【技術】日立製作所が手がけた英国向け高速車両､トラブル続出　天井から水が流れ落ち､列車は大幅遅延 (東洋経済)

**Sunset Shimmer ★** · 2017/10/20(金) 05:06:53.89

10月20日（金）

10月16日にデビューした日立製英国向け高速車両「クラス800」。この上り一番列車が大きな混乱を引き起こした（レディング駅にて、筆者撮影）

「このたびのトラブルの件では、乗客の皆さまに大変なご迷惑をおかけした。申し訳なく思っている」。日立製作所の執行役常務で鉄道ビジネスユニットCOO（最高執行責任者）を務める正井健太郎氏が沈痛の面持ちで口を開いた。

10月16日、日立製作所が手がける英国向け高速車両が営業運転を開始した。地元の人々の期待を一身に受け華々しく登場したが、ロンドン行きの一番列車にトラブルが続出。そのデビューは苦々しいものとなってしまった。

英国では、主要幹線を走る長距離用車両の老朽化が著しく、順次新車へと更新する都市間高速鉄道計画（IEP）が進められているが、今回の日立製新車の導入はその先駆けとなる。

ロンドンの起点はパディントン駅

この日、営業運転が始まったのは「クラス800」と呼ばれる車両だ。日立は英国からIEPで更新される車両866両の納入および、現在から27年半にわたるメンテナンス事業を一括受注している。
うち、最初の12編成は山口県下松市の同社笠戸事業所で生産され、現地に船で運ばれたが、残りの110編成は同社が2015年9月に運営を開始したイングランド北東部のニュートンエイクリフ工場で造られる。

新型車両は、この日からクラス800を導入した鉄道運行会社グレートウェスタン鉄道（GWR）に369両、ロンドンからスコットランド方面に延びる東海岸本線を運営するヴァージントレインズに497両、それぞれ納入されることが決まっている。

GWRのクラス800は「くまのパディントン」で日本でも広く知られるロンドンのパディントン駅を発着する。ロンドン発の一番列車は朝6時半過ぎ、多数のメディア関係者が見守る中、パディントン駅3番線へと現れた。
出発を控えたプラットホームで、正井COOは「長い歳月を経て、このIEPの営業運転にこぎつけられたことは、われわれ鉄道に携わる者として誇りに思う。長期にわたる仕事の努力が報われ感無量」としたうえで、さらなる英国での受注に意欲を示した。

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新型車両はどこを走るか？

(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元：東洋経済オンライン http://toyokeizai.net/articles/-/193477

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:08:39.65

日本が誇れる工業製品ってあと何が残ってるんだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:09:03.79

ジャップの技術は地に落ちた

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:09:18.46

走行テストとかしてないのかね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:09:31.33

これ哀しいよなあ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:09:58.75

日本じゃ考えられないようなヘマなんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:10:16.34

以下、ドトールコーヒーがどうだとか、女性の美意識が世界で異なるだとか、
男性が女性に説明するマンスプレイニングがどうだとか、禁止。
↓

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:10:32.29

嘘だぁああああああああああああああああああああああああああ

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　　　　　　　　　　　　|尊..Ξ|
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**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:11:34.83

日立が納入し、イギリス現地の人間が組み立てたということだそうだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:12:47.75

>>9
そういうことか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:13:09.35

日本で組み立てまでやらんと駄目だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:13:47.83

日本さげでわざとやってるんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:13:55.21

>>1

ありがたいねｗ

【日銀】神戸製鋼リスク、日銀に移転？　神鋼社債買い取りか対象要件に反しないと判断
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508425760/

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:14:12.33

イギリス人には組み立て説明書が難しかったんだろ
タミヤやバンダイに協力してもらわないと

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:14:31.25

>>10
イギリスの反応が、組み立てまで日本人にやってもらったら良かった、ということらしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:15:10.18

中国製の方がマシじゃねえか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:16:47.48

記事読んだらシステムの設定ミスってたとか空調の排水弁の取り付けが違ってたとかで
これどうみても運営側のメンテがあかんって奴では

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:18:38.43

ここまで信者のレス

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:18:40.23

>>6
だよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:19:46.53

イギリスの雇用を護れない公共事業はあり得ない。
ノウハウを含めて全てをイギリスに捧げないとドライブは終わらないと思う。

**(｡･_･｡)ﾉ** ◆jN6K3cbEWjLT · 2017/10/20(金) 05:20:37.01

日本で組み立てまでやってたら完全アウトだったけど、現地で現地のイギリス人が組み立てたんならばセーフってところだね
日立は現地に製造を派遣したら？
(´･ω･｀)

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:20:38.69

大恥だな高給取りの技術者を首にしたからだろ
下請けも沢山つぶれたろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:20:51.92

ドライブじゃなくてトラブル
すまん

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:21:06.25

鉄道パヨクコンテンツ終了。
選挙も負けてよかったなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:21:38.04

＞同社によれば、営業運転までに行った5000マイル（約8000km）に及ぶ試験をトラブルなしで実施できていたという。にもかかわらず、トラブルは起きた

うーん・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:21:45.97

日本で組み立てて船で運んでるのだけどなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:22:16.89

日本企業を貶める工作が色々やられてるな
リペットをわざとズラしたり、スポット溶接でズラし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:24:05.53

>>25
テストと本番はやっぱり違うものなんだよね
どんなに本番環境に近いテストやったとしても、本番ではトラブルになることはある

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:24:26.28

>>9
なるほど
流石に起こりえないし
プラモでも難易度高いのあるし
人選ぶで組み立ては

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:25:16.94

うちのエアコンも送風口から水道の蛇口のように水が出てきたことあったな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:27:02.21

>>2
ラブドール

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:27:41.64

>>9
納得
クイーンエリザベスと同じだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:28:06.45

>>13
日銀が社債を買ってくれる事によるメリットって、
利率が暴騰しない程度しかないと思うけどね
日銀が負うリスクも社債の債務不履行分だけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:28:33.83

>>2
車は置いておくとして
造船

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:28:44.43

タカタ
東芝
日産
神戸製鋼
日立

日本やバイの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:30:00.08

日立製作所は違法な派遣社員の事前面接を行った。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:30:11.27

日立・神鋼・日産・東芝等々全て人の問題

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:30:38.97

数年前に嘲笑ってた中国みたいになってきたな。
まあ、あっちは黎明期の勢いの中の混乱で、こっちは単に老いぼれた技術国家の終末期という違いはあるんだけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:30:55.74

イギリスが生産系産業が衰退した理由が分かるわ
組み立てすらまともに出来る人材がほとんど居ないレベルじゃ、、、

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:32:01.63

もう日本の工業は駄目なのかもしれん(´・ω・`)
中国製の方が安くて早くてそれなりの品質かもな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:32:05.86

日の沈まない国…

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:32:31.81

>>25
試験車両は日本国内１００％製造の輸出品だろう
最初に２編成ぐらいだか輸出したし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:32:46.50

やはり、中国製がマシなんだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:33:30.46

ジャップ製品の不買運動をしよう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:34:18.55

あーぁダメだこりゃ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/20(金) 05:34:29.53

アベとネトウヨはどう責任取んの？

2017/10/20(金) 05:35:31.54

話にならん品質・・・・・・・・・・・・・　　技術大国日本よ

どうしてこうなった・・・・・・・・・