【大阪】 カーテン閉めて爆睡「アカン！」 仮眠違法トラックの一斉取り締まり…「大目に見て」と運転手ボヤキ節 ★4 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2017.9.12 11:00
夜明け前の幹線道路に、大型トラックやトレーラーが列をなして路肩に停車している光景を目にしたことはないだろうか。夜通し長距離を運転して目的地の事業所などの近くに到着し、車内で仮眠をとりつつ始業時間を待つ運転手が多いが、駐車をしているのは公道で、れっきとした駐車違反にあたる。こうした「違法駐車」が常態化しているとして大阪府警は８月、一斉取り締まりを行った。過重労働が取り沙汰される物流業界で横行していた違反行為。仮にもプロの運転手が交通法規を知らないはずもない。違法と知りながら駐車を続けていた彼らの言い分とは…。（鈴木俊輔）
・違法駐車の行列１キロ
「ここ、止めたらアカンの知ってるよね」
８月３０日午前５時４５分、花博記念公園鶴見緑地（大阪市鶴見区）前の市道都島茨田線。大阪府警の警察官が、和歌山ナンバーのトラックの運転席の窓ガラスをノックした。
窓から顔を出した寝ぼけまなこの男性運転手は、一度は首を横に振った。しかし、警察官が１０メートルほど先にある駐車禁止標識を指差し、「アカンの分かってましたよね」と続けると、観念したように小さくうなずき、免許証を差し出した。
運転手は「午前５時前に到着し、仮眠をとっていた」と説明。運転席のカーテンは閉められており、周囲に警察車両や警察官がいて駐車違反の確認をしていたことは、「ノックされるまで気づかなかった」と話した。
府警によると、同線では数年前から路上駐車が横行。公園から近畿自動車道までの約１キロにわたり、多いときには４０〜５０台のトラックやトレーラーがずらりと並ぶこともある。
この日は約２０台が駐車し、その多くは他府県ナンバーだった。いずれも長距離を走行し、大阪に到着したとみられる。府警は結局、運転手７人に反則切符を交付し、６人に口頭で警告した。
・車内にいても「駐車」
路肩に車を止め、しばらくして戻ると、フロントガラスに駐車違反標章が貼られていた−。こんな苦い経験を持つ人も少なくないだろう。
駐車違反（駐車禁止違反）は、道路交通法４５条で定められた禁止区域に一定時間以上駐車する行為を指す。違反すれば反則切符が交付され、反則金が科される。
道交法上の駐車とは、車両を道路上で継続的に停止させることで、一時的に車を停める停車とは区別される。「運転者が車を離れて直ちに運転できる状態にない」状態は当然、駐車に該当する。それ以外に、運転者が車内にいるケースでも継続的に停止していれば駐車になる。具体的には「車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由で継続的に停止している」状態を指す。
人の乗降のための停止や５分以内の荷物の積卸しは除外されるが、客待ちで止まっているタクシーは駐車になるし、故障車の場合も同様だ。今回の場合、運転手の多くは、運転席のカーテンを閉めて仮眠をとり、人によっては運転席の後方にある仮眠用スペースで横になっていた。「その他の理由」で継続的な停止にあたる駐車とみなされたわけだ。
>>2以降に続きます
http://www.sankei.com/west/news/170912/wst1709120003-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p2.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p3.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p4.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p5.jpg
★1：2017/09/12(火) 11:33:35.05
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505209585/ >>732
いらんことしか言わないお前より役に立ってるから千倍はマシだけどなw 騒音厨だけはムカつくわ
夜間のドライバーは昼間道路工事の騒音の中で文句１つ言わず寝てるんだぞ
嫌なら僻地に引っ越せ >>765
鉄道輸送にキャパがあればやってるよ
電車すらトレーラーで運んでるのに >>859
電車の車両輸送の半分以上はJR貨物がやってるよ >>854
病院とかで患者が死にまくるだろうなw
医療器具や医療用液体酸素とかも止まるからな。 >>857
だから、
定温輸送車以外で、長時間停車中にアイドリングする必要性を答えろ >>855
エアコンなしで真夏や真冬休憩できないだろ
春秋は快適だと思うが >>860
一昨日も京王線の車両をトレーラーで運んでるの見たな。
単純によく交差点曲がれるなーって感動したw >>865
エアコンなしで車内にいたら死ぬよ
パチンコ屋で毎年恒例じゃないかw >>851
言い訳は結構
出来ないって事な、口だけ番長くん >>867
・港から鉄道会社車庫への輸送
・JR貨物のターミナルから、鉄道会社車庫への輸送
・在来線の規格を越える車両(新幹線車両など)の輸送
こういった場合は、トレーラーだが、その他は基本的にJR貨物がやってるよ >>868
いい歳の大人なんだ
ある程度暑くなったら必然的に起きるだろ
寝過ぎ防止にもなっていいだろう 騒音に気が散る奴って総じて知能が低いらしい。普通の人はテレビやラジオや人の声など聞こうとする音に集中してその他の音を雑音として脳で処理するけど騒音クレーマーはそれができないとか聞いたことがある >>872
キミの家では寝てる間、深夜や早朝もテレビやラジオつけっ放しなんだね >>874
基本的に夜間ドライバーは昼間寝てるんだよ
子供が騒いだりテレビつけてゲームやったり窓の外では道路工事やってたり深夜とは比較にならない環境で毎日寝てるんだよ >>871
いい歳の大人なら他人の事情くらい考慮しろよ >>875
>>876
「それがヤツらの仕事なんだろ？」
で片付くレスだな >>876
エンジン止めて過ごせる装備は有る
買わないのはただの甘え >>841
お前どこの会社のクソドライバー?
夜中に人のマンションの前に勝手にとめんなや。
エンジンの振動が反響してマジで迷惑してるわ。
俺もいつも通報してるから。 違法行為は取り締まれ
違法とするのがおかしいと思うなら合法的に法律を変えろ
法律を変えるまでは現行法に従え >>854ほとんどの仕事ができなくなるな、ちょっとやってみて欲しいわｗ 眠いから寝てるわけじゃなくて定時に荷物を届けるために早く目的地について
空き時間に仮眠してだけなので自動運転になったところで無くならないよ
停車して待つんじゃなくて飛行機の着陸待ちみたいに工場の周りをくるくる回るようになるのかもしれないけど 少し早めに着いたらゆっくりその辺グルグル回ってればいい
それならエンジン切らなくて済むし
通勤渋滞に拍車をかけてやれ
そのうち頼むから止まっててくれって泣きついてくるw こないだ高速のサービスエリアで車中泊したけど、駐車禁止帯に停めてるやつやアイドリングしっぱなしの奴多すぎ！
警察はノルマ云々する前に堂々と違反してるトラック取り締まれや
いたちごっこになってもマジでやれや >>818
バイク好きだけど同様な理屈でバイク市場潰されたからな 多少大変そうだから仕方ないかもだけど
合流車線の先端で停車しているバカトラックは論外！
見つけ次第毎回通報してやる >>886
SAトラックだらけのところ危ないよね
関西だったら三重県はどこいってもトラックだらけ
入口出口にずらーっとトラック路駐が行列つくってるし >>890
運送会社に「早めに来るな、だが遅配は許さん」という要求が出て
運ちゃんに全てのしわ寄せが集まるに一票 >>726
そりゃ違反する人間が悪いからだよ♪
会社も荷主も違反を強制なんてしてないから 取り締まるなとかいってる奴は、警察に解決策を考えさせるほど低脳 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
