【車】スズキ ジムニー がついに20年ぶりフルモデルチェンジ！ 東京モーターショーで公開か [無断転載禁止]©2ch.net
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ジムニー
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1216967.jpg
世界でも高い評価を得ているスズキの本格軽自動車オフローダー『ジムニー』次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。
3代目にあたる現行モデルは1998年に発売。以来これまでフルモデルチェンジは行われておらず、これが20年振りの新型となる。
強度や耐久性に特化した最新版のラダーフレームを採用する次期型。そのエクステリアデザインはキープコンセプトだが、よりスクエアなデザインを採用。グリルやバンパー、テールライト、リアクォーターウィンドウが刷新されており、全体的によりオフローダー色を濃くした印象だ。その姿はまさに「ベイビーGクラス」。
コックピットは、中央に最新のインフォテインメントシステムディスプレイが装備されている他、メーターもオフロード色が強調されたデザインに変更されているとの情報が入っている。
パワートレインは、660cc直列3気筒ターボ＋「S-エネチャージ」マイルドハイブリッドが予想されている。駆動方式はローレンジ付きAWD、またはFRを選択可能になるという。
ワールドプレミアは、2017年東京モーターショーが有力。2018年の発売が期待出来そうだ。
配信2017年8月25日（金） 14時00分
response
https://response.jp/article/2017/08/25/298945.html かっけーーーーーーーーーーーーーーー
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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τソ －! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 1リッターのダウンサイジングターボ仕様が出たら買う おっ、ま四角丸目で来たか？
予想CGではつり目でガッカリしてたけど良い傾向 これくらいフェンダーが張り出してた方が、っぽくていいけど、
軽枠の車幅制限受けて、そのせいでキャビンが狭くなるのはヤダなぁ。 >>5
これダミーのボディね
発売前の車はよくある >>1
うわああああああああああああああああああああああああああああああああ
鳥肌が収まらないいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい おいおい、発表前のマスキング模様を
実販売のカラーリングと勘違いしてる奴いてワロタ リーク画像みたらクソカッコ悪いんだけど、鈴菌信者は絶賛してるぞ
アルトみたいな悪い意味での先祖返りデザインで無理だわ 写真のは６６０ｃｃジムニーじゃなくて１３００のジムニーシエラの方か ベイビーGクラス
ジムニーの方がコンセプトも志もグレートだよあんな糞と一緒にするんじゃねー 日本の渓流釣りには小型なジムニーだが、これ大きいような >>13
画像クリックしても、車体の所だけモザイクがとれない
どうやってるの？ 明日はヨシュア(吉田)の火祭りだあああああ
139(イサク)の想いを何一つ継がずどころか踏みにじり
母上(ヤハウェ)リベカに媚びへつらうなさけない自分の姿を
噛み締めて国道139号線使わせてもらえええええええええええええ なんだかわからないけど欲しい
なんでかわからないけど欲しい アルトもあほみたいに売れてるしな
2chジジイと国沢がいくらスズキをおとしても無駄 >>6
排気音が先に聞こえて初代ＲＺか？と思ったらこのジムニーだった 無骨なデザインになるならこの形でも良いと思うけど
つか、FRが選択出来るって何？
セパレートですら無いって事？
4輪を回せないジムニーに何の価値があるって言うんだ？ コンセプトカーはカッコ良かったけど>>1の画像みると昔の型と変わってないじゃないの・・・。 エンジンはハスラーと同じだよね
1リッター仕様も同じの積むのかな >>14
これは後から出てくる普通車枠のモデルとかかも >>21
禿げ銅。
初期型ボディに現代の駆動系希望 問題はMTが残るかどうかだ
エスクードは消えてしまった 持病のシミー現象だっけ？フロントのジャダー
あれメーカーできちんと対策されてんのかね フルモデルチェンジって言っても
外見的にはジムニーっていう伝統的形状はほとんど変えてないんだな
エンジンとかインパネとかが変わるのか
なんか外形状の大幅な変更とかが欲しかった
なんだろ良い意味でトラディショナルだけど
やっぱり保守的なんだな、それとも金かけない手法？ チキチキマシンの岩石オープンかと思ったわ
屋根付いてるけど >>1
＞ベイビーGクラス
こんな貧乏臭いGクラスないわ パンフレットバレまでしてんのに
プラス民って情弱過ぎない？
http://i.imgur.com/5LdXhK5.jpg 女のハスラー乗りの運転マナーは最低だな。
俺の中では女が乗る赤いVWをぶっちぎってダントツ1位だ。 これも、ボディに樹脂が使われてるのかな？
アルトのFフェンダーが樹脂でびっくりした。 何年か前に駅のロータリーで横転しててワロタ
凄い人だかりになってた >>69
ツートンカラー気持ち悪いな
軽乗りってツートンカラー好きなのかな これは期待。変に個性を主張しないデザインが良かったから、新型も変わらないで欲しい。デザインなんかあっさりで良いんだよ バカ役人
税金あげたんだから８８０ｃｃ以下にしろや！！！！！！！！！！！！！！！！！ >>44
デザインをわからせないようにする塗装らしい
きっしょいよね SエネチャはCVTとセットなのでジムニーにはムリポ 懐かしいな。
バブル頃に、パジェロとかランドクルーザーとか買えない若者が乗っていたイメージ。 >>76
ハスラーで味占めたんだろうけど
ジムニーには合わないね。 白煙臭いやつか。
雪道だとアホみたいに強かったな。
雪山でランクルだのパジェロが行けなくてもジムニーは何事もなく走っていったなｗ これ理想的なカタチじゃん
どーせ丸目もなくなって改悪になるからチェンジ前に買おうかと思ってた。
何となく屋根とかラングラーみたいにオープンになりそうな作りにも見える このペイントはないが、セカンドガーとしていいかもしれない >>73
いいね！大理石柄とか木目調とか出してほしいな。 前輪は板バネに見えるけどどうなんだ。窓も小さいし昔のヤツだろう。 >>21
価格抑えてこんな感じで出せば若い人達に受けそうなのにね パートタイム4駆やめちゃうのか。
エブリイ／キャリーベースでFRなんだろうな。
トヨタ ラッシュ／ダイハツ ビーゴもAWDとFRだった。アバンザって東南アジア向けがベースらしい。 新しいの出るんなら待とうかな
現行のザクみたいな色のやつ買おうとしてたんだけど
雪国だから１台持ってるとほんと便利 ツートンじゃない単色も出して欲しい
黒やモスグリーンでいいから インフォメーションとか…ジムニーはアナログで良い｡ これでシエロが4ドアだったらメイン車にするんだけどな
4ドアは無理なのかな >>1
なんやｗ この柄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなん絶対売れないだろｗｗｗｗｗｗ 車の選択としてジムニーを選ぶこと自体センスがなくて恥ずかしいのに。
ぷっ >>45
縦置きエンジンでAWDorFRってんだから普通にパートタイム4駆だろ なにこれベンツみたいでだっせぇ
てか何代目か知らんけど
売れたエスクードいいデザインなんだから、そっちのほうに振れよ ベイビーGってカシオの時計のことかと思った
かわいくてごついみたいな
＞コックピットは、中央に最新のインフォテインメントシステムディスプレイが装備
という名のコストダウン これ、今までのジムニーと別物っぽい。
下手したら23までが中古価格高騰するかもね。 >>45
オレは4L、4H、N、2Hが選択可能に読めたけど。
ここでジムニーLをラインナップして出してきたらビビる。 >>113
1500ccくらいで4人がゆったり乗れるってだけでいいのにな 何をどう言われようとこの形で出したら
間違いなく爆発的に売れる。
現行ですら海外ではファンクラブも多い ジムニーマニアはジムニーが絶対なんだよな
もう単純に車はジムニーしか認めないレベルで憑りつかれてるオーナーが多い
まぁ気持ちはわからなくもないがｗ
>>69を見ると四角くていいねぇ～～安定の売り上げが見込めるでしょコレ >>120
それ現行出たときも言われたからなんとも ハスラーとはまるで別物になりそうだな
エスクードはSX4 S-CROSSとどこが違うのかよく分からない車になってしまった 宇宙刑事御用達
と書こうと思ったら>>40は俺かｗｗｗ カラーリングがダサすぎる
これ考えたやつクビにしろよ >>116
いや、トヨタラッシュ／ダイハツビーゴは縦置きエンジンでフルタイムだったよ。センターデフで直結できたけど、四駆走行ではAWDっていうの？滑ったら動くタイプ。
で、二駆はFRだった。 >>125
ほんと真のぜいたく品だよジムニーシエラは。
でも4ドアだったらメインとして使える。リジットサスの乗り心地さえ我慢すれば >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ばーど ★ いろんな車もこんなダミー柄使うよな
何も隠すことないのに 現ユーザーの希望通り四角いね
パッと見四角いハスラーだけど ジム兄ってステッカー張ってるジムニーみた
ダサかったw 軽自動車なんてどうでもいいからスイスポを早く公開しろ！！！！！！１１１１ むしろ現行買っておいて温存しておけば貴重なエンジンとしてプレミアがつき
新型ジムニーが２台くらい買えるくらいになるぞｗ >>155
この写真自体シエラだけど。フェンダー出てるでしょ。 基本コンセプトからは外れるんだろうけど、４ドアも出してみたらどう？
ガチの辺境環境ばかりではないので、その少し手前の中間帯くらいでは、ウケるかもよ。
ちょっと特殊だが、名前は確かに売れてるしね。ジムニー。
こんなところ走れるわけない！というような地域で、何故か走れる車種として知られてるんだよ。大したもんだ。 オフローダーなのに下回りが出っ張りすぎじゃねえの？ >>140
4WDと言わずにトヨタスバル様のAWDに統一して言ってんじゃないの？
三菱みたいにパートタイムでもフルタイムのようにふるまえる変速機もあるし >>52
流石にジムニーは大丈夫だろう
シエラはワカランが軽の方は無くなることない・・・と信じたい
フェンダーの付いてない軽の写真見たいもんだ 急ハン切って、コケさせて、
欠陥だ（ニダ！）、って叩いてたっけね。 ハスラーって、マジかっこ悪いけど…あんなの乗りたくねーわ！
それとツートンカラーって、やめてくんねーかな？
大っ嫌い！
そういやパトカーもツートンだったなwww これ普通のはいくらで買えるかな
車を買ったことなくて未知の世界 店に入るとか勇気がいるし エブリイバンがパートタイムだった。だからパートタイムのままかも。
もしかしたら、今はパートタイム四駆も含めてAWDって表記になるのかな？
AWDってフルタイムのイメージだけど？ 丸目ライトに四角ボディさすがわかってる
変な形のライト下手な流線形の近未来的デザインにしないだけマシだな 改造有りきの車だから、ノーマル状態はどうでもいいけどな 俺には無縁だが
売れるのか？
旧ジムニーはかっこよかったが ツートンじゃなくクリームイエローとか
ソリッドな深緑の単色にしたら絶対かっこいいわ >>162
みたいですね。
おじさんにはパートタイム四駆って書いてもらわないと。
エブリイのバンがパートタイムなんで大丈夫でしょうね。 自動車の発表前に使われる特殊塗装知らない素人が沸きすぎてワロタ >>123
スズキはフェンダーもプラスチック化してるから死角はないよ >>175
単色メインだと思うけどね
随時限定車でツートンってのが現行パターン >>60
そりゃそうだろ・・・
ラダーフレームじゃなかったら
ただのしょぼいSUVじゃん ジムニーにも、なんちゃってハイブリッド載せるのか
アイドルストップも付けたら笑えるな テールライトがアルトみたいだ
ガッカリデザインがまだまだ続きそうだ ラパンのＳＳを再販してほしいよ
って、あれはダイハツか‥ オフロード用車両として世界の軍隊警察レスキューに売れそうだよな QRコード見たいなデザインｗいくらなんでも奇抜すぎるだろこれ >>173 例のデザインを盗まれないための、迷彩塗装だよね。
しかしこんな丸わかりの平面直線デザインだったら、そんな迷彩塗装は、ほぼ無意味だよね。
ギャグでやってるとしか思えない。笑えたので、好感持てたけど。
ラダーフレーム
リジッドアクスル
M/T
この辺がジムニーとしての生命線か。
個人的には
マニュアルトランスファー
マニュアルフリーホイールハブ
がありゃいいけど。 >>186
深緑でこの形で想像したら自衛隊のジープみたいになる恐れはあるな ＞パワートレインは、660cc直列3気筒ターボ＋「S-エネチャージ」マイルドハイブリッドが予想されている。
＞駆動方式はローレンジ付きAWD、またはFRを選択可能になるという。
セルモーターで駆動する「超ローギアモード」とかあると重宝しそう 確かにジムニーはいい車だけどスズキって禁止されてたのに北に部品売ってたゴミ会社だろ？ エアコン使ってもリッター13とか15とか走ってくれるようになってたらいいな >>1
この塗装がマイナスイメージだろ。
カモフラとかのほうがハマりそう 丸目に角型、これしかない。つり目に角のとれたボディデザインじゃなくてよかったＹ。 現在の日本のメーカーでデザインがまともなのは
悲しいかなスズキだけなんだよな 塗装とか模様とかつっこんでるやつはなんもしらねぇんだなwwww発表前だから形がわかりにくいようにしてるだけだぞw >>1
オーバーフェンダ付いてるって事は、シエラかな 四角ボディーやんこれは期待せざる負えない セカンドカーにMT車欲しいが置く場所ねーや ジープのパロディを狙ったデザインみたいだけど、ウニモグのパロディ路線でやってほしかった。 笑っちゃうほど四角いな～
流石スズキ！我が道を行く！ ジムニーってMTの方が売れてるんだよね？
軽で6速MTになるん？ >>1
これほんとに軽規格？ こんなオーバーフェンダーつけられるのか？ ガワは偽装してるからこんな画像じゃなんとも言えんぞ >>211
カモフラは軍ヲタとか山入りする奴以外には敷居が高いから
モスグリーンやカーキ（黄土系）が可能性のボーダーと思う >>61
変えようがないというか
ジムニーを欲しがる人間は、
豪華な内装には興味ない
そんなものより、基本性能の方を重視する
悪路走ってスタックするとかは話にならんです このダサさがいいんだよ
最初から完全完璧にカッコよかったら
カスタムの幅が狭まるだろ。
大切なのはカッコよくなる要素を持っていること
カクカク丸目はその要素の一つ 修ちゃんがトップに居続ける限り
そう大胆なモデルチェンジしないと思う >>193
ハスラーはワゴンRと同類の車
フレームがふにゃちんの乗用車の変形バージョン フルモデルチェンジする度に無個性でつまらんデザインになっていくの
どうにかならない？ バレとかやめろよ。
スズキはバレると社長の一言で土壇場でデザイン変えちゃうんだぞ 矢作川の近くですげージムニー乗ってる集団がいてばひった これで軽がフェンダーなしだったら、チョット？なデザインだと思われ >>230
日産キックスなら持ってるよ
セカンドカーというかサードカーなので
7年で7000キロも走ってないですが >>21
一回だけ街中で見たことあるけど、めっちゃかっこよかった 車内サイズを出来るだけ広くしたように見えてもっさりしてるな >>1
