【国交省】手離し65秒で手動運転を義務化 初の安全基準、19年10月以降
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国土交通省は自動運転車に関する初の安全基準を導入した。高速道路などを自動走行する際、ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組みを搭載することを義務付けた。2019年10月以降の自動運転機能を備えた新型車が対象。現在販売されている車種は21年4月から適用し、中古車は対象外とした。
高速道の同一車線を自動走行できる機能を備えた車が普及し始めているのを踏まえ、システムを過信した手離し運転による事故防止につなげる狙い。統一的な基準を示すことでメーカー側も目指すべき要件が明確になり、技術開発を円滑に進められるようになる。
配信2017/10/13 17:4410
共同通信
https://this.kiji.is/291490589048161377?c=39546741839462401 >>514
ナビじゃ目的地周辺にはいけるが目的地の駐車場まで行けない、駐車場の区画の一部だけがその店の駐車場だった場合、自動運転車が判断して停めれない
悪天候や雪で標識が判断できない時や、狭い道の譲りあい、道路工事、渋滞時の車線変更、無理だと考えられる状況はたくさんあるよ >>543
お前はカーナビで地図に車が映っている位置と実際に走行している位置がズレている
と言う経験をしたことがないのか？w
GPSだってセンサーの一種だぞ >>570
インテリジェントだからね
最寄りの警察にそのままつれてってくれるよ >>570
現実的な実装はその65秒間で路肩によって停車だと思う 自動運転にして起きてる方が無理だわ
普通の奴なら眠気との闘いになるぞｗ こんなバカなルールを作ってたら自動運転の分野で日本は立ち遅れてしまうではないか。 カーブの途中で手動に切り替わったら、逆に危なくねーか？ かえって苦労が増えましたとさ
朝鮮ファースト自民党マンセー エンジニアでも無い素人が妄想垂れ流してるのがよく分かる 逆に65秒間は手放しでも安全であり
65秒毎にタッチすればいいレベルで安全ということである >>576
バグのないシステムは作れないんだ
ディープラーニングだと直接的なデバッグすら不可能
なぜそうなったのか誰にも説明できない >>583
むしろチャリの飛び出しや子供の飛び出し中にキラーパスされる方が >>525
自動運転でもハンドルから手を離すなというのが、新しく制定される安全基準なんだが >>1
国土交通省は何も言っていませんが
ガセネタですか
http://www.mlit.go.jp/ 手動で危ないから自動運転にするんじゃないの？
65秒後に慌ててハンドル握ればアクセルブレーキ事故になる >>4
鉄道車両にはデッドマン装置というのがあって
運転士が一定時間操作をしないと非常ブレーキがかかるようになっている
それと似たような概念のものならフェイクハンドじゃ機械をごまかせないだろうね てか普段から毎日運転してるもんから言わせてもらうとそんなに自動運転したいか？
とてもじゃないが怖くてそんな事考えた事ねーわ。
自動車運転の基本は「自分以外は全てキチガイが運転してると思え。」 自動運転になったらそこら中で走行中セックルやゲーム飲食小便してる奴が増える また日本の技術が50年後退する糞法か
もう日本車が自動運転で最先端を行くことは無くなった
いつまでもアメ公の言いなりにならないといけない敗戦国 >>591
高速道路を走行していても安全に減速して停車できる時間＋αじゃないかな 小池百合子、学歴詐称疑惑まで出てきた
↓
http://news.livedoor.com/article/detail/13738096/
小池百合子の“カイロ大首席”は嘘？ イスラーム学者・中田考が語る「彼女は中東人」
【政治愛好家】上西小百合「選挙が終われば、希望の党は間違いなく分裂」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1507688669/
↑
希望の党は上西小百合にすら選挙後に分裂するのがバレているwwwwwwwwww
だれがこんな政党に投票するんだよwwwwwww
だいたい民進党右派＝希望の党なんて最終的には自民に行きたい奴らばっかりなんだから、選挙後は草刈り場になるだけ
立憲民主党に行く奴もいるだろうし、選挙後に間違いなくめちゃくちゃになる
衆院選後に民進党「再結集」なんて話も出てきてるしwwww
↓
衆院選後に民進党「再結集」を模索
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171013-00000284-fnn-pol
9+789 安倍「2020年には東京で自動運転車が走り回っている！」
じゃこの方針は撤回するわけね
まさか政府側も今知ったとかじゃないよなｗ 当然のようにハンドルにつけるクリップみたいなのが出るんだろ 逆に危なくない？気付いたら手動に切り替わってたって、怖いわ >システムを過信した
は？
人間を過信した規制だろ。
事故の大半が人間の操作ミスだろが。
事故が起きたら、勝手に自動運転を解除した国土交通省を訴えろという事だな。 こんなのセンサーに手加えたら簡単に無意味なものにできるよな >>594
その発想が時代遅れなんだと思うわ。
安全面では人間より自動運転の方が優秀になって始めて許可すべき、問題は事故時の責任だが、そこを自動運転優先に法改正する流れにすべき。 65秒の5秒はなんなん？
60秒じゃちょっと足りんと思ったん？ >>569
統計という言葉は分かるかな
確率的に見たら全く逆の話になるんだが >>582
排ガス規制厳しいカルフォルニア向け専用車作ってた様に、
国内向けのみ、国交省ルール対応させるのにヘンテコ機構組み込むダケだろうな。
国内よりも北米、欧州などが数売れるんだし、あっちは普通に自動運転車売るだろう。 飛行機でも落ちてるのに自動車で自動運転なんてムリムリムリ ,徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。6+04654 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.640+6546 はいはいまたまた、役人お上が利権の為に規制規制。
おまえら死ねよ >>486
航空も鉄道もヒューマンエラーを取り除くために
いか人を介在させないシステムをつくるかに躍起になってるいうのに
自動車は呑気なもんだな（） 実証実験を除いて自動運転が認められてる国なんかあるのか？ >>613
5秒間は警告じゃないかな
ピコーンピコーン鳴ってそれでも無視してると勝手に減速して路肩によって止まると
フェイルセーフそのまま 運転手がどんなに乱暴な運転しようが結局事故らないようにいいあんばいにしてくれるAIまで発展してくれればみとめるわ >>558
決まったパターンじゃないシチュエーションに対応できるのがAIというんだよ？ >>623
たぶん、事故った時に責任負わせるため。 >>28
手離して自動運転してて死んだら65秒後に手動じゃそのまま事故じゃんな。 >>12
海外と同じようにしたほうが日本国内用と海外用に分けなくてすむから、長期的にコストが減らせるのにね
ガラパゴスでは、国内用に使っていても、数年後に海外製のほうがということで、細々にガラパゴスするだけだから、無駄だよね 65秒後に人間が操作しなければ停止ってことなんだろうけど、高速道路で停止されたら死ぬぞ >>629
フレーム問題はまだ解決されたわけじゃない
AIが教習所のテキストを読んで理解してるわけじゃないのさ 65秒手放し運転できる車なんて現状あんの？
アイサイトだとあくまでアシストって感じで
手放し運転とかとても考えられんが
ずっと直線とかなら知らんが ハンドル握ってる間自動運転が解除されないとなると、ドライバーが危険を察知してハンドル切れないってこと？ >>577
いまはGPSだけでも誤差数センチの世界。
カメラ映像と合わせれば、人間よりはるかに正確に車庫入れまでできるｗ
自然現象の把握も、人間よりは正確。工事、渋滞時の車線変更ができない自動運転車なんか誰も作らないw >>592そうか。ありがとう。
事実上の無過失責任になるのね。それはまずいな。
過失責任の例外は可能な限り避ける必要があるから。
かといってこの規制は明らかに自動車産業他システム系の枷とはなるから。
違うシステム複数くっつけてダメコンとかは？
俺法学系だからその辺には疎くて。 夜の高速道路とかで停まったらトラックが突っ込んできて危なくない？ >>578
よほど精度の悪いクズナビに当たったんだろうｗ
いまは、GPSだけでも誤差数センチの世界。
トンネルや地下道には、それぞれの位置情報を設定しておけばそれでいい。 >>633
これ国際基準なんですよ
かなり前からやってるのにアホは知らんのか その中途半端な65秒以上はどこから出てきた基準なんだよ >>635
教習所のテキスト自体をAIが作るようになるんだよ。
そのころまで教習所というものが存続していれば、の話だがw >>636
とある外国メーカーの車だが、困った事にそれが可能な車がある
（事故らないだけの信頼性があるという意味ではない） 手放しの時に手動に切り替わるってそっちの方が怖いわ 国内メーカーの自動運転技術のレベルが低すぎて
日本車が売れなくなるから規制をかけたのでは？ 電車のデッドマンスイッチみたいに60秒ごとになんらかの操作をしないと非常ブレーキでいいだろう >>2
俺も思った。
60km/hで走ってたとすると1km強を手放ししてりゃ、間違いなく、よそ見、居眠りが増える。
警報だけじゃなく、自動で路肩によけてハザード出して止まったり、ハンドルを微妙に左右に切ったりして車を振動させたり
自動運転出来るならこのくらいしてほしい。 こんな無駄なことやってるようでは、自動運転も電気自動車も全部海外に抜かされるんでないの？
神戸の件で車の事故時の脆さを実証されてしまうかもしれないのにさ >>659
後れを取ってるトヨタの擁護策。
流通が自動運転化されることも避けたい。 またおなじみのクソ規制で日本ボロボロ。
全部ダメになっていくんだよなぁ >>656
追突されますな。
高速道路なら大惨事。 とにかく役人が勝手に規制するなよ
メーカーに全部任せろよ
ソレを判断していけよ
それで裁判や実証実験で争って決めろよ
勝手に何もわかってねーくせに規制すんなバカ 自動運転でなくても自動ブレーキは動作させないと危険だな >>639
システムが複雑化すればするほどバグの入り込む余地は大きくなる
単純なものほどいいんだ
IT企業が複雑なものを作れるのはライセンス条項でバグの責任を負わないから >>648
１分＋警報を出してからの猶予分の５秒かな。 自動なのにハンドル握ってなきゃならないのかよｗ
暇すぎるだろｗｗｗ さっさと自動運転を確立し、トラック運転手及びタクシー運転手及びバス運転手をクビにしろ！ また世界中から指差して笑われちゃうね・・・・
もう、こんなニュースばっかだ 中途半端な奴は逆に迷惑
従来通りの手動運転か完全自動運転かの二択にしないと
ある意味よそ見運転を繰り返してるようなもの
よそ見してる状態から急に運転に入るんだから >>668
議長国が決められるとでも思ってる？
それに自動運転じゃないよこれｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
