【車】トヨタ、間もなく内燃機関は死ぬと予測 先進技術統括部CPE葛巻清吾氏★2
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トヨタの先進技術統括部チーフプロフェッショナルエンジニア、葛巻清吾氏が内燃機関を持った車は間もなく死ぬと予測した。車情報サイト「Autocar」が報じた。
葛巻氏によると、内燃機関のみを搭載した車からハイブリッド車や電気自動車への完全な移行は２０５０年までに起きる。
葛巻氏は、２０５０年までには２０１０年から比べてＣＯ２排出量を９０％減らすとした上で、達成のため２０４０年までに、内燃機関のみを搭載した車の出荷が終了すると指摘した。
配信 2017年11月14日 01:55
スプートニク
https://jp.sputniknews.com/science/201711144274307/
1スレ2017/11/14(火) 16:41:46.03
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510645306/ コイルも自分で巻くヤツがあらわれるw。
昔、エレキギターのピックアップのコイルを、自分で巻いてるヤツがいたwww。 >>107
そだね。
結論は完全同意。
まぁ、ただ付け加えなら
①そんなに燃費差は実感出来ない
②それだけの距離走ると、電池交換の時期
③短距離で多走行=高速走行多い=HV不利
結局、180円/Ｌまでは元取れないだろうねー。
先代プリウスブームの時に真面目に計算したよ。 >>392
スクーターというか、電動自転車の規制無しバージョンやな
恐ろしい速さが出るから怖い 内燃機関なんか、もう、ないねん。
もう、ないねん。 >>121
NTNや日産なんか、トロイダルCVTでやらかしたやん。
インホイールモーターなんて、今のトルクをマブチモーターで発生出来る位じゃないと使えんよ。
ダッシュとは言わんから、せめてレブチューンで。 >>129
高回転域ではモーター不利。
エンジンとは逆の理由で変速機が必要になる不条理。 ぶつかったら直ぐペシャンコの人命無視の日本車はサッサと死ね。 電気自動車は電池がなあ…。
今のところは航続距離が短い上に、年単位で使うと充電容量が減って来るのがやだ。 中国が世界を動かしているね
マンパワーこそ正義だわ >>122
ミクロンオーダーで大量加工出来る企業が死ぬはず無い。
搾取されて研究開発出来ないだけ。
そういう企業に頑張って欲しいものです。 ガソリン満載して街中走り回って
事故ったら炎上とか
昭和の乗り物だろ >>412
昭和はよかったよw。
何もかも画一的なグローバルは詰まらん。 >>414
キイィィィィィィンていう歯医者みたいな音響かせまくるから >>397
20Kmまでなら自転車扱いで
それ以上だとバイク扱いになるぞ
中国人だけどジャップランド未だに電気アシスト自転車とかありえんわ、15年遅れじゃ 原子力という人類の英知ともいうべき素晴らしい技術を後世に伝え
発展させていくのに最適な製品は車を置いて他ない
今こそ化石燃料から脱却し、原子力自動車の開発を進めるべき
そして東京発で世界に原子力自動車の素晴らしさを伝えていくべき
ひいてはそれが日本への原発の受注にも繋がり大きな国益に繋がる
また放射能が危ないというバカ左翼の戯言が戯言でしかないことも証明できる
そもそも科学技術立国である日本の首都であり一番電気を消費する都市である
東京に原発が一つもないというのは、非常にバカげた話ではないだろうか？
直ちに日本は原発はもちろん原子力自動車の開発を国を挙げて推し進めるべきである
原発推進を提言している我が国が誇る知識人である櫻井よしこ、青山繁晴、池田信夫も賛同するだろうし
バカ左翼の反対運動をねじ伏せるのに協力してくれることだろう 電気自動車？水素自動車とかどうなった？水で走るとかいうやつ >>418
トヨタが技術オナニーしてるうちに終わった ジャップランドは磁石エンジンという擬似科学あるじゃないか >>213
その電力を作るために、どれだけの村を湖の下に沈めるんですか？
砂漠地帯はエネルギーも無く死ねと？？
って話になるのよねー。
国毎にパワートレーンから作り分けるなんてのは無理な話。 >>236
直噴ディーゼルの先駆け、三菱も忘れないでくれ。 >>418
水素も非実用科学だぞ
水素を得るために、化学方法でも440度まで加熱しないといけない
物理方法だと720度まで加熱しないと
普通のエンジンを使ったほうがまし >>198
多分無限に湧き出るんだと思うぞ。サウジやドバイに転生したい！ >>414
ステレオ族が流行るだけだよ
昔は日本平に走り屋がよく集まってたけど駐車場には
大音量で音楽流してるステレオ族が集まってたよ >>254
自動運転については許せないとかじゃ無くて、人と自律運転の混合時代が一番のネック。
人の運転はいつまでも『イレギュラー』。
そこを乗り越えるには人の力が必要で、そのハンドオーバーも問題。
(必要な時に運転手が寝てたら意味ないが、寝ちゃいけないなら自動運転の意味がない。なら自動運転は普及しない。)
