X
【トヨタ】FCバスのコンセプトモデル「SORA」公表。東京モーターショー2017に出展
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ばーど ★
垢版 |
2017/10/20(金) 00:43:24.03ID:CAP_USER9
FCバスのコンセプトモデル「SORA」
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1086/799/01_l.jpg

　トヨタ自動車は10月18日、FCバス（燃料電池バス）のコンセプトモデル「SORA」を公表した。

　SORAは、開発コンセプトを「受け継がれていく街のアイコン」としてFCユニットの特性を最大限に生かしたバスで、ネーミングは「Sky」「Ocean」「River」「Air」の頭文字をつなげて地球の水の循環を表している。

　ボディサイズは10525×2490×3340mm（全長×全幅×全高）で、定員は座席22名、立席56名、乗務員1名の計79名。タンク内容積600Lの高圧水素タンクを10本（公称使用圧力：70MPa）し、FCスタックには最高出力114kW×2（155PS×2）の「トヨタFCスタック」を採用。モーターに交流同期電動機を採用して、最高出力113kW×2（154PS×2）、最大トルク335Nm×2（34.2kgm×2）を発生する。

FCバスのコンセプトモデルSORAの外観。従来の路線バスのような六角形の箱形とは異なる立体的な造形とし、前後のライトにLEDを採用するなど一目でFCバスと分かる特徴的なデザインとした
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1086/799/02_s.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1086/799/04_s.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1086/799/05_s.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1086/799/03_s.jpg

　SORAには2つの思いが込められており、1つめの「社会の“奉仕車”」として、「世のため人のために働くクルマであるからこそ、環境に配慮するとともに、モビリティサービス以外でも社会に貢献できるバスを目指した」としている。

　具体的には、FCV（燃料電池自動車）「MIRAI」向けに開発した「トヨタフューエルセルシステム」を採用し、走行時にCO2や環境負荷物質を排出しない環境性能を実現。また、大容量外部給電システムを搭載して最高出力9kW、供給電力量235kWhの電源供給能力を備え、災害時に電源として利用できるようにした。

　2つめの「人を中心に据えた、ユニバーサルデザインと機能」としては、不特定多数のお客様が利用するからこそ「利便性」と「安全・安心」にこだわり、すべてのお客様に「乗ってよかった。また乗りたい」と思われるバスを目指したとして、日本初の機能や制御を採用。

トヨタ、FCバスのコンセプトモデル「SORA」公表。東京モーターショー2017に出展 日本で初採用となる自動格納機構付き横向きシート

日本で初採用となる自動格納機構付き横向きシート
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1086/799/07_s.jpg

　居住性を向上させるため、ベビーカーや車いすのスペースに自動格納機構付き横向きシートを新設。ベビーカーや車いす利用者がいない場合は一般利用者が座れるようにしたほか、車内外に配置した8個の高精細カメラがバス周囲の歩行者や自転車などの動体を検知して、ドライバーへ音と画像で知らせる周辺監視機能を搭載し、安全性を向上させた。

　また、モーター走行により変速ショックがないことに加え、車内で立っている乗客の安全性に配慮して、急加速を抑制して緩やかな発進を可能とする加速制御機能を採用。さらに、カメラで路面の誘導線を検知して自動操舵と自動減速を行なうことでバス停とバスの隙間を約3cm〜6cm、バスの停車位置から前後約10cmの精度で停車させる自動正着制御も採用して、車いすやベビーカーの乗客の乗降性を向上させた。

　さらに、車車間通信や路車間通信により安全運転を支援する「ITS Connect」に、バス同士の車群走行の支援やバス優先の信号制御（PTPS）を追加したシステムを導入することで、バスの輸送力や速達性、定時性を向上させて利便性を高めている。

コンセプトモデルSORAの乗車スペース
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1086/799/06_l.jpg

なお、コンセプトモデルをベースにした市販型は2018年から発売を予定しており、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、東京都を中心に100台以上のSORAが導入される予定。

　コンセプトモデルSORAは、10月25日〜11月5日（プレスデー：10月25日〜26日、一般公開日：10月27日〜11月5日）に東京ビッグサイト（東京都江東区有明）で開催される「第45回東京モーターショー2017」に出展を予定している。

配信2017年10月18日 15:37
カーウォッチ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1086799.html
0002名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 00:44:03.67ID:ETdEzwW+0
から出火
0004名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 00:46:26.91ID:loZJwOq70
蒼井禁止で
0006名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 00:48:07.16ID:loZJwOq70
椎名も禁止で
0007名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 00:49:47.86ID:2Mo6OvXe0
そうら
縄で縛ったら
感じてきただろう？
0011名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 00:54:26.58ID:CTvHu6E00
中山隼雄
1999年7月 - パソナ会長（ - 2004年5月）