パジェロミニ北アフリカ仕様って言われても信じるな カワいくしないで欲しいわFJのバッタもんみたいにならないことを祈る >>222
クロカンはＡＴの方が簡単だと思うけど趣味だからＭＴが売れるのだろうか？ これだけフェンダーが出てるということは室内幅を削ったという事か・・・
１０００ｃｃモデル先に開発したりはしないよね？ >>5 >>19
「マーブル」とかいって売り出したりして ジムニーは地震と大雨の国日本で、日本人の命を救う戦闘車 >>230
従兄弟の野郎と知り合いの年配のおばさんが共にそれのＭＴに乗ってた
共に燃費が7km/L程度という話でおばさんの方は最近ハスラーに乗り換えた
俺が乗ってたCR22ワークス5MTでも15ｋｍ/Lだったのに驚いたよ とにかく未舗装でデコボコの山道を登れるのはジムニーしかない。
ジムニーで登れないなら、アキラメロ！ って事だな。
オフロードバイクってのがあるが、あれは二輪だから。４輪ならジムニー最強。 林道とか川原とか砂浜とか、そもそも勝手に入って走行してもいいのかなあ？なんて考えたり、車が傷つくのも嫌だしってなるから、憧れるけど結局は買わないんだけどね。 オレもこれ乗ればダンプカーのけん引きできますか？？？ 日本の狭い林道を走破するにはピッタリの車格なんだよな カーチャンの愛車ジムニー、次はもう買い替えずに免許返納するって言ってくれてホッとしたけど、これ見たらどう言うかな好きそうだな… Ｓ－エネチャージが載るのは有難い
クロカンは低速トルク命
デザインはアルトみたくよっぽど変なんじゃなきゃどうでもいいや
どうせすぐ傷だらけになるし スズキは叩いてもジムニーを叩いてはいけない
ジムニーはそれくらいの車だと思ってる
コカ・コーラでいうとこのエメマンのようなもの 軽の規格で出す必要なくね？
普通に1リッターターボにエネチャージでよくね ベイビーGクラスwwwwwwwwwww
ベイビーBBの間違いだろwwwwwwwwwww >>257
普通の道路走る時は、乗り心地悪いよ
多少改善してると思うけど
買うなら、中古で買うのが良いと思う >>268
ハスラーやワークスでもMTあるから大丈夫だよ
その辺は安定の変態スズキという事で >6
乗ってた。
冬はプラグがかぶってエンジンかからなんだ。 リッターの方で、乗り出し200万円位だったらなぁ。 ヒロシみたいなニワカからのガチキャンパーが量産されるのか。
キャンプしたいから流行らなくていいって🙋 >>7
もはや様式美だなw
次は2get頑張ってください！ 運転がうまいと思ってる下手糞が乗る車
特に旧ロゴ付けてるジムニー アラサー女子が乗ったら引く？
まわりが見やすくて小回りがききそう、普通の軽より良さげ なんで外車のナンバーを隠してるの？
フェイクなんじゃない？ >>274
その中古が、普通の中古車の感覚と違いますからねえ。10年落ちでも100万くらいしますよね。 >>284
引くことはないけど、アウトドアな女子に見られるよ
乗ってる時、頭にタオル巻くともっといい モデルチェンジなんて10年単位でいい
ころころ変える必要はない 軽で世界中からフルモデルチェンジがここまで注目される車もそうそうないなｗ >>181
塗装じゃなくてカッティングシートでしょう >>274
ジムニーは新車で買うべきだよ
何の損もしないって アイサイトとアラウンドビューモニターと燃費30L/kmは必至だな >>288
状態が良いと100万近くするな
基本構造が他のと違うから
事故ってるとか崖から落ちたとかじゃなければ
まだまだ余裕ではしる メーターがハスラーみたいな単眼メーターだったりして。 ワークスと同じでAGSとマニュアルの2種類だろうな
AGSは構造も軽量だし慣れれば面白い 三菱自工が電動軽トラあきらめたけど
ジムニーは電化しないのか？ エンジンで語るのはまだ分かるが、軽とかそうでないとかで分類する車じゃないよな。別種だよ。このカタチで完成している。 新型ジムニー買っても昔からのファンに馬鹿にされそうと思うのは間違いか ハイブリッドはいらん！なんでハイブリッドなんだ！
ジムニーはまあ良い車だよ～スズキよ！ハイブリッドは外せよ！ ぱっと見、走る墓標かと思った。
なるほど、この車で事故って死んだらそのまま墓標になるわけか？
よく考えたもんだ。 今年の東京モーターショーの目玉は
これとスープラだな >>308
とりあえず馬鹿にされるよw
それは避けられない >>306
この形でモノコックで剛性は出せないだろ
ラダフレだと信じたい 正式発表までは、凹凸が分からないような偽装塗装してるということを知らないニワカが
予想通りの反応しててワロタｗ >>297
そうなのか 中古で買ったのがなかなか壊れなくて
飽きてた所に！！！！ 自爆したことがあって ジープレネゲードを四角くした感じだね
好みだわぁ～ 悪路走破性能はトラクターには敵わない
パーツでクローラー（三角キャタピラー）を装着すればどんな悪路も雪路も超えて行く おじさんは3ドアの昔のエスクードを再販して欲しいよ >>321
ラダーフレームじゃないなら買わないって人が殆どだろうしなあ。自分ももちろんラダーフレームではないなら買わん >>52
基本電力会社の山岳向けツールだから
ＡＴじゃ話にならん 一代前に戻ったような角ばったフォルムがイイね、
フロントガラスもフラットなヤツっぽいし、
あとは、幌車モデルもあるのかな？ 40周年記念モデルXアドベンチャー新車で買って7年
まったく壊れないし良い車だよ モザイク全く意味ないなｗ
古いジムニーの角ばった感と昨今の流行を取り入れてる面白い形だ >>308
好きな車に乗るのがいいと思うよ
買い方として人の目を気にするのもアリだしそういう場合は旧型の程度のいい奴を選べばおｋ
但し、人の車をバカにするような奴は真の車好きとは思わないしそんな奴の戯言など俺には全く届かないけどね >>300
ジムニーの中古の値段は高いよなぁ
数年で他の車と中古車価格が逆転する ツキノワグマの一撃には耐えられるが
ヒグマのそれには耐えられません >>284
カッコいいと思う。
キャリアウーマン風の女性が古い型のシルバーのジムニー乗ってるの見たことあるけど、かなりいい感じだった。 雪道は滑りマクリで怖い車。雪道はアルトバンMTの方が安心感あるよマジ >>1
これ・・・スズキと違うんじゃね・・・？
まったく別のメーカーじゃないか？？ >>341
ハスラーの単眼メーターはがっかりだったのでよかったです。 >>341
現行ラングラーと全く同じレイアウトやんけwwwwwwwwwww 1980年代カリフォルニアの女子大生はよくサムライ乗ってたな >>349
ちょっと見てみたら40～100万位だた。
でもその上にASKの奴があるから程度次第だよね ラダーフレームでFRベースか
とりあえず注目しよう >>317
やっぱりか～ジムニー分かってねぇなぁ～、って思われそうで歴史ある車だけに敷居感じるな
ジムニー好きに話しかけられても比較の話しされたらわからんし、困る未来が見えるｗ
>>318
ほう、真理だね
にわかはいい客だもんね、参考になる >>333
幌車のフロントガラスは前へ倒れてナンボだよな >>52
AGSにするんじゃないの
>>60
車重1.1ｔ位かもね ラダフレじゃないジムニーなんてなんの価値もないからな
さすがにスズキでもわかってると思うけど 鈴菌撒いてやんよ
∧_∧
( ･ω･)ﾉ>ﾟs+｡:sﾟs
Ｃ□ ／ﾟ｡:ﾟs:｡+ﾟs
/ | s s s s
`(ノ￣∪ 初代ジムニーが大活躍。
大人六人乗って、トレーラーまで引ける。
https://youtu.be/vt7wLxbJxWU 【盗撮】女子高生の彼女と助手席でカーセックス
http://goo.gl/jSgsQQ >>69
軽はオーバーフェンダーなし
すごくダサく鳴るよ >>277
おれも乗ってた
山奥の田んぼの片隅に半分放置してあったのを見つけて、オーナーさんに直接頼み込んで譲ってもらった
色々ガタがきていたが、構造が単純なので運転に支障がなくするのは難しくなかったな
冬場のチョーク全開は懐かしいな >>373
でも、いい加減安全性能もダイハツやホンダみたいに力入れてください ジムニー中古市場でやたら高いんだよなあ
安いのは文字通りポンコツで買えたもんじゃない スズキはダイハツと違ってセンスがいいな。
過去の車種のモチーフを上手くアレンジしている。
15年くらい使い込んだJB23からようやく乗り換えかだ。 俺はジムニーを新車で買ったけどオフロード走行無し、尚且つ雪が降らない地域
その前はロードスター買ったけど5年間でオープン走行3回 にわかはいい客、というより新規の客のほうが母体規模的に多数か。
敷居とか気にしてたら車なんて楽しめないな >>376
最期の 「ゴキゲンな映画が完成しました」 に泣いた ハスラーのMTターボで十分だよ、出してよスズキさん
ジムニーまでは欲していない ジムニーのいいとこは男二人いれば
横転しても元に戻せたり脱輪しても持ち上げるて復帰できるとこ
極端な話ローレンジなんて必要ない
万が一スタックしたら後ろから押せばいいだけｗ ハスラーみたいな赤や黄色があれば可愛い(´・∀・) >>69
どういう2トーンカラーリングのセンスしてんだよｗ
もしや海外でこういうのが出てんのかな >>373
貧乏人の車で結構なんだけど・・・最近の軽高いじゃん(´・ω・｀) フルモデルチェンジで、はあ？な車が多い中
これは良いかも、角ばってて好きかも ジムニーの２駆ってなんかワケワカラン個人製作のコンセプトカーのベースにしかならんよな？
ラダーフレームだから好きなように改造できる、それだけのクルマだろ 次買うとしたらこれか、出るかもと言われているカプチーノ。
勿論買う金があったらだが。現状無いがもしあったらの話。 パジェロミニも2018年に新型出るみたいだから
まあ楽しみではある ようやく来たか
スタイルもちょっと車高が低くなってかっこよくなってるな 日本の日常では、悪路を走らないので、本当は必要ないね。
海外の山岳含めた悪路では、実力名高いそうだけど。 >>401
ジムニーだけは別
他のふにゃふにゃな車とは違う 2サイクルのトライアルは見てて面白いがやろうとは思わない、近所のおっさんがラダーフレーム車でボディ載せ替えてたな 四角くなってるのは良いな
分かってるじゃんスズキｗ >>28
走破性もタフさもジムニーの方が圧倒的に上だよな
Gなんて見掛け倒しのゴミ >>21
PS3のアフリカってゲームでこれ乗り回して動物撮影したな
アフリカをやるとジムニー欲しくなるけど屋根がある今のジムニーはコレじゃない感が強すぎる >>367
そうそう、、でも日本では公道で倒すの違反らしいけど、
本家ラングラーも今のはもう倒れないタイプだね？
今度のジムニーは倒れて欲しい
その前に幌車もつくるのか？が大問題 こういう直線の四角い車は何やっても似合う
極端な話ドアだけ別の色にしても似合う
ラダーフレームだから凹もうが気にならない。難点は横風に弱い 新型はジムニーと名乗っているけど軽自動車じゃないんでしょ
コンパクトカーの部類 >>414
日本の8割はワゴンRで間に合うんだけど
残り2割はジムニーかRV車でないといけない場所があるのよ
そういう人たちのための車です 「軽なのにゆったり」はやめて欲しい。
ちっこくてガシガシ走るのがいいんだから。カクいのはすこ。 >>1
これ、ジムニーかもしれないけど、軽ジムニーじゃない
タイヤのフェンダーが出っ張ってて軽自動車規格に収まってない 雪山の新雪でもモリモリ登る姿を見たときは驚いたな
ランクルとかゲレンデが途中で滑り落ちてるのにジムニーは難なく登って降りてくる凄さ >>385
昔パジェロ買った奴もそんなのいたな
オープンは買った事ないけど俺は結構やると思う
普段大型バイクも乗ってるから風がないと走ってる感じしないし
でもいいんだよ、それで
実際にやらなくても雰囲気味わうのも車 >>8
逆に存在価値しかない車だろ
ジムニーってそういう車だし >>337
性能面も進化してる無骨なデザインの新型or何から何まですべてが無骨な旧型
どっちもいいなぁ・・・
最後の一文で結局は乗る本人が信念持って乗るのが一番ってことが良く分かったよ、さんくす かっこわるい
ハスラーよりかっこよくないとジムニー出す意味ないんじゃないの >>431 スーパー林道があんなに通ってるのに。しかも誰も走ってなくて快適。
もっとよく分からない入り組んだ山道でも、最近は舗装されてるところ多いぞ。 >>395
オーバーフェンダー分、室内幅が狭くなってる事に気付けば当然の結論だな 色ちゃんと付けたらカッコ良さそうだな
俺もう他の車買っちゃったから飼えないけど >>435
この画像のが1300cc～1500cc版のやつだと思うよ
この車体だと軽規格オーバーしてる >>443
普通の人が通る必要ないだけで
ジムニー以外で走れない道や道ですらないところは
日本には沢山あるし
好き好んでそういう所に行く人もいっぱいいる (´･ω･`)東日本大震災のときはジムニーが大活躍だったお この車、狩猟をする人達に絶大な人気があるというのを聞いたことがある >>21
それ初期型じゃない、初期型はボンネットがぺったんこ >>446
差し込んでるだけのタイプね、、アンド、ヒモの開き過ぎ留めと
そこまでやったらスズキすごすぎ、
海外でもバカ売れかも Ｇのデフロックってフロント・センター・リアで三つも付いてるけ何に使うんだろうか どう見ても白い羽虫がびっしりたかってるようにしか見えない 車好きの人がすげぇ熱く語ってたな
これをオフロード仕様にして道なき道を走るのが楽しいらしい 誰か>>1の画像にイラストレーター的なもので色付けてみてよ >>433
カモフラだし目の錯覚かもよ
運転している人間と比べてもやっぱ軽 色付きのあるじゃん。右上のカーキと黒のやつが好み。 カインズで売ってるストーンマーブルコートのフライパン柄だな >>453
「いっぱいいる」
嘘
真実 ほとんどいない たまにワゴンRとかNボックスで比較する奴いるがジムニーみたいな車は荒地や山道走る為の車で用途が全く違うからなｗ
ラグジュアリー思考の雑魚はすっこんでろ 歩行者保護とかで車が○っこくなって行く環境でよくもまあ国交省が認可したね
そっちの方が驚きだわ あやしいｗ >>435
別のとこだと1.0ターボって話もあるな >>1
グロ注意
なんか細かい模様とかで鳥肌立つ人は余計注意 日本でも幌出してくれええええええええええええええええええええええええ これだけ直線的だと製造コストも削減出来るんじゃないだろうか >>471
お前の周りにいないだけだろ
もっと視野を広く持てよ デザインは今のままで良いから
センターデフと後席収納方法改善＆荷室フルフラットで頼む >>471
まあ 整備された所以外を走らなきゃならんこともあるのよ 形は良いんだが全体的に鉄板薄すぎて重厚感が無いな
まぁ軽だから仕方ないんだが ラダーフレーム、MT、4WD(AWD)、
シエラも出してくれ～(๑˃̵ᴗ˂̵)
まぁええやん。今時、ミニバンだの、、
背高の箱しか無いんだから、、
ジムニーが、バスか？なんか？雪道で牽引してたことがあったな？
ラダーフレームのおかげか？
サーフだの、パジェロだの、、、
まぁ、運転手の技量にもよるかぁ
早く出してや～(๑˃̵ᴗ˂̵) >>25
これはカッコイイ。
軽規格ではないだろうが白で乗りたいな。 ジムニーを買ったころは、まあ何となく軽の中では頑丈そうだからって理由で、街のり買い物に使ってたのに
数年もすると、山の中に行きだして
そのうち雪の温泉にも行きだして
そこから山登りに目覚めて、初心者向けの雪山に登るようになって登山まで始めちゃったわ
氷点下の登山口で車中泊してても、容積が狭いからなのか、翌日はバンパーにつららが付いてるのに、室内も寒くない不思議
ここまで変わってしまったのも、ジムニーが運転者の俺を野山に駆り立てるんだろうな
このクルマ、買ってよかったなあ >>333
側面・リアも含めてフラットガラスは、発展途上国で修理がし易いメリットがあるね。
こういう所から消費者の信頼を得て成長する。 コンセプトカーのときとずいぶん違う感じだな
かっこよさげでよかった >>230
来年復活って記事を見たけど
だたの今風SUVになってた 雪国でジムニー乗ってたが駒のようにクルクル回って恐かった >>457
砂浜でヒラメ釣りする人にも絶大な人気があるらしい >>21
これマジでカッコイイね
これをEVに換装してハイパワートルクにすれば
むちゃくちゃ売れそう
>>1
角ばりすぎて洗練されてないし
蚕の幼虫が群がってるみたいでキモい >>453
好き好んでいくばかりじゃ無い。山が崩れても川が溢れても見に行かなきゃならない人達がいるんだよ、世界中に。 ジムニー乗ってる奴ってほとんどマフラー変えてるよね。
うるさくてよい印象ないんだけど。 >>1 ギャバンが乗ってたのと全然違う・・なんやこれ >>21
最近テレビにもよく出てくる
デブの鉄道カメラマンが愛車にしてるｗ >>495
アラブ人「砂漠で故障する恐怖と戦うのはいやずら・・」 ええやん
トヨタの車買うくらいなら軽のほうがええわ エネチャージとか要らん
ジムニーは武骨にシンプルな機構であるべきだし
横転することすら前提に設計されるべき車だぞ 悪路で入り組んだ所までキャンプ行きたくなるね
こう言うの
ランクルとかデカイし大そうでいらないわ
日本ではこんなので十分 >>355
日本のファンと変わらず悪路楽しんでるね、30台くらい集まってるかな
遠い海外でも人気あると嬉しいね
従業員かもしれないけどｗ >グリルやバンパー、テールライト、リアクォーターウィンドウが刷新されており、全体的によりオフローダー色を濃くした印象だ。
オフローダーってそんなトコが重要なんだ
ラダー式だとか、モノコックだとか、その辺の違いが重要だと思ってた 砂浜だとダントツ強いよ
軽いから埋まらない
大型四駆を何度も助けてやった 昔のジムニーは乗り心地が軽トラみたいだったが新型はどうなんだろ やっぱ多少の傷や凹みや錆でも気にならない外装だったら良いなぁ
JA型までのね。いまのJBはあかん 渦巻き模様のカモフラージュ柄知らない人って結構いるのかな >>494
なるほどね、、そういうことでまたフラットガラスに戻したのなら良心的な会社だ、
東南アジアあたりで一代前あたりまでの魅力的な亜種もけっこう走ってるし
その辺りならフラットのがメンテで有難がられる、と これオバフェン取ると軽規格に収まるか？どうみてももっとデカくみえるが 社用車に発注した現行型の納車が、来月頭のウチの会社涙目。 四角いデザインは逆に新鮮だな
安っぽくならないようにディテールもこだわって欲しい 昔の知り合いが三菱ジープ５０系のオール幌車（フロント両ドアも幌）に乗ってたけど
幌車だけは止めとけ
冬の寒さは我慢できるが大雨が降れば雨漏り酷いしビニール窓は曇るし
最後にはビニール窓が劣化してひび割れするｗ >>510
平成になってできた映画版のギャバンは屋根つきの青のジムニーに乗ってる >>520
現代っ子の嗜好に直撃！やんちゃしても汚れが目立たないカラーのジムニー！
ですね 日本の未舗装路は幅狭い道多いからジムニーが一番マッチしてるな >>359
油も飛び散ってたやろ、ツースト最悪や。 >>1
軽自動車はオーバーフェンダー無しの貧相なスタイル 四角い、丸目残しだけでも、まぁグッジョブだな。
願わくば初代みたいな軍用っぽい無骨さが欲しいけど、仕方ない。
変に名前だけ残して、街乗りにもいいよね奥様。
みたいなぼかしたコンセプトにしてないのも好感持てる。 >>536
速さなんか求めてないから角張ったデザイン復活はいいな 今風SUV()がごった返すこのご時世に幌車が出たら、もはや伝説 >>502
噴火した御嶽が見渡せる鈴蘭高原を冬の日没後に走ってたら
日中はパウダースノーでズリズリ右に左にシリヲ振って走れてたのが
夜に通った側はアイスバーンでワダチが完全に氷になってて
ワダチで滑るとハンドル操作不能でめちゃ怖かった
時速15kmで西穂高に向かってたら深夜になっちまったな ハイブリッドじゃ水浸しになったら壊れてしまうんじゃなかろうか もうちょっとカラーリングはどうにかならないんか？
センスなさ過ぎだわ。
単色でいいだろ。 いい加減にパクリ思考から脱却してほしい
スズキだけに限らないけど
本当にGクラスに似てる こっちのジムニーシエラの方が本物で国内の軽ジムニーは紛い物かね？
カローラと同じで >>541
あたぼうよ！
ナウなヤングに馬鹿ウケだっちゅうの >>537
やっぱりそうなんだw
幌憧れたけど幌付き乗ってる人はかなり苦労してるって車屋に全力で止められた タフ＆ニートって
今ニートは別の意味で
「知られた言葉」になっちゃったからな >>21
カッコイイんだけど、銭持ってない右翼臭…。 >>540 屋根付きか・・ワイルドじゃねえな しかも青ってシャイダーみたいだね ジムニー買うなら軽にしとけ
軽さがアドバンテージになる >>457
狩猟の域までいったら四駆の軽トラにアマチュア無線 >>524
ジムニー基準でアイサイトつけたら、全部乗り越えられると障害と判定されて止まらんよ？ 親父が55の頃からJA11まで何代も乗ってたなぁ
ジムニーは下取りが高いんだよと言ってた
必ず車酔いする俺だったけどジムニーだと乗り心地悪すぎるせいか
何故か酔わなかったな >>559
国際基準を本家と考えたらシエラが本家だし
日本メーカーだから日本国内限定を本家と考えるなら軽が本家だな
本家と元祖の争いだと考えればいいんじゃね？ >>549
雪の山も平気で登るけど一回スピンしたら終わる いい車を出すとスイフト同様
キモオタ御用達になってしまうスズキかわいそう >>561
それやると希望色オーダー来るぞ
とりあえずターコイズブルー >>526
ラダーは低コストで強く出来る、あと修理が楽
モノコックの方が丈夫に出来るがコスト嵩む 数年後にこれにダイハツのマークが付くと思うとゾッとするな ジムニーでフロント・ウィンドゥ倒して走ると、痛いけど気持ちいい >>311
オルタネータをモーターとして使うだけだから、大して重量増えないだろ >>581
ラダーだと極端な話車体はダンボールでもいいからな カプチーノはアルトワークスのオープンカー版(外見は違います）らしいが、
そちらもかくかくした格好だとマジで悩むだろうなぁ。
まあ金無いから現状買えないんだが。 >>582
今のダイハツは普通の軽すらまともに作れてないぜ？ >>380
アルトの衝突試験の動画で
後部座席のダミーが後頭部頭突きでリアウインドー割ったのは衝撃的だった
https://youtu.be/9CIBHc30SbU ワゴンrがコケたから挽回しないとなw バカ売れ期待してるぞ >>5
どうみても発表前にデザイン伏せとく為のデジタル迷彩柄だろ
今時情弱過ぎて大草原 外さなければバカ売れ確定の車だからな
開発者へのプレッシャーもかなりのもんだな >>588
人気モデルをやると文句言われるし、やらなかったらこれだよ
メーカーも大変だな みんなJBをボロクソ言うけど俺はデザイン好きだぜ。
今更必要無いけど、オプションでデジタルの高度計用意してくれ。 雪の山道を走ってって、夜になると空き地でライト消して星を見るのが好き ハイブリットは良いが防水対策きちんとしてるだろうな
ジムニーは川や沼も入ってくぞ >>561
近所につや消しODで仕上げたのが居たけど
模型みたいな雰囲気だったな >>545
という事は、1.2L四気筒のシェラが
このデザインで出るってこと？ 使い方が限定されるガラパゴス車だから、仕方がないけど高速道路で100km巡航くらいはストレス無しで、こなせる様にしてほしいわ。 「ジムニー 山で会いたくないものに出会う」
山で練炭自殺してる車を発見するつべ動画だけど
大した動画じゃないけどリアル感はなかなか！スレチごめん あーこれ売れるな
ハスラー欲しいけど男だし…な層に食い込む >>588
シガライターと灰皿付いてるもんなぁ・・・
後付で小物入れに換装しなきゃならん >>14
車幅広がったらジムニーの存在意義が無くなるな
車幅狭くてボロい林道では最強だったんだが >>509
そうだよね！
俺も思ってた
体はショボくて音だけはうるさい >>610
100km巡航ならストレスないけどな
完全にストレスないのは80kmくらいか？
120でも巡航できるし、140kmくらい出せるよ
出したことないけどw >>610
音と振動は我慢できるけど、とにかく尻は痛くなるわ 4駆が好きだからと馬鹿デカイ車買う奴等の神経が知りたいわ
4駆最強はジムニーだろ これは売れるねえ。
でもこれリジット＆ラダー？
これによって状況は変わるけど。 >>610
ガラパゴス車って？
国内より海外がメインターゲットだと思うが... >>614
前に見たわ
あれ中古市場に流れていなければいいな >>21
太陽にほえろの初回は、マカロニがこれに乗って登場する所からだったような。
スーツはBIGI >>562
ビニール窓のチャックが壊れて半分しか閉まらないってパターンもあるぞ どうせすぐ外すんだからフロントバンパーレス仕様で安くしてくれればいいのに 油断してると1台目になるハスラーと違って
堂に入った2台目な車だな シエラのMTが欲しい。
ターボじゃないならエアインテークなしで。 ガラパゴスじゃなくて、ニッチって言いたかったんだと思う。 ミニ買えないからハスラー買おうと思ってたけどジムニーかっこいいなと思って3年経ちました 貧乏で軽乗ってても
ポリシーで乗ってます感出せて素晴らしい >>557
先代ジムニーのデザインに原点回帰しただけなんだが いつか買おうと思っていてもバイクに金使ってしまってる >>522
自分でペインティングしてる感じの色が多い
シュノーケルまでつけてたり >>626
プラドやランクルには憧れたけど、現実の山の中の県道を走ってると
プラドで行こうとは思えないw
ジムニーでUターンするにもギリギリの崖とかあるのに
日本はどこも軽トラ仕様の狭い道ばかりだもん ( ´ⅴ｀)ノ＜模様が唐草か迷彩か知らんがなんか変 なんだよ、このアナログテレビの砂嵐みたいな模様は。
迷彩カラーのつもりなのか？
今流行りのデザインに寄せたんだろうけど、これはやり過ぎ。 アホみたいに頑丈な軽自動車
なんて需要何処にあんだよ ２０年以上前のもまだ走ってるよな。いろいろ改造してあるのばかりで
ノーマルのままのは流石に少ないけど。 >>626
総合力ではフォレスターだと思うんだが
ジムニーは日本では最強の４駆ってより、最強のオモチャになる４駆ね
やっぱ長距離でケツ痛すぎ この形は保安基準通らん
前面に人ぶつかったら死ぬわ
もっとスラントする筈だ ハスラー、ラパンあたりからデザインよくなってきてるな
トヨタの下品なオラつきデザインと比べるとかなりよく見える >>21
これにバイパーのV10 8.3Lをツインターボにして
積んだらめちゃくちゃ面白くなりそう ジムニーはイギリスではカリスマ美容師の乗るオサレな車だったって
世界一有名な自動車評論家のジェレミー・クラークソンが言ってた >>654
え？フツーに海外でも人気車種だと思ってたが？ >>571
なんか ジムニーにアイサイトって斜め上過ぎて
噴いてしまった この車にそんなもん付けたら
邪魔なだけな気がする 雪の日、道端に停めてかじかみながら氷だらけの前輪のハブをロックした思い出 >>650
釣りか？
車の凹凸とか、細かいデザインが分かりづらくなるようにわざとやってるの。 >>654
シエラはオーストラリアでもヨーロッパでも売ってる人気車種だよ。 >>21
デザインこのままでエンジンや足回りを最新のにして売ってくれ
安全基準通らないのかな？ トランスファーのギア比次第で買いだな
無理だろうけど幌も復活してほしい >>663
２ちゃんにいるお爺ちゃんの中には世情に疎いひとが多くてね
そういう人にマジレスしたり嘘ついたりしてるうちに定番ネタと化したんだ >>653
ケツ痛いか？
クッション敷いてるからか、クッション無くてもケツが痛くなったことないな
普通車と比べると長距離の疲労感はさすがに大きいな 宇宙刑事さんたちはみんなジムニー乗ってたな。
スポンサーがスズキだったからとか、夢のないこと言ってはいけない >>650
いつ北朝鮮と戦争になるか予想できないから、これで正解
いざとなったらこの車で山に逃げろ クソだせえ
まんまパクリ臭いデザインだな
これなら現行のがマシだろ 軽トラと共に一家に一台でもおかしくない名車だよね。 どうせ案の定丸っこい形にするんだろｗ
って思ってたのにこれはたいしたもん。
某のエ〇〇〇〇〇ルとか個人的には
酷い変貌だと思ったが、そういう時代
なのかと悲しくなったりもしたからね。 >>21
これのバンに乗ってたが、錆びた床が抜けて手放した。
ブレーキが弱くて怖い思いもしたが、楽しい車だったな。 これは最初の一年はバックオーダー抱えまくる気がする
ハスラーみたいに数作れないだろうし >>667
俺もその経験ある 手がかじかんで回せない時はプライヤー使った
あと鍵が凍ってて、開けられないから
後ろの横開きドアから入ったこともあった >>677
女がジムニーを好んで乗る理由に
シートが適度な振動があって
気持ちいいからだと勝手に想像してる >>620
そうなん？
次はミラーに電熱線入れてほしいな
ついでにワイパーディアイサーも
現行型は冬はキツいわ
あと助手席には付いてるドリンクホルダーが運転席に無いとか勘弁してほしい
走り自体はエンジンパワーに目を瞑れば最高レベルだけどね >>69
完全にレネゲードじゃねーかｗ
スズキってほんと・・・バイクだけ作ってろ
カタナまた再販しろ >>664
海外では横転しやすい危険な車という認識だった気がするが...
まあクソデブレッドネックが一人で片側に座ったらバランス崩れそうだよなｗ 11のデザインに回帰したか
角張ったボディの方がアフターパーツの収まりが良い
でも足周りのパーツが揃うには3年以上掛かるはず
弄るのを前提なら、23を買っておくのも悪くない >>21
初代と言っても後期型800ccの奴かな
ギャバンが乗ってたのは赤い2代目 ジムニーとかパジェロミニのハイリフトって何が楽しいの？ >>379
俺も乗ってた
30年近く昔に九十九里浜を失踪した思い出 >>667
おれもおれも笑
まあ、シエラのみでもしばらくは中古市場に溢れた23があるしね スズキって今は実質インドの会社なんやろ
インフラ整ってないインドの田舎でやたら売れたりして >>678
宇宙刑事が乗ってた初期のジムニーは文句なしにカッコよかった>>21
しかも撮影用ナンバーは白ナンバーだったので子供たちは軽とはわからなかった
5年ぐらい前に公開された映画版のギャバンは今のジムニーだった上に黄色ナンバーだったから微妙 リフトアップで極太大径タイヤ履かせる趣向がわからん
あんなん逆に走破性やパワー落ちるんちゃうん？ >>15
乗ってる人も190cmぐらいありそうだなw >>21
実はこれより一代前があってホイールベースやトレッド
外寸などは引き継がれたものでMB/GPWとほぼ同じ
某車両会社からオサムちゃんが図面試作車その他すべて買い取った オサムちゃんが撤退したメーカーから製造権を買ってきたんだっけ？
目利きやなぁ リフトアップしたかったけど、保険屋が保険が効く効かないで不安そうだったからやめたわ
違法改造のせいで保険おりなかったら怖いわ
保険金が数十万じゃ揉めないけど億の保険金になったときが怖い >>588
出たー糞クレーマーwww
電柱さんに正面勝負で逝ってこい 自動車税上がる前に買ったからいまだに税金7000円だぜ
まだまだ乗ってやる 燃費はリッター１０もないよ。
タイヤも専用だから交換には６万から８万はかかる。
乗り心地も悪いしスピードも出ない。
車内スペースも狭いからたいして荷物も運べない。
実質２人乗り。
他にもエトセトラ‥
これがジムニー
でも
こんなのでもまちがいなく売れると思うよｗ馬鹿売れすると思う、。 >>610
軽が海外でも売ってると思ってる馬鹿発見！！！ >>708
オシャレは我慢って言うやん
オカマみたいに人と違うトコを見せびらかして注目されたいんだろう >>519
実際蓼科辺りの雪道で横転してるの見たけど男2,3人いたら起こせるな
中に乗ってた子供は青ざめてたけど怪我もなさそうだった
