まあ一番悪いのは小田急の脇が甘いマニュアルとシステム。
他社も同等なのかね。
ベストは火災等異常が見え次第手動停車すること。
次点は止むを得ず火事場に横付けとなった場合はすぐに乗客を避難させること。
差し迫った危機のある大規模火災や爆発が起きているなら線路上の安全に気を遣いながら通過して逃げないとまずい。