【宅配便最大手】ヤマト、数百社と契約終了 荷物量は４千万個少なく
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ヤマト、数百社と契約終了 荷物量は４千万個少なく
11/1(水) 6:39配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171101-00000011-asahi-bus_all
宅配便最大手のヤマトホールディングス（ＨＤ）は３１日、２０１７年９月中間決算会見で、９月末を目標に進めた法人顧客との運賃値上げ交渉の結果、数百社との契約を終えると明らかにした。１７年度に運ぶ荷物量は、１６年度より４１００万個少ない１８億２６００万個に減る見通しという。
ヤマトではネット通販の急増を受け、ドライバーらの違法な長時間労働が常態化。荷物量削減を狙って法人顧客約１１００社と値上げ交渉を進め、９割の企業と交渉を終えた。
このうち、「値上げを受け入れていただいた企業は半数以上だが、８割とかまではいかない」（芝崎健一専務）といい、数百社は契約更改の際に契約終了となる。
その結果、１７年度の荷物量については目標の１８億３１００万個よりさらに５００万個多く減らせそうだという。
また、１０月からは個人向けの基本運賃を平均１５％程度値上げしており、法人分とあわせ、宅配便の単価は１６年度より３１円高い５９０円に上がる見込みだ。
ヤマトの１７年９月中間決算は、未払い残業代５２億円を計上したことや配送の外部委託の費用がかさんだことで各損益とも赤字に転落。１０月以降は値上げなどの効果が出て、通期では２５０億円の営業黒字になる見通しだ。
この日、陸運大手３社の中間決算が出そろい、日本通運は電子部品などのアジア向け航空貨物が好調で、売上高、各利益とも中間決算として過去最高を更新。
佐川急便を傘下に持つＳＧＨＤは宅配便の単価上昇と個数増を受け、売上高は前年同期より５・０％増の４８１４億円、純利益は３３・２％増の１６６億円と、増収増益だった。（石山英明） >>263
うち大手だけど午前中配達とかで更に厳しい時間帯指定する客は受け入れ拒否していいってお達し出たよ 実際するし(´・ω・｀) 郵便局って、安い値段で全国荷物を送れるインフラなのに
小泉が郵政民営化やってから、値上げ値上げ。
手数料も値上げ。 封書が82円！
郵便事業って基本的に黒字出すの難しいのに
利益上げようと思ったら値上げしかない
ほんと小泉消えてくれ
小泉に投票してる横須賀、三浦市民もいい加減にしてくれ >>187
もともと宅配は小口なので利益が出ない仕組み
それをペリカン便なんかは法人の大口便の空き枠で荷物送ることで採算合わせていた
ヤマトは荷主が窓口にもっていく煩雑さや料金のわかりにくさを簡易にして人気を博した
つまり小口の集配を拡大することで拠点間の物流を擬似的な大口便にすることにして採算合わせている
その後ヤマトの成功を見て大口便を扱ってきた他事業者も真似したが
手間がかかるわりに従来よりも利益が稼げないのでことごとく撤退した
佐川も以前は個数を伸ばすことに執着していたが最近は採算性を重視している
スケールメリットがなければ成立しないビジネスモデルなので
新しい事業者の登場を期待するのは厳しいかと >>249
アマゾンが悪いわけでなくそもそもその契約をしたヤマトの役員が悪いんだからなw うちの会社の荷物400円だったのが2000円になってワロタ。地場の500円の所に変更したわｗ >>265
さらにじゃあ全部ドローンで安くやるわってなって
ドライバー全員失職する流れに持ってくのが大事だね >>270
あれ、自分はいつも午前中に指定してるけどなぁ。 >>95
指摘がまちがってるんだよ
自分が正しいと思ってない？ 自由に宅配業者選べるのにな…
文句あるなら他行けばいいじゃん。むしろ削減が今の方針だしな。
仮に今後宅配が先細って値下げしてきても相手にせず、ざまぁって思ってればいいよね。 ちょっと図に乗りすぎてるな
流れがかわってそういう風潮になってきたら世間は手のひら返すから気をつけろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >275
だからそれでいいんだよ。
珍しいものは送料も高いと思えばいい。
ガンガン値上げして消費者をコラしめてやらないといけない。 >>265
安すぎてドライバーが悲惨()とかほざくならまずは原因のアマゾンを切りなさいよ
アマゾンは結局送料無料やってるわよ
私の買ってる小さい通販の店は送料別なんだよ >>281
