【日航機墜落３２年】「羽田でせがまれたコーラ飲ませてよかった」 小６次男しのぶ両親 ★３ ©2ch.net
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「羽田でせがまれたコーラ飲ませてよかった」 日航機墜落３２年 小６次男しのぶ両親
東京新聞：2017年8月13日 朝刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201708/CK2017081302000113.html
赤いパーカが掛けられた次男裕史君の墓標を見つめる滝下政則さんと史代さん夫妻＝１２日午後、群馬県上野村で
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201708/images/PK2017081302100040_size0.jpg
野球に熱中していた小学６年の次男が日航機墜落事故で亡くなってから３２年。
東京都大田区の滝下政則さん（７７）と史代さん（７４）夫妻は、体の衰えを感じながら現場の「御巣鷹（おすたか）の尾根」（群馬県上野村）に登り続けている。
「夏になると（次男が）山に戻って待っているから」。
１２日も墓標への道を一歩ずつ進んだ。
三人きょうだいの末っ子だった次男裕史（ひろし）君＝当時（１１）＝は負けず嫌いで目立ちたがり屋。
プロ野球巨人のファンで毎晩、政則さんと一緒にバットを振った。
身長は一四〇センチに満たなかったが、学校のチームで正捕手の座をつかみ取った。
一九八五年八月十二日。あの日も試合があり、勝って帰宅すると兵庫の親戚宅に一人で行きたいと訴えた。
「度胸があるところを見せたかったのでしょう」と政則さん。急いで航空券を予約した。
羽田空港のロビーでコーラ飲料をせがまれた。スポーツに炭酸は厳禁と思って飲ませていなかったが、この日ばかりは許した。
「おいしいね」と笑顔の裕史君。小さな体にリュックを背負い「行ってきます」と声を弾ませてゲートに向かった。
事故機に乗せた後悔は消えない。でも政則さんは「あの時に飲ませてあげてよかった」と思う。
事故後、遺体が見つかった尾根の墓標近くに柱を立て、裕史君が好きな赤いパーカをかけてきた。
今は大人用に替え、手向けるジュースも成人したはずの年に缶ビールとつまみにした。政則さんの禁煙に合わせ、たばこは供えるのをやめた。
日航ジャンボ機墜落事故で亡くなった滝下裕史君
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201708/images/PK2017081302100041_size0.jpg
だが、脳裏に焼き付いているのは十一歳のかわいい次男のまま。
生きていればどんな表情をし、どんな家庭を築いているだろうか−。史代さんは「大人になった姿を見てみたいです」とつぶやく。
御巣鷹の尾根には例年、春と八月十二日、秋の計三回登ってきた。
約五年前に政則さんが脳梗塞を患ってからは年二回に。今年はこの日だけだ。
夫妻はつえを持ち、手すりを頼って少しずつ尾根を歩いた。
墓標の前にやって来ると、柱の赤いパーカを新しいものに替え、手を合わせてじっと目を閉じる。
「心の中で『来たよ』と話しました」と政則さん。こう語り掛けると、帰る時は息子が一緒にいる気がする。
だから、回数が減っても慰霊登山をやめるつもりはない。体が続く限り、そばに行きたい。
▼前スレ(★１、2017/08/13(日) 09:57:27.95)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502595366/ >>120
なんかいつまでたっても「お前のおじいさん悪いやつなんだってｗｗ」
とか、先祖のことをネタにネチネチする小学生みたいなやつだなｗ
いいこと教えてやるよ。人類の歴史上、もっとも大量虐殺、しかも
