【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化　初の安全基準、19年10月以降

**ばーど ★** · 2017/10/13(金) 19:38:33.60

　国土交通省は自動運転車に関する初の安全基準を導入した。高速道路などを自動走行する際、ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組みを搭載することを義務付けた。2019年10月以降の自動運転機能を備えた新型車が対象。現在販売されている車種は21年4月から適用し、中古車は対象外とした。

　高速道の同一車線を自動走行できる機能を備えた車が普及し始めているのを踏まえ、システムを過信した手離し運転による事故防止につなげる狙い。統一的な基準を示すことでメーカー側も目指すべき要件が明確になり、技術開発を円滑に進められるようになる。

配信2017/10/13 17:4410
共同通信
https://this.kiji.is/291490589048161377?c=39546741839462401

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:50:01.38

どうせ解除できる

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:50:03.85

55秒あたりでハンドルを握ってクダサイとか言うわけ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:50:09.91

疲れる自動運転だなおい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:50:31.36

z武もびっくりだなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:50:33.57

かえって危ないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:50:36.97

科学的根拠や実証なしに、役人が天下りに示した基準など意味がない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:51:08.93

>>1
何がしたいんだか・・・
国交省の担当役人は分限免職にすべき
無能にもほどがある

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:51:09.13

事故増えるんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:51:11.93

65秒あれば熟睡できる
5秒前に起こしてくれるんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:51:20.59

昔は日本独自のインチキ構造規制をつくりまくって会社の参入を阻止し
それが非関税障壁だってさんざん貿易摩擦ネタでdisられてたもんだけど
その夢よ再びっていうガラパゴスだよな

つまり自動運転はやっても警察の牙城、免許利権には触れません、ってわけね
免許持ってる奴がハンドル握らないと意味ないなら自動運転の意味、ねえじゃん。
どうも日本の凋落はこういうところにあるような気がしてならんのだがね。

ｳﾘは基本的には人間よりも機械の方を信じるけどさｗ
日暮里舎人ライナーやゆりかもめ乗っても、ネトウヨみたいに泣かないしｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:51:49.08

将棋みたいに残り時間をカウントしてくれるのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:51:53.40

ラーメン食えないじゃん！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:52:10.79

お役所の仕事はそこじゃないだろ。
道路インフラを自動運転に対応させるのが仕事だろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:52:11.24

なぜ65秒？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:52:15.23

おっと>>54訂正

×　昔は日本独自のインチキ構造規制をつくりまくって会社の参入を阻止し
〇　昔は日本独自のインチキ構造規制をつくりまくって外車の参入を阻止し

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:52:15.41

>>32
これな
この記事のとおりなら誰も操作してない状態が発生することになるよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:52:15.50

>>16
俺は好き！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:52:24.40

寝てても走るような完全自動で事故るとクルマメーカーの責任になっちまうから
手を添えるだけの人を作ってそいつに責任転嫁させる気なんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:52:46.59

65秒ループタイマーセットしてスマホゲームしろってことか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:52:52.26

もっとも影響をうけるのは
自動パーキングの技術

このグレーゾーンの拡大解釈で
ハンドル操作無しの自動運転化を達成したメルセデス
これまで時速0km/hからの手放し運転を可能にしたが
これからは６５秒で警告になるわけだな。残念、、、

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:53:11.39

65秒で自爆するのですね分かります

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:53:33.11

これからAIが進化すれば手動要らなくなるけど
nVIDIAが作ったのとかもういらないレベルだろ
そう言うの個別に審査しろよ予算つけて

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:53:38.68

バカな役人どもがネチネチ技術開発の邪魔をしてきて
最後自分たちもおまんまの食い上げになるに１票

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:53:45.39

それじゃ自動運転の意味がないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:53:51.95

手を放してないのに手動になるトラブル

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:54:13.86

自動運転レベルをナンバープレートで管理する

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:54:24.94

>>65
自爆か、追突されるかのどちらか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:54:30.23

自動運転中もハンドル握ってろってことか、でもそれでは完全無人タクシーとか実現できないよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:54:51.78

65秒たって手動運転になっても手動しなかったらどうなるんだろ
その場に停車とかするのかね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:54:52.82

視線を監視するカメラを義務づけたほうがよくね？
5秒視線を外したら警告、10秒視線を外したら路肩に非常停止で
ハンドル握ってても視線落としてながら状態になってたら意味ねぇぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:54:57.82

絶対マネキンの手みたいなグッズが流行るわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:55:07.48

>>10
添えててもピコンピコンなるし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:55:23.46

カー用品店でハンドルを握る手の形をした道具が売られるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:55:37.67

んな中途半端な時間しか自動運転できないようじゃ、かえって危険な気がするけどな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:56:19.49

こんな仕事なら素人の方がマシ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:56:26.66

手は添えるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:56:32.02

逆効果だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:56:38.03

手放し65秒で自動運転の方が安全な気が

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:56:44.89

官僚は何故ワケのわからないガラパゴス規制を作りたがるのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:56:45.53

自動運転してくれるけど、手はずっとハンドルの上って、
ただの拷問じゃん
退屈すぎて寝ちゃうだろ。運転した方がマシだわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:56:55.02

どうやって検知するのよ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:57:19.09

>>7
とりあえずは
そういうドライバーの運転継続不能の場合に備えて
一定時間ハンドルから手を離していた場合は
自動退避と緊急停止に至る走行プログラムの義務付けが良いのではないかな？

まずは安全に停まれるようにすることからきっちりさせるべきだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:57:23.45

どこでだれがなにをコウベってるか分からないご時世で自動運転推進とか正気の沙汰じゃないな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:57:31.86

チンコでハンドル操作するDQN動画はよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:57:32.93

そんなことより衝突防止放置義務化しろよ。
毎日何人死んでると思ってるんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:57:49.36

緊急時に急にハンドル渡されたほうが難易度高いわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:58:16.69

安全基準じゃなくて責任逃れ用の法律

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:58:24.44

現状でもハンドルに手を添えているだけでは警告なんだよな...
ほんの少しでもステアリングを動かさないと警告がなる...