たぶん荷と重さと値段比較して全く価値無いって判断された
地場の業者に嫌われたら終わりだから気を付けよう お前らがアマゾン使うから悪い
近所で買えるものは近所で買えよ >>275
気持ちはわかるが、ヤマトはおまえのためだけにビジネスをやってるわけではないからな
総合的に判断して、アマゾンを優先するのは残念ながら企業の自由だ >>274
それなんだよな。
佐川が逃げ出したのに安価で飛びついたのはヤマトだしな。
ヤマトの判断が違えばここまでアマゾン一強になってない >>1
目標は９０００万個減だから
まだ足りないな
値上げ＋時間指定制限したのに
佐川、郵便、日通が追随して思ったより減ってない >289
それは自己責任だ。
ガンガン値上げするのは良いこと。 >>289
アマゾンも値上げで契約更新したから良いじゃん >>288
だ・か・ら・
原因がアマゾンだからアマゾンを切れっつってんだよ
なんで無関係なところにしわ寄せが行くの？？？
アマゾンの商品こそどこでも買えるだろ
頭おかしいんちゃう？ ●【通販】「アマゾンが一番安い」という誤解、多くの商品で百貨店や専門店のほうが安く
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1484096364/
ブランド品のバッグや香水をどこよりも安く売っている店を探しているなら、
インターネット通販大手のアマゾンはその候補から外していいかもしれない。
国際ショッピングセンター協会（ICSC）が2016年に実施した調査で、幅広い商品について、
百貨店や専門店の方がアマゾンよりも安く販売していることが判明したのだ。
660名無しさん＠１周年2017/09/11(月) 14:36:03.31ID:AsCUwpf50
リアルマネー回帰すればすぐ元どおりだよ。
電子マネーもクレジットカードも禁止。
株券も紙に刷る。
ビットコイン所持は死刑。
677名無しさん＠１周年2017/09/11(月) 14:37:58.50ID:HxiSIItf0
なんだかんだいって通販って物流効率悪いわけで
街中を輸送用トラックだらけにするアホ状態
物流止まれば一瞬にして物は手に入らなくなる 取引辞めた会社はどこに乗り換えたんだ エコ配あたりか？ >>289
Amazonの送料無料は、Amazonが払ってるからなのだが。。
まとめて発注する代わりにに値引き価格で運んで貰ってるだけ。
あんたが買う個人商店は送料を客に払わせてるだけだろw 運送会社に感化されたユーザーが値上げしろと連呼してさらに自身の首を絞める行動に出たんだよな
なんか一時の携帯会社みたいでよく似ている >>299
頭悪いお前喋らないでくれる？
例えばAさんが殺人したのにBさんを刑務所にぶち込んでるんだよお前は ●米企業に「アマゾンパニック」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ18HMQ_Y7A810C1000000/
ウォルマートも２割減益
●【米国】米小売業界、アマゾンが席巻＝店舗苦境「パニック状態」
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505103394/
39名無しさん＠１周年2017/09/11(月) 13:26:41.59ID:wO0qqKLO0
アメリカまじやばいよ
いろんなところにアマゾンポストがあって
外出先でも近くのポストを指定すると届けてくれるし
303名無しさん＠１周年2017/09/11(月) 14:01:11.94ID:p+6zDBF30
出張でオハイオ州に行ったけど、ゴーストタウンじゃなくて市民は沢山住んでるんだけど、
街の中心部のショッピングモールとか映画館とか路面店が軒並み潰れてて気持ち悪かったぜ
ああいう街の市民はAmazonで買い物するしかねえわ
988名無しさん＠１周年2017/09/07(木) 08:32:32.62ID:CN8Itcc80
アマゾンにしろザラスにしろ日本の消費者はアメリカの犬でしかないわなｗ
アメリカ大統領が地域に税金を落とさず
小売店を抹殺するアマゾンは悪だと名指しで批判しているのにおまいらときたら。 81名無しさん＠１周年2017/09/07(木) 06:32:32.04ID:WLLDE+E50
俺田舎に住んでるけどないもの以外は全部地元で買うよ
潰れて困るのは地元の人間だからね
そういうの考えながら行動取るのが人間だと思うけど
全員の意思統一ってならないわな
強制することでもないし難しいんだよね
