【ＥＵ】欧州で中国製の電動自転車が激増、業界団体がダンピング提訴
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.cnn.co.jp/m/business/35108205.html
ロンドン（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 欧州自転車製造者組合（ＥＢＭＡ）は２日、中国が電動アシスト自転車を不当に安い価格で欧州に輸出しているとして、欧州連合（ＥＵ）執行機関の欧州委員会にダンピング（不当廉売）訴訟を起こした。
同協会によると、中国から欧州への電動自転車の輸出はほぼゼロだった２０１０年から、１７年には推定８０万台へと激増した。
中国のメーカーは中国政府から補助金を拠出され、製造コストを下回る価格で欧州向けに電動自転車を販売していると同協会は主張している。
欧州で販売されている中国製の電動自転車の値段は４５０ドル（約５万円）前後。これに対して欧州製の製品は１５００〜２０００ドルはする。
電動自転車は欧州ではまだ目新しい存在だが、中国での販売台数は２０００年代初めごろの年間約１００万台から、１６年には約３０００万台へと激増した。
中国国内で現在使われている電動自転車は、推定１億５０００万〜２億台に上る。
しかし自転車シェアサービスのブームや一部都市での取り締まり強化に押され、ここ数カ月で売り上げの伸びは鈍化した。
ロンドン（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 欧州自転車製造者組合（ＥＢＭＡ）は２日、中国が電動アシスト自転車を不当に安い価格で欧州に輸出しているとして、欧州連合（ＥＵ）執行機関の欧州委員会にダンピング（不当廉売）訴訟を起こした。
同協会によると、中国から欧州への電動自転車の輸出はほぼゼロだった２０１０年から、１７年には推定８０万台へと激増した。
中国のメーカーは中国政府から補助金を拠出され、製造コストを下回る価格で欧州向けに電動自転車を販売していると同協会は主張している。
欧州で販売されている中国製の電動自転車の値段は４５０ドル（約５万円）前後。これに対して欧州製の製品は１５００〜２０００ドルはする。
電動自転車は欧州ではまだ目新しい存在だが、中国での販売台数は２０００年代初めごろの年間約１００万台から、１６年には約３０００万台へと激増した。
中国国内で現在使われている電動自転車は、推定１億５０００万〜２億台に上る。
しかし自転車シェアサービスのブームや一部都市での取り締まり強化に押され、ここ数カ月で売り上げの伸びは鈍化した。
2017.10.03 Tue posted at 14:05 JST >>226
へー
で、そのネトウヨって何処に居るの？ん？ >>223
君はさっきからその同じフレーズを繰り返しているね
つまり君はその時々で臨機応変にレスを自作する事ができない、つまり日本語が苦手なようだ
となると、実際は君は在日朝鮮人なんじゃないかな？
自分が差別される事を恐れるあまりに、逆に差別する側に回ってしまおう、どうせ掲示板なのだから誰も自分の本性は分かるまい、と言う心理なのでは >>224
自転車にモーターを付けた感じの奴から、本格的なスクータータイプまで
色々なタイプがあるで。
普通の自転車にガソリンエンジン積んでる様なのもあるし。 この前初めて電アシ乗ったらたまげたよ
アレ貧脚には最高だな？
ただしスポーツとしては考えモノだが >>210
いつまでもそんな品質なわけないって予想できんのか？
昔は日本製品も壊れやすいとか安っぽいってさんざんアメリカ人に馬鹿にされてたんだぞ 俺も一台持ってるけど坂道はアシストしない代わりに平地では
アシストしまくってスピードが出るｗ
正直、これ危険だわ。 >>228
リアル社会では中々見ないタイプだよね。
恥ずかしがり屋さんなのかも知れないが。 >>229
あらら"差別ニダ"と言い出したと思えば
今度は"おまえこそ朝鮮人ニダ"か
まあ良いんじゃないそれで、困るの本物のチョンだけだしｗ 日本のスマホメーカーは、ついにソニーと京セラの2社だけになってしまったね
かつては10社以上も存在したのにサムスンの前に壊滅 >>230
知ってるってｗ
＞普通の自転車にガソリンエンジン積んでる様なのもあるし
最初期のバイクがそれだったわけだし、モペッドとかもそんなもんだからな
つーか原チャリって日本の規格でしょアレ 同じ国内で物価が異様に違いすぎる下界が存在するから、価格競争では勝てないよ。
中国に公平という文字がない >>236
差別ニダなんてどこにも書いてないけど、やはり日本語が苦手なのでは？
日本人でありながら日本語が苦手となると、そこから感じる劣等感はすさまじいだろうね >>235
つまり空想ってことね
それと朝鮮人が相打ちになったらネトウヨとやらの一人勝ちだね >>213
ちゃんと検索候補のウェブページ見たか？「ネトウヨ」が「韓国」「大好き」なんて一言も書いてないぞ。候補だけで勝手に判断しない方がいい >>241
相打ちって勝ち負けが無い事を意味しているんだけど、日本語大丈夫かい？ ＢＳ１のドキュメンタリー｢爆走風塵｣はおもしろかった(´･ω･`)
また、再放送しないかな
２回見てもおもしろかった
中共大会が１８日だね
陳情は山のようにきてるだろうね
その他、いろいろキンペーがどう捌くか見もの
場合によっちゃ直ぐに内乱の国だから、商売してる人は気をつけてです このニュースでも日本は蚊帳の外みたいだし、日本人がとやかく言っても何も始まらない事は間違いない >>241
ネトウヨて思考パターンや書き込みを分類化した物だから、
ネトウヨと呼ばれる書き込みを人達は確かにいるだろう。
腐女子とかキモオタとか、そんな感じで特定の趣向や行動パターンを持った人をグループ化してるんだろ。
現実社会だと桜井誠さんとか、福井の聖戦士さゆりさんが有名だろうけど。 中国は良質のガソリンの入手が困難だったから、
電動スクーターが普及した経緯があるからね、、、 >>240
そうだね、"書いていない"ね
うんうんわかるわかる、必死に日本人のフリしてるんだね
でも君の話の内容とかみ合ってないんだよ解るかな？
頑張ってね空きれい君 >>249
やはり同じフレーズの繰り返しだね
よほど語彙力が無いのだろう
国語の成績も悪かったのではないかな
君がチョン認定している相手は同じフレーズの繰り返しなんて一切していないというのに 日本国籍以外に誇れるものが何も無い人にとっては、いまこうして日本が落ちぶれて中国韓国にボロ負けしてる現状は受け入れがたいのだろう
しかし現実だから仕方ない >>247
現実にいる時点でネットではないね、残念 >>248
ヤマハがアシストとリミッターを考えだしたのは凄いことだわな >>252
＞現実にいる時点でネットではないね、残念
お前はどんな思考回路をしてるんだ？
書き込みをする人間が居るって事は、それを書き込み人間が現実に居るって事だろｗ
チンパンジーが書き込んでるわけじゃあるまいし。 まあ中華様がどんなに凄い国であろうと日本に生まれてよかったわ
六四天安門 あ、空きれい君をフレーズだと思っちゃったのかな？
名称とフレーズの違いがわからないんだね、頑張ってお勉強してね >>256
そもそも空キレイもネットで見かける定型句を拾っただけで、君自身はカラッポなのではないかな
結局のところ、データを伴った反論はきみはひとつも書けていないよね >>254
はぁ…？ネット上でしか定義できないのにネトウヨは現実…？
ちょっとよくわかりませんね >>243
＞ちゃんと検索候補のウェブページ見たか？「ネトウヨ」が「韓国」「大好き」なんて一言も書いてないぞ。候補だけで勝手に判断しない方がいい
君は皮肉を理解出来ないと見える。
トムとジェリーは何時も喧嘩してるだろ。
世間から見るとトムとジェリーの関係なんだよ。ネトウヨと韓国人て。
本当に嫌いなら関心なんて無い物だし。 ネトウヨ＝ネットウヨク。もはやネット関係ないからそれただの右翼じゃないのってことな
アスペかな？ >>255
天安門と書き込みすれば中国人はびっくり驚きその場から逃げ出すのだ、というオカルトネタを信じているのかい？
その程度の知能でよくいままで生きてこれたね フル電動自転車に限らず規制緩和しないと没落まっしぐらだぞジャップ
安全とか人命がって言うなら違法残業させたら懲役とかにしてから言えって感じ スレの流れが幼稚なチョン認定中国人認定に終始しているようだ
誰も本題である電動自転車に興味がないようだね
もしくは触れたくないのだろう
それもそのはず、電動バイクの世界シェアは中国が8割以上だし、
日本のバイクメーカーは排ガス規制に対応できず続々と既存モデルを生産中止にしているからね >>258
変ですか？
嫌儲民と同じで、特定の書き込み、思考回路を持つ人を分類化しただけだろ。
>>248
電気代が安いのと、ガソリンへの規制が強いからだよ。 >>251
日本の企業がすごいとか言っても所詮その企業の人間なんか他人なのにね。 >>257
名付けられたのがそんなに嫌だった？ごめんねー（´・ω・｀）
で、
シャドーバンクも崩壊してダンピング用の資金も焦げ付き
先進性のある技術開発もなく
実質GDP日本のたった３分の１の段階でバブル崩壊
どうすんのこれ？ >>19
センゴクやらマルツで買ってくりゃいい。直列２個か３個でまた動く。 >>266
全てソースの無い妄言だね
嘘に嘘を重ねる君の人間性から考えて、きみは日本人で間違いないんじゃないかな >>268
日本語読解力は低めかい？IQテストを苦手としているのではないかな >>259
お前は本当にアスペか？大好きが皮肉なことくらいアホでもわかるわｗ
172 名無しさん＠１周年 2017/10/04(水) 02:57:29.83 ID:1sDHuKbm0
>>157
googleの検索候補からネトウヨを見ると、
ネトウヨと好んで言ってる人は、韓国の事も嫌いだと思う。
そして韓国人みたいな思考回路をしてる日本人の事をネトウヨと言ってるんだよ。
↑でお前はA（ネトウヨ連呼厨）は朝鮮が嫌いだと言っている。ネトウヨも朝鮮が嫌いなのはわかる。Aとネトウヨは同じ朝鮮が嫌い同士じゃねーか
だったらＡとネトウヨの線引きはいったいどこなんだ？ｗ そもそもいまや韓国人中国人の方が金持ちで良い車に乗っていて女にモテる時代だから、
相手を日本人認定した方がはるかに大きなダメージを与えられるだろうね 心理学で使う用語で“下方比較”と言うのがあるんだけど、
一度ネットで調べて欲しい。
下方比較とはどの様な物で、どの様な下方比較をするのかを。
逆にどの様な人間が逆の上方比較をするのかを。
自分に自信が無い時、不安な時て、自分よりも下の人を見つけて安心を得る。
それが下方比較なわけだけど。 日本も原付1種を90ＣＣとか125ＣＣにすりゃいいの。
そうすれば、タイとかで作ってるやつをそのまま持ってこれるから
5万円で売れるよ。
電アシより安きゃ買うだろ。 電気自転車は免許がいらんから中国では爆発的に普及してるんだってな >>269
あらあら、自分が日本人じゃないと自白して開き直っちゃったよ
普段から嘘つきと言われてくやちかったのかなー？
空きれい君がここで必死こいてるのが何よりの証拠じゃない？ｗ >>272
＞だったらＡとネトウヨの線引きはいったいどこなんだ？ｗ
積極的に関わるかどーかだと思う。
トムとジェリーで例えると、トムのちょっかい出したりしないのがA。
嫌いだから積極的に悪口を言い、ちょっかい掛けるのがネトウヨｗ >>277
お気の毒だが、君もIQテストは苦手だろうね、その日本語読解力では運転免許取得もちょっと難しいのではないかな メットが必要で一通逆走できない原付なんてタダでも要らない。 日本市場向けのガラパゴス電動アシスト自転車なんて世界で全く売れていない
日本はこんなところでも独自仕様にこだわって無様に市場開拓に失敗して中国韓国に追い抜かれたんだね >>275
電動スクーターだと免許がいるし
堂々と歩道を通行出来ないから無理 日本は利権の国だから、利権を維持しようとして世界の競争に乗り遅れるという失敗を何度も何度も繰り返しているね レギュレーションが同じなら、
日本企業なら簡単に超えられるんですよ。 >>279
そうなんだー空きれい君はすごいなー
ニュー即＋の博士だねっ！
運転免許も取れるしIQテストもできちゃう！すごーい！ 馬鹿をからかうのも飽きたわ
それじゃ頑張ってね空きれい君 >>286
お気の毒だが逆だね、君の知能が低すぎるだけだと思うよ
せいぜいチョン認定チュン認定しか出来ないのならば掲示板でやりとりする意味ないんじゃないかな？
facebookでネトウヨの書き込みにいいねを押す、それだけしていた方がアホなのがバレずに済むと思う >>278
君すごい思考回路がガキだよね
なにされても黙ってることが美徳だからって裁判とかしない人なんだな。たしかにカッコいいもんね。最高にイケてるよｗ >>287
結局乏しい持ちネタを全て使い果たしたきみは惨めに遁走するわけだね、日本人丸出しだなぁ 中国メーカーはEVはもちろんハイブリッドシステムも内製できる
中国の自動車生産台数は年間2800万台
さらに電動バイクの世界シェアでも中国は8割以上
そして電動自転車でも中国が圧倒的だと
じゃあ日本の出る幕はどこにあるのかって話だよね >>285
携帯電話とかドローンもそーだけど、
日本は安全基準を緩和して、危険でも遊べる方向に舵を切っても良いと思うけどね。 >>292
顔真っ赤っていうのは君の実体験かい？
そんなに興奮していたらタイピングもまともに出来なくなるだろうね もっと電動自転車でも原付でもミニカーでもいいけど1人乗りの乗り物普及させた方が道路もすっきりするよ
4人乗りのセダンに定員まで乗ることなんてそんなないんだしさ
https://d1u4oo4rb13yy8.cloudfront.net/wbkcqgzmxc-1452657911.gif おにゃのこが分厚い本カゴにぶっこんでスーッと走ってた 他大勢 at CH
日本でもこの10月から原付自転車出たはず リチウム怖いから買わないけど これはもう元高政策しかない
日本もプラザ合意で食らったんだ
なんで中国だけ例外なんだ
なんで日本は今でも苦しめられてるんだ >>289
ネットでの行動と何の関係無いな。
君は何か直接中国人や韓国人に嫌がらせ受けてるのか？
俺は危害を受ければ反撃するが、それはネットの場ではないなぁ。
個人から危害を加えられたら個人に返せばよかろう。
韓国が日本に危害を加えるなら、反撃するのは日本政府の役目で俺じゃないし。 ID:weB5RmX+0
この支那畜蛆虫気持ち悪いな
13億匹毎死ねばいいのに >>299
ミサイル向けられて世界中で嘘を吹聴されて
その上で乞食してきて施されなければ差別と喚く
これでまだ個人が〜とか池沼過ぎてやばい ネトウヨ同士で馴れ合いがしたいなら、東アジア板でやったらどうかな？ トランプがキンペーを筆頭に中共幹部の海外資産を正式に公表したらどうなるかな
オバマやヒラリーじゃ絶対にできねーわな
(´･ω･`) ﾋｯﾋｯﾋ そちも悪よのう >>173
それは謙遜あるいは礼節の決まり文句というもんだろう。
リニア博物館で台湾の人に
イットリウム高温超電導体を発見したのは朱博士ですねといったら
「いやあ<笑」と謙遜されたし。
ドイツ人が丸投げしたリニアをシナ人が世界ダントツの超高速交通システムに一変させ
日本の頑迷固陋な鉄道官僚に中央新幹線をリニアに変更する決断をさせた事実は消しようがないよな >>299
やっぱ君はいろいろわかってないわｗ
もちろん裁判云々は例えってわかるよな？国際社会じゃ自己主張しない者はいない者と見なされるのよ。だから朝鮮人が何かするたびに声を上げないとダメなの。現に売春婦像立ちまくってるだろ？
＞本当に嫌いなら関心なんて無い物だし。
こんなこと言ってるからどうでもいいのわかるけど日本人ならもっと知った方がいいよ >>302
君が朝鮮人みたいに下品な行動を取る必要はあるまいｗ >>29
凄いスピードで政府債務が増えているけどね。 >>307
チョンを嫌っただけでチョンと同等まで落ちたと扱うのが支離滅裂すぎるわ
ゴキブリにゴキジェット噴射したらゴキブリと同等まで落ちるのか ママさんとかが買うのかな
なんちゃってクロスバイクしかのったことないから、
10万近く出せるならシマノのsoraとかもう少しいいパーツがついたのに乗ってみたいわ 上海リニアには五〜六回しか乗っていないけれど
あれは本当に凄かったよな。
もう全身此れモーターなりといった感じ
431km/hで仕方なく走ってあげるといった風で
500km・/hでも600km/hでも
あっちゅう間に簡単に出せるようだよな
これが世界の現実なんだよな 目先の金に釣られて
中国に媚び売ってたが
根こそぎシェアを奪われて
移民の華僑による富の独占も
見えてきたかな >>309
嫌うのは構わんよ。
でもそれを常日頃口にしてるなら下品だろ。
そして嫌いな奴とも上手く付き合う事が求められのが社会人だし。
そこが俺と君の違いなんじゃない？ 物価と人件費が安いだけだろ
そもそもダンピングとか言って高く売ってるのが悪だと思うがね
中国擁護じゃないがじゃあ昔みたいにパソコンが30万した時代に戻ったりしてほしくはないわ
鎖国しろってか？頑張ってお前らだけでやってくれ >>314
ネットの発言を基準にしてる時点でアホすぎるわ
むしろ本音と建て前すら扱えないおまえが社会で生きてるのが不思議 >>312
その為に五百兆円とも言われる大赤字だけどね。 >>313
ヨーロッパなんて中国が本格的に進出する前にイスラム化してるからｗｗｗ >>316
君はネットだから特段下品に振る舞い、
リアル社会では常識人として振る舞ってる。
それは理解出来るよ。
俺はネットだからて下品に振る舞ったりしないけどｗ >>319
おい俺とも相手してくれよ！立派な社会人が話し相手無視していいのか？上手く付き合うんじゃねーのかおい！ あらゆる面で侵食されてて自国産業が衰退する状況を不愉快に思ってるからね
ヨーロッパファーストは燻ってるのよ
そのうち利口なルール改正があるよ
同じヨーロッパ大陸からの資本支配ならともかくアジア()はプライドが傷つく本音もある >>1
ホンダがスーパーカブの生産を中国から日本へ―中国メディア
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170929/Recordchina_20170929075.html
>円安に加え、中国では年々人件費が上がっており、以前のようなコスト面での優位性が薄れてきている。
>中国からの撤退は今後も続いていくかもしれない。 アメカス・ブリカスは売れる物を作れないだけなのに他国に難癖つけて金奪おうとするゴミカスだな。
まあ、もともと略奪で繁栄してきた劣等種族だから当然っちゃ当然か？www >>315
中国製品を今の時代の適正価格で売れって話なだけだよ
同じ価値と認めてるんだから適正価格で売るのは当たり前しゃないかな
価格破壊とかを信仰してるなら議論は平行線だね(´･ω･`)
デフレやんデフレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
