【米海軍イージス艦衝突事故】不明の乗組員１０人全員死亡 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170828/k10011115511000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_020
今月２１日、アメリカ海軍のイージス艦がマラッカ海峡でタンカーと衝突した事故で、行方がわからなくなっていたイージス艦の乗組員１０人の死亡が確認されました。
今月２１日、シンガポール付近のマラッカ海峡で横須賀基地に配備されているアメリカ海軍の第７艦隊のイージス駆逐艦「ジョン・マケイン」が、民間のタンカーと衝突し、イージス艦の乗組員のうち５人がけがをしたほか、１０人の行方がわからなくなっていました。
これまでの捜索でイージス艦の艦内から複数の遺体が見つかり、アメリカ海軍は２８日、１０人全員の死亡が確認されたと発表しました。電気や通信などを担当する２０歳から３９歳までの乗組員だったということです。
アメリカ海軍は引き続き、事故の原因を調べています。
第７艦隊では、ことし６月にもイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」が静岡県沖でコンテナ船と衝突して７人が死亡していて、事故が相次いだ責任を取る形で司令官が解任されました。
アメリカ国内では、北朝鮮の弾道ミサイルの発射や中国の海洋進出への対応で艦艇の運用の頻度が増加していることが事故の背景にあるのではないかという見方も出ています。
8月28日 13時39分 回避しない怠慢ヤンキーって事でしょう船舶免許取り直せ タンカーなんかにぶつけられる前に、なんで撃沈しなかったの？ 短期間で2回も事故起こすなんて
故意を疑ったほうがいいよ >>1
まあ、軍艦と民間船の衝突事故はホトンド起こらない。
あの第二次大戦中の軍民の膨大な数の船が行き来しても衝突事故は起きていない。
アメリカも馬鹿じゃないから、最近の２つの衝突事故は「電子兵器」によるものと、目測を付けてるだろう。
アトは、その兵器を使った国の特定だ。
もう現実に米軍の兵士が死んでることから、その国の特定が済んだら、直ちに宣戦布告して攻撃を開始するだろう。 悔しいだろうなぁ
訓練に訓練を重ねやっとあこがれの船に乗れたのに
戦いではなく こんな事故で死ぬことになるとは
亡くなられた１０名の方々のご冥福を祈ります >>12 電子機器ってレーダーから相手を消しておくとか？ 海に投げ出されたのではなく艦内で死亡していたのか
海上捜索していた外国の支援は意味が無かったわけだ
前回も艦内で溺死してんのに気づくのに時間かかったよね
艦内捜索するのが先でしょ遅すぎるよ。 >>19
海に投げ出された可能も無くはないだろ
むしろそっちの方が生存確率は高かったろうなあ 残念、たった10人かよ
もっと多く死ねばいいのにな
偉そうに世界中の海を往来してんじゃねえよ、てめえは近海だけ行っとけボケアメ公 中に避難用シェルターとか作れないのかね
毎回船を守るために溺死じゃバカバカしいつの 艦長更迭だろうなーってか最近海軍は相当数更迭しているらしいな >>12
あとは開戦の理由にどんな言いがかりで攻め込むかだな
生物破壊兵器？も単なる理由だけだったんだろうな 日本近海の事故も、イージス艦が事故との報道だが、
コンテナ船による、只の追突事故。
ぶつかって来る船は、即時撃沈すると宣言して下さい。日米とも。
ふじまるとか言う、ふざけた釣船なんか、いい魚雷のマトです。 同じ軍人になるなら「イージス艦搭乗って安全じゃね？」って喜んでた
かもしれないなあ。 高性能のレーダー艦があんなドデカいタンカーにぶつかるって、、短期に２回か。怪しいな 軍艦と民間船の衝突はわりとよく起きてる
米軍は特にね
日照丸とジョージ・ワシントンやえひめ丸とグリーンビルの事故なんかは
日本人なら普通に知っているだろう
そして第２次大戦でも巡洋艦キュラソーが護衛していた豪華客船クイーン・メリー
と衝突し、わずか６分で沈んでいる >>38 その事故ってのは米軍に特段被害がないやつじゃないか？
今回とは違うと思う。 第一部 「コンテナ船vsイージス」