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:58:35.28

>>90
ちゃんとアイハブコントロールって言う癖をつけないとダメだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:58:50.25

アメリカの銃規制で、連射可能にする後付け装置みたいに、
これも60秒おきに自動運転のボタンを押す装置が別売されるなｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:59:15.66

あーあ、半導体産業につづいて自動車産業も終わりか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:59:30.35

>>73
そこが一番気になるね
高速で65秒超えても無視したらどうなるんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:59:43.59

ハンドル用の輪ゴムが売れそうだなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:59:45.49

>>93
愛撫コントロール　　なんかエロい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 19:59:46.70

何のために自動運転にしたいのかな?

個人が運転する車を自動にする意味は??

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:00:35.09

>>1
また変な足枷で先端技術の開発を潰す気なのか？
もう無反応なら、最寄りのPAへ強制駐車で
良いんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:00:46.85

60秒スマホ触る　→　1秒ハンドル触る　→　60秒スマホ触る

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:00:58.40

手放し運転出来るようにしてるふざけたメーカーがすでに出てる状態だから
今すぐにも始めろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:01:01.28

判断しようがないから実質手放し放題とかのおち？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:01:05.86

技術問題より責任問題が解決できない気がする。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:01:17.91

SFみたいな行き先を言えば寝てていいような車はまだまだ先だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:01:24.88

デッドマン装置って鉄道には昭和30年代からあったろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:01:29.42

まーた馬鹿げた基準作ったのか
本当没落国家だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:01:32.94

また、こんな規制をするから日本の技術が海外に比べて遅れるんだよ

海外に率先して自動運転を確立しようという気概は無いのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:01:33.35

>>83
いわゆる無能な働き者ってやつだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:01:35.83

高速道路で自動運転できないと運送業界困るぞ
アメリカはそのあたりマジで必死よ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:01:37.69

>>101
俺も同じ事思った

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:01:42.15

握るクンとかドンキあたりから出そうだね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:02:04.43

日本が世界に勝てないのは毎度こういう規制をかけるからだよね。何度同じ過ちをすれば気がつくんだろうな。技術で先行しても結局は国に潰される。ホントアホちゃうか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:02:21.30

65秒で寝落ち。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:02:30.51

1分と5秒って…

一般道路だと、時速60ｋｍとしても、10分で6km、1分で600mも走行するんですけど（´・ω・`）

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:02:46.34

逆に危なくね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:02:54.93

足で触れるのはだめ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:02:56.59

浮いて走る車はよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:02:59.01

高速走ると、車内に警告音が鳴り響く懐かしい風景が戻ってくるううう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:03:05.76

65秒こえたらどうなるの？
自動が切れるとか、ハンドルがロックされるとか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:03:15.02

わけわからん
勝手に切れたら怖いだろ
65分の間違いじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:03:17.82

>>40
自動運転安全管理機構とか言った天下り先団体とか作りそう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:03:18.03

>>108
それは規制当局じゃなくてメーカーに言う話だろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:03:44.36

星新一が既に書いてた

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:03:46.41

単なる非関税障壁だろ
テスラが優秀な自動運転機能を搭載しても
日本仕様だと使えない

まさにダメダメ規制だと思うがな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:03:49.52

テスラの自動運転じゃ座席から離れるとかアホな事やらかしてるから仕方ない
要はクルーズコントロールの延長なんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:04:02.53

イギリスで500円ポッキリで売ってるラズパイZEROも、日本で売るためにはWiFiの技適通さなきゃならない。
かくして、日本では3000円。

自動運転でも日本独自の法律作って役人ウハウハだね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:04:14.74

あんま関係ないけど、
「強制性交」って言い方もやめてくれ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:04:22.89

>>101
馬鹿だなぁ
左でハンドル触って右でスマホ触るだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:04:23.16

>>108
一番遅れてる癖に技術の進化を遅らせることだけは世界一早いよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:04:35.38

こんなんだったら自動運転化の意味なくね？かえって危険だろうに

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:04:48.60

もう官僚潰せ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:04:59.50

>>128
ホントに関係ないなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:05:14.16

病気で操作できないような状態になると自動運転が切れるってこと？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:05:26.29

>>127
逆も真なり。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:05:36.27

バカじゃね
自動だと思い込んで事故るだろ
なんでも締め付けりゃいいってもんじゃねえよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:05:50.52

キャンセラーキャンセル用の「手」が発売されます（きっと

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:06:07.06

偽装する装置が絶対出てくるから事前に違法にしとくんだぞう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:06:15.17

意識を失っても65秒までは大丈夫ですがそれを超えると事故が起きます

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:06:15.46

むしろ離したら自動運転に切り替えて欲しいんだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:06:25.08

取り敢えず渋滞モード作れ
渋滞抜けたらアラームで運転手叩き起こして手動切り替え
次が高速長時間運転モード

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:06:36.87

６５秒ルールが１９年１０月からってのがムカつくな

２０年から本格的な自動化が達成されるのによ

本来なら過渡期の今発売されている車こそ６５秒規制が必要なのに...

国交省は馬鹿だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:06:46.49

当たり屋増えそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/13(金) 20:06:55.66

>>106
自動運転のATOの場合、
逆にデッドマン装置の設置はしなくても良いことになっている。