【日産】全工場で無資格者に完成車の検査をさせる 新車6万台登録一時停止★4 [無断転載禁止]©2ch.net
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大手自動車メーカーの日産自動車は国内のすべての工場で検査する資格がない従業員に検査をさせて車を出荷していたことがわかり、２１車種、少なくとも６万台の販売を一時、停止し、検査をやりなおすと発表しました。すでに販売された自動車もあることから、検査に不備がある車の台数はさらに膨らむ可能性があり、会社側は検査の不備がある車が特定されしだい、リコールを実施する方針です。
これは日産自動車が２９日夜、国土交通省で記者会見して発表しました。それによりますと、日産は神奈川県や栃木県など国内にあるすべての工場で、完成した車に問題がないか調べる検査について、資格がない従業員に検査をさせ、出荷していたということです。
検査に不備があったのは「ノート」や「キューブ」、それに電気自動車の「リーフ」など２１車種、少なくとも６万台にのぼるということです。
不備が明らかになっているのは全国の販売店で在庫になっている自動車だけで、販売済みの車については台数が特定されておらず、今後、台数はさらに膨らむ可能性があります。また検査の不備があった車の中には救急車も含まれるということです。
日産は検査に不備があった車の販売を一時、とりやめ、正しい基準で検査をやり直すとしています。
今回の不備は国土交通省の立入検査を受けて明らかになりましたが、いつから検査の不備があったのかなど全容がわかっておらず、会社側はさらに調査を進めるとともに、検査の不備がある車が特定されしだいリコールを実施する方針です。
■１か月めどに報告を指示
国土交通省は日産自動車に対して、検査を確実に実施するよう業務体制を改善することや、すでに販売された自動車への措置を速やかに検討すること、それにいつから不適切な検査が行われていたのかなど事実関係を調査したうえで再発防止策を検討し、１か月をめどに報告することなどを指示しました。
■国交相「極めて遺憾 厳正に対処」
日産自動車の検査不備の問題について石井国土交通大臣は「完成検査を適切に実施していなかったことは使用者に不安を与え、型式の指定制度の根幹を揺るがす行為で極めて遺憾だ。自動車の安全性の確保を最優先に考え、引き続き日産自動車を指導し、安全性の確保と再発防止の徹底について、厳正に対処して参ります」とするコメントを発表しました。
■検査に問題あった21車種
日産自動車によりますと、検査に問題があった２１車種の自動車は次のとおりです。
シルフィ、ノート、ジューク、キューブ、リーフの旧型、リーフの新型、マーチ、ＧＴーＲ、フーガ、フェアレディＺ、スカイライン、セレナ、ティアナ、エクストレイル、ＮＶ２００バネット、ウイングロード、エルグランド、ＮＶ３５０キャラバン、シビリアン（バス）、アトラス（トラック）、パラメディック（救急車）
配信2017/09/29(金) 19:25:11.54
NHK NEWS WEB
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506680711/
他ソース
日産自、無資格者が完成車検査の一部に従事 新車6万台登録停止（2017年9月29日 21:15）
https://jp.reuters.com/article/nissan-idJPKCN1C41Q3
全工場でずさん検査、日産打撃 法令軽視の批判は必至（2017年9月29日23時56分）
http://www.asahi.com/articles/ASK9Y6CXTK9YULFA02T.html
★1が立った時間 2017/09/29(金) 19:25:11.54
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506728893/ 速度計・燃料計・車体重量・歪み・偏心・他をやり直しになると、
それぞれ廃棄処分になり、交換費用もかかるから、検査できない。
合格車を作るのが不可能だから検査してないんだろう。
自社検査を許可する賄賂行政に問題がある。
ダイソン自動車の販売が待たれる。 不祥事で売る車が無い！
そうだ！お隣りの国から輸入しよう！
日産と〇〇提携を発表
嫌だよ孫なの・・・ >>33
そういった締め具合や外観の品質管理上の検査後に、車検場と同じラインを通すんだぞ。
そこまでして保安基準適合の完検証がクルマやバイクに付いてくる。
排ガスや光軸だってもちろんやるよ。
蒸気機関車の運転士がコツコツ叩くのとは違うわ。 >>65
知識ないと検査できないだろうが
乗り物で命かかってるから適当じゃ済まされない
飛行機の点検で無資格者がやってると思ったら恐ろしい >>76
検無し車を、自らの意思で公道走られせるなら
ご自由にどうぞ
みたいな話 >>29
今回の件で大赤字
赤字補填として手放すことに...
