【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。維持費も大変。使わないものにお金をかけたくない」 [無断転載禁止]©2ch.net
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昔は高校卒業後、もしくは大学在学中に「とりあえず普通自動車免許取得」という風潮が強かったもの。
しかし、今の20代、30代の間では、「持っているけどペーパー」を通り越し、「そもそも持っていない」「取ろうとも思わなかった」という人が増えているようだ。
実際、特に東京都においてその傾向は顕著。
「国土交通白書 2013」によると、20代では1991年に74.2％であった免許保有率が2011年には63.5％まで減少。
10代及び20代で免許保有率の明らかな低下が見られるという。
またソニー損保「2017年 新成人のカーライフ意識調査」によれば、今年の新成人の免許保有率は56％となっている。
車離れどころか、もはや免許離れ。
免許を取っていないという、都内在住の男性会社員・Aさん（31）はこう話す。
「免許を取るお金と時間が正直バカにならないし、使わないかもしれないものに対して、先にお金をかけることの意味がわかりません。
仕事で使うとか、ドライブが趣味という人ならともかく、周囲の友人たちは、免許を持っていても乗らない人ばかりで、“身分証明書”としての機能しか果たしていません。
それに僕はお酒が好き。平日は車に乗らないし、休日に車で出かけるとなると飲めない。
僕にとって電車のほうが便利でコスパが良いんです」（Aさん、以下同）
◆大きな買い物はネットで買って配達してもらえば十分
免許取得にかかる費用は、都内の某教習所の場合、AT限定で27万円程度。
さらに、仮免・卒検の技能試験に落ちると1回5000円程度が加算される。
また免許取得後、新車でマイカーを所有するとなると、毎月駐車場代、保険代、車のローン代、ガソリン代がかかるうえ、自動車税（年単位）、車検代（新車は3年後、以降2年おき）が別途のしかかることになる。
都内であればとりわけ駐車場代（2万～3万円）の比重が重く、なんだかんだと毎月5万円前後はくだらない。
「確かに車は地方で “足”として機能しているでしょう。
それは僕も地方に住んでいた祖父や父の話からわかります。
でも、都心部では家賃だけでも高く、移動するにしても渋滞や駐車場のことを考えると憂鬱。
ちょっと離れたところに住んで車をもつ、という選択肢もありますが、仕事をしていることを考えると、平日は100％車に乗らず、休みの日にも乗るかどうか微妙。
往復の通勤時間と車を使う頻度を考えたら、都心部に住んで車を持たない、という方を選びました。
大きな買い物はネットで買って配達してもらいますし、高額な維持費を払ってまで、車のメリットを感じられないんです。
旅行先で車に乗る必要があれば、タクシーを貸し切りにすればいいですし」
◆「それでも男か？」と免許ハラスメントの被害も
そんなコスパ重視、堅実志向のAさんだが、「免許を持っていない」というだけで、露骨に怪訝な顔をされたり、嫌がらせのような“被害”にあう場面もあるというのだ。
「特に50代くらいのバブル世代の男性に、免許がないことを知られると大変なんです。
『それでも男か？』『車は男のロマンだ』『それじゃ女の子にはモテない』『俺らの時代は車でよくデートしたもんだ。ナンパもしたな』など、やたら車と“男たるもの”とか、女性を関連付けて話をしてくる。
さらには『20代初めまでに取っておかないと、後々取るのが大変』とかなんとか。
僕の免許未取得を酒の肴に、だから何だというような昔話を延々……。もう免許ハラスメントですよ。
車でモテたとしても、それは本質的にその人がモテているわけではないと思うんですけどね」
とはいえ、Aさんは絶対に免許を取得しないというわけでもないらしい。
「もちろん、結婚して子供がいるなど、生活が変われば話は違います。
でも、必要になったときに取得すればいいという考えです。
ものすごくお金があって、車の維持費などのことを何も考えなくて良かったら、もしかすると取っていたかもしれませんが、猫も杓子も免許を取ったあげく、『一応持ってるけど、全然運転してないから、（運転するのは）怖くてもう無理』という人がいるのは、まったく意味がわかりません」
普通免許の取得事情は、時代とともに変わっている。
http://www.news-postseven.com/archives/20170820_606220.html 免許取るの高くなったね。
わしらのころは年齢－2～3万が目安だったけどね。 高校生男性→クロス・ロードバイク
高校生女性→クロス・ママチャリかノーマルサイクル
どこに車や免許が出て来る？ クソみたいに高いのに、低質な教官にウソを習いに行くなんてまっぴらご免だね。 車の維持費も考えたらアホくさいもんな当たり前！
車会社と国の政策が如何に無能化分かる 原付買って
どうしても車を使うときはレンタカー借りたいところ 必要になったからとおっさんになってから免許とるとか社会の迷惑だからやめろよ >>13
それならば原付免許で十分だよな
取得費用も安いし >>1
∧＿∧
( ＾ω＾) ＜ いま、運転免許の自主返納が静かなブーム・・・
/ 俺ちゃん車のローンが月13万円だよ
若者には車保有をオススメできない まじかよ。
でも５０代くらいでもこういう感じなんだよなぁ。 転勤族じゃなくてずっと都会に住むんなら 確かに免許はいらんな 就職して地方の営業所や支店に異動になったときに後悔するぞ てくてく歩け。すると道沿いに赤毛氈をひいて団子、お茶などを売る店も出来てくるでしょ。 いきなり作り話バレバレで萎えるな。
だいたい都内だとオッサンも乗ってないのがほとんどだろうに。 俺も50年間免許ねーけど、特に困ったことねーな。交尾の機会が多少減ったか、ぐらいｗ いらないいる、の話じゃなくて、どっちみち買うことになるよ 低賃金のせいだろ。若者のせいにするんじゃないよ
大体、車は事故リスクが高い。自分は、道を選んで片道５ｋｍを自転車通勤していたけど、極めて安全だった
危ないと思ったことは一度も無かった でもお盆休みになると道路渋滞になるから車が減るのは良い傾向じゃないのか うちの近所の教習所は普通免許取得するのに最安で32万だって >>25
それで生活できなくなるようなら、会社を辞めるだけ。 >就職して地方の営業所や支店に異動になったときに後悔するぞ
逆に会社が免許取らないと駄目なら優遇処置してくれるよ
勤務調整・免許所得費用ある程度出す等 最近、キャンピングカーとか高速道路で見なくなった
ライダーの親父も少なくなった
原付き爺さんも見なくなったなあ
スポーツカーも見ない >>34
在は無料だよ
知ってた？だからあいつらはみんな車持ってるだろ 田舎と都会で税金変えて欲しいのだけはガチ
ないと絶対生活できないモノと嗜好品レベルで違うのに 東京のように公共交通機関が網の目のように張り巡らされていれば、自家用車は不要だと思う。
しかし、地方に転勤を命じられたら、どうするの？
地方の場合、車に乗れないと生活できないよ。 大学に入ると暇なので、車とバイクの免許は取ったな。
費用は親が出してくれた。 まあ運送業はあと10年もしないうちにAIで済まされるだろうしね 大学4年間、親が飲んだときにお迎えをするって契約で免許の費用を出してもらった
ただそれ以来、車は殆ど乗ってないわ
宅配、タクシー、レンタカーを使ったほうが楽だし安い >>1
∧＿∧
( ＾ω＾) ＜ 「運転経歴証明書」 に有効期限はなく、永年有効だお。
/ そういえば自動車教習所の送迎バスを見かけなくなったなあ、新聞広告も見ないわ。 >>30
維持費を考えれば、風俗店に行く回数を増やせるだろ。 車本体とガソリンだけでも費用かかるのに
更に自動車税、車検、保険とか
破産するわ 自動車を使うと死亡率が大幅に上がる。
これは大金を使って死亡という最大のリスクをおかしている行為になる。
なるべく公共の移動手段を使って、マイカーはつかわないほうが幸福度が高くなる。
さらに地球環境にも大きく貢献できる。
自動車を使わない人は、不幸になりにくく、環境にもいいことをしていて、その分のお金を他に使えるといういいことづくめだ。
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと免許離れが進むといいよ。 地方は―、は、地方の人間に「いや要らんけど」って言われるとﾌｧﾋﾞｮるよ
過去この手のスレで経験済みだｗワシ地方民ｗ 使わないものにお金かけたくないってのは普通の意見だろ
何でも若者のせいにすんなよ
教習所で30万弱って金額大きいよ 車体、ガス、保険、免許取得、車検代、タイヤやら何やらのお金ってバス、タクシー代より安く済むん? 人命救助とか訳わからない学科が増えたせいだろ
安く済ますなら田舎の合宿免許がオヌヌメだよ 若いうちに免許取得しておかないと、ペダル踏み間違えるぞ >>51
＿＿＿ ＿|__ __ ＿./＿ヽヽ |＿
|/ ／ | ./ |
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( ＿＿ レ|' レ / ヽ＿＿ ＼_ノ ＼
￣ 自動運転で免許なんて無くなる
車も個人所有する時代は終わるし
自動車業界なんて衰退していくのみ 東京に人口が集中しているからこうなる
行政の責任だよ 東京で免許持ってるのは、田舎からのお上りさんだと思ってる 地方は自動車が必須とかいってるのは、よほどの田舎だけ。
いまどきある程度の街なら自転車距離に生活に必要なものはそろっているし、コンビニもある。 どうせこれからの若者は自動運転の車に乗るのだから
個人が車を所有しなくてもレンタルが主流になるだろ 俺は40前に転勤言われて生まれて初めて身分証以外で免許を使う生活になった
それから5年で自家用にはセダンとミニバンと軽トラと原付、地域の依頼でマイクロバスと
ユンボとトラクターも扱うようになった、車になんて一生円内わと35でマンション買ったのが
いま思えば自分の過去とは思えないような実感のない思い出だわ >>1
近場はバスかタクシーで十分だもんな
スポーツカーに憧れる女性も、今でもアバズレだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ いいなー、都会って。
車が無くても生活が成り立つなら免許無しでもいいんじゃね。
俺、ちょー田舎の島根県民だから、車がないと生活が成り立たない。
買い物行くのも、仕事行くのも車は必需。 普通免許持ってたおかげでお偉いさんの足になってた・・・
おかげで出世してますｗ マンション買ったが車庫が一万。
電動式で自分の車を出すまで最大10分。
車を売り払ったよ。 自動運転は、事故を起こした時の法整備などハードルは高いな。
実現するには、相当先の話しだろう。 車通勤でなきゃ必要ねぇな
子供が数人居ても駐車代で結局電車より高く付く
維持費とローンでどれだけの物が買えることか 新車が高すぎる、９０年代と違って若者が完全に手が届かないレベル >>45
AI厨きたーｗ
お前の仕事の心配しろよｗ >>1
免許も車も無いと彼女とドライブ出来ないじゃん
だから最近の若者は軟弱だと言われるんだぞ >>59
どうせ何十年運転しても踏み間違えるんだよ、クソ高齢者を見ろ。 地方への転勤を命じられた時に免許なかったら困るぞ
東京や大阪といった公共交通の発達した都会で一生暮らすのならともかく、
地方は人口30万の県庁所在地クラスでもクルマがなかったら不便だぞ。 ++++++++++++++++++++++++++
日本の民主主義が危ない！
売国安倍は憲法改正で国民の主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義を破壊。
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは 21条など言論の自由を奪うこと。
自民の憲法改正案が通ると 政府批判しただけ
で逮捕されるぞ。 独裁政権の始まり。
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 日本人に基本的人権
は必要ない と言い切っている。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊するぞ。
http://www.youbaokang.com/odai/2146269448055691601/
↑ ネトウヨ=安倍サポーター工作員は国民を騙す。
万が一の国民投票に備えて 自民案の真の恐怖
は 9条以外にあることをネットで広めてほしい。
++++++++++++++++++++++ うん、都内でペーパー
でも、いざ運転になったらやっぱり運転できるからね
何年かに一度運転頼まれるときがあるし 車や免許が必需品になったり、車がステータスになったりするのは、
田舎の常識だと思う
逆に海外旅行とかは、反対
都会では必需だけど、田舎では？ >>72
本当に要らないと言えるのは鉄道網がいらないほどある都内だけのような・・・気もするぜｗ よくわからんなあ
車に乗るための免許だろ
当たり前じゃん >>34
なんか、アメリカで免許取って外免切替で日本の免許証に切り替えたほうが
安くつきそうなくらい高いな。 ＞＞1のようなポリシーが通るようになったのは時代が進歩している証拠で結構なことだ。
もし俺の若い頃こういう生き方ができたら今ごろずいぶん貯金があったはずだからな。 大学生の息子は免許取ってから一度も運転する事なく１回目の免許更新を迎えてたな・・・ ワイの実家、母が今既に７５歳だが、免許持っていない
父は６５歳前後で死んでいて、以後どうやって車ナシで生活してんのかというと
徒歩圏内にコンビニ、病院があって、生協の共同購入もあるので基本困っていない
あとはタクシーがあれば十分やと 金がない上に、なんでも金がかかりすぎだしな。
わかる気がする。 >>81
なんで最も無駄金がかかる女と遊びに行くこと考える必要あるんだよ 大学行ったらレンタカー運転する機会もあるだろうし普通は取るでしょう
MTは仕事で使わない限り必要ないし解除もできる
ハラスメントする側はただのマウンテンゴリラ脳だから仕方ない 東京なんて車置いてくだけで月3万から5万お金が飛んでくんだよ >>34
以前はその料金で総重量8ｔのトラックまで運転できたんだよな
今免許を取ると3.5ｔまでだから追加料金を払って准中型免許なるものを取らないといけない。
そうすると合計金額40万円 >>72
書き換えが面倒くさいしタルい、一回もゴールド貰った事のない俺 店に買い物に行っても売り切れで目的の品物があるとは限らないからな コンビニまで２キロの所に住んでいた時は車が必須だった。 ずっと東京に住んでるけど、
昔から、東京で車持ってる人は少なかった
バブルのころに、田舎ものが東京に上京してきて、ちょっと増えたと思っている >>67
夏場の猛暑日や冬の寒い日、花粉の飛び交う春先に
徒歩やチャリの移動はあり得ない
空気清浄機付きエアコンが搭載された自動車万歳 俺は教習所に通って取ったけど、
教習所通わないで一発取得って現実的に可能なの？ 都内でも免許あったらあったでいざという時便利だけどそんな車出さなきゃいけないほどのいざって事がそんなに無いのがリアル >>1
大都市圏の話
地方は公共交通機関がズタズタで自動車に依存する率が激しく高い
高校生も原チャ位走らせないとバイトが出来ない 試験場行けば数回で取れるよATなら
全部で5万もかからん。それで無理なら運転向いてない 免許証ばら撒きすぎて本当は運転してはいけないような奴の車が道にいっぱいいるしな あ～アベノミクス効果か～
デフレ下痢野郎のせいでこんなんなりましたな どうせ乗らないんだから免許とる意味ねぇだろ
たしかに金と時間の無駄だ。免許取るの金かかりすぎｗｗｗｗｗ
とっても一生ペーパーとか馬鹿みたいじゃん。
しかも更新のたびに何千円も取られる。時間もとられる。
有休とる言い訳ぐらいにしかならないｗ ちょっと家族でイオンに買い物とかも電車で行くの？荷物とか考えるとやっぱ車のほうが便利だなぁ。車で移動が当たり前になってて逆に電車のほうが煩わしく感じるわ。 都内でもクルマあった方が便利だわな
便利さが全然違う
都内でもクルマ無しは嫌だわ 車体より維持費がたまらん！
無駄な税金。
金盗ることしか考えてねえ。
無駄な道ばかり造るし無駄な工事ばかりやるし。
どうせ天下り老害の為の税金だろ。
はよ死んでくれ！ もはや外に出る気力もなくなったおじいちゃんだな
可哀そうに >>105
自分の友人は7回目で合格した。
何処で練習していたのかは知らないｗ 50年後には今のスタイルの「車」は無くなっているだろう たかだか10年落ちくらいの中古の税金上げてりゃそりゃそうなるわw
先見の明が無い >>73
最近は若い男子すらとらないよね
職場では数少ない車持ちだから車通勤できてありがたいけどw >>107
誰かとドライブや遠出したときに頼まれることある
自分はアルコール飲まないから、代わりに運転お願いって 女だ、地方だ、買い物だって言ってるのは、
バブルの腐れ脳 まあ特に大学生のうちは必要ないとしか思えんわな。愛知に住んどるけど、大学のうちは車なくても生活できた。逆に車持ってるやつは月8万くらい維持費に使っててアホとしか見えんかったわ。 都会と田舎では常識が違うのだよ
大学とか、車、私立、海外旅行、結婚に対する考え方が全然違う 自動車維持も苦しくなってきた。自転車に戻る予定も考えてるわ 必要無いなら取るな。乗るな。道路を走る車が少なくなれば道路が空いて結構な事ばかり
自動運転の自動車が普及しても、免許無しでは自動車には乗れないからな
日本の警察はそんなに優しくハズが無いだろう。国家権力を舐めるなよ トヨタを筆頭に、メーカーが
国内を工場としてしか見ない限り
市場としては衰退するほかない。
国内で車売る気ないもんね、あいつら。
自分たちで、庶民が車を買えないようにしといて
売れない売れないうるさいんだよ。
そもそも、買えるだけの賃金を自分とこの社員・下請けに払ってるか
各々の胸に手を当てて考えろよ。
すべての社員は、同時に顧客でもあるのに、経団連を筆頭に
一方的な見方で、みんなで首絞めあって、バカじゃないのかと思う。 とりあえず免許取って寝かせておくよりも実際に運転が必要な状況になってから免許を取った方がいい。
ペーパードライバーとか一番危険 >>111
まぁそれらしい理由を掲げているが、結局のところ真の理由は「貧乏」に行き着くんだよな 免許だけ持っててほとんど運転することのない奴が
数年ぶりに乗る車ほど恐ろしいものはない
高速や環状線でも流れに乗れんし、ドライバー同士の暗黙のルールもまるで知らない
いっそのこと免許返上して一生乗らないでほしい >>1
＞必要になったときに取得すればいいという考えです。
これが大変だから学生時代に取るのだ いまAT限定で27万円もかかるのか
俺の時はストレートで16万円ぐらいだったが そう、アベノミクスは経済最優先だから、その結果が出てきたのだ。 田舎住まいならともかく、都会に住んでるなら車が必要な状況ってないからな
これからは免許も30越えて金にそこそこ余裕出来てから
取りたいやつが趣味で取るようなパターンが多くなるんじゃないか >>98 /
/
i.＿
＿＿＿ l＿
／ ＼ ／＼ ／ マジで!?
／ ((◯) (◯))＼ ＞
| ﾟ~ (__人_)~ﾟ | ＼
＼ |r┬､| ／ (
/ ｀⌒' ヽ ← 田吾作 都内だと車を所有するより必要な時にタクシーを使うほうが安いからだよ
それだけ車の維持費が高すぎる 自動車を使うと使わない人より死亡率が大幅に上がる。
これは大金を払って死亡という最大のリスクをおかしているバカげた行為になる。
自動車を使うと１ミスで最大の不幸をこうむる可能性がある行為だし、他人の１ミスにも巻き込まれて不幸になりやすい。
この１ミスの不幸がかなり大きいので、
可能性としては小さくても、期待値としてみると無視できない。なるべく避けたほうがいい。
なるべく公共の移動手段を使って（自家用車よりずっと事故率が低い）、マイカーはつかわないほうが幸福度が高くなる。
さらに地球環境にも大きく貢献できる。
自動車を使わない人は、不幸になりにくく、環境にもいいことをしていて、その分のお金を他に使えるといういいことづくめだ。
地方は自動車が必須とかいってるのは、よほどの田舎だけ。
いまどきある程度の街なら自転車距離に生活に必要なものはそろっているし、コンビニもある。 >>129
それ車両代金のローンとかで維持費じゃないだろ 皆さん、在日は教習所料金が免除だと知ってた？
今まで差別されていたので早く社会に馴染むため免除なんですって！ 国がどんどん税金年金社会保険上げて貧乏になっているから、車とか贅沢品になってしまったよな >>116
そもそも地方に多い大型イオンみたいな店舗が都内には少ない
家族で買い出しとかしなくても近所のスーパーで十分 実に賢明だな。昔ほど身分証明書=免許証って訳でもなくなったからな。 >>133
gdgd言うなら、老人の運転を止めさせろよクソ国家 金だよ金 普通免許で約30万円
中型、大型、牽引までだとヘタすると100万円超えるだろ
若者たちには災難な時代だよ 若者たちの爺ちゃん婆ちゃん世代が彼らの資産を先取りで食いつぶしてる恰好だしな >>113
まぁ、アベノミクスで本当に好景気で給料が僅かながら上がってるとか言っても
消費税１０%は決まりだし。子ども保険とか死亡消費税とか医療費の5割負担とか
年金７５歳支給とか決まってるのに、半年たったら終わってるかもしれない政権の
経済政策の恩恵があったとしても消費するか？
しても家を買うとか車買うとかそんなリスク高、コスト高、維持費高の買い物を
するわけねーだろｗｗｗ
貯金するわｗ >>118
圧倒的に不便
車なんざ車庫の肥やしになってる
都内は電車一択 今の教習所は好待遇だな。
ドリンク飲み放題どころか
ビュッフェスタイルの食べ放題とか
ネイルサロンとか
生徒集まらないんだろうな。
春休み終わるとヒマでしょうがないとか
言ってたわ。 グーグルマップで東京をググってみろ
みんな歩きか自転車だ
東京の道路っていうのは、営業車しか走ってねーの >>122
広い駐車場だろうな
俺は開催日じゃない競艇場だった 子供産まれたら検診や予防接種多くて車無いと大変
童貞には分からんだろうけど >>148
健康保険証
写真付きが必要ならマイナンバーカード >>156
気をつけていても加害者になる可能性があるからね
運転しないに越したことは無い 車はギャンブル以上のハイリスク
乗れば必ず人を殺すリスクがある 免許持っているし車(軽自動車)も持っている
のに女性にモテません･･･ >>148
身分はマイナンバーカードがあれば困らない >>116
＞ちょっと家族でイオンに買い物とかも電車で行くの？
ど田舎もん！ 日本人が意欲もなくじゃんじゃん小さくなっていく
国家存続に関わる弱体化 >>164
おれの周りには身分証代わりにマイナンバーカードを作ってる人が結構いるよ。
コンビニで住民票とか取れるし。 トンキンだけの若者の悲惨な現象を日本全体の話のようにするな。糞東京。 完全自動運転車が普及したら運転免許どうなるんだろう？ 免許持ってる人は少ないけど、パスポートを持ってる人は多い
それがTOKYOだ 東京だけの話だろ
他のことでも東京の話が全国的問題かのように語るの止めろ 乳児連れて家族で電車乗ってる家族連れは大変そうだな
お父さん車持ってないんだろうな、ってみてる
赤ちゃん満員電車でヘトヘト >>105
理論上可能というだけの話。
ポーカーでロイヤルストレートフラッシュ、麻雀で国士無双を
いきなり出せって言うのと同じこと。 身分証明なんてみんなマイナンバーカードもてるじゃん 自動車もロードものるが
じいさんの自転車は流石に予測不能……(*´･ω･｀)b。じいさんの自動車はなんとなくわかる。 自分が車と免許の必要ない環境に一生いられるという発想が怖いな。
中年になってから会社クビになってタクシー運転手や配達員になることすらできないのだから。 若者の数が少ないし、給料も少ない、将来も不安とくれば浪費しないのに
～離れってアホでしょ >>173
マイナンバーって身分証明として使えない場面もあるからな・・・
金が無いのならせめて原チャリか少特でも取得しておいた方が良いぞ 安全と安心は無料じゃないからな
あれやこれやと装備するそれらが車両価格に跳ね返るのは当然の結果
資源国家にでもならない限りは高くなる事はあってもやすくなる事はないでしょ
今買えない層は今後も買えない(´・ω・｀) 3㎞ぐらいまでなら歩く
10㎞ぐらいまでなら走る
それ以上は自転車 車すら持てないような劣悪な環境に住んでる東京の人はかわいそう。 息子だったら本人気乗りしなくても親が免許取らせる家も多かったよ 学生時分しか合宿免許とかで取れないのに
これの代わりに何か資格取ってんじゃないんだろ
本当頭悪いわ >>185
それは無免許の妄想w
車を運転してみたら分かるよ
「ああ、こんなのロボッツには無理だなあ」
ってねw
一生ママチャリ乗ってなさいw 車って勝ち組のステータスみたいなもんでしょ
低収入が無理して買うもんじゃない 車、パソコン、腕時計
これは誰でも持ってたけど（複数の人も多い）、
今の若者は持ってないと聞いて驚いたよ。 千葉とか多摩ニュータウンとかに住んでて車要らない！って言ってるのはさすがに強がりだと思う。 車の免許は持ってない。
パスポートは持ってる。
やっぱ車より海外旅行でしょ。 免許取の得費用なんて5、6万くらいが妥当
学科はもっと難しくしとけ 利権もあって旧来の制度を放置しすぎなんだと思うよ。
20万～30万かけるのが「あたりまえ」になりすぎてて、誰も変えようとしない。若者の数と収入、車の需要は減ってるのに。
その気になれば座学はオンラインでやれるし、実技も半分くらいはシミュレーターで代用できるから、10万以下に値下げする事は容易い。
でもやらないから、自然と免許取らない方に倒れる。 >>105
私道なら経験積めるんじゃね？
後はサーキットとか 車持ってる家なんて周りに全くない
新聞を取ってるうちも周りに全くない
それがTOKYOなんだよ >>186
パスポートってそれだけでも欲しがるのがたくさんいる。
安全上を考えたら、原付の免許を取るのが一番楽。 東京が特殊なんだよ、車が必要ない街
地方で持ってないやつは引きこもりくらいだろ 実際交通機関の整った都会でいつ車乗るんだって話
なくても困らないな。だが、仕事で地方住みになる可能性があるならあっても損はないな。地方に行った途端免許がないとどうにも身動きができなくなるからな >>185
いまだに、すれ違うのも大変な細い路地も多い日本で、完全自動運転の時代なんてやって来ないよ >>168
うちの近所の自動車学校は、「免許取得中に当校指定ディーラーにてマイカー購入ご成約で、教習料金を全額キャッシュバック」とかやってる 免許いらんなら静かにしとけよ
持ってないヤツのヒガミにしか見えんワbyバブル世代 >>127
免許持ってると運転手にさせられるあるあるだね 社会で優秀な人間になるか、ただのごくつぶしで終わるか。
よくわかる。
免許なんていらないタイプの人間の考え方は
全てにおいて同じ考え方なんだろうな。 >>180
俺、ちょー田舎の島根県民だから、
イオンモール行くときはちょっとおしゃれしていく。 糞東京だけ勝手に車離れやってろ。
通勤快速で家族旅行に行ってろw 最近は賃貸の部屋探すとき、バイク止めていい物件が殆どないよ。
つい最近引越しを気に面倒くさいし、自転車買ってバイクは中古で引き取ってもらった。
殆ど金にならなかったけどｗ捨てるのも大変なんだよなー 外国免許切替で自動二輪取ったけど込み込みで1万くらいだった
試験超簡単だったなー >>214
DQNや知能が低いのは運転できないようにして然るべきだな。 田舎でペーパーやってるけど中々大変
市内どこでもチャリで行くけど雨や雪が降ったら引きこもることにしている
>>135
もはや色々忘れた
バックで駐車できないし右折のやりかたとかどうすればいいのか 維持費なんてたいしたことない。
おれは年間１０万くらい。 >>212
まあ千葉でも場所による…とおもったがやっぱ車いるな トヨタなど国内メーカーが負担すればいい
トヨタの200万円以上の車買う場合、免許取得費25万円を負担する
ただし、学生はトヨタ経営の合宿自動車学校で最短14日間（AT） >>188
それは行く場所によるな
うちは車あるけど日祝にアソボーノ行くときは電車電車行くよ
駐車場探すのめんどいから 事故が起きた時の責任は誰が取るんだよw
事故はぶつけられる事もあるんだぜw
それこそ当たり屋のいいターゲットになるw
俺もぶつけるわw >>231
島根にもイオンってあるんだな
イオンってほんとすげえな日本全国どこにでもある
ないのは東京くらいか 東京に住んでたら車必要ないよなぁ
維持費がバカバカしい 教習中に事故らなかったらキャッシュバックする制度が欲しい むかしむかし、二股しててさ
いつも車でデートの人と、自転車デートの人と。
季節が冬になって 車を持ってる人だけに絞ったよね (当然)
ライフサイクルは変わる。車は無くても免許はある方がいいと思うよ >>132
>>155
じゃあ大都会に住むごく一部の人たちだけのことか。自分もそこそこ都会の東大阪市だけどイオンしょっちゅう行く。 >>210
日本人の95%以上は身の丈に合ってない支出をしてるよ >>230
TOKYOで、官僚や研究者、医者になるような奴ほど持ってないだろう
運転する自分が想像できないからな >>225
おう、でかいワゴン車が住宅地の狭い道走りよるもんなあ
軽四で対向したときに、こっちが避けろみたいな態度取られてえらいムカついたわ
あんなんあるけん、車は乗るもんじゃないわー 自動車メーカーが渋い顔
警察の免許関係の人が渋い顔
税金の入らない政府が渋い顔
若者がにやり 練馬区だけど車無いと不便だわ
いちいち電車やバスなんてかったるくて乗りたくねーし 免許取るのに金かかるもんな
おれも大学在学中に取れなくて27でとったわ
働きながらは大変だったな
なんであんなのに30万もかかるんだろうな
10万でも高いと思うわ 免許取るのにも30万以上かかるし車なんて中古で買っても100万程度だし色々高すぎるんだよ
それにガソリンに税金に車検に保険だろ？なんとか払ってるけどやってらんねー 地方でもアシストチャリあれば生きていけるしな、大変かどうかはそいつの選択なだけだし いとも麗しき国王の車も朽ちてしまう。身体もまた老いに近づく。しかし善い立派な人々の徳は老いることがない。善い立派な人々は互いにことわりを説き聞かせる。 そりゃあ、宅配は便利だけども
女や、年寄りじゃあるまいし
なんか若いのに老人みたいで、
もったいないなあって思う
車に限らず、
多少無理してでも、若いうちしかできないことを経験しとくってことを、便利さを選択し追求するっていう理由で、
自ら放棄してしまうって、もったいない まあ都心の駐車場代は異常だからなあ
「電車でいいや」は分からなくも無い お金に余裕があればクルマは買うと思うよ都内でも
あるとかなり便利だから
元々の都内住みならクルマ所有者はかなり居る
上京組は中々手を出せなかもしれんけど >>192
暑い盛りにジジババがひょこひょこ歩いてるのはアレだなぁ・・・ どうして生まれてから大人になった時に自動車教習所の教官になろうと思ったんだろう？ 乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892
ttps://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf
ttp://www.arclink.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/01/mkc0003b6.png
一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと
若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね
「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/
【速報】「若者の○○離れ」 ウソだった 出版社「昔の大学生は車を買ってた？アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
ttp://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499531731/ 20代だけど免許は原付しか持ってないな、身分証明書用の。
お金あるけど車は買わない。というか要らない。
女性をどこに連れていくにも、新幹線とタクシーと電車と飛行機ありゃそれでいい。
金持ってりゃ、田舎ですら自動車には用がない時代だと思う。
その自動車買う金と無駄な維持費で土地や腕時計買うわ。 東京ローカルだけの糞みたいな話でしかない。
都民ファースト(笑)
東京ローカルだけで勝手やってろバーカw >>256
私は気乗りしないのに親に無理矢理教習所に通わされた…
親の飲み屋の送迎が目的だったｗ
でも若い時にとってよかったと思ってるよ >必要になったときに取得すればいいという考えです。
育児どころか
介護で必要になって50才～60才前後で取る女性が増えてるんだよな
その時に時間とお金と気力があるかどうか
そういう選択で若いういちに取る人もいる時代
オッサンで介護用に取るのは時間のやりくり大変そう 子供いたら車ないと困る
車や免許以前に遊び回るお金と体力すら
ないのが増えてんだろ
子供連れて一週間旅行とか車マストだわ 安楽死法を早く作れよ
自殺は怖いが体調悪く極貧になってまで生きたくない
誰でもいつでも安らかに死ねる権利があるなら無駄に貯金せず消費に回せる >>273
23区と武蔵野市以外は東京じゃないから 働いてから弟が取ってたけど、仕事に穴開けられないから一年近く掛かってたな
30万近く支出してたし 飲みに行きたいときは電車やな…。まあ車も買い出しとかには便利だぜ。
しかし車いらないのってほんと東京に勤めてる人だけやないかな。 どこに駐車しても文句や駐禁を取られない地方でないと車は好きになれないだろうな 車って無くて困ったことより、
停めるところなくて困ったことの方が100倍多い。 良い事だと思うよ
どうせ10年もたてば自動運転の普及で
免許もいらなくなるだろ 未だにタイヤ4つで走っているし、道路事情もアホみたいだし
未だに自動車事故ってものが起こるし、車にはうんざり。
全然、進歩がない業界だから魅力を感じない。 東大生の免許保有率を調べてみろ
２０パーセント切るだろう
喫煙率と免許保有率、非童貞率は比例しているのであろう 顔がセダンチックなんだけど？
シビックセダンでもそのまま通用するデザインじゃん。
スポーツカー感が全く無い。 学ぶことの少ない人は、牛のように老いる。かれの肉は増えるが、かれの知慧は増えない。 >>258
在日に補助金が出てるから一般の日本人にそのツケが回ってきてるんだよ >>1
たった１年半だけど、甲子園2番丁程度でも、四輪なんか要らなかったからな。
都会に住んでたら、駐車場代だけで月３万とかアホらしくてやっとレンだろ。 地方じゃ車が無いと仕事にも行けないからな…
まぁ、都会じゃ車を持つ必要が無いわな。 下手くそドライバー多いし、車も多すぎるから減っても良いよ。
快適になるだろ。 >>263
1日上限なしで1時間1000円以上とか狂ってる 身分証の代わりに免許くらいとって置けよ
恥ずかしいからさ
無免の知ったかぶりわw 税収に悩む政府がそのうち自転車にも課税しそうで怖い
そしたらみんなスケボーとか乗りそう >>189
そんなにレアケースでもないよ。時間と練習場所さえ確保できれば、
受験料だけでいける。まあ、試験場の試験官も一発飛び込みには
厳しいから、それなりの受験回数になるけど、それでも自動車学校の
半分ぐらいで済んだし。２５年以上前の話だから、いまはどうか知らん
が。 中の下クラスの車を年収200万でも新車をローンで買って車検までに買い替え
そんなんを何回もやって来たけど、さすがに年取るとそうもいかなくなり（車への興味も薄れていく）今は同じ車を乗り続けてる
何より車体価格がめちゃくちゃ高くなってる
ネットで何でも買えるとは言え、やっぱり実物を手にとって見るショッピングが楽しいし
遊びに行くにも電車・バスじゃ移動も手荷物も大変
年取ってかなり引きこもってくるけど車は生活必需品 昔にくらえて自動車関連の税金が増えすぎ
車検も高すぎ 近い将来に車は家電になって事故の責任はメーカーになって、
乗る人は免許要らなくなるから問題ないよ。 .
地方を切り捨てて、みんなで都市部に集まればいい。
即刻地方を切り捨てろ >>251
そういう、法律じゃないルールとか面倒くせえよな
おれはペーパーだけど考えただけで乗ろうって気がなくなってくるわ
道路標識とか本当のルール思いだすだけでも面倒くさいのに
マナー的なやつとかもう勘弁。じゃータクシー乗るわって思っちゃう。 >>288
利権で凝り固まった老害が跋扈する業界だからな 都心部に住むのなら車の免許はいらないね、仕事に必要とかでなければさ
車はマジで金食い虫やぞ
本体の車両価格に毎年の保険代、車検代、駐車場代、行く先々での駐車場代、有料道路料金、燃料代、タイヤ代
旅行なんてツアーの方が楽チンだし安いし
電車・バスだけでも十分に旅行できるよ
今の時代、日本中の時刻表をネットで調べられるんだからさ 友達の夫婦はいいとこに勤めてて二馬力なのに車持ってない
嫁が二人目妊娠して産休まではデカいお腹でママチャリに乗せて保育園に行ってたと聞いて驚いた
多分二人目が座るようになったらママチャリの後ろと前に載せるんだろう
車持たない主義でも免許と運転能力くらいはあった方がいざという時便利かもしれない >>277
若い時に取っても、その年代までずっとペーパーだったら、それはそれで怖いわ >>224
そもそも自動運転は周囲も自動運転が前提だからな
周り全てが自動運転に出来るなら難易度下がるわけよ
進歩に追従出来ない貧困が多いと無理なんだよ(´・ω・｀)
進歩の足枷は貧困だから
自動運転は富裕層特区からだよ >>289
それは無いな
金持ち多いからな
都内住みでも駐車場に悩むような事はない
取り敢えず取っとけな親は多い ちなみに車は一瞬の不注意で簡単に殺人者になってしまうんだ。一生殺人者として生きていくんだ。 >>293
板橋民は休日にちょっとおしゃれしてイオン行くの？ >>304
実物を手にとって見てネットで買うんだよ バイクでも全く問題ないがなリアキャリアつけてボックス乗っけたら
何ら問題ない 確かに。不必要なら取る必要はないわ。車乗るのが楽しいなら取ってもいいけどさ。
今の車ってスピードは出るけど力感がないんだよね。正直乗って楽しくないし、そんなものに
金使うなら美味しいものを食べる方がいいと思う。自転車で風を切りながら走ったほうが
よっぽど楽しいよ。俺自身は免許持ってるおっさんだけどね。車は手放したけど全然後悔してないよ。 >>276
あはは、そうだったのｗ
確かに30も過ぎれば運動神経も反射神経も落ちるからなぁ
それと乗らなきゃ上達もしないしな 車離れとかよくきくけど、東京の話でしょう。
地方都市程度だと地下鉄などもそれほど整備されていないし、車が一家に最低一台はないと相当不便だ。
雨の日やコストコやスーパーで買った重い荷物を運ぶ時など、車がないなんて考えられない。 車なんかいらないのに親が買ってくれるからしょうがない >>215
そうそう、労働者派遣法作って非正規労働者つくった中曽根政権から、悪化させた小渕内閣、さらに悪化させた小泉内閣の責任
特に派遣期間を三年から無制限にした小泉内閣が最悪
年収二百万円台の底辺作り出した内閣 永久に続く暫定税率、その他税金いっぱいで確実に金食い虫
土日しか乗らないとかなら迷わず手放すべき 大きな買い物はアマゾンで買ってヤマトに運ばせる
要するに面倒な車の運転は他人にやらせるってこと
若者ってほんと賢いな 都内でも子どもいたら必要だろう
家族旅行、検診、予防接種、急に熱出したときの休日夜間診療･･･
レンタカーでいちいちチャイルドシート付け替えるの面倒だし 東京なら環七の内側住みは庭付き一軒家とかじゃないと駐車場料金がバカにならないだろ？そんで任意保険料と車のローンが重なると とんでもない料金になって、それからガソリン代とか年一の自動車税、二年に一回の車検…金喰い虫だわ… >>324
バイクは快適に走れる季節が少ない。
自分も持っているが >>318
実際に東大生で免許持ってるやつは少ない
車持ってるやつになるとますます少ない
行けばわかるはずだ
東京でも持ってるやつは高卒土建のDQNとかだから
こいつらは現場まで車で通勤するしな >>43
網の目のように交通機関が張り巡らされてるなんて、東京でも都心の一部だけじゃん
そりゃ家も職場も新宿区、とかなら車は邪魔かもしれないけど
同じ東京でも都下（多摩地域）だったら家族持ちは大体車持ってるよ 東京の都心はタクシーと貨物車以外は必要ないだろ
車でテロをやるバカもいるからな クルマがないと生活ができないなら都会に引っ越せばいいのに >>220
まともに仕事をしていたら何度も身分証明を求められるシーンがある。
ちょっとセキュリティのうるさい所だと入るのにも身分証が必要。
引っ越しの時は身分証がないと話にならない。
ツタヤとかのカードを作るのにも必要。
今の日本って身分証を持っていることが大前提になりつつある 誰かのクルマに同乗しても運転出来なきゃお荷物呼ばわりだぞ。
その分メシ代出すとかしてもらわなきゃ。 マイカー要らないとか免許すら要らないとか言っちゃってる奴って、夜中に首都高走りたい時とか、旅行先とかでタクシー乗るの？ >>282
俺も就職してから免許取った。謝り倒して有給駆使して合宿で取った
罪悪感半端なかったが免許は取って良かったわ 軽ですら１年に40万くらいかかるよね？
どうしても必要なときにタクシーやレンタカー使ったとしてもそこまで金はかからない
独身なら原付で十分 今日はポルシェ911カレラの後ろに2回もついてしまった
それぞれ歯科と動物病院に入っていった >>314
周囲で介護世代で久々乗る人は
ちゃんと講習受けて再スタートしてるよ
それが普通じゃね？
イキナリ乗る人とか聞いた事がない >>338
救急車呼べばいいだろ
その為に税金納めてんだろ >>317
もし導入するとしたら、高速道路か自動車専用道路からだろうな。
歩行者と自転車がいる道は無理だろう。 車が減れば運転も楽だろｗ
困るのはメーカーと教習所あたりか >>89
都内っていうか都心かな
都内でも場所によってはやっぱり車ないと厳しいところはあるね 「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/
【速報】「若者の○○離れ」 ウソだった 出版社「昔の大学生は車を買ってた？アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499531731/
【調査】大型バイクの世代別所有率、1位はオジサンではなく20代…ヤマハ調べ [転載禁止]c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1439970655/ 子供の頃から、ミニバンか軽自動車しか身近になかったらそうなるよな。 >>333
医者はともかく、
官僚や研究者が、仕事で自動車使うと思うか？ マイナンバー通知カードとごっちゃになってないか>>198 >>323
それな、ヨドバシで手に取って箱開けて実際にちょっと使ってみてアマゾンで買う 役職就いたら出張やらクレーム対応やら送迎やら接待やらあるんだけど 自動運転など普及しない
リニアと同じような茶番
少子化＋若者の車離れの影響で
これからも物流関係のドライバー不足は加速する
「更に加速する」
ネット通販事業は人が汗を流して運んでいる事を
思い知れ クルマはあったらあったで楽しいけどなぁ
都内に住むなら要らない
でも免許は若い時にとってよかったと思う
アラフォーになると教習所に通う時間がない
なので免許だけとって、あとはレンタカーが最強 車どころか免許も取れない経済力で態度がデカイ奴もいるんだなあ
貧乏人は黙ってろ まあ、東京や都市圏住んでると要らんわな。
駐車場代だけで3－5万かかるし。
車必要なのは僻地の田舎の人だろ？
後は趣味の領域、好きにすればよろし。 >>354
その前に鉄道で導入の方が楽だと思うけどな ゴールドペーパードライバーのわしは
高い金を出して身分証明書を買ったって感じやな >>121
車に乗ってばっかの奴も車に引きこもってるけどな >>338
旅行はともかくそれ以外は普通にチャリで行ける範囲にあるだろ >>263
それは探し方が悪いのでは
新宿西口でも1日上限2000円が普通だし、日本橋三越本店だって2000円も買えば2時間くらい止められるからな
家族4人の電車賃バス代考えるとどうかな？となるよ と言うか地方は免許必須だが東京は仕事で使う底辺と
勝ち組以外は不要。
港区在住で父ちゃんがフェラーリやランボ持ってる奴限定なら
免許持ってて当たり前 >>362
だな
写真付きのマイナンバーカードは日本国お墨付き 免許厨の最後の砦「身分証ガー」
身分証求められる場面なんて実際あんまないし何の問題もない
パスポートで十分や 都内でも車持ってる奴は持ってるがな、主に戸建て住まいが多いが。
ただ地方の住宅ような広い駐車スペースは無く（富裕層が多い区は別だが）
ヘタをすると一階住居部にメリこむように作られたガレージに押し込まれていたりする
乗降も大変だろうし、車のサイズもそれ以上大きいものは購入できないのが欠点。 遊びに行くのにバスや電車なのか？車で自分達の空間作らないの？
それは無理だな(´・ω・｀)きつい >>345
身分証明書が必要な場面じゃなくて
マイナンバーカードが証明書として使えない場面を聞いてるんだけど
急に横から入ってきてトンチンカンなレスは控えてもらえないかな・・・・ >>361
若者≒官僚、研究者、医者なのか…
普通のリーマン >>337
結婚や子作りも移民夫婦に勝手にやってもらう
今の若者って賢いな >>345
意味不明。
マイナンバーカードは身分証として認められてるよ。
マイナンバーを身分証として認めないとかどんなブラック業界だよｗ
認めないとか言ってる相手は総務省に訴えればいいよｗ >>312
そりゃ都心ではまったく車は必要ないよ。むしろ邪魔。
けど地方なんて１人１台レベルで必要。このスレタイの若者ってのは首都圏および大阪、名古屋、博多、仙台、札幌の中心街に住んでいる連中に限っての話題と受け止めて話半分で聞いとくべき。 クルマがないとその分働かなくて済む
アンダーライン引いといて(´・ω・｀) >車でモテたとしても、それは本質的にその人がモテているわけではないと思うんですけどね
紀元前から指摘されてることだな
先ず財産を先に評される者は人格を評されない 馬鹿だな
大型免許持ってたらそれだけで食っていけるのに >>213
海外旅行も車借りると行動半径広がるじゃん
ツアーでしか行かないなら知らんけど うむ 色々あったが日本も本当の意味で先進国になりつつあるな
有鉛ガソリン車見たいな大雑把なあふぉはこれからはいらんよ >>36
お前の「～なだけ」が画期的と称賛されたためしないやん、一度たりともw >>375
東京地下鉄丸ノ内線は既に自動運転を導入済み。
何かあった時の為に運転士が乗っているだけで実際には運転していない これ車社会だったアメリカでも年々免許を取らなくなってるんだよな >>363
地方だと車あっても品揃えショボいから最初から通販になっちゃう 教習所は警察の大事な天下り先だ、みんなも教習所に通って、しっかりお金落とせよな。
そして車乗って反則金や7色の税金払えよな。 >>366
ゆりかもめと低速リニアなら既にあるぞｗ 駅近マンション住まいとか増えると、ますます車はいらない存在になるな >>383
免許の写真って勝手に警察のデータベースに使われるから
撮らせない方がいい >>361
そんな赤くなってまで必死に書き込みしてるなんてかわいそう
車買うお金がないだけなんだろうなと思ってしまう >>319
若いうちに免許はとった方が良いのはよい
ただし、乗るのは30手前位がよい
今から思うと20代前半迄は違反ばかりしていた 迷惑運転してる下手くそが減るなら大歓迎だわ
むしろ免許取るな トヨタも日産も最高益更新で、台数も記録更新してるのに 合理的な考え方をする人間が増えてきているのは感じるわけだが
どうやらインターネットと現実世界を繋ぐだけの部品になっていってるようなんだよね
ひとことで言えば、人類オワタ 今、訳あって納車待ちだが、後悔してる
事故の危険はあるし、金食い虫だし
別に車なんかなくても何とでもなると思う
少しでも負担に感じたら真っ先に手放そうと思う 事故起こすと保険に入ってても面倒なのは事実
行政処分と刑事処分は免れないし
いくら自分が安全運転に徹していても、事故だけは避けられない >>212
浦安住まいで千葉に用事がなければいらない。
政令指定都市なのに交通機関がショボすぎる
超クルマ社会な田舎から出てきた人間の感想。 車が好きだったのは３５歳までだったな都内だが一日２時間は首都高とか運転しないと寂しかった今はできるなら運転したくない カミさんが居なくても生きていけそうだが
クルマのない生活は考えられないミニバン糊ですじゃ
うほほ 良い歳して車ももってない男は死んだ方が良いよ
つーか死んでくれ >>371
つかタクシーのほうが安く済まない？
本当の金持ちはお抱え運転手居るだろうし。
車持ってんのは庶民だわ。 >>330
今は田舎に住むのが考えられない時代だから 田舎みたいに毎日の足なら
免許取得費用も各種維持費用もかかって当たり前だけど
無くて不便のない都市部に住んでたらそりゃ
不要な出費に思えてもくるわなぁ 確かに都内だと車いらないわな
地方だと一人一台必須だけど >>345
だから、マイナンバーカードが通用しない場面の話だが、おまえは文字も読めないくせに横からレスしてなんなの?w >>383
パスポートなんて最重要の身分証だぞ
国外に出る理由がないなら作らない方が最善 買う人は買うし、買わない人は買わないんだけど、
絶対数と雰囲気としては買わない人が多いな。
必要になったら家のやつやレンタで済ます考え。 まー都心はいらないんじゃね。駐車代とか高杉だろ。
地方はまず通勤で使うから車ないとあかんがな 死亡者数だけでも毎年４０００人が自動車事故で亡くなっている。
死亡以外の事故は毎年何万件もある。
これは日本でトップ３に入るリスク。自動車を使っている人の１０％は、１しょうのうちに重大な事故に遭遇する。
１０％の確率で腕を失うくらいのリスクをかけてでも使いたいだろうか？
使わずに済むならなるべく使いたくないものだよ。
俺、若者の◯◯離れってやつ全部先取りしてるわ
免許もとらなかったし、結婚式もあげなかったし
酒も飲まなくなったし、たばこも吸わないし
テレビも見なくなったし(これは最近少しもどった) >>405
ひとり暮らしなんか賢かったら車の維持費分家賃に回して駅近いとこ住むね 車なんかいらねえからどうでもいい
って都会の人は言うけど
電車バスタクシー代が５０円でも上がればもの凄い文句出すんだろ (´・ω・｀)電気自動車になったら買えばいい。
(´・ω・｀)それまでは持たないでOK。
(´・ω・｀)自分ももう車売った。
(´・ω・｀)駐車場代払わなくてよくなったのがデカイ。 >>409
唖然とする運転しているのは９割女
十字交差点のど真ん中で停止する
信号変わって死ぬほどクラクション鳴らされても
たぶん慣れちまってんだろうな
不感症のツラ
運転しなけりゃいいのに そりゃ車に乗る予定無いのに20万以上も平気な顔で払うなんてただの馬鹿だろ >>361
母校の親しい教官（教授とか准教とか）、免許持ってない人がちらほら居るわ
もれなく独身なんじゃけどの。ああいう人等は恋愛も遠いけんの 東京に居たら絶対いらないのはわかる
東京外に用事なんてないだろ ついでに ２ ちゃんねる 離れで ～ 終◆ しろ ！ >>361
研究者は兎も角、官僚は地方に転勤や出張もあるから使うぞ。
官僚になれたら一生霞が関に通えば良いとか思って無いよな？ 金あればとると思うよ
むしろ問題の本質はそこだろこれ >>423
人口の40％は居ない事にするのかｗ 斬新な見方だな 長距離は飛行機、新幹線を利用した方が早くて快適
連休の度に中央道、東名が大渋滞してるけど、
高い高速料金を払って時間を無駄にするとか理解できない そもそも、車厨はこれにこたえてほしい
運転しながら、スマホでゲームできますか？と
今は、スマホができる公共機関のほうがいいんだよ >>413
車って乗らなくても金かかるのがむかつく
乗ったら乗った分かかるならまだわかるが
乗らなくても駐車場とか保険とか税金とか取られまくる
持ってるだけで損する負債
こんなもん喜んで持ちに行くのは池沼 >>408
30からドラテク身に付けるのは無理だけどね そもそもなんで身分証明目的で車の免許が必要になるんだよ
おかしいだろ >>423
どれだけ地方都市に人いると思ってんだw 免許も車も保有(田舎なので二台)してるが維持費が馬鹿馬鹿しいという意見には同意…ガソリン入れたら揮発油税に消費税取られるしw 車の購入費＋維持費を計算して、一日当りの金額を出してみるといいよ
しかも事故で加害者になる可能性も付きまとう、それが車必須の分譲地のなれのはて 俺は車もバイクも高級自転車も独りで何台も所有していて、車やバイクには計4台分の税金等や任意保険がかかっていて、
それこそ乗り物に興味無い奴からすれば、使わないものに無駄金かけたくないってとこだろうけど、それは寧ろ客観的には正しいて思う。
興味の無い物に同調圧力や世間体で金かけるなんてホント馬鹿らしい。
だから、今時の若者にとって車が要らないなら買う必要ないし、免許くらい取っとけみたいな圧力にも屈する必要ない。 >>421
よく分からんが、極論言ってるお前が死ねとしか。
多分、死んでも社会の損失にはならない。 けど、免許無い人って変な人多いから、免許が必要ない仕事でも要普免で募集かけて、最低限のフルイにかけてることが多い >>417
今は家で毎日2時間首都高バトルですねわかります 車や免許もってるぐらいで俺は貧乏人じゃないとか言ってるやつはまず間違いなく貧乏人。 >>436
自動車持ってる人に聞いたら100ｍ先の自販機にも自動車で行ったりするからな 教習所の卒業時、「どんな車に乗りたいか？」一人ずつ答えさせられて
みんなスポーツカーや高級車や色んな車種名挙げる中、 俺一人
「乗りたくないです。身分証、非常用に免許持っておきたいだけなので」と言って皆に笑われたっけ…。
あれから１０年、どれが何のペダルかも忘れた。 >>429
ワイ君は車に乗るより飛行機に乗る機会の方が多いからしょうがないんや >>451
スマホでゲームやる必要性はどこにあるの？
退屈しのぎなら無意味なんだけど？ >>345
銀行で口座作るのにも
大きな額を引き出すのにもな
そういやこの前、局留めにしてたゆうパックを取りに行った時も
見せろて言われた まぁ無駄なガラクタに掛ける金はないよ
業務用以外は一般人の所持を禁止すればいい >>423
田舎の支店や営業所に異動になることもあるやん うちは一人しか運転しないのに2台あってしかも
土日にしか運転しない
経費とか思うといらっとするから相手の趣味だと思ったら
どうでもよくなった >>448
在日にきいてみればいい
現在でも免許、車持ってないのはいないだろう
彼らはそれくらい優遇されている現実が見えてくる >>408
運転に慣れた頃に無茶をするのは誰も同じ。
そして年齢はまったく関係ないｗ
老いてもバカな奴はバカなんだよ。 >>456
地方「都市」って言っちゃってるじゃん
地方都市は田舎じゃないよ まあ貧乏人の言い訳にまで退路を断たないでやってくれ 25年前と比べて、大卒初任給はほとんど上がってないけど、教習所代も新車も
3割くらいは上がってるよね。 もう一回聞くよ
スマホやりながら運転できますか？
もう車なんて時代遅れなのさ >>455
身分証として一般的なのが運転免許証だから。 たかが免許取るのに30万近く取られる世の中がおかしかった まぁ実際金持ちはわりとタクシーよびつけてるな。
うちのおとなりさんがそう。
運転つかれるし、タクシー呼んだ方が年間維持費やすいとか。
もちろん使い方に拠るだろうが。 何か必要ないとか無駄を省くとかで車にも乗らないのわ、デートもしないわで楽しいんだろうか？ 一人か二人があんなデカイ箱に乗って移動すること自体が異常な非効率。
停める場所もないし、パーキングもいつも一杯。 運転しないのに免許所持しているのは無駄。
本人確認だけなら以前は住基カードで今はマイナンバーカードがあればいい。 >>454
俺は環境問題の観点から免許取らなかったわ
やっぱり全員車乗るって、どう考えても地球レベルで見ると無理がある。
どこかで同調圧力に耐えて歯止めをかけないと >>301
歩道は歩行者から税金盗るべきだから
靴に税金だな 都内で独身で友達彼女無し車嫌いなら車要らんよ
田舎住みの独身友達彼女有り車好きにはわからないんだろうな そういえば消防士かなんかで一度も免許取ったことないのに
ずっと運転してたとかいうやつがいたな >>458
つーか加害者になる可能性考えたら無保険のチャリとか
老人とぶつかっただけで人生終わるんだけど？
歩いててぶつかっても賠償責任はあるぞ。 実家にいたころは父のお抱え運転手ｗとして父の高級車に乗ってたけど、今自分で買うなら軽自動車しか無理だろな
埼玉あたりにすんで車かってドライブしたいと思うときがあるわ いろいろ転勤したが、地方では必須、都心部ではいらんのは確か
だいたい都心部ではとめるところを探すのが大変だわ 免許持ってない奴は道路交通法学ぶ機会がないから自転車の運転がメチャクチャ >>483
どうだろう、たかが30万で免許のような身分証明書たり得る物を配るって安いと思う。
もっと100万とか200万で絞り込んでもええぐらいだわ。 東京ぐらい充実してれば良いけど都心から少し出たら
駅やバス亭のそばに住んでてもそれ使って会社に行こうとしたらものすごい遠回りとか
そもそも会社にたどり着けないとかざらにあるからな 車は維持費が高いからねぇ
実家暮らしならいざ知らず一人暮らしだと
燃料代更新代点検代に加えて駐車代までかかるからやっぱいらんわ >>482
そう言えば、マイナンバーカードの写真って更新期限ないのかな？ 郵便局は保険証でいけるで
ワイ保険証出して、局留めの小包もろうた。別に、昔若気の至りで取った免許自体はあるんじゃけどの 車、20年間で50万キロぐらい走って、数年前引退したおっさんだけど
車乗ってて良かったことってあんまりないなぁ
腰痛持ちになるし、目悪くなるし、歩かないから不健康だし。
何より警察に因縁吹っ掛けられるネタになる。
どんなにちゃんと運転してても違反ってしちゃうのよ。罰金だけでも合計40万ぐらい払ったぞ。 >>439
まあ、ジジイかババア、女だな。毎日通勤で見るが、ホンとヤバいよ。教習所で何を習ってきたのか、、、 >>474
シェアカーなら月極代だけで土日くらいは乗れるし >>330
群馬なんか一家に一台どころか1人1台だよ
おまけに民度が低いからうるせえ改造車ばっかりで
ほんとこんなクソみたいなところからはやく車がいらないで生活出来るとこ引っ越したい 若い内に獲っておいて損はないと思うけどね
必要になったらとると言ったって二、三日で獲れるわけではないんだから >>411
そりゃジジイやオッサンが買っているからだろ
>>1くらいちゃんと読めよｗ
世の中にたくさんいるジジイやオッサンが買ってないなんてどこにも書いてないだろ？
若者が免許を取らなかったり車を買ってないって書いているだけで。 ムヒカの言うとおりになったな。
便利さは人を弱くする。 50代のバブル世代が20代だった頃、その当時50代の人達はそんなに免許持ってなかっただろ。
当時50代の人達には庶民が車を持てる時代なんてありえないと思ってただろうな。
20代が車を買ってたなんて、今の60～50代の僅か数十年だけの夢ってことだ 中古の軽の安いのを買えば良いのでは？
維持費もほとんど掛からないし。 東京圏、大阪圏ならそれでいいかもな
それ以外だとまず無理。名古屋福岡とかでも無理
車ないと普通に生きていけないから 車の台数が減って、走りやすくなるからいいんじゃないの？ 免許が取りたくなるカッコイイ車が今はないもんな
EG6シビックとか一目惚れするぐらいカッコよかった
しかも世界最高のエンジンがついて200万円弱
今じゃN-BOXしか買えんな・・・ 車や免許もってるぐらいで、「俺は貧乏人のお前らとは違う、ほんとはほしいんだろ」とか言ってるやついるけど、
そう言ってるのはまず間違いなく金をあまり持っていない。
なぜなら、金をあまり持っていなくて負担が大きいと感じているからこそ、
車を持つこと程度でも貧乏じゃできないと思って優越感いだいちゃうわけだから。 維持費だけじゃなく 警察への直接納税もあるからな
この前停止線でちゃんとピタッと止まらなかったというだけで2点 反則金7000円
ゴールド免許がパーよ 東京ぐらい都会に住むなら本当にいらないよな
ただ名古屋大阪辺りじゃやや不便だろw >>400
鉄道は余りにやることないと緊張感がなくなるため
あえて有る程度は手動にしてると聞いたことがあるが。 >>338
急ぎの時はタクシー呼べばいい。
田舎じゃなければすぐ来る。 ワイら50代の若い頃は18になったらまず免許を取り、取りあえず
クルマを買う生活習慣が当たり前だったけどな。
時代は変わったもんだね。 貧乏人は任意保険に入ってないからな
あんなのは刑務所に入れろよ >>471
通勤するだけなら、原付でも十分
よほど遠くに通うのでもなければ 車って小さくても4,5人は乗れるスペースあるけど運転してるのみても大抵運転席に一人しか乗ってない 自分の知ってるお金持ちの人は皆高級車を複数台所有してるけど
車も免許も必要無いって言ってる人は貧乏だから言い訳してるだけだよね >>500
原付免許なら、問題集代と受験料と交通費併せても5千円行かないだろ 都内で車乗ってるのは金持ち(のババア)、バス、タクシー、介護施設、警察、消防、役所、運送、ドカタのワゴン、社用車、政治家くらいだ >>481
皆んなやってんな
違反点数1点普通車で反則金6000だw >>508
女の人は周りが見えないらしい
更に相手に気遣う余裕が無い
結果「君は頭が可笑しいのか？」運転になる
図々しさだけが命綱 しかし、普通に営業マンでも車を運転すること有るのにな。
そういう場合、
上司に運転させるのか？ 就職する気ないんか？
職種にもよるけど要普通免許なんてとりあえずでも書いてあるだろ >>533
都心と言っても幅がある。
自分も東京だが 地方では必須ってどこまで必要なんだろう
通勤もバスや電車と徒歩である程度いけそう スマホの登場により、
運転が喜びから罰ゲームになり、自動車がコモディティ化し、
公共機関の移動が、罰ゲームから喜びに代わっただけ 車は要らないかもしれないけど
車を運転する技術は、絶対に必要
人付き合いや、仕事で
車乗れません、なんて言えないよ 家の周りが栄えてるうちは徒歩圏内で事足りるが
近くのスーパーなり商店が潰れたりすると買い物に苦労するんだよ
うちの両親の実家がそうだ
子供の頃は駅近だし商店街や大型店も賑わっていた記憶があるから
こんな過疎るとは思わなかった
車が無けりゃバスに乗ればいいからまだマシだが 身分証明書もマイナンバーカードが誰でも無料ですぐ作れるので、身分証明書の代わりに免許とかも時代遅れ。 >>516
福岡もまあ地下鉄の側に住んでるなら車なしでも…。バス多いし >>431
都心は道路が整備されて生活道路レベルでも走り易いんだよなあ 確かに都心じゃ交通インフラも充実しているし、コンビニも近所に何軒もあって車無しでも
生活できるけど、郊外や地方じゃ免許や車がないと死活問題じゃないの？ まぁ免許保持
者が減れば、免許持ちの仕事は増えるだろうけど。 >>452
車好きなんで持ってるけど、都内なら100％持ってなかったな。 >>421
今月は営業成績が振るわなかったようだね
ご愁傷様wwwww >>514
在日が日本人からすべてを奪ったんだよ
在日は今は全員車を持っている
日本人は持てなくなった >>488
地方でガラガラで運行してる電車見てから言うべきだな。
1車両10人と乗ってないであのデカイ電車動いてるんだから環境
考えたら軽自動車の方がマシなんだけど？ >>515
中古の軽自動車は田舎の通勤用で人気あるから、あまり安くはないよ。 >>528
こっちは生まれたときからデフレ失われた１０年就職氷河期でっせ
全部お前らのツケだよｗ >>474
自分を中心に考えるとそういう疑問が出るんだよ。
そんなものは世代によって違う。 >>534
言い訳も何も使わないものを買う奴こそ貧乏人の考えだろ 月で割ると
購入費２万
ガス代１万
車検、整備１万
計４万ぐらい？
まぁタクシー何回も乗れるのは確か 都心やそれに準じる所では車が趣味でなければ不要であろう。ただそれだけの話。 >>539
マスタングのファイアーバードか
すげーなおめー ジジババの足にされるぐらいなら、最初から取らんほうがええ気がするんはワイだけか
知っとる65歳ぐらいの女の人、80代後半の母親の病院送りじゃの買い物じゃのと、足にされまくっとる
あんまりええと思わんけどのー。タクシー使たれババア >>515
問題は駐車場なんだよ、もちろん、おいておくところもそうだけど
行った先でもパーキングをグルグルと探し回ったり、遠くにとめて
歩いてきたりしたら、これない方がよかったのではと思う >>1
∧＿∧
( ＾ω＾) 「運転経歴証明書」 の有効期限は 「永年有効」 となっています。
/ つまり、本人確認のできる身分証明として、一生涯有効ということです。 >>542
気を使う事が無いのもわかる。平然と路駐したり、曲がり角とかに止めてスマホしてる。狂ってるよ。 彼女に「夜明けの海が見たいの」って言われたときどうするんだよ
タクシー呼ぶのかｗｗｗｗ >>482
それがおかしいって言ってんの
もっと安価で時間の取られない物を用意しろと
マイナンバーカードは使えなかったりするし 車スレはいつも伸びるねえ
潜在的需要は高そうなんだけどねえ
かつてこの国は猫も杓子も免許学校行けるくらい豊かだったのにねえ 昔は、「写真つき身分証明書」として自動車運転免許を取る人も多かったけど
政府がマイナンバーカードとか作っちゃったからね >>558
電車って思ったより電力いらないらしいけどな >>547
電車乗ってるとスマホどころか読書も睡眠も自由だからな
時間が有効に使える
車運転してると何もできん
時間の価値がわからない奴だけが未だに車に乗ってる >>546
県庁所在地の地下鉄、バス路線、ＪＲ、ニュートラムあれば生ける >>556
まともに生きれてないことに恥を感じろよ >>526
運転手の技量維持の為に1日に何度か手動運転をやってるらしいね。
個人的には、緊急時の為に緊急ブレーキを引くのと運転再開が
出来る為だけの人を用意しても良いと思う。
本来の運転士ははずして 維持費が高すぎ。駐車場高すぎ
スマホ代かかるし、併用できない >>1
スレタイ「クマ離れ」に空目した…(;￣(工)￣) >>515
ほんとに安いのは地雷過ぎてヤバイかも。 免許証の更新が面倒くさいな。あんなの完全に公安委員会のシノギやん。 独身者が増えれば運転免許は減るだろうな、家族持ちで子持ちでなければ車はイラン
宅配ですべて済ませるんだからな
大体車の運転のどこが楽しいのか全然わからん
始終注意を回りに張り巡らしておかなければならないし疲れるし、ストレスだけたまるし、
挙句に対向車の汚い顔を見なければならない不快さを考えるとゲンナリするよｗ まあ、東京ではいらないが、田舎では必須。
でも田舎に仕事ないから、都会に人は集まる。
結果、田舎に残ったマイルドヤンキーぐらいしか車買わない。 >>546
本数が少ないし、車だとリラックスできるから。 >>551
天神周辺の渡辺通りはマイカー規制して欲しい >>546
地方なんか給料安いのに勤め人分車持ってるからな
デカい家に住んで世帯収入で補ってるけど、相当効率悪い 若者に車に乗らせようっていうキャンペーンはる愛国者はいないもんかね(笑) >>560
でもお前の同級生半分は正社員だよな
どんな時代でも落ちこぼれはいるし東大から大蔵官僚になった
同い年がいる以上お前が出来損ないってだけだぞ。 >>552
むしろ千代田区や港区のようなド都心のほうが徒歩・自転車圏に大型スーパーやホームセンターが無くて車が欲しくなる。
今でこそまいばすけっととか増えたから、少しマシになったが。 そんなにタクシーで事足りるなら運転手もタクシーも
足りなくて困るだろｗ 現状はどうだ？ 免許離れっていうけど免許取得者の総数は毎年増えているんだよな
若者（未成年）の免許取得率が悪いのは日本の教育機関に特有の
免許取得に対する異常な拒否反応が原因だと思うよ・・・ >>449
今は40%だけどこれからは減るだけ
斬新でも何でもない普通の見方 なぜ東京に限定してるかわかるか
全国で調べるとほとんど下がってないからだw >>1
維持費高いガソリン高い、そもそも免許取得自体時間も金もかかる
なるべくしてなった結果
重量税も自動車税も利権ガチガチで下げる気ないだろ >>571
やべ、こいつメンヘラかって思って別れる >>567
上にもあったが、買い物に使うなら2000円もすれば、二時間位無料な所はある。
上手く利用する知恵は必要 >>574
すまん
ナンタラ言うアメ車だというくらいの認識で
テケトーに書き込んだことを珍車します >>571
そんか女嫌だよ
お前らの大嫌いな典型的なま～んじゃん ライフスタイルは個々人、多様で結構
車が必要な人は乗ればいいし、
必要のない人は乗らなくてよい そりゃ東京に住んでたらいらんだろ
経済同友会は地方回帰の流れを作ったら良いんでない？ X=免許無い人は変な人
○＝低知能な教習員とケンカした人 >>573
今でも猫、杓子、在日は自動車学校に通っているよ
日本人が通えなくなっただけ
∧＿∧
( ＾ω＾) URL 貼り忘れたお・・・
/ http://car-moby.jp/94371 昔は飲酒運転してもバレなきゃ平気って時代だったからな >>528
それさ、日本中の全員がやったら絶対無理があるだろ
特に都市部とか渋滞や大気汚染が半端ないぜ？ >>563
タクシーで片道1000円の通勤が限界だよな 免許証はOKでマイナンバーカードはNGという場面はあるのかな 平成不況に突入して以降、政府は富裕層しか助けて来なかった
その結果がこれ
大企業が痛い目を見ていい気味だわ >>590
カーシェアリングを使うためには免許の取得は必須だろ・・・
無免許運転は犯罪だぞ 旅行は車でって言うけど現地まで新幹線なり飛行機でぴゅーっと行って現地でレンタカーが一番楽だよね ずっと東京で暮らすなら免許は要らないがその可能性は低いだろう
１０代２０代では不要かもだがいずれ取ることになる 自動車を使うと使わない人より死亡率と殺人してしまう率が大幅に上がる。
これは大金を払って死亡や殺人という最大のリスクをおかしているバカげた行為になる。
自動車を使うことは１ミスで最大の不幸をこうむる可能性がある行為。
使うと他人の１ミスにも巻き込まれて不幸になりやすい。
この１ミスの不幸がかなり大きいので、
可能性としては小さくても、期待値としてみると無視できない。なるべく避けたほうがいいものだ。
なるべく公共の移動手段を使って（自家用車よりずっと事故率が低い）、マイカーはつかわないほうが幸福度が高くなる。
さらに地球環境にも大きく貢献できる。
全員車乗るって、エコカーにのろうが地球環境を破壊している行為だから、賢い人から同調圧力に屈さずに歯止めをかけないと。
以上からして、自動車を使わなければいけない社会は不幸な社会だよ。
自動車を使わない人は、不幸になりにくく、環境にもいいことをしていて、その分のお金を他に使えるといういいことづくめだ。 学科試験クリアできない割合が
昔より高くなってると聞くけど どっちにしろ、スレが伸びるってことは「都心ならいらねえよｗ」と書きたい、ってことだろ？
もし、車に興味無いなら書かないからな。
ウチらのころは、車持ってるうちは少なかった。
でも今だと、「え？軽も無い…の…？」ってなる。
まあ、家庭を持つか持たないかで大きく変わるけどね。 昔は娯楽がなかったから
車に乗るしかなかった
今はインドアで完結する娯楽が多いから
車なんていらないんだよね
アホほどカネかかるし無駄の権化だろ 田舎がひとり一台なんて贅沢すぎる。
車売るために、バスやら電車を引かない政府に問題ある 所帯持ちなら車は必要
病人が出たときやら夫婦喧嘩の避難所やら
スポーツマンもないと困る
用品が重くて嵩張るからな >>569
それ、13年経過で税金が高くなるとか、走行距離が15万キロくらい走ってるやつでしょ？ >>618
車を買うのと通勤に車を使うのは違うぞ？ バブル世代以上だと、憧れとか女にモテるためという理由があったらしいけど、氷河期世代以降だとそういうモチベーションが低いんだよなあ
金も無いし バイトの面でも免許あったほうがいいかも
私も仕事なくなったらキャバの送迎とか代行とかやろうかなってたまに思うｗ
運転できると仕事の幅が広がる 車は金食い虫
タクシー、バス、電車のほうが遥かに安あがり
車は利権の金儲け道具であるだけ >>596
ま、一応正社員なんですけどね
たぶんあんた一生とらないであろう資格も一杯とって就活したし。
早く死んでよ。 最近免許証は在日に対する気遣いで
本籍が乗せられないからな
安心して免許とれよ 地方は正社員でも手取り15万以下が普通なんだろ
クルマの維持なんて不可能だろ >>593
昔西新のあたりに住んでたし今もたまに福岡に遊びに行くが中心部バスも多すぎでプチ渋滞でワロタ…。 >>605
こりゃ、東京都心部の限定の話だろ。地方はマジで１人一台くらいないとやってけないところがある。
実際、都心部で車乗りまくられても渋滞が殺人的になるだけだから、これで良いと思うが。 規制や税金で苦しめた結果がこれ
それに加えて維持費って事だからもう乗る気もうせる >>484
そりゃそうだ。
自分もお抱えタクシー使ってるけど、この方が滅茶苦茶ラクだし金もかからない
運転手に任せながら後部座席に座るから、スマホも出来るし、長旅でも運転手しか人の目がないから女の子とも安心してイチャイチャできる。 >>627
過失の心配するならチャリも自賠責必須だな。 >>622
自動車メーカーは国内需要が減っても痛くもかゆくもない件 近所の駐車場、早朝に行くと、よく走り屋が集まってるんだが、５０超えたおっさんがほとんどだな。
制限速度３０㎞の狭い山道をかっとばして行くから、危なくてしかたがない。 >>616
今でも平気だろう
一時期に比べれば飲酒検問減ってるしな 本当の金持ちは自分で運転しないよ。
もし事故起こしちゃったら自分の責任になってすべてが終わるから。
運転手がいる。
で、だれでもそれができるのが公共交通機関な。 >>630
車のスレって都心ではいらないって声が大きすぎて
困惑するｗ 年取ってから困って教習所通いだすんだろうな。年いってからだと大変だぞ この国は国策で車やバイクを売れないようにしているからな。
WRCなんてヒュンダイがいま常勝だから。
いずれ走行性能で抜かれるよ。 金が足りんは脳が足りん
昔の人は良い事言ってるな(´・ω・｀) >>567
事前に駐車場の情報は抑えてから行くだろ >>624
それでもレンタカーを使い為うためには免許証は必要だからな
免許証離れとはレンタカーの使用すら断念しなければいけない負け組だあｋら 多分地方でも車が無かったらなかったで
別の交通機関が発達するんじゃないかな？
インドのリキシャみたいな乗り合いタクシーとか おまけに罰金やら免許更新やら交通安全何ちゃら協会へのカンパとか意味不明w >>634
軽も13年で税金があがるのか？
自分は税金が10%上がった時に車を買い替えたが。 >>560
なんでも人のせいにしてるからだよ
使えない君 時代は繰り返す、か
車の免許を持っていて
ペーパー歴が無いだけで
高収入が約束される世の中がやってくるのか トヨタ式経営を見習ってトヨタ式家計を実践すればこうなるわな。 低賃金、新車価格の上昇、格差などで免許や車もたないだけ。いちいち若者の～離れとか都合の良い言い方するな。 >>647
同意
田舎は1人1台ないと不便って切実に思う 老人に買わせろ。
金がなきゃ車だろうが家だろうが酒だろうが、
なんにも買えない。
若者に金を与える気がない社会なら、
金を持ってる老人に消費させろよ。 俺が女だったら子供の送り迎えとか
ドライブとかいろいろ将来考えると、そういう男と付き合うことはないな
今はないけど、車欲しいとかそういう向上心のあるやつならいいが
最近は、普通に若くて車ある程度の乗ってればモテるから楽でいいわ
競争相手いなくてw 最近の記者は車も漢字で書けないのか
記者の低学歴化も嘆かわしいで >>674
家計の無駄を省くために真っ先にプリウスを手放しました まあ、だいたい車要らないなんて言ってるのは童貞だろ >>664
国内旅行すらできなくなるよね
まさか観光バスw >>658
困る前に自動運転が実用化されちゃうでしょ 奨学金返してる間に必要としない生活スタイルが完成した。 ありえないよなあ
イオンモールに行く時とかどうしてんの?
バスも出てるが老人しが乗って無いぞ
家族で荷物かかえてバスでイオンとか惨め過ぎるだろ >>116
イオン行かないけど、行ったなら大型荷物は宅急便使うし
食料は近くのスーパー >>476
2chだと地方都市も田舎扱いだぞ。
せめて福岡くらいで無いとまともに地方都市扱いされない。 東京住みなら無理に持たなくても良いんじゃないの別に >>642
なんでそんなにバカなの？
普通に取らない資格って普通に生活してりゃイラナイ資格って事だよ
自動車の運転免許と違ってね。
正社員なら失われた10年も超氷河期も無関係だからワザワザ言わない >>665
グンマーは途上国かよｗ
走り屋のエルサレムだぞｗ 車の運転すら、出来ないのか
今の若者は、一人で何も出来ないんだな
今の若者は缶切り使えない
って昨日は見たぞ >>651
んなこたないな
ディーラーが何千軒あると思ってんの >>662
はいって渡すって・・・
運転して連れてってやらないのかよ >>682
つきつめると女も無駄だからな
金ばかりかかって何も得られない >>667
あがるよ。しかも新しい税額に15%増しで。 車が無くても困らないんだよな。どうしてもって時だけタクシー使う方が、遥かに安いし アラフォーだけど東京や都市部で免許持ってる奴アホかなって思うわ
アメリカだと免許取る費用は50＄、日本は30万ぐらい？
俺のマンションの駐車代月５万ｗ近くのパーキング20分300円ｗ
何が楽しくて免許持つの？散財するのが趣味な人？ >>679
ドドドドドドライブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
加齢臭くさいっす＞＜ 車の運転、車を所有するなんて誰でもできて
女にしては運転が苦手で、頼りになる、男らしいと好感度
簡単に持たれるのに、もったいねえ >>669
あー
うだつの上がらないダメ中年の先輩がよく言う言葉だ >>682
デートとかバス電車なんだろうな
彼女が嫌がりそう以前に俺が嫌だわ(´・ω・｀) >>683
そこまでして行きたいところってあんの？ 身分証がわりに学生の時とっておいて、何十年もペーパードライバーでゴールド
両親の介護に必要になってから取っておいて良かったと実感する 都心在住で自動車も原付も乗る気がないけど、「本人確認用にあったほうが便利だよ」って言われたから、
小特免許を取得したわ。
原付と違って講習も無いから最安で取得できるからお勧めだよ。もちゴールド免許
ゴールド免許は免許証を提示したときの相手からのリスペクトが違う。 免許が今じゃ本籍すら載せなくなって身分証としても中途半端だからなw 車がないと不便だと思う生活をしている時点でおかしい。
その当たり前をなくさないといけないね。
地球のためにも、社会のためにも、個人のためにも。 免許取るのも金金金、更新も金金金
車も金、整備も金、保険も金
金金金
売る方は何とも思わないんだろうけど
車が好きになる要素がないわな
運転も相当な責任とストレスを抱える労働だしな 東京でも学生やニート、独身若年リーマンなら車もってない奴も多いが、さすがに免許持ってないのはヤバいだろ
あと、東京でも車無いとかなり不自由だよ >>687
田舎のスーパーはタクシー呼ぶもしくは待たせてるひとが
けっこういると聞いたよ 結婚して子供が出来てもレンタカーすら借りられない
いったいどこに遊びに行くの？ >>702
まぁ、軽の税金なんてせいぜい1万円前後だろう。
年間で。
くだらない。 若者は車が運転できないと生活できない地方に強制移住にすればいい
今のところ制限したのは東京の大学だけだからな >>672
都内の渋滞は物流と営業の車によるものだから
休日は混んでないでしょ >>704
免許取るだけなら30万も掛からないぞ。高いのは教習代 車を手放せないか計算したことあるけど、
あまり車に乗らない月でも200kmは走るから
タクシーと比較すると結局車所有が安くつく。
公共交通機関壊滅しててバスも無いし電車も1時間1本で駅まで2kmあるし。 自分は免許持ってないけど旦那が持ってるからまあ便利っちゃ便利
運転代わってあげられないから可哀想だけど(´・ω・`) 電気自動車におきかわると安くなるのかな
でかいラジコンだろう、15万とかで売れや >>718
車の所有も運転も罰ゲーム
好きでやる奴はドM >>723
お前みたいな老害は早く死んでくれよ日本の癌なんだよマジで >>506
年間2万円罰金払い続けたら免許無くなるよ。
累積知らない無免許は引っ込んでろ しかし車乗るけどさ…。道まともにつくってほしいとは思う。
離合不可能なとこミニバンで走りまくったりとか車が走る環境がおかしいところ日本多すぎやろ。営業中もたまに車のるがヤバイ道多すぎ >>679
車ごときで向上心ってｗひぇ～～ｗ
1900年ぐらいの話をしてるのかな？ 「都心」じゃなく「独身」に正直に置き換えろっての。
本音で語らないから、話がぶれるんだよ 確かに教習代がバカにならないが。
今は最低、30万くらいかかる？ >>697
それでも社会人になる時には免許くらいはとっとけと言うのが常識だった
昔なら高校卒業時に取得するものだったが、今は親が貧乏世代だから
免許取得費用を出してあげれないのだろう >>696
バカにするな
サークル活動はがんばった！ まあ免許自体は維持費かからんからとってもいいんじゃねえの
あんまりめんどくさいならAT限定だっていいさ
まあペーパードライバーだと再び乗り始めてから1月くらいは大変だがw 車も免許もあるにこしたことはないけど、費用対効果が
住む環境によって全然違うだけ。地方は無いと生活出来ないけど、
都心部は金持ちしか無理だろ。 地方でなければ確かに必須な時代でもないんだが、免許取って一度くらい乗ってみるのは
経験としていいと思うけどね
バイク叩くのが多いけど、知らずに悪いと決め付けるような人も多いが、実際体験してみれば
それぞれどういう意図でそうなったかがわかるし
ま、乗らないでも維持費で結構な額飛ぶから買う人が減るのは仕方ない あとさ、普通に運転してる奴ならわかるだろうけど、完全自動運転なんて実現無理だよ >>730
想像してみて
旦那さんが免許ない
子供できた
家族でどこに遊びにいく？ 役所のサイトに必要書類で保険証or免許証のコピーと書いてあるから保険証のコピーを送ったら担当者が電話掛けてきて「写真が無いので免許証送ってください」「決まりなので」とこちらが何言っても一切取り合おうとしない金沢市役所みたいな所があるからマジで困る 車に乗らないなんてカーセックスの醍醐味も知らない童貞だと言ってるみたいなもの そりゃ、もらえる年金ゼロが確定してるからな
でも、今からいくら節約しても絶望しかないで
きちんと社会保障改革をして増税してればまだかすかな希望もあったのに
ほんとは、今の政権を恨むべきなんだが、逆に若者は支持してるとこがさらに笑える そろそろ「若者の～離れ」とかいう表現、やめるべきだ
