【自動車】トヨタ スープラ 次期型、これがいよいよ最終型か…LEDライト光る©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2017.8.13 Sun 12:00
トヨタ スープラ 次期型 スクープ写真全 13 枚拡大写真BMWとの共同開発がおこなわれているトヨタ『スープラ』次期型。その最終プロトタイプを捕捉した。
カモフラージュは重く、相変わらずディティールは不明だが、注目はヘッドライトだ。デイタイムランニングライトとして機能するフルLEDストリップライトを初めて装着しており、開発が最終段階に入っていることを匂わせる。
BMW『Z4』次期型とプラットフォームを共有するスープラは、「80スープラ」のデザインを継承しつつ、「FT-1コンセプト」から意匠を得たグラマラスなボディが採用されるだろう。BMW Z4に設定されるであろうMTモデルが設定されないのは残念だが、ZF製8速ATにより、スムーズで快適なスポーツカーの走りを実現するはずだ。
パワートレインは、最高出力200psを発揮する2リットル直列4気筒ターボ、及び最高出力340psを発揮する3リットル直列6気筒ターボをラインアップ。ハイブリッドモデルの設定はなさそうだ。
価格は2リットルモデルが500万円〜600万円、3リットルモデルが700万円〜800万円程度と予想される。ワールドプレミアが噂される東京モーターショーまであと僅か。Spyder7では引き続き、その姿を追い続けている。
http://response.jp/article/2017/08/13/298584.html
http://response.jp/imgs/sp/article1/1214141.jpg
予想CG
http://response.jp/imgs/sp/photo/1214153.jpg
http://response.jp/imgs/sp/photo/1214142.jpg
http://response.jp/imgs/sp/photo/1214146.jpg >>471
目の問題か脳の問題か知らんが医者逝って来い。 >>498
それ、公開されてたやつを別のショー用に塗り替えたやつ。 ヨタ車は買ったらかなりイジらないと
曲らない 走らない 止まらない だからな
ID:oK70ADHg0がトヨタの中の人だって自分で言ってるらしいね
ホントならすげー馬鹿だわ() > 3リットル直列6気筒
(´-`).。oO(もうトヨタにはこんなエンジン残ってないから、BMW製かな…) てっきりレクサスFCの廉価版で700万で売ると思ってたのに 車は高くなったよなぁ
ずーっとデフレで日本人の所得が
上がらなかったからだろうけど
3.0直6ターボが700-800万て
半分くらいで出せよ >>525
Z4とプラットフォーム共有してガワだけ変えてスープラとか
もうテンプラって名乗った方がいいな ス ス || プ //
ラ ス ラ | | │ //
/ ラ | | ッ // ス ス ||. プ //
/ // ラ ス ラ _ | | │ //
/ ̄ ̄\ / ラ ─ | | ッ //
/ _ノ .\ / //
| ( >)(<) ____
. | ⌒(__人__) ./ ⌒ ⌒\
| ` Y⌒l / (>) (<)\
. | . 人__ ヽ / ::::::⌒(__人__)⌒ \
ヽ }| | | ` Y⌒ l__ |
ヽ ノ、| | \ 人_ ヽ /
. /^l / / ,─l ヽ \ >>24
LFAには全く似てないでしょ。
http://i.imgur.com/hATrpdl.jpg
ヘッドランプ、フロントグリルと左右のエアインテーク、フロントノーズとボンネットの形状、
AピラーとCピラーの処理も違うし、ザガートのようなダブルバブルのルーフ形状だし、
フロントフェンダーとそのエアアウトレット、ドアパネルとサイドシルの形状、
リアフェンダーとそのエアインテーク部分の形状、ドアミラー形状と、その全てが異なってる。 まさか、この唐草模様そのままで発売されるとは、このときは誰も予想できなかったという。 >>529
トラクションかかんねぇから意味ねぇ
FFに大パワーは宝の持ち腐れ あのクッソ早い湾岸のスープラ
まだ走ってんのかなー >>1
2枚目が光岡オロチと同レベルのデザインセンス モジュール共通化で
車も自作PCみたいになってんのな たった340馬力?
