バックしてきた車とスーパーのガラスの壁に挟まれ女性死亡 92歳「前に進もうと思ったら、車がバックした」・対馬©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
バックした車と壁に挟まれ死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagasaki/5034157251.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２１日夜、対馬市のスーパーの駐車場で、５４歳の女性が
バックしてきた軽乗用車と店舗のガラス製の壁に挟まれ死亡しました。
運転していた９２歳の男性は
「前に進もうと思ったら、車がバックした」
と話しているということで、警察で事故の原因を調べています。
２１日午後６時４０分ごろ、対馬市上対馬町のスーパーの駐車場で、
近くに住む島居亜由美さん（５４）が歩いていたところ、バックしてきた軽乗用車と衝突し
そのまま車と店舗のガラス製の壁に挟まれました。
島居さんは意識不明の状態で市内の病院に運ばれましたが、まもなく死亡が確認されました。
警察によりますと軽乗用車を運転していた９２歳の男性は
「前に進もうと思ったら、車がバックした」
と話しているということです。
警察は男性が車の操作を誤ったと見て、男性や事故の目撃者から話を聞くなどして、
当時の詳しい状況や事故の原因を調べています。
09/22 06:05 >>289
Pはパワー
Dはデリート
Bはバック
Nはニトロ >>392
後でゴネるんだからその場で一筆書かせなきゃな わかった、進むアクセルと、バックのアクセルを別にしよう。
もしくはバックは手操作のアクセル。 >>433
だって、あっちいったりこっちいったり、空いているところ探すのに必死なんですもん。
下手にウインカー出したら相手を騙すことになる。 >>411
年寄りだから急なペダル操作しないというのは完全な誤解で
実際は脚の機能も衰えてるから微妙な操作・段階的な操作は
出来なくなってて、踏むなら踏むでガンと踏むしかできない
MT乗ってる爺でも半クラ操作の時にめっちゃフカしてる
3000rpm近くでミートさせてるｗ そっか念か何かで操られたんだね…ってなるかｗ
老害は人に迷惑かけてまで生きるな！ >>426
今は若者は高い車を買えないし買わないもんね
高齢者は貧富の差が激しいけど、お金持ってる年寄りはホント多いから
ディーラーも年寄りに狙いを絞って高い車を勧めるのかな
「孫にも金をやった、旅行は行き過ぎて飽きたし、投資信託始めてみたら余計に金が増えたwどう使おうw」って
本気で悩んでる年寄り、何人も見てるわ >>357
ほんとだ超絶勘違いしてたwww
むかーしのオートマレバーのつもりでいたよ 80歳以上はナルセペダル装着車のみ運転を許可するようにしたらいい >>428
シフトパタン策定した段階でメーカーも国も悪いが一旦決めたことを今更変更できないから
免許制度で対応するしかないと思う
要は60歳を堺に自分が教習受けたシフト方式以外の車は乗れないようにした方がいい
それが免許証に記してあって
例えばマニュアルで免許とった老人はレンタカーでもハイブリはおろかオートマ車すら借りられないまで徹底してやるべき >>279
おれはMTでもビッグマックを食べながら走れる 免許返納しろよ
手押し車や車椅子感覚で車に乗んなや >>428
これ規制するとしたら官庁どこだろう
担当官庁が規制しないといけない仕様だろう
>>425
輸出用と国内用はわけて作れば良いと思う
普段使い慣れた言語で表示されてないと
事故防止は間違ってもそう動かないように作らないといけないのに
車って酷い事になってるんだな
ハイブリッドとか電気とか云う前に基本を確かにしろと いつも思うけど止めない家族は何してるんだ
同罪だろ こんな老害に運転認めてるとか恐ろし過ぎる
被害者の遺族は国を訴えるべきだな 駐車場内で自分は自転車に乗ってて、直進してる車とすれ違おうとしたときに
急に曲がってこられてぶつかりそうになったり
あと、細い路地とかでウインカーを出していない車がいるとお互いの動きが読みにくかったり
「出さなくていいや」じゃなくて、「俺はこっち行くから気を付けてくれよ」くらいの気持ちがいいのかもしれない 年金で生活してる奴が労働力人口減らすとかおかしいだろこの国
朝鮮人と生産性のない老人は日本のガンだな >>411
だな
単にギア入れ間違えただけなら、スーパ一の駐車スペースからの発進ごときの初速で死亡事故にまで至るか疑問
｢ギア入れ間違えて発進→前でなく後ろに動き出してビックリ→ブレーキのつもりで間違えてアクセルを踏み込んだ｣
これでないかしらね このジジイは若い時、マニュアルに乗ってた。ボケが始まると突然若い時の記憶が
よみがえる。だからギアチェンジも昔風にやったんだろう。 これじゃ・・・・・・高齢ドライバー特有の事故は「ＭＴ車」でも防げないな。 >>1
バックに入れたらスピードメーター部分を赤く点滅させるだけでもいいから
見ている方向が違うことを示す何かを早く実装して欲しい バタフライナイフよりよほど大勢を殺してる車を何で規制しないんだろうね
92歳が人を殺そうと思っても普通は簡単には実行できないだろ
それをこんな風にのん気なこと思いながら易々と実行してしまえるのが車なわけで、ナイフなんかより遥かに危険
自動車メーカーから金貰ってる糞政治家は恥を知れ >>453
機械にエラーの原因があるんなら修正するべき
実際に暴走事故は幅広い年齢で起きてる
一回決めたら変更できないとかおかしくない？ バックギアだけMTみたいな配列にできないのかね？この手の事故多すぎ。 >>448
