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【社会】高速路肩で親子はねられ死亡 なぜそこに?
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0001砂漠のマスカレード ★
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2017/10/19(木) 21:10:08.30ID:CAP_USER9
岡山県津山市の中国自動車道で18日夜、女性2人が横転したトレーラーにはねられ死亡する事故があった。
死亡した女性2人は高速道路の路肩に立っていたという。

    ◇

18日午後8時10分頃、岡山県津山市の中国自動車道上り線で路肩に立っていた広島市の中村美香さん(49)と娘の亜美さん(21)が
横転した大型トレーラーにはねられ死亡した。親子はなぜ高速道路の路肩に立っていたのか。

中村さん親子が乗っていた軽自動車は、エアバッグが作動し、前輪も大きく破損していた。
実は、はねられる直前、2人は「路上に落ちていたタイヤに乗り上げ事故を起こした」と110番通報をしていた。

警察によると黒い軽自動車で高速道路を走行中に路上に落ちていたタイヤに乗り上げ、事故を起こしたという。
110番通報をした後、2人は車を降り、路肩へ避難していたとみられる。

通報から数分後。後ろから来たトレーラーも同じタイヤに乗り上げ横転。路肩にいた2人を巻き込み、ガードレールへと衝突した。

この事故により、トレーラーも大破。運転していた男性(47)は軽いケガをした。

    ◇

ドライブレコーダーの映像を投稿するサイトには、薄暗い明け方にドライバーが落ちていたコンクリート片に気づかず乗り上げてしまう様子があった。
辺りが暗く見えづらいため、落下物がカメラに映った1秒後には、もう乗り上げていた。
夜間に黒いタイヤが落ちていたとなれば、ドライバーはさらに気づきにくかった可能性がある。

    ◇

今回、路上に落ちていたタイヤは大型トラックから落下したものとみられ、警察が落としたトラックの行方を追っている。 

http://news.livedoor.com/article/detail/13771747/
2017年10月19日 20時6分 日テレNEWS24
0116名無しさん@1周年
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2017/10/19(木) 23:22:30.46ID:1FiMiLg10
>>13
父ちゃん、カコイイ
0117名無しさん@1周年
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2017/10/19(木) 23:26:46.78ID:n7hspTQC0
悲惨な事故だなあ。
0119名無しさん@1周年
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2017/10/19(木) 23:28:17.98ID:8o2NB+yJ0
>>106
学習も何も常に何かが落ちてる可能性を想定して走るだけ
人間ならそんなに集中力続かないがAIなら難しいことじゃない
0120名無しさん@1周年
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2017/10/19(木) 23:29:40.14ID:r57Oh1Gi0
NTVのニュース映像だと、夜間で尚且つ雨降ってたんやね。
そら直前までタイヤ落ちてても見えないわ・・・。
0121名無しさん@1周年
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2017/10/19(木) 23:30:26.41ID:UZyflnjn0
>>119
あの事故、走行中の自動車の真上から数百トンのコンクリートの塊が落下してきたんだが、それも想定できるの?
0122名無しさん@1周年
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2017/10/19(木) 23:30:28.49ID:rKZsCwUb0
こういう場合、あれば三角停止板を事故車のかなり手前に置いて、自分はさらにその手前のガードレール外側にいるのが一番安全…でいいのか?
0123名無しさん@1周年
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2017/10/19(木) 23:32:28.05ID:UZyflnjn0
>>122
避難----発炎筒-----50m-----△-----50m-----停止車両

おそらくこれが正しい。
0124名無しさん@1周年
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2017/10/19(木) 23:42:23.43ID:8o2NB+yJ0
>>121
それは想定してても無理だろ
AIに何を期待してるんだ
バリアでも展開しろと言うのか
0125名無しさん@1周年
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2017/10/19(木) 23:45:12.96ID:UZyflnjn0
>>124
>>106へのレスが気になっただけやで、すまんな。
0126名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 00:05:47.14ID:FWs8/25n0
>>123
それが基本なんだとしても今回のような場合は無理じゃね?
左車線ならできるが右車線じゃ設置してる間に轢かれるやろ
中央分離帯がどんな状態かにもよるだろうけどさ
0127名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 00:13:52.81ID:envNOHlH0
>>126
そうや。
それだけ高速道路は危険という事。
路肩ならまだしも追い越し車線に停止してしまうというのは死の一歩手前。
最善を尽くしても死ぬときゃ死ぬ。
だからといって三角も設置せず発炎筒も焚かずに避難するという事は後続車の死に加担する事となる。
0128名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 00:17:51.73ID:ReEWWJzK0
いちおう書いとくが被害者はガードレールの外側にいて巻き込まれたとのこと
通報中だったみたいだし避けられん事故だったのかな・・・
0129名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 00:44:25.58ID:5n66CIAl0
結果論だけど車から降りなければ助かったってのがキツイ
0130名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 00:54:43.54ID:D4JXma+p0
娘さん、岡山大を卒業して教員採用試験にも通ってたと言ってたな
0131名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 01:16:56.57ID:KjtnOxto0
>>38
普通に考えたらこの位置じゃ巻き込まれるかも。と思うけども、「車の側にいなきゃ」という心理が働くのかもなぁ
自分の車に追突してくる人がいるかも。や、同じタイヤで事故を起こす人がいるかも。と普通なら考えるわな

