【経産省】電動アシスト付ベビーカーは「軽車両」…車道を通行し、警音器を設置 グレーゾーン解消★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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経済産業省では、産業競争力強化法に基づく「グレーゾーン解消制度」によって、電動アシスト付ベビーカーは道路交通法に定める「小児用の車」に該当せず「軽車両」に該当すると発表した。
事業者から電動アシスト機能を付加した6人乗りベビーカーの道路交通法、道路運送車両法上の取扱いについて確認を求める照会があった。
関係省庁が検討した結果、照会のあった電動アシスト付ベビーカーは「小児用の車」に該当せず「軽車両」に該当することを確認した。また、電動アシスト付ベビーカーは、「人力により陸上を移動させることを目的として製作した用具」、「軌条又は架線を用いないもの」で、用途や使用方法、車両寸法から道路運送車両法施行令第1条の「人力車」として同法第2条第4項の「軽車両」に該当し、同法第2条第1項の「道路運送車両」に該当するとした。
この結果、電動アシスト付ベビーカーを使用する場合、道路交通法上、車道または路側帯（軽車両の通行を禁止することを表示する道路標示によって区画されたものを除く）の通行が求められる。道路運送車両法上、「軽車両」の保安基準（警音器の設置）に適合する必要があるとしている。
配信2017年9月12日（火） 09時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/09/12/299642.html
★1が立った時間 2017/09/12(火) 11:57:32.02
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505185052/ >>809
そういう簡単な話なんだよ
すでに買っちゃってる保育園はどうにかしないといけないけど >>802
それは思う。
自分で歩かず運ばれていく保育園児は1歳かそこらなんだろうしな。 >>804
なるほど
これは設計段階でおカミに聞かなかったメーカーが悪いｗ >>801
スレタイにも元の記事にも悪意しかないな
間違った情報が広まって、どれだけの人が迷惑することか 大型ベビーカーを検索してみると6人乗りは普通に横幅78cmが主流なんだな
だからメーカーはこれにそのまま電動アシストを付けたがそうすると軽車両になってしまうと 園庭の無い保育園の散歩は、必須項目から外していいのでは
こんな大型台車、歩道でも車道でも邪魔だし危ないだろ
太陽の下で遊ばせるのは親の役目だろ >>810
うちの会社が入っているオフィスビルのワンフロア丸ごと保育所になってる。
川向こうのボロマンションからクレームがあってブラインド一日中下げっぱなしらしいが。 >>610
年少以上だったんじゃね
昔は未満児預からない保育所もあったし
未満児いてもすごく少なかったりな あの幼児 園児を数人乗せたかご台車みたいなやつに車道を使えって脳ミソ腐ってるの？
ホンマ役人って机上の空論や既存の型に納める事に頭が一杯で
臨機応変さも現状と現行法の解離にも着目できないのな
何の為の法だよ 目的と本質が逆転してるわ
守った結果、双方により危険が増し公道での安全運転義務に大きく影響し
円滑な交通を阻害して事故の誘因の可能性を増大させ
事故が起きれば被害が甚大になろうとも法を守れって頭イカれてんのか
法や適用枠を変えるべきだろ 年式でXX年以降のものはあの規格でXX年以前のものを買っちゃったものは許素という風に法改正したらいいんじゃないかな？ >>820
誰一人としてそんなことは言ってない
ただ法律区分が軽車両ですと答えただけ >>818
騒音とかならわからなくもないけど、幼児が視界に入るだけで嫌がる人もいるんだ？ >>823
子供がガン見してくるのが嫌なんじゃね
うちの向かいの老人ホームも婆さんが毎日こっちガン見してた時期があって怖かった
特に苦情も入れず放置しておいたらいつの間にかいなくなってたけど死んじゃったのかな… 長さ120cm、幅70cm、高さ109cmって何人ぐらいのれんの？ >>32 解ってねえなぁ そんなセコイ事しねえ ジェットエンジン積んでバーンって行くだろ！これぞアメリカン！ >>821
車検も無いのに年式どうやって証明するんや？ ちびっこバギーで霞ヶ関をジャック（牛歩）して
上級国民の高級車をトラップしようぜ！ ヤマト運輸が自転車アンドリアカーでお前らの荷物を歩道で運んでても文句を言えってことだよ >>825
中国雑技団の人達なら20人位乗るんじゃね？ >>823
そりゃ窓の外にはいつでもガキがうじゃうじゃ見えたら気持ち悪いだろ。 いくらなんでもバカすぎるだろwww
こんなクソマヌケどもが日本の中枢にいるとかw >>1
六人乗り電動ベビーカーなんてアメリカ的発想
日本の道路じゃそもそも無理だろ それより電動自転車だろうよ
あれはほぼ原チャリじゃん
なのにママチャリ気分で爆走されちゃ危なくてしょうがない
要免許に規制するべき >>827
今の時点で所有してるベビーカーのシリアルナンバーをつけて申請してもらえば用は足せるな >>1読めばふつーのベビーカーじゃなく特殊な車両じゃん。
リアカーが軽車両なんだからそうなるのも仕方ないよ。
しかも、業者が白黒つけてくれと言ったんだから白黒はっきりさせただけだろ？ しかし考えてみればあの台車、どういう風に歩道を走行してるんだろう
幼児がたくさん乗っててカワイイくらいにしか思ってなかったが >>835,837
電動アシストじゃない電動自転車は普通に原付き扱いじゃないか？
保安器必須だとおもうが。 街中にある保育所でアーケード内が通行不可になって他の園児とともに車道の道を行けと
オスプレイの時はありえない例を出して煽り記事書くマスゴミがすぐ思いつく問題を書かずに
発表の記事書いておしまい
こんな問題こそ実際に取材して問題定義して政治家動かせよ ビューロークラートも、ベビーカーに体験乗車してみろ！
保育士に押されて車道を走行した感想を聞かせてほしい 法律上こうなってますって言うと文句言われるっておかしいよな 乳幼児連れて彷徨く馬鹿はどんどん死ねばいい
勿論、そんな馬鹿の餓鬼も一緒に死ぬべき リアカーが軽車両なら、サイズ的に軽車両でもおかしくないな。
お役所的にサイズで判断したんだろう。
子供のため等の情緒的反発こそ余計なこと。 >>845
デカイのばっかり想定してたけど、横幅で引っかかるなら、普通の2人乗りでもアウトっぽいね。 ベビーカーにアシストなんか要るかよと思ったが6人乗りか
そんくらいだと確かに電動必要だろうけどアシストだってフィードバック系のトラブルとかあるから
安全配慮した厳しい規制の下で便利に使ってくべきだな このスレだけ見ても日本人は劣化してるってのがよく分かるな
通して読めば答えは明確に書いてあるのに読みもしないで第一印象だけで語る、しかもそういうやつに限って間違った思い込みにしがみついて上から目線で他人を批判するときた 道の状況みて臨機応変に運用しても警察は取り締まったりはしなさそうだけど >>853
ここでそんなこと言ってたらtwitterとかこの世の地獄だわ アシストがついてるから規定オーバーでダメなの？
アシスト関係なしにオーバーだからダメなのか？
双子用ベビーカーは幅70あるだろうなぁ
車道歩いてたらベビーカー渋滞が出来るな さすがに赤ちゃん乗せるのは歩道にしなよ
あと広い歩道の場合は自転車もいいだろう。車道の爺自転車の恐ろしい事よ >>122
安全性や耐久性は一切考えてなくて有り合わせのものを組み立てたって感じだな
しかも32万て… >>856
ベビーカイー
「軽車両を覗く」
もうね 馬鹿なものを作るヤツが居るなｗ
ベビーカーを騙った運搬車だわｗ >>865
小児用の場合、電動以外は規定がないらしい >>84
ベビーカーというより、倉庫の運搬トレーだなw アメリカ人なら絶対1人は隼ターボエンジン乗っけてそうw なぜ現実から乖離した答え出すんだ？
機械じゃあるまいし頭使えよ よくわからないけど
ババアの三人乗りは禁止した方がいい
危なすぎる >>643
これベルトあるのにどうやって乗ってるの？
全員大人が抱っこして上げるの？ 高齢運転手ばかりになってきてまっすぐ走るのすら出来ない人が増えてる中に
小さな子供たちを放り込むというのは異常としか思えん >>864
散歩の時間
子供一人に一人の保母さんつけるわけにはいかないからね しかしあれ、電動アシスト付きのがあったんだな。遠目に重そうだとしか思ってなかった こないだ保育園の送迎バスをフロントガラス側から見たら、運転席横の昇降口側に箱みたいなものがあって、そこから幼児の頭が4つぐらい覗いてたw
バスのなかでも箱なんだ〜と思た。事故に遭ったら死ぬわな >>883
あるにはあるようだけど、電動のはまずまずないぞ
このスレに上がってる画像も、電動で国産のは1つか2つくらいだけだし >>867
販売側が小児用名乗ってるだけで
アシストなしのモデルも照会したら人力車と認定されるはずだよ。
>>1にも書いてある道路交通法の条文にのっとるならね。 >>885
このスレに出てる黄色い布のやつは良くできてる印象。うちの近所だとコンパネの箱にしか見えないものを使っている。最初は粗大ゴミでも運んでるのかと思ったw >>887
粗大ゴミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
黄色いやつも、もう少し小さければ歩道を走れたのになぁ… >>886
>>1は電動アシストしか書いてないだろ 電動アシストが無い普通のやつは、今もまだグレーゾーンだね
今は規定がないし、
もしも照会をしたら、軽車両になる可能性が高い >>890
特例認めないと全国の保育園がパニックになる >>892
せやなぁ…
>>1の記事書いたやつが変な風に書きさえしなければ、関係者だけ事実を知って、あとはひっそりとグレーゾーンのままいけたろうになぁ… >>890
小学生以下や老人の特例と同じような扱いになるんじゃない？ 幼児を乗せた保育園のを車道を通行させるとかありえない。
死亡事故が起きてから検討し直すつもりなのかな？ 車線めちゃくちゃ渋滞するだろーが。
原付でさえ邪魔なのに。ふざけんのもいい加減にしろ。 >>894
その特例知らんからなんとも…
とりあえず、電動車イスも電動ベビーカーも(当然普通のベビーカーも)、120x70x109cm以内って規定内なら、特例関係なく、規定内だから歩道走れるよ 経産省の見解は、
電動アシスト付きの台車は、歩道はOKで、
電動アシスト付きのベビーカーは、歩道NGだそうだ。 歩くスピードでノロノロ進むのに車道走らせたら事故を誘発する危険があるのに
それをどう判断したんだろう。
無能な役人が仕事してるようだ。 子供用とはいえ６人乗りの乗り物が
歩道走ってokなんて考える阿呆もいるんだなｗ 規格外でも大きい方が乗る方は快適だろ
俺様優先の糞ドライバー多すぎるからお散歩タイムになったら道路完全封鎖してやったらいい
時間帯固定でもいいし好きな時に電話一本で警察の警備呼んでもいい >>903
（普通自転車の歩道通行）
第六十三条の四
普通自転車は、次に掲げるときは、(略)歩道を通行することができる。
二 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
これは自転車についての規定みたい こんな特殊なベビーカーなんて通行するのは保育園の近所の散歩コースでしょ
ものすごく限られた区間だろう
全国統一ルールじゃなくローカルルールで対処したほうがいいような >>1
なら法改正すればいい。
自民党は仕事しろ。 自転車の場合と同じように、特例で児童と老人なら認めるんじゃないかって話では
でも、ベビーカーの場合は操作するのは正常な大人だから、子供や老人が運転すると技術不足等で危険だという意味の危険はないし、準用はされないと思うけど しかもアシストが強すぎると原付扱いになり赤ちゃんでも運転免許が必要になる >>816
法律の方が後からできたなら8cmくらい許容すりゃーいいのになｗ
70cmでないとダメな理由が何かあったんだろうか？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