なったら面白いのにw 株主代表訴訟！株主代表訴訟！
役員は震えて眠れｗｗｗｗｗｗｗｗ コストカットで安いネジを使う日産は車検もコストカット 新しい日産車が走ってたら無車検車として通報するようになるんだろうか 昔からハンパなくいい加減だから日産は
働いてると分かるよ 事故った車が調べて欠陥があれば
賠償や補償が全て日産持ちになる。
海外含めて何十兆いくわ
さらに再検査、代車、新車も売れない
潰れるまで可能性ある コストカットで安いネジを使う日産は車検もコストカット
倒産しない理由 日産・三菱連合だから
無敵!
潰れることは無いし
社員も安泰。
コジキ客はいらん >>80
金はルノーに株を買って貰って完全子会社化して金を調達すれば良いんじゃね
ルノーに余裕が無ければ三菱グループに株を買って貰うのも手だね
いずれにせよ無資格整備のまま道路に日産車を走らせる事は出来ないだろうからね 在日のカッコつけた汚いジジイに高額ギャラ払ってる体質だからなｗしゃーない ６万台以上も無車検の日産車が走ってるのか怖いな
車検制度の根幹を揺るがす大問題だな CMでは先端の安全性とかアピールしてる癖に、一番重要な物作りがこの体たらくじゃあねぇ。 日産の株持ってる奴顔面蒼白ｗｗｗｗ
月曜日が楽しみだｗｗｗｗ >>69
自動車工業会で9月末まではクールビズと決めているので(´・ω・`)
>>83
かなりありがち
末端の作業員からしたらただの社内資格でしかないだろうしね。
じゃあ、指定自動車を禁止しようとかすると車検場がパンクする アクア、C-HRの工場は派遣社員が主力だからけっこうおそろしい。 俺が乗ってる、インフィニティブランドの
スカイラインはセーフでいいのか？ とりあえず新車で買って３年以内の日産車は無車検車の可能性があるから公道走っちゃ駄目だよ
今日から乗る奴は知ってて公道を走行したことになるからね違法だよ とりあえず6万ってのは今現在把握してる限りでは、で100万まで膨れたけど、
金曜日の午後に発表したということはこの土日でどこまで膨れ上がるか ほら見てみろ（笑）
三菱なんかに手を出すからこうなるｗｗｗｗｗ フィールダーからウィングロードに乗り替えようと思ってたがやめるわ なんの検査かと思ったら、ツベルクリン検査か。
自動車って結核になるのか？ 意味が分からない
完成車の検査て一番重要な工程だろ >>97
車検証があっても
>>1の
>>これは日産自動車が２９日夜、国土交通省で記者会見して発表しました。
>>それによりますと、日産は神奈川県や栃木県など国内にあるすべての工場で、
>>完成した車に問題がないか調べる検査について、資格がない従業員に検査をさせ、
>>出荷していたということです。
出荷時の検査ミスを認めてるから意味が無いんじゃね？ >>97
その車検証を発行するための前提条件が崩れたんだよ 資格証の発行機関には責任ないの？
日産からだけ申請が来てないとか 検査のルールを知らなかったんだろうな
スズキも似たパターンで燃費の測定を間違えてたし、ルールが異常に細かいんだろう 三菱や日産の車を買う奴らは完全な情弱だからどーでもいいわ。
株屋さんはいい迷惑ね。 有印公文書偽造に近い過ちだね
逮捕者出さないといけない 今日から走らせられないのだから、
ハガキや電話して知らせるだろうが
それでも運転すると、
知りながら無車検で故意に運転した事になる。
さらに事故ったら所有者の責任になるし
知らなかったとなるから、保険も絡んで、もう終わらん >>20
トヨタホンダは天下り受け付けて
抜き打ちも骨抜き？ ブラック企業は退職者が多い。
資格取得が追い付かないということもあるだろう。 >>37
これだと相当昔からということになるから発表できないかもな >>26
あのシリーズのCVTに問題があると思う
確か、急に動かなくなって嫁が旦那に運転代わってもらおう→高速道路で停車中だったから後ろから大型にドーンだった気がする
事故はレンタカーのノートだったけど、知り合いの同型CVT積んでるマーチも信号待ちでブレーキ踏んだら、信号青になってアクセル踏んでもふかすだけで進まなくなってCVT載せ替えたわ >>118
このままだと買った情弱運転手が無車検車運転で逮捕されるね >>75
それは想像できるんだけどさ、検査内容や数値の許容値って決まってるでしょ？
資格の有無の問題はあるけど、マニュアル通りなら検査内容的には大して変わらないでしょ ありえない 監督と完成検査は会計法で定められてるよね ,.zzZマママ7ゝ. 、
／ｲイＶＮＮＮ/∧∨ム. 、
／ｲｲｲＶＶＶＶＶ/∧∨レレﾑﾑ、
/|/＼|VVＶＶＶ/∧∨イイイ∠ｲﾑ、
/|/ ＼|VV/∧|／イイイ∠ｲｲｲﾄ、
/|/ YY/ｿ'´ ∠ｲｲｲN
VN ∠ｲｲｲＮ
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N f＝＝ﾐﾄﾙ从 t-､＿ ＼ﾄﾄｲNｙ､
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〈. 三ノ ＼”´彡 Y/〃/
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ﾄ､ f {_ ⌒ヽ |!_ノ 無資格者の検査やっちゃえ、 NISSAN！
ヽ | / ゝY⌒''''｀＼ _,,..' !|
';; ト､;:;:;:;: ;: ;:;:;:_, 》 : : : : :/＼
／ .） .／';; ＼｀ミニ-''´ /: : : : : : /.|! ＼
／ .／_...- '''´ ';;; : . ..￣ ノ: : : : : :／ || へ_
_,/ .ﾉ __ ヾ;.: : : : : : : : : : : :／ /| ￣
/ ＞'´__＼ /⌒｝ | ヾ;,;,;,;,;,;;;;;;;彡'´ ／ !
