がヤケドを負って救急車を呼んでた。その客は店員にブチ切れて叫いていた。 オイルやタイヤを交換するより
ドライバーを交換した方がイイ！
場合もある >>373
タイヤ、ホイール組み換えとTPMSセンサーの組み換え登録までしかできないお…(´Д｀) >>415
俺の実走行距離300kmの30年物ZUNOW(7400系デュラフルコンポ)持ち込んだら
どんなことされるんだろうｗ >>213
おまえダイヤ交換はもちろん、タイヤの空気も自分で点検できないような
車の運転するのがギリギリやっとのババアだろ？
ディーラーなんてのは何でも新品交換して部品代でもかなり儲けるからおまえみてーなカモには高い請求書が適正料金なんだよ。
懇意にしてる町の自動車屋は、ディーラーみてーな部品代のキックバックがまったくねーから、客の負担を軽くするために最大限の努力をしてくれる。
修理して使えるのに新品交換するのと、きちんと修理してくれるのとどっちが得か
おまえみてーな車のドシロウトのババアに説明して理解させるのに一年かかりそうだけどな
運転するのがやっとのババアにはいいカモだよディーラーはw >>432
ディーラーで言われてすぐ交換したな俺も、切れ目入ってて
タイヤ調子悪いと危ないからな
タイヤは大事だからな。納得できればいいんだがね 皆やられてるんだ。
自分も免許とってすぐオイルとバッテリー被害。
今はボンネット開けますと言われたら急いでますと答えてる。
これテレビや新聞で大きく特集してよ。
オレオレ詐欺並に悪質。 >>422
部品番号と熱による劣化でエレメント交換した時に
ちゃんと交換してないとばれるけどな
他のまともな所にいくと指摘されるし >>329
水抜き剤サギはひでーな
GSだと１０００円位は盗るからな
ホムセンだと１００円ちょいで売ってる
ボッタの王様だわ 俺がバイトしてたとこはやる気ねえからそんな事しなかったなぁ あんなんで月14万もらえたんだからいい時代だった 自分でオーディオ取り付けて、バッテリーからトランクまでケーブルを
引いてたから、スタンドはもちろん、ディーラーも余計な部品交換なんか
進めてこないわ。 >>226
何年前の車のってんだよ
ラヂヲの選局くらいは初期化しちまうが
あとのが初期化したとか聞いたこともねぇぞ
ま、チョンカーならわからなくもねぇけどな 食品薬品化粧品保険医者高性能機器
みんな不安をあおって高利益上げてる >>288
そんな気がするだけじゃないかな。と疑ってもいいのでは？
オイルで燃費が変わるわけ無いとＧＳ兄ちゃんのお決まりの
宣伝文句言いきる整備士も多いw
何万キロも乗ってたら別だがな
そんなに自信あるなら車種と走行条件書いた上で燃費を数字で
示せるだろうに君はそれを書いていないw >>385
実際は何かあって呼んだその時点で入会ってので間に合うんだけどね クロマニヨンズのニューアルバムが発売決定！！！
＜収録曲＞
1.クンニしていこう ヒロト
2.違うだろ〜その穴は違うだろ〜 ヒロト
3.カーセックス ヒロト
4.足のクサイ無口な女子 マーシー
5.シックスナイン ヒロト
6.嗚呼! 逝っちゃう! マーシー
7.無許可中出し ヒロト
8.外注さんに中出し マーシー
9.単体さんに寝取られ マーシー
10.知人の嫁を無断レンタル マーシー
11.シングルマザーのブルース ヒロト
12.即尺 マーシー >>427
電池も旧来の車バッテリー屋はましだけど、某メーカの製品は超効率良くて即死する(3年前の時点の情報)。
最近は改善したのかもしれないけど。 エンジンオイルにモリブデン系の添加剤を入れてあるんだけど
ドライブ先でガソスタ寄った時に無料点検実施中でーす！とかオイル点検とかしてくれる時がある
必ず「オイル真っ黒ですねー！オイル交換しないと危険ですよ！地元に帰るまでにエンジン焼き付いちゃうかもしれませんよ！」
とか言われる
「ふーんｗ」ってニヤニヤして断るとムッとされる事があるんだけどこれって俺が悪いの？ 今やディーラーだっておかしいぞ。
この車は危険で乗って帰れる状態ではないです
