【愛知】新東名高速で男性死亡、バイク転倒か 下り線で通行止め 新城市©2ch.net
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１３日午後０時４０分ごろ、愛知県新城市乗本の新東名高速乗本トンネル入り口付近の車道で、
バイクと男性が倒れていると１１０番通報があった。
県警高速隊によると、男性は３０代ぐらいで、即死。
倒れていたバイクを運転していたとみられる。
県警が事故原因を調べている。
この影響で、新東名高速は午後１時２８分以降、
浜松いなさジャンクションから新城インターチェンジ間の下り線が通行止めとなっている。
以下ソース：朝日新聞 2017年8月13日15時25分
http://www.asahi.com/articles/ASK8F52CNK8FOIPE00J.html >>306
それは誤解、前が積んでいたら別に普通に走るし。
ただ、前が開いてるのにどかないと容赦しないけど。 >>304
>>306
この事故車両がセローだとすると右車線なんて走れない
100kmがやっとのエンジン＆空力だから >>309
そもそも、100キロがやっとで高速のんなよ・・・ >>308
それはすまない。
とにかく普段通りにに走れない時期。 自分の身を守るのは自分の腕と心と運しかないからね。 お盆で運転のヘッタクソなサンデードライバーに巻き込まれたんじゃ 路肩に逃げて突っ込んだのかな
それにしても追い越し車線まで飛んだバイクに当て傷が無いとか
不自然に感じるなあ >>297
サンドラ擁護はしてないよ
トラックドライバー連中が、プロ気取りで偉そうにしてるが、それに見合う運転をしていない事を指摘してるんだけどな セローで高速乗るなよ・・
原チャリで高速走るのと大して変わらんだろ >>304
それはバイクだけに限らず高速道路を走れるすべての車両に言える事。
追い越し車線でチンタラ走る車やダンプは幅を取る分バイクよりも邪魔な存在。 >>316
横から申し訳ないけど、トラック運転手が周りをきちんと見て対応してるから君らは死なないで、好き勝手にすり抜け出来てるのよ。
それをトラックが漫然と運転してるとしか感じない君らに「見合う運転」の何たるかが分かる訳もない。
大手や看板背負ってる運送屋に限らず、中小企業でもGマーク付けてる運送屋は安全運転講習、適正検査を定期的にやってる訳で、
いきなり(ではないのだが)車線変更したり、チンタラ走ってる様にしか見えないだろうけどな。
自分が周りに譲られてる事を理解してるライダーは月に1人くらいだよ。
そういうライダーはこっちがバックミラー見て、軽くアクセル抜くだけで、後ろでそれを分かって手を上げて余裕持って抜くから。
無理にトレーラーの横や前に割り込んで抜かない。
そういうまともなバイク乗りは、本当に減った。おまえみたいな場の見えない盆暗ばっかり増えた。大型乗ってる癖に原付2種みたいな乗り方してる。下手くそだし。
こっちは全車四方ドラレコで録画して「こういうバカに気を付けろ」って毎月講習やってるから人殺しにならないで済んでるわ。
かったるいけど、バカを理解しないと人殺しになるから。 >>319
適性検査はたいしていみないけどな。
糞カス >>320
クソ長文には
もれなく
レスしないほうがいいかと・・・ >>315
トヨタ納品トラックが犯人だから
単独事故に仕立てた可能性 後部に縛って載せてるバックの紐がブラブラしてて
トラックにでもひっかけられたんじゃない？
たまに後の荷物を縛ってる紐がブラブラしてるバイク見る >>326
トヨタ系の物流トラックゼロじゃねし・・・ >>295
ヤマハは、セロー225（セル付初期型）、セロー225W、TT-250R、トリッカーぐらいしか乗ってないけど、
TT-250Rよりも太くみえるよね？ >>307
トヨタ云々関係なく、バイクの居眠り運転で終わらせるんじゃね？
警察も仕事抱えたくないだろうし >>329>>307
トヨタが絡んでたら
余程の証拠がない限り揉み消すのが愛知県警 250CCで高速乗んなって良い教訓だよ、ボアアップでもしてもっと速く
チューンアップしてから高速乗りなさい。 >>333
ID:T69mSubC0 [5/5]って
アタマもマナーも相当悪いシッタカだよねｗｗ >>333
オフ車の形状ね
大径21インチが前輪で
長くて柔らかいストロークのフォーク