完全に危険水域超してるぞ
経団連と自民党が目先の端金を国民から掠め取る
政策をしたために、とうとう貧困化がこんなに深刻化
してしまった
これって、モノじゃなくて教育の一種だから、いずれ
若者がまともな学校教育を受けられなくなるぞ
親の経済力を破壊した自民党と経団連は、マジで売国奴
>>1
免許の必要のない都心部では年寄りも免許必要なんて言わんよ >>731
10年前からAT限定とか増えたし、やはり要らない物は要らないんだと判断するのは大事だよ >>747
えー借りるよ
屋久島とかｗ
礼文島とかｗ でもまぁ、体力と気力のある若い内に取っておけって言うのは分かる。
疲れ易くなってから取ろうとすると大変だしな。 >>737
＞実際、特に東京都においてその傾向は顕著。
元々地方の話なんかしてないｗ 金が無いってだけでしょ
それを理屈こねて「賢明な選択」と
言い張ってるだけ マイナンバーカードが出来たから身分証明書としての役目は終わったな 毎日車は運転するけど旅行先でレンタカーは嫌だ
滅茶苦茶便利なのは間違いないが他人の車を運転するの怖い 20代の頃は車いらないと思ってたけど、ちょっと視野を広げると車がほしくなる まあ分からんこともないか
でも無免許で捕まって首になった地方アナウンサーとかいたよなｗ >>738
橋を作って欲しいよね
何処も渋滞ネックでしょ
産業を停滞させちょる そういやクレヨンしんちゃんの野原家は車持ってるけど
サザエさんの磯野家は車無いな
ドラえもんの、のび家も >>714
小型特殊なんて試験問題の参考書自体ないだろ
どうやって試験勉強するんだよ？ 交通ルールを学ぶために取っておいたほうがいいだろうね
将来生まれてくる子供のためにも
バカ親増えすぎなんだよ 移動手段としての車はまだ生きてるけど
見栄とモテの手段としてはほぼ死滅しかかってる。
にも拘わらずおっさん層は相変わらず見栄とモテ方面で煽るのみだから永劫平行線。 日本人は平日は働きづめなんだから車なんて使わないの
嫌ならさっさと社員を帰らせろ
自動車産業のバカども でも車の運転もできないんですよね
持ってない奴には言ってやれば良い 免許なしだと、いざという時に要免許の仕事が出来ないからな 住んでる場所や環境が違う人達の意見は一生平行線を辿るという良い見本のスレ >>721
どこにでも行けるだろ
日本に住んでないのか レンタカーも借りられない家族
観光もキャンプもバーベキューに行くのも無理
死んだ目をした子供が育つんだよ 車に憧れるってのがまず分からないわ
マイナスイメージの方が多い そもそもボッタくり
免許だけで何十万
調子に乗るな 駐車場代がバカにならず、鉄道やバスが充実している東京や京阪神なら車なしでもいいかも
仮にコミコミ150万円の1.5L車を買ったとして、運転しなくても税金が年35000円、任意保険が年80000円
車検と自賠責が100000円かかるわけだから、２年で1830000円を公共交通機関やタクシー代にしたほうがいいかも
でも、鉄道やバスが充実していない地方では、車無しだときつい 就職したで！ 交通機関で通勤や！→駅まで徒歩１５分、電車に３０分揺られ、最寄りのバス停は会社から５キロ
無理だった まあ子供できたり環境変化起きた時に 免許取る時間できるかどうか怪しいから
大学あたり暇な時間が作れるうちに取ること推奨されるんだけどな
女からめる馬鹿はともかく 取れるうちに は実際有用 以前から本人確認なら住基カードで事足りる。
乗らないのに免許取得するのは資格マニアと同じこと。 >>718
アッ アッ アッー♪イーミテーションゴールドー もう10年以上運転してない
昔はマニュアル車とかも運転してたのに >>718
これなんだよなあ
大学入学前にみんな免許取ってたけど訳の分からん集金システムにどうしても理解が
出来なくていらないって結論になった 自動運転車がでてきたら免許不要になる。自動車学校が困るから、警察が何の
かんのといちゃもんつけると思うけど。 >>749
え
別に公共の乗り物で行けばいいんじゃないの 新宿古着屋離れというかもともと誰も利用してませんがね クルマを個人が所有するという考えがそもそも間違っているのだ
そのおかげで他の公共交通手段が発達しなかった
クルマの私有は、どれほどの埋没原価を産み出しているか
資本主義の発達のために、人類は厖大な無駄を作った 免許を持ってなかったりペーパーの若い子は上司に社用車を運転してもらっていたたまれなくならないのかな？
うちの若い子は上司が運転している横で寝ていても気にしないみたいだけど… >>704
内閣府の資料では40代の免許取得率は90％越えなんだけどね
ttp://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h28kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s2_3.html
免許取得率が極端に低いのは免許をまだ取得していない未成年と、
運転困難で免許を放棄した高齢者だけだよ >>748
夕方とか夜は無茶な右折で出てくる車とかね… 車がなくても海にも山にもスキー場にもどこにでもいける。
車を運転しない分もっと楽しめるし安全で楽だ。 >>789
それで4回くらい無免許で捕まってる奴いたわ
罰金が100万こえててそれもう免許取った方が早くねっていう ここに書かれそうなこと先回りしてソースにほとんど書かれてると
ほんと使い古されたネタだなと思う 車ってすごく好きな人が乗ってるけど
それでも渋滞やなんやかんやでイライラすることあるからね
好きなことをしてるのにイライラするなんて結構あるけど
結構な金を出してまで手に入れる権利でもないと思う 地方じゃ免許ないと変人扱いされるよ
ど田舎じゃなく、中核都市レベルのところでもね
だから地方の若者は女子だろうが皆免許を取得している >>719
お前の住んでる東京（埼玉）と一緒にすんなって >>770
原付と9割以上同じ。
特有の数問はネットで勉強すればオッケー 金を掛けたくないって言うのも勿論あるだろうけど、世の中が車を持ってなくても生活できる環境になって来たって事だろうね。 免許持ってない奴「免許いらないし」←免許持ちからは強がりにしか見えない
免許持ってる奴「免許くらい持っとけよ」←免許持ってない奴からは意味不明 まぁ軽あれば十分だからな
軽も免許ないと乗れないけどな 日本型雇用が最大の原因
非正規＋名ばかり正社員で７割にもなってきて
低賃金労働者が激増している
これでは車どころか結婚も無理
だからデフレも少子化も止まらない 教習所の指導員が客を怒鳴りつけるのやめれば来るんじゃね
金払って怒鳴られるとかSMプレイじゃん >>770
大型特殊はブルドーザーみたいなので２,３回構内回ったら取れたな
小型特殊はレアだな
面接の時に話が弾みそう
「へえ～小型特殊免許ねえ、、、」
みたいな >>1
免許
マイナンバー
保険証
年金手帳
を一つにすべき 時代の変わり目を暗示するような兆候だな。
クルマがない未来か、すべて自動運転になるのか
だろう。 おじさん車がない生活なんて考えられない。昔は映画だって車に乗ったまま見たんだぞ。今の若者は知らないだろうな。 公共の交通機関でいいやん、自転車でいいやん
こんなこという男なら
普通の感性の女性なら、そんな男と付き合うメリットないやんってなるw 賢い選択だよ。
乗らずに済むならそれが良い。
車メーカーも気の毒だけど、二重保険や重量税、いつまで立っても無料化しない高速道路。
維持費は抜いても馬鹿馬鹿しいくらい金がかかる。 だから、
完全自動運転になれば
運転免許が必要かどうかも疑わしいし、誰もマイカーを所持しなくなる。
自動運転タクシーが人件費が掛からないので、バカ安になるため、
車を所持するよりも、スマホで自動運転タクシーを呼んだ方が、完全に安上がり。
自動車メーカーは淘汰され、
自動車保険でメシを食っている損保会社は倒産する。 維持費や交通事故を考えると乗る気しない
人間一人の移動に１トンの物体を動かすエネルギーを使うなんてバカげてる >>774
車なんて本来後部座席にふんぞり返って乗るものだけどな
自分で運転して事故を起こしたら終わりだから
その代替が都市部ではタクシーだったりバスだったりするだけの話だ そもそも通勤のために運転してる時点で「労働」だろ
それがただ働きになっているのが酷い 最近は教習所の教員も優しいらしいじゃない
むかしは 何様のつもりだコイツ てのがいっぱいいたけど バスやタクシー、徒歩でいいやん
自動車とかまじで不便。駐車場を探さないといけないし >>749
電車でどっか行くんじゃないの？
少なくともうちの所は休日の電車、
9時から5時くらいまでは平日より混むよ。 >>475
事故と年齢に関係があるから任意の保険料が高いんだと思ってたよ そもそも日本は車の維持費が高すぎ。
重量税？車検？
意味不明な高額出費に、外人の目が点になるぞw
国土交通省の役人の福祉として消えていくだけの代物。 >>796
電車内で赤子がうんちしたり泣いた時に笑って許せる世の中じゃないからな 必要に迫られてあとから取ろうとする方が大変だっての 車いっぱい走らせて排気ガスがどうのこうの地球温暖化がどうのこうの
みんなバスや電車に乗りましょうとかやって来た事がやっと具現化したんじゃん
よかったやん
ただし免許証みたいな身分証も兼ねられるものは必要なんだわ
車運転しないのにそんなの２０万も３０万もかけて取得するのもおかしいから
他のナニカが必要だと思う え、普段はチャリで行動するの？
使わないからって車売った後輩いたけど無いとやっぱ不便だってまた買ってたけどな >>65
な、日本没落するわけだよな
もうどうしようもねぇんじゃね？ 車を乗る醍醐味もわからないではないが
例えばたまにサーキットで車をレンタルして
おもいっきり吹かすとか
そういう嗜好品としての車はゾーンニングされていくんじゃないかな？
それ以外だと金持ってるアピールでしょ？
くだらないよ >>845
そんな赤ん坊の頃遠出しないし(´・ω・`) 都内じゃ維持費が尋常じゃないからな
多額の税金＋ガソリン代＋メンテ代＋駐車料
車を持つ事は穴の空いた財布を持っている事に等しい
車は金持ちに任せておいて金持ちじゃない若者は車離れした方がよっぽどいい暮らしできるし
浮いたお金を投資に回した方が200倍賢いと思うよ >>821
今は取得に来る人が減ってるのか、そういう指導員減ったよ
だいぶ優しくなってる
そうしないと客来ないからね >>813
だね
都市部以外の旅行先は困ることもあるけどね
概ね都市部の生活に車なんてあってもなくてもいいぐらいの感じだよな >>816 真面目な話
その理由なら試験一発の原付免許で十分事足りる 毎日通勤地獄味わってたら普段電車なんか乗りたく無くなるけどな >>811
小特の免許を取った人のブログを見たことあるけど
試験官からも凄い好奇の目で見られるから
落ちたら凄い恥ずかしい
普通に原付免許を取った方が良い タクシーも通らない場所には行けないな。
そもそも免許がないとレンタカーも借りれない。
普段、運転しないのにいきなりレンタカーも危ないし。 免許センターという美味しすぎる天下り先がなくなるので、日本では自動運転は許可しません！！！ 地方創生には、車は贅沢品という国の考え、税金と維持費を根本的に見直さなければ都心部に人が増え続けまーす。
考えたら当たり前にわかるはずなのに、国家議員は誰も思わない言わないのはなぜ？ >>848
昔はもれなく付いてきた
今はイケメン限定 >>667
15%じゃなくて20%だった。
平成28年度以降の登録で乗用が10800円、13年経過以上が12900円。27年度まで購入され13年に満たないものは7200円。
軽自動車の貨物が4000円、13年経過以上が6000円。
軽貨物の箱バンとか年式の割りに高いよ。 >>821
未だにそれやってんのは田舎の教習所くらいだぞ >>41
ﾎﾝﾄ切実。車は生活に必須なのに都市部と同じにしないでほしい。しかも給料が安いからﾀﾞﾌﾞﾙでキツい。 >>813
そこは見方が分かれる
先週ネッツで見積もりしてもらったところなんと400万円
これは金ない人にとって掛けたい掛けたくないで語れる金額ではないと思うが 地方の国道沿いのサイゼリヤとかは車乗ってるやつがいないと成り立たないからな >>827
むしろそういう価値観の女と付き合うことはないと思う。 >>849
写真付き公的身分証なら
パスポートで良い罠
安価だし むしろ障害者の救済措置みたいなもんだったAT限定なんぞを
本来なら実技でハジかれてたような無能な層にまで解禁してバカスカ取らせたこと自体が異常なんでは
それこそ顔写真入りの身分証としてしか使い途のないペーパーや
自宅周辺でしか運転できない役立たずなドライバーをどれだけ増やしたことか >>831
んだ
運転席蹴っ飛ばして
この ハゲーーーーーーーーーー！
までは予定調和 都市部では100％要らないけど、しかるべき段階で免許持たない選択はありえないな
最近って普通に自動車学校通うやつでだいたい30万ぐらい？ 高いわ、10万ぐらいでやれや・・・
三国人留学生に補助するぐらいなら ここに財源ぶっ込めよ、と思うけどね >>831
お金持ちはそうだけど、私みたいな庶民は免許あったほうが生活の糧も稼ぎやすくていいんだよ >>852
いやだから地方と東京都心では使い途が違うんや >>528
ネットが無く物流も貧弱だったからな。
噂話やテレビ雑誌で仕入れたネタを確認にいったり深夜早朝に飛ばしたり
色々体験したんだろ。
今の子はネットとSNSで頭でっかちになりすぎて、可愛そうな気がする。 >>827
車の維持費を払えるだけの給与を企業が出さない時代。
むしろ、今を生き残る最善の選択だろう。 >>876
この前パスポート取ったら安い方の5年ものでも1万円くらいかかったぞ
うそつき！ >>855
駐車場以外は都内と田舎じゃそんなに変わらないんじゃないの
敷地に持てないなら置いてあるとこに歩いて取りに行かなくちゃいけないとか、止めるとこ泣くてウロウロするとか、本末転倒なんだがね 金があれば若者だってみんな免許もとるしクルマも買うわ。