それを無実・無抵抗の市民に実施した団体はどこの国家でもないんだよ。
キリスト教っていうカルト集団さ。
勉強しなおしてキリスト教か、せめて民間人を新兵器で大量殺戮した米国
にでもケンカ売ってこいよ、ヘタレがｗｗｗ 不思議なもんで死んだんだからいつでも一緒みたいな考えをするのに盆には墓参りしたりするし、事故や犯罪被害だと現場に詣でたりもする
故人の霊は随分分裂しているのか、あるいはあちこち移動するのか
こんなにも遺族の都合に付き合わされて大変だなと
「死んだ子の年を数える」はやるべきでない愚かなことの代表的なものだったが、最初に廃れてしまった代表的な日本の文化になった
それが本当の日本の文化の根元だったんだろうが
日本人はとっくに日本人としてのアイデンティティであるべき部分を失ってしまっているが、それでも昔からの日本人であろうとして狂ってるところがありはせんか
少子化が進むのはそれだけ未来に希望を託せる人がいないからでは こういうニュースを毎年報道し続けるのも、航空機事故への対策や危機管理に繋がるんだろうな 御巣鷹山慰霊ツーリング&トレッキングをしようと思って3年、いまだ実行できず。
ウチからじゃアクセス悪すぎて。 ガキの時はどこのエアラインもガキ一人旅推奨してたよなw
俺も毎年どっか行かされたわ。
一人旅のガキだけ変なバッジ付けられて、客が全員降りるまで待たされてコックピットで機長さん達に質問とかやらされた
で、飛行機の形の風船みたいなのもらっておしまい 1人で乗った小学生ってあの子か、と思って見たらあの子じゃなかった…他にもいたんだね(´；ω；｀) >>60
遺族会代表でよく出てる美谷島さんのとこは9才の子だけで、羽田の搭乗口まで親が見送り、伊丹の降り口でお爺ちゃんが迎えるつもりだったそう。
そこまですれば、一人で行かせても大丈夫かなと思ってしまったのだろうな。
一番怖い時に一人ぼっちにしてしまったという後悔だけが残ったらしい。 クライマーズハイは、
飛行機が行方不明になると喜んで、
墜落地点が地元だと喜んで、
死人が地元民だと喜んで、
子供が死んだと喜ぶ
マスゴミをリアルに描いてるぞ。 >>132
夜の山の中だから見つかりにくかったのはわからんでもないけど、
後で現場映像みたら燃えてたのですごく変だった
まあ夜間に飛べる飛行機が少なかったのかもしれんけど >>14
バキャだろお前
航空機のるより歩道歩くほうが死亡率高いっての >>130
しかも前々から計画してた訳じゃなく当日思い立って子供が一人で行くという金余りの家っぽさ満々
うちも東京に住んでたが貧乏だったから家族旅行なんか一度もしたことない
経験の差が凄い >>88
亡くなった友人のお母さんがそうだった
20年以上経った今でも後悔してると言っていた 昔はユナイテッドも滅茶苦茶親切だったしな
ガキながら金髪CAの香水にムッラムッラしたわ >>141
だが、ハドソン河みたいに生還事故でないのにそれを小説映画化したりする時点で不謹慎だと思うよ。遺体処理に当たった警察官の手記みたいのも。 >>136
JALで安全センターみたいな、機体の残骸とかを見れる施設があって、そこで社員は研修をするらしいけど、会社問わず必須にして欲しいよね。
一般開放してるかは分からないけど、個人的には原爆資料館とそこは人生で一度は触れてみたい。 昔はコーラは骨を溶かすと言われてて子供に飲ませなかった >>147
同じ目に合わないように情報を共有したがるのは人類の本能だとは思うけどな コーラ工場の中では
コーラの原液をこぼすと床の鉄板が溶けるって聞いた 待機命令に背いて救助に向かった自衛隊員が射殺されたんでしょう？怖い。 世界中どころか日本中でも毎日人が死んでるのに
何でこいつらだけを特別扱いするんだ？
死んだ人全員に命日でメディアで取り上げてたら
毎日が記念日だわ、頭がおかしいと思うわ >>152
情報の共有www?
テレビも新聞も雑誌も売り上げ上げる為に取材したり出版するのでは？
お役所じゃねーよーw >>1
コカ・コーラのステマをやめろ
マクドナルド同様にあんなものは情弱が飲む毒物以外の何物でもない >>158
毎日がスペシャル♪かよ
死んでる人みんな記念日にしたら忙しいじゃん >>158
単独機としては世界最悪 が更新されていないという理由だけだと思うよ。 >>145
そう。だから、たまに実家に帰って、自宅に戻るとき、停めてる車のとこまで見送りに来るのを、無下にしないでちゃんと声かけて帰るようにしなきゃね。 >>155
自衛隊が射殺された具体的なソースあんの？フェイクニュースは止むようねw >>151
子供をしっかり教育してる家、良い家は子供に飲ませなかったよね
うちの土人の母親が近所のいいとこの子にコーラ出したら「お母さんからダメって言われてる」と断ってた
今でもしっかり教育してる家では百害あって一利なしだから飲ませないんじゃない？歯が溶けるでんでんはともかく 32年前か。
第二次大戦終戦から32年経つと昭和53年。
昭和53年なんて戦争の気配なんて微塵も感じられなかったが、それだけ時間が過ぎたってことだよな。 >>161
それも含めてだよ
金を出しても知りたいと思うから情報が売れる
情報を共有できることで人類は生き延びて来たんだから >>132
まあ、当時は携帯も無いし、車のライトを火と勘違いした目撃情報とかも入り混じって錯綜したからなあ >>28
偶然と言うのは有り得ないと言われているからねぇ
人生や出来事には筋書きがあるのだろう
それにしても日航機墜落はホントに痛ましい･･
心より御冥福を御祈り致します。 今なら、スマホやGPSあるし、
暗視装置も発達したから発見は早かったろうが。 海は無限に広いからオーバーランはない。
うねりはあるが水平な面が永遠と広がっているから
滑空しながらスピード落ちたところで胴体着陸できる
当然衝撃は地面よりすくないし、斜面に刺さる心配もない
着水後は飛行機自体着水しての脱出が設計されており、ボートや救命胴衣が備えられています。航空会社がプールを使って訓練しているシーンを見たことがある人は多いと思います。
つまり海に向かってれば助かったのです >>10
コーラで骨が溶けるって話は聞いた事あるよ(´・ω・｀) お母さんお母さんって泣いてた子だよね
かわいそうに…
生き残った人が声掛けてたんだよね 前スレ
151 名無しさん＠１周年 sage 2017/08/13(日) 13:19:53.12 ID:eGX7qy/B0
>>11
後悔がたった一つ減ったことに安堵しているだけだよ。
べつに「救い」とか、そういうものじゃない。
こういうとき、わかりやすい言葉を使うのは俺は好きじゃないな。
>>151
後悔がひとつ減る…ほんとそれ。
残された物は後悔ばかり。
あーあの時、こうしといたら良かったとかそればっかりだよね
うん飲ませてあげて良かったよ 他の話ははぁ…で終わるけど、なんかこの話はうるっときた。歳なのかな… >>176
油圧ゼロで操縦不能なんだから、
着水を議論するのは無駄 >>1
三人兄弟の末っ子で次男で？と思ったけど、兄と姉がいるってことだよな >>176
その滑空の速度も姿勢も作れないだろカス無知 民主党の原口だったら、
「墜落現場ならグーグルアースを見れば分かるだろ！」
と言ってるだろうな 何年たっても老いるごとに思い出されるんだろうなあ… 昨日のスーパーJチャンネルで、航空業界への就職を目指してる女子東洋大生が、ボランティアで慰霊式典・登山の手伝いをしてるとの特集がされてたけど、
明らかに慣れてない学生が重い荷物持って山登りしたり、現地で飲み物を一生懸命配ったり、 なんか就職に対する足元を見られて小間使いされてる印象で可哀想だったわ。
ああいう役割はアルバイトで雇用して、割り切った人がやるべきじゃないのかね。 >>176
着水角度によっては、エンジンが水の抵抗になり、機体がひっくり返る場合もあるってよ。
だから、海上着水がベストとは言い切れない。 子供１人で死ぬのなんて可哀想すぎる
ワシが小学生の時乗ってたら涙止まらなかったと思う いい写真だなぁ。
両親も末っ子で可愛かっただろうね。
いたたまれないわ。 >>185
うまくやれば可能だったというのがシミュレーション検証に参加したパイロットたちの結論
お前らが忌み嫌う事故報告書は凡百のパイロットの心情を忖度ｗして「不可能」と書いてあげただけ
>>190
陸上がましという理由にはならないよね >>189
それは同意。
オリンピックのボランティアも嫌だね。 ママ こんな事になるとは残念だ
さようなら
子供達の事をよろしくたのむ
今六時半だ
飛行機は まわりながら
急速に降下中だ
本当に今迄は
幸せな人生だった
と感謝している
http://www.taka-hayashi.jp/_p/acre/9363/images/pc/51225b90.jpg >>191
ひとりでさぞ心細かっただろうなぁ・・・ >>1
ゲップとオナラで逆噴射して助かったんだっけ >>178
珍しくはなかったけど、骨や歯が溶ける言われてて親が避けてた
まあ今でも小学生に自由にコーラ飲ませる親はどうかと思う 子供一人か・・さぞ、恐ろしかったであろう。
周囲の大人が面倒、見てくれてたらよかったが・・ >>194
操縦不能なのに着陸も着水もないだろがw >>178
当たり前にあったよ
ただ、今もそうだと思うけど「中毒」っぽくなる
って言う話はあった、三度の飯よりこいつが好きで
っていう奴は歯がボロボロって聞いた >>63
ネオ麦茶の時も1人で高速バス乗せた幼女が人質になってたよな
自分の子供だったら頭おかしくなって死ぬ 骨が溶けるからスポーツにはよくないって理由だったのか？ゲップがでるからではなく？
この事故ではコミケ帰りの漫画家も亡くなったんだよね。 マリコ 津慶 知代子
どうか仲良く がんばって
ママをたすけて下さい
パパは本当に残念だ
きっと助かるまい
原因は分らない
今五分たった
もう飛行機には乗りたくない
どうか神様 たすけて下さい
きのうみんなと 食事をしたのは
最后とは
何か機内で 爆発したような形で
煙が出て 降下しだした
どこえどうなるのか
津慶しっかりた（の）んだぞ
http://sp.youthwant.com/850707190963/gamme/wwwck101com/d04/9d2/d045df5762a03ccf0633149a9e4439d2.jpg >>178
ペットボトル登場前で缶か１ｌビンで自動販売機で売ってました。缶は１００円だったので価値は現在と同じ程度です。 >>194
そんな話は聞いたことがない。
ソースプリーズ 確かに、主翼の上に奇妙な生物が乗ってるのを見たら、すごく不安になると思う 事故の2年前、1983年がこのコークのCMだったから
https://www.youtube.com/watch?v=R6j0v4yqL0k
あの昭和時代のコークは今とは全くイメージが違っていた 機体が大きく左右にゆれている
18:30 急に降下中
水平ヒコーしている
日本航空18:00大阪行事故
死ぬかもしれない 村上良平
みんな元気でくらして下さい。
さようなら 須美子 みき 恭子 賢太郎
18:45 機体は水平で安定して
酸素が少ない気分が悪るい
機内よりがんばろうの声がする
機体がどうなったかのかわからない
18:46 着陸が心配だ
スチュワーデスは冷せいだ
http://blog-imgs-49.fc2.com/3/9/r/39ragawa/blog_import_4ea9002352c9e.jpg この事故は遺体の損傷が半端じゃないからな
中身が飛び出して皮膚だけとか痛ましすぎる
合掌 クルーが航空力学をきちんと理解していれば可能だったんだよ
労働運動にかかりきりで腕を磨くことに不熱心だった連中には無理だろうけどな >>82
出発から到着まで全てお膳立てされて
ただ座って親の代わりにCAに至れり尽くせりされて
一人でやった気にさせることが果たして必要な経験かなあ >>201
生存者が四人いるくらいなのですべて燃えたわけでもないよ
時間はあったからたくさんの遺書が書かれ多くが残ったみたい >>191
メントスさえ持っていれば逆噴射で助かったものを 共産主義者テロリストがやったのは別の事件だったっけ >>220
当該機でもハイドロ使わずにいろいろ操作してたことも知らんのね このニュースで一番怖いのは墜落してから発見されるまでの証言だよな
墜落直後はかなりの人間がまだ生きてた >>217
そうなのか
字がまるで利き手でない方で書いたように汚いのは精神的にかなり動揺してた為なのかな
でも現場で咄嗟に書けないわ
こういうのは飛行機に乗る前に書いておくに限るな >>216
鉄道でいかせるのが一番の冒険だと思うけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