それらによる高い車高と軽量さとアップフェンダーも空力的にマイナス >>335
後、タイヤパターンも。
D603で高速乗った時は思いっきり後悔した。 ここ 事故直後 13時少し前に 通過しましたが
倒れてる人から 血も流れてなかったし
ましてや 首が 胴体から離れてもいませんでした >>331
トヨタって警察にも影響力あるのか？
新東名や新名神で法定速度を120km/hにしようという話で警察が滅茶苦茶嫌がってるのは知っての通りだけどこれにトヨタも絡んでるなんて話聞いたことある。
理由はプリウスやアクアといったトヨタ方式のハイブリッドカーが無意味化してしまうからだとか。
(欧州でプリウスが不人気なのは欧州の高速道路は日本やアメリカより速い流れだからプリウスは意味がなくなるから) >>338
あるに決まってんだろガキか？
俺の先輩の親父が部長で事故しても有利に進められたみたいで先輩がクズだと言ってたわ >>338-339
これはマジな話だが
愛知県内では赤信号無視を取り締まらない交差点が多い
それは県警がトヨタの圧力もしくは忖度した結果という
事実としてほぼ毎年
交通事故死者数も率も日本ワーストな愛知県 バイクはテールランプが1個しかないから前を走られるとブレーキ警戒で注視しなきゃならなくて疲れる。 >>341
なるほど。そういえばそうですね。
左右ウィンカー幅にストップランプを広げると…
つうことはヘルメットにストップランプ内蔵しなとならないのね…
ｗｗ まあ、マジ、LEDとブルートゥースなどで簡単に出来ちゃうと思うんだけど。 >>341
（ズボラ・注意散漫運転だと、バイクに気が付かない…）つうことで、
前車がバイクの場合、車間距離を余計に確保してください。 死んだ方は良いだろうけど残された家族の悲しみ考えろよ糞バイク バイクは安全装備は何かないんか
ほっぽりだされたら終了から抜けきれないんか 豊田東から新城は坂で道幅も静岡エリアと比較しても狭くせっかくの新しい道路が台無し
トロトロマンが追い越し車線を封鎖してこれなら東名の方がマシだわ >>345
転倒防止で車輪を４つにするといいんじゃないかな。 >>34
お前がたとえ180を出せてもこちらはゆうゆうと200を超えて走れるんだわ
勘違いして走るなよドンガメ >>348
そう言いながら死んでるんだろ糞バイク糞迷惑 またチビライダーの事故か
両足つかないチビがバイク乗るなよ
爪先立ち笑われてるぞ 今のSSは速いからなあ。高速では神の領域
極めればポルシェ・GT-R・フェラーリ・ランボ相手にどんなもんじゃーいと言える
一般生活では決して体験できない全神経と五感が全力で視覚情報を処理する世界
でも何か起きたら何が起きたのかも分からず死んでいく世界 出したことはないが俺のリッターSSも300km/h以上出るみたいだわ >>359
くぱぁ！したスイカの横で、事務的に電話するこの人も凄いな >>319
スマホながら運転している大型やフラフラうとうとしている大型なんぞ
いくらでもいるわ。あと、余裕のない運転していた結果、急ブレーキ必須な
事態に陥ったときに荷物を気にして追い越し車線に強引に出てくるバカとか。
講習受けて安全でーすとか、どんなお花畑だよｗｗｗ >>360
関わりたくないけどそばにいる以上救急車も呼ばないとだめだし
家族へ死んだってことを伝えないとだめだし
テキパキ仕事終わらせて風呂に入ってゆっくり寝たいでしょ誰だって BMW乗ってたとき、楽々200キロ出るから、怖くなって降りたな
転けたら死ぬかなって思いながら、
高速で飛ばすのはスリルと爽快さで楽しかったのは確かだ。
今は125でマッタリさいこー >>360
グロ画像注意
跳ね飛ばしたか
轢き殺したかのか
内蔵と脳味噌が飛び出した幼児
幼児殺しのスマホ運転手 俺なら新東名（制限速度100キロ）なんか走らず東名（制限速度80キロ）を走るな >>359-360
酔っ払ってたんで開いちまったじゃねえか・・・('A`) さっき現場を通過してきたけど､ビックリする位に事故の爪痕がないのな。
本当に色々と腑に落ちない事がある事故だな >>319
トラック乗りってこういうヤツらばっかだから永遠にトラック事故が無くならないんだな
そういえば、ついこないだ、それこそ渦中の新東名でクロネコマークのトラックがバイク引っ掻けて死なせたばかりじゃん >>319