高齢の方ででかくて立派な車に乗ってる人はそのパターンだろうな
それで安全装置とかも立派かと思ってたら
中身がこんな酷い車に乗せられてるとは
これ、ディーラーやメーカー訴えたら勝てるというか
訴えてもいいレベルだと思う
すべてが高齢の為だけじゃないよ、これ
>>453
いや、変更して事故を起こしやすい装置を回収するべきかと
改修で対応か、廃車で対応 自動車は事故を減らす工夫をまだまだできる
やるかどうかはメーカー次第 >>426
まず事故原因にこのシフト仕様のせいだってデータが出るか公表されないとメーカはまず動かないだろ 9条バリアみたいに人や車に期待するのはやめろ
もっと物理的に隔離しろ 高齢者マークの車が近くにきたら感覚あけたり遠ざかる機能をつけてほしいよな
やっちゃえよ日産 >>465
前進のつもりが輪止めで動かないので余計に踏み込んで急発進かも >>411
>>446
吹かしたのは車止めで引っかかってるから >>460
ほんとそれ
同居してないから関係ありませんじゃやられる方はたまったもんじゃないよ
若い人が送り迎えなりなんなりしてやれば老人が自分で運転する事は減るからね 高齢者で免許証返納する人もいるけど、そういう賢明な人は元から事故起こす確率低そう >>476
普通のATシフトレバーの直線配列仕様も間違えやすい
MTからATに乗り換えて6年経つが未だにたまに入れ間違える 発進加速だけ強くして、出だしが良い印象に作られてる
軽自動車とか、安い国産ってそうだよね もうね、歩いてる方も車見てないとダメだよ
スーパーの駐車場なんかで死にたくないだろ
こちらに近づいてくる車だけでも見ておこうよ
もしくは、車の動線の手前で止まろう
こんなの本来はアホらしいけど死ぬよりまし >>485
周りが止めてもワシ大丈夫ｗで乗り続けるような老人は高齢者マーク付けない
罰則ないからねｗ >>20
飛行機ではすでに「飛びます！飛びます！」やってるしな >>353
ハイブリッドの発進てモーターだけぢゃないの？ほぼ無音でわ？(´・ω・｀) つうかバックに入ってるのに気付かないって耳も聞こえてねえだろ >>288
若い頃にこれやっちまった事がある。
よその家の塀をぶち破ってしまった。
人に危害加えないで済んでよかった。 >>474
プリウスで運転覚えたおばちゃんがそこかしこで逆走始める世界になっていいのか？
ハイブリ車のシフトパタン変更は実質無理だと思う 92まで長生きして人殺し呼ばわりされながら人生を終えるんだね >>500
見てるよ。特にアイドリング中の車は寄らない
エンジン音に耳をすませるのが大事とおもう
音の静かな車は、それないからマジ怖い ATでも発進時はブレーキ踏みながらギアチェンジするけどね
だから速度はそのまま足を浮かすか下ろすかだけで調整
シフトミスに気がつけばそのままスッと足を下ろせば止まる
少なくとも走り出しまでは足をペダルから離す必要がない あとは70代ぐらいの任意保険を30万ぐらいにしたらいい >>500
アホらしくなんかないだろ
人が運転するんだから自分の命は自分で守らないと >>480
交通規制関連か何処かが統計出す必要があると思う
それ以前に本来ならメーカーが安全な装置を開発する必要があるけど 車のシフトの不具合で
Ｎに入れたらバックしたことあるよ
ソースは俺
怖々運転しながらも、すぐに車屋に持って行った 毎日毎日車がどこかで人を殺してる
市民団体は自衛隊より自動車メーカーを
「人殺し」と罵るべき こういうニュースある度に92歳で運転するなとか言うけどさ
対馬市上対馬町なんてド辺鄙な超が付く田舎で
老人が車無しで暮らせると思う？ ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん()ま〜ん() >>504
当初、静かな車で売り出されたのも
静かすぎて危険ということで音を出すように命令が出されて改修されたから
そういう所も変更しないとダメだよな
運転席内部も必要あるよ、規制
無法地帯じゃないか、いまのままじゃ >>440
ブレーキランプはついているだろ 歩行者からみたらバックランプとブレーキランプ
の区別できない。 そもそもシフト入れ間違えるような構造自体おかしい気がするがなぁ >>12
まあこれは基本だな
通る時は念のため目を交わすようにして、相手が気づいてるのを確認してからだな 車が無いと生活できないつぅけどさ。
車が無いと生活できないのは若いうちからわかってたよね？
加齢とともに身体能力が衰えるのもわかってることだよね？
じゃぁ。なんであらかじめ便利なところに引っ越ししなかったの？
時間はたっぷりあったよね？９２年も。
なんでそんなに無責任なの？アホですか？
車が必要、なんてのは言い訳にもなってねぇんだわ。 >>455
トラック乗ってたときはカップラーメン食べながら運転とかしてたわ
弁当は運転しながら食うのが当たり前だった
流石に町中で頻繁に曲がったりするような場所ではやらんかったけど >>10
マニュアル？頭おかしいんじゃね？
最新安全支援フル装備ならオーケーだったら話は分かるが。
まぁ少なくとも80過ぎたら免停だな。 >>375
それをしても事故るときは事故る。
T字路でそれやって、安心して直進したら横からぶつけてきた。
おばさんが私何したんだろと泡を食っていたが、こっちも死ぬかと
思った。 人はミスる、それからの運転はそれが前提。 >>530
カネが無いからだろ？公務員報酬が高過ぎるのがすべての原因。 >>1
＞警察で事故の原因を調べています。
９２歳の老人が運転してたからでしょ (´･ω･`) バックします」は運転手に聞こえるだけでもやったほうが良いな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
