【社会】高速路肩で親子はねられ死亡 なぜそこに？
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岡山県津山市の中国自動車道で１８日夜、女性２人が横転したトレーラーにはねられ死亡する事故があった。
死亡した女性２人は高速道路の路肩に立っていたという。
◇
１８日午後８時１０分頃、岡山県津山市の中国自動車道上り線で路肩に立っていた広島市の中村美香さん（４９）と娘の亜美さん（２１）が
横転した大型トレーラーにはねられ死亡した。親子はなぜ高速道路の路肩に立っていたのか。
中村さん親子が乗っていた軽自動車は、エアバッグが作動し、前輪も大きく破損していた。
実は、はねられる直前、２人は「路上に落ちていたタイヤに乗り上げ事故を起こした」と１１０番通報をしていた。
警察によると黒い軽自動車で高速道路を走行中に路上に落ちていたタイヤに乗り上げ、事故を起こしたという。
１１０番通報をした後、２人は車を降り、路肩へ避難していたとみられる。
通報から数分後。後ろから来たトレーラーも同じタイヤに乗り上げ横転。路肩にいた２人を巻き込み、ガードレールへと衝突した。
この事故により、トレーラーも大破。運転していた男性（４７）は軽いケガをした。
◇
ドライブレコーダーの映像を投稿するサイトには、薄暗い明け方にドライバーが落ちていたコンクリート片に気づかず乗り上げてしまう様子があった。
辺りが暗く見えづらいため、落下物がカメラに映った１秒後には、もう乗り上げていた。
夜間に黒いタイヤが落ちていたとなれば、ドライバーはさらに気づきにくかった可能性がある。
◇
今回、路上に落ちていたタイヤは大型トラックから落下したものとみられ、警察が落としたトラックの行方を追っている。
http://news.livedoor.com/article/detail/13771747/
2017年10月19日 20時6分 日テレNEWS24 >>1
頭悪いなあ、丸でホリエモンの様だ
あ、マスカレードちゃんの事じゃねえよ ポジション取りが悪かったのね
後続のトラックの運転手も気の毒だね 全ての車が制限速度守って車間距離とってれば防げた事故に思える >娘の亜美さん（２１）
死体でいいから、亜美さんを２時間貸してください(；´Д`)ﾊｧﾊｧ よりによってどデカい車が突っ込んできちゃったからな
運が悪い 高速路肩に立ってただけで、なんで轢かれて当然のように轢かれるんだよ
って思ったら横転したトラックに轢かれたのか
制御不能の車体に轢かれたんならしょうがないな・・・ >>7
手前に避けていたのかもよ？
ただトレーラーが車を避けようと急ハンドル切ったせいで横転だから
手前に避難していたにも関わらず事故に遭った可能性もあるだろ うちの親は整備士だったけど、俺が子供の頃、「タイヤなんてそんなに念入りに確認してもしょうがないでしょ」
と言ったら、「一般道もそうだけど、もしタイヤが高速で外れたら大事故になるんだぞ」と
言っていたのを、この記事を読んで35年ぶりくらいに思いだした >>6
夜間も昼間と同じ速度で走ってる馬鹿多いよな
視認した物を安全に避けられるような速度まで減速しろよ >>12
なるほど
じゃあもっともっと手前で待機しないといけなかったかもな
その判断は難しいな 高速は全区間監視カメラつけなきゃダメなんだな。民度低いぞ。 ハイビームしないから、気づかない。
夜のせいにするなよ クソ大バカなトラッカーのせいで善良な市民が無慈悲に亡くなっていく そもそもトラック運転手とか犯罪者上がり同等なんだから。あ、知ってるわなあの運転見て。 教えられなくても直感でここはヤバイと思わないのかな >>22
そんなことしてるうちに轢かれてるわ。今回は運が悪すぎたよ。 ガードレールの外側に避難して１１０番中に NHKでは 💀立憲民主党 革マル派 ピースボード
しばき隊
辻元清美 帰化人 爆弾テロ
拉致 テポドン
北朝鮮 山岳ベース事件 極左 立憲民主党 浅間山荘
枝野幸男 朝鮮労働党 近藤昭一 朝日新聞 共謀罪
あべともこ シンガンス 菅直人 金正恩 警官殺害
陳哲郎(福山哲郎） 陳哲郎 枝野
団塊老人パヨク
外国人献金 工作員 赤松 立憲民主党 朝鮮総連 革マル派 阿部知子
北朝鮮 TBS 在日 背乗 過激派 長妻. チュチェ思想
立憲民主党 北朝鮮 立憲民主党 辻元清美 金正恩. 連合赤軍 火炎瓶 北朝鮮 拉致
反日 立憲民主 外国人参政権 枝野工作員 核ミサイル
朝鮮進駐軍 立憲民主党（りっけんみんしゅとう）.. 覚醒剤 辻元 枝野
💀 立憲民主党 陳哲郎（福山哲郎） 金正恩 殺人極左 反天連 サリン 北朝鮮 混ぜるな危険 排除
北朝鮮 立憲民主党 核ミサイル スパイ 挺対協 菅直人 東京新聞 混ぜるな立憲
9条の会 反日 朝鮮進駐軍 オルグ 反天皇制
キャミソール荒井
革マル 立憲民主党 テロ朝 連合赤軍 北朝鮮 オウム 枝野幸男 💀朝鮮総連
極左 江田憲司（アデランス）.. 立憲民主党 北朝鮮 りっけんみんしゅとう
立憲民主党 極左 菅直人 金正恩 辻元清美 危険 排除 混ぜるな立憲 💀
【話題】李信恵が立憲民主党を応援 @rinda0818
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1507680608/-100 自動車学校て発煙筒で発火する訓練させないとダメだな この事故したトラックは
直したら50万はかかりますか？ タイヤが落ちてて事故ったなら、
後続車も事故ったりする可能性を考えて
もう少し離れた路肩にポジショニングするのが妥当。
結果論ではなく普通はそう考える。 スレタイ見て小さい子供を中国人みたいに野糞させてたんだと思ったら娘いい歳だった 路肩に避難するといった正しい行動をしたのに、路肩の場所が悪かったな。
お気の毒としかいいようがない、亜美ちゃん可愛かったのに・・・・ 積荷のタイヤなのかな？
デカいタイヤを運んでるトラックいるじゃん >>12
手前じゃなかったよ
適当なこと言うなよカス 電話を受けた警察が「事故現場よりも50m以上手前で待機していてください」と一言言うだけで助けられた命 何故落下物のタイヤの後方で待機してなかった？
あの位置じゃ直感で後続車がぶつかったらタイヤか車が飛んでくるんじゃないかと思うだろ…
道路外に逃げれたとこで安心したのか？ >>32
7時のNHKニュースで字幕の間違いを女子アナが誤っていたよ
×発煙筒
○発炎筒 >>6
制限速度はおかしくないとして、車間距離ってのはなんだ？
>>1にない情報があるんかい？ >>47
昔故障して路肩に止まった時にJAFに電話したら、出来るだけ離れて待機してくださいって言われたから崖っていうかコンクリートの壁を登って待機したわw 高速道路と一般道の違いも理解できてないんだろうな
単なるスピード出せる道路くらいにしか考えてないんじゃない？ >>13
こういう整備士さん増やして若手ドライバーを教育し直して欲しい 迷惑な落とし物だなぁ、
そろそろ落とし主見つかった？ >>55
頭の悪い朝鮮猿と中国猿は日本から出て行け この記事書いてるやつは、軽が悪いって方向に持っていきたいわけだｗ
終ってるねほんとこの国はｗｗｗ タイヤなんて偶然落ちるもんじゃないだろ
確信犯だな タイヤの落とし主が未必の故意による殺人罪になりますように。 やっぱり高速道路を走る車の自動停止装置搭載義務化は喫緊の課題だと思うよ >>47
まさにその警察との電話の最中にもうトレーラーに突っ込まれたんだがなｗ 事故などのトラブルで路肩に停めたら
「停止車両よりも手前に避難」を知らない奴が多いんだよな。
むしろ、停止車両の先に避難する場合が多いらしい。
警察はちゃんと啓蒙活動した方がいい。 >>47
通話中に事故にあった可能性もあるらしい
情報源→ＮＨＫテレビ→Ｄボタン→全国のニュース 自動車の事故絡みは決まってトラックかトレーラー、ダンプカーだな
仕事でいつも道路使ってるからとか言い訳できない程度に心証悪いわ
長時間働くことしか能がない犯罪者まがいの劣等種にハンドル握らせるからこうなる
善良な一般ドライバーが安心して道路を使えるよう物流関係はすべて自動運転化されるべき >>68
なんで先じゃなくて手前なの？
手前の方が引かれるような気がするんだが >>70
>自動運転
AI｢ﾀｲﾔｶﾞ路上ﾆｵﾁﾃﾙﾅﾝﾃ、学習ﾃﾞｰﾀﾆﾊｱﾘﾏｾﾝ、想定外ﾃﾞｽ､ｼﾘﾏｾﾝ」 避難できそうな開けた場所がそこしか無かったそうだが 高速の追い越し車線で、ハザード焚かない、発煙筒焚かない。
残念ながら、知能が低いと死亡率が高まる運命なんだよな。 トレーラーで見通しの悪い夜に追い越し車線を走るのが狂っている。
曲がれない、止まれないんだから、走行車線をチンタラ走ってればいいんだよ。
先日の東名の事故もそうだけど、トラックが止まれば、あるいは避ければ事故が防げる場合が多すぎる。
他の車は避けて通過しているんだから・・・・。 高速の落とし物って何分後ぐらいに回収されんの?
大体は踏んでも影響ないもの多いけど、
視界にはいったばかりだとなんなのかわからず急ハンドル切ったことも一度ある >>71
高速道路では路側帯に停車した車を走行中だと見間違えてその後ろに並ぼうとして起きる事故が非常に多い
だから先にいると突っ込んできた車に押された自分の車に轢かれちゃうわけ
そこで50m位手前のガードレールの外に避難というのが教習所でも教える基本となってる >>38
落ちてるタイヤの前方の路肩に避難してたんだな
そりゃあヤバイだろ 来馬の中にいたら助かってたんだけど運が悪いというか呪われてるとしか思えんな。オーメンの一幕のような事故だ。 >>76
事故っても自分が死ぬ確率低いからいい加減な運転してるんだろうな
よそ見、考え事は当たり前、下手したらハンドルすら握ってないかもしれん >>72
物が落ちてる可能性なんてAIにとっちゃ想定内だろ >>71
http://qa.jaf.or.jp/drive/highway/07.htm
停止車両より前方だと追突してきた車の巻き添えになりやすい。
夜間に走行してるトラックは、前に見える車に追従しようとし、停止車両を走行車両と誤認し追突してくる・・・という心理があるらしい。
後方に避難すれば、よっぽど運が悪く路側帯を走ってるようなイレギュラーが無い限り轢かれる可能性が低い。 自分は避けることができなかった。
ということは後続車も同じ運命になる可能性はわかっていた。
にもかかわらず、そばで待機。
バカは死んでも直らない、どうしようもない。 >>89
高速道路の事故なんてしょっちゅうよ
話題になったから最近はよく取り上げられてるだけ アメリカの高速道路では家具とか何でも落ちている
斜め前を走っていた車のタイヤが外れて
路肩の方へ飛んでいった事もあった 数年前、東北道で白い服を着た老婆の目撃情報のニュースがあったんだが
後日老人ホームから脱走した人だったそうな
けっこうあるみたいだな 横転したトレーラーが突っ込んでくるとかファイナル・デスティネーションみてぇ >>49
やっぱ自分の車気になるじゃん？蕎麦にいなきゃと思っちゃうんじゃね？ >>22
馬鹿か
大型車のタイヤだし
そもそも生身で高速の路上に出るな馬鹿
馬鹿か >>101
祭りの見世物じゃないし、誰も盗みはしないよ
本当に、これで岡山大学や、教諭試験が
相当あほな事が全国に知れ渡ってしまったな
こんなリスク管理もできない奴が教師になって
何を教えるのさｗ >>89
一時多かったタイヤの脱落がなくなっただろ？
一時多かった走行中の炎上がなくなっただろ？
一時多かった飲酒運転の死亡事故がなくなっただろ？
一時多かった危険ドラッグの事故がなくなっただろ？
一時多かったてんかん患者の事故がなくなっただろ？
どれも実際には今も起きているんだぜ >>12
同じタイヤに乗り上げてトレーラーが転倒してるのに、
それに巻き込まれたんだから手前の訳無いだろう >>86
去年NEXCO西日本が発注した工事で、
道路へ橋桁を落とした事故があったけど、
あんなの学習出来るのかなぁ？ タイヤに乗り上げたのになんでドライブレコーダーではコンクリート片になってるんだ？ >>107
この時点でパパン轢き殺されて飛んできたパパンのパーツで母娘も死にそう
>>109
コンクリは別の話や >>76
そういえば走行車線走っていれば横転する事は無かったんだよな。 大学生の娘と帰宅する途中だったのかな
いたたまれない これ親子に罪はないな。おそらく通報を受けた警察が電話で事故車周辺は危ないからと本線脇に退避するよう指示してたはず。全ては落としたタイヤを回収せず通報しなかったタイヤの主の責任だな
高速は全て監視下にある。特定から逮捕までさして時間はかかるまい。震えて待て >>9
横転したトラックに撥ねられてるのに無傷だと思うのかよ >>106
学習も何も常に何かが落ちてる可能性を想定して走るだけ
人間ならそんなに集中力続かないがAIなら難しいことじゃない NTVのニュース映像だと、夜間で尚且つ雨降ってたんやね。
そら直前までタイヤ落ちてても見えないわ・・・。 >>119
あの事故、走行中の自動車の真上から数百トンのコンクリートの塊が落下してきたんだが、それも想定できるの？ こういう場合、あれば三角停止板を事故車のかなり手前に置いて、自分はさらにその手前のガードレール外側にいるのが一番安全…でいいのか？ >>122
避難----発炎筒-----50m-----△-----50m-----停止車両
おそらくこれが正しい。 >>121
それは想定してても無理だろ
AIに何を期待してるんだ
バリアでも展開しろと言うのか >>124
>>106へのレスが気になっただけやで、すまんな。 >>123
それが基本なんだとしても今回のような場合は無理じゃね？
左車線ならできるが右車線じゃ設置してる間に轢かれるやろ
中央分離帯がどんな状態かにもよるだろうけどさ >>126
そうや。
それだけ高速道路は危険という事。
路肩ならまだしも追い越し車線に停止してしまうというのは死の一歩手前。
最善を尽くしても死ぬときゃ死ぬ。
だからといって三角も設置せず発炎筒も焚かずに避難するという事は後続車の死に加担する事となる。 いちおう書いとくが被害者はガードレールの外側にいて巻き込まれたとのこと
通報中だったみたいだし避けられん事故だったのかな・・・ 結果論だけど車から降りなければ助かったってのがキツイ 娘さん、岡山大を卒業して教員採用試験にも通ってたと言ってたな >>38
普通に考えたらこの位置じゃ巻き込まれるかも。と思うけども、「車の側にいなきゃ」という心理が働くのかもなぁ
自分の車に追突してくる人がいるかも。や、同じタイヤで事故を起こす人がいるかも。と普通なら考えるわな
同じ女として思うが、やっぱり女って危険予測とかには本当疎い人多いし「まぁ大丈夫でしょ」と意味不明な自信を持つ人も多いからなぁ >>131
2014年に開催されたＦ1日本グランプリの悲劇を思い出すな >>76
もう付き合いのないトラック乗りの元知人が某スマホゲーにその時ハマってて
始めてからレベル上がるまで早かったから「何でそんなにやりこんでんのよ」と聞いたら「運転中暇じゃからなぁ。仕事仲間にも教えてみんなでやってるわ」と...
流石に運転中はやめろと注意したら
「まぁ事故ってもオレら死なんしなぁw」だと
他にも本当無茶苦茶やってて、何言っても「トラック運転手ならそれが普通」と言われるだけだったわ セダンの場合、三角表示板はトランクに入れていると思うが、それ取り出している間に轢かれて死ぬよな。
路肩だって高架道路じゃないに等しい場所も多いし、ガードレールなんてそもそもないし、
教習所で教えられるような避難なんて地方の田舎の高速道路じゃないと無理。 危機管理意識の低い奴から順番に死ぬ
高速で事故は当たり前の事だが路肩や退避避難場に隠れるのも当たり前だ
この時200m以上離れないと安全とは程遠いよな
自分が何か踏んで事故ったなら後続車もほぼ100%事故ると判断して安全な場所に行かないとな
すぐ横の路肩に居ただけだろうよ
こういうの普段からイメージして生活してないんだろうな
まあ残念でならない 女はそこまで考えない
旦那がその場にいれば死ぬことはなかった >>127
まぁ事故ったら左車線(路肩)に移動してから停車するのが基本だが>>38の車の壊れかたを見ると走行不能だったんだろうね
高速道路で追い越し車線に停まらざるを得ない状況になったら停止板を設置しようとするのは無理だが発炎筒だけでも車のすぐ後ろに置いておけば多少はマシだったんだろうな 関係ないけど、いつも通勤に使ってる幹線道路の路肩にでっかいダンプが
時間待ち？で何台も長時間停まってる。しかも朝の忙しい時間帯に
直線の道路なら遠くからでも分かるんだけど
見通し悪いカーブの先に停まってるから先を走ってる車が急に右側車線に
割り込みして来るしいつか事故になるんじゃないかとひやひやしてる
警察に連絡しても「道路交通法上は合法です」と言われて終わりだったわ >>140
通勤時間帯じゃないが、路肩どころか本線上に停まって休んでた大型トラックがいたよ。
片側2車線、しかもその少し手前で市街地を立体交差で通過する別の2車線と分岐した後のところではあるが、国道の本線上であることには違いない。
一瞬目を疑った。 東京とかの大都市ではあるかどうかわからないがバイパス等の大きい道路の側道に停まってるトラックが一杯いる
バイパスから側道に入る側じゃなく側道からバイパスに合流する側の加速するためのスペースに数台固まって停まってるから充分に加速できなくて一旦止まって中々バイパスに入れない車を良く見る