本当に速くていい車が欲しけりゃレクサス買えってことだな。 >>527
NAなら最高なんやけどな
BMの直6NAは中毒性が強すぎてやばい この予想CGのやつ結構好きだけどな。
早く実車見てみたい。 >>523
全く同一だね。
インテークなどにラップみたいので保護してる所が反射して違うデザインに勘違いしてるみたいですね。 スープラの名を出すたびにターゲットが中年ってばればれやんw >>544
むしろ、ベンべーの原動機は
4発の方が秀逸なのに M2かスープラ買おうと思ってたけど、コスパ悪すぎるな
マークXの3.5にするわ >>1
こんなダサいのを発注する奴と採用する奴のセンスヤバいな(悪い意味で)
もっとセンスある若い担当者に変えろ 環境に配慮するくらいならスポーツカーなんか作るんじゃねえよ
、しかしくそ詰まらんデザインだな >>551
ターゲットが中年ってなんか問題あるんだろか。
ターゲットが若者、となるとかっこ悪いけど。 >>552
それは昔の話でしょ
ここ10年で見るとN52なんかが乗ってみてが良かったよ
N43以降の直噴4発はイマイチな印象
ターボだとN54が名機と言われるが乗った感じでは確かに速いが官能的ではないな >>557
大排気量のスポーツカーとか作ってる時点で
環境とかどうでもいいって言ってるも同義だからな >>553
BMとマークXを比べてる時点で試乗すらしてないのが丸わかりだなw
実際乗って見ると完成度低すぎて比較対象にすらならんよ >>652
馬鹿ですね。
リーク画像の車が市販され公道走れると思う?
交通法規って物有るの知ってる?
免許もってる?
w 86<スープラ
の立ち位置でそ?
デザインは今のところ微妙だな >>571
デジカメなどの電子処理をするタイプのカメラで撮影すると真っ黒になるガラなんだよ
デジカメ シャツ 真っ黒 で検索 皿口グリルでないでけ、ちょっとだけマシなデザイナーを使ったのかな?
ほんとあの醜悪できもい皿グリルを何とかしないと
売上ガタ落ちになるぞ
あんな気色悪いのを描いたデザイナーとGOを出した役員は即首にしとけよ 箱の中に座ってスピードもクソもない
部屋の中でレースゲームやってるのと大差無い >>566
こないだレンタカーでマークX2.5乗って来たんだが
ちなみに今330e乗り
乗り心地は劣るけどエキゾーストは中々良かったぞ
M2も試乗したけど、あれはオーバースペックだわ >>577
ひとつきいていいか
それになんの意味があるんだ これベースに流行ってる実用的な5ドアクーペ出したらどうだ?
元々ゆるく乗る車だろ 日本じゃ全く見かけなくなったねスープラ、アメリカじゃあ採算合う程度に売れてるのかな あーこのカラーリングってそういう意味だったのか
86をデカくしただけ
やっぱスープラは70っすよ >>577
じゃあ、>>1 の画像はどうやって撮ったんだよ? >>590
銀塩フィルムにはまったく効果ないんだよ も一回MR2出して欲しい。ターボはいらん、200psのNAが欲しいw >>22
このカラーのセリカもトヨタの癖にかっこよかった 最近のトヨタ、スバル、ホンダのデザインは誰をターゲットにしてるのか分からんなwダサい。 >>591
だから、スクープを狙うやつらはみんな銀塩写真を使うんだろ?
やる意味ないじゃん。 2Lターボで500万、しかもたった200PS?
3Lでさえ800万出して340馬力程度なら、
もういっそ半額でWRX買った方が良いのでは?
あと、TOYOTAのデザイン部門どうなってるんだよ
最近どの車種も外観酷すぎだろ 随分と眠たそうな顔した車だなスープラwwww(笑)
日産のレースカーでも有ったな眠たそうな顔した車(笑)
(゜∇゜) 真っ黒な筐体のだっさいプロトタイプ版スープラが写る
なんの意味もない。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています