勝手に動き出した車を運転席の窓から中に手を伸ばして停止させようとし、誤って車ごと用水路に転落か 用水路の中で車の下敷きに・岡山©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
用水路に車転落し女性重体
http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024238361.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２５日午後、岡山市南区の用水路に近くに住む５０歳の女性がライトバンごと転落しました。
女性は搬送されましたが、意識不明の重体です。
２５日午後３時ごろ、岡山市南区西高崎で「用水路に車が落ちている」と、
近くを通った人から警察と消防に通報がありました。
警察や消防が駆けつけたところ、幅が２メートルほどの用水路の中にライトバンが
運転席のある右側から斜めに転落していて、近くに住むパート店員の藤田直美さん（５０）が
車の下敷きになった状態で見つかりました。
藤田さんは心肺停止の状態で岡山市内の病院に搬送され、意識不明の重体です。
警察は、目撃した人の話や車のサイドブレーキがかかっていなかったことなどから、
帰宅した藤田さんが家の前に車をとめたところ勝手に動き出したため運転席の窓から中に手を伸ばして
停止させようとしたまま誤って車ごと用水路に転落したとみています。
用水路の深さは約１メートルで、事故当時、水の深さは約５０センチでした。
現場はＪＲ備前片岡駅から北へおよそ１.６キロ離れた農業用の水路で、
警察が事故の状況をさらに調べています。
09/25 20:01 映画のスピードの見すぎwwwwww
＝＝＝
| .|
┌┴┴┐
￣|￣ .Ξ|￣
|尊..Ξ|
|皇..Ξ| ﾌﾟｽｯ
| ..Ξ| ；・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
￣|_|￣ ：;; ；￭ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
. / 、o ヽ / || /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
/ | ＿_ノ ・ .,. | .、▂▅▇███ …．▅ ￭ ◥◣
.. ,, ■■■■■・：;;；・ ▪ ￭ ∴‥ ∵▃ ▪ ・
.. ■ ジャップ■ ▪ ∴ …．
.. ii. ￣" "￣ii
／ヾ｜ (;ﾟ:;:); ,.(:ﾟ;).|
／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
／／γ .｜. .. ●● ｜
ｿ_ｿ>'´.-!、..＼.. .Д ／
τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 50センチか
これ、車に押し潰されて溺れるとか最悪だがどうなんだろうな ブレーキペダルじゃなくてパーキングブレーキを引こうとしたんでしょ。
窓から手を伸ばせば出来なくもない。 / / / / / / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） ちょっと用水路の様子見てくる
/ ~~ ：~~~〈 /
/ / ノ ： _,,..ゝ /
/ / （,,..,）二i_,∠ / / サイドブレーキって停車するときは絶対引くけど
世間ではそんなことなかったんだね 勝手に動いたわけじゃないだろ
サイドブレーキ掛けなかったから必然的に動いただけ
車が悪いわけじゃない いい加減、パーキングブレーキ掛けないとドア開かないようにしろよ なんの柵もない危険すぎる
もの凄い用水路だらけの岡山ならではの事故。 この手の事故絶えないよな
イモートキーでドアロックしたらサイドブレーキをかけるようにするとかできないの？
もちろんリモートキーが車に刺さってるとかエンジンかかってる時は無効で 岡山は、蓋もガードレールもをしていない用水路がかなり多い。
うちの町内も、危険なのでコンクリートで蓋をしようという案が出たが、
用水路から水を汲んで庭木にまいてるジジイ連中の反対により、そのままになった。
たまーに、町内に迷い込んだよそ者の車が用水路に突っ込んだりする。 他府県ナンバーホイホイなのに地元民がかかってどーするんだよｗ >>20
∧＿∧
O､（ ´∀｀）O アニキー！
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿） トムとジェリーなんかだと下敷きになった後ペランペランになって出てくるんだけどな 池の水を全部抜くシリーズで用水路の水を全部抜くをやろう 用水路以前に、勝手に動き出すような状態で止めるなよw >>19
蓋したら日光が当たらなくて水温が上がらないから稲の生育によくないとか言わない？ >>11
