【経産省】電動アシスト付ベビーカーは「軽車両」…車道を通行し、警音器を設置 グレーゾーン解消 [無断転載禁止]©2ch.net
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経済産業省では、産業競争力強化法に基づく「グレーゾーン解消制度」によって、電動アシスト付ベビーカーは道路交通法に定める「小児用の車」に該当せず「軽車両」に該当すると発表した。
事業者から電動アシスト機能を付加した6人乗りベビーカーの道路交通法、道路運送車両法上の取扱いについて確認を求める照会があった。
関係省庁が検討した結果、照会のあった電動アシスト付ベビーカーは「小児用の車」に該当せず「軽車両」に該当することを確認した。また、電動アシスト付ベビーカーは、「人力により陸上を移動させることを目的として製作した用具」、「軌条又は架線を用いないもの」で、用途や使用方法、車両寸法から道路運送車両法施行令第1条の「人力車」として同法第2条第4項の「軽車両」に該当し、同法第2条第1項の「道路運送車両」に該当するとした。
この結果、電動アシスト付ベビーカーを使用する場合、道路交通法上、車道または路側帯（軽車両の通行を禁止することを表示する道路標示によって区画されたものを除く）の通行が求められる。道路運送車両法上、「軽車両」の保安基準（警音器の設置）に適合する必要があるとしている。
配信2017年9月12日（火） 09時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/09/12/299642.html 問い合わせのあったベビーカーが軽車両扱いになるだけで電動ベビーカー全部が軽車両になるわけじゃないぞ
サイズの基準をオーバーしないように作れば問題なしだろ 単に避難車使った散歩ルートは交通量少なくて歩道のない道にしなさいってことだろ
現状の運用と変わらん 画像はないの？現物みたことないからいまいち想像できない 無点灯の自転車は蹴り倒していいよね
親が付けないから子供も付けない
クソガキの蛇行自転車はマジで怖い 子供に軽扱いのベビーカーなんぞに乗せるならいっそ新型Nボックス買うわ
ベビーカーに免許や自動車税かかるっておかしいだろ 保母さんが子供を連れて公園に行くときとか使う奴だろ
車道で移動なんて恐すぎる >>286
今より育児環境が劣悪だったはずの頃の
出生率を見ろwww インフラレベルの歪みだから結構どうしようもないよね
チャリに乗る必要がない時代くらいにならんと解決せんでしょ 246号沿いの歩道を保育園児らしきちんまいのたくさん載せた手押しの荷車見たいのを先生が押して歩いているのを良く見るが、あれの電動アシスト付きか？
あれがもし246号車道に出てきたらトラックの運ちゃんビビるよな。 >>291
原チャリ30km制限より速いからな
みんな守ってないけど 民法が120年ぶりに改正って時期になんでこんなバカな事してんだ？ >>214
多分外部の力で操作するからかな？
電動車椅子は乗ってる人が操作するから newsの書き方が悪い
車体の長さ120センチメートル、幅70センチメートル、高さ109センチメートルをそれぞれ超えず、
かつ、鋭い突出部がない。
自走機能を有さず、搭載する電動機が人力補助と速度抑制を行うにとどまり、
運転速度を高める機能を有していない。
人力補助は時速6キロメートルを超える速度で行われない
等の条件を満たした場合は、「小児用の車」に該当し、
これを通行させている者は歩行者とみなされる
ということ 自転車も車道通ったほうがタイヤにいいぞ
ただアホドライバーが車道は車専用だと思い込んで煽ってくるから怖いな
罰金と免停をもっと厳しく取り締まれや >>313
もはや剣客でも何でもねえな(´･ω･`) 6人乗りベビーカーとかすごいな。保育園とかで使うのかな？ 保育園が、散歩で公園にだか連れていくのに乗せてるやつ？ >>298
>>185に商品ページのリンクを付けといたよ >>1
シニアカーの歩行者扱いもやめてくれ。
右側・左側通行自由過ぎる。 6人乗りベビーカーって業務用だよな
二種免許いらんの? >>3
つまりは死ねって事なんだよ
いい加減、子持ちは察して欲しいなぁ
他人の子なんてちーとも大事じゃない ネットの普及等で民法が120年ぶりに改正って時期になんでこんなバカな事してんだ？ ６人乗りワロタ
なんにでも電動アシストつけりゃいいってもんでもなかろうに
つかそれ言うなら、車イスも電動のものは軽車両でいいんじゃねえの？ 整備されてないのにアホな事したせいで自分に都合良く自転車が車道走ったり歩道走ったり
やりたい放題じゃん！
横断歩道の信号赤でも車道の信号は緑だとチャリ暴走してるぞ 車道の端って側溝あったり斜度あったりするからバランス崩して横倒しになったりしたら >>275
お前は距離100メートルの公園まで車で行くのか？ 電動車イス？介護タイプの年寄りの奴。
あれも軽車両にしてよ。
結構なスピード出して歩道を走ってくるから危ない。
そして、そんなデカブツ乗ったまま電車に乗り込んでくるし >>283
ママさん？
ベビーシッターや保育園とかで使う奴じゃねーの？
よく見かけるけど
広い歩道では邪魔にならんと思うけど >>317
路側帯も走らないでいいよな
車道は問題あればすぐ直すけど
他は後回しだし >>325
>>1に 事業者から電動アシスト機能を付加した6人乗りベビーカーの道路交通法、道路運送車両法上の取扱いについて確認を求める照会があった。 とあるが、それか？w >>316
>>185の物も幅が上回っちゃってるね >>296
グレーゾーン解消だから全部だめになったよ 参考画像無いのか
文章読む限り街中でよく見るようなタイプは対象外っぽいが ６人乗りのアシスト付きがダメってだけでそれ以下のはＯＫって事でしょ？
杖でﾖﾀﾖﾀ歩いてるじいちゃんばあちゃんだっているんだし、歩道で他の歩行者が回避しなきゃすれ違えないようなシロモノはやっぱアカンよ 6人乗りベビーカー
エンジン最大出力：800ps / 9,000rpm
モーター最大出力：163ps
システム合計最大出力：963ps / 9,250rpm
トランスミッション：7速デュアルクラッチ 6人載せて運ぶって保育士さん大変だぞ。
電動くらい許可したれや。 日本は規制ばっかしてどうしようもないね
警察の利権か？
中国とかエンジン付きの自転車が普通に走ってるわ >>316
なるほど、この規制の範囲内で作れば良いわけか。
幅を10㎝詰めた分長くするか。 >>105
排気ガスなんぞ、歩道でもガンガン浴びてるだろ。 >>279
じゃあこれも軽車両ね
とはならないよね流石に。保育士も園児も死ぬぞ、文字通り >>185
これかあ。ベビーカーと言うよりは子供運搬用台車みたいな感じだな。
歩道で扱うのに危険なのは想像つくが、車道で使われるとそれはそれで他の車両も困るだろうし、
運搬されてる子供らも危ないから、どうするのが正解なのかはよく分からんな。 >>290
やむを得ないのが常態化してるならわざわざ対象にする事ないだろ 東京23区西部や多摩地区は、美濃部時代に一切の都市計画を中止したせいで狭い生活道路が抜け道として利用されている。
半世紀経っても未来ある子供達が危険に晒されているのは、美濃部をはじめ左翼のせい。 だがま～ん（）である！
なんもかんも他人が悪いま～ん（）である！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ って言うか将来的には人間はすべて何らか電動アシストなってんじゃね？ もうガキが歩行できる年齢なのに
混雑する駅や街中で我が物顔でベビーカー押してるのは大抵贅肉ついたデブ
ガキをどこへ走り出すか分からない多動DQNにしか育てられず
追いかけるのも疲れてから抱き上げるのも面倒だからベビーカーに入れてる
スマートな人は抱っこ紐を使って歩き出したら手を引いて適宜抱っこしてる ターレットトラックで園児運んだほうが園児も喜ぶんじゃね？ バイクも降りれば歩行者扱いだし歩道は電動切ればいいんじゃね
車道と区別無い路地行けばonにしてアシストもして貰えるからスレ文の案で妥当じゃねーの >>341
文書見ても問い合わせのあったベビーカーは軽車両扱いになってるだけに読めるが
基準は>>316だろ >>316
逆に車体120×70の鋭い突出部がある
世紀末ベビーカーを誰か再現してほしい これで246の渋谷あたりの車道走らせてほしいな
絶対通報されるから 保育園児は車道で死ねってか
たまにしか見かけないし歩道にいたって迷惑でも何でもないのに >>145
シニアカーも、輸入品とかで制限速度超えるスピードが出るやつは歩行者扱いにはならない。 >>316
あぁ、そういうことか
曖昧だったものをきちんと定義したわけだな
勘違いしてたわ 守るのは良いんだがあんまり雁字搦めにすると新しい技術とか商品は海外に流れるぞ 規制したほうが良いよね、って業界が献金しまくった結果が公共の福祉を狭めることになった、当然だね
困るのは一般国民です 自走じゃなく、アシストなんでしょ？
最低一人は付いて、押すか牽くかするんでしょ？ >>357
電動アシスト自転車なら乗った事あるんだが、発進時の加速が強くて、
コントロールミスったら誰かにぶつけると危険を感じたんだよ。
停止状態から加速するときが一番アシストしてほしいタイミングでもあるから
そのタイミングでの加速は仕方ない面もあるんだろうけど、
歩道でそこそこの大きさ＆重量の箱が動くと思うとやっぱり怖い。 >>107
電動アシスト ベビーカーでひっかかるし、上にも出てたぞおい そんなことより無法状態の自転車をもっとどうにかしてくれ
警官でさえ歩道走ってたりするぞ >>360
また、電動アシスト付ベビーカーは、「人力により陸上を移動させることを目的として製作した用具」、「軌条又は架線を用いないもの」で
用途や使用方法、車両寸法から道路運送車両法施行令第1条の「人力車」として同法第2条第4項の「軽車両」に該当し
完全に業者の自爆 馬鹿マンコは車道でも後ろを確認せず斜めに歩いたりするぞ >>367
幅が70cm以下なら6人乗りでもok
幅70cmを超える6人乗りの物が勝手に出回りだしてしまい、
それの扱いの問い合わせがあり
このニュースはその問い合わせに対する回答 >>162
これに自転車ぶつかって双方怪我したら自転車の方が割合は重くなるのか… >>367
まあこれ読むと人数じゃなくサイズで判断みたいだね>>316
４人乗りくらいまではいけそうなんかな >>385
先生も椅子に座るとかしてる自走を想像したが
園児だけってのも面白いな(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
