【社会】東名夫婦死亡事故、進路妨害した容疑者の「危険運転致死傷罪」成立はあるか？ ★2
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神奈川県の東名高速道路で6月上旬、追い越し車線にとまったワゴン車がトラックに追突されて、夫婦が死亡し、娘2人がけがをした事故が話題になっている。
ワゴン車の進路をふさいで停止させて、追突事故を引き起こしたなどとして、
福岡県中間市の建設作業員の男性が10月10日、自動車運転処罰法違反（過失運転致死傷）と暴行の疑いで、神奈川県警に逮捕された。
報道によると、建設作業員の男性は6月5日午後9時35分ごろ、東名高速下り線で、静岡市の男性一家のワゴン車（運転は妻）の後方から接近して、前方に割り込んで減速。
さらに、ワゴン車を追い越し車線上に停止させて、後ろからきたトラックとの追突事故を引き起こした疑いが持たれている。
事故発生前、静岡市の男性は、手前のパーキングエリアで進路をふさぐように駐車していた建設作業員の男性に対して、口頭で注意してトラブルになった。
その後、逆上した建設作業員の男性は車で、ワゴン車を追いかけて、その進路を妨害するなどしていたという。
報道されているかぎり、逮捕された男性の運転・行為は非常に危険だったといえそうだ。
今回の逮捕容疑は「過失運転致死傷」だったが、それよりも重い罪で処罰される可能性はないのだろうか。
また、後ろから追突した大型トラックの責任はどうなるのか。
冨本和男弁護士に聞いた。
●危険運転致死傷で処罰される可能性も
「今回、容疑者は過失運転致死傷で逮捕されましたが、さらに危険運転致死傷で起訴されるなどして、厳しく処罰される可能性があると考えます」
冨本弁護士はこのように述べる。どういう理由だろうか。
危険運転致死傷は、（1）酩酊運転、（2）高速度運転、（3）未熟運転、（4）妨害運転、（5）信号無視運転、（6）通行禁止道路運転――
といった極めて危険な自動車運転によって人を死傷させた場合に成立する犯罪です。
危険運転致死傷は、人の生命・身体を保護するための犯罪ですが、極めて悪質かつ危険な自動車運転をした者を厳しく処罰するために定められています。
そして、今回のケースは、（4）妨害運転にあたる可能性があります」
妨害運転はどんなときに成立するのだろうか。
「妨害運転の危険運転致死傷は、『人または車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に侵入し、
その他通行中の人または車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転』することによって、人にけがを負わせたり、人を死亡させた場合に成立します。
今回のケースにおいて、容疑者の車両は、被害車両の後方から接近して、被害車両の前方に割り込んだと報じられています。
その場合、車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に侵入しているといえると考えられます。
したがって、容疑者の車両がある程度の速度で、こうした妨害運転をおこない，それによって人がけがをしたり，亡くなったのであれば危険運転致死傷が成立する可能性があります。
危険運転によって人にけがを負わせれば15年以下の懲役、人を死亡させれば1年以上の懲役で処罰されます」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171011-00006783-bengocom-soci
10/11(水) 14:51配信
前スレ 2017/10/11(水) 14:58
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507701525/ ●トラック運転手も処罰される可能性も
危険運転致死傷が成立しない場合はどうだろうか。
「今回のケースにおいて，容疑者が妨害行為によって被害車両を停車させたあと、車を降りて被害者の胸ぐらをつかんだという報道もあります。
事実であれば、妨害運転が直接事故につながったといいにくく、危険運転致死傷が成立しない場合があります。
しかし、その場合でも、逮捕容疑である過失運転致死傷が成立すると考えられます。
過失運転致死傷も、人の生命・身体を保護するための犯罪です。
自動車の運転によって人の生命・身体が侵害される危険性が大きいことから、
運転者に必要な注意をさせて、自動車運転による事故を防止するために犯罪として定められています。
過失運転致死傷は、自動車運転をおこなううえで必要とされる注意義務を怠って、人にけがを負わせたり、人を死亡させた場合に成立します。
今回のケースにおいて、容疑者の車両は、安全に走行する義務があるにもかかわらず、危険な運転をして、夜間の高速道路で被害車両や自分の車を停車させています。
自動車運転をおこなううえで必要な注意を怠ったといえます。
その結果、後続のトラックが衝突し、人がけがをしたり亡くなっているわけですから、過失運転致死傷が成立すると考えられます。
過失運転致死傷の罪が成立する場合、7年以下の懲役もしくは禁錮または100万円以下の罰金で処罰される可能性があります」
後ろから追突したトラックの運転手についてはどうだろうか。
「衝突を回避することができない状況であったのであれば、犯罪は成立しません。
しかし、たとえば、前方を注視して適切な対応をとっていれば衝突を回避しえたにもかかわらず、
前方を注視していなかったために適切な対応をとれず、衝突したというのであれば、過失運転致死傷が成立する可能性はあります」
【取材協力弁護士】
冨本 和男（とみもと・かずお）弁護士
債務整理・離婚等の一般民事事件の他刑事事件（示談交渉、保釈請求、公判弁護）も多く扱っている
事務所名：法律事務所あすか 鳴門でもそうだけど、トラック運転手が被害に遭う事故、つか事件が最近おおいな…。 全国民が容疑者を殺せと思う雰囲気が好き
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τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ この犯人は何度も似たことやってた。
PAで言いがかりも本当にあったのか？ 高速道路の追い越し車線だろ？
ほぼ100％の確率で追突されるのは誰でも分かるし追突されたらほぼ100％死ぬのも誰でも分かる
つまり未必の故意にり殺人罪が成立する
警察も検察もビビってないで毅然と対応しろよクズ組織め >>1
これは道交法に関係する犯罪じゃない。
犯人が夫婦を危険な夜の高速道路に
引きずり出して殺した殺人事件。
高速道路に引きずり出す行為は
海に突き落とすのと同じ。
仮に夫婦に暴行を加えたのが運転者
じゃなくて同乗者だったら道交法は
関係ない。罪の軽い道交法は持ち出す
べきではない。 車内から引きずり出したんだから、道路交通法じゃなくて刑法の守備範囲じゃないのか。 >>1
〉容疑者の車両がある程度の速度で、こうした妨害運転をおこない，それによって人がけがをしたり，亡くなったのであれば危険運転致死傷が成立する可能性があります。
だから、今回はどうなんだよ？w つうか逮捕されてもまだニヤニヤ笑ってるようなクズだからな
見た感じ人間よりも豚に近いようだし生かしておいても国益を損なうだけだ
素直に死刑にしておけ 危険運転致死傷罪なんて最長でも7年なんだから、
これに殺人罪が適用されないのなら、殺したい人がいる奴は
今後は高速道路で同じことすれば刑期が短くて済むってことだよな。
一度に4人くらい殺しても七年で済む。 車内に残された二人の子供は
怪我で済んでいる。夫婦は夜の
高速道路に引きずり出されて
殺された。これは殺人事件。 >>1
おそらく、危険運転致死傷罪の適用を断念、で過失止まりだろう。自動車が絡むと傍から見ると異常なほど罪が軽くなる。
福岡の飲酒運転３人殺しと同様、これをきっかけに、危険運転致死傷罪適用のハードルを下げる機運が高まれば、せめてもの救い。
交通犯罪の厳罰化は北九州から 今25ということは30前半でまたシャバに出てくるわけだから、それだけはなんとしても避けてほしい。また、被害者出てくるじゃん。 論点ずれている。
殺人罪の適用はあるか。ってあたりの説明のほうが大事だろ 高速の追い越し車線で停止してるとは思わないからトラックの運ちゃんも被害者だろ
いくら前方注意してても無理なことだってある トラックの運転手は罪軽くならないのこれ、原因コイツじゃん、結局トラックの運転手は人殺しとして生きなきゃいけないのに自分の手を汚さず他人に殺させるとかくそ過ぎコイツ >>1
更に不運なのは今回の事件は神奈川県警の管轄。過失運転での逮捕が関の山と思っていたら、案の定その通り。
危険運転致死傷罪はもとより、殺人の適用など期待できないと言わざるを得ない。 殺人罪でよくね
高速道上で因縁つけて、そこにトラックが突っ込んでるのだから
線路上で因縁つけて、電車が来たら、自分だけ逃げるのと変わりあるまい
危険度なんて、キチガイだから麻痺してんだよ 脅迫して事故を起こして保険金を窃取する意図だったのかな？
保険金という他人の財物を脅迫によって得ようとしたので強盗。
強盗が他人を死亡させたので強盗致死なんてどうよ？ >>16
これは事故じゃなく事件だろ
死亡事故と思っていたら保険金目当ての犯行だったってのと一緒
しかも被害者を物色した計画性も垣間見れる
よって死刑が妥当 >>21
調べた台数が260台ってことは当時はそれなりの交通量で
他の車が回避できてるのにトラックだけ回避できなかったってのは
トラック運転手の過失が無いとは言えない 本人も事故に巻き込まれる可能性があった以上殺意を認定するのは難しいと思うが、
危険運転致死は解釈運用次第でいけると思う。 トラックは2台連なっていて先頭のトラックは避けれたけど
後続のトラックがぶつかったと報道してたような。
高速で連なってるトラックを時々見かけるが、あれはスリップストリームを狙ってるのか？ 路上に引摺り出されたんだから駅のホームで背中を押されたのと同質 >>28
>本人も事故に巻き込まれる可能性があった以上殺意を認定するのは難しいと思うが、
崖や駅のホームで相手と一緒に飛び込んで自分だけ助かっても殺人罪は適用されるよ。 路肩でも危険なんだから追い越し車線なんかで引きずり出したら高確率で死ぬだろ
なんで危険運転致死傷罪にしないんだ？ それか裁判所が令状出しやすいように取り敢えず過失運転致死で引っ張ってきて、後から危険運転致死傷罪に切り替えるつもりなのかもな
ただ神奈川県警だからなー 停まってたから妨害運転致死にできないという弁護士が多いが、
停まっていたんではなくゼロという速度に下げられて追突を招いたんだから適用できるだろが この事件の一連のスレで、熱心な加害者擁護者が沸いていて、石橋と同類の人間が多くいることに畏怖を感じる。 >>21
あの見通しの良い場所で視点の高いトラック乗ってたんだから過失はあるだろ
田舎の真っ暗高速ならまだしもあそこは照明もバッチリなんだから >>31
行為次第だよ。
ホームに落とすのとは明らかに違う。 こんなバカがワラワラいるから、釣りが捗ってしょーがねーw
プププw
891 名無しさん＠恐縮です sage 2017/10/12(木) 07:02:16.75 v3BosIIW0
>>879
養護じゃねえだろwwwwwwwwwwwwww
誰がこんなバカ養護するか
このケースが殺人罪に当たるかどうかを言ってるんだよ
こんなもんが殺人罪に当たる訳がねえだろw
お前ら、裁判官が感情論で裁くと思ってるのかw 道路交通法でさばくのはおかしい
たまたま道路で起きただけだろう。 車全く運転しない無知ですまんご、被害者の車が右から左に移動出来なかったのは何故？
止まった道路が追越し車線ってのと関係あるの？ > 「今回のケースにおいて，容疑者が妨害行為によって被害車両を停車させたあと、車を降りて被害者の胸ぐらをつかんだという報道もあります。
> 事実であれば、妨害運転が直接事故につながったといいにくく、危険運転致死傷が成立しない場合があります。
この理屈が良く分からん
妨害運転が無ければ、被害者は停車しなかったし、胸ぐらも掴まれず、トラックにも轢かれなかったのではないか
この一連の途中で因果関係を断ち切る理屈が分らん これ運転してたのが母親だったのが痛かったよな
父親だったら最低限路肩に停めてハザードランプは点けてたと思う コイツの目的は車を停めさせて抗議をすることだったんだろう。
だから事故に遭う危険性が高い高速上で車を停めさせたことはコイツにとって重要じゃなかった。
殺意の認定は難しいけど、一連の行為全体を見れば危険運転致死傷は解釈次第でいけると思うが。 寄居ホンダの従業員も煽る奴がかなりいる
所沢とか川越ナンバー 妨害運転が裁けないないなら（世の道理としてそんな事が許されて良いはずないが）、
せめて危険な高速道の追い越し車線で車中から外に引きずり出した行為、その行為そのものを裁けないのかね 自分から喧嘩売って返り討ちにあって殺されてただけの話やろ
被害者がアホなだけ >>30
高速で緊急停車した場合は、「速やかに車外に待避すること」が、しきりに提唱されてる 因果関係を立証すればいけるかもしれないな
一年以上ということは無期までありうるのか >>52
車外に出るのは良いとして、普通は降りた車の外側（安全なほう）に移動するんじゃね 非道いことをするニダヨ。
当たり屋とか人間のクズニダヨ。
マナーもまともに守れないなんて信じられないニダヨ。
儒教強国のウリナラでは考えられないニダヨ。
売春や落書き、詐欺、暴行、殺人、強姦などの犯罪者はいなくなればいいニダヨ。 当たり屋ならトラックにぶつけられる前までは予定どおり。
だから、恐喝未遂、強盗傷害とかも加算していいかもな。
これまで同様の手口で金を巻き上げれた案件が出てきたら裁判で出せば、この事件の真相が明らかになると思うよ。
ＰＡでは文句を言った車両を追跡して脅すためにワザと変な駐車をしていたんだろ。はじめから当たり屋の仕事だよ。 >>56
誰かが自分に注意するのを、手ぐすね引いて待ってたのは間違いないな
だから注意の仕方が不味かった、という奴は馬鹿か、このゴミと同類
目と目が合っただけでも「なんやカチンときた」いって結果は同じだったろう もうさ、日本もアメリカみたいに刑罰どんどん累計してく方式にしようぜ
それも単純に1＋1＝2じゃなくて1＋1＝3ぐらいな
危険運転致死傷にできなくても過失運転致死傷と暴行罪と脅迫罪と駐停車違反ぐらいつくやろ
今後取得するかもしれないもの含めあらゆる免許取り上げて目蓋に殺人犯って刺青入れてやれ >>7
同乗女は「やめなよ、やめなよ」ってずっと止めてたらしいぞ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可っgっっhっっyっっっっっty 当たり屋行為も常習だったらしいし
強盗殺人適用で死刑が妥当
絶対反省しない人種で社会から除外すべき この事件、運転と関係ないだろう。脅迫 殺人事件だ。 あの有名な神奈川県警の逮捕容疑が過失致死傷ってだけで地検の起訴罪状じゃないからね
危険運転もしくはそれ以上での起訴がくるかもしれない
ってかそうならないとおかしいわ 殺人罪だな。
一般道ならまだしも。
しかも、カツアゲ強盗でしょ？
コンビニの強盗よりタチ悪い。 進路妨害
煽り運転
恐喝
暴行
搾取
死刑にしろよ >>21
過失はゼロじゃないが情状酌量の余地はあるから執行猶予つくんでねーの 胸ぐら掴んで高速道路上に降ろしたなら罪も重くなるけど
おっさんが自分で降りたならただの事故で処理される >>52
今回車に残ったのが助かってるんだよなあ。マニュアルってビミョーｗ 万が一、DQN車に絡まれたら・・・99.999％の良識あるドライバーは路肩に停車、
ドアロックし窓を開けず何度も頭を下げ謝罪する。もちろん同時に110番。一般社会人なら当然装備している
前後録画ドラレコ映像を警察へ提出。これで全てが完結する。
脅迫恫喝運転常習犯、前歴だらけの容疑者相手に、他の多くの被害者は危険と判断し、上記のように窓も開けず謝罪に徹し
事なきを得ていた。このような誰が見ても異常な危険人物に 何と喧嘩を売るという常軌を逸した四角いチンピラメガネの
ヤンキージジババDQN一家の蛮行、これぞ因果応報である。
今回の事件は、最初に喧嘩を売った堅気の人間なら絶対に購入しない四角いチンピラメガネのヤンキージジババDQN一家に
下った天罰とも言える。しかも罪状である過失運転致死適用も難しく無罪となるだろう。なぜなら大型トラックが突っ込んでの偶発的な
死亡であり、九州DQN土方だけ死亡の場合もあった訳である。 駐停車違反2点反則金12000円、単なる青切符が関の山となる。
弁護士に演技指導されたDQN一家チンピラ娘の猿芝居・お涙頂戴テレビ出演、
ヤンキー母親の遺影写真が何とプリクラのドデカ黒目。ヤンキージジババDQN一家である事の証明でもある。
日本は先進法治国家。愚民の感情論で罪状左右される忌まわしい隣国後進国ではない。 >>75
自動運転車ばかりになったら煽り運転が出来なくなるなるからそれは大歓迎だな まあ、因縁をつけた静岡のDQNが
福岡DQNの犠牲になっただけだし
おれとしてはどっちも駆除されてよかった 加害者はトラックが突っ込んでくるのが見えてたんだよな
それで「自分だけ」避けたと
それも悪質だと思ったわ なぜ事故にしたがる？人権派かなんかの差し金か？
交通事故じゃねーだろ。刑事事件だろこんなの 福岡県中間市
小選挙区に移行した後は自由民主党の麻生太郎が安定した選挙戦を続け、無風選挙として連続当選している。
2009年の第45回衆議院総選挙では自身が総裁を務める自民党に猛烈な逆風が吹き荒れたにも関わらず、
麻生が過去最高の得票数で当選した。 万が一、DQN車に絡まれたら？
さっさと轢き殺せw マスコミ報道レベルで、過失運転致死傷を超える立件は難しいって話になってるし
ここは、一定のところで県警本部長がしきって会見でもせんと、収まりがつかないのでは？
真に難しいのか県警がやる気がないのか例の謎バイアスなのか釈然としない。
構成公判維持の技術的側面の難しさの問題なら検察がもう出てこないとだめなんじゃねーの？ >>81
自動車関係全般甘々だよなぁ。
殺人罪で良いと思う。飲酒、ドラッグ、無免許あたりも含めて。故意でやってんだから。 抗議じゃなくて
脅して金をもらうのが目的だろ
わざと邪魔な止め方したり、変な走行して
文句言ったり煽ったりしたらカモ。 過去に同じことしといてなぜつかまってなかったのか？ 無理やり停車させ暴行ののち車外に出させて
「車が走っているところに投げ飛ばしてやる」なんて言ってるし
もうアウトじゃないかなぁ
その後に被害者は無くなってるんだし殺人を犯したのと同じだと思う 知り合いが暴れるDQNだったと証言してるんだから逃げられねーよ 【東名夫婦死亡事故】１カ月前も３台に走行妨害 東名夫婦死亡事故の容疑者★4
【社会】東名高速死亡事故の容疑者の素顔…知人が証言「当たり屋もしていた」
【東名夫婦死亡】神奈川県警の任意聴取に「あおられ停車」と虚偽の説明 娘の証言と食い違い 目撃情報、ドラレコなどを集める 妨害運転致傷てのあるらしいやん危険運転致死傷の一部に、それで20年行けんのか？こんなん野放しにすんなよ！ こういうヤツが絡んできたときボコっても無罪ならいくらでもやってやるけどなあ
こんなん相手でもこちらも罪に問われるから厄介だ 高速道路で動物が出てきたらハンドル切らずにノーまっすぐ突っ込めと教習所で教わった
トラック運ちゃんは悪くない >>97
二人死なせてるしねえ
執行猶予付くかねえ >>86
わざとめっちゃゆっくり走って、後ろの車にパッシングやはみ出しなどの
煽り行為をさせるよう仕向けて、因縁を付けるパターンは昭和もあった トラックがちゃんと前見て運転してればなにも問題なかったやろ？
追い越し車線で停止してもちゃんと後ろの車はとまるはずやろ？
とまらなかったら渋滞のたびに追突事故が発生する 有無を言わさず死刑でいいやん
それか180km/hで走行する車が10mで急ブレーキで停止出来るか否かの人間標的にするべき >>101
渋滞の時は走行車線もゆっくりになってるから、注意するんじゃね
今回のように突発的に追い越し車線で停車してるのとは流れが違う >>101
渋滞の時は最後尾の車は大抵ハザード出してるだろうし、
カーナビにも渋滞の状況は出るからそこまで頻繁には起こらんだろ 車を停めた後の暴行だから道路交通法は関係ない
殺意認定して死刑だ 例えば車道に突き飛ばしたら直接の死因は轢死でも殺人罪になる？
なるならこれだって殺人になりそうだが 日本の法律はダメだな、性善説すぎる
こんなクズでも軽い罪しかないのかよ 4にあたる可能性って。逆にどんなケースがあたらないんだよ。 >>95
凄いカーブだね。トラックの後ろはアウディ？四台玉突きだって >>101
よく知らんけど、追突したトラックの前を走るトラックが手前で避けてるらしいから事前に情報入れてたとして80キロ/hで走ってたとしても慣性の法則無視するのは難しいと思うぞ、口で言うのは簡単だけど 線路に突き落として電車で轢死させたら罪に問われるんだから
高速道路でも追い越し車線で斜め前から割り込んで無理やり止めさせて後続車とのクッションにして轢死させたなら罪に問えよ
日本の法律甘すぎ
何が前例主義だよボケ頭 これは殺人の判例作らんと狙ってトラックに突っ込ませる模倣が出てくる。 高速の追い越し車線での意図的な停止は逆高速度運転だな。 邪魔者を消すためにダンプ突っ込ます古典的手法はまだ有効なんだな >>112
直前の車が避けると、その後続車は避け車の影で前方が死角になる場合があり、かならずしも注意不足とも運転技術不足とも言えない。
瞬間に前方が影で確認できない場合があるからだ。 >>29
車間開けないと前の車が避けた動物の死体踏むのと一緒。 危険運転致死傷の妨害運転に妨害運転そのものじゃないか
高速道路のそれも追い越し車線で行ってるから結果発生との間にも十分な相当因果関係がある
無期懲役が妥当だ
それとも未必の故意の殺人罪で死刑だな >>114
去年だったか、
「前に割り込んで急ブレーキかけ、後続車にぶつからせてぺちゃんこにしてやった」
つう2ちゃん書き込み見たことあるわ。常習犯いるんでね？ >>112
とまれないのなら車間距離とってないってことじゃないの？
>>104
うちのくるまカーナビついてても電源切ってあるし 危険運転致死罪って個人情報保護法や共謀罪よりも運用に慎重すぎ。結局役に立ってんの？ 道で知り合いみかけて声かけてとめさせたら
ちょうどそこに車が突っ込んできて知り合いが死んだら
呼び止めた人が過失致死になるのか？
とめたことと事故とは関係ないだろ？
高速道路上でもちゃんと前方は注意してないとだめだよな？
高速は前は注意してなくても運転していいってことになってるのか？ >>120
危険運転致死傷の不備は、後続車に轢かせる、など、急な割り込みに続けて急ブレーキをかけた事により後続車など多車両を巻きこんだ間接的手法で死に至らしめるシナリオが併記されてない点。
これは法改正が必要。日本お得意の法解釈げ役に立たないんやろ？ >>122
前車はそこそこ先に何かありそうとは思う、やっぱりあった、それも止まってる！ブレーキか回避。
後車は前車が避けてから気付く
その差は大きいとは思わないかい？ >>126
高速道路は制動距離があり、それを守っていても、たとえば目の前に隕石や航空機パーツが降ってきても間に合わない。 池沼顔の犯人は死んで欲しいけど殺意は難しいかと思う…だって殺すのは高速走行中の運転手に委ねられるし死んだ夫婦同等に自分も轢かれて死ぬ可能性が高い、結果死んだのは夫婦だったてだけで、自分は死なずに相手を殺せる確約がない…いや池沼顔にはほんと死んで欲しいけども 強制停車させられた結果、夫婦死亡
殺人罪適用が妥当 何遍も書くが、馬鹿な夫婦は自ら死を選択している面がある…
その愚かな選択の責任をすべて押しつけられてもな、というのが本当のところだ
直接的に殺しているのはトラックの運ちゃんだからな
仮に赤子が暗闇の中、路上で寝ていても轢き殺せば運ちゃんが悪い 結果責任だからな とめたらたまたま不注意なトラックが突っ込んできたんだけなんやで
事件性ないやろ？
トラックの運転手の責任やろ？
突っ込んできて事故になるってそんな確率ほとんどないやろ？
運が悪かった >>134
さすがにまずとめたら、、がオカシイ。
違法じゃん (´・ω・`)この男でも彼女ができるのはなんでなんだよ 道路に引きずり出して「高速道路に投げてやろうか」とか言ってたんだろ？
完全に殺人ですやん >>1の説明は肝心な部分がおそらく抜けている…
「直接的に」という部分がな
＞危険運転致死傷は、（1）酩酊運転、（2）高速度運転、（3）未熟運転、（4）妨害運転、（5）信号無視運転、
（6）通行禁止道路運転――
止めただけでは直接的な死因とはならない >>135
それならとめただけの罪でよい
死んだのは関係ない いったん降りて胸ぐらをつかんだからそこで切れる、って言ってるけど
そこまでの過程ですでに危険運転をしていて
結果も追い越し車線上に停車させたことに直接起因しているから
普通に成り立つと思うんだけどなあ
それにしても、コイツの報道で日立の事件がかすんでしまったな >今回のケースは、（4）妨害運転にあたる可能性があります
これが妨害運転じゃなかったら何が妨害運転なんだよ >>139
判例の蓄積もあるよ
高速道路上で夜間、車を停めることがどれだけ危険かというね 妨害でも体当たりでハンドル操作を誤ったとか、ではない
暴行容疑はまた別だ 運転していないから道路交通法ではない、高速列車のレール上に人を強制的に立たせる
行為と同じ、殺人事件だわ。 >>1
石橋って当たり屋でこんな事ばっかやってたらしいな。
実際にそれで保険金をせしめた事もある悪質常習犯 ワイドなショーでこの事故を取り上げてほしい。
まっちゃんのするどい意見を聞いてみたい。 明らかに殺意有りだろ。チンパン石橋は殺すつもりだったんだよハナから。
死んでもいいと思わなきゃ車線上で停めさせたりしない。常識で考えろ。
中学生でも予見できる。
それに胸倉掴んで道路に投げようとしたんだろ、こりゃ立派な殺人。
トラックが突っ込まなくても、石橋自ら道路に投げ込んで殺しただろう。
キチガイ殺人鬼石橋和歩は死刑にすべき 停めさせたので危険運転
その後の行為で殺人って感じじゃね 悪質過ぎるんで今林太の時みたいに20年行くんじゃ無いかな。
法改正含めて。 重罪にすべき容疑者だが
要所要所で無罪になりそうなポイントがあるのが気になる
実績欲しさのパヨク予備軍弁護士が殺到しそうだ・・・ 道交法で裁こうとするな！
過失のつかない殺人か最低でも傷害致死に持ち込め！ >>60
こんなゴミと付き合ってる時点で察しろ！
相手のためじゃなく自己保身のために言ってるだけだぞ！ こいつの刑が軽いならおまえらちゃんとあの世に送ってやるよな？
天国じゃなく地獄の方にな >>139
夜間の高速道路上でハザードも点けずにパーキングで停めてたら自殺と一緒
反対にトラックの運ちゃんはよくあそこまで減速出来たと思うよ。
大型トラックに80で突っ込まれたら全員死んでる スーパーフリーんときも数百人がレイプされて初めて法改正したんだよな
日本て何でこうダメダメなん？
自分の娘が被害にあって人生終わるまで法改正もしないん？ 今回は常習者で悪質過ぎるので絶対に危険運転適用してほしいな >>134
あのなー、高速の追い越し車線は一番スピード出てるんや
そこに止まってたら誰もそんなの予測せんから、まず追突されるんやで、統計の問題や >>122
認知判断操作から空走距離と制動距離でどれほどの距離必要か分からんけど30トンくらいのトラックやったら200mくらい車間欲しいかな？（適当）
割り込みさえなけりゃいくら広くてもいいよね。スピードより割り込みが事故や渋滞の発生源やし… こいつ野放しな時点で法制度に穴がある
世論から政治家にも訴えるべき こんな悪質な妨害運転は典型的な危険運転致死傷罪だろ。 >>158
日本はな高速だろうと、正しい制動距離はなかなか守らせもらえんねん
制動距離守ってると、だいたい煽られるか横入りされまくり、まず制動距離の程をなさない >>159
今回はたまたま娘達が生きてたから証言できたが、今までは全員死亡してたから表面化しなかっただけやからな
この故意犯罪、氷山の一角やで >>126
強制的に停車させて、そこにつっこんで来たら
お前が責任取ることになるな >>139
そもそも駐停車禁止だし、止めたらどうなるかを予見出来るから駄目なの。 1 高速道路の追い越し車線は駐停車禁止
2 スピード高いから止めたら多重事故になり致命的
3 それを前に割り込み急ブレーキかけ強制的に止めた 1 高速道路の追い越し車線は駐停車禁止
2 スピード高いから止めたら多重事故になり致命的
3 それを前に割り込み急ブレーキかけ強制的に止めた
4 被害者の車を追い越し車線で無理に止める必然性はなかった
5 止めれば後続車を巻き込んだ死傷事故になる必然性はバカでも予見できた 死んだ夫婦もいきがって捨て台詞はいてそれを止めなかった嫁もどうせ笑いながら見てたんだろ自分たちで種蒔いてるじゃん糞同士のどっちもどっちの話を死んだからかわいそうって日本って馬鹿ばっかり
どっちも全滅すれば一番良かったんだけどな >>170
九州て短大出ても交際相手は高卒ドカタなんか 高速道路の車道に引きずり出すのは線路につき飛ばすのと同じ。
未必の故意で殺人罪もありでしょ。 >>171
被害者に落ち度はゼロ
迷惑駐車を注意したのは正しい これほど一般常識的に未必の故意が思い浮かぶ事件はそう沢山ない >>174
真面目に返すわ
今の世の中それが正しくてもその行為に自分で責任と対応出来ないんだったらするなと
出来なかったからこうなったんだから 結局は執行猶予付いたりするんだろ
殺人罪適用するには署名運動くらいしか無いか >>178
似たような案件で死亡者一人出したのは実刑だった。 普通に殺人罪だろ？
高速道路の追い越し車線にひきずり出したとか殺意有りだろ
死刑にしないなら角田ババアみたいに裏の手で事故死させろよ >>174
どこがゼロだよ
誰一人として通報しないで追い越し車線に出て振り切ろうとして止められた
最悪止められてからでも通報しとけばハザード点けるよう適切な指示貰えたろ
カーチェイスに乗っかるとか周りの車には迷惑でしかないわ 友達にLINEするくらいなら110通報すればいいのに。 とりあえず線路と道路一緒にするのやめようや。電車は制動距離が長く、かつ運転士の意思で進路を変えられないから。高速道路にも同じような規制をかけたいなら法改正するしかない。 >>139
それが許されたら今後高速で停車する奴が増えるよ
ぶつけた奴だけ罰則で
止めた奴は軽い罰など釣り合わない >>171
お前みたいなゴミクズが死ねよ一番無価値なカスなんだからな 余罪が山ほどあるしそういうのも考慮してほしいわ
車に乗っては人に迷惑かけて、時には死なせるようなこともあるような運転する人は、厳罰を受けたうえで二度と運転できないようにしてくれないとさ 昼間は石橋叩きが優勢なのに深夜帯は擁護が優勢になるんだよね、なぜか >>186
通報してないのも
逃げようとしたのも
ハザード着けてないのも
全部報道されてるだろ >>193
停めてから３分で追突だろ？
頭に血が昇って全て適切に出来ますかねえ？ そもそも高速の追越車線で停車することが違法だが
ましてや夜間に止めるなど後続車に追突される事など誰でも容易に推測できる
明らかに殺人だよ >>194
追いかけられた時点で通報しとけば冷静な対処法指示されたろ
娘は友達に電話したりLINEしてるんだから通報する暇ぐらいあったろ 先頭のトラックが避けているってのがでかい
回避可能となると石橋に有利になってしまう >>1
神奈川県警だから無理、なぜか被害者の自殺にされる >>198
車を運転した事が無い連中は必ず、前は回避出来たから後ろも出来たとか言うな
免許取ってから書き込めよ >>198
トラックの前がどうなってるかなんて
後続車両にわかるわけなかろうもん >>1
名を上げたい国会議員と弁護士は出番だろ！
ついでに嫌がらせ（急ブレーキ・幅寄せ・車間距離不保持等）行為について、録画映像で後日逮捕出来るように整備。
逮捕条件としては前後15分の映像が確認出来なければならない。
容疑者は別の映像で反論する事が出来る等。
国会議員は条件部分の精度次第では閣僚クラスまで登れるぞ。 >>198
逆だな。
前方にトラックがいたとなれば、追突したトラックが回避行動遅れた理由になる。 直接ぶつけてないから難しいって言うなら、危険運転致死傷罪相当の罪で問えんのかな
殺人とかそういうので
いくらなんでもこの人が過失運転罪だけじゃ他の過失運転の人たちが罪重すぎない？ｗ
法の隙間って感じするわ >>204
つまり追突したトラックは車間距離を十分取ってなかったって事ですね >>206
車間距離を取ってたから２人だけで済んだ
80ｋｍで大型トラックが突っ込んで来たら全員死んでる トラックが車間守ってりゃ起きない事故て言ってる奴らにそれは他車両が許してくれないですと言いたい。
俺が左側走って法定速度守って安全距離取ってても割って入られる→減速して安全距離を取り直す→割って入られる→無限ループ…右から追い越してこっちの鼻ズラに割り込んでさらにブレーキ踏んで割り込まれる前より遅く走るアホなんなん？
通勤ラッシュ以外の殆どの渋滞の発端は遅い先頭車やなくて割り込みによるブレーキの連鎖で起こる。ブレーキさえ踏まされなければ遅い先頭なりのスピードで流れるのに急いでるつもりのアホどもが強引な割り込みで渋滞作って悪化させて余計に無駄な時間を作ってる。
事故もそう！割り込みで危険な状況を作るお陰で追突事故が起きる。あとは女や年寄りの脇見や営業車の居眠りか？
強引な割り込みすんなよ程度低いわ。 「よって人を死傷させた場合」という条件は同じなので、
危険運転致死傷に問えないなら過失運転致死傷も無罪なのでは。 >>35
問題は、停車直後にトラックが衝突したのかどうか。
時間が開いてるから、妨害運転によって起こされたか微妙ってことだ。
因果関係の認定は色々厄介なんだよ。 >>44
妨害運転がなければ確かに被害者は高速道路上で停車してないが、時間が開けば開くほど
トラックは前方で停車している車を発見して回避する可能性が増すので、妨害運転が
事故の原因であると言い切るのに無理ができてくるということ。
トラックの状況次第だろうね。 ウシジマくんに出てくるようなチンピラそのものだった。顔がムカつくから、ありゃ死刑でいいわ。 >>88
脅迫の故意があったとしても、それをもって殺人の故意は認定できない。 >>106
前半 なる
後半 ならない
車の急停車そのものに事故の危険性がなければ無理。
例えば後続すぐ後ろにトラックがいるのに気づいて、意図的に急ブレーキかけるとか。 コイツに適用できんのなら危険運転致死傷罪
なんて無くしてしまえ！用無しだわたわけ >>170
ワシの所発電所関係の１次下請けだけどこいつの所が来たらボロカスに使ってやるわ >>209
本線上に停車させてる時点で運転注意義務に対する過失は明らかなので、全く問題ない。
問題なのは、運転妨害そのものが死亡の原因と言えるのかどうかだ。 高速は路上障害物がない前提で皆んなが100/hキロ近いスピードで走れてる。路上障害物があって当たり前、止まれて当たり前の話なら40キロ/h以下とかにしないと重量物積んだトラックとか止まらない！
道路交通法がこうだから守ってりゃ事故がないとか理想論、頭緩すぎ！全ての人間が道路交通法守っても事故はなくならない！そもそも追い越し車線で停車してるのが違反だし落下物による事故も落とし主の責任も大きい！
車間取ってりゃ事故起きない派バカは追い越し車線に止まってなけりゃ事故は起きてないのを盲目的に見えてないか見てない！止まってたんじゃなくて止められた？止まるまでの経緯何か関係ない止まってるから追突されたんや！！
加害者になるかはタイミングでしかない、つまり運だよ、ハンドル握る以上事故は常にそばにある。事故らない為に努力を重ねて確率を減らすのみ。無事故は運と努力による結果でしかない >>198
大型トラックが急ブレーキや急ハンドルしたら荷崩れしたりして大惨事になるが
パニック起こさずギリギリの減速出来たドライバーは凄いと思う 被害者家族よりも、このトラックの運転手の方が
石橋に対する恨みは深いかもしれないなー 法律をかえないとこの事件・事故を巧みに真似た暗殺が起きるよ 車を停止させた事への危険運転よりも、人を車外に引きずり出した傷害致死を適用すべきって気がする。
危険運転はハードル高すぎ。 >>225
逮捕され名前も報道されるのに暗殺とかｗ 次女
ちょっと11歳にもなって知能が低すぎだな
怖がってて警察に通報できなかったのかって思ってたのに
友人にLINEなんかしてたら話は違ってくるで
LINEなんかする余裕と暇とスキがあったんなら結果云々関係なく警察に電話しろバーカ
両親が死んだ原因は次女のこの行動にもあるわ
両親が高速道路で揉めてるのによくLINEできるな
警察に電話しないんならLINEもするなｺﾞﾙｧ >「今回のケースにおいて，容疑者が妨害行為によって被害車両を停車させたあと、車を降りて被害者の胸ぐらをつかんだという報道もあります。
>事実であれば、妨害運転が直接事故につながったといいにくく、
妨害運転で停車させた結果の事故なのに、この弁護士は馬鹿なの？それとも同和に遠慮してんの？ こんな奴に運転免許を与えた国やら福岡県やらが悪い
責任取れ >>212
どれか1人でも普通の人なら起こってない事件なんだよな >>230
法律的にはタイムラグのある被害者とトラックの事故は別カウントだからなぁ このケースだと、「運転」に限定して「危険運転」を云々するとかえって理屈がおかしくなる
むしろ刑法の「逮捕監禁致死傷」の方が筋がいいかも知れない。
自主的に路上に出る場所じゃないから、
そこに脅迫や実力で違法に強制連行したら監禁罪と並ぶ「逮捕罪」
姉妹に対しては異常な場所で停車内に閉じ込めた「監禁罪」の疑い
その結果死亡したら有期懲役の上限まで行ける。
危険が馬鹿でも分かると言う点では、
未必の故意の殺人罪も疑われる >>224
住所はもう出てるよ（ ´∀｀）
卒アルはさすがにないが。 クマ牧場から逃げ出したヒグマだろ。元に戻して解決。 >>229
警察に通報するには声で通話しないといかんからだろ
馬鹿かね君は >>235
脅して線路の上に人を追い込んだら電車にはねられたケースみたいなもんよな 報道では走行妨害して因縁つける常習者みたいだし
悪質だから死刑でよくね？ 極論いえば踏切内でワザと停めれば想像力の欠如など関係なく危険運転になるだろ
条件によりただ停めるだけの事が危険行為になる場合はあるんだから、高速がそれに当てはまるかどうかの判断がポイントと考えれば
今までそれにかかる重大事故も何度も起きてる訳だし、それを周知させるためにも見せしめ的に危険運転と判断される可能性も充分あると思う 法律の壁で、適用外らしいね。
高速上で停止させ、後続車に巻き込まれ大惨事に出来るって知識有っても。
煽られてカッとなって頭に来て…ソレ以降の記憶がないとか頭が弱そうなDQN装えば、
こういう事故でも、危険運転致死傷罪適用外になるって事だねっ！ >>242
「運転」に限定すればそういう解釈もあるな
但し、自主的に路上に出る様な場所じゃないからな
運転をやめた後でも脅迫・実力で違法に路上まで連行したって事になれば
今度は「逮捕罪」に当たる。
逮捕の結果の死亡なら逮捕致死だから
有期懲役の上限まではいける 人間を殺した熊は殺処分になるから、射殺でいいと思うけど。 高速道路にモノ投げる人もいるし、往来危険罪を高速道路にも適用できるよう改正して欲しいね。 成立できるように、今後、法改正をしてもらうしかないね。
選挙期間中だから、ちょうどいいよ。 この犯罪運転の最中ではなくて
車を降りた後に暴行しているだろ。
コンビニ強盗が車で乗り付けて
強盗して車で逃げても強盗に
なるんだから
暴行殺人罪だろコレ…！！ 道交法じゃなく、普通に殺人罪でいいやん。
例えば列車が来てるのにホームから突き落としたのと同じだろ？ 運転どうの以前に、高速道路の追越車線に生身で放り込んだようなものなんだから普通に殺人罪でいいんじゃね
電車のホームで突き落としたようなもんだろ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.5+4+57 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。650+545 未必の故意による殺人罪を適用しろよ、法律に詳しいくせに警察はバカ丸出し こんなキチガイが普通に一般人と
同じ場所に生活出来てしまうのなら
それは法律が悪いわ
一般人の人権を守れ 死因はどう見ても交通事故じゃねーのに。テレビでコメントしてる弁護士どもはアホなのか？ 小池百合子、学歴詐称疑惑まで出てきた
↓
http://news.livedoor.com/article/detail/13738096/
小池百合子の“カイロ大首席”は嘘？ イスラーム学者・中田考が語る「彼女は中東人」
希望の党は上西小百合にすら選挙後に分裂するのがバレているｗ
だれがこんな政党に投票するんだよｗ
だいたい民進党右派＝希望の党なんて最終的には自民に行きたい奴らばっかりなんだから、選挙後は草刈り場になるだけ
立憲民主党に行く奴もいるだろうし、選挙後に間違いなくめちゃくちゃになる
↓
【政治愛好家】上西小百合「選挙が終われば、希望の党は間違いなく分裂」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1507688669/
65+597 やっぱりこいつ最初から睨んだ通りアタリヤ確定だわ。
容疑を殺人に切り替えて極刑にしろ。共犯の女も逮捕しろやケーソツ 相変わらずの
無能過ぎる
神奈川県警の管轄内で
死んだゆえの悲劇だわ エッタで土方で殺人。最低やな。ゴキブリ以下のクズ。 >>258
神奈川県警は身内の犯罪者もちゃんと逮捕するよ >>17
自動車行政と自動車業界の癒着の結果だな
人命軽視 止まってる車にぶつかれば明らかに「前方不注意」だね
追突したトラックが悪い 何でこんな悪質な奴が危険運転致死傷罪じゃないんだ。
適応出来ないなら殺人で裁けよ。マジで警察ふざけてるだろ。 「何も無いだろう」と漫然と運転するからこうなる
トラックの運転手は完全に油断してたね
石が落ちてたり穴が開いてたり人が倒れてたり車が止まってたりするのが道路です これで弁当かしょんべん刑で終わらせたらコピーキャットが大量発生するだろ。警察、検察、司法省役人よ、頼むからしっかりしてくれ。 ガキにいい顔見せようと、親父がDQNともわからずにドヤ顔で因縁つけたゆえの悲劇だな。
そもそもこれがなければこうはならん。終了。 >>252
本人も降りてんだから自殺しようとしてたんでもなけりゃ故意も未必の故意も問えないだろ… 保険会社も過去の当たり屋行為を詐欺で刑事告訴してくれないかな
当たり屋としてブラックリストに載ってたんなら
トラックの保険会社も支払い拒否かな >>268
車って心理的にはプライベートスペースだから侵害されると相手も過剰に攻撃的になるらしいな
ぜんぜん知らない他人の家に乗り込んで挨拶もなしにいきなりクレームつけるようなものだし
今までそれで大丈夫だったとしても相手が大人で自制して我慢してただけ >>269
そこを無視して、煽られて反対車線に飛び出した事故かなんかと一緒にしてるバカが多すぎ
酷いのになると、石橋は自分だけ安全地帯を選んでたとか言い出すからな
追越車線で安全地帯もナニもねーよ >>265
親父が自民支持で票持ってるからじゃない？
ひょっとしたら執行猶予つくかもなwww 危険運転致死傷罪で起訴した場合
無罪判決が出る可能性が高い
過失運転致死傷罪で起訴した場合
有罪判決になる可能性が高い
検察はバカじゃないので
過失運転致死傷罪で起訴して有罪に持ち込む
犯情が悪質極まりないので求刑通り懲役７年
それでもだいたい５〜６年で仮釈放される
「過失」なので
賠償金は自賠責及び任意保険から全額支払われる
「危険運転致死傷罪」の場合は
任意保険が免責事由で支払われないケースもある オヤジが車のドアを開けて
喧嘩してる最中にトラックに突っ込まれたんだから
自業自得だよ。
石橋の車が停まったせいでオヤジグルマも停まらざるを得ない状況になり、
再発進するまでのわずか数秒の間にトラックに突っ込まれた、
というシチュエーション以外では石橋に責任は無い。もちろん無罪放免。 >>279
これで免責されるのは加害者自身への補償なので別に考慮しなくても良いかと
＞「危険運転致死傷罪」の場合は
＞任意保険が免責事由で支払われないケースもある >>280
バカかおまえ。石橋の野郎がドア開けて引きずり出したんだよ逃げられねえようにな。 交通事故としてあつかうより
駅の階段で当たり屋が因縁をつけてきた、逃げようとする相手を前をふさいで
白線内につれていき、「てえめえ。線路に突き落とすぞ」と言いながら
いっしょに線路に飛び込み、余裕があった自分だけ助かった。
って案件としたほうがよし。
過去にも相当数やってるんだから、極刑までいけるｗ >>282
おばかさん。
ドアにはロックがあるんだよ。
そもそも、石橋が車を降りてやってくるまでに
トンズラすればよかっただけ。
おやじは喧嘩するつもりで待ち構えてたんだろ。だからドアロックも解除してあった。 今時事故にあった時出られなくなる可能性が啓蒙されてるんだから
ドアロックするやつよほど頭おかしい 石橋の責任は停車数秒後まで。
それ以降も停車しつづけたのは自己責任。
いい年した家族持ちがなにやってんだろ、って感じ。 >>286
今の車は事故、災害で閉じ込められた人を容易に救助させるため
ロックは故意にやらないと出来ない設計になってるのだが・・・ >>286
そこはほんと謎
高速でドアロック解除する理由が１つもないよな
そんなとこで応戦にしろ話し合いにしろありえんし >>290
正当な理由も無く、高速道路の追い越し車線に止めたのだから
安全に車線上に誘導するまでが、責だよな
反論があればどうぞ〜〜〜 こんなん殺人にしろよ
調子にのるバカどもが増える一方やぞ 高速道路の走行車線上で車を停止させたのがすべての原因
止まらせられた。なんて言い訳にもならないわ こいつは免許取り消しで二度と取れないよね？
性格的に運転させちゃいけない人だわ >>279
>>302
「運転」に拘るよりも
「運転後」の扱いで
未必の故意の殺人罪、
それが無理でも「逮捕致死」や「監禁致傷」で扱うのも
検討すべきと思うがな
実際暴行罪は適用されてる訳だし 危険なところで無理やり車を止めさせた、んだから行けそうだけどなあ >>1
いやそれはいけなくて良い
「殺人罪」でいけや、ポリ公 >>305
危険な場所に無理やり止めはさせたが、死亡者2名の直接的な死因は後続車の追突である
って感じの解釈になったりするのが法律って印象 未必の故意の殺人罪って真っ先に犯人とつれの女が車外に出てきて
「ドアあけろとか」やってんだから危険な場所って認識ないわな
逮捕致死も懲役７年くらいだし
マスコミが大きく扱ってるので、超法規的判決が出たらよいが
人の噂も七十五日かな >>306
だよな
道交法はいいよ
普通に傷害致死じゃんな >>308
逮捕致死だけでも法定刑は3年以上の有期懲役
これに監禁致傷が加わる可能性があるぞ 「高速道路の真ん中に放り出してやろうか」
100％殺意あるだろｗ 邪魔なところに駐車しておいて邪魔だと言われ逆上
容疑者はとんでもない構ってちゃんだな
精神年齢が中学生から成長していない
親はどんな人なんだろ
親が親だから子が成長しないわけだしね >>304
被害者死亡の原因は石橋の煽り運転からの高速道路上での停車にあります
運転から切り離さない方がよくないですか？ >>311
すでに真ん中にいることは頭にないんだなｗ >>310
>>逮捕致死だけでも法定刑は3年以上の有期懲役
ただ、死に至らせたのは前方不注意のトラックなんだ
「当たり屋をやっていた」と言う証言がリークされたり
１月前に、３件の事故案件があったと報道したりで
けいさつは刑を積み上げて行く方向かな >>316
前方不注意よりも高速道路上停車の方が帰責性が高いからね
残念だけど石橋君の敗けだね >>316
雨天で、高速道路の追い越し車線、しかも全車がトラックで視界が悪いからトラックの過失は10〜20%じゃね？ >>290
逃げてもまた猛スピードで追いかけて来てまた前に出てオラオラするのが分かってるからどうしようもなかったんだろ
高速で前方で急ブレーキされたりふさがれたりするオラオラ運転されるのは死を覚悟するくらい怖かったと思うぞ
そういうのやめてほしかったのだとおもう やってることからして過失運転って罪状はちょっと的外れじゃないか？
煽り運転って過失運転になるのか？
暴行とか恐喝とか夫婦を事故死に至らしめる最大の要因を作ったとかそういうのじゃん？ これって駅の線路に突き落とすのと同じレベルの犯罪だろ
故意の殺人だぞ 石橋和歩の被害者遺族への逆ギレ報復が危惧されているようだけど
和歩自身も危うい気がしないでもない。
いわば出てきたら身内も邪魔になっていて敵になってるということにも
なっているかもしれない。 当たり屋は元々PAで獲物を物色していて、父親が何も言わなかったとしても家族連れということで標的にされていた可能性もあると思う。 神奈川県警は無能だから殺人罪はおれか
危険運転過失致死も期待出来ないだろ >>323
犯罪類型としては威力業務妨害で、結果重大事故を引き起こしたケースだよね
威力業務妨害の罰則が軽すぎるんだよ。
いろんな業務があるのにさ。 例えばギロチンの下に人間を縛り付けて刃のロックを解除しただけでも殺人罪にあたると思うんだよ。
加害者が直接刃物を被害者に刺さなくても、刃の通り道に首を据えれば、確実に死ぬから。
確実に高速で車が走ってくる高速道路に強制的に停止させて車外に引きずり出したって事は、ギロチンの下に固定してロックを解除したのと何も変わらないと思うんだけど。
ああ、例えが下手かなぁ。
ホームから線路に突き落としたら殺人か殺人未遂になるでしょ？それと違うの？？ 死刑は反対だな。
今福島の原発でロボットもまともに動けないような高線量の場所が多いから、
こいつをそこで働かせて、一気に原子炉の片付けを進める方がよっぽど建設的だ。
まあ、最後には体中の穴から血が噴き出すけど、そうなってから死刑にしてあげれば？ .
. *** 法律執行の細部にこだわり、法条文を絶対視する左翼法学が事件の元凶 ***
交通事故であれ犯罪事件であれ、全く同じ状況や理由で発生して全く同じ経過をたどる事件など絶無だ。
だから法律運用をする場合、現行法内での穏便解決を図ろうする神奈川検察の過失運転致死は絶対に認めるな。
これは危険運転致死あるいは未必の故意による殺人事件である。 神奈川県警には何か圧力が掛かったのか。
未だに馬車が走っていた頃の交通法規が、道路交通法としてまかり通っており、殺人も一人を極めて残忍な
方法で殺しても無期懲役止まりで死刑にはならない。 時代背景も考慮せずに明治期の何十年も前の判例が、
量刑の公平という詭弁で今現在の判決の基準とするのは、明らかに唯物思想の教条主義と同じである。
. *** 何十年も前の判例を基準にするのは、唯物思想の教条主義と同じ ***
さらに殺人事件などの場合、裁く基準が悪質さではなく殺害した人数などの数量概念が審理に入るのは、
唯物的な、” しょせんは人間も物に過ぎない “ という偏向思想が、日本の法曹界に蔓延しているからである。
このような、犯罪の悪質さは全く考慮せず、裁判審理を一介の事務作業に化してしまう今の裁判官どもは追放せよ。
. *** こんな反社会性の恐喝常習者を放置するのは、法執行を事務化する左翼法学が元凶 ***
高速道路上で起きた事件だから、道路交通法で立件というのがそもそもの間違いだ。 被害者も加害者の車も
停止したのであり、刑事事件として裁け。 この加害者は常習的にこのようなトラブルを引き起こしており、
恐喝目的として立件して重罪を課せ。 そのような法的秩序を打ち立てなければ、日本社会は混乱を招く。
.
高速で人の車の進行を妨害し因縁
別に会話したくなかった一家を危険な場所に押し留め、恫喝したり胸ぐらつかんで車外に引きずり出そうとしたり
1人が路上に引っ張られたら、一家は父をおいて再発進はできないからな
危険運転つーか殺人未遂、それか監禁致死
監禁は子供いれて4人ぶん こんなひでえことやって
数ねんで刑務所出てこられちゃ
困るよなあ
最低でも10年は牢屋にぶちこんでおいてもらわねえと 恐喝や保険金詐欺なんかで林真須美みたいに外堀埋められて東名の件で殺人打たれるやろ
証拠垂れ流しやからどうしようもない >>326
身内も賠償金を払いたくないだろうからね。
消えてもらおうという選択もあるかも？
生き延びるためにはとりあえずはほとぼりが冷めるまで
半島か大陸へ帰巣して再び降臨するチャンスを窺うだろうね？ 高速道路のパーキングエリアでわざわざハイエースのスライドドアを開けて「邪魔」って言い逃げしたら
キチガイが追いかけてきた
キチガイを怒らせたら喧嘩になった >>3
>>4
ねーよバーカw
現実をみろ
だいたい自分から家族もいるのに
調子こいてわざわざドアまで開けて
絡んで行ってw
自業自得としか言えないわwww これが危険運転じやなかったら何が危険運転なのか
あと高速に投げてやるとか言って引きずり出そうとしてるから恐喝及び殺人未遂も追加で トラックのドライバー訛ってたね
「ハザードもついとらんけん」
九州とかそっちの方言だべ？
山口県の起訴猶予になった件と同じ保険屋ってオチじゃ >>346
ＤＱＮを叱りつけたら殴られた、程度なら自業自得と言ってもいいかもしれんが
それで命を失うほどの事をしたとは思えんわ(´・ω・`) こいつ何回も似たようなことやってんだから
被害者に怒鳴られてキレたとか嘘だろ
キレたフリをしただけ >>42加害者が被害者の車の左前方から近づいて来たら車は動かせない > 事実であれば、妨害運転が直接事故につながったといいにくく、危険運転致死傷が成立しない場合があります。
>
> しかし、その場合でも、逮捕容疑である過失運転致死傷が成立すると考えられます。
これがわからん
危険運転致死傷にはならないのに過失運転致死傷にはなる？
どういうこと？ >>340
いやいや、これだけツラ割れてシャバで生活するほうが地獄だろ?
下手すりゃ殺されるからな
刑務所なんてこいつにとっては保護施設だよ
法律で守られてなかったらこんな奴殺されるよ >>353
警察が加害者庇ってるだけ、パチンコップにとっては平常運転 >>353
事故当時はすでに車から降りて、運転もしていないのに危険運転とか過失運転とかいう範疇で裁こうとしてるのもよくわからん。
危険運転は終わっていて、今すぐに命の危険がある高速の追い越し車線に拘束して避難させ無かったことによる殺人事件に移行してると思うのだが。 ニュースで当たり屋というより自分の腕っぷしに自信があって喧嘩売ってたらしいな
でも相手が高齢者とか中年の家族連れなんだよな
こいつの地元には唯一無二の特定危険指定暴力団もあるのにさ
東名乗ってまで遠征するなら弘道会をスルーとかありえんだろ
何なら渋谷あたりで同じことやってみろよ >>356
>事故当時はすでに車から降りて、運転もしていないのに危険運転とか過失運転とかいう範疇で裁こうとしてるのもよくわからん。
>危険運転は終わっていて、
進路妨害という危険運転は続いてる >>358
違法駐車でしょ。進路を妨害してるのは加害者という生身なんだが。
加害者を乗り越えてでも避難することは出来たが、被害者側の運転手が母さんで女の脳では判断できずに降りて出てしまってる。これは痛い。 >>328
ドキュンってのは基本、何か言いがかりをつけるための理由を常に探してるからちょっとでもかかわったらバカを見るわな。
一番酷いのは目が合ったとかガン飛ばしただがｗ
結局、事件の日に最初に理由を与えてしまったのが萩山さんだったってだけだね。 石橋が危険運転なら殺したトラック野郎は死刑なのか？石橋は単なる被害者だろ >>359
>違法駐車でしょ。
停車な
>進路を妨害してるのは加害者という生身なんだが。
自動運転じゃないんだから、当たり前
>加害者を乗り越えてでも避難することは出来たが
自動車が道塞いでるっての >>362
車に誰も乗ってないので駐車。
自動運転とか何の話?関係ない。
左の車線が解放状態で車線変更して走り去れる。自動車で塞がれてる針路は前方だけ。
緊急避難のためにはその自動車を押して進路を開けて走り去ってもよかった。とにかく避難することが優先される事態。 >>363
裁判員裁判だろうから一審で殺人認定、最高裁でひっくり返るパターンかも。 これ、車を運転中に限ってだから、適応不可能でFAじゃなかったか？ >>364
>車に誰も乗ってないので駐車。
道交法も知らん馬鹿か >>365
危険運転致死で起訴ならそうなるから、無理やり裁判員裁判にならない過失ってことにこじつけてる >>367
駐車とは
運転者が車両を離れて直ちに運転することができない状態にあること
残念。 >>368
加害者にそんな配慮する義理って何なんだ? 裁判員裁判になって裁判員に指名されたら俺は絶対に死刑だと主張する 別スレのリンク先で見つけたけど、違う法律で処罰ができるかも・・・
「刑法１２４条に『往来妨害致死傷罪』という規定がある。『陸路、水路又は橋を損壊し、又は閉塞して往来の妨害を生じさせ、人を死傷させる行為』を罰するもの。
今回の行為を陸路をふさいで往来を妨害したと考えられないか」
往来妨害致死傷罪は故意犯で、刑の上限は懲役２０年、併合加重すれば最高刑は懲役３０年になるといいます。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171013/k10011177391000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_014 検察が過失運転死傷で起訴して
裁判官が危険運転致傷罪になるってことあるの? >>373
免許すら持ってないニワカの勘違いにしても酷いな
>>375
>今回の行為を陸路をふさいで往来を妨害したと考えられないか」
警察と御用は「妨害は終わってる」と無茶な主張してる >>375
殺人事件として最高裁まで石橋に「死刑死刑死刑」と聞かせてやりたいもんだが。死刑にはならないだろうけど。 >>377
むちゃくちゃだよね。停止が継続してるのだから妨害も継続してると見るべきだ
妨害が止まってるなら停止を継続する必要もない >>377
反論に窮すなら諦めて去れ。謝罪してからな。 サファリパークで同じことしてみた
ムカついたんで車から引きずり出しました
急にライオンが出てきました
噛み殺されてしまいました
僕も怖かったけど助かりました
ライオンって悪いやつですね死刑にしましょ
基本全部ライオンが悪いですよね 無抵抗の日本だからあのトロ臭そうな男の煽りが頻繁するんたよな,海外だと
あんな奴はぼこぼこにされるぞ >>379
そういう妨害される側の問題じゃなく、妨害側の車両が停止を続けてるってことは、相変わらず妨害は続いてる
>>380
>>367
>道交法も知らん馬鹿か >>383
だから反論できなくなったなら謝罪して去れって。駐車であることにぐうの音も出なくなってるだろ。
そもそも駐車か停車なんてどうでもいいが。今は論破されて壊れたレコードになったおまえの見苦しさがほんと酷い。 >>384
>そもそも駐車か停車なんてどうでもいいが。
あーあwwwwwwwwwww >>382
アメリカでは「クラクション3回目には銃弾が飛んでくる」とか言われてた。 日本の殺人兵器、自動車。
俺はトラックにいきなり進路変更して
ぶつけられて殺されかけた。
トラックには逃げられ、警察は捕まえられず。 PAで被害者から叱責
↓
キレて追跡、煽り運転(危険運転発生)
↓
追い越し車線上で停止し被害者を止める。
↓
同乗者共に下車する(危険運転終了)
↓
(その場にいる全員に今すぐ生命の危険発生)
↓
被害者に暴力(暴行事件発生)
↓
被害者の権利、緊急避難を暴力で妨害(大事故発生は予見できている)
↓
予見通りに追突事故発生。被害者側に死亡者二名(殺人事件成立)
こんな感じ。 >>353
妨害運転でぶつけて死亡ならモロ危険運転致死でイケるんだけどね
一度とりあえずは止まることが出来たから難しいんだと思う >>353
法律に詳しい人が言うにはDQNの危険運転はあったが、車から降りてどついたりして時間が立っているので、
それを因果関係としてつなげるのは厳しいだろうということ。
過失致死傷罪は問題ないので、検察が確実に有罪判決を得るためそうなるだろうとのこと。
危険運転致死傷で攻めた場合無罪になってしまう可能性があるから。 >>386
とりあえずは保険会社から被害者に保険金がおりて、保険会社が求償権を引き継ぐんじゃないかなあ >>392
まあ、でも停車から追突まで３分だからね
一連の事象と見れない事も無いと思う
危険運転致死でいって欲しいなあ >>392
>法律に詳しい人が言うにはDQNの危険運転はあったが、車から降りてどついたりして時間が立っているので、
>それを因果関係としてつなげるのは厳しいだろうということ。
それ、テレビで御用がでたらめ言ってたののコピペじゃねーか
停車の直接の原因は危険運転だから、時間が経ってるとか理由になってねーよ
>危険運転致死傷で攻めた場合無罪になってしまう可能性があるから。
そも場合も裁判官が過失で処罰するのは勝手なんで、理由になってねー 加害者の車だけの原因で追突事故が起きた。と言う方向にこだわり過ぎてるから。
被害者が退避できなかったのは加害者の暴力が原因であることに気付くのはまだもう少し時間がかかりそう。
被害者には緊急避難できる余地が十分あって、事故に巻き込まれずに済んだのにそれが出来なかったのは何が原因か。 >>392
まあそうだろうね。感情的には殺人事件だけど、確実に有罪とするにはそのほうが固い。 >>394
暴行事件に転換してるけどね。
じゃあどこまでが「一連」なのかってなるよ。加害者が刃物でメッタ刺しにしても過失運転になるのかと言ったらならんでしょ。
暴行に至った時点で別事件だと思うけど。 >>395
危険運転致死で起訴して予備的訴因で自動車運転過失致死を追加しとけばまあ無罪にはなんない
訴因変更求められたら検察はあんまいい顔しないだろうけど >>399
>危険運転致死で起訴して予備的訴因で自動車運転過失致死を追加しとけばまあ無罪にはなんない
