【日産】 ２１車種の少なくとも６万台が基準どおり検査行わず [無断転載禁止]©2ch.net
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9月29日 19時18分
大手自動車メーカーの日産自動車は、国内の工場で生産していたノートやキューブそれに電気自動車のリーフなど２１車種の車少なくとも６万台について国に届け出た基準どおりに検査が行われず、社内の認定を得ていない従業員が検査を行って出荷していたと発表しました。このためすでに販売店などに出荷した、在庫の新車については、一時、販売を取りやめて正しい基準で検査をやり直すほか、すでに販売した車についても再検査を行うことにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170929/k10011162271000.html 排ガス偽造ニダ、日本は嘘つきニダ、
と国家あげて宣伝している民族 >>2
「技術の日産」は大江戸捜査網／川俣／塩路の時代から 日産は明らかにおかしくなった。
まったく信用できない。 NISSANは日本企業じゃないぞ
NISSANはルノー資本のフランス系企業
日本人なら零戦を作ったSUBARU車買え あれ？俺昔某自動車会社の新入社員の工場実習で完成車検査やらされてたけど
資格なんか持ってなかったぞｗ
ウィンカーとヘッドライトとブレーキランプが点灯するかだけしか見てなかったけどね 510やZカーの生みの親である片山氏をのけものにした時点で日産の運命は決まってたのさ 今だに日産買ってるバカ
技術なし検査ザル安くもない
マツダのほうが上 自動運転車も検査しないんだろうな
おお、恐ろしい・・・ ほんと日産はゴミクズ
ゴーンになって業績は良くなったが間違いなくクソ化した
そのゴーンも本国じゃディーゼル不正で槍玉に上げられてるしな 名ばかりのGTRは道を開けろ
サファリラリー3連勝したトヨタの広告分
まさに名だけのGTR
まだ性懲りもなく売っているの
情けない 矢沢「･････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････最低！」 >>1
ゴーン 「日本の基準？そんなもの関係ない」 今回の件はまだ
H29年7月【リコール情報】エアバッグにつきまして(対象車種および詳細はこちら)
エアバッグに関するリコールを国土交通省に届け出ておりますが、リコール未実施車種において事故が発生した際、助手席側エアバッグで不具合が発生していたことが確認されました。
恐れ入りますがリコール対象車でリコール作業が未実施の場合はお近くの日産のお店へリコール作業を申し付けるようにお願い申し上げます。
平成28年7月【リコール情報】バックドア ガスステーにつきまして(対象車種および詳細はこちら)
バックドア ガスステーに関するリコールを国土交通省に届け出ておりますが、当該リコール作業（腐食の点検を受ける、または、対策品へ交換する）が実施されるまでの間、
お客さまの安全のために、バックドアをご使用にならないようにお願いいたします。 まあ、日産の正社員の年齢構成が
①18歳以上32歳以下
②43歳以上53歳以下
③54歳以上60歳以下
の３つしかないもんな。30代と40前後の就職氷河期世代は
全て派遣契約で正社員が殆どいない。
生産調整で切ろうものなら働き盛りを切るという意味を理解できたかね。 >>1
さすがヨーロッパの資本が入ってるだけあるな
やることがVWなみにクズ >>1
「ゴーンの報酬は正当」厨は腹を切って死ぬべき ぶっちゃけ日産車に乗ってる奴は池沼
前を走られると物凄く運転しづらい
本当にアホの乗るメーカーだと思う またスズキが最高のメーカーとゆう事が証明されてしまったな。 しかし、これは酷いね。こんなところで金をケチるとは。信用ゼロ。馬鹿じゃないの？ ヒゲメガネをチーフデザイナーから外しても何も変わらんかったしな もうダメだわ日産 それって、無車検運行なんじゃないの?(´・ω・｀) ますます売れなくなるわ。ポンコツ電気車と逝ってしまえ トヨタ>スバル>マツダ>>>>>>超えられない壁>ホンダ>>>>>>技術の日産 >>80
下請け会社の社員が溶接資格無いのに作業してたとか自慢してたなｗ
あんなの下手すりゃ走ってるうちにマフラー落ちてくるわ 1000株持ちの俺死亡寸前
一昨日に株価下落してるんだけどインサイダーか何か？ 日産の株持っているのだから勘弁してよ（´・ω・`） これ叩かれてるけど、世界中のメーカーはそこまで厳格にやってるのか >>108
トヨタだって一緒だぜww。
トヨタクラウン。
新車時よりアライメントがグチャグチャで
設計基準を外れている。
とにかく真っ直ぐに走らないww
クズクルマ。 あのおばちゃんが重役に就いてからなんかおかしいよな日産 六万台だからなあ。ワザとも甚だしいわ。どうすんのよ。全車回収して再検査しなきゃならんだろ。
ユーザーには代車や賠償しなきゃならん。信用はゼロになるし。ゴーンは切腹しろよ 労働者が派遣ばっかになってるから、認定作業員じゃない従業員が実際の作業をやってるのは多いよ
これは自動車メーカーだけではなく、電気機器メーカーなんかも認定作業員がやらなきゃならない作業を
認定をされていない派遣の作業員とかが普通にやっている >>127
最近やっとシステム異常の警告が出るように改造された >>119
三菱ふそうトラックバスのテクニックを吸収したのだろう。ｗ もうめんどくさいから、このままスルーじゃいかんの？ 新しい上司はフランス人
どんだけ優秀な人材が他社に流出したり、自動車産業自体に見切りつけたりしたのだろう
自動車関連税も、公務員人件費維持するためにガンガン上がり続けているし 1件あったらその背後には、29件のやっちゃえが.... スズキのホムペ開けばまだある
ランディのリアゲートのガスステーのリコール
ランディって製造元は確か日産だよね？
この一報を聞いた時、序章なのかなと思えてきたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