ちなみにひっくり返ったZ32を法面に立てかけた時は13人がかりだったw 来てみたら写真のカラーリングに文句出てて笑うわw
偽装用のダズル迷彩、名称は知らんでもいいが、偽装だと気づけよ いいからsjシリーズで幌車出せ
あとトヨタはヨンマル出せ 先ずはデカいバンパー外さないとね。
後、細目の大径タイヤ履かせて… 解ってねえわこんなダイハツみたいなの作ってさ、なんで古いジムニーやランクル80が人気あるのか知れよ
みいんな四角を求めてんだよ 所詮660cc
いくら開発しようが純正ごときでは所詮軽四なんです
スポーツカーとか言っといてパワー性能はＮＢＯＸ程度のＳ６６０ >>718
軽だと思って油断していると
スタッドレスタイヤがやたら重い まさかこの唐草模様で売り出すわけないだろｗ
これ盗撮対策の迷彩だよ。
こんなので公道走ったら周りのドライバー目回すわ。 >>639
沖縄でUS ARMYやMARINE CORPSのナンバー（日本の陸運局発行のYナンバーじゃなく、米国防省発行のナンバー）をつけた軽箱バンをたまに見かけるが、迷彩服のいかつい兵士が4人狭苦しそうに乗ってるのは何か笑える。
（でも、道具としてガンガン使ってる感じはサマになってる）
奴らにとってはゴルフカート感覚なんだろうけど。 死にたくなければデザイン好みでも軽自動車なんて買うなよ。 >>69
野性動物とチェイスしたい俺に合うカラーは右上かな >>455
「おしゃれな軽って何？」
「ちょっと高いけどジムニーかな？」
んでジムニー買わせました。
ハイ、今の嫁です。 この時代にこれホント 日本車の久々のヒットデザインだ
スズキにマジあっぱれ
カッコイイよ
http://i.imgur.com/5LdXhK5.jpg エスクードコンバーチブル乗ってたけど
ああいう緩めの幌車出ねえかな >>628
日本の軽自動車をガラパゴス呼ばわりする無知が一定数いる
排気量や車体の拡張なんて造作も無いことなのに上っ面しか見てないバカどもがいるw >>705
ちびっ子に分かりやすくする為なのか、劇中では「ジープ」と呼んでいたなw >>703
インド版ジムニーのジプシーはかなり売れてる
エスケペイドとか日本でそのまま売ればヒットしそうだけど法規制で無理なんだろうな 四角っぽくてかっこよくなってるな。
まさか迷彩落としたらまるくなったりしないよな？ >>738
迷彩の出自からして、貰い事故が激増しそうｗ ジムニーって車は「ジムニーに乗っている俺！ 大満足状態！」の気分を味わう以外にはデメリットしかないような代物だよ。 この塗装がマジの塗装だと思ってる奴が割りといるのなｗ
撮影用のカモフラージュの塗装知らない層か カビが生えた様なカラーリング流行ってるのかね
どうせ何処かの物真似なんだろうけど >>21
「太陽にほえろ！」第1話はマカロニがこれに乗っているところから始まるんだよな >>750
開発途上国での使用も考えてH4ハロゲンでしょう。
LEDにしたい人は、H4LEDに交換。 Tough and neat,熱い野性とこの優しさ～♪ >>729
そのZ32って黒いやつ？大垂水でひっくり返った。 >>69
まぁでもこれ、軽だとオバフェン無しで
カラーもシルバー一色だったりしたらJA型っぽくなって
なかなか良く見えるかもな これのオバフェン無いのがジムニー？写真はシエラ？
ちょっと欲しいかもｗ >>754
この簡素なインパネがジムニーにピッタリなんだよ！ 欲しい車がまた増えたわ
候補は全部スズキな
最近のスズキやばすぎ
有能な人材多いんだろな 日本の交通事情や冬場、多少のオフロード、
大人数も、ある程度の所有欲も満たし、長距離も疲れず、燃料費もかからず
凍結路はやはり車重が軽い方が安全というのもあり、
ディーゼルの耐久性も加味すれば、総合力でいう万能車はデリカＤ５じゃないかと思う。 欲しいって思う人は多いと思うけど
実際は色々妥協しちゃってそんなに売れないと思うよ 俺は新型のデザイン好みだな。ちょい洒落過ぎてて軟弱化してないか心配になったが、ヨーロッパで走り込みしてる位なら期待出来そうだな。欲しいかも。 >>746
フェンダーの白はなあー
グリルなんてモロハマー 得意のオサ無双か。嫌いな人も多いが、上に立つもので好かれてさえいればいいとは
思わんから、たいしたものだ。
(現状のスズキオサムがどういう立場で何をしてるのか知りません、印象論です。） この異常気象続きの日本列島
庶民もこれぐらいのスペックが必要かもしれんな ジムニーのボディー鋼鈑は結構厚いの使ってるね
エアコンは他のスズキ車同様ボロだけど ジープサービスはかして…
いや、これならハイリフトでゴージャスか！ なんじゃこりゃハスラーベースやんけ
ついに終わったなジムニー >>792
当初あるていど丸みを帯びたデザインだったらしいが
おさむちゃんの鶴の一声で角々の指示がでたらしいって話はどっかで聞いてた
マジで真四角むしろ昔のJA系そのものになるとは思わなんだｗ 自然災害が起きたときのジムニーは生き生きとしてるよな
大雨で道路が冠水しようとジムニーには関係ない 日○のコンセプトカーであるＩＤＸってのが恰好良いと思ったので、
それが（ほぼそのままで）出るなら無理しても買おうと思ったが、
案の定〇産なので出なくてがっかりした。
それから数年、やっと欲しい車が出るんで嬉しい。現状買えなく
なってしまって、それは残念だが。 現行ジムニーって幾らだっけ
この新型は高くなりそう >>803
さすがに今のご時世、エアコンは必須だけど、マニュアル式でファンも強力、外気/循環の切り替えはストロークに長いレバーでバコン！と切り替えるタイプがいい。
欲を言えば、フロントガラスの下や左右フェンダーの膝の辺りに「パコん！」と開くベンチレーターがあれば尚良し。 >>284
前とか左前に子供がしゃがんでたら注意してミラー見ないとつぶしちゃうかも かっこいいじゃん
親父がSJ20 SJ30乗っていた俺が買うわ。 シエラには1400ノーマル嵌めてターボやリチウムとか余計なもん積むなよ >>817
昔売ってた、ジムニー1000
あまりにも売れないので国内ラインナップから早々消えた ハスラーのマジクロカン仕様を出してよ。 現状でもそこそこ走れるみたいだけどさ。
そっちの方が売れると思うよ。デリカD5の軽版。 >>5
エドというメカニックが得意とするデザインでもある(´･ω･`) >>797
この程度の知識もない奴が車関連のスレでレスをしてるというｗ そうだ規格が変わったんだもんな
オーバーフェンダー純正か！ ハスラーベースであのタイヤ履いたら最小回転半径6mだな いいね、ジムニー乗りとしては欲しいね！もちMTあるよな！ 今のジムニーとかジムニーじゃねーし
無骨で質実剛健こそジムニーだろ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.5+6034+5 >>1
頼むからセンターデフを搭載してくれぇーーーーー スズキって2chで人気あるよね。スズキのスレは盛り上がる。 ジムニー海苔って頑固で意気地で融通効かなくて大して運転上手く無くてマナーわるいからキライ 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。340+34 >>841
オバフェンの部分は軽規格幅からはみ出してOKになったの？ >>395
オフロードでは必要。
4つのタイヤの位置を運転席から把握するために。 ま、全車ターボだろうから最低グレードが150万スタートだろうな 覆面のを見たけど、かなり角張ったデザインだな。原点回帰か マツダが売れなくなった理由がを
このジムニーが伝えているような >>854
新型スイスポを税抜き170万で売るスズキの事だから心配いらないと思うよw
あの会社、自虐でも客バカにしてる訳でもなく、自分の会社のクルマは安くなきゃ買ってもらえないって信じてるみたいだからw 今風SUV()だの街乗りSUV()だのゴミみたいなクルマばっかりな現状に一石を投じてくれ >>814
ハスラーってラダーフレームじゃねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>854
スイフトを140万、スイスポを170万で売る会社だぞここ 三代目？？？
ホープの頃から何度か変わっている筈だが？ デザインはカクカクしてていいな
ステアリングシミーが出ないようならMT買おうかな >>840
レジントップは快適だった
トライアル仕様にしてたけど まぁまぁだけど、どこかで見たことあるようなないような >>814
ハスラーにはリーディングアーム無いだろ >>581
丈夫ってより、軽くって感じでしょ
ラダーだとフレームが歪んでもキャビンには歪みが伝わらない しかも安売りしてるクセに、ヨーロッパの走り込みは欠かさないという手の込んだ作り。あまつさえスイフトなんざニュル詣までしてるw
トヨタや日産なんていかに試作車の数減らすかで腐心してるのにクソ真面目ってか不器用ってか。 >>856
駐車が下手な人だとオバフェンの重要性が伝わらないｗ >>867
中身今ドキSUVのつもりで新型ジムニー買った人間が
乗り心地悪い燃費悪いハンドリング悪い最低とネガキャン始める未来が見えた >>69
70年代だな
00年代の60sブームから10年ずらしてるのかｗ でもまたアメリカが「絶壁を登っていたら横転する」とか言って無理難題な難癖つけるんだろうな >>856
オバフェンてそのためのものだったのか・・ 市場に出回るのはいつ頃になるの？
ハスラー買おうかと思ったけどジムニーでるならそっちのがいいな >>889
そんな嬉しい社会なら今でもRGV-Γ250売っとるわ ランドローバー・ディスカバリーの8人乗り仕様が家のそばに時々とまってるんだけど、まるっきり軍用車。
ちょっとシルエットが似てる気がする。
無骨で実用性極めるとこうなるんかな。
これはこれで良いよ。
ジムニーの360が懐かしいや、遅かったけど登坂力はあったな～。 >>893
メリットがあると言うだけで、法令上必要があって付けるモノだろ 変に銀ピカでなけりゃ候補やわ
無骨じゃなけりゃジムニーじゃないし こんな角張ってたら衝突安全ボディとしては最悪だな
ハスラーはイギリスのミニをパクリ
今回はJeepとGクラスを混ぜた感じだな
パクリ文化はアジアの文化なんだろな >>898
ディフェンダーの間違いでは？ディスカバリーって
ちなみにディフェンダーは軍用もあるけど元は
農用車 >>262
横ですみませんが、ウニモグは今の普通免許で乗れますか？
通り道の中古屋に売り物があるんだけど、でけえよ。
価格は応相談だった。 いいんじゃね
ジムニーって空力や一般的に定義づけられてる女性受けする機能デザインとは
対極に位置してるニッチなド超ヲタ車なんだから 都会的な感じとクロカンを融合させたいいデザインやね 安価で買えるオフローダー車だからね
そりゃ売れるでしょうよ >>906
すんません。
間違えました。
ディフェンダーです。 コンパクトSUVみたいな、都市型の雰囲気系オフロードが流行りなのに、スズキって無骨っていうか空気読まないっていうか、男臭いのを出してくるね。 >>6
「おおかみこどもの雨と雪」で、花が運転してた車 >>906
ひつじのショーンのオッサンのトラックか >>888
最近は
将来絶対来ないだろうと思われてた80年代ブームが来そうな雰囲気になっている 初代ジムニーみたく、ミリタリー調にすればいいのにね。 ハスラーはサーファーの女の子用のクルマ
ジムニーは山で遊び用の男のクルマ 今のエスクードはモノコックだっけ？
んじゃ貧乏人用のラダーフレームクロカンは貴重だな >>857
でもなあ、>>1の写真、ほんとに軽かなあ？ ジムニーは中古でも高く売れるしな
状態によったら逆に高くなるし おとなのおもちゃばっか作ってるやらしい会社やし
ジムニーもいいいけど２Ｓｔセルボとかの中古、チャリンコがわりに買ってもいいかな ＷＷＷ
音だけ聞くと飛ばしてんのかだけど実際スローなカメかよてきなこのギャップ ＷＷＷ
https://www.youtube.com/watch?v=f2mbvRNg-UY 660ccのくせになんで走破性がいるのかっていうところが面白い。 >>1
車高が低くなってるな ボディの位置が低い だからイマイチ
カコワルイんだな >>1
オオー
ラダーフレームを新設計！
ついでに、これでカプチーノ作ったら良いのに ジムニーとロードスターの2代持ちにシビれるそして憧れる >>1
おースズキ見直した。
気持ちわりぃガンダムデザインにより
ランクルを改悪した糞TOYOTAは見習え
てか70丸目再販しろ国賊会社 >>931
車で一番重いのはエンジンだが
660㏄だと軽い 軽いエンジンに軽いボディに大径ホイールの組み合わせ
これで走破性が悪くないわけがない >>705
ホントだ、映画版ギャバンは青のジムニーに黄色のナンバーなのね
現行型も悪くはないけど、やっぱ初代と比べるとイマイチですな。
ベンツGクラスっぽい角張った感じで、ボンネットあたりは初代を意識して
Rを付けて丸みを少しだけ出すとかがいいな。 >>905
ハスラーとミニが似てるか？ ミラジーノとミニならわかるけど。 >>936
けっこうするなｗ
この作りならしょーがないか
一番安い営林署仕様のはいくらかな？ >>5に釣られる人相変わらず多いんだな
って、逆にオレが釣られてるのか？(´・ω・｀) パワーウインドウはいらんぞ、手回しマンパワーウインドウでいい。
非常時は手回し式の方が安全だし壊れないし価格も安いはず。 ジムニーの左後方に、後ろから走ってきたヴィッツに追突されたけど
こっちは車体がちょっと凹んだだけ
ヴィッツの方は衝撃吸収のためか、ボンネットが曲がって前部の角が大破してたわw カッコいいけど、ほんとに軽サイズなんだろうか？
今までのジムニーってやたらノッポなんだよね
ホントにこんな外見ならちょっと欲しいかも >>937
すげえ高重心のカプチーノになるのでは？ >>960
なんだこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>936
660馬力でテスラとか目じゃない加速な >>960
このしなり具合
まさにジムニーって感じ >>25
なにこのデザインバカなの？
御影石柄とか誰が得するんだよ みんなそんなに荒れ地やでこぼこ山道を走るほどサバイバルな生活するのか？
最近豪雨は激しいけど。。 >>7
立体的に視える絵が隠れてるんだぜ(´・ω・｀) ジムニーの中古車
走行距離、ボディ、塗装ヘタレ具合関係なくほとんど値落ちしない「 もっかい書くが、もしカプチーノが出るなら現行のアルトワークスの
オープンカーバージョンだって話だよ。よってラダーフレームは流石に
無い。そのうえでカクカクした形ならジムニーと迷うって事はあるが。 ジムニーはタイヤの切れ角がもう少しあれば最強なんだけどな。幅狭車体と大径タイヤの組み合わせの宿命。
そこが改良されてるといいな。フレーム新作って話だから期待してる。 >>956
その辺は意訳でスルーが優しさよ、
ってか、この値段もアテにならないか >>969
冬に札幌に来るとガチでこれくらいの車両が欲しくなる 女の子がハスラーじゃなくてジムニー乗ってるの見ると
かっこいいと思う >>969
ハスラーとかジープとか好きな奴は山の中に住んでる奴か、休日わざわざ山の中に行く変態だから ＷＷＷ >>981
現行の初期のTVCM思い出した
女教師のやつ キャリーをリジッド・コイル、パートタイム、トルクコンバーター三速、三速手動トランスファ、前後デフロックでベイビー・ウニモグにしてくれ。 最近あんま見ないから売上落ちてきたんだろうな それでモデルチェンジと >>983
S660は、そこそこオプション付けて新車買うと
乗り出し300万くらいになるよｗ ジムニーの動画をみるとオーナーのクレージーさがある、良い意味で。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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