>>284
伸びるのは国際線だろうけど、関空が国際線、神戸が国内線、伊丹は閉鎖で機能分離すればいいんじゃないの?
そもそも神戸空港って建設当初から無理やり作った感があり、さらにひっかき回してどうすんの