【日航ジャンボ機墜落事故３２年】遺族らが慰霊登山 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170812/k10011097391000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
５２０人が犠牲になった日航ジャンボ機墜落事故から１２日で３２年となり、墜落現場の群馬県上野村では、朝早くから遺族などが慰霊の登山を始めています。
昭和６０年８月１２日、お盆の帰省客などを乗せた日本航空のジャンボ機が群馬県上野村の山中に墜落し、国内の航空機事故としては最も多い５２０人が犠牲になりました。
事故から１２日で３２年となり、上野村では朝早くから、遺族などが墜落現場の「御巣鷹の尾根」を目指して慰霊の登山を始めています。
遺族などは、墜落現場にある慰霊碑「昇魂之碑」の前で、花を手向けたり線香を供えたりして、犠牲者を悼んでいました。
夕方には、ふもとにある「慰霊の園」で追悼慰霊式が行われ、遺族などが墜落時刻の午後６時５６分にあわせて黙とうをして、空の安全を祈ります。
8月12日 5時47分
1 ★のたった時間
2017/08/12(土) 06:35:04
前スレ
【日航ジャンボ機墜落事故３２年】遺族らが慰霊登山
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502487304/ https://www.youtube.com/watch?v=ae8vB-fpNK0
この時点で北相木村と確認されましたと完吾が言ってる。
銃撃戦は長野県北相木村でやってたとNHKで速報が出たということか？ 「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
海厨がでてきて海にいけば
もっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が
当たったとか撃墜されたとかわめきながら
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
ときおり宅間の話題で関西人が勝手に盛り上がろうとしたり
Emmaの画像を公開してるサイトへ
誘導させたがるグロ厨が湧いてきたり
J'A`Lとだけレスして、オレってどんなスレでも
足跡残してるんだぜとか自己満厨が鼻息荒げたり
芸スポの初老どもが事故直後の速報ニュースを
劣化した記憶からムリヤリ思い出して全角使ってレスしたり
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか
飛行機自体にパラシュートを付ければとか射出座席にすればとか
全席エアバッグ付ければとか墜落の瞬間に
全員で一斉にジャンプすればいいんじゃね？とかを
あげくに自衛隊が射殺されたと言い出す始末
これを毎回毎回毎回毎回繰り返すスレ JAL123
1985年8月12日 羽田18:00発→伊丹 18時24分緊急事態発生 18時56分墜落
ANA37
2017年8月12日 羽田18:00発→伊丹 18時24分頃異常音発生 18時54分羽田に緊急着陸 123便ね
24000フィートで垂直尾翼がぶっ飛ぶとか、今考えてもおかしいからw
それが事実なら機内は減圧でメチャクチャで乗客おとなしく座ってらんないよ。 >>8
大丈夫
１５秒ぐらいで酸欠なるから揺れるなかでマスク取ろうともがいてる間におとなしくなるよ >>7
ボーイングの圧力隔壁の修理ミス
リベット２列打たないといけないのを１列でやってた さすがにもう普通の墓参りだけで良いと思うが…
例えば、親族が交通事故で亡くなったとして三十年も現場に通うか？ >>403
証拠隠滅される前に撮影した画像や音声データやメモを彼方此方の動画サイトやp2pにうｐしたり拡散しとけ
マスゴミは信用するな
>>576
32年前も自衛隊員が射殺されたってニュースお誤報扱いになっていたしな
証拠は多い方が良い
鯖が謎の故障起こしてスレのデータ消えて証拠隠滅とか現在なら普通にあるしな
ネットの情報も自分のHDDに保存した方が良いかも
今回の件で株価や保険で怪しい動きしてる所ないかね？
アメリカとかイスラエルとか特亜の企業で飛行機が落ちたり乗客が死んだら得する所が関わってる 垂直尾翼のない747じゃどうやっても軟着陸無理だからな
いくらスラスト調整しても 米軍の特殊部隊がTRON阻止のために撃墜したんだっけ？ >>16
今は尾翼失っても
エンジン出力の調整だけで操縦出来るソフトが入ってる >>14
近所に昭和の末期から毎日花束おかれてる交差点があるんだわ・・・ 13年にアフガンで尾翼の制御失った747そのまま墜落してるし >>14
今年で弔い上げ
もう法要もなくなる
今年が節目 「 事故原因を、ぎりぎりまで追究すれば、戦争になる！ 」 >>22
今の話だよ
>>23
忘れたけどメーデーって番組でやってぞ >>28
中華航空140便 名古屋空港 1994.4.26
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿山道の脇に農業用のモノレールを通せば？って毎年思う 中華航空の事故
NHKで歌番組やってて緊急に切り替わったが司会が堺正章なんだよな
トップテンの司会も堺 日航ジャンボ墜落
グリコ森永事件
三億円事件
浅間山荘
これらに匹敵する大事件てここ20年以上起きてないか。。。 >>37
千単位の人死にが出た災害が二度も起きてるけどな ３２年目って三十三回忌か
三十三回忌って、特別な年なんだよね
区切りの年になるらしい 当時高1だった俺
学校もろくに行かないで深夜営業してたゲーセンに入り浸ってた
その隣にあったこれまた深夜営業のうどん屋で飯食ってる最中に
テレビでこの事件放送してたの今でも覚えてるわ (´・ω・`) >>38
ただもう２０年経っちまったな
地下鉄サリンと阪神大震災 去年だっけ、道の整備してる人が作業中に亡くなったけどまだ続けるの！？
って今年で終わりなのか
>>37
サリン
阪神大震災
福知山
酒鬼薔薇
東日本大震災
福島原発 >>21
そういうの見聞きすると
なんかやるせないな (´・ω・`) >>42
弔い上げってやつだな
こういう歴史に残るような事故、人物の故人なら三十三回忌までやるだろうけど、
一般的には七回忌で弔い上げってのが多いみたいね
うちの爺ちゃん婆ちゃんは七回忌で上げた ここでなぜ１２３便の事故だけ記憶に残るか解説。
被害者が多いだけでなく助かった人がいた。
海に落ちて全員死亡死体なしなら諦めも早かっただろう。
これが生と死のコントラストを強くし印象に残った。死体は極めてひどい状態でたくさんみつかった。
生存者川上慶子ちゃんが美少女だった。
彼女をヘリコプターで吊すシーンが強烈だった。
6日9日15日と原爆終戦と死の記念日続きの時期かつ死者と先祖に日本人が近づくお盆の時期に重なった。毎年お盆時期に思い出すことにらる。 >>51
当時、色んな週刊誌に遺体写真が載ったしね
>>49あと背もたれに潰されたんでしょ 椅子の下に入った方が良いよね 日本会議の人からの脅迫電話（全編録音バージョン）
https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g
改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8
日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」（2016年2月11日）
https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE
街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日 渋谷ハチ公前】
https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM
レイシストヘノナカユビノタテカタ
https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q
池田香代子の「１００人に会いたい」28人目 菅野完さん 日本会議を知る
https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4
.
Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?" 「日本会議の研究」の著者 菅野完氏 日本外国特派員協会(2016年7月20日)
https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck
.
Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President 森友学園理事長 籠池泰典氏 日本外国特派員協会(2017年3月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg
.
松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E
モーニングショーから謝罪の入電
https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE
.
「加計学園」の文科省書類を公開
https://www.youtube.com/watch?v=17hdN95xCmw
.
(全録)加計学園問題 前川前文科次官が会見1 2017/05/25
https://www.youtube.com/watch?v=wx-P0MC4rp8
.
(全録)前川氏、FNNのインタビューに応じる 2017/06/02
https://www.youtube.com/watch?v=CBv58ok0Nvo
Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power 元経産省官僚 古賀茂明氏 日本外国特派員協会(2017年6月5日)
https://www.youtube.com/watch?v=rxujkHouWbQ
中川郁子 “路チュー”不倫相手と再デート！ 本誌記者にも「チューしましょう か？」【デート現場動画を公開】デイリー新潮 2015/07/08
https://www.youtube.com/watch?v=ZrGnvcR8ncE
死体遺棄役の独占インタビュー動画公開 警視庁が“永田町の黒幕”の遺体捜索に着手 デイリー新潮 2016/07/05
https://www.youtube.com/watch?v=3bOEDoSbtfw
【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“絶叫暴言＆暴行傷害”音声 デイリー新潮 2017/06/21
https://www.youtube.com/watch?v=Bc6UEvT9H_o
【第2弾】「豊田真由子」代議士の“ミュージカル調”イジメ音声 デイリー新潮 2017/06/26
https://www.youtube.com/watch?v=PtD1mNickNY
【第3弾】〈物事にはねえ！裏と表があんの!!〉 さらなる絶叫暴力「豊田真由子」代議士 デイリー新潮 2017/06/28
https://www.youtube.com/watch?v=wd-daKi0yBs
【第4弾】〈チョギ！〉そして罵倒… 「豊田真由子」代議士の絶叫暴行 デイリー新潮 2017/07/05
https://www.youtube.com/watch?v=coFWcHDxSL4
【ノーカット】前川喜平前文部科学事務次官 記者会見 日本記者クラブ（2017年6月23日）
https://www.youtube.com/watch?v=LB_hBw-2MCE
都議選前日ようやく表に姿を現した安倍総理を待っていたのは「やめろ!」「帰れ!」の嵐！怒れる聴衆の中には森友・籠池氏の姿も！安倍総理は市民を指差し「こんな人たちに負けない」逆上！ 17.7.1
https://www.youtube.com/watch?v=-C17J5XK6Jg
【週刊新潮】元SPEED「今井絵理子」の“略奪不倫”現場 デイリー新潮 2017/07/26
https://www.youtube.com/watch?v=GPxku_SMpds
【週刊新潮】今井絵理子「不倫市議」との手つなぎ動画 デイリー新潮 2017/08/01
https://www.youtube.com/watch?v=31BOCYrY_kk >>51
あの事が起こった時間に自分は何してたか？
それを鮮明に覚えてる人が多いのだろうとは思うな
アメリカ人ならケネディが暗殺された日やワールドトレードセンターか・・・ 当時あまりの衝撃で、それでも中継してた高校野球中継が色褪せて見えた。 >>51
8月って陰鬱な気分にさせられることばっかだ >>51
お盆休みで田舎かえったりして家族でみんなテレビ見したのもあるんじゃね
今より帰省が当たり前だったし 緊急時にシートベルトしてくださいの意味は、あくまで墜落しない場合、
なんとか正規滑走路以外や海に不時着できた場合にダメージ最小限にするのが目的
山や市街地に完全に墜落する場合は
生存にかけたいならば、最大死因要素であるシートベルトは即外しましょう
宇宙人が地球人の墜落の様子見てたら
「こいつらなんで死にたくないと言いながらシートベルトしたまま死んでるんだ？」でしょう 山崎豊子の沈まぬ太陽はいろいろ批判もあるようだが、価値のある作品だと思う。
日本航空の経営が傾いて抑えが効かなくなってやっと映画化された。 >>55
ワールドトレードセンターの展望は直前に行ったな。 延々と登場者の名前を読み上げてたニュースがトラウマだな >>13
ナショジオだかで番組やってたの見たな
修理を担当したボーイング？の技術者たちが事故を知って泣き叫んだとか >>62
いいなあ。
ツインタワーにいつか行こうと思ってたのになくなってしまった。
コンコルドにもいつか乗ろうと思ってたらなくなってしまった。
福島原発の炉心には建設中に行ったことある。
生きてるうちに行きたいところに行って会いたい人に会おう。
人生は短い。 1985年の夏コミC28は8月11日に晴海で行われた。
大阪の同人誌作家緋本こりんさんが123便に搭乗して犠牲になってる。
もちろん関西からの一般参加者も犠牲になってる。
彼ら彼女らに思いをはせながら明日のコミケ頑張るぞい。 >>37
宮崎つとむに池田小に
サカキバラに未成年のバスハイジャックに
コンクリート事件にレイパーランチ >>68
85年にはすでに同人という言葉はあったのか・・
アニメ大好きという番組はすでにあったけど ハウスと不二家の社長さんが亡くなったんだっけ？
銀座の土地のこととかあって。 【緊急】ANA機が羽田に緊急着陸 ★3
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502544886/
本日、同時刻発の羽田発伊丹行きで、ほぼ同時刻に、ほぼ同一地点で、トラブル発生・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>55
あの日は長野市のおばあちゃんちで過ごしてた。夕方、長野県で飛行機が行方不明、長野県川上村で爆発のキノコ雲が見えた。ってニュースだった。
ソ連の核攻撃だって真っ先に思った。
そしてたとえ核攻撃でもなんにもできることがないことに気がついて愕然とした記憶がある。 >>69
レイパーランチっていま
○きなりステーキになってんのね
次はいきなりレイプか 大学落ちて浪人
日航機墜落
阪神優勝
85年はひどい年だった >>68
ゆりかもめもりんかい線もなくてバスだった記憶が >>70
コミケが始まったのが75年。
80年から83年くらいがロリコンブーム。
吾妻ひでおのシベールとかクラリスマガジンとかが売れていた。
かつて吾妻ひでおは伝説だった。
ロリコンブームでアダルトアニメくりいむレモンが作られた。
大ヒットした。
吾妻ひでおさんも真行寺たつやさんももう一花咲かせて欲しいな。 >>73
ちょうど20年目にも同日に日航機がエンジントラブルを起こして報道されてた。
今日似たようなトラブル起こすと絶対大きく報道されるよね。
注目されてるから報道されるしオカルト的にも、、
余りにも凄い事件事故は昔話になったり伝説やオカルトになるんだろう。
みちびき地蔵とか震災怪談もそんな感じだと思う。 JAL123
1985年8月12日 羽田18:00発→伊丹 18時24分緊急事態発生 18時56分墜落
ANA37
2017年8月12日 羽田18:00発→伊丹 18時24分頃異常音発生 18時54分羽田に緊急着陸
＝＝＝
http://video.twimg.c...CoJmd-TCOa0K-AEr.mp4
ANA37便 羽田18時発に搭乗したところ、1824頃の離陸の際にバンと大きな音がし、
その後の上昇中も振動がシートに伝わる状況でした。
http://www.okamilern...ry/2017/08/12/185612
ANA事故で離陸したけど無事に羽田Uターンして来た…！！
酸素マスク落ちて来た時には死ぬかとおもった…
https://twitter.com/.../896309444253949952/
http://pbs.twimg.com.../DHBUq9uUQAEeJPC.jpg
http://pbs.twimg.com.../DHBUq9qUwAE5trI.jpg
東京(羽田)空港に引き返し後、欠航*
使用する飛行機の整備のため。
18:54 東京羽田空港到着済みです。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
http://www.ana.co.jp...&;flightNumber=37 >>79
実際、エンジントラブルでの引き返しとかどれくらい起きているんだろう
毎日のように起きているのなら、まあ、偶然とも言える
年数回なら、すごい確率だ >>40
ＪＲ酉は普段は学研都市線だの神戸線だの言って、
伝統の国鉄時代の名称を何とかして消し去ってしまおうと
新名称で読んでるくせに、この事故だけはなぜか兵庫の尼崎で起こってるのに普段使っている『宝塚線』
という単語を使わず、国鉄線名称の『福知山線』を使いよるんだよなあ。
すれ違いすまそ。 >>77
ゆりかもめですら開業95年だからね
96年に芝浦ふ頭近くのホテルの結婚式にゆりかもめで行って便利になったねーとか言ってた記憶が ＤＣ−８の逆噴射事件の慰霊とかはほとんど報道されませんね
こっちのがキテレツな事件だったのに >>68
その人ギャグっぽく飛行機墜落するシーン漫画に描いてたみたいねぇ 尾翼が吹きとんでも
AIがなんとかしてくれないかな。
スーパーテクをすぐに見つけ出して代わりに操縦してくれよ？ 俺、あの日、実家に帰るために、あの機体に乗る可能性があったんだよな。
金がない、ゆっくりでもいいかという理由で結局新幹線にした。
実家に帰ったら「生きてたー！！」て、叫ばれたよ。 >>91
お、乙です
そういう話不謹慎だけど好きだな
うちのばーさんも全日空雫石の事故機にのるはずが「あー旭豆買うの忘れた」と旭豆買ってたら乗り遅れて助かったんだ 毎年この日のジェットストリーム聴こう聴こう思ってて聴き忘れる >>91
123便のチケットを、財布ごと泥棒に盗まれた親戚がいた
陸路で帰郷中、車のラジオでニュースを聞いて驚いたと言っていた 明石家さんまがいつも123便を利用してた
その日はひょうきん族の収録が早く終わったから、123便をキャンセルしてひとつ前の便にして助かった 3人の娘を亡くした88歳の父親が今日も慰霊登山した記事を読んだ。来年もするって。
子を亡くした親に弔い上げはないんだね。 NHKの誤報速報は設定が可笑しいから練り直さないと相手にされない。 >>95
慶弔事に無知だとそういうセリフがでるんだろな
安心しろ今年で公の行事は終わりだ 19人施設で殺害された事件ってそんなに経ってないのに空気だよね
普通の人が19人だったらもっと騒がれただろうけど
厳しいけど知的障害者だとどうしても同じような同情が湧き起こらないからそんなもんか
↑より犠牲者13人の地下鉄サリン事件の方がずっと忘れられないのは確か >>104
あの実行は常人は無理だが
考えてることに対して理解する人は
少なからずいるだろう。 >>104
そら事件の構造が違うからだ
秋葉原通り魔事件なんかもわりとあっさり忘れられてる 日航の社長、片岡千恵蔵の息子なんだな。なんかスゲーわ、安易に二世として芸能界に入らないなんて。
名簿みたけど、うちの会社の社員も何人か亡くなられてた。子供の時だから覚えてないけど、壮絶な事故だったんだなと思う。 >>70
明治の文人たちが寄稿したアララギとか不如帰は同人誌だよ >>107
加藤智大の前に上部康明が下関で自動車で撥ね殺す無差別殺人やってたが
秋葉原の時に新しい手段で無差別やったと2chで書いてる奴多くて
下関の事件を忘れ去ってる奴少なくなかったな。 そういえば清水アキラの息子もJALのパイロットだってね >>76
自分と同い年だな
そういえば、当時の阪神タイガース球団社長も
この事故の犠牲者だったね この間初めて登山したけどきつすぎてビックリした
お年寄りになった遺族はさぞ大変だろうに 32年前は小学生で船橋に住んでいたが、
夜明け前に空挺団のヘリが多数離陸して、自宅上空を通過した音は、ハッキリ覚えている。
凄い音だったが救助だと理解していたから誰も文句は言わず見送った。 小学六年だった
クイズ100人にききましたの上に速報が出ていて怖かった
その後は夜中まで搭乗者名簿を読み上げていた >>118
搭乗者名簿の読み上げの連続怖かった
当時小5だったけどあの事故の報道でリアルに「死について」を考えるようになった 自分も12歳だったけどあんまり覚えてないな
ワイドショーとかで永遠とこればかりやってって
坂本九が死んで何度も上を向いて歩こうを流してたのは覚えてる
そのせいで名曲も不吉な歌としか思えなくなった >>119
同い年
それよりも翌日の朝刊の記事が一面丸々燃えてるV字の山の画像のみでちょー戦慄したわ >>98
昔から言ってるみたいだけどさ、乗る予定だったという芸能人多いんだよな。たぶん、その日大阪に行く予定だったというだけで、乗る予定だったって言ってるやつ多いと思う。 俺は当時高校3年生だった
夕食後ボケーとNHKニュース見てたら第一報が入ったことは覚えてるなあ
あと、母親が「実家の近所だわ〜」と話してたことも ANA、羽田発伊丹行きに与圧トラブルか 引き返し緊急着陸
8/12(土) 23:28配信
ANAの777-200国内線仕様機（同型機）＝16年8月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
8月12日午後6時30分ごろ、全日本空輸（ANA/NH）の羽田発伊丹行きNH37便（ボーイング777-200型機、登録番号JA703A）が羽田を離陸直後、伊豆半島付近で与圧系統に不具合が起きた可能性があると計器表示が出たことから、機長の判断により羽田へ引き返し、緊急着陸した。
乗客262人（幼児4人含む）と乗員11人（パイロット2人、客室乗務員9人）に、けがはなかった。
NH37便は羽田を午後6時6分に出発し、同24分に離陸したところ、コックピット内の計器に、機内の気圧を保つ与圧系統の不具合が発生した可能性があるとの表示が出たことから、航空管制上の優先権を得て羽田へ午後6時51分に緊急着陸し、午後7時10分に戻った。
ANAによると、機内で煙や火は確認されていないが、機長の操作により酸素マスクを落下させた。機内では「与圧システムの不具合につき、羽田に引き換えす」旨のアナウンスを行ったという。羽田へ到着後、乗客はANAの別便や新幹線、明日の便に振り替えた。
原因は調査中で、国土交通省航空局（JCAB）が航空事故につながりかねない「重大インシデント」に該当するかなどを調べている。
当該機は777-200の国内線仕様機で、座席数は2クラス405席（プレミアムクラス21席、普通席384席）。この機材による運航便は、12日は計5便を予定しており、NH37便は最後の便だった。
12日の運航は、羽田午前8時17分（定刻同5分）発の高知行きNH561便からスタート。折り返しの高知発羽田行きNH564便、羽田発福岡行きNH253便、福岡発羽田行きNH258便を運航後、5便目となるNH37便に投入された。
12日は、乗客乗員520人が亡くなった日本航空123便墜落事故の発生から32年。三十三回忌にあたるこの日は、過去3番目に多い97家族359人の遺族が墜落現場となった群馬県多野郡上野村の御巣鷹山を訪れた。午後6時からは、上野村にある慰霊の園で追悼慰霊式が開かれた。
また、ANAでは昨年の8月12日朝には、羽田発便で受託手荷物を積まずに出発するトラブルが発生。荷物をまったく積まなかった便が16便、一部未搭載が12便発生し、積まなかった受託手荷物は、ANAの運航便だけで2000個強にのぼった。 >>122
ANAは油圧が活きてたから普通に着陸できた。
JALは油圧がゼロだからな。
油圧、油圧、油圧 日本航空の社員が慰霊登山のために死んでるのにようやるわ 物凄い年だったなー
飛行機が落ち妹が生まれて8時だよが終わり夏目雅子が死に阪神が日本一
スーパーマリオが出たのもこの年だったか 御巣鷹の車でいけるところまではよく肝試しでいっていた。
帰りにシートベルトつけてもシートベルト装着してくださいブザーがなり続けてびびった。 マジレス希望なんだけど、操縦不能に陥ったのに機長は羽田に向かうと管制官に伝えて
実際駿河湾のあたりでUターンできたのはなぜ？
偶然そっちに迷走していっただけ？ あの事故て米軍の飛行機が先に見つけてたけど知らせなかったと聞いたけどほんと？ >>134
女にモテない呪いじゃあぁ〜呪われておるぅ〜！ しゃーない。
アメリカ自衛隊さまが打ち上げた練習ミサイルがぶつかったなんてばれたら
戦争になっちまう
バナーで焼き殺す必要があった
犠牲は必要なんや・・ >>65
それ昨日観た。
JALの人も自殺したみたいね。 おまいら、取り敢えず『クライマーズ・ハイ』でも観て落ち着け(^^ゞ >>135
左右のエンジン出力調整で方向変えれた言ってたね。
最後は揺れ防ぐのに足出しちゃって揚力足らなくて墜落。
テレビではね。
本当かは分からない… 123便の機長ベテランだったんでしょ？
事故後機長を悪く言うひともいたけど、素人ながらフライトレコーダーを聞く限り危機に際して最善を尽くしてるように思えた 以前、この事故で、三人の娘を一度に亡くされた方の記事を読んだことがある。
自分も娘がひとりいるが、この子の命が奪われると思うと、発狂しそうになる。
しかしこの事故では、一度に三人の娘の命を奪われた方がいらっしゃるんだよ。
この世に神も仏もないと思う。せめて、日々、よそさまのご迷惑にならないよう、
静かに暮らしていきたいと思います。 >>128
>>122
もうすぐ、
朝鮮核戦争、東亜大戦で同時多発ＥＭＰ
アジア太平洋エリアで、>>1テラ量産・・・・ >>37-38 >>41
>>45-46
阪神淡路大震災
オウム真理教のクーデター 松本・地下鉄サリン事件
東日本大震災Ｗｉｔｈ福島第一原発連鎖メルトスルー
神奈川県 相模原市 自公安倍サポ 植松さとし
障碍者１９人大量殺害（日中太平洋戦争後最悪）
神奈川県 大口病院 入院患者多数怪死 前回人為的な事故だったのに、
それを隠蔽してしまったので、
今回同様の事故を仕掛けた。
時期的に北の誇示行動か・・・ パソコンて優秀なほどフリーズしないだっけ学歴と一緒だな >>148
そうだ。大口病院どうなった
とんでもない事件なのに 乗る直前に何かの都合でキャンセルした人は守護霊に助けられた
かもしれないが、キャンセル待ちで乗った人には災難だな 飛行機って何で飛べるのかって今でもよく分かってないとかだっけ？ >>141
こんな感じ→/ で機体が飛んでいったんだぞ操縦なんか出来るわけないやん ミサイルによる撃沈。
中曽根も本当の事を言えよw
整備ミスで垂直尾翼があんなことに
なるわけないぜ >>157
飛行機は浮力が発生するメカニズムが解明されてるわけだから、何故飛ぶかも完全に解明されてる
滑空するだけのグライダーは比較的早く発明して実用化されたけど、飛行機を飛ばすのに時間かったのは動力の問題だったからな。
仕組みがいまだに、よくわかってないのので有名なのは全身麻酔 >>146
お父さんは いま88だけど今年も奥さんと一緒に登ったんだよな
長女が夏のボーナスで妹たちを毎年旅行に連れていってて、
その年は 尾瀬だったっけ？に行く予定だったのが、
お父さんの提案で予定を変更して
日航123便に乗ることになってしまった
以前は年に3回登ってて、年の最後に登るときは地面に霜がおりてるって >>98
その話はいつ聞いてもおかしいと思う。
一番混雑する時間帯、それもお盆の帰省ラッシュに簡単にひとつ前の便に変更なんてできるもんだろか
それに事実なら尚更自分の代わりに死んだ人がいるということで安易に口にはできない心情が働くはず
目立ちたがりで何にでも自分を絡めたがるさんまの人柄をみても信じがたい話 >>145
それも空自出身だからこの人の能力でダメならもう無理だった
操縦じたいは副操縦士がやってたんだけどね
機長に恨みが向いたのは結果として３０分にわたって乗客に恐怖を与え苦しめてしまったこともある
生存者の落合由美さんの手記がネットでも読めるがこの事故が３０年たっても忘れられないことがわかる
墜落時はたくさんの生存者がいたのに何故に米軍の支援を断ったのか・・・
>>159
そうだとしたら責任感じて自殺した尻もち事故を起こした機長が浮かばれない >>159
事故の大元は、しりもち事故の修理が不十分だったこと
それと、垂直尾翼の強度が、内部からの力に弱かったこと、外部からの力には強いが
内部からの力に弱かったことは、設計ミス。つまり、フェイルセーフ思想の破綻。
国策たる米が悪かった。
当時、売込み中の機体だったから、設計ミスはどうしても隠したかったので
この機体固有の問題としたかった。後に、世界の全機に対して設計ミスを改修。
以上、当時、日航整備技術の中の人が、ネットに残した技術的詳細による。 >>164
適当なこと言いやがって
ソース持ってこいカス無知 無人標的機が間違って尾翼に命中したんだろ？
そんで墜落前に戦闘機が撃墜したんじゃねーのかよ
死ぬ前に本当の事言えよ中曽根 >>164
ボーイングは同時期に製造された同型機をJALから買い戻してまで徹底調査して
圧力隔壁が壊れても垂直尾翼に影響無いように部分改修したり、油圧系統の設計の根本的な見直しを行ったね。 飛行機事故を回避する努力の「引き締め」にもなるし
今後も語り継ぐべき >>65
以前の放送を録画したのをさっき観ていた
再現シーンでは高濱機長の「もうだめだ」も再現されていたな、「はいじゃないが」は無かったが
墜落間近、乗客の１人がテーブルに紙を広げて書き出すシーンもあって、
日本国外での放送では、遺書を書く乗客もいた、と説明があったかも知れないな
坂本九さんは両手を合わせて拝む仕草をして、番組の日本人に対するイメージが出ていたかな
事故の検証と遺族の心情をバランスよく紹介していて良心的なつくりだと思った 一度は行こうと思いながら、とうとう行かず仕舞いだなあ。
当時まだ子供だったが、あのニュースは衝撃的だった。
これがトラウマで飛行機乗れなくなった人かなり居るんじゃない？
三十三回忌か・・・もうそんなになるんだね。黙祷 まあ、普通に言うところの人為的ミスの人災ではないだろうな。 いったいいつまで登山してるんだと思うけど
一般人でも33回忌までやってる奴とかいるらしいな
寺からお知らせ来て集まるとか
田舎の法事は恐ろしい
3回忌ぐらいで終わりでいいじゃん >>146
妻と幼い3人の子を亡くした男性もいる。
海外に単身赴任中で、会社から事故の一報を知らされたらしいけど妻たちが使う路線じゃないしまさかと半信半疑で日本行きの飛行機に乗った。
いつも通り家族が迎えに来てくれると信じてたけど、待っていたのは妻の両親と上司で…
絶望するわこんなの… >>65
裁判で有罪確定するまで謝罪しない白人が墜落事故ニュースだけで嗚咽するとか有り得ん >>44
俺も高1だった。1985年は阪神タイガースの話題で持ちきりだった。 病気や老衰で亡くなるなら仕方ないと思うが、こんな事故で遺体もバラバラでとか想像を絶する。もういいじゃんとか軽々しく言えないわ。 もう32年も経ったのか
あの子は元気にしてるのかね？ ヴォイスレコーダー全開示していないのでお察し
社内無線の呼び出し音は幾度となく記録されているが、会話内容は一切開示されてない ANA37便は18:55までに着陸せよ・・・
って何かの寓意かな。
33回忌。そろそろ幕引きしてはと。いささか派手なセレモニーになってしまったが 俺はあの日、同時刻のANAの伊丹行きに乗っていたんだけど
お盆前ってこともあっていつものビジネス路線とは趣が違って
TDL帰りの子供達が幸せそうな笑顔で機内を走り回っていた。
きっとJALも同じような雰囲気だったんだろうと思うといたたまれない。 ＞当機には医療用アイソトープ（放射性物質）が92個積載されていたため、当墜落事故では放射能汚染による二次災害と云うものが大いに懸念されたと云う。
＞この点については、科学技術庁により翌朝の０４時５０分に、「そのアイソトープは人体に支障なし」との発表がなされるまで、墜落から約９時間が経過している。
前スレでガセって言ってた奴、ちゃんと記録にあるじゃん
当時の放射能と自衛隊アレルギーは本当に半端なかったからな >>185
陰謀否定厨は、根拠も無しに疑問点を全否定してデマを拡散するから、要注意。 >>175
自分が賠償させられる危険は無い、と確信したらサクサク謝るのがアメリカ流。 >>65
泣き叫ぶどころか、日本に弔問に行かないのかという問いに「怖いから行きたくない」だとさ
そりゃ日本人知らなきゃどうなるか分かったもんじゃないだろ
これが中国人ならナイフ持って躍りかかって来るだろうからな こういう状況になったら、パイロットはどうするのが正解なの？
クソ田舎のまっすぐ国道でも目指して降りてみるとか？ 山火事起きてるのに、野生の獣が死体食いに寄ってくるかっての
川上さんらの証言を元に話盛ってるだけ >>189
戦時中に臨時発着陸出来る様に整備されたとか、噂有る道でも道巾が足りないだろうし…
ジャンボ機が着陸出来る様な道なんて無いと思う。 いまだに犠牲者数ダントツ世界記録ってのがすごいわね >>192
どんな証言か知らないけども機体が燃えてたところと
川上さん他の生存者がいたところは山一つ越えて数百メートル離れたところで
ここは焼けてないよ。 >>196
毎年、この時期に報道していても
日本人全員に知られるなんてことはないんだろうね。 >>195
当時のバートルには夜間作戦はほぼ無理にもかかわらず100名程度の部隊が即効到着
研究用に数個しかないはずの暗視スコープに、採用されていないアーミーナイフ装備
譲って銃剣と見間違えたとしても、陸自のは通常刃引きしてあって切れない
そんな状況下で意識のある男性だけ殺して回ってたに違いないんだと（で、M氏は何のお咎めなし）
正直タカンからの計測誤差はしょうがないと思う
けどね、ヘリを上空に据えて方角を確かめたときには明らかに書き損じてる（車のヘッドライト誤認となってるがね）
で、正確な位置の通報電話は、長野側って電話より遅かったので放置されてた
自衛隊もおかしいと思ってたけど「警察が断定してるんで」で、長野側に乗っかってる
当時実際に墜落した後の時間ですら「自宅の低空をジャンボが通過した、鶴のマークが見えた」って
電話が警察やテレビ局にじゃんじゃん架かってたんだ
解説員が「燃料が切れるころと思うのですが」ってコメントしてた >>199
原型がない人間の遺体をアーミーナイフで殺していたという証言ですか。
面白い証言ですね。 >>200
それくらいぐぐれよ
「どんな証言か知らないけども」に対してレスしてる >>201
失礼しました。その件に関してお礼をしておりませんでしたね。 >>119
当時小学生だったんだけど、名簿のテロップのカタカナ名前が妙に怖かった 事故から3日後、日本の航空局はこの事故には垂直尾翼と方向舵が関与している可能性があるとして
国内同型機に対し、定期点検にない垂直尾翼 3 項目、方向舵 7 項目の点検を指示
アメリカ側より反発があったが、点検の結果 23 機に問題個所、ボルト折損 5 件発見
NTSBが出した勧告で一番早かった勧告番号Ａ−８５−１３３も尾翼部の設計変更（ボーイングはカバー設置）
で、圧力隔壁はその後の番号な
www.ntsb.gov/about/employment/_layouts/ntsb.recsearch/Recommendation.aspx?Rec=A-85-133 救助の遅れは責任者が誰だか不明だったんだからあんなもの、としか言えない 23 6月 JAL123便墜落事故の真相。すべては｢天皇派｣と｢教皇派｣との戦いに原因がありました。
http://rapt-neo.com/?p=28186 23 6月 JAL123便墜落事故の真相。すべては｢天皇派｣と｢教皇派｣との戦いに原因がありました。
http://rapt-neo.com/?p=28186
JAL123便墜落事故の真犯人とその恐るべき全貌がほぼ明らかになった！
https://ameblo.jp/64152966/entry-12188961780.html 520人は年間交通事故死者数のたかだか1/8ほど
悲劇のヒロイン・ヒーローぶってるのか馬鹿馬鹿しい ジャンボ犠牲者慰霊式とか、戦没者追悼式やるなら、交通事故犠牲者追悼式をやるべきだろ、例えばﾄﾖﾀ主催で。
金儲けするために、毎年毎年4千人殺しまーす、反省してまーすって。 日航は事故機の残骸を展示して、新入社員とか研修に使ってるんだろ、過ちは繰り返しませんから、つって。
でﾄﾖﾀはどうなんだよ
事故車取ってあるのかよ
何十万人殺したと思ってるんだ、守銭奴豊田一族の金儲けのために。 初孫が生まれた夏だったからよく覚えている。
孫も32歳になったんだなと。今では幼稚園に入った子供がいる。
32年。永い…
遺族の方々にとってどんな時間だったのか。推し量ることはできない。 １２３便はさておき
中華航空機墜落と片桐機長の事故（事件）はおもっくそ風化してるな
何が違うんだ？日本人が数百人死んでるのに >>212
ボイスレコーダーの流出じゃなかろうか。 他にも事故はあるだろうに
なぜこの事故だけが毎年風物詩のように取り上げられるんだろう？ 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。587 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い
もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！
P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
.6326025+67 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。63.063++634+56345+643. >>212
マスコミの取り上げ方の違いかなあ
当時のマスコミの影響力は絶大だったし、マスコミこ扱わない事件は無いのと一緒 >>12
>>14
33回忌だからこそだろ
三番目に多かったって
多分三回忌についでだな
三番目に多いというのは驚いたよ >>145
その音声が出てたら機長がそこまで叩かれるはずなかった
わざとJALが隠した
隠し続けて21世紀にスクープされてやっと世間がきいた
20年以上経って、当時機長を叩いた遺族が機長の遺族に詫たほど >>173
石原裕次郎のも33回忌やってそれで終わりにしたよ
派手にやったよ とりあえず、日本航空123便墜落事故では 悪質なデマが多いので、
明確に間違ってる説から 嘘情報を消して行く。
『自衛隊が 撃墜した』
『自衛隊が 訓練中の誤射でミサイルが流れて 123便の尾翼が損傷した
↑当時はサヨクどもが酷くて「自衛隊＝悪のレッテル貼りが横行」馬鹿はすぐ自衛を悪者にしてた。
この説を言い出したやつは、当時から説明が二転三転、つじつまが合わない。
当然 ボイスレコーダーとも説明が合わない。
『米軍が撃墜した』
これも つじつまが合わない。
ボイスレコーダーとも説明が合わない。
米軍が誤射ならまだ説明が付くが、それでも整合性がない。
（米軍誤射なら、日米の関係者の黙秘も理解出来るが、あの海域では有り得ない） >>229
CVRで思い出したけど、緊急事態宣言の確認として管制は状況を知らせろと問いかけてるが
機長が何も答えてないのは何故なのかねえ。編集入ってるのかね。 ○アントヌッチ証言
墜落後28分で米軍が現場に到着。
日本政府からストップがかかり、
2時間後に日本のヘリが来たのを確認して撤収。
しかし捜索再開は翌日朝から、
発見は18時間後。
日本政府は人殺しだ。
中曽根は全部吐けよ！(# ゜Д゜) 乗客の家族が、航空会社の職員の顔に
コップの水をぶちまける映像を
テレビで見てから同情する気が
なくなった。 気持ちはわからんでもないが、ガラの悪い関西人じゃのう… >>230
> CVRで思い出したけど、緊急事態宣言の確認として管制は状況を知らせろと問いかけてるが
> 機長が何も答えてないのは何故なのかねえ。編集入ってるのかね。
何も答えてないって言うか、
事故当初の尾翼が破損した時点では飛行機内では事態が把握出来てない。
機長が機関士に 動作状況聞いてるし 目視出来る状況じゃなかったっぽいので、
機長が管制に 答えてないのは当然だろ。つうか 操縦不能で通信どころじゃなかったっぽい。
18：24 35秒に事故発生
〜 操縦が出来なくて機長がちょっと パニくってイラついてる 副操縦士に怒鳴る
18：31 46秒に機関士が 『荷物の収納スペースが落ちている』と報告
〜 操縦系の一部 （フラップ？）を機関士が発言
この辺で機長が 状態をやや把握、
事故直後から縦揺れで機体が安定してないっぽい 『あたま 下げろ！』って言ってる。
仰角を取らずに機首をニュートラルにして機体を安定させろって意味らしい。
フラップの操作は機関士に指示させて
パワーコントロールを副操縦士に指示している
機長の指示からすると、機体はずっと安定してないっぽい
18：40頃から 操縦が再び不能になる。
山の峰が来るので、左右に回避を指示
御巣鷹山に衝突 >>146
こっちに記事があるよ。
しかもこのご両親は三姉妹の前に長男さんを別の事故で亡くされてる。
やりきれんだろうよ。
【日航機墜落３２年】父は御巣鷹で３姉妹の名前をなぞった [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502605168/ >>226
ボイスレコーダーなら墜落した85年に公開されたぞ
カットバージョンだけど >>236
オマエはパヨだろ、陰謀説はパヨクメディアの戯言 * イラン航空655便撃墜事件
* イタビア航空870便事件
* マレーシア航空のＢ７７７型機が地対空ミサイルにより撃墜。
[日本航空123便墜落事故]
http://www.asy ura2.com/10/senkyo92/msg/474.html
不謹慎だが、興味深い。 他の事故死だったらこんな慰霊登山とかしないだろう
気の毒だけど交通事故でもなんでも同じ死なのに 中曽根は国鉄民営化でリズトラいてた。この事故前後は最も大量のリズトラが
実行。国鉄だけでなく、民間企業も。このリズトラの混乱のない実行のため
この事件が？国鉄三鷹事件や国鉄トップバラバラ事件は国鉄リズトラが背景にある。
怒り鎮火のための恐怖の事件 >>239
その時は文章だけだよ
だから 機長の発言が誤解された ボイスレコーダーの元音源流出させたのって、実はJALじゃないかと思う
「機長たちは必死に頑張っていたのにこれでは報われない」という気持ちがあったんだろうな >>226
ボイスレコーダーはJALが隠したんじゃなくて
運輸省が公開しない。
出てるのは公開したんじゃなくて誰かが流出させた。 >>251
じゃあ運輸省の誰かがひそかに・・・、ってことなのかな 生存者を、ヘリコプターに助けあげた「ミスター空挺」作間優一さんが、去年亡くなった。生存者をヘリに助け上げた晩、作間さんは生存者の身寄りがないなら自分の養子にして育てようとまで決意していたという 作間さんはのご冥福をお祈りします。合掌 自分の聴覚を信じるよ
何度聞いても
俺にはオレンジエアに聴こえる。
オールエンジンなんぞには聞こえない。 2007年頃の書き込みから突然現れたNHKの誤報速報の書き込みだが
この誤報について一つ質問があります。
その誤報の銃撃戦は長野県北相木村でやってたと流れたのですか？
それとも群馬県上野村でやってたと流れたのですか？
誤報は群馬県上野村でやってると流れ、その後再度墜落場所は長野県北相木村と報道されたんですかね？
誤報だけ正確な墜落場所で流れるというのも奇妙な感じなんですよね。
当時生まれてなかった人が突然病気になり妄想で2007年にNHKの誤報速報を見たとかなら納得するんですけどね。
910名無しさん＠１周年2017/08/12(土) 20:51:05.11ID:2tuuDVKCO
>906当時、中学生だったが、たしかにそのようなテロップ流れたよね？
衝撃だったのを今でも覚えている。
他にも覚えている方いらっしゃいますか？
920名無しさん＠１周年2017/08/12(土) 20:59:45.28ID:2tuuDVKCO
>914そう！
待機命令に従わない自衛官が射殺されたとかだった！テロップで流れた。
その後、誤報のテロップが出た。
ものすごく怖かった覚えがある。
926名無しさん＠１周年2017/08/12(土) 21:06:22.87ID:aguKLPs10
>914
リアルタイムで見たよ。家族でな。ヨウツベに動画もあったが２０年目だったか
あのへんでNHKが大量にヨウツベにクレーム入れて消したんじゃないかな。
著作権とかでさ。ほかの番組のもごっそり無くなった。
931名無しさん＠１周年2017/08/12(土) 21:10:05.31ID:2tuuDVKCO
>926やはり本当でしたか。トラウマ級の怖さです。
945名無しさん＠１周年2017/08/12(土) 21:29:22.04ID:2tuuDVKCO>948>949>951
>939デマなのは当然わかる。
大事なのは、なぜそのような内容のテロップが流れてしまったのか！？
これに尽きる。
954名無しさん＠１周年2017/08/12(土) 21:33:22.37ID:2tuuDVKCO>961>982>997
>948いや、確かに当時見た記憶がある。
とても奇妙だった覚えが忘れられない。
999名無しさん＠１周年2017/08/12(土) 22:03:11.52ID:2tuuDVKCO
>997って言われてもね〜
見たものは見たんだからさ…
記憶にしか残っていないのが残念。 youtubeに上がってたなら動画のファイルやビデオテープを持ってる人がいるはず 音源の一部を消して、改ざんして、公開だなどとは、ねつ造も良いところだ。
肝心な部分を伏せたのに違いないと誰でも思うわな。 >>256
NHKの誤報速報の射殺場所は上野村らしい。
その後墜落場所は北相木村と確定したと報道されることになるわけだ。
http://blog.livedoor.jp/freeasabird1216/archives/22531410.html
など、さまざまな驚愕の情報が山ほどある。
実は、NHKが20;00に速報で流している。
｢20:00上野村三岐待機自衛隊一群到着｡
待機命令に反して怪我人救助を急いだ自衛隊員1人射殺｣(NHK)
その後、放送で、
NHKアナ
「ただいま長野県警から入った情報です。
現地に救助に 向かった自衛隊員数名が、
何者かに銃撃され死者負傷者数名が出ている模様です。
続報が入り次第お伝えします」
その後
NHKアナ
「先ほど自衛隊員が何者かに
襲撃され死者が数名出たとお伝えしましたが、
誤報だった模様です。」
かなりの圧力がかかったとはいえ、情けない。 犯人逮捕
ﾏﾀﾞｰ?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ これ爆発の直前にトイレに言ってる人いるよね。そいつが怪しいんじゃないの・？ 覚えているよ。
テレビで見てた。
自衛隊が銃撃戦になったのも記憶にある。
その後、すぐ否定されたが
ものすごく違和感があったからな。
ニュース速報はビデオに録画してあるよ。
ベータだけどw >>246
事故死と捉えれば同じかもしれん。
違うのは、安全であるはずの公共交通機関での大量死。
社会的に受け入れがたい。
それがJAL123便でも、電車でも、船でも。 >>262
ようつべにうpしてよ〜
その記録動画がないために記憶違いだと火消しレスが後をたたない 2007年頃の書き込みから突然現れたNHKの誤報速報の書き込みだが
その誤報の銃撃戦は長野県北相木村でやってたと流れたことになってなくて
群馬県上野村でやってたと流れたことになっている。
誤報は群馬県上野村でやってると流れ、その後再度墜落場所は長野県北相木村と報道されたことになります。
誤報だけ正確な墜落場所で流れるというのも奇妙ですよね。
当時生まれてなかった人が病気になり妄想で2007年にNHKの誤報速報を見たとかなら納得するんですけどね。 >>267
銃撃戦だけ正確な場所で報道してしまったってことはない？
墜落現場との整合性が取れないために、続報で訂正したということでは？
自分も銃撃戦の報道はこの目で見てないから、あくまで憶測だけど… 「名古屋に降りますか？」
「いや、羽田に戻ります」
当時はまだ中部国際空港がなく「名古屋」と言えば小牧市。名古屋の市街地上空を通過しなければならない。
この時点で高濱さんは、うすうす予感したんだろう。市街地のなかに位置する名古屋へ向かうのは危険だと判断した。
「山行くぞ、山！」
海か山かを選択したのではなく、すでに内陸の大月上空を通過する前後だった。市街地を避けて、可能なかぎりリカバリーして、最大の幸運で羽田に戻れる針路を探していた。
「どーんといこうや」
前後に「パワー！パワー！」という指示が続いていたので「思い切ってもっと出力を上げよう」という意味だった。時々言われるような「どーんと山にぶつかろう」という意味ではなかった。
じゃあ、なぜ右旋回したのか？これはわからない。少なくとも高濱さんは、不時着陸が予想される場合に人の住むエリアを避ける、と本能的に身についていたはず。
そして、富士山周辺の気流は複雑で予測ができず、BOACの空中分解事故以来、富士山の近くを飛行することは世界中のパイロットのタブーになっていたことも。
伊豆上空で垂直尾翼を失った時点で、彼らはそれを確認できなかった。その時点で左に舵をきれないほど姿勢がバンクしていたんだろう。
アンコントロールの機体で羽田や横田にアプローチするために、甲信方面から入るなんて有り得ない。
高濱さんは右に旋回して、旋回して、旋回して、なんとしてでも、まずは海に出ようとしていたんだと思う。私はそう信じたい。
お弔い明け、おつかれさまでした。あらためて皆様のご冥福をお祈りします。 銃撃戦は勘違いなんだよな
当時の別のニュースと混同して刷り込まれてるだけなのにw >>270
当時もう家庭用ビデオデッキが普及していたのに
誰一人動画をアップしてくれないのだｗ >>269
> 富士山周辺の気流は複雑で予測ができず、
> BOACの空中分解事故以来、
> 富士山の近くを飛行することは世界中のパイロットのタブーになっていたことも。
え
そうなの？
ttp://www.usamcja.com/photogallery/0704airpower8.jpg
ttp://4.bp.blogspot.com/-uYEj_98l2HY/UA_zOaVQpiI/AAAAAAAADuM/pk5y-XELvdM/s1600/5-c-130-melintasi-gunung-fuji.jpg
ttp://thumbs-prod.si-cdn.com/nYdvY-tHGOXkqQX-BkHN3TjG91U=/fit-in/1072x0/https://public-media.smithsonianmag.com/filer/01/7c/017c09a0-95d9-4f55-970d-9d2dbe31c2dd/19c_am2017_070412-n-8591h-066_live.jpg 自衛艦のミサイルでの誤射は可能性としてはあるんでないかい。
翌日の新聞で相模湾の自衛艦で事故機の垂直尾翼を引揚げてる写真が報道された。
そんな事故発生した真下に丁度自衛艦がいたというのはすごく不自然に思った。
ただもし誤射だとしたら何故真実を言わないのかそれがおかしい。
個人レベルで隠蔽なら可能性があるが自衛隊は組織であり
組織レベルで隠蔽は不可能だ。 >>269
B747で着水して助かった例は無い。そんなのは映画だけ。
海に向かう気が有ったとは思えないな。 >>274
不時着水がどうのこうの以前の問題。
異常のない機体でもそうなのに、アンコントロールの機体で羽田に戻るつもりなら、海からまわるしか選択肢はないでしょう。 ＞アンコントロールの機体で羽田に戻るつもりなら、海からまわるしか選択肢はないでしょう。
お前･･･アホだろ？ いまだに隔壁がーとかバレバレの陰謀説言うやつはさすがにいないだろ
中曽根が死ぬ前に国会呼ぶべきだよね >>269
「山に行く」は、山に積極的に向かおうとする意志からのではなく、この進路では山に向かうことになると予想しての言葉ではないか？ >>277
中曽根より中曽根に報告した奴の方が詳細を知ってる。 >>272
夜間によくUFOかって言われるのこの辺飛んでるやつでしょ？ 富士山周辺の乱気流は、雲ひとつないクリアな視界の時でも乱気流が発生するから
｢晴天乱気流｣
と言われている。
当時の施設や技術では、予測することが難しかった。
ただし、もっとも恐ろしい乱気流（イギリス海外航空ボーイング707を空中分解させた様な）が生じるのは山の東側で、
戦闘機の画像の様に富士山を背景にした高度ではなく、
富士山を見下ろす位置、4000メートル以上で猛烈に発生する。
JAL123便は富士山の西側を通過した。
それが機長の最善策での判断だったのか、制御不能のなか成り行き上そうなったのかはわからない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
