【交通】スピード違反取締機(オービス)の大量撤去がはじまっている！ なぜ？ [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.zaikei.co.jp/article/20170821/393613.html
自動速度違反取締装置（オービス）によるスピード違反取締体制の見直しがはじまっている。
2017年に入って、すでに40機ほどの装置が取り外されている。だからといって、ドライバーは安心してスピードが出せる、ということにはならない。
警察庁はより効率の良い取り締まりを模索しているようだ。
■装置の老朽化と、取り締まり効率の低下
そもそもオービスは、警察官を導入せずに取り締まりを行うための装置である。
スピードを出しやすい、あるいは事故率の多い場所など定位置に装置を設置しておけば、昼夜を問わず、
天候を問わず取り締まりが可能になる。しかも、ネズミ捕りのように交通の妨げにもならない。
しかし、取り締まり装置はすでに30年以上経っているものもあり、老朽化が進んでいることに加え、製造メーカー（三菱電機）の撤退もあった。
メンテナンスに問題が生じてきたのだ。また、取締効率の低下もある。オービスによる取り締まり効率は、
現在、検挙総数のわずか3%というお粗末なものである。メンテナンスもできずに、効率が悪いとなったら、
撤去するのが当然であろう。放置しておくのは危険であるから、国民としても納得である。
2017年前半で撤去されたオービスは、全国で41機なっており、内訳は新Hシステムが27機、初期型レーダー式が9機、初期型ループコイル式が5機となっている。
続きはリンク先 >>130
車の性能は上がったけど道路の性能は大して上がってないからじゃね >>142
部署が全然違うし統計なんかでも交通事件はまた別枠扱いだけどな >>118まあ、お前みたいなバカが、警察24時とかで速度違反で捕まって、『他の奴等も捕まえろよ！なんで、俺だけ捕まえるんだよ！』とかって、警官に逆ギレかますんだろうな。
あ〜、みっともない。 20年運転免許証して一度も速度超過検挙されたこと無いわ。
安全に止まれる速度は制限速度以下だからな。
馬鹿は性能向上したから制限速度上げろとか言ってるけど、ドライバーの性能は下がってるからな。
アホほど車線変更したりするけど、そういう奴に限ってウインカーも出せないクズ。 >>130
もうそれ結構前から何度も聞いたことあるセリフだけど、それでも親切に反論してあげるよ。
現在の日本に居る、自動車を運転している人の反射能力や状況判断能力の平均が大幅に向上したわけじゃないからね。 ネズミ捕りはまだ休日の国道で昼間にちょこちょこやってるなー
田舎だからかな オッサンだから20年も前から走ってますが、初心者時代に数千円の安いレーダー探知機を買ってから県外深夜のドライブしたらやすものだけど警報鳴ってセーフだった時は安かろうが探知機買った自分を褒めた、
初心者だからこそ飛ばしちゃうときあるんだよな。
レーダーじゃないタイプは田舎だし高速くらいしか無いから場所覚えやすかったな。
今はレーダーパンダが過去含めてネズミ取りしてた場所を親切に喋ってくれるね。 >>121
山道の追い越し車線でやるのはヒドイ。
ああいうことで警察嫌いが増える。
方針変わって、市街地での取締りをやるようになったとはいわれてても、未だに山道の追い越し車線でやってんだよな。 車自身にスピードのログやGPS情報の記録保存を義務化すればいい >>148
湾岸MTだと300前後で飛ばしてようやく点灯するが
実際のC1や新環状だと150でようやく…っていうレベルじゃねーかな 今のモーターカーじゃそこまで出せねぇんだよ
アクアで140とかおっかねぇ スピードだけじゃなくて、車間距離が異常に狭い車とか、ウィンカー出さずに
左右に車線変更しまくる車の自動取締機はできないの？ 適正スピードならいいけど、頭おかしいの必ずいるからな
そういうのだけ上手く検挙しろよ 軽自動車に乗り換えてスピード違反で捕まるほどスピード出せないｗ なんで検挙が目的になってんだよ
オービスの位置がバレててもドライバーの速度超過を抑制できるなら結構なことじゃねえか 「制限速度ぴったしで走るな、ちゃんと車の流れに乗れ」と警官に言われたぞ >>155
営業マンが負けてたまるかと張り合って捕まりまくるだろｗ >>106
取締りが完璧なら、事故は激減するだろが。 オービスは地元ナンバーには優しいとも聞くな
他県者を餌としてるかもな
ネズミなら容赦ないが >>6
そこまでやるなら自動的に速度を抑制する装置作れよって話だよ 駐車違反みたいに民間にやらせればいい
スピードが分かる機械とビデオカメラ持たせて >>140
道路の設計速度っての知らんバカほど車の性能上がったとか言うよね 試験場が閑古鳥で。
最近は白バイも市街地の住宅街とかに入っている。
全部金の問題。 車同士で常時に相互監視するシステムの搭載を義務化すれば
いつでも何処でも監視されスピード違反できない状況になればいいのにな >>171
金にならないからやめるって告白してるようなもんだよな オービスの先に白バイ
これも必須項目と思ってる
ゴールド維持のためだな 空撮ドローンにカメラ付けて相対速度を測定しながら記録するから、旧機材は不要になった 頑張って超スピードで走っても、赤い光で祝福してくれなくなるのか >>22
おっさんそれフィルム時代の話や
オービスから一発データ転送してる現在、そんなにコスト掛からねえ >>130車の性能は上がったけど、運転する人間の、反射速度やら動体視力やら諸々の性能が、車の向上した性能に見会うくらい向上しない限り、制限速度は変えるべきではない。
そんなのは、バカでも少し考えればわかる。
もっと解りやすく言えば、『スピードの出しすぎによる事故』が０にならない限り、制限速度は上げてはダメ。
ここまで説明すれば、バカにも理解出来たかな？ >>180
映像とって送れば罰金の１割もらえる制度とかやってほしいが
背景の流れる速度で自車と違反車の速度わかるからな そこでAIの出番ですよっと、、、 日本津々浦々にAI取り締まり機器を導入しろ >>109
確かに。
プリウスはマジで不愉快なの多い。 >>6
トラックのドラレコは既にそうなっているよ
GPSと加速度センサーで車両の挙動をリアルタイムに監視して、
速度超過や急加速・急ブレーキがあると管理者のPCにアラートが出る >>185
実際速度抑制のためなら白黒パトカー何台か走らせとくのが1番効果的だと思うわ 流れ優先なのか覆面もいる環境だけど速い流れってときもあるし、白黒パトカーと覆面パトカーに乗ってる人たちとは違うの？ >>143
そんなすぐには来ない。
製品そのものは数年先には発売されるだろうけど、この日本からそのルールが消えて無くなるのはもっともっと先だろう。 ETCで入った場所と出た場所はわかるんだから、距離と所要時間でスピード違反
してるかどうか、許容範囲かどうかなんて一発なのに、やる気配もなさそうだな。
いや助かるけどさ。 卑怯な取り締まりの結果 警察への不信感がつのり、協力が得られにくくなり検挙率が低下。
次は白バイが加速しながら計測ボタンを押すという違法検挙への対処だな。 そもそもスピード超過しないし
良い子ちゃんばっかり増えてるからそもそも超える奴が減ってるんじゃないの
日本経済に渋滞はマイナスに働く
日本経済がどうなろうが知らんと制限速度ピッタリとか制限速度より下とか・・・
俺はもちろんきちんと踏切一時停止も守ってるよ、３秒どころか５秒位止めてる
自動踏切で３秒ルールとかどう考えても経済には悪だが、そんなもん一時停止しても３秒じゃないとダメとか(ネットで３秒未満だから捕まったと言ってる奴見たぞ)いう警察に言えって思う
皆が守れば日本経済が落ち込むなんて、そんなルールはあっていいのか？疑問だね チャリンカスの逆走と、左側すり抜ける原チャリ小僧を捕まえてよ 自動運転なったら100kmでいいわ
楽だし捕まることもないし
オービスとか要らない >>189
よく分かんないけど
年に３万人も自殺者出してる日本は失敗国家だから
官僚と政治家を皆殺しにしようぜ 今時セダン乗ってるやつなんていないから
白黒セダンでおっさん2人はだいたい覆面
手袋してるしメットかぶってるし
SUVとかの覆面も導入しないと捕まる方がマヌケだろ 首都高とか阪神高速って走行車線きっかり60ｋｍ/ｈで走ってたらハンドル切る必要ない設計されてるからな
バンクで勝手にまがる google「自動運転なかなかすすまんからこっちにしようか」 >>13ロックオンされたらフレア発射すれば良いの？ 国道沿いに集落が点在するクソ田舎に住んでるが、集落のど真ん中、国道自体が近くの小学校の通学路にもなってるというのに80km/hですっ飛ばすアホが沢山いるんだ。
ああいう場所に移動式オービスかサイン会会場置いてくれたら良いのにといつも思うが、そんなところは放置で、
だだっ広くて交差点もほぼ無い上に車線も多くて見通しもものすごく良い「結果が得やすい道路」でばっかり取り締まりやるんだよな警察って。 >>211
そんなのより政治家資格を50歳上限にすべき
頭凝り固まってる老害が舵取りなんかしても意味がない 最近、新しい小型の物が出てきたから、そっちに移行するだけじゃないの？
目立たなく、設置も楽で生活道路にも設置できるそうだし。
年間に７００億円以上の金額を集めないといかんそうだからｗ
交通反則者納金として、予算化されてるそうだわｗ 車の性能はあがっても道路自体の性能はたいしてあがっていない
すぐぼこぼこになるよ ほんと技術は進歩してるんだから
定点監視よりも車が自ら違反を申告するくらいはできるはず 移動オービス光らしたけど通知来なかったなあ
もう五年くらいたつが >>212
東名界隈にはハイエースの覆面も居るぜ？
1台しかいなくて滅多に見れないレアモンスターらしいがな >>34
赤切符相当ならば、裁判で有罪になるわけで、騙せるもんなのか？ 田舎だと今の時間ですら片側1車線タイプの国道なら空いてる。
深夜にレーダー取り締まりの白黒パトカーが止まってたりもw
若い人は最初から飛ばすには適してない軽やミニバンだったりコンパクトカー乗りが多いだろうし今の時代に飛ばすのは昭和20〜30年代生まれのオッサンやババアが飛ばしたり。 違反するやつが減ってるのは軽が増えてるのも理由じゃないか
軽だと深くアクセル踏まないとなかなか速度は出ないし、車内がうるさい
事故れば死ぬ
セダンならすいーっとでるかもしれんが軽にシェア食われている
みんな安全運転で、日本経済は停滞して、違反金で警察は小遣いが取れなくなってみんなハッピーだね
ってなるかボケ
まあ速度超過を武勇伝にするアホが減ったのはいいことだね よくオービスの光は殺意の込められた光とか言うが
そんなにハッキリと判るシロモノなの？
高速を結構なスピードで巡航してても光られたことないから判らん
広島県警の覆面にはやられたことあるけど >>200
ETCの情報を第三者に提供できる、その情報を元に取り締まりが出来るって法律を作らないとダメなんだろうな カップルで乗ってると、捕まらないって本当？ 不倫とかだとまずいからだって。 >>223
それいいね
法定速度を自動的に感知して20キロオーバーしたら
自動的に警察へ通報する装置を義務付けるとか 海外のオービスは5キロ程度オーバーで反応して、後日振込用紙が届いて10ユーロ程支払うとか凄くね？
新しい利権と協会設立に行かかがですか警察OBさん！ ドーせ自動運転の時代となり人間様は運転させて貰えなくなるんだから止めろよ、もう。 車自体に速度感知器装着義務化してGPSと連動させて制限速度以上でないようにすれば良いだけ >放置しておくのは危険であるから
なにが危険なんだろ？ 警察車両が前後に居たら、法定速度で走るのやめてくれ
+20以下なら、捕まらないんだっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