とか平気で言う割には、
ブレーキの利き具合にバラツキがあるのに
以上ありませんだと。 >>441
wwww
俺の車も勝手にボンネット開けて「バッテリーが・・・」とか言って来たから
「お前トランク開けてないのに何でバッテリーの事判るんだよ」と言い返したら黙って引き下がってったぞ 安くても、うるさいガソリンスタンドには行かないこと
そんなスタンドは、ガソリンは客寄せで、
他のものを売りつけて儲けている 政府はこういう業者をばんばん摘発して厳罰を与えないと自動車がますます売れなくなるぞｗ エ○オスでタイヤに釘ささってるから、交換したほうがいい。
修理もできないので！
って言われたけど、車屋にもってたら釘も抜けたし、全然問題なかった。
なめてるよなアイツら。 トップギアでも言ってたが日本って道路の質が世界一いい国なんだよな
そんな国でタイヤをこまめに変える必要なんてない
アメリカなんて煙出てる車が走ってたりするのに >>463
パナだっけ？1000円ぐらいの別売りセンサーつけてたのに事前になんの兆候も分からずあっけなく即死したときはどうしてやろうかと思ったｗ
あんなパチモンのセンサーに期待した俺が馬鹿だったが。 この時代においてガソリンスタンド(有人)はシェアラインだろ。
その名のとおり。
金をちらつかせて入れば笑顔でかえしてくれるwww
バッテリーの寿命ってどれくらい？
5年目だけど変えた方がいいかな？
>>301
つか今時のタンクが錆びるなんて事はまず無い
バカすぎりw 過去の話しならわかるが、今はセルフもあるからしつこい勧誘で客を逃す >>457
変なのには営業するなっていうマニュアルがあるからな
珍走まがいの車
最近登録したナンバーを付けた中古高級車
貧乏そうな人間が乗ってる中古高級車
ここの当たりには相手するなって言われてる 車音痴の奴からしたらガススタでも一緒と思ってるけど
あんなとこで整備・車検を任せるのは非常識なのは昔からの常識
俺が昔働いてたガススタの整備士は3級自動車整備士資格持ってたけど
タイミングベルト交換時に
クランクとカムのタイミングマークも合わせずそのまま外して
そのまま取り付け（怖）・・・・
こんな程度の整備士ばっかだぞ 京都南インター直近のガソスタはタイヤ交換した方がイイっすよって必死に食い下がってたな 小学校の時の校長が自分でワックス塗ったはいいがその後どうすればいいか解らんってワックス塗ったままの車で来た事あったわ >>271
トランクが見たかったんだろ、検問だし。 朝イチで給油する必要があったので、スタンドに電話して
翌朝何時から開いてるか聞いたら
「どちらさんでしょうか、なぜそんなこと聞くのですか！？」と怒られてしまった。
かくかくしかじかと説明したら「ああ、そうでしたかｗ」
まあ、バカが多いんだろうな。 >>433
わかっててやるならいいんだよ
汚れたオイルを循環させるのが嫌なんだろうから >>442
自分も昭和車だけどエンジン見せて下さいと言われる
点検じゃなくてエンジンを眺めたいらしい そもそも水抜き剤の成分とかわかってるの？
水が抜けるの？ 実験したの？ >>14
おれも中古の車よく見たらスタッドレスタイヤが4本中1本だけ5年前のやつ履いてたのをガソリンスタンドで指摘されてこりゃ変えたほうがいいわと思ってオートバックスで変えたわ GSでタイヤに木ねじが刺さってるのを見つけてくれたけど、
タイヤの交換はタイヤ屋に行ったわ。 >>485
言われてみればそうだよな、エンジンルーム見る検問なんてないわなｗ >>468
昔バイトしてたスタンドは当時1000円の洗車をとにかく売れだったなw
1000円で自動洗車(ワックス有り)で車体拭き上げと車内掃除、タイヤワックスがサービスだったな
毎日毎日何十台も洗ったわwww >>460
実際、古いオイルで燃費向上説は結構いるだろ
古いオイルがシャバシャバになってるのを見て作った仮説だと思うね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