第二部 「タンカーvsイージス」 軍艦最優先、ぶつかっても全て民間の船に責任、
そういうふうに予めきめておくのが一番確実な予防法 ダイバーによる艦内の捜索は軍港到着の翌日から開始され、すぐに遺体は発見されていた
しかし発表では「遺体の数とその状態」はまだ述べられないという表現になっていた
おそらくこれはすぐには判別がつかないほど遺体の損壊が酷かったという事だろう >>46
いやいやそれは酷
アメリカ艦船は義務付けのレーダーに映る装置を切って
退避行動優先権を無視して進んでるのに
民間船は夜間の暗闇を常に監視して避けろなんて出来ないだろ
タンカーなんて止まるのに数キロかかる 核も積んでるし沈没防止のために無慈悲に自動隔壁閉鎖するのね 最近の軍艦は耐弾装甲主義じゃないから
空母レベルでもない限り船体がペラいんだけど
あの横腹の喫水線際に穴開けられても沈まないどころか自力走行も可能だったんで
そんなダメコンぶりは素直に感心した（まあ乗員の応急作業もあった結果だろうけど）
ただごっつんこ事案自体はオマヌケだから
ちょっとマジで米海軍の監視操舵スキルが怪しく見えてしまっても仕方ない状況だねえ
中国のミリ系掲示板じゃ「ウチの海軍はアメ軍艦を海上漂流危険物扱いにして
衝突されないように回避訓練カリキュラムを採用すべきだな」とか冗談かまされる始末だし
まあ南シナ海出動に北のミサイル騒動も重なって
出動ローテがキツいせいかもだけど
それが理由なら北朝鮮や中国は「アメリカのMD担当イージス艦を2隻大破させた」と言っていいかもねえ
現代戦では高性能ミサイル1発でも当たったら沈没するから
ぶっちゃけ、木製船でもいいんだよｗ
耐久性はあくまで航行能力のみであって、分厚い装甲は無意味
というのが設計の前提だったっけ？ 艦長以下全員
イージス艦 ＝ つおいぞ！
って勘違いしてたんだろうなｗ 回避可能であったにもかかわらず起きたという点では、今回の事故も過去のもの
と何も変わらない
ソナーで感知していたにもかかわらず、教習船を沈めた潜水艦のように
ヒューマンエラーは実に容易く、下らない理由で起こる
同じアーレイ・バーク級で言えば、2012年にもUSSポーターが商船三井のタンカーと
衝突事故を起こしている >>9
ふっと後ろ見たら、そこにいたんだって。
で、あれと思ったらもうぶつかっていたと。 >>11
当たれば弱いけど、数十メートルあれば余裕でバック取れるはず。
とる事に意味があるのかは知らないが。
連続してイージスで事故発生してるから、ヨルムンガンドでレーダー情報イジられたかと
思ったけど、最近忙しくなってヒューマンエラーが発生しやすい業務マニュアルになってたのかもなー
北朝鮮単独では碌なサイバー攻撃できないだろうし >>12
その電子兵器はどうやって、当直見張りが後ろを見ないようにするんだい？ 前回の日本での衝突についても司令官や艦長の解任はしたけど原因についてはあやふやなまま
今回の衝突も、先日の自衛隊ヘリの墜落も、原因については情報が出てこない
無論軍の事故だからって事もあるけれど、平時の事故はわりと情報開示されるよね
特に民間相手の事故の場合は 海自で同じ事故が起こったら
人命最優先で船を失う方を選ぶと思う >>37
イーデス・ハンソンの兄で海兵隊のパイロットとして戦死したロバート・ハンソン中尉を称えた駆逐艦「ハンソン」ならば10年ほど前に退役しましたよ。
ベトナム戦争に参加しましたし、日本近海でソ連のタグボートとの衝突事故を起こしても沈むことはありませんでした。
キャリアの終盤には台湾海軍で任務に就き、艦名は「遼陽」と言いました。 フィッツジェラルドの調査はまだ完了していない
ただ解任に十分な情報が得られたので、処分が行われたということ
いずれ最終的な報告書が作られるだろうが、そこで全てが明らかにされるかは
定かじゃない
なぜなら軍が第一に守るべきなのはその組織自身であって、正義などではないからだ >>11
まさかイージス艦にのっていて他の船に殺されるだなんて思わないよなぁ普通
俺も聞きかじった知識だけでイージス艦は無敵の船だと思い込んでたよ DDG-56がシンガポールに向かっていたのは、各国合同の対テロ訓練SEACATに
参加するためだったが、その前に自らが事故を起こしてしまった
訓練は9月1日から行われる予定だが、米軍が代替艦を送るのかどうかは不明 ＞ アメリカ国内では、北朝鮮の弾道ミサイルの発射や中国の海洋進出への対応で艦艇の運用の頻度が増加していることが事故 の背景にあるのではないかという見方も出ています。
背景として押さえるのは当然なんだけどフィッツさんの時もコンテナが悪いかのような願望を報じてた
いつものヒーロー談も状況が分かってきたから控えめ
他の同盟国は士気の弛みと見てるよ
レッドチームは喜んでる このスレ日米分断工作員がいるね
そんなことをして得をするのは中国か北朝鮮しかいない 海軍で死ぬのはせいぜい訓練と云われているから拘束がキツくても入隊を選ぶのにとんだ事故が相次いだね こんな事故で行方不明は生きてるはずがない
さてアメリカのニュースはハリケーンに掛かりきりだけどどう触れるかな？ >>10
本当に衝突事故？
撃沈されたけど公表できないだけじゃない？ 米軍が情報を出そうとしない以上、推測が多くなるのは当然の事だがね
当時の航路を明らかにするだけでも、どちらに非があったのかは分かる
しかし彼らはそうしない
出来るだけ自分たちだけの内部で処理したいからだ
何が起こったのかは彼らだけが分かっている ｲｰｼﾞｽ艦がずっと小さいんだろうな。（あ、逆か。 +++++++++++++++++++++++
自民党は言論を弾圧。
売国安倍は憲法改正で国民の主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の崩壊
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは21条など言論の自由を奪うこと
自民の憲法改正案が通ると 政府批判した
だけで逮捕されるぞ。独裁政権の始まり.
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと 怖いことを平気で言っている
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する
http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489
↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員は国民を騙す.
https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674
↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
+++++++++++++++++++++ カリアゲ｢ちょw アメリカぬるくね？ もうちょい強めのいっとくか？お？w」 >>65
ンなわけないだろ
ダメコンに失敗して殉職者を増やしたら、責任者の首が飛ぶ >>32
アメリカ海軍の駆逐艦は全てイージス艦なので、そんな気持ちはないかと アメリカ軍の質が下がってるんだろ。
白人より黒人や中南米系の兵士の方が多いくらいだし。
選抜優秀クルーが「航行の自由作戦」を担当し、それが終わって
帰路を二流メンバーに任せたところで気を抜いて事故をおこしたんだろ。 まだイージス艦が万能戦艦かなにかだと思ってるやつがいるのか 今の艦船、外から見ても中のアングルとか骨部材が外板通して見えるくらいだし、
ちょっと古くなると外板に皺が寄ってたりするね。 イージス艦を万能戦艦と誤解し
ステルス機を無敵爆撃機と誤解してる奴らが 戦争やれやれ言ってるんだよな。
そいつらの想定とは全然違う状況に陥ることは保証してもいい >>11
頑丈なベンツも積載量オーバーの20ｔダンプには完敗するでしょ。 イージス駆逐艦とは
軍艦の中でも最も装甲の薄い駆逐艦に イージスシステムという電子機器を積んであるだけで
頑丈ではありません。 >>101
いくら装甲が薄いと言っても木造の漁船よりは頑丈だぞ。 5月頭に出航してからDDG-56は一度も横須賀には帰港していない
フィリピン、ベトナム、オーストラリア等を回り、一度佐世保に戻ったものの、