>訴因変更求められたら検察はあんまいい顔しないだろうけど
というか、その場合は裁判員裁判になるから危険運転致死は揺るがない
検察が嫌がってるのは裁判員に法律知識のある奴がいたら未必の故意による殺人を認定されること
日本の検察は頑として未必の故意を認めないんだよ >>400
取り調べで重大事故発生を予見してたという言質がとれればいいのだけど。
そもそも免許が交付されてるのだから、その予見が出来る能力があって予見していたということで押したいくらいだが。
変な弁護士がついてこじらせなきゃいいけど。 >>401
それは無いよwさすがにね
別に裁判員裁判になるかどうかは起訴が固まってからだからどうにでもなりますよ。
未必の故意も認定は難しいでしょ。
ここに停めて後続に牽かせて殺してしまっても構わないとまでは言えない
とりあえず止まれ、話つけたらぁくらいなもんで >>402
ちょっと難しいだろうね
頭に血がのぼって止まらせた所が第３車線でしたってあたりじゃないかな >>403
>未必の故意も認定は難しいでしょ。
>ここに停めて後続に牽かせて殺してしまっても構わないとまでは言えない
>とりあえず止まれ、話つけたらぁくらいなもんで
わざわざ追い越し車線に止めさせて、そんな屁理屈が通るかよ >>404
心神耗弱とか無理ぐり屁理屈繰り出されてもピシャリと一蹴出来ればいいけどな。 >>395
テレビは全く見とらんので御用聞きの見解はしらんのじゃて。
>>394
>>395
>>397
厳罰を望むのは市民感情として同じだわ。
今後の戦略はわからんけど、証拠如何で再逮捕を繰り返す感じもあるのかもしれんけど。
叩けば出てくる埃もありそうだし。 >>407
密かに期待してるのは薬物が発見されるような流れ。 >>409
お前が心神喪失してるのはわかった
>>384
>そもそも駐車か停車なんてどうでもいいが。
を捨て台詞に逃げたと思ってたのに、見苦しい奴だなあwww 常習犯との事もあって厳罰望む声が多いんだよな
検察警察も大変だ >>411
おまえ連戦連敗で逃げ回るばかりじゃねえか。小池百合子ばりに場当たり過ぎて定まってねえ。 >>405
せめて路肩でやってくれればよかったんですけどね
常習ですし、その辺の危険性はぶっ飛んでたんじゃないですかね >>406
多分精神系の逃げは打てないと思います
そこまではちゃんと運転して来ている訳ですしね >>136
やっと同乗者の顔が特定されたね。。
▼顔写真あり▼ 石橋和歩事件（東名高速の死亡事故）、同乗していた女性の顔画像が流出！！！！！！！！【画像あり】
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11180705521 ＰＡで自分が妻の立場なら、要らん事を言うなって思うけど
狭いけど通れたんだから、「さすが母さん、上手いね」で良いじゃん
それが楽しい家族の休日 >>417
常時心神耗弱なわけもないけど。
ドラえもんを突如持ち出す弁護士もいるわけだし、何言いだして法廷を混乱させるかわからんね。 >>419
全くその通り。PAでの一件はかなり余計だった。 .
. *** 法律執行の細部にこだわり、法条文を絶対視する左翼法学が事件の元凶 ***
交通事故であれ犯罪事件であれ、全く同じ状況や理由で発生して全く同じ経過をたどる事件など絶無だ。
さらに事件は、法律に沿うように起きる訳ではない。 だから今回の事件は、
現行法内での穏便解決を図ろうする神奈川検察の過失運転致死は絶対に認めるな。 これは刑法124条の
『往来妨害致死傷罪』か、未必の故意による殺人事件である。 神奈川県警には何か圧力が掛かったのか。
未だに馬車が走っていた頃の交通法規が、道路交通法としてまかり通っており、殺人も一人を極めて残忍な
方法で殺しても無期懲役止まりで死刑にはならない。 時代背景も考慮せずに明治期の何十年も前の判例が、
量刑の公平という詭弁で今現在の判決の基準とするのは、明らかに唯物思想の教条主義と同じである。
. *** 何十年も前の判例を基準にするのは、唯物思想の教条主義と同じ ***
さらに殺人事件などの場合、裁く基準が悪質さではなく殺害した人数などの数量概念が審理に入るのは、
唯物的な、” しょせんは人間も物に過ぎない “ という偏向思想が、日本の法曹界に蔓延しているからである。
このような、犯罪の悪質さは全く考慮せず、裁判審理を一介の事務作業に化してしまう今の裁判官どもは追放せよ。
. *** こんな反社会性の恐喝常習者を放置するのは、法執行を事務化する左翼法学が元凶 ***
高速道路上で起きた事件だから、道路交通法で立件というのがそもそもの間違いだ。 被害者も加害者の車も
停止したのであり、刑事事件として裁け。 この加害者は常習的にこのようなトラブルを引き起こしており、
恐喝目的として立件して重罪を課せ。 そのような法的秩序を打ち立てなければ、日本社会は混乱を招く。
.
>>421
でも邪魔な駐車車に邪魔だ！とぐらい言っても別に普通の事だと思います
そんな事でキレちゃうとかどうかしてるとしか… >>423
いや普通じゃないな。石橋と同類的な感じ。 危険運転なんて関係ない
高速道路の追い越し車線に強制停車させた事が問題
更に被害者の危険回避行動を暴行で制圧させた事による死亡事故だから
何の問題もなく殺人罪で立件
裁判員裁判になれば１００％有罪に出来るから警察も殺人罪で再逮捕するだろう >>410
化捜研での精密な分析結果は3日もあればわかるようなので、クロなら火曜日までに新たな情報が出てくると思う。 >>426
いや交友関係から芋づるとかそういうこと。 >>412
別件になってしまうが常習者なら出てくるんじゃないかな。 >>1
枝野のオトモダチ弁護士が全力で阻止します
立件ミンスとはそう言う政党 >>424
街中でタクシーがよく揉めてるでしょ？
あんなのと何ら変わりない ディズニーランドが圧倒的に悪いだろ
現実の世界からDQN親父を引き剥がしてしまった
ミッキーミニーみたいな社会じゃねぇっての
レス古事記です >>432
揉めてるの見たことないけど、そもそもタクシーとは無関係の次元。 >>423
移動中にドア開けたまま叫ぶってキチガイじゃん
車掌でも身体半分入ってるわ >>427
容疑者のDQNから薬物で芋づるは無理だと思う。
薬物仲間かもというだけでいきなり知人友人を調べるのは難しくて、別件で調べができる場合だけだと思う。
芸能人でも芋づるって聞かないのと同じかと。 >>436
掘り下げる話じゃないんだけど。
この事件切っ掛けで薬物捜査なんて話1ミリもしてない。 >>436
ああごめん。この事件切っ掛けなんて言ってないな。
自供で名前が出たら捜査対象になるでしょ。 >>16
だって直接死んだ原因は運転じゃないもの
自己扱いじゃなくて暴行とかそっち方面で責めないと駄目じゃね 殺人罪で死刑でも生ぬるいくらい
まぁ福岡の日常だから、無罪なんじゃね？
福岡なんてキチガイしかいないことが証明されたわけだ こいつが死刑にならないなら、北朝鮮にはまず福岡を攻撃してほしいわ どんどん普段の運転態度が明らかになってきているね。
あり得るかも。 >>434
邪魔だ、邪魔じゃないよくある事でしょってことね 被害者は文句言って逃げてるのが心象悪い。
注意するなら、相手の意見も聞いて対話しろ。 こんなキチガイに対応した法律作るとなると他にもいくつも法律作らないとダメになるからな
正常な人はキチガイがどこにでもいると心掛けて運転するべき 道交法とか関係なく、殺人案件だって
目細ゴリラ底辺建設作業員に厳罰をできなきゃ免許剥奪くらいはしてやれ >>440
緊急避難を妨害したから死亡事故が起きた的な論法でイケると思うが綱渡り。 >>113
殺人罪で起訴さえすれば裁判員裁判になるから前列主義は覆されるだろう 同乗女や被害者側が石橋に「危ないからここから避難しろ」的な言葉を発していたら未必の故意の道も開かれそうだけど。 >>452
危険運転致死で起訴しても裁判員裁判になって未必の故意による殺人まで行く可能性が高いから、
前例を覆されたくない検察が無理やり過失ってことにしてんだよ >>446
日本人は主語がないから、'邪魔'を使いこなすのが難しいんじゃない
普通は邪魔の主語は自分でしょ
例.お邪魔します この容疑者は論外として、事故車が追い越し車線に止まってることはあるから
被害者がハザードつける余裕とトラックの運転手に聞き察知能力があればこの悲劇は防げた >>456
うんそうだねでも事故は起きた。その原因は石橋。 >>457
あとはこの悲劇をきっかけに、
高速運転するときのキチガイ運転者への心構えと対処を学び、
一方で法整備や警察の取り締まりで強化で
キチガイ運転者が少しでも減れば無駄死ににはならないと思うしかないか >>453
石橋の彼女はさんざんそう言って止めてたし、何より被害者は謝り続けて
あの危険な場所から離れようとしてた
それを承知で石橋は被害者に暴行を続けていた訳だから つか道交法云々じゃなく、殺人
車は走る凶器だってことは誰でも知ってる
夜の高速道路で追い越し車線に車を止めさせるのは殺意そのもの
夜の高速道路なんてトラックがびゅんびゅん行き交ってる
未必の故意による殺人 ない。 致傷した時点では運転してないから。 むしろ殺人幇助罪を適用。 子供の目の前で親564、市刑でいいですよ。 わたしが認めます。 >>457
それが故人への葬いになるかもな
生まれてきた意味があるというもの 運転の定義ってどうなんだろうね
運転継続の意思をもっててエンジン停止したわけでもなく走行の障害となる石橋を何らかの手段で退かしたかっただろうが
走行続けさせてもらいたくて被害者は「すみません」と言ったが退いてくれなかったんだろ 韓国じゃないんだから無理矢理適用しなくていいけど今後のために改正しろ 家に帰るまでが遠足
家に帰るまでが運転
ホント、司法は無能だな
穴だらけで補修ばっかしてる
天網恢々粗にして漏らしまくり
判例踏襲の前例主義
出世に響かぬよう、決して先輩に逆らわない
それがリーガルマインドの真骨頂 >>468 同意
車は停止したから〜とかいうタコ弁護士
やむを得ず停止しても、後部のライトつけたりハザード点灯、停止表示板、発煙筒とかって
道交法にはいろんな義務があるんだが。
どチンピラに絡まれて、テールライトぐらいしかできていなかったと思われる
迷惑この上ないし、安全に停止なんてできてない >>470
訴因にかかれてない罪で有罪にするのも裁判所の勝手なのも知らんの？ >>471
