【緊急】ANA機が羽田に緊急着陸 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 天麩羅油 ★ 2017/08/12(土) 21:06:41.93 ID:CAP_USER9]

「CAの声が震えていた」 全日空機が与圧系統の不具合で緊急着陸　けが人なし

8月12日、羽田空港発伊丹空港行きの全日空37便が午後6時に離陸後、羽田空港に引き返し、緊急着陸するトラブルがあった。

乗っていた客によれば、離陸時にエンジンがある後方部から爆発音のようなものが聞こえたとのこと。

午後6時の離陸から約15分後に緊急降下のアナウンスが流れ、酸素マスクが降りてきた。具体的な説明はなく、機長からは「油
以下ソース
https://www.buzzfeed.com/jp/takumiharimaya/20170812


※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502533487/

[0952 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:19:29.47 ID:I6P/bfAA0]

>>798
去年WX123便のったわ
ちょっと嫌な感じはした

[0953 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:19:36.14 ID:NBo8uUBO0]

>>902
そう言うことにしておかないと遺族の人から恨まれちゃうからね

[0954 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:19:36.34 ID:iDXud4Pb0]

羽田に帰れてよかった
横田不時着だったらまたひと悶着だったかもしれない

[0955 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:19:39.25 ID:6FE0JIx20]

>>920
つ北朝鮮の、移動式長距離弾道ミサイル乱射ID:6FE0JIx20

つアメリカの先制核ミサイル攻撃


つ朝鮮核戦争 東亜大戦ID:6FE0JIx20

[0956 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:19:45.97 ID:5+xtEdgQ0]

>>51
わーすごい
同胞はさっさと帰国しなよ

[0957 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:19:50.16 ID:eiHNJnSA0]

>>948
そう、俺と同い年だわ

[0958 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:19:52.40 ID:lLpEOmUm0]

>>922
ＮＯ,
ＷＥ　ＨＯＰＥ　ＬＡＮＤ　ＴＯ　ＨＡＮＥＤＡ

[0959 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:01.90 ID:Sjsa4qOl0]

>>835
いつみても理不尽

[0960 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:05.81 ID:+GWTjUNz0]

よりによって今日の、しかも時間も行先も近いって

[0961 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:20.42 ID:fZB+39ga0]

もう我慢ならんわ！
横田基地に10式戦車差し向けろ！

[0962 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:23.53 ID:8CIwl1uK0]

>>895
真っ暗な夜間に木が生い茂ってる急斜面の尾根にヘリが降りると二次災害を起こしやすく危険だからやむを得ず断念したとか

[0963 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:26.50 ID:1GN3ZGiz0]

今日くらいしっかり点検しとけよ

[0964 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:27.64 ID:wHph9+Xb0]

>>98

＞1985年当時は確かに東京大阪間は飛行機が主流だった

そもそも1985年当時も主流じゃなかったのでは？
今みたいに旅割etc各種割引がほとんど無かったので高かったイメージ

[0965 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:29.74 ID:ysqS3xrY0]

満席だったのかな

[0966 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:30.12 ID:jnfSx7Y40]

>>898
海のが山より危険なのか
知らんかった…

[0967 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:36.11 ID:bWT3uFP60]

123便の真相が未だに自民党により隠されてるし
ATCの会話も部分カットされてるし
確実に何か隠されてる
それで32年たっても成仏できてない人がおるんやろうね
で、その浮遊霊がなんとか真相を知らせようと
世間の注意をひくために・・・・

[0968 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:36.81 ID:zWB/K3280]

群馬に墜落したのは中曽根が誘導してミサイルで打ち落とすためだろ
都内に落ちたら大惨事になるから仕方ない

[0969 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:41.26 ID:GWYckKB30]

山へ逝くぞ

[0970 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:52.13 ID:OvZckZWH0]

低速での空力特性が糞の747でスラストだけで難着水するの無理だからな

[0971 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:20:58.19 ID:BgniDZYg0]

今、家族がANA便で欧州へ向かって飛んでる
こういうニュースを見ると、ドキッとするよ

[0972 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:03.76 ID:fUJ8Ckx4O]

あの事故からまだ数年後の同じ日にJALの国際線乗った時
その頃まだ座席にモニターなくて壁にプロジェクターで映画とか
ニュース写してんだけど出発前にNHKのニュースでJAL123便のことやってて振り向いたらCAの人が
唇かみしめながら両手をきつく握りしめてニュース見てたな

[0973 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:09.99 ID:yvTVnzvh0]

>>60
全世界がワロタ(☝ ՞ਊ ՞)☝

[0974 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:23.46 ID:UyFWk2ju0]

>>891
あれは高濱の人災。
高濱がいなけりゃ、左旋回して
海に落ちて、多数の乗客助かった。

[0975 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:23.72 ID:tyexMODF0]

>>962
そうじゃなくて、救助隊は
見当違いなところ探してなかったっけ？

[0976 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:30.68 ID:iFACmPut0]