同じ女として思うが、やっぱり女って危険予測とかには本当疎い人多いし「まぁ大丈夫でしょ」と意味不明な自信を持つ人も多いからなぁ
0133名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 01:30:37.77ID:KjtnOxto0
>>76
もう付き合いのないトラック乗りの元知人が某スマホゲーにその時ハマってて

始めてからレベル上がるまで早かったから「何でそんなにやりこんでんのよ」と聞いたら「運転中暇じゃからなぁ。仕事仲間にも教えてみんなでやってるわ」と...
流石に運転中はやめろと注意したら
「まぁ事故ってもオレら死なんしなぁw」だと

他にも本当無茶苦茶やってて、何言っても「トラック運転手ならそれが普通」と言われるだけだったわ
0134名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 03:21:35.85ID:diFIKUGP0
>>1
ファイナルデッド高速道
0136名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 06:16:19.78ID:qAzqdhxt0
セダンの場合、三角表示板はトランクに入れていると思うが、それ取り出している間に轢かれて死ぬよな。
路肩だって高架道路じゃないに等しい場所も多いし、ガードレールなんてそもそもないし、
教習所で教えられるような避難なんて地方の田舎の高速道路じゃないと無理。
0137名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 06:31:15.60ID:vd5LLNqP0
危機管理意識の低い奴から順番に死ぬ
高速で事故は当たり前の事だが路肩や退避避難場に隠れるのも当たり前だ
この時200m以上離れないと安全とは程遠いよな
自分が何か踏んで事故ったなら後続車もほぼ100%事故ると判断して安全な場所に行かないとな
すぐ横の路肩に居ただけだろうよ

こういうの普段からイメージして生活してないんだろうな
まあ残念でならない
0138名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 09:36:08.93ID:OxU2a25D0
女はそこまで考えない
旦那がその場にいれば死ぬことはなかった
0139名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 09:52:30.77ID:FWs8/25n0
>>127
まぁ事故ったら左車線(路肩)に移動してから停車するのが基本だが>>38の車の壊れかたを見ると走行不能だったんだろうね
高速道路で追い越し車線に停まらざるを得ない状況になったら停止板を設置しようとするのは無理だが発炎筒だけでも車のすぐ後ろに置いておけば多少はマシだったんだろうな
0140名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 10:17:28.67ID:a4pnbWmf0
関係ないけど、いつも通勤に使ってる幹線道路の路肩にでっかいダンプが
時間待ち?で何台も長時間停まってる。しかも朝の忙しい時間帯に
直線の道路なら遠くからでも分かるんだけど
見通し悪いカーブの先に停まってるから先を走ってる車が急に右側車線に
割り込みして来るしいつか事故になるんじゃないかとひやひやしてる
警察に連絡しても「道路交通法上は合法です」と言われて終わりだったわ
0141名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 10:24:10.64ID:SttrMpfT0
>>140
通勤時間帯じゃないが、路肩どころか本線上に停まって休んでた大型トラックがいたよ。
片側2車線、しかもその少し手前で市街地を立体交差で通過する別の2車線と分岐した後のところではあるが、国道の本線上であることには違いない。
一瞬目を疑った。
0142名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 11:10:56.76ID:p+g+et+50
東京とかの大都市ではあるかどうかわからないがバイパス等の大きい道路の側道に停まってるトラックが一杯いる

バイパスから側道に入る側じゃなく側道からバイパスに合流する側の加速するためのスペースに数台固まって停まってるから充分に加速できなくて一旦止まって中々バイパスに入れない車を良く見る
いつからか駐停車禁止って看板が立てられたのにトラックの運転手はお構い無しだからな
0143名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 11:28:05.77ID:KXRV3tEV0
退避を決意したのなら、そんな近くでチマチマしてないで、もっと思い切って100m
くらい離れて退避しろよなあ。退避の意味がないじゃないか。
0144名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 11:30:24.00ID:f/xnACki0
http://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/traffic/rule/334.html
トレーラーのキープレフト

トレーラーは、高速自動車国道の本線車道を通行する場合、本線車道の左から数えて一番目の車両通行帯(第一通行帯)を通行しなければなりません。
ただし、次の場合には、第一通行帯のすぐ右側の車両通行帯(第二通行帯)を通行することができます。

最低速度に達しない速度で走行している自動車を追い越すとき
道路標示により進路の変更が禁止されている場合において、通行している車両通行帯をそのまま通行するとき
接近してきた緊急自動車(警察車両や救急車など)に一時進路を譲るとき
道路の状況その他の事情によりやむを得ないとき
0145名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 11:32:14.35ID:f/xnACki0
第二通行帯走って事故ったトレーラーの悪質な過失と見なされるだろうな
0146名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 11:38:00.65ID:fbOFSiiZ0
事故で怪我してたのかもしれないけど
安全なとこまで避難してほしかった
0147名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 11:38:11.15ID:3Gutp5bN0
路肩まで行けたのなら後は
急いで100M以上離れれば死ぬことはなかった。
0148名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 11:53:27.88ID:3Gutp5bN0
こういう時ってガードレールの外に出て
進行方向100M先より
進行方向から逆に100M進んだ方が安全だよな?
0150名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 13:11:37.85ID:BulBwlS00
>>47
>警察によりますと、事故があった3分ほど前に、女性の声で「タイヤを踏みつけて事故を起こし、
>路肩に避難した」という内容の110番通報があったことがわかっていますが、
>その後の調べで、通報したのは長女の亜美さんで、通話が途中で切れたことが、警察への取材でわかりました。
>通話中に車のナンバーを聞かれた亜美さんが、「見に行きましょうか」と答えたのに対して警察は
>「道路に戻るのは危険です」と伝えたということで、そのあと、電話が切れたということです。
まあ一応避難しているということだったようだからな。
この短い時間に電話だけで事故状況の全てを把握するのは難しいだろうが
第一に安全確保の指示とその確認が必要なんだろうね。
0151名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 14:26:20.54ID:zyLnQe1V0
>>143
そうは言うけどさ
実際に事故を起こしたら程度の差はあれパニックになるだろうからなぁ
路肩やガードレールの外に避難したら急いで警察に連絡しなくっちゃ!と焦ってしまうのはしょうがない

現場から後方100メートルとかこのスレを見て「当たり前だよなあ」と思うけど見てない状態で同じ状況になったら後方に避難できているか自信ないわw
0152名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 14:57:21.02ID:4HAeFlch0
今回に関してはセオリーを守ってても防げなかったかもな
0153名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 16:00:15.09ID:nKbbi+vX0
これ教習所でしっかり避難する場所を指導しろよ。桜坂やっくんの件とか残念過ぎる。
0154名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 18:52:27.56ID:ikaUmwlU0
高速でバイクの荷物落として路肩に停めて拾いに行ったことあるよ
こういう事故を見るとあの時のことを思い出してゾッとするね
0156名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 20:34:40.53ID:7/ifIyOn0
>>130
自分の命をろくに守れない馬鹿女が生徒の命を守れるとは到底思えない・・・
0157名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 20:36:03.83ID:Q1T5k7430
退避する場所は、


  タイヤ

               ここ


にいとかないとな
0158名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 23:38:21.52ID:XiMgvyns0
ファイナル デッド 中国道

全滅エンドはしゃーない
0159名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 23:40:26.96ID:a88v91Vl0
物理の出来ない低学歴親子でした
0160名無しさん@1周年
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2017/10/20(金) 23:40:30.04ID:XiMgvyns0
>>150
つーか途中で通話が切れたってもしかしなくても…
断末魔の隙すら無かったか
0161名無しさん@1周年
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2017/10/21(土) 00:01:11.85ID:3z+h3Jr50
>>160
グモッチュイーーーン!!
0162名無しさん@1周年
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2017/10/21(土) 00:13:10.16ID:g+/qcS/R0
これだからまーんは駄目なのさ
漢だったら後続の安全確保のため自分の車の後ろに反射板を置き
発煙筒を手に灯し障害物を除去するため車に気を付けながら高速道路の上を走っていくはずだ

そうすればトラックの運転手まで事故にあわずに済んだものを
0163名無しさん@1周年
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2017/10/21(土) 00:18:15.22ID:S6Tpjv8L0
>>152
いや、セオリー守ってたら助かってたじゃん。
http://qa.jaf.or.jp/uploads/questions/img/careful18_02_20161128.jpg
この位置にいればひかれなかった。

軽じゃなくてベンツのせめていCクラスくらいなら乗り上げた後でも路肩まで走行できたかな。
軽で高速というのがそもそも事故ったら即死亡。
0164名無しさん@1周年
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2017/10/21(土) 22:10:48.25ID:qeh/9+O80
イス国手下の日本人テロリストが高速道路で
いろんな物を 落としているのか?
0165名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/21(土) 22:17:46.77ID:/sMecYW90
中国道タイヤ事故
教師の夢絶たれ 岡山大の同級生悲痛

岡山県津山市の中国自動車道で、大型トレーラーが路上に落ちていたタイヤに乗り上げて横転し、親子2人が巻き込まれて死亡した事故で、
亡くなった岡山大教育学部4年、中村亜美さん(21)=岡山市北区=は、来春から中学校教諭として県内で働くことが決まった直後だった。
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