すぐに出航して航行の自由作戦に参加
シンガポールでの任務が終われば、帰れたのかもしれないが…
生き残った乗組員たちは予期せぬ休暇を得たわけだが、今後どうなるかは不明
DDG-56が再び任務につくのは早くても数年先の事になるだろう 水密扉を内側から開けられないの？
それか屋根裏から隣の部屋に移動する通路とか無いと
閉じ込めあったら脂肪確定じゃん。 >>104
中の人じゃないから断言できないが、どっち側が浸水するか分からないから両側から開閉できるだろ
閉じた扉を開けられるほど息が持つとは思えないが
＞屋根裏から隣の部屋に移動する通路
浸水したら水が入ってくるぞ イージス艦ってセンサーの塊って言われてるんだからイージス艦側がアホ >>31
だよな
国防担ってんだから最優先にしろと >>90
会話になってねえわ
これだからミリヲタは 昔のゲームで、イージス艦が（対空）ミサイルを無数にぶっ放して敵ミサイルや航空機、はては近づいてきた敵艦を撃破したりするムービーがあった。
なんだか単艦でも攻守ともに優れた最強の軍艦、みたいな感覚があるんだよなあ。 空母に随伴する定期パトロールだと数ヶ月に及ぶ事が普通だから、特に長期だった
というわけじゃない
ちなみに一度水圧の掛かった水密扉を開ける事は人間の筋力では不可能
フィッツジェラルドの乗員は壁のはしごを上って、天井の水密ハッチから上のフロアに
逃れる事で間一髪助かっている
それでもハッチを抜けるまでに浸水は首元の高さまで来ていたという ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。
(新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節)tっっっっっっっっっっっっh >>19
海を探すのが先だろ
海流で流されてどこに行ってしまうだろ やっは米海軍のコンピュータはハッキングされてるの？ 親御さんが日本勤務を嫌がりそうだ・・・。
やっぱ狙い撃ちのハッキングなんだろうか・・・。 日本だったら中佐が艦内で部下を捜し続けて艦もろとも海に消えるんだが 海の交通事故だよね
たぶん操舵手の責任だよね
艦船のほうの
責任はどうとるのかな 浸水して防水ハッチ閉じられて溺死か
まぁ、運が悪いよな 被害箇所が大きいから浸水域も大きい、広範囲に水密扉で遮蔽されているはず。
行方不明扱いだったのは救出どころか被害箇所に立ち入ることもできないから、総員点呼で
不在者を確認するしかなかったのだろう。
船内の居室が側面から潰された状態だから殆どが圧死だろ。 兵士を殺してまでやる
自作自演WWW
だから 悪魔のアメリカ!!!
世界の悪の集まり!!! でも、これさ
前の事故の時も思ったけど、一万トンの大型船なんてぶつかるのは1~2分前にわかるよな
退避命令出せないのかな >>51
ヒント:ハッキング
目を狂わされたらイージス艦もオスプレイもヘリコプターも障害物を避けられない ハッキングはないだろうな
緊張が高まってる時とはいえ平時にやったらバックドアやウイルス潰されて戦時に使えなくなる
切り札になりえるからな、確実に勝てる時でないと使えないだろうな >>104
あほか そんなもんあったら水が入ってくるだろ 死者を最小限にするために隔壁して見捨てたのか
衝突の原因を作っといて… >>132
「俺様はアメリカ海軍だぞ〜！ みんなよけて通るのさ！
ほら、避ける！ いや、必ず避ける！
ほら、今避ける。。。！ 避ける！ 今だ！。。。。ああああ〜〜〜〜〜〜っ！！！！」 >>134-135
イージスシステムはインターネットとつながってない >>132
分からないほど規律が緩んでいたから艦長の上司である司令官が解任されたの。 >>19
港に戻るまでは隔壁閉じっぱなしなので艦内の捜索はできない
浸水による沈没を防ぐための当然の処置だ 負傷者の一人は「自分は眠っていたので何が起きたのか分からない」と語っていたから
総員起こし等は掛けてなかったのは確か
つまり数分前どころか、衝突の直前まで気づいていないという状況だったのだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