'´ ／ 、＼＼ノ |/⌒ヽ￣￣ ,..ィ⌒ヽ,| 株式市場が閉まってから会見とかｗｗｗｗ
株主は金土日と３日も不安な夜を過ごすなことになるんだぞ >>110
車検と出荷検査を区別してないから
混乱する。ヘッドライトの水漏れとか
僅かなキズさえ全部日産持ち補償になる
これはヤバい アップルなら「次期iPhoneを１００円安くするクーポン発行」でお茶を濁すだろうな 相当前からやってたんじゃないの？
国内は台数少ないから適当にやってたんだろね >>130
無効だよ
検査してないただの紙切れだから 偶々だけどトヨタに乗り換えて良かった
近所のひまわりフェスタは行くけどね >>110
むだに煽ってるけどそれで使用者がペナルティ喰らうならリコール出たあとの修正前車両も同じ話になるよ(´・ω・`)
リコールだって検査もれだって保安基準不適合の可能性があるのは同じ 事故ったら終わりやぞまじで
車検無効で事故とかやばいことぐらいわかるよな？ 無資格って言っても熟練経験者が従事してたんでしょ。
システム的に問題あるけど、消費者が便乗してごちゃごちゃ騒ぐな スズキなんて完成検査でレッツ2ですらシャシダイに乗せてるのにｗ >>126
役員「現場が勝手に全ての工場でやったことで、会社ぐるみではありません」 まだ秋の交通安全週間ってやってるんだっけ？
さぁ、頑張ってて下さい
合法な運転ならどうどうとしてれば良いんですから 日産車がゼクウェイとフル電動自転車と同じに買ってもいいけど公道運転不可になるとは >>122
ただ
今の今まで、国土交通省の査察？が無かったとも
考えにくいわけで
そのあたりの発表さえも、双方が控えていたりと >>138
リコール出た後の修正前車両を走らせて事故ったら所有者の責任だよ フランス企業だからな。
日本の法律なんて従ってたら、儲からないし、巨額な役員報酬も捻出が出来ないからな。ルール破っても金儲けがエスプリ >>140
は？
消費者だから騒ぐんだろ
ニッサン買うようなアホは自業自得だが >>77
＞知識ないと検査できないだろうが
情弱っぽい洗脳のされかただな。
○資格がある→知識がある
×知識がない→資格がない
論理的に自分の頭で考える訓練をしたら？ >>138
リコールとは話が違うでしょ
車検は通ってるけど不備があったから修正するねがリコール
今回のは車検にすら通っていない状態 新車の販売はできないわ売った分は再検査しなくちゃいけないでしばらくまともな営業は無理なんだよなあ・・・ どうせ大した検査項目じゃないんだろ？
ぶっちゃけ、工場長が資格持ってりゃいいんじゃね？ 日産から新車を買う客は、もれなく道路交通法違反ですということか。 そもそも車会社の検査って、期間工がやってるんじゃないの？ よく分からないけど、検査って資格がいるの？
検査は資格持った社員がやってるのかな？ 期間工がやってるもんだと思ってたけど、違うの？ >>153
三菱貶めてタダで済むわけないもんな
三菱としては徹底的に報復していくだろう。
三菱の社長は報復顔だしｗ それでも今年のゴーンの10億円ボーナスは死守します 資格無い奴と資格ある奴は全く同じ検査をするのだろう
お役所らしい仕事だ
コピーは課長補佐代理の仕事、課長や課長補佐はしてはいけない、やり直しとかと同じだろう 国土交通省の立ち入り検査で発覚らしいが、垂れ込みでもあったのかな？
どうにしても無資格者による検査が常態化していたとしたらかなり問題になりそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