トラックが何ですぐ事故ばっか起こすのか理解できた >>372
無知で無自覚なあなたみたいのが、一番危険なんだよ。
鈍いが故の幸せ者とも言えるけど。
あなたにはトラックが横断歩道の遥か手前で止まってる理由すら分かるまい。
そんなトラックの前に入るバカバイク乗りには。 >>374
＞無知で無自覚なあなたみたいのが、一番危険なんだよ。
ここまで綺麗なブーメランは無いな ここではサンドラやレジャーよりトラックドライバーをどうしても格下扱いしたりサンドラ・レジャーの運転の下手くそさは不問にしてトラックドライバー側がサンドラ等の不測の動きをも100％、いや200％完璧に対応しろとでも言いそうな勢いだな。 真っ当な積荷姿なら高速で死ぬことはない
トラックや自然風に煽られるのは偏った積荷の為 セローでも 世間は連休なんだからトラックも休んでりゃいいのに
仕事にならんだろ >>379
トヨタのカンバン方式に組み入れられたら盆暮れ正月なんてないぜよ 工作員に属さない普通の人間なら同一IDで複数レスするはず ｗｗ >>376
逆だわ
自家用車側が、トラックの不測の動きに対処できるよう、積載4tクラス以上のトラックを見かけたら常に警戒するようにしなくてはならない
トラックドライバーなんてのは、単に車体が大きい車を運転してるからプロに見えるだけで、安全確認や危機意識に関しては自家用車のドライバー以下の素人集団だからね プロドライバー vs 素人サンデードライバー ｗｗ >>359
電車に轢き殺されたらこれよりもっとミンチになるからな タイでは高速道路は二輪車通行禁止。
日本もそうしたら良い。 >>385
プロドライバー vs (プロのふりした)素人トラックドライバー
の間違いだよ まあでも、バイクって路肩に簡単に移動させられるだろ？
車の事故より処理早いんじゃね？ >>389
どっちでもいいよ
四輪に乗ってればまあ安心だから
というても
主にライダーしてるオイラでした
でも四輪時でも渋滞や高速じゃ追突されることに一番神経使う
>>390
NHKの空撮でもバイクは無傷だったしなあ
首も付いてるし、おそらく転倒による頚椎骨折が死因
柔道してればなあｗｗ >>391
○ 追突防止 後方車両に最も気遣う。 とりわけトラックなら死ぬ確率が何倍にもなるから この手の事故が起きると、バイクに乗りたくても乗れない身体能力が劣化した未熟児が「ざまーｗ」とか書き込むと予想。 >>393
おまえ何度も類似の誹謗中傷レスしてるよねｗ >>394
意味もないのに同じ事を何度も言うのは発達障害の証
だから発達障害はコピペも好む 359のような写真を教習所で
もっと見せろよ。
ワシら60代は教習所で、こんな写真
見せられた。
あっ、あんまり効果ないな、爺の戯言でした。 バイクって混んでるとき
路肩走ったり、動いてるのに間ｽﾘﾇｹﾃくるからなー
死ねと思う >>395
オマエが誹謗レスコピペしてる奴なんけ？ 過去レスみたか？
高重心で軽量で非空力なオフ車+初心者ビビリ+変な積荷方法で自爆したか
トヨタ系が絡んでいるので愛知県警が捜査放棄したとか バイクは価格だけめちゃめちゃ値上げしてるのに、安全性はそれほど変わってないよね 新東名はもちろん、新名神や伊勢湾岸も最短ルート優先か設計者の驕りか(この難所通したぜ的な)知らんが、横風が強烈な場所を通っているから起きている事故もある
防風壁設置やチューブ化して欲しい場所は多い >>402
伊勢湾岸はあの眺めがいいんだヨ！！
グリーンだヨ！！ セロー、下道で全開するとクルマより速い。その感覚で高速乗ったら、あまりの遅さに愕然としたことがある。
100km/hだと余裕ないから、危険回避が難しい。
ただ、クルマは絡んでそうだから、ちゃんと調べて欲しい、 >>403
まさかと思うが運転しながら景色眺めたりしてないだろうな >>404
250トレールは下道は最高だよな、高速は移動と割り切るしかない。 二輪の免許はバイクに乗る為と言うよりも、バイク乗りの挙動や心理を理解して
二輪との事故を起こしにくくするためなのだと、二輪免許取った後で悟った
バイクの後ろに全く車間開けずに煽ってる馬鹿とか殺人未遂罪を適用すべき
今日死んでも構わないという覚悟がある奴以外はバイクは乗るべきではない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