>>826
問題は舵が切れたかじゃなくて、数メートル単位で高度を制御できたか。
どっちに曲がろうがダッチロールを繰り返すようでは無理。

[0977 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:32.52 ID:+BRrLowJ0]

>>895
海自のイージス艦のミサイル試験で
発射したミサイルが不具合で１２３便追尾して
そのまま１２３便に突っ込んだ
御巣鷹山で見たオレンジ色の光はこれ
だから米軍も自衛隊も全部知ってた

[0978 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:34.96 ID:Mb/3IPSq0]

こええわ

[0979 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:37.76 ID:j/Qk0eM20]

>>324
気のせい

[0980 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:38.32 ID:AQ8iR0zk0]

Pull the mask owards you! Put the mask over your nose and mouse！
Pull the mask owards you! Put the mask over your nose and mouse！
Fasten your seatbelt！ Fasten your seatbelt！
Extinguish your cigarette！Extinguish your cigarette！
Emergency descent！ Emergency descent！
マスクを強く引いて！鼻と口を覆って！
マスクを強く引いて！鼻と口を覆って！
ベルトを締めて！ベルトを締めて！
タバコを消して！タバコを消して！
ただいま緊急降下中！ただいま緊急降下中！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

[0981 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:38.51 ID:88D9W/Qz0]

えっ今日って確か・・・

[0982 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:44.03 ID:PhROMroc0]

>>847
？？？１２３便事故で航空機関士が推力コントロールである程度制御できたのを
知って驚愕したアメリカの航空教官がシミュレーターで訓練しまくった。
その教官がたまたま乗り合わせたときに油圧全オチ事故が起きた。

そのため推力コントロールで不時着成功した事例がある。
ユナイテッド航空２３２便事故じゃないか。半分くらい死んだけどね。

[0983 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:45.52 ID:QUBR+VWK0]

>>940
＞外国で同じ実験をしたが楽勝だったようだが

いや、そちらの勘違いでしょ。他の事故機のシュミレーターと混同しているんじゃないかな。
ＪＡＬもボーイングも、あの状況では機体をコントロールして、どんな形であれ着陸させるのは
無理ということで結論が出ている。

[0984 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:52.43 ID:NH18W3+d0]

うちの親父JAL123便と同じ時間帯の飛行機だったから
おかんが焦りまくってた記憶があるわ
まあ普通に帰ってきたが

[0985 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:21:53.30 ID:lhTCfh7c0]

>>917
それは貴方が恐怖症に対しての理解が無いからだよ。
飛行機恐怖症にとってはたとえ同じと言われても、恐怖は変わらず、
少しでも心の拠り所を探すの。
仕事で使うんだよ。飛行機恐怖症の私にとってはANAが最後の砦なの。

[0986 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:01.22 ID:qOcxh1SEO]

>>114
『墜落遺体』に記してあるよ

[0987 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:08.70 ID:OBfWrsDa0]

女性管制官だったんだな

[0988 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:13.36 ID:tyexMODF0]

>>977
そりゃ単なる陰謀論よ

[0989 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:14.13 ID:XHaaoWrP0]

この速さなら経理の智子さん

[0990 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:14.60 ID:akQOPstp0]

ＡＮＡだから助かった
決して合併してＡＮＡＬ航空になってはいけないという霊達からの警告かもしれない

[0991 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:15.26 ID:V/72C7030]

盆バルと中国韓国整備は辞めましょう　　故障事故の元


気象ではマイクロダウンバーストとウインドシアにご注意

[0992 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:15.63 ID:E2DCsgk90]

やっぱりオレンジエアーが接触したんじゃないの

[0993 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:19.45 ID:QDH0h94n0]

>>934
神業とか評価するもんじゃないのよ、それが当たり前なの。

[0994 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:33.13 ID:9XWsBkBN0]

盂蘭盆会　ちらちら
灯篭流し　水灯り
蒼い　夏に　祈りあり　

32回目の夏　（-人-　）

[0995 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:37.19 ID:Y7z9c7XD0]

ツイッターで見たら、左翼の根元部分に大きな亀裂があるな
与圧と何の関係があるんだ

[0996 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:37.73 ID:aguKLPs10]

山がいいとか論外な。凸凹してるだろ？海だよ。どうせ死ぬなら
生存確率に賭けるってものだ。海は平らかもしれないよ？ｗ

[0997 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:39.01 ID:Z5SZhu2t0]

客は「一番怖かったのが、CAのアナウンスのときの声が震えていたことです」と話す。

やっぱ気丈な立ち振る舞いって大事だな。
下手するとパニックだからな。

[0998 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:43.15 ID:gvA3aEhL0]

もう今日は休みにしようぜ

[0999 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:45.18 ID:I6P/bfAA0]

>>980
ネズミ？

[1000 名無しさん＠１周年 2017/08/12(土) 22:22:49.36 ID:QoG0Vwty0]

機長「油」
CA「ラ・・・ラーメン！」