【埼玉】「ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまった」 20代女性が運転する車、コンビニに突っ込む けが人なし…吉川市
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「ブレーキとアクセルを同時に…」 コンビニに車
(2017/10/30 17:26)
女性は「ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまった」と話しています。
警察によりますと、30日午後1時すぎ、埼玉県吉川市の「ローソン吉川美南店」に
「車が突っ込んだ」と店員から110番通報がありました。
警察が駆け付けると、20代の女性が運転する車がコンビニ店のガラスを突き破って
店の中に入り込んでいたということです。
事故当時は店に客はおらず、店員と運転していた女性にけがはありませんでした。
女性は、ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまったと話していて、
警察が事故の詳しい原因を調べています。
現場はJR吉川美南駅から南西に約300メートル離れた住宅街です。
テレ朝news
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000113383.html
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000113383_640.jpg 突っ込んだ事実に変わりはないから、ブレーキ踏んだかどうかは争点にならない さすがにブレーキとアクセルを同時に踏んだことはないな。
器用だなｗ セーフティのECU壊れてんの？同時踏みとか無理っしょ 車止めのブロック乗り越えた後もベタ踏みしてなきゃここまですっぽり入らんやろ トウヒールでブレーキ踏力が抜ける奴は素人(´・ω・｀) やってみりゃ判るが止まる。
突っ込んだならブレーキなんか踏んでない。 同時に踏めば、絶対にブレーキが勝つ
車は止まる
この女、１００パーセント嘘ついてるよ これもうテロだろ・・・
誰も怪我しなかったのがまだ良かったけど まあペダルを右に寄せればいいんだろうけど今度は右足で両方いっぺんに踏むど下手が出てくんだろうな… ブレーキオーバーライドのはず
だげど古い車か
間違ってアクセルベタ踏みかだな 意訳：ブレーキ踏もうとしていたら両方踏んだ行動になり
実際には踏んでいなかったけど両方踏もうとはしていた。 >>30
5年くらい前からそうなってる。
ランエボですらブレーキ優先にさせられた 画像のナンバーの数字がいまいちはっきり見えないが、右２桁の数字が同じっぽい。
同じだとしたらカルトナンバー。ここ半年くらいのニュースでやってるクルマの事故は
カルトナンバーばっかり。８割超えてるかも。 マニュアル もしくは ミッション の場合
左足を クラッチ 右を ブレーキとアクセル
オートマ の場合 も 右は ブレーキとアクセル
左はフリー
でたまに 普段 マニュアルで運転している得意まんまんな人が
オートマ 運転するとき
左をブレーキ 右をアクセルで運転したりするがそれが間違い
普段の反射で即座な時にとんでもないことにそれが今回 いやもうね
こういうのに免許交付する方がおかしいでしょ 両足使ったの？
免許持ってないから知らないけど
片足で操作するんじゃないの？ 俺もしょっ中やらかすが
いつもギアがなぜかニュートラルで助かってる
ブレーキだと思い込んでアクセル踏むと底まで踏み込んじゃうから
すげえ空吹かしになって周りの視線が痛いwww 両足踏みは踏み間違いはないんだけど
急ブレーキとかショックで両足踏みしてしまうと>>1になるわけだな
ディスクブレーキの消耗ハゲしいよ
毎回交換WRCやF1とかならいいけど >>227
MT運転できる奴がATを両足で運転するとか
無理だしやらねーよ おれは最初のクルマがMTだったから
ATが無くなってもまったく困らないが
AT限定の人は困るだろうな。 俺も実は一回だけ焦ってブレーキとアクセルの同時踏みやったことがある
そうすると止まっちゃうんだよね
>>1の女性はブレーキなんか踏んでない
同時踏みってのは、少しでも自分の罪を軽くしようとする言い訳 >>206
そうそう、進むという明確な意志のもとクラッチを繋ぐというプロセスを経てでないと、そうそう車体が前に飛び出す事は無いからな。 >>1
停車時か出発時か、運転歴は何年か、運転頻度は等も報道する必要があるのでは >>198
これやってくれよ
多分これで解決するよ 運転に向いてない靴履いてたんだろ
ハイヒールとか（笑）
バカすぎる。 >>227
なんでスペース入れてんの？いつもハングル打ってるその習慣？
日本語は時折句点入れるだけでいいんだよ アクセルめいっぱい踏んでるのにこの全然車進まなーい
あ、よく見たらブレーキも踏んでるじゃん
じゃあ、ブレーキペダルを離して
ガッシャンボコボコ
ってところか >>198
アクセルを踏み切ったら、アクセルが切れてブレーキになるシステムにすればいいんじゃね？ ブレーキは速度調整するものではなく止まるためのもの さすがに故意で突っ込んだわけじゃないだろうから本人はブレーキを踏んでたつもりなんだろうが、実は思いっ切りアクセル踏んでたんだろうよ
勘違いしきってるんだからどうしようもない そりゃあんだけペダルが近けりゃ
そういうことも起こるわな
自動車メーカーはそういう可能性をカケラも想像できないみたいだが この女の、両方踏んだと言うのを信用して考えると
アクセル踏んだまま駐車しようとしたことになりそう。 >>245
踏み方が違う筈だから
制御出来ると思うんだよね 階段から落ちるみてーなエラーなんじゃねぇのイメージとしては >>132
サイドブレーキって、ブレーキ踏みながらじゃないと引けない？と聞こうと思ったけどギアと間違えた。そうか、確かにそうだか。
そういや自分は病院の駐車場で、バックしようとギアチェンジした時に足を離したら…今、足、置いてた所…ブレーキだっけ？アクセルだっけ？と迷ってるうちにバックでノロノロ進み後ろの柱にぶつけた。
父親が危篤で駆け付けた時だったから気が動転していたと思いたいが、あのアクセル、ブレーキが分からなくなる感覚…ショックで免許取って17年だけど運転やめた。あの迷った瞬間のシーンが今でも夢に出るくらい、あの迷った瞬間が今でもショック。自信を一気になくした。 セナが鈴鹿のスプーンを曲がる時に
左足ブレーキ使ってたな。 ブレーキの方が強い筈だけどな
これはメーカーを訴えた方がいい >>236
新品ならブレーキは勝つかもしれん
女性が同時に踏んだとしても
整備不良の疑いが入る・・・ アクセルとブレーキは隣り合ったペダルを右足で踏むって仕様を見直せといつも思う。 これだけすっぽりと店内に入ったなら気持ちよかっただろう。 >>242
半角なら常に見てるけどハングルのキーボードってのは初めて知った
あるのそんなのあるならアップして。 急ブレーキ踏む練習はしておいたほうがいいぞ
いざって時に床までがツンと踏み込めない奴が多いから すごいな
ぶつかったとかじゃなくて、完全に突っ込んでる
どんだけ目一杯踏み込んでんだ >>269
練習したなら知ってると思うが床までは踏めない >>269
煽ってきた車に対して練習してる
結構、急激に止まるよね。正直、自分でもビビル >>249
確かにこんだけ頻発してて、このスレ内だけでも｢間違えた事がある｣とか｢近過ぎる｣なんて書いてる人が結構いるんだから、もはや事故る奴だけが酷いブキッチョだとも言えんよな。
抜本的な改善(法整備も含む)は必要だと思うわ。 >>271
この女がＭＴに乗ってたら、事故ってないと思う？
同じだよ
ＭＴもＡＴも関係ない 同時に踏んでそこまで勢いよく動くんじゃ整備不良だろ >>282
このシチュエーションなら事故ってないな ランチアマルティーニの人がやるテクだろ？
カッコいいな 運転ミスってコンビニに突っ込むような奴の証言を頭から信じるピュアにお前らに乾杯ｗ
こんなの嘘に決まってんだろ
広い空き地とか駐車場とかで自分で試せばすぐ分かるが、同時に床まで踏み込んだらブレーキが勝つよ
まあそこまでしなくてもブレーキを踏み込んだまま徐々にアクセルを開けて走り出すか試してみればいい >>268
まあ多少大袈裟に言っているがよほど切羽詰まったときじゃなきゃアクセルだけで速度調整できるだろ
シフトダウンを積極的に行えば山の下りもブレーキなんか滅多に踏まない >>274
うん、ハイブリットだとエンブレは期待してはいけないな >>289
止まるよ
ブレーキを踏んだまま、アクセルを全開にしても車は動かない だから老人は老いてる人間
ゆとり世代はキチガイ教育
どっちも同じレベルなんだよ
どっちも免許なしにしろよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ >>288
知識が古いな
今どきのハイブリッドのブレーキは、充電するためのもの
だからハイブリッドで「俺ってブレーキ回数少なくて上手い」ってのは間違い
充電があんまりできなくて下手ってことになるｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