余裕がなくなってるから免許要らねーってなってるんだわ。
感情だけで若者批判してる老害が
現実をまるでわかってないんだわな。
余裕があれば酒も飲むし、旅行もするし、嫁さんも探すだろうよ。
それらが軒並みできてないのは
金銭的な余裕がないから。
個人の努力とかそんなレベルでなく社会現象として若者から搾取し過ぎたのご今の日本。 >>453
レーサーになるわけではないし
20代で免停経験があるような人間は自制したほうがよい、の言い直しかな >>863
外圧に負ける
そして外資に根こそぎ自動運転の市場を占有される 禁欲してるわけでもないんだし昔は車を持つことに大人になった感があったけど
今はそんなものもないだろうし欲求が他の物事に移ってるだけでしょ。 ド田舎では車が必要だが都会暮らしでは渋滞に巻き込まれるし車はあまり乗る機会がないので不要、駐車場代・ガソリン代などの維持費も無駄
車で移動したい時はタクシーで車が必要な時はレンタカー >>834
今はSNSで共有されて炎上してアウトだろ。基本若者しか行かないんだから。 キョンメ取らなくなったのも、分かる。
高級ブランドも売れない。。
ひとつはサギノミクスで一般国民が貧困になったから。
もう１つは、ネットの時代になって、みんなの本音が分かったから。
昔は見栄張って、自己満できてた。
しかし今は見栄張っても、中二病とバカにされるのが、分かってきたから。 必要になったときに取得できると思ってるのが甘すぎる
年齢が上がれば上がるほど免許をとるのは難しくなる
反射神経や運動神経は衰えていくのに ホンダのFITって車、運転席から車の鼻先が見えないんだけど、
何で？バックミラーも後ろまで見えてないんだけど、車開発してる人って
そゆことあんまり気にしないの？車体はFITより大きいけどハイエースのが運転しやすい。
仕事でFITに乗るんだけど正直運転したくない。 オラみたいな田舎者とこは、ちょっと用事頼むね。が、無免許では頼めね～し、とっさの使いものにもなれないわ
>>1はあくまでも都会住みで利便性がいいからだわ >>1
ミニバンの後ろはラブホ替わりってのも
今は通用しないの？ 俺海外で取って、十年間使って
日本手間書き換えたけど
アメリカのドライビングスクールは260ドルぐらいよ
日本、何考えてんの ４０代おっさんだけど
最近の若者は実に合理的でしっかりしている
車を持たないのは正解かも
でも免許は持ってた方がいいぜ！ どうぞご勝手に
世の中そんなに甘く無い
車の免許も無い貧乏人は採用されない 白物家電みたいなクルマばかり作ろうとする国産メーカの責任大だな。
しかも、給料が相対的に昔より安いから、クルマを買えない層が続出。 子供って横断歩道でないところで急に飛び出してきて
回避不可能なのに
引き殺して人生棒に振るリスクが高い。
自分が悪いわけじゃないとしても
人を殺したことにはかわらないし、
平然と生きていけるのはサイコパスだけ。 免許取ったのが十年以上前のおっさんだけど
地方に住まない限り確かにいらん。
必要になってから取っても構わないと思う。 >>877
買い物なんて近所の駅デパで十分だし大きいデパート行きたいならタクシーで行くよ1000円ちょっとだし >>875
原付の免許なら参考書代と発行に必要な代金ぐらい >>171
徒歩５分圏内に子供の予防接種できる医院が２件ある。
東京郊外。集団検診もバスで行ける、本数は１０分に１本。 >>849
マイナンバーカードできたでしょ
あれはあれで問題あるけど 所有するかしないかって住宅のスレでも見かけるよねw
保有コスト考えると車も家も女も全て割りきってレンタルっていうのも悪くない気がしてきた。 >>875
価値観？いくら高学歴とかいろんなコミュニティーでも
車持ってない免許持ってない男は見下されるぞ
別にバカにしてるんじゃないからな、前向きに
車あるほうがいいぞと言ってるだけ まあそれもこれも
今の年寄りどもが責任を押し付けたせいだからな
あ～ジジババ全滅しねえかなあ～！！！！！！！！！！ >>858
若者が原付きを買ってくれないって記事を見たぞｗ 結婚して家族ができたときに初めて免許取ろうと考えても
仕事で平日は教習所通えないし、何ヵ月かけていく気しているんだろ
取れるときに取っておいてもいいと思うけどねえ 男で車乗れないとか都内だとしても本気でそれで彼女できたり結婚できるのか疑問
タクシー乗らせまくってる金持ちなら別だけど ずっと都内なら要らないだろうな
人生何があるかわからんけど >>783
大阪住んでるときは神戸や京都は電車で遊びに行く場所だったな。
日帰りスキーもキャンプ場も海も電車で行けてしまう。
関東に比べて滋賀県あるのが大きい。 車乗れないで旅行とかどうすんだ
電車とバスがあるとこしか行けないとか、かわいそすぎる 女の子と会うとき車持ってない今どきの若者ってかわいそう
とりあえず大学1年で免許取って、家が裕福なら買ってもらうそうでないなら自分でバイトして中古買うってのが80年代の若者
俺？もちろん買ってもらいましたよ、20ソアラの3リッターターボをね >>897
猛暑の日、真冬日、大雨の時に赤子と一緒に外を歩くの？
虐待に等しい蛮行だな >>821
怒鳴られるか？
そんなことないけどどんな運転してたんだ？ 今の若者の給与水準では100万以下の車でもまだ適正価格ではない
やはり金の問題だろう 免許証なくても、個人番号カードも身分証明書になるんだよね。 車や免許もってるぐらいで、「俺は貧乏人のお前らとは違う、ほんとは金があればほしいんだろ」とか言ってるやついるけど、
そう言ってるのはまず間違いなく金をあまり持っていない。
なぜなら、金をあまり持っていなくて負担が大きいと感じているからこそ、
車を持つこと程度でも貧乏じゃできないと思って優越感いだいちゃうわけだから。
本当の金持ちは自分で運転しないよ。
もし事故起こしちゃったら自分の責任になってすべてが終わるから。
運転手がいる。
で、だれでもそれができるのが公共交通機関な。
車がなくても海にも山にもスキー場にもどこにでもいける。
車を運転しない分もっと楽しめるし安全で楽だ。 >>895
危ないからまじやめとけ
廃墟には基本不良がたむろしている 俺の頃は無かったけど
学校に親が車で子供を送ってるのよく見掛ける
物騒な世の中だからねぇ・・・おっと、結婚もしないんだっけ 俺みたいなやらかし体質かつイラチは車なんか乗らない方がいいと自覚してる
必ずやらかすと思う
自分が怪我したり死んだりする分にはやらかしで済むけど
他人に迷惑かけたらやらかしたなで済まないから せっかく電車がそこそこ空いてたのに、ゆとりのせいで混んできやがってムカつくわ。 試験場行って仮免5回、本免2回なら10万も掛からんだろ。
取れればの話だが。 >>749
技能試験免除のための出費としか
考えられなかったら
支払う金額は大きいよね。 >>915
仕事で必要になった時にペーパーでは採用されんよ
ゴールドとか関係ない(苦笑) >>890
スピンターンアクセルターンとは言わない
せめて雪の日反対側にステア切るのはやめようレベル
30からではしんどい なんだかんだ理由つけても運転しない人ってたいがいフニャフニャしてる。
もうこれが全て >>898
例えば45歳で免許を取るのが難しくなるとしたら
４５歳になったら車乗っちゃダメだよ 次 なる
ミッション 実家から はなれて ひとり 立ち ！ せよ ！
（ 日本の 弱虫の くせして ） 万一職を失ってしまった時、宅配便のドライバーで食いつなぐとか考えないのか？ >>856
愛知の自動車教習所は未だにそう
みんな車乗るからね
殿様商売
教習終わったあとバイクの資料渡されて男ならバイクの免許も取れって言われたわ
絶対取らねぇわ >>937
買い物は歩きで充分て煩そうな場所に住んでそう 都心で見かける高級輸入車のオーナーは本当に金持ちってことだよね
住んでいる家もさぞ広いことであろう(´・ω・｀) ガソリンが減るので車はできるだけ運転しない。
電動自転車で済ます >>935
日本だと大抵いけるんだなぁ
海外だときつい、広い国はさすがにきつい >>935
金かけてタクシーでも使うのかな。
まあ、旅行先までは鉄道などで移動、旅行先でレンタカーで運転できた方がいいけど。 免許は不要
必要なときに取ればいい
免許はただの利権だしな >>899
慣れじゃないの？
フィット凄く運転しやすいよ 若者にそんなに乗って欲しいなら一定期間無料でレンタルしたら？
車の快適さが分かれば若者も買うだろう >>944
今はほんと小学校までは車送迎多いよな…昭和の俺のころでは考えられない時代になった 無くて済むなら要らんわな
田舎はそうはいかんから最低限軽を買う >>81
犬畜生でもないのに｢メス｣に執着するなよw >>938
運転は関係ないよ
嘘疲れるからね
ブレーキ踏めって言われてブレーキ踏んだら何でブレーキ踏むんだという池沼が指導員だから 免許証の更新っていうのも、それなりに手間なんだよね。
免許証がいらない人は、本当にとらない方がいいんだろうな。 >>848
アメリカだと全裸になってマフラーにちんちん突っ込む性癖の連中がいるらしいぞ メリット
・買い物とかで楽
・公共交通機関に期待できない所でも気軽に行ける
デメリット
・車の購入価格、維持費（駐車場代や保険も含む）
・事故の加害者になる可能性
・殆ど乗らない場合は無駄が多い
・運転めんどくさい（好きな人は逆にメリット） 今はいいとして仮に家を購入する時都心から離れて
ちょっとお買いものに行くだけでも自転車じゃしんどいというのも出てくると思う
車の免許を取ろうと思っても仕事で忙しくて取りに行ける時間がない
その時に後悔するのは遅いからさっさと車の免許を取るのはいいと思うんだがね
しかし、あれだな自動車免許って悪か？
上司に言われて大きい荷物を至急客先まで持っていく時、苦しい顔をしながら
歩きや電車を乗り継いで行くのか？
至急だから宅配を利用するなんて逆に時間がかかる
ましてや大きい荷物を持って電車に乗るなんて周りの迷惑になる
じゃあタクシーを使えばいいと思うかも知れんが、社用車がある企業ならば
上司はその車を使って相手先まで行って欲しいと思うよ
仕事上でも車の免許は普段の生活でかなり役に立つんだよ
維持費が大変ならばペーパーでいいじゃないか >>974
運転中にスマホ触っただけでおまわりがすっ飛んでくる乗り物乗って
若者が快適だと思うと思うか >>916
タクシーに赤子を乗せるの？
ベビーシートやチャイルドシートが無い他人の車に
赤子を乗せるDQN親の安全意識を疑うわ 車が調子悪くてディーラー持っていくとハラスメント受けるし
乗らねーわな >>923
お前いってること変わってしまってるな。
免許の有り無し程度でかわるような軽薄な付き合い方するコミュニティにいないよ >>956
地方だと、
いい歳した男が車運転できないって言うと
ガイジ扱いだからな ■次スレ案内
【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★２
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503217123/ 自動車保有台数（2015年）
順位 都道府県 総数 人口100人あたり
1 愛知県 406万台 54.52台
2 埼玉県 314万台 43.40台
3 東京都 314万台 23.46台
4 神奈川県 305万台 33.51台
5 北海道 277万台 51.32台
6 千葉県 275万台 44.35台
7 大阪府 275万台 31.07台
8 福岡県 253万台 49.62台
9 兵庫県 229万台 41.28台
10 静岡県 218万台 58.75台
11 茨城県 193万台 66.05台
12 広島県 143万台 50.57台
13 新潟県 137万台 59.41台
14 長野県 135万台 64.23台
15 群馬県 135万台 68.39台
16 栃木県 131万台 65.95台
17 岐阜県 128万台 62.82台
18 宮城県 127万台 54.37台
19 福島県 121万台 62.28台
20 三重県 114万台 62.25台
21 岡山県 113万台 58.92台
22 熊本県 100万台 56.00台
23 京都府 100万台 38.26台
24 鹿児島県 93万台 55.83台
25 山口県 81万台 57.86台
26 沖縄県 79万台 55.67台
27 滋賀県 78万台 55.19台
28 岩手県 73万台 56.81台
29 愛媛県 73万台 52.28台
30 青森県 72万台 54.71台
31 石川県 70万台 60.93台
32 富山県 70万台 65.43台
33 山形県 69万台 60.77台
34 長崎県 69万台 49.50台
35 大分県 68万台 58.12台
36 宮崎県 66万台 59.48台
37 奈良県 65万台 47.04台
38 秋田県 59万台 57.08台
39 香川県 58万台 58.99台
40 山梨県 54万台 64.78台
41 和歌山県 53万台 54.94台
42 福井県 50万台 63.63台
43 佐賀県 49万台 58.95台
44 徳島県 45万台 58.96台
45 島根県 40万台 57.72台
46 高知県 39万台 52.91台
47 鳥取県 34万台 59.19台
-- 全国 6,052万台 47.62台 車が無いと深夜の移動や、大勢の移動がキツイんだよな >>889
ちょっと違うなｗ
金が無いからではない。明るい未来を想像できないからだよ。
バブル以前は金は昔のほうが無かったｗ 東京でも所帯持ちで車持ってないのもかなり少数派でしょ 昔はスキーや海に車で行くのが楽しかったけど今じゃ苦行でしかない(40歳代男) 教習所には米倉涼子みたいな女教官がミニスカで誘惑とか女子との出合いもあるのに 事故リスクも高いしな。クルマ無しで生活できるなら、それはそれでいい。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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