中山隼雄科学技術文化財団

理事 香山　リカ 立教大学現代心理学部 教授
http://www.nakayama-zaidan.or.jp/about_admin_list.html

特別対談
http://www.nakayama-zaidan.or.jp/topics01.html
―――――――――――

月刊「潮」2007年5月号
新連載対談　文化と芸術の旅路。（饒　宗頤VS池田大作／司会孫　立川）
日本にいま必要なのは“エンカレッジ”の精神。（竹中平蔵VS南部靖之）
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=117

月刊「潮」2003年11月号
[[特別企画]
「日本再生」のシナリオ
雇用創出の場として「農業」に着目 南部靖之
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=25

月刊「潮」2004年6月号
インタビュー
「会社社会」から脱却を（南部靖之）
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=17

月刊「パンプキン」2007年10月号
「波瀾万丈のナポレオン」の魅力。（南部靖之VS 藤本ひとみ）
http://www.usio.co.jp/html/pumpkin/index.php?mcd=127

月刊「潮」2015年8月号
【連載７】 トップの戦略
　農業が秘める可能性を開くために。 南部靖之 vs 大下英治
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=338
―――――――――――

月刊「パンプキン」2008年10月号

今、なぜ30代に「うつ病」が
急増しているのか

香山リカ（精神科医）
http://www.usio.co.jp/html/pumpkin/index.php?mcd=153

月刊「パンプキン」2009年11月号

【ＢＯＯＫ】　最相葉月／香山リカ
http://www.usio.co.jp/html/pumpkin/index.php?mcd=183
ｋｐｌｐ
0012名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 00:59:13.76ID:HKkO7P+U0
シマノ？
0013名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 01:00:33.38ID:8NnHYEIy0
この動力ユニットを使えば　FCトラックが簡単に作れるな、
コチラが本命だろ、
0014名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 01:02:12.10ID:nL9X9V8M0
朝から人間だけ食レポするのは
かわいそうでみてられないんだよ
0016名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 01:20:37.82ID:j1duPjE60
>>2


【気をつけて 立民党は 元民主】


在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党（民進党）。


日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党（民進党） と、在日朝鮮人だらけの変態新聞（＝TBS）。


民主党 (民進党) さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった。


民主党 (民進党) さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。


民主党 (民進党) さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。


朝鮮民主党 (民進党)とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞（＝TBS）さえいなかったならば、



【震災のドサクサにまぎれて献金１０４万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91

.
0017名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 01:25:00.07ID:HR2BnJql0
こんなにボディーの部分少なかったらラッピング出来ないじゃん
0018名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 01:31:32.53ID:A2ah+c0H0
中身の新規性はなし？
0019名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 02:00:39.22ID:blaXla//0
ROSA
0020名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 02:04:27.49ID:DDXf04wmO
夜なのに
0021名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 02:09:57.00ID:wA+hPt6M0
今更Cバスがどうしたって？
さすがに若いやつらにはもうわからんだろw
0028名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 09:03:51.89ID:FAKpClih0
シャーシは日野のブルーリボンシティがベースかな？
0029名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 10:36:39.80ID:npB+tiPd0
悪辣な牙をむいたようなデザインよりよっぽどいいけど
これが「未来」でいいんなら80年代の直線デザインでいいじゃないかリバイバルしろよと思う
0030名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 13:22:53.04ID:QAaXwHuu0
>>4
>>6
くっ…
0032名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 17:27:39.26ID:H8wEvhKB0
>>1
航続距離７０００km
３分で満タン
0033名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/20(金) 17:44:54.32ID:6PPNQD2H0
9速なんだろうな
0034名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/21(土) 10:29:24.53ID:Alyw0Uu50
>>24
水素貯めてるタンク・パイプ辺りが破損したら周囲一帯は吹き飛ぶよ。
0035名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/21(土) 20:24:00.07ID:fBr8mPPb0
>>1
FCスタックとモーターはMIRAIの物を2台分。
水素タンク容量は49倍！

内容積600Lの高圧水素タンクを10本って、合計６千リッター！
普通の感覚より一桁多いｗｗ

うまく積み込んだなｗ
これなら航続距離の心配は無いね。

>>13
コンボイトラックならアメリカで発表済み。
タンクが嵩張っても問題無いからね。

しかし、日本仕様のキャブオーバー、低床、平ボデみたいな形の車は無理だな。
日本仕様の全長5.5mとかのトレーラーヘッドなんか絶対無理。
こんなに沢山燃料を積む場所が無い。
0036名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/21(土) 20:29:43.14ID:pHf+IEvFO
ウイング車みたいに全部開く時代はいつになったら来るのか
0038名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/10/21(土) 20:38:57.13ID:fBr8mPPb0
>>37
中国版ZEV規制、NEV(New Energy Vehicle)規制に対応し、大陸での長距離輸送にも対応するスペックだ。
マジで中国で大人気になりそうだね。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況