刑事裁判だと訴因に書かれてない罪では裁けないよ。
民事とは違う。
裁判所が訴因の変更を検察官に指示することは出来るから，
即無罪って訳ではないけど。 YouTubeでこういう奴と同じ様な運転する奴を何本か観たけど死刑か相当重い刑にしないと減らないぞ
国が加害者と被害者を作ってるようなもんだわ 高速で停止させることを無条件で悪にしてしまうと
警察が違反者を停止させることまでも悪になってしまうからな
故障での停止は現実問題に回避不可能だからゆるされるのはこれぐらい
取り締まり方法を根本からかえなくちゃいけなくなる
ドラレコ動画みてたら邪魔にならないとはい所を選んではいるけど
本線上で違反者を停止させたりもしてるし色々各方面の事情があるんだろう >>459
重大事故の危険がその場で喚起されていて、石橋もそれを認識していたなら未必の故意の道はありそうだけどな。
石橋がそのことを認めるかどうかだけど。 高速道路に投げてやろうか？みたいな脅しもしてたから危険は認識してるでしょ 「オマエもこの顔にしてやろうか？」
「そ、それだけは；」 ドラレコは絶対つけよう
進みだしたら自動的に車のロックかかる装置も
犯人に天罰がくだりますように >>441
こいつはパス出しただけで得点決めたのはトラックの運転手だから >>1
「私は犯罪被害者より加害者のほうが辛いと思う。被害者の苦痛なんて交通事故のように一瞬だ」 『死刑廃止・日本の証言』 菊田幸一著より
菊田幸一 刑事法学者・弁護士（東京第二弁護士会所属） 明治大学名誉教授、法学博士（明治大学）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%8A%E7%94%B0%E5%B9%B8%E4%B8%80
ttp://www.myhomepage.vgocities.net/aoiryuyu/yamaguchishikankikuta.htm ★東名高速道路夫婦死亡事故の争点
●過失？故意？
加害者の石橋は他車に対する悪質な走行妨害や当たり屋行為を常習的に行っていて、停車後の暴行前歴もある。
免許を持っていて当然、高速道路の危険性を知っていながら夜間に路肩等ではなく追い越し車線の自車の後方に停車させた事から、被害者がどうなってもいいと思っていたと推測される。
従って、本件が過失によると判断できる要素は全くなく、被害者が死亡するとまでは思わなかったとしても故意であったと判断するのが妥当。
●追突したトラックの責任は？
追突したトラックにも前方不注意、車間距離不保持などの過失責任はある。
しかし、トラックが追突したのが主原因ではなく、石橋が夜間の高速道路の追い越し車線に被害者を無理矢理停車させトラックに追突せしめたのが主原因であるから石橋に本件の主な責任がある。
●殺人罪？
石橋も追い越し車線で車外に出ていたから被害者が死亡する事態になるとは思わなかったとする意見もあるが、自己の生死など考えずに行った犯行と見れば殺人罪の適用も無理ではない。
●傷害致死傷罪？
両者の車が完全に停車した後の犯行であり、道路上であった等は全く関係なく交通法規の適用は不適当。
石橋は被害者を無理矢理車外に引き摺り出そうとし暴行も加えているから故意犯として傷害致死傷罪の適用が全く妥当。
●監禁致死傷罪？
被害者の自由を奪い死傷させた事から適用は可能であろうが、被害者妻への適用は困難と思われる。
この点から監禁致死傷ではなく傷害致死傷を問う方が妥当。
●危険運転致死傷罪？
走行中ではなく停車後の石橋の暴行中また暴行後のトラックの追突であり交通事件ではないため危険運転致死傷罪を適用するのは全く不適当。
●過失運転致死傷罪？
前述の通り加害者は故意犯であるから全く不適当。
●賠償は？
死亡した夫婦遺族への賠償金は1.5億円〜2億円。
交通事故ではないため、石橋の任意保険からは保険金が下りない可能性が高いと思われる。
●起訴罪状は？
神奈川県警は石橋を現在、自動車運転過失致死傷で逮捕しているが、検察は危険運転致死傷（予備訴因 自動車運転過失致死傷）または傷害致死傷で起訴する可能性が高いと予想。（求刑は懲役15年程度か？）
常習的な当たり屋行為の事実や追突したトラックへの責任転嫁があるなら裁判員裁判で情状酌量の余地なしとして満額判決となる可能性が高い。
検察が過失運転致死傷で起訴したなら検察審査会への審査請求が妥当。 石橋「夜もサングラス」和歩を死刑にすれば
国民も納得。
すぐじゃなく、2週間程度、間を空けて。
苦しむぞ。 福岡 → 大学野球、ノンプロ
北九州 → NPB
筑豊 → メジャーリーグ 「高速道路に放り投げてやろうか」って恫喝してるんだから高速が危険な場所って認識は十分あったよね
現場にいた人間がそう証言してんだから未必の故意は成立すると思うが 随分と朝鮮人のようなコメントが有りますね！
死ねばいい >>490
とはいえ、本人も高速車線で下車しているわけだ。 >>1
別スレで見たけど、この事件の何が恐いって事故の前より事故の後の方じゃん
車の中で怯え泣いてる娘二人を無理やり引きずり降ろそうとしてたって
一体何のためにそんなことしよとしてたんだよ
誘拐するためとか親と同じように道路に云々て噂あるけど同乗の女も一緒になってやってたとか
それがマジなら恐ろしすぎるわ >>490
高速車線で停止したら必ず事故になるという認識があったことが立証できなければ未必の故意は使えないだろ。
このケースでは、加害者が高速車線でが車して、被害者を車から降ろして、そのまま逃げたわけではなくそこで争っている。
加害者が逃げていればまだ立証できるかもしれないが。結局加害者がDQN過ぎてその不注意にまで巻き込まれた、ということになってしまう。 選挙の点数稼ぎにこういう事件を厳罰に改正を掲げる政治家が出てくれば当選するぞ。 普通に殺人罪でいいでしょう
車乗って無かったんだし >>10
ほんこれ
死に至らしめたのは運転そのものではなく、高速道路の追い越し車線上に引きずりだした行為。
交通事故ではなく、単なる殺人。 道路に人を突き出して車にひかせる行為と大差なくね？
殺人だろこれ。 >>494
石橋だけちゃんと後ろが把握出来る場所にいて傷一つ負ってないんだけど
状況的に意識してるだろこれ 一家心中だって殺人だよ
だからこいつ自身の安全が微妙でも殺人だろ！ >495
いろいろ意見はあるが
この夫婦の対応にも落ち度がある。
石橋のガキが停車してクルマから出てきたのを
見計らってハイエースをバックに入れて左車線に移動して
フル加速して振り切るくらいでないと。
その後、追尾している間に警察に通報、待ち伏せで検挙と。
あんな状況だからこそ夫婦のどちらかが冷静に対処すれば未然に防げた。 夜間の高速道路の追い越し車線に停車すれば、必ずではなく、高い確率で追突され死傷事故になると認識していた、だけで十分。
免許持っていたら誰もが認識していること。
高速道路は路肩停車でも危険なので故障で路肩に停車した場合は、速やかに道路外に退避するよう言われているしね。
東名高速一家4人死傷事故の争点について
●過失？故意？
加害者の石橋は他車に対する悪質な走行妨害や当たり屋行為を常習的に行っていて、停車後の暴行前歴もある。
免許を持っていて当然、高速道路の危険性を知っていながら夜間に路肩等ではなく追い越し車線の自車の後方に停車させた事から、被害者がどうなってもいいと思っていたと推測される。
従って、本件が過失によると判断できる要素は全くなく、被害者が死亡するとまでは思わなかったとしても故意であったと判断するのが妥当。
●追突したトラックの責任は？
追突したトラックにも前方不注意、車間距離不保持などの過失責任はある。
しかし、トラックが追突したのが主原因ではなく、石橋が夜間の高速道路の追い越し車線に被害者を無理矢理停車させトラックに追突せしめたのが主原因であるから石橋に本件の主な責任がある。
●殺人罪？
石橋も追い越し車線で車外に出ていたから被害者が死亡する事態になるとは思わなかったとする意見もあるが、自己の生死など考えずに行った犯行と見れば殺人罪の適用も無理ではない。
●傷害致死傷罪？
両者の車が完全に停車した後の犯行であり、道路上であった等は全く関係なく交通法規の適用は不適当。
石橋は被害者を無理矢理車外に引き摺り出そうとし暴行も加えているから故意犯として傷害致死傷罪の適用が全く妥当。
●監禁致死傷罪？
被害者の自由を奪い死傷させた事から適用は可能であろうが、被害者妻への適用は困難と思われる。
この点から監禁致死傷ではなく傷害致死傷を問う方が妥当。
●危険運転致死傷罪？
走行中ではなく停車後の石橋の暴行中また暴行後のトラックの追突であり交通事件ではないため危険運転致死傷罪を適用するのは全く不適当。
●過失運転致死傷罪？
前述の通り加害者は故意犯であるから全く不適当。
●賠償は？
死亡した夫婦遺族への賠償金は1.5億円〜2億円。
交通事故ではないため、石橋の任意保険からは保険金が下りない可能性が高いと思われる。
●起訴罪状は？
神奈川県警は石橋を現在、自動車運転過失致死傷で逮捕しているが、検察は危険運転致死傷（予備訴因 自動車運転過失致死傷）または傷害致死傷で起訴する可能性が高いと予想。（求刑は懲役15年程度か？）
常習的な当たり屋行為の事実や追突したトラックへの責任転嫁があるなら裁判員裁判で情状酌量の余地なしとして満額判決となる可能性が高い。
検察が過失運転致死傷で起訴したなら検察審査会への審査請求が妥当。 >>500
本人も脅しで「高速道路に放り投げてやろうか」とそうしてやるって言ってるわけだし
そうなったんだから殺人でいいな >>507
同乗してた彼女の動画が流出してるけど、かわいいなｗｗ
▼すっぴん画像あり▼ 東名高速の死亡事故・同乗していた女性の顔写真ついに特定！！！！！！！！！【無修正画像あり】
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11180705521 ニュースで
追い抜いてガードレール激突で2人死んで1人重症
何度も繰り返し死んでない奴がいるというのに 想定より危険なことをしたら使えなくなる法律
殺意立証にひたすら拘って殺人行為を過失と評価する法律 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 この人の父親が悪いこと出来る子じゃないと言ってるけどどうなの？
偶然、事故が連続しておきただけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