いつからか駐停車禁止って看板が立てられたのにトラックの運転手はお構い無しだからな 退避を決意したのなら、そんな近くでチマチマしてないで、もっと思い切って100ｍ
くらい離れて退避しろよなあ。退避の意味がないじゃないか。 http://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/traffic/rule/334.html
トレーラーのキープレフト
トレーラーは、高速自動車国道の本線車道を通行する場合、本線車道の左から数えて一番目の車両通行帯（第一通行帯）を通行しなければなりません。
ただし、次の場合には、第一通行帯のすぐ右側の車両通行帯（第二通行帯）を通行することができます。
最低速度に達しない速度で走行している自動車を追い越すとき
道路標示により進路の変更が禁止されている場合において、通行している車両通行帯をそのまま通行するとき
接近してきた緊急自動車（警察車両や救急車など）に一時進路を譲るとき
道路の状況その他の事情によりやむを得ないとき 第二通行帯走って事故ったトレーラーの悪質な過失と見なされるだろうな 事故で怪我してたのかもしれないけど
安全なとこまで避難してほしかった 路肩まで行けたのなら後は
急いで100M以上離れれば死ぬことはなかった。 こういう時ってガードレールの外に出て
進行方向100M先より
進行方向から逆に100M進んだ方が安全だよな？ >>47
＞警察によりますと、事故があった３分ほど前に、女性の声で「タイヤを踏みつけて事故を起こし、
＞路肩に避難した」という内容の１１０番通報があったことがわかっていますが、
＞その後の調べで、通報したのは長女の亜美さんで、通話が途中で切れたことが、警察への取材でわかりました。
＞通話中に車のナンバーを聞かれた亜美さんが、「見に行きましょうか」と答えたのに対して警察は
＞「道路に戻るのは危険です」と伝えたということで、そのあと、電話が切れたということです。
まあ一応避難しているということだったようだからな。
この短い時間に電話だけで事故状況の全てを把握するのは難しいだろうが
第一に安全確保の指示とその確認が必要なんだろうね。 >>143
そうは言うけどさ
実際に事故を起こしたら程度の差はあれパニックになるだろうからなぁ
路肩やガードレールの外に避難したら急いで警察に連絡しなくっちゃ！と焦ってしまうのはしょうがない
現場から後方100メートルとかこのスレを見て「当たり前だよなあ」と思うけど見てない状態で同じ状況になったら後方に避難できているか自信ないわw 今回に関してはセオリーを守ってても防げなかったかもな これ教習所でしっかり避難する場所を指導しろよ。桜坂やっくんの件とか残念過ぎる。 高速でバイクの荷物落として路肩に停めて拾いに行ったことあるよ
こういう事故を見るとあの時のことを思い出してゾッとするね >>130
自分の命をろくに守れない馬鹿女が生徒の命を守れるとは到底思えない・・・ ファイナル デッド 中国道
全滅エンドはしゃーない >>150
つーか途中で通話が切れたってもしかしなくても…
断末魔の隙すら無かったか これだからまーんは駄目なのさ
漢だったら後続の安全確保のため自分の車の後ろに反射板を置き
発煙筒を手に灯し障害物を除去するため車に気を付けながら高速道路の上を走っていくはずだ
そうすればトラックの運転手まで事故にあわずに済んだものを >>152
いや、セオリー守ってたら助かってたじゃん。
http://qa.jaf.or.jp/uploads/questions/img/careful18_02_20161128.jpg
この位置にいればひかれなかった。
軽じゃなくてベンツのせめていCクラスくらいなら乗り上げた後でも路肩まで走行できたかな。
軽で高速というのがそもそも事故ったら即死亡。 イス国手下の日本人テロリストが高速道路で
いろんな物を 落としているのか？ 中国道タイヤ事故
教師の夢絶たれ 岡山大の同級生悲痛
岡山県津山市の中国自動車道で、大型トレーラーが路上に落ちていたタイヤに乗り上げて横転し、親子２人が巻き込まれて死亡した事故で、
亡くなった岡山大教育学部４年、中村亜美さん（２１）＝岡山市北区＝は、来春から中学校教諭として県内で働くことが決まった直後だった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