325名無しさん＠１周年2017/09/07(木) 07:00:50.67ID:v/J9D6Vd0>>373>>381
>>81
お前さんはそうじゃないみたいだけど、大半の連中って
消費者としては、近所の弱小な店を経営努力が足りないだけだと切り捨て
通販送料無料などの、大企業故に出来る便利なサービスに飛びついて
自ら大企業の餌になっておいておいて
これが労働者の立場になると途端に
弱者である俺を守れ！努力が足りない？ふざけるな！
大企業ばかり優遇しやがって、となるんだよなぁ。
自分で自分の仲間を切り捨てておいて、
自分は同じような理由で切り捨てられようとすると文句言う奴らが多すぎる。
便利さや過剰サービスを追い求め
自分だけは得しよう得しようと考えた結果、
弱者である底辺同士、お互いでお互いの首を締めあって死にかけてるんだから
底辺層の馬鹿さ加減には哀れみしか感じない。
728名無しさん＠１周年2017/08/31(木) 00:02:48.29ID:duzSMYPM0
>>715
そのアメリカも毎年貿易赤字で借金まみれ
欧州貴族の表の実動隊として動かされてるにすぎないんだよな
反抗すればリンカーンやケネディみたいに暗殺されることを知ってるから そんで、これでドライバーの負担が減るか給料上がるかするの？
どうせ変わらないんじゃない？ 荷主より立場が上になったな、これで運送業界も変わればいいね >>307
お前には配達サービスや通販を使わないという自由があるよ ヤマトは偉い
これに他の企業も続いてくれれば良い
他の業種でもそれが出来る事が有れば尚良い >>303
エコ配なんて地区が限られすぎてて使えないわ 値上げよりもサイズ変えてお取り扱い終了にするの辞めーや。
そのせいで次年度から佐川にするわ。 >>305
だからそれが原因でドライバー疲弊()人手不足()でしょ？
アマゾンを減らさないと意味ないよね テメーらヒキコモリのキモオタがつまらんゲームや漫画を買うのにも
いちいち通販使うから悪いんだろうがカス
気持ち悪いんだよ 外出ろや >>33
需要は一定なんだよ 輸入が減ったら内産が増える、輸入は輸入による利益だけが収益だけど、国内産は製造コスト（人件費）も国の収益になる、
雇用は国民生活を安定させるから 安倍総理の人気は高いんだよ、
黒猫の値上げは 中華モノを輸入してネット販売で小銭を稼いでいる人達には不評だろうな、 >>300
アマゾン、ヨドバシは
ヤマトの代わりに赤帽等の小規模使ったら
遅延＋未配達が急増して
結局ヤマトに土下座していたね ナメたことする客には送料5000円取れるようにしようぜ。 > 近所で買えるものは近所で買えよ
近場で探して手に入らないものを頼むケースが多いな俺 値上げ額半端じゃないから痛くも痒くもないだろ
佐川もヤマト以上に値上げしそうだし >>313
だからAmazonで売ってるようなものは通販使わなくても買える
わざわざAmazonで買う奴は安いから買ってる
だからAmazonが値上がりすれば買わなくなるから荷物は減ります >>312
自己責任って言ってると最終的には自分の首が絞まるぞ
外国人に襲われても自己責任、経済状態が悪いのは自己責任って
国がそうやって問題から避けていて
日本人も国のことなんか考えなくなったので
弱い人から食われていってる
お前もいつか年を必ず取るし、精神を病んだりしたときに食われてしまう
そのことが分かっているのか？ ヤマトが悪いと言う意見が多いがそうじゃない。運輸業界の体質と構造の問題でバブル崩壊からずっと続いてきたことが変わろうとしている。ずっと虐げられてた側の革命です ITドカタと同じで、単価の安い大変な労働を
経営層の判断でとってきて、社員にやらせてるだけだろ。
そのぶんボーナスを払ってやればいいだけ。
それをケチってる経営層が悪い。
配達員なんて昔は高卒でも稼げる美味しい仕事だっただろ。 >>321
違うよお互いに取引が成立しなくなっただけだよ
切った切られたって話しじゃないと思う
後で賃上げした値段でも良いから配達してって言われたらまた配送してくれるよ >>327
すまん、論旨がわからん
お前のことを話してるだけで一般論は言ってないんだが >>271
宅配を甘く考え過ぎ。根拠も無しにアマなら出来るとか氏ね >>8
バカの下手な煽りだな
今回ヤマトを切った企業は後にヤマトに頭を下げるか
他の業者に頼んでも最終はヤマトか佐川かゆうパックが運ぶ事になる >>316
あーそういやうちの親父様が魚を送ろうとヌコに持っていったらサイズでクール対応できないって言われて郵便局へ持って行ったと言ってたな
去年は普通に送れたのに >331
まぁ今は介護運送建設はブラック3トップだろうなｗ
この3つはガチでやヴぁいｗ >>301
大都会だと手に入る物が、地方都市だと手に入らない時代なんだよ。
実店舗が潰れまくってる。通販の影響とか言う問題じゃなく、
後継者や地代などの商活動継続に関する理由が主。メーカーの支店も
次々と撤退している。 >>40
将来的には重い物はトラック渡し営業所渡しに成るんじゃないかな、
将来的には無人運転やドローンなんて言ってるが 全部トラック渡しか投下渡しに成るからな、そこを考えて発言しろよ、 >>333
それが商売だな
完全に縁切りとかバカのやる事 今回ので企業として新規雇用に有利になったからヤマト買うかな デリバリープロバイダーのおねーちゃんがいつも死にそうな顔して配達にくる
ヤマトはいつでも元気いっぱいだったのになー >>334
それはお前じゃん
マジで脳みそ筋肉だな
あのさー、アマゾンの仕事受ける前はヤマト普通に運営できてたわけでしょ？
アマゾンなんかやらなくても成立してたじゃん
それなのにアマゾンやり出したら荷物が多過ぎて人手不足()ドライバー疲弊()安い運賃(Amazon専用)でしょ？
じゃあアマゾンやってなかった頃に戻ればいいだけ♪
簡単だよね？
頭悪いの？ ヤマトの荷扱いは酷いよ。Amazonの箱なんか無傷で届いたためしがない。 >>327
ヤマトは「荷物を減らす」ことが目的じゃなくて、「荷物を適正価格で受ける」ことが目的だぞ
だからAmazonだろうがそれ以外の顧客だろうが、皆値上げの対象になる。
そしてAmazonはその値上げを吸収するだけの体力があるってだけ >>321
悪徳というかメリットが少ないコツが多かった可能性が高い
嵩があって重くて搬出が時間かかって嫌がらせ同然だったりするとまあ厳しい
長く安く続くところは若干割高なサービス的なコツも定期的に出してくれる
やっぱり営利企業よ 郵便屋と違って他に選択肢がたくさんあるから値上げはいいとして
制度的に変わらないわけだから佐川あたりがそこにまた超低価格で入り込んで
賃金未払い始めました、みたいな事が失われた３０年にずっと繰り返されてる >>156
二度手間三度手間かけさせてるのはお前
相手がいるとわかってから名乗るのが普通
応答なけりゃ留守と思うだろ
なぜ、はいどちらさまですかと一言言えない？
アホなのか >>33
ヤマトは、経済の原則から間違った方向に進んだよな。
（これも大きくは、アベノミクスのセイだが）
市場経済主義（「市場原理主義」とは違うもの。顧客を最優先する主義）においては、
需要（契約）が沢山あり、発注が溢れてる状況下で、「値上げ」は絶対にしない。
この時点であんたの前提は経済の原則から間違ってるやんｗ >>352
実店舗が無くなってから回帰されても。。。 >>179
人が訪ねてきてるのに無言の
お前が非常識 >>281
個人で大きなサイズを２〜３個集荷依頼すると
以前から最低でも１５００円超えてたからな ヤマトに切られた会社が郵便局に駆け込んで郵便局がパンクしそう
郵便局は年末の忙しい時期にパンクするんじゃね？ >>332
＞赤帽等の小規模を使った
日本語の勉強してね
小規模業者を使っただよ
赤帽は例だ >>361
うちももう断ってるから無理(´・ω・｀) >>362
そもそも「普通に運営」してたわけじゃないからな
残業代が計算に含まれていないとか、そもそもが間違ってたんだから、値上げは当然
まずはそこから認識がずれている >>350
外箱にクオリティ求めるとか早急に止めるべき
贈答品の、のし紙破くなとか絶対にムリ >>363
そもそも赤帽は小規模じゃないし例に出す必要もなくね？
例として適切じゃないんだよ >>357
本当にマヌケにバカをかけた頭カラの奴だな
時に応じて値上げをやらない企業がどこにある
無能な年金爺の考えそうな事 >>12
佐川「うちも2倍に値上げしていいっすかぁ？」 >>103
実質送料無料となっている、レシートには送料分を値引きした形で書かれている、 >>341
うん、でも地方のヤマトはべつに大変じゃないよ？マジで
ドライバー疲弊だのドライバー不足だのいってるのは東京などの都会の話です
東京の連中がアマゾンプライムでその日にお届けとか繰り返してたからそうなったんでしょ？
地方はお急ぎ便使えないから意味ないんだよｗ 高くてもコンプライアンスがしっかりした企業を利用する風土を根付かせないとな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