よっぽどの技術革新が無いと実現できない矛盾なんです。 トヨタは20年後には豊田汽車という社名になってると思う >>433
ベンツは新型を出し続けている…。いや、あの、その…。 >>431
自動運転の技術的レギュレーションも統一されるだろうし、
自動車業界が一致して事故に対する責任を取るようになるんじゃないかな
そうなれば寝てても良いということになるだろう 電池の容量と充電時間の問題だけだもんな。
てか、中国が国策で電気自動車への買い替え推奨をやってるのに、政府はモタモタしすぎだし危機感が全然ない。
経産省なんか、Industry4.0絡みでトヨタに尻を叩かれてやっと動き出した感じだし本当にひでえザマだよ。 体内脂肪をエネルギーに走り、排気は育毛に効く。
そんなクルマができるといいね。 >>66
そういう意味なら昔は電動だったらしいぜ。
側に裸電線が張ってあって、そこにフック引っ掛けて給電してたらしい。
危ねぇ。 GNドライヴ
波動エンジン
S2機関
イレーザーエンジン
無補給疑似永久機関(ゾハル)
あとなんかあったっけ。 前年と変わったことをしたら叱られるのが官僚組織。
もう日本中がネットウヨみたいな偏屈な保守的思考者ばかり。 そんなことはないね。効率悪くてもエンジンがいいという人間が5割はいるから。効率しか考えてないのはトヨタだけだから。 >>444
非幻想的の物なら
核エンジン 衛星にて実用化された
熱核エンジン
ブラックホールエンジン
対消滅エンジン
ここまで理論上可能
総転移エンジン
磁石エンジン 大阪大学開発済みらしい
エーテルエンジン >>447
そこに気づいたヤマハが必死にLMW作ってる最中 ハイブリッドと電気自動車を一緒に言う点がどうか
内燃機関や電気自動車より遥かに部品点数の多いハイブリッドは、これからかなり厳しいのでは ガソリン車は滅び無い
永遠にだ
走る楽しみを失ってどうする？
騙されたクリーンディーゼルか？
電池の劣化と闘うハイブリッドか？
まさか突然止まる電気自動車であるまい
ガソリン車は不滅だ！ ＥＶは燃料が高騰した戦前に流行ったんだよ
そして常に電力提供受けれるトロリーバスが出来た
でもトロリーバスは程なく鳴かず飛ばずで消えたのは
インフラ構築に無理があるんだよ。踏み切りの交差とか 世界中が電気自動車に置き換わったのに
日本だけハイブリッド車が走ってる未来になると思う >>449
やっぱりトラフィック制御のひとつに組み込まれてしまうのか？
やっぱり寝たまま乗り続けることができるようになるのか？
バイク乗ってる奴が寝てたらこわいなｗ top gearでCO2除去装置付けるネタやったことあったなｗ >>453
いまの勢いでガソリンスタンドが減ったらおしまい 莫大な内部留保が当たり前のように、研究開発に向かうのか。
有能な社員が、まあ、トヨタだけじゃないわ。日本の自動車業界に唸るほどおる。
うまいこといくといいね。ただ、金使ってただ、能力を発揮するだけ。
ただし、新谷さんは一切関係ない。これ大事ね。
新谷さんは知らないうちに、その自動車に乗っているだろう。 >>462
研究開発に向かうのは内部留保ではなく資金。 >２０５０年
見通し甘すぎない？
アップルがEVカー出したらすぐ終わるよね。15年以内だと思うよ 三十年先を「間もなく」と言い切る時間感覚
俺たち庶民とは違う時間軸で考えているんだな ネトウヨみたいな救いようの無い馬鹿以外は危機感はある。 省エネ、CO2排出等無視出来ない問題あるからエンジンは終わりだろ
新型レクサスLSがV6にベンツEなんかも4発になってるくらいだ
米国の底辺貧困者が燃料ガブ飲みV8乗り回す時代が何時までも続くほうがおかしい
1000万すぐ出す金持ちがポルシェ乗ろうがGTR乗ろうが問題無いんだろうがな >>17
はぁ？
電卓の余剰ICでコンピュータなど作れんぞ
専用チップだから、余剰ICあっても電卓しかできん
液晶はシャープの電卓が起点だけど、コンピュータが採用するまでには、カラー化やTFT化の研究開発時代があり、電卓の余剰部品なんかじゃない >>475
人やモノの移動はクルマでなくて何になるの？ で、全部ＥＶ化したとして、その電力はどこで用意するんだよ？
試算では原発１０基分は確実に足りなくなるそうなんだが。 >>476
核融合炉も、結局は熱でお湯を沸かして水蒸気でタービン回すんだっけ？ 欧州をマネてハイブリッド電気無関心がかっこいいとか
あほなマツダよ >>439中国は公害が酷いから急ぐんだよ、仮に技術が無くても無理やりやったほうが、乗れない奴等も出てくるから、その方がいいんだって 燃料電池はもう一回くらいブレイクスルー無いとキツイだろ >>473
反抗する財力が無くなるその前にデカいのがくるかもしれないな まあ移動自体が無駄だからね
ネットで大半の用事が済むし
会議で東京本社に支店社員が集結するようなバカ会社に明日はない >>374
灯油も重油も航空機や船の燃料を全部電気で賄うのは無理だからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