都内のカーシェア利用してると、雪でもないのに駐車ブレーキが掛かってない車が多くて驚く
どうせP入ってんだからいいだろということなんだろうけど、デフォルトで掛ける習慣がないと坂道でも掛け忘れてそうで怖い 最近の電動式のはエンジン停止連動でパーキングブレーキかかるようにできたりもするね
信頼していいのかどうかちょっとこわいけど
安い車にも付いてたりするし
手で引くカチカチの安心感が一番 用水路に落ちるんだったら
諦めばよかったのにな。
俺は車から離れる時はしつこく
サイドとギアのローorバック確認する。 >>38
極寒だとサイドブレーキ凍って解除できなくなるから
サイドブレーキ掛けない うちの親父も駐車するときにサイドブレーキ引かない
謎の拘りがあるみたいで、今まで動いたことないから平気とか言う
免許取り消し取り上げたいわ >>45
出たー
ジジババによくある、今までなんとも無かったから平気説ー >>38
北海道だと凍結して翌朝解除出来なくなるらしい 倉敷の救急センターに赴任した医者が、用水路で怪我したり死ぬ人間があまりに多いと論文書いたとか。異常なのに何とも手の打ちようが無いのかな？ >>45
変なマイルールや縁起を担ぐ人間はわざわざ枷を作って大変だと思うわ うちのは電動パーキングブレーキだから、Pに入れると掛かるし、Dでもドア開けると掛かる。
慣れちゃったから付いていない車乗るのが怖い。 >>1
ああ、こないだ連れ合いが似たような事故やったわ
アイドリングストップ付いてるんで、エンジン切り忘れて降りたんだって
無人の車が走り出して対物。ハイブリッドはエンストしないので、ジワジワと破壊し、100万円越えた。 >>2
お前の顔や人格、人生そのものが出来の悪いギャグ >>51
>>55
便利すぎるのも怖いな
別にサイドくいって引いたり踏み込んだり、エンジン切ったりするのって
大して労力割かないし、わざわざそこの動作削って楽にする必要あんのかなって前から思ってたが ATが当たり前になってサイドブレーキ使わない奴が増えたからこの手の事故も増えてる、
数年前に地元の消防団もサイドブレーキ引き忘れで消防車を川に転落させた。 >>28
目撃者がいたみたいだから、すぐさま動画を撮ってもらいたかったよな。 俺もやっちゃった事あるけど、後から考えたらあぶなかったな。 >>14
完全に道路に擬態してる
浸かった車は用水路の指標 >>14
アスファルトからクルマが生えてるようにしか見えない >>42
最近の車はいわゆるサイドブレーキないからねえ 運転ババアはコンビニだけでなく用水路にも迷惑かけるんだな >>14
用水路に見えるだろ？
車を薄くスライスしただけだぜ 今年これで10件目ぐらいなってないか？
こういうのあるからどんどん過疎化していくんだろうね 海で釣り人に釣れますかって声かけてたら車動き出して立ちはだかって一緒に海に落ちて死んだ人いたよね
急いだり疲れてたら何かが起こるんだろうな ライトバン「勝手にって…サイドブレーキ引かなかったのお前だろ…」 自動ブレーキもいいけど、人が乗ってないのなら勝手に
サイドブレーキかかるように作っとけよ
いままでどれだけのアホがサイド引かずに事故起こしてんだよｗ なぜか脳内でプロジェクトAのテーマソングが再生されてるんですけどｗｗｗ よくわからん
落ちるときに窓に腕がひっかかって抜けなかったとかいうこと？
あっ落ちそうだと思ったらもうあきらめそうなのに、テンパってたのかな >>14
ガキの頃２年ほど岡山住みだったが
大雨の後は水が溢れて用水路、畦道、田んぼの境目が
わからなくなるのよね。
雨上がりに親子３人で自転車で買い物に出掛けて
まず先頭の親父が右の用水路にドボン
それを見て左に寄った弟が田んぼにドボン
二人を引き上げたおいらもずぶ濡れで家に帰ったら
母親にこっぴどく怒られたのが今では良い思い出 岡山って、すごく用水路が多くて、しかもガードレールもないとこが多い。深さも1m越えるからなー ライトバンだとまだサイド有るんだな
イマドキ大概フットだから
どうにも出来んよな >>48
子供の自転車練習は用水路に落ちて上手くなる岡山… 運転席に人が乗らないとエンジンで駆動しないようにできないかねぇ >>90
鋭いね。
３０年以上前の話だから昭和だ。
あの頃は両親も元気だったわ。 外側から立って友達の原チャリのハンドル握って用水路に水没ダイブさせた西大寺の女元気にしてるかな？ ギアはP、パーキングブレーキをかけて、エンジン止める
車外に出るならめんどくさがらずにやればいいのに。
手順を守らないまま何十年もやりつづけていたんだろう。
他人が巻き込まれずに済んでよかった。 寒冷地ではサイドレバーを引くと凍結して戻らなくなる
そこで平地に止める >>110
それはいいとしても、Pに入れてエンジン止めるなり、
MTならエンジン止めてからローとかリバースに入れるもんだよ。 本題のニュースより>>14の衝撃が凄い
パッと見だとアートに思えてしまうわｗ サイドブレーキなんて条件反射で入れるもんだと思ってた >>117
ドライブに入れてたらそれでも進んだりする おんなって本当にバカだな
こんなんで出世させろとか なんで柵を付けないのか、不思議でならん
岡山の行政って、頭おかしすぎる ババアとか女脳とか言ってるがこの手の事故ニュースは男の方でよく見る >>122
余所者トラップでジモティーは引っ掛からないから 大都会人用水路に落ちすぎ
うどん民はため池に落ちすぎ >>1
勝手に動き出すことはない。
動き出すには理由がある。 間抜けすぎてお通夜のときどうお悔やみいっていいかわからんだろうな
近所の人とか >>51
＞Dでもドア開けると掛かる。
ドア開けて顔出してバックする人はどうすればいい？ 何年か前に側溝に落ちた車を片足出して乗ったまま溝から上げようとした50代の看護士が自分の車のタイヤに轢かれて死んだエクストリームがあったな >>1
お前、わざと変なスレタイつけてるのかと思ってたけど、本当に要約ができないだけなのか？ 『マイケル、そんな所に手を突っ込まないでください』 >>1
バイクじゃねーから
手だけで停めるのは無理 >>14
こうやって運転席を下にして落ちたのか
納得 岡山と言えば用水路www
死亡事故多発
用水路なんてど田舎にしか無いのにw 地元岡山じゃけど
掃除の邪魔じゃけえフタや柵を設置してねえらしいのう
地主農家がうるせえんじゃろな 車止めて、エンジン切って、シートベルト外して、ドア開けて、降りる。
動くとしたらこの間にじわーっと動き出しそうなんだが、どんだけ急いで飛び降りたんだから（笑） 岡山県民の死因トップ3
1.用水路に落ちて転落死
2.用水路に落ちて溺死
3.用水路に落ちてチャックノリスに助けられる >>152
ギアがPでもDでもエンジン切ったら動かないはずなんだけども。 気持はわかるわ。運がそこまでなかったということやな。 >>122
総延長が半端ないからだよ
全ての道路沿いに3〜5ｍくらいの用水路がはりめぐらされている
テリー伊藤が綺麗にして観光地にしろとか言ってたが子供の頃は亀が甲羅干ししたりトンボが飛んだりのどかな風景だったが
今は全部両岸をセメントにしてるので殺風景で情緒が無い
あんなどこにでもある普通の地方都市や田舎に観光客などくるはずない
たしかに 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は山野に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように さすがど田舎の岡山
土人は用水路に柵さえ設けることをしない >>150
これ、横断歩道がなければ事故起きてないよな。 >>45
まあでもシフトをPにしておけばまず動かないけどな
Dのままサイドブレーキだと危ない >>154
エンジン切ってもDだったら坂道を普通に転がっていくぞｗ >>154
エンジン掛かったままでも上りの急坂でDのままアクセル離したらクリープが負けてバックしちゃって
安全装置働いてエンジン切れちゃって
ブレーキ一発で止まらなかったせいで油圧補助なくなっちゃって
パニクってる間にそのままズルズル下がって事故
って事例を前に何かで読んだ気がするから
Dならエンジン切れてても動いちゃうこともあるんじゃね？ ＞勝手に動き出し
サイドブレーキのかけ忘れなんだから勝手、はねーだろ。 >>164
周囲に街灯とかも無いみたいだし、増水してなくても夜間だと見えにくくて危ないだろ、これ
真正面からチャリが→インド人を右に→ドボーン！ >>176
坂ならサイドブレーキだけでは転がるのを止められないよ
つかサイドブレーキがそこまで強力だと思ってるなら危険だから認識改めたほうがいい >>164
ゴムのポールくらい立てればいいのに。
ラインすら引いてねえのな。 >>178
Pに入れてサイドブレーキに決まってんだろ
駐停車するのにどっちか片方だけとかアホのやる事だわ >>180
Pに入れてたらサイドブレーキなんてかけなくても走らないよｗ
走りようが無いｗ >>64
下級平民のためにそこまでしてやるメリットがない >>181
じゃあサイドブレーキは何のために存在してると思ってる？
お前さんの言ってる通りだとサイドブレーキなんて車には必要無い装置という事になるが 岡山なら仕方ない。
ガードレール無いとこ沢山あるし、そもそも用水路が異常に多い >>183
うーんそうだね、実際無くてもいいかもね
サイドブレーキはMT車の時の名残でしかないかもね
ただ法律的にはつけなければいけないことになってるから勝手には外せないんだよ
まあ一度でいいから坂道でサイドブレーキとPの違いを試してみ？
「あー、なるほど」って思うからさ 他人に被害が及ばない場合は、あきらめたほうがいいよね >>47
なら気温を判断条件にすりゃえーがな。
それぐらい今なら余裕やろ。解除機能もつけとけばいい。
ただ、そうして手厚くしていくと危機感のないアホが量産されそうではあるよな。 >>171
Pが壊れてる可能性はゼロではないのでサイドブレーキは保険としてかけておきたい >>191
まあでもPが壊れていて走り出してしまうような坂ではサイドブレーキかけてても走っちゃうんだよね
保険という意味ではあってもいいとは思うけど >>178
サイドブレーキの力は強大で、一気に引けば一発でタイヤがロックするはず
なぜ弱いと言うのか根拠が知りたい
認識を改めるって？ 笑わせるな、バカ > 近くを通った人から警察と消防に通報がありました。
わざわざ2回も通報したのか もうアンカーつける気にもならないw
自分の非常識を屁理屈と詭弁で正当化したいだけのキチガイだな >>192
おーい、マヌケ
車検を受けている限り、
サイドブレーキの制動力＞坂道での慣性力
だから勝手に動き出すことはない
例え走行中にPに入れギアが破損したとしても、サイドブレーキをきっちりと引いていれば動くことはない
動くのならば車検に通らない エンジン切ったがニュートラル(N)だったか、
クーラー入れっぱなしにしたくて、エンジンかけたままドライブ（Ｄ）に入れた状態で降りたんだろう
ここで故障云々言っている奴は、きちんとディーラーで車検受けてるのか？
ガソスタや量販店の格安車検なんか何も見てないから安いんだぞ
とにかく車検（その時さえよければＯＫ）だから安い
ディーラーは２年後の事まで考えて行うから高い >>193
サイドブレーキの力が強大？
タイヤがロック？？？？
おいおい、どこの世界のクルマの話をしてるんだよ
タイヤがロックされるのはパーキングのほうだ
サイドブレーキでタイヤがロックなんてされねーよｗ
坂道でサイドブレーキだけで停車できるかやってみ？
ちょっと検索しただけでもそんなことはあり得ないことがわかるだろうに サイドブレーキが掛かってないと言ってる傍から、勝手に動き出したとか言うなよ
サイドブレーキの掛け忘れで動き出したと正確に記事にしろ
俺は神経質だからそういう所が気になる >>196
おいおい、そこまで妄想すんのかｗ
どこの世界に車検で坂道実験するバカがいるんだｗ
そんな制動力はそもそもサイドブレーキに求められていないｗ
だからこそMTの時代からギアを使って止めてるんだろｗ
ほんとマジかよこいつらｗ >>172
普通は動かないと思うけど、動くのか？
MTでローに入れたのと同じじゃないのか？
前下がりなら動くかもしれないが、それでもNよりは動きにくそうだが。 >>181
Pだけだと衝撃があるとロック機構はわりと簡単に壊れる。
一回壊れたら、Nと同じ状態になって容易に動く。 >>205
そうだよ
そしてロックが外れればサイドブレーキをしてあっても坂道だと動き出す
だから確実を求めるなら車輪止め使うんでしょ >>204
Dは動くぞ普通に
じゃなければPの意味がないからなｗ ギアをローに入れれば動かないって誰も言わない…ああＡＴ世代か >>207
今度試してみるわ。Dでエンジンオフだとどのくらい動くのか。
MTだとサイドブレーキが外れてもローに入ってれば平地なら普通は動かない。
前下がりだと動くかもしれないが、結構な傾斜がないと下がらないと思う。
（もちろん前下がりならリバースに入れる）
パーキングブレーキを使ってないわけじゃないよ、念のため。
P、パーキングブレーキ、エンジンオフの手順はいつも守っている。 >>209
まあ試すときは周りに気をつけてなｗ
ちなみにオレだってサイドブレーキを使わないわけじゃないからなｗ
平地だからとサイドブレーキを引かないアホではないｗ 岡山ってほんと何の取り柄もないよね
住民は冷たい奴らだらけ、名物ない、観光地ない、ラーメンは特徴ないわで、
ほんと日本一カスの県 そろそろ本気で用水路対策してほしいわ。
フタしろとまでは言わないけど、せめてブロック1段分の段差ぐらい設けてほしいね。
台風や豪雨で用水路が溢れて境界線がわからなくなっても、タイヤがブロックに当たれば落っこちずに済む。 みんな忘れてるけど、岡山県民って馬鹿しか存在しないからね
超危険な用水路を何度事故が発生しても放置してるのは世界中で岡山県民だけ
頭が悪い岡山人共は恥を知れ >>164
ここまで頑なに対策しないのはなんらかの美意識でもあるのかね？ 路肩の白線とかほとんどないからな
夜でも油断するとヒヤッとする >>204
MTと違いクラッチでミッションとエンジンがつながって無いんだよ >>220
トルコンは入力側と出力側
がクラッチみたいに密着状態ではなく
たとえるなら扇風機を向かい合わせで設置してるようなもので空気の代わりにオイルを流してる >>221
それくらいは知ってるけど、トルコンの抵抗があれば動きにくいんじゃないの？
Nとは動きやすさが違うんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
