【自動車】BMW新型「1シリーズ」、インテリアを一新 317万円〜 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
http://news.livedoor.com/lite/topics_detail/13510916/
BMWは23日、新型「1シリーズ」を発売した。
新型1シリーズは、インテリアをよりモダンで洗練されたデザインに一新した。ハイグロス・ブラックを使用した新デザインのセンター・コンソールや、新作のインスツルメント・パネルを採用し、トリムに上質なクロームメッキ加飾を追加した。新デザインのグローブ・ボックスやセンター・コンソールを採用して、その周辺パネルの継ぎ目を最小限に抑えることにより室内空間をより広くワイドな印象にし、素材も高品質なものへ変更して質感を向上させた。
装備面では、タッチ・パネルに対応したコントロール・ディスプレイを採用した。また、HDDナビゲーション・システムのメニュー画面を、より見やすく、操作しやすい表示へ改良した。
価格は、317万円〜618万円。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/b/7b86e_1157_e15a95d7_a4022ba7.jpg BMてポジション的に
ポルシェ ベンツ の次でアウディと争ってる感じ
いつまでたってもステイタスでベンツを超えられない
なんか負け犬な感じがして、乗りたいとか思えない 価格幅ありすぎ 安いと見せかけて実際は450万くらいのゴミ買わす気満々 >>5
ベンツがロレックスだとしたらBMWはオメガってところか? でも、カムリ風情が340万円〜みたいな国産車の価格の跳ね上がり方を見ると、手が届きそうな外車にって考える人もいそう >価格は、317万円〜618万円。
317万はなにもついてないのかw アクアと中身かわらんようなんがなんでこんな高いんじゃ ベンツの俺様押し出し感が下品で嫌い
レクサスも徹底的に下品
BMWとアウディとボルボは好き このクラスならもっと安い日本車でいいだろ
ドイツ車はハイクラスしか買う意味ないわ
まあ俺はハイクラスは買えないから買わないけどw ディーゼル排ガス不正で
東京の空気を汚すなよ
糞ドイツ人 >>4
VW、BMW、ベンツとかって信頼性の低い車メーカーランキングのワースト10に入ってるんだよな。
中国車、韓国車、インド車とかと混ざってワーストランキング入り。 >>14
俺アクセラ買ったけどコミコミで300万円だった
多分BMWの1シリーズよりは良い造りしてると思う 走るぬか喜びBMW゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ >>5
でもメルセデスのブランドイメージってランキングだと世界ではけっこう低かった気が >>10
きょうび軽四でもフル装備だと200万いくから
それと比べりゃ欧州車も安くなったもんだよな >>1
http://www.webcg.net/articles/-/36949
ラインナップと価格は以下の通り。
118i:317万円
118iスポーツ:364万円
118iスタイル:364万円
118i Mスポーツ:384万円
118dスポーツ:385万円
118dスタイル:385万円
118d Mスポーツ:405万円
120iスポーツ:439万円
120iスタイル:439万円
120i Mスポーツ:452万円
M140i:618万円 >>12
分解してみればわかるけど、ドイツ車は作りは凝ってるけどね。
ドイツ車のパーツはアルミ削り出しのところ、トヨタは鉄板プレス。
ドイツはボルトどめのところ、トヨタはプラのクリップみたいな。
でも結局耐久性は鉄板プレスの勝ち…。
トヨタのクリップは数回の脱着でバカになるけど、部品が安く買えるし。 130と135は無くなったのね
もうちょっと小さい車にできなかったのかね >>20
>軽四でもフル装備だと200万
ほんこれ
庶民の所得の伸びとは遥かに乖離した価格の吊りあがり方だもの>国産車 メルセデスはAクラスでもレーダーセーフティや半自動運転をオプションで付けられるが
BMWの入門グレードはブラインドスポットモニターも無いだろ?
ベンツ海苔の目線からはそれが欲しいんだよ(超便利過ぎて草が生える機能)
ワイならAクラスとボルボV40の二択しかない これ欧米だと200万ちょっとで買えるんだろ?ゴミじゃん BMW憧れるなあ
ダウンサイジングとかで
600馬力くらい出るんでしょ 直列3気筒って軽自動車じゃないの
おかかえの評論家はシルキー3とか言うんだろうか >>16
乗った奴はみんな経験するんだけど、なぜか他人には言わない恥ずかしいから
で、未だに独車は日本車より偉いと思う奴が後から後からw M140iこないだ買ったばかりだけど、値上げしてるやん >>41
日本のユーザーが燃費燃費と五月蠅かったのが3気筒化の原因らしいよw
3気筒にマイチェンした時点で燃費気にしない層は1尻を見限った(ワイだな) >>14
ベンツのフィットみたいな車あるじゃん
貧乏人が頑張ってベンツ買いました!な恥ずかしさだよアレ
高級車所有の人が嫁さんの足用にって言うのならまだ分かるけどさ 国産車が高くなりすぎ。
30年前と比べて、家電は半値近くまで
落ちてるのに、車は高騰の一途。 >>33
140になっただけ、エンジンは基本同じ3.0L 車は負債
特にBMWなんて買う時はバカ高いくせに7年もすれば資産価値ゼロ
株買っとけ 国産車メーカーも使用頻度を考えた安全システムの装備を考えたほうがいい
特に国産メーカーは頻繁に恩恵にあやかるBSMのついてないモデルが多すぎるんだ
マツダのデミオ、アクセラがAクラスのマネみたいなクルマだが、15キロからしか作動しないBSMが痛い
せっかくデザイン等はいい線のクルマなのに、実に惜しい
燃費重視派が多い日本ではアクア、E-POWERが売れてしまうのであった >>50
会計でいうと費用性資産だな
利益を圧縮して節税したい奴は経費で買ってもいい >>21
118i sportsとA180sportsがほぼ同じ価格だな
結局、オプション等で総額500万円近くなるけど、値引き等で450万円前後で買える感じ
Cクラは600万円基準だけどな メルセデスやBMW見ても何とも思わんしな
あまりに日常で、もうステイタスにもならんわ
ポルシェは見てしまうな
フェラーリやアルファロメオはあまり見ないから
珍しくて見てしまう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています