【経産省】電動アシスト付ベビーカーは「軽車両」…車道を通行し、警音器を設置 グレーゾーン解消 [無断転載禁止]©2ch.net
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経済産業省では、産業競争力強化法に基づく「グレーゾーン解消制度」によって、電動アシスト付ベビーカーは道路交通法に定める「小児用の車」に該当せず「軽車両」に該当すると発表した。
事業者から電動アシスト機能を付加した6人乗りベビーカーの道路交通法、道路運送車両法上の取扱いについて確認を求める照会があった。
関係省庁が検討した結果、照会のあった電動アシスト付ベビーカーは「小児用の車」に該当せず「軽車両」に該当することを確認した。また、電動アシスト付ベビーカーは、「人力により陸上を移動させることを目的として製作した用具」、「軌条又は架線を用いないもの」で、用途や使用方法、車両寸法から道路運送車両法施行令第1条の「人力車」として同法第2条第4項の「軽車両」に該当し、同法第2条第1項の「道路運送車両」に該当するとした。
この結果、電動アシスト付ベビーカーを使用する場合、道路交通法上、車道または路側帯（軽車両の通行を禁止することを表示する道路標示によって区画されたものを除く）の通行が求められる。道路運送車両法上、「軽車両」の保安基準（警音器の設置）に適合する必要があるとしている。
配信2017年9月12日（火） 09時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/09/12/299642.html 近所の幼稚園がコレ使ってて、
保母さんが軽々坂道を押してるから
最初は物凄い違和感があって二度見したわ
保母さんが怪力だったわけじゃないんだな、と >>751
電動アシストは原動機関係ないだろ
というか、付いてたら軽車両でなくて
車両扱いになっちゃう 長崎とか 尾道とか 大丈夫か？ 下りなら更に恐いぞ。 無茶苦茶だな。 自動車が道路交通法を守って走行すれば、軽車両として車道を走行しても問題ないはずだ。 >>765
いやいや
幅70cm以下の物を購入すれば歩道通行可ですよ
なんで頑なに規定サイズを超える商品を使おうとするの？
意味不明すぎる >>772
読んでてあえて騒いでるやつが殆どだろ
ID変えてるだけで大量に同じこといい続けてる奴居るし こんなの買えるのお金持ちか両親がどちらも健在の人だろうな
都内だけど見分けつかんな >>765>>771
ちゃんとソースも読めよ。
幅70cm、長さ120cmを超える電動アシスト付きベビーカーは、
「軽車両」の保安基準（警音器の設置等）に適合させて車道通行しろって事だぞ。 >>769
原則車道なんだけど、例外が多すぎて、現実には取り締まり難しい
道幅が余裕があれば１項の歩道が整備されているし、
道幅に余裕がなければ、通過する自動車との接触が怖いからと３項の言い訳ができる。
一 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することが
できることとされているとき。
二 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により
車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして
当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が
歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。 >>774
のせられる人数一人とかあほすぎんだろこれ 6人乗りか…リアカーとかイメージすれば軽車両には違いないな マジで基準が分からん
70cmって良く見たら道交法じゃなくてシニアカーや車椅子の形式認定基準じゃねえか
経産省はもうちょっと分かりやすくて守る事が可能な形にまとめてから発表しろよ
サイズや速度の基準が曖昧なうえ今回の発表じゃ守ったら
子供が死にまくる絶対に守る事が不可能なお触れじゃねえか >>771
幅員70cmは車椅子より幅とってるから歩道の基準に適合しない。
場所によってはいきなり車道に出て来る訳で、明確に車道しか通れないとした方がマシなんだよ。 ここまでして幼児に散歩させる必要ないよ
園内で日向ぼっこと軽い運動でいいじゃない
安月給保育士さんも散歩つれてくの大変だろ >>738
電動アシストじゃないのなら、保育園の周りを日中通ると園児を乗せて保母さんが押して歩いてるよ。
行動範囲や生活時間が食い違うと見たことなくても仕方無いけど。 >>251
キチガイ。
>>1を木賃よ読めよ基地害 >>791
園庭無い保育園なんか許可しちゃったから >>64
最初の1回に誠意を込めない奴は何度も謝る
だからペコペコと何度も頭を下げる
ペコペコする奴は謝る気持ちがない奴 6人乗りの乳母車とか作んな
こんなの車道じゃ危ないし、歩道だと邪魔
どうせ事故が起きて、訴訟問題が起きるんだから
誰も得しない じゃーこれで車道行くけど車運転してる奴は文句言わずにちゃんとこれに合わせて減速しろってなるか？ >>784
一人しか乗ってない幅1.7mとかの自家用車が
堂々と走ってる時点でな… そもそも日本においてベビーカーを押して安全な車道はどこにも存在しない
だから、やむを得ず日本全国全て歩道走行して良い
http://www.nihonikuji.co.jp/item/image/schoolbus_mj6/mj6_bn.jpg
こんなベビーカーを車道走行しろというやつは頭おかしい >>1
それよりベビーカーに爆弾や銃器つむテロリスト多いから
東京五輪中はベビーカーは追い出しとけよ >>791
保育所不足で、園庭を設けなくてもよくなった。ビルに設けたり今までの園庭潰して増築したり。
その代わり公園を園庭とみなして対応している
https://www.buzzfeed.com/jp/akikokobayashi/hoikuen-entei 子供は減っていく一方なんだから
これくらい歩道を移動させてやれよ
あの大勢乗ってるカゴで爆走してる奴なんかみたことあるのか？
みんなゆっくり安全に気をつけて移動してるじゃねえか
歩道にいたら邪魔とか言ってる奴は
それに遭遇するほど外でねえ奴なんだから口出すなよ 近場の移動しかしないんだから3人乗りくらいでいいんでないの
電動アシスト付きで売り込む必要なくなっちゃうけど >>774
ウインカーや前照灯、ミラーもついてるから車両だな。 グレーゾーン解消とかいっているけど
子供の自転車とか特例で歩道を走ってもいいってなってるじゃん
電動アシスト付ベビーカーはこの特例はやらないんだ？ >>804
３人乗りだと保育士さんが足りないんでねえの >>684
賛成と反対のどちらも速度を最大の問題として話はしていないが
何を勝手に一人論争繰り広げちゃってんの、お前？w 要するにこんな物は使うなと遠回しに言ってるんだろ。
昔はこんな乗り物なくても問題なかったじゃん。ということは
今も無くても問題はずだ。それに事故起こしたらどうするんだよ。
どうせ無保険車だろ。 法律変えた方が良いんじゃないの？
軽車両の寸法って上限あっても下限がないから
法律をそのまま適用した場合、車輪付きキャリーバックも軽車両になる？ 保育園で使ってるものだろ、ヤバすぎる、事故が起きたら大惨事！ これや！
デコ電動アシスト付ベビーカーとか
ハイチューン電動アシスト付ベビーカーとか
マクラーレンの電動アシスト付ベビーカーとか >>26
？？？ 法規に従った電動アシスト自転車は、自転車と同じ条件で限定的に歩道を走れます。
違法電動自転車（ナンバーなし、アシスト無しで発車可、24km/h 以上で電動）は歩道でも車道でも公道は走れません >>443
軽車両なんだろうがブルーシート族の自転車よりは爆走しないだろ >>807
6人みっちり乗ってるほうが少ないよ
サイズだけが問題なら6は無理でも0よりはマシでさ >>787 >>801
これは電動じゃないから無関係 ボストン行ったら電動スケボーがビュンビュン走ってた
日本は規制だらけで何でも禁止にした結果、世界から遅れてしまったと思ったよ >>811
すごく不思議だね。同じくらいの速度だと認識しているんだが… 荷物が沢山あって困ってるママさんを助けるための電動アシストなのに「車道を通れ」とかマジで意味が分からん 単に基準をオーバーしただけだろ。
電動ベビーカーなら何でも許されるわけじゃないし、
電動ベビーカーなら何でもダメってことでもない。普通の話。 >>824
中国だと時速25km以下の電動だったら
マイクロカーみたいなのでも無免許で乗れるらしいね >>825
双子を３年連続年子で産むか三つ子を２歳差まででうまなきゃならんから
難易度高くね？ >>54
金持ちが買ってるわけじゃなくて、保育園の業務用。 単に法整備が遅れているだけ
政治家共が無能すぎる
ドローンとか電動機付き自転車とかベビーカーとか
さっさと法整備しろや！！！ これよく保母さんが子供満載で押してるあれやんか
こんなので車道歩けとか国は子供を殺す気満々やんけ >>828
六つ子のママさんって、日本にどれだけ居るんだよ。 >>828
6つ子で荷物が多いママさんは車買ったほうがいいと思う >>671
そういうことか。買ってやりたいなあ電アシベビーカー。 だからって車道を走る訳じゃないから
騒ぐことでもないのでは >>835
>1は6人乗り電動アシスト付ベビーカーに限定せず、電動アシスト付ベビーカーが軽車両としてるよ ベビーカーで車道を母親が赤ん坊を載せて走れダぁ?
法律を適正に運用できない官僚を殺さないと駄目だな。官僚は屑。 これ>>1の記事がおかしいっつーか、恣意的なんじゃねーの？
小児用の車に該当した例
ttp://www.meti.go.jp/press/2014/01/20150128001/20150128001.html
>>1で照会された商品がダメって話じゃん >>830
キックスターターも日本より中国発のアイディアが多いよ
日本は規制と批判だらけで面白い事が出来ない社会になってしまったね [グレーゾーン解消]
と聞いて、当然パチンコの話だろうと・・・・あれ？ >>836
6つのチャイルドシートとその格納車両考えただけでめまいがする ６人乗りって 子供の場合定員の１．５倍乗れるので ９人乗れるのかｗｗ
子供１人 ３歳で 平均体重が１５ｋｇなので ６人で１００ｋｇ程度か
６歳以下の未就学児童だと ２０ｋｇ超えるので ６人で１５０ｋｇ程度に
なる可能性が有る
僅かな斜面、段差でも越えられないさらに 坂道を下るときは制御不能になる
歩道のない 平らな小路でもないと 危なくて駄目だな >>842
いや、6人乗りについて問い合わせがあったから答えたんで
他のベビーカーについてはなにも言ってないんだが >>833
車屋が儲ける事にしか 興味無いぞ。下手したら ナンバープレート付けかねん。
あいつら 本当のアホだぞ。 車両の規制区分、これ決める権限、経産省に無いだろ。馬鹿じゃね？ 乗ってるのが赤ん坊なら人力車は歩道を走行して良いのか？
簡単な話だろ >電動アシスト機能を付加した6人乗りベビーカー
こんなものがあること自体がおかしい。
赤ちゃんに運転させるような乗り物を作るなよ！
金儲けの亡者め！ おざなり青ペンキ自転車走行帯といい
これといい
馬鹿道交法いい加減にしろよ 危なっかしい幼児は車道へ追いやって
大きくなってからじゃないと
安全な歩道を通れないのか
なんかスゲェなw 誰も車道を通れなんて言ってないし
歩道で使うにはでか過ぎて危険だから
メーカーはもう少し小さく改良しろって
だけじゃん。スレタイ詐欺 なんか、通常の１〜２人用のを前提に話してるのが多いみたいだが
>電動アシスト機能を付加した6人乗りベビーカー
保育園等で公園に連れていく大人数用のでかい台車みたいなやつだろ？
で、軽車両扱いってことは自転車と同じ扱いで、車道が危険な場合は普通に歩道使えんじゃん？
どうせ「こんなでかいので歩道塞いでんじゃねーよ！」って文句いった連中が居たんで扱いをはっきりさせたって事じゃねーの ベビーカーで歩道はダメなんてありなのか
ベビーカーなんだから押してる親は歩いてるんだろ てか真面目な話、歩行者の権利が強すぎるんだよ
技術的な面で新しいものが出ても歩行者様第一でやられたらそりゃおかしくなるわ >>848を読んでからレスすべきだな
>>1は間違ってる
今回の判断で，普通の1人〜2人乗り電動アシストベビーカーは歩道を走れることが確定した
ってことが重要なニュース 法律とはいえ柔軟性に欠けるよな
これを機にカビの生えた古い法律は全て見直した方がいいな リアルでいつかオデッサ階段(戦艦ポチョムキン)やらかしかねない
http://youtu.be/kCKZyj3TVfA 保育園がこどもを乗っけてるこういうのの
ことだろ
ttp://akachantown.com/shopdetail/008018000025/207/054/Y/page1/recommend/
まあリヤカーに近いかな 規制すれば文句をつけ規制がなければ規制しろとまた文句
自己責任を口にするけど実行できない馬鹿はいつも矛盾 >>842
これは全てのベビーカーが対象になるかのようにも読める元記事が悪いな。
きっと馬鹿が書いたのだろう。
こっちを見れば該当の6人乗りが対象であることが明確だ。
http://www.meti.go.jp/press/2017/09/20170907003/20170907003.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
