【国際】エア・ベルリンが破産申請 独航空2位、運航は継続 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/8/15 23:32
【ベルリン共同】ドイツ航空2位のエア・ベルリンは15日、大株主のアラブ首長国連邦(UAE)のエティハド航空の支援を打ち切られ経営の見通しが立たなくなったとして、破産手続きを申請したと発表した。当面はドイツ政府から支援を受けながら運航を続けるとしている。
エア・ベルリンは1978年創業で、ドイツ国内と欧州各都市を結んでいる。成田空港(千葉県)と中部空港(愛知県)には、エティハドとのコードシェア(共同運航)便が乗り入れている。
競争の激化で2008年ごろから経営が悪化し、ドイツのルフトハンザ航空と売却交渉が行われていた。
https://this.kiji.is/270198539489378313?c=39550187727945729 エア・ベルリンというとパントマイムで壁を表現しつつ、最後は破壊するというやつか ドイツ2位って言ってもルフトハンザと比べれば雲泥の差だからな。 2001年にスイス航空が破綻したときはメチャ困った。
政府の支援がないから燃料買えず全便欠航。
チューリッヒ空港に閉じ込められた人が大量に出た。俺もその一人。 アリタリアなんか10回くらい破綻してそうだからどんまい (´・ω・`) メルケルの足元にも 影が忍び寄っているのかな
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いっぽうトンスル技術乞食ランド(平均月給8万円) 高いのか安いのか分からんとこだな
ryan airよりは詐欺くさくなかったが >>8
チューリッヒ空港にスイス航空の飛行機がビニールに包まれた状態で大量に駐機してたなあ >>18
ANA より小さい、新生JALよりは大きい。 >>19
そりゃねーだろう。日本で例えるならスカイマークとスターフライヤーを足した程度。 乗客道連れに自殺した副議長がいたジャーマンなんとかとかいう会社はまだ健在なのか やはりスターアライアンスかデルタチームに限るな。
SFC取得とデルタ雨所有で問題無し。 競合が国内では少ない+2位なのに何で破産するんだ?
JALにしろエアベルリンにしろ ルフトハンザの安値攻勢が効いたんだろな。きっと今後は運賃が値上がるぞ。 ドイツの企業は向かう所敵なしなイメージだが色々苦労してんだな まえにゴールドステータスばら撒いていたよなあ、エアーベルリン。 >>29
ドイツ国内便なんて市場としてはたかが知れてるだろ。
ヨーロッパ全域での戦いに勝てないと生き残れない。 >>8
フィリピンや南アフリカで閉じ込められるよりはましだろ
俺なんかフィリピン言ったときに迷子になったときには泣きそうになったわw
英語下手なのにカッコつけてマニアックな田舎町とかに繰り出したんだよね いわくつきのベルリンの新空港って、まだ開業してないん?
日本もヘタ打つ事多いから(新国立競技場みたいに)悪く言えないけど、
新空港移転がうまくいかなかったのも、破産の原因の一つじゃないかな。 >>40
まだ開業してない。
5年前にベルリンに行ったときに新空港使えるんだと思ったら、行く数週間前に開業が延びたというメールが航空会社から来て、従来のテーゲル空港利用のままになったなあ。
それからまだ変化がないとは。 イティハドが手出した会社ことごとく潰れるよね。まさに負けフラグ会社w >>24
11月までは政府が短期融資をするから早く使えと
ルフトハンザが吸収することはほぼ決まりで目を付けてた競合がカルテルと文句を言ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています