【石油】給油所「エッソ」「モービル」「ゼネラル」は「ENEOS(エネオス)」に統一 経営効率の向上狙い−JXTG [無断転載禁止]©2ch.net
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石油元売り最大手のJXTGエネルギーが、4種類ある給油所のブランドを「ENEOS(エネオス)」に統一する方向で検討していることが5日、分かった。
ガソリン需要が減少する中、ブランド統一により販売戦略を一本化し、経営効率を高めるのが狙い。
同社は、旧JXホールディングスと旧東燃ゼネラル石油の再編で今年4月に誕生したJXTGホールディングスの中核事業会社。事業体制の整理・効率化が課題だった。
全国に計約3000カ所ある旧東燃ゼネラルの3ブランド(「エッソ」、「モービル」、「ゼネラル」)は数年かけてENEOSに切り替える。
この結果、旧JXの給油所(約1万カ所)と合わせてENEOSブランドが全国の給油所の4割超を占めることになる。(2017/09/05-18:36)
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017090500963&g=eco >>26
レーサーひゃっくぅ〜♪
アーハッハッハッハ♪ まとまりすぎたら、独禁砲でまた分割されたりするのかな? >>435
> 出光だけは震災時値上げしなかった
> 合併しないで独立しといてくれ
そういうの大事だよね。
全部外資に渡すのはヤバイ。
守るべきだと思うよ。 エネオスカードで入れると後で割引きされるからそれでしか入れてない >>428
乙
もっと砕くと東亜燃料とゼネラル石油がくっついて東燃ゼネラル石油になった ドイツのV-POWERは100オクタン超らしいな
日本のはリニューアルで初期V-POWERからオクタン価下げたってもっぱらの話だが >>419
今やってるキャンペーンやんけ。
洗車機を使うのは不安ですかー♪ >>428
画像でないか探してみたぜ
【 主要石油元売り会社の概要と製油所 】
http://park18.wakwak.com/~cea/computer-hint/comp1310/1310-keiei-1.jpg
http://park18.wakwak.com/~cea/computer-hint/comp1310/comp1310-4.html >>324
親が急死して後を継いだばかりなんだけど、これなに? コンビニエンスストアみたいになるのか
気が付けばファミリーマートばっかり 近所のENEOS高いからちょっと遠いエッソに行ってたのに
てかナナコどうするんだ >>435
ガソリンでそこまで違うお前の車自体がヤバくね?
てか、オク車にノーマル入れてる輩じゃないよね? 昔の蝙蝠マークとカルテックスの星の看板に戻せ!
ついでに横浜タイヤは、スマイレージさん復活で。 看板がオレンジ色でも構わないけど
スピードパスとドトール併設のSSは残してくれ スピードパスとドトール(コンビニ併設)が今後もあるなら諦めがつく できればトクタスメールも どこもかしこもエネオスだらけ
今や近所でエネオスじゃないのは農協と大型スーパーの直営スタンドくらいだ エネオスは一番潰れて欲しいゴミなのに
入れるところに困る エクスプレスのスタンドはどうなるんだろ
あとサスティナはモービル1になるのかな エッソの給油機はバイク降りずに入れられるから超便利。
エネオスはくそ。 後々、意味があることになるのだろうな
とうとう三菱が石油を独占しだした >>455
カルテックスとの関係はだいぶ前に終了してるから。 近所だとエッソよりエネオスの方が10円高いんだよなぁ
エネオスに合わせるとかなきゃいいけど >>470
この業界、値上げは早くて値下げは渋るで有名じゃん
絶対に高いほうに合わせて値上げする BMW乗りだが、軽油が安いエッソが好きだったのに。。。 エクスプレスを快適に使ってたんだがこれからはエネゴリのゴリ押しになんのか
スピードパス解約でシェルに乗り換えだな >>266
俺はアレ筋肉ムキムキの人がストレッチしてるようにしか見えない エネオスだらけになったらますますクルマ離れに拍車かかるな エネオス関係者はこのスレ見て
自分らがいかに顧客に寄り添うのを
怠ってたか気づいてほしい。 >>357
バイク止まってたぞ
圧縮比高めの車は電子制御でも補正できないほど特性酷い
韓国人経営者はメーカーが悪いって言ってたな
嘘つきは国民性か 占有率とかどうなんだ
独占は良くないぞ
MS見たらわかるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています