【自動車】日産 GT-R、米国で2018年型…最新コネクト装備して10万ドル切るグレードも
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日産自動車の米国法人、北米日産は11月3日、『GT-R』の2018年モデルを発売した。
2018年モデルの特徴のひとつが、新グレード「ピュア」の設定。米国ベース価格は9万9990ドル(約1145万円)と、10万ドルを切る価格を実現する。
ピュアはひとつ上の「プレミアム」グレードに対して、11スピーカーのBOSE製オーディオ、アクティブノイズキャンセレーション、アクティブサウンドシステム、チタン製エグゾーストを廃止。これにより、1万0500ドル価格を引き下げた。
また、2018年モデルの全車が、「日産コネクトSM」を標準装備。これは、8インチのディスプレイを核にした最新システムで、ナビゲーションやオーディオの操作が、音声認識で可能に。スマートフォンなどの操作もブルートゥースにより、ハンズフリーで行える。アップル社のCarPlayにも対応させている。
https://s.response.jp/article/2017/11/06/302144.html
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http://s.response.jp/imgs/sp/photo/1243097.jpg ラミネーターカットしなきゃ180以上でないんだろ? >>206
埼玉県警高速隊はR32からR35までずっとGT-R使ってるよね >>333
それはポルシェやフェラーリ、ランボにベントレーにも言えよ 同じようなスタイルを続けてる車で一番長いのはドイツの国民車VWビートルだろな
あれに一度乗ってみたいけど貧乏な俺には新車は買えんし中古はやだし
GT-Rなんて今のスタイルのままあと20年くらい平気だよ >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>ハンバーグタイカレー ★ 国内じゃ全然見ないなぁ
1千万の外見じゃないから見栄っ張りが買ってくれないんだろうな 欧州車は発火しやすいのがなぁ…
何だかんだで日本車がベストだと思う
選ぶなら800馬力の発火しやすい車より
500馬力の安定感ある車だろ
500馬力でも300は出せるんだから十分 >>343
ベンツとポルポル乗ってるけど消火器は常備している >>97
世界の金持ちから見たら何ともない価格差なんだろうな イギリスのジュークだっけ?
あそこまで小さくなく、ミドルサイズで中身移植したSUVとか出せば良いのに
600馬力はいらないからさ まあ、このレベルの車があるのもいいけど、
400馬力前後の車をもっと増やせよ。 今のGT-Rは580馬力だろ?これだって凄すぎる怪物だよ
俺のポンコツ80馬力w俺のポンコツの7台分のパワーwwwww >>347
スイスポの四駆でたら迷わず買おうと思ってんだ
来年あたりでないかね 911だったらGT3とかと比べないと話にならんだろ
と聞いた。とにかく海外では神格化されてる。 元日産の社員が今の会社の同僚に居るけど、その人の情報よると新しいGT-Rはとっくに完成して発表を待つばかりらしい
ファンは楽しみにしててね 資格を持った検査員が検査したらから高くなったんだろw ルノーの1.6gシングルターボハイブリッドを載せて売ってくれ。 出たばっかの頃はクッソダサイとか思ったけど、慣れてくるとこれもアリと思えるようになった。
糞トヨタの一連のグロデザインよりはるかにマシだし。 >>359
ブルーミアータさんが情報を出すまでそんな話信じられん ダサダサデザイン
お爺ちゃんがデザインしているのだろうか? GT-Rは高速だとたまに見るな
でもドライバーはたいてい爺 >>358
991GT3がニュルのレコード出したなNAなのに GTRはレンタカーであるんだよね
一度乗って見たい GTRもR35引っ張り過ぎ、もう10年経ってるんだしR36出せや! >>281
それでは煽られないのはGT-Rだからではなくチンタラ走ってないからですね
原因と結果を考察できない馬鹿には困るわwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています