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【車】トヨタ、間もなく内燃機関は死ぬと予測 先進技術統括部CPE葛巻清吾氏★2
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0001復讐の鬼 ★
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2017/11/14(火) 19:29:57.02ID:CAP_USER9
トヨタの先進技術統括部チーフプロフェッショナルエンジニア、葛巻清吾氏が内燃機関を持った車は間もなく死ぬと予測した。車情報サイト「Autocar」が報じた。

葛巻氏によると、内燃機関のみを搭載した車からハイブリッド車や電気自動車への完全な移行は2050年までに起きる。

葛巻氏は、2050年までには2010年から比べてCO2排出量を90%減らすとした上で、達成のため2040年までに、内燃機関のみを搭載した車の出荷が終了すると指摘した。

配信 2017年11月14日 01:55
スプートニク
https://jp.sputniknews.com/science/201711144274307/

1スレ2017/11/14(火) 16:41:46.03
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510645306/
0725名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 03:27:59.62ID:KStiDvKz0
内燃機関は終わらないけど車の内燃機関は終わるだろ
これからはミニ四駆みたいに組み立てて電池で動く時代になるんだから
0726名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 03:30:12.03ID:OpO1R8Sx0
>>723
ガソリン作ったり運搬販売するのに相当な電力が使われてるし
あんまりガソリンが余るようなら発電に回すんじゃね?
まあ普通に考えたら当面はシリーズハイブリッドがメインになるだろうけど。
0727名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 03:31:06.28ID:gSWLzcew0
電池の方が車の寿命伸びそう
互換性しっかりしてくれたら100年位持ちそう
0728名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 03:31:35.72ID:OpO1R8Sx0
>>725
動力が変わるだけで車の構造自体は変わらんよ。
0729名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 03:32:02.48ID:I/pbn25M0
>>717
原告の乗ってた空母ロナルドレーガンは
福一から200km近く離れた洋上で被曝してるんだよな
0730名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 03:32:35.20ID:cQqOxxEG0
>内燃機関は死ぬ

それはない
何故ならジャップの大半は軽自動車買うのがやっとの底辺だから
0731名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 03:32:45.31ID:OpO1R8Sx0
>>727
タクシーが30万キロで代替えするのはエンジンがダメになるからじゃないんだよ。
0732名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 03:37:22.73ID:azAvQLqV0
なんだかんだで完全なEVへの移行は相当先になり
PHVが主流になりそう
0733名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 03:39:50.43ID:jYiylwZR0
>>730
自家用車売上に占める軽自動車の割合は35%以下
軽の税率が上がる前の駆け込み需要で2015年に一度だけ40%になった
元々、主要な客層は地方の女性だし
0738名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 03:57:55.24ID:HxbAamHc0
>>724
家庭で急速充電する必要は無くね?
うちの隣の鉄工所の社長さんの家もセカンドカーをEVに換えたらしいんだが
壁面のAC100Vコンセントから線引っ張って一晩掛けて充電してる
0740名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:03:23.90ID:MUBbMLUX0
ガソリン改質で何とかならんのかな
0741名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:03:24.53ID:zWR1KBiq0
>>738
うむ
急速充電はGSで出来れば良い
3分程度を実現してくれれば
今と変わらない感じで使えそう
0742名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:06:31.82ID:GRBhtJlm0
多分、2050年まで生きてないわ。
生きていたとしても自分では車を運転しないと思う。
0743名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:07:11.65ID:qOk3hwqS0
つかいつまで丸太転がしとんのや
リニアはいつできるんや
はよせえー死ぬまでに見たい
0745名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:13:10.33ID:xh9ZekA20
ある意味で大人コメントだからさすがだね。
ハイブリッドなんてもっと早く、それこそ近々に死ぬ見通しだけど、さんざん良い物として売ってきた手前すぐ死ぬとは言わないもん。
0746名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:14:59.12ID:n0eC/QbM0
内燃機関のどこが悪い??
化石燃料から直接エネルギーを取り出すんだから一番効率いいだろ。

ロスを減らして更なる高効率化と、排ガスをよりクリーンにする機構の開発・実装でいいよ。
0748名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:19:52.68ID:n0eC/QbM0
>>107
中古で買えばお得かも
0749名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:23:21.88ID:DrigEBhQ0
>>202
嫌いじゃない
0750名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:23:46.18ID:pTZc4JUe0
二酸化酸素をエネルギーにして
酸素を排出するエンジン作ってくれよ

葉っぱとか研究してできないものか
0751名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:27:49.24ID:gnYQ2JpB0
>>406
発電所って液体二酸化炭素の生産してたっけか
工場ではプラントの一部として製造してるのはある
0752名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:31:46.68ID:WsdchooZ0
まあはっきり本当のこと言っちゃうと
電池の原料のリチウム
これを採取するときに尋常ではない環境破壊を引き起こしてるんだね
だから別にエコでも何でもないんだけど別に国でのことなのでみんな黙ってる
世の中絶対クリーンな方法なんかないのよ
ソーラーパネルだって生産過程では・・・
0753名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:33:20.06ID:3+e0AfLW0
CO2排出量とか排気ガス規制クリアすりゃ内燃機関イケるんだろ?
日本のメーカーとかやっちゃいそうじゃん
しかもレギュラーで
0754名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:33:59.32ID:WsdchooZ0
トータルで見てもっともエコな方法は古い車でも修理して大事に乗ること
これ以上のエコは無い
でも国としてはそれをされちゃたまらんと増税するわけだ
そもそも歪んでるんだよ
0755名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:34:28.34ID:KQQ/XRnl0
車なんて野蛮な物、後何年も使わないだろ。
0756名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:34:33.41ID:WsdchooZ0
新車を買うという行為が最も資源を無駄にしている
車関係者はこの事実を知っていながらも売るために黙ってる
0759名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:40:24.72ID:n0eC/QbM0
>>270
EVスーパーカーをこぞって開発してるぞ
0760名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:44:39.04ID:zIMZeVWx0
内燃オンリーは止めます

とのこと
0761名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:46:26.98ID:xNdoe7zO0
愛すべき内燃機関
これからはキャンプのときのランタンみたいな野趣のある機器になるのか
0763名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:47:42.13ID:DrigEBhQ0
>>325
ノートeパワーだっけ?
あれみたいに、発電専用に内燃機関使うのが良さげ。
一番効率の良い所で燃焼させ続ければよい。
0765名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:50:10.69ID:HxbAamHc0
>>747
インドはEV化を表明してるけどメキシコやブラジルは内燃が残るかもね
ガソリン車じゃなくてE100(バイオエタノール100%)で走るアルコール車だけど
0766名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:55:30.48ID:g5XSFUtI0
電気&バッテリー作るのに膨大なCO2排出してたらダメなんじゃ?
0767名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 04:58:20.76ID:TyX87pBG0
>>21

47歳くらい?
0768名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 05:00:06.92ID:lgU0LYHU0
徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。987289+7
0769名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 05:01:48.28ID:lgU0LYHU0
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました。P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
・6+957+95
0770名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 05:01:54.76ID:ytGX8rp+0
その頃にはトヨタは中国企業になってるよ。
0771名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 05:24:51.49ID:xkBbkjUgO
>>762
その頃には例え死んでもビンテージとしての価値から復活させられるんじゃないの?


AIロボットにw
0772名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 05:36:46.68ID:x9mfpkyu0
今の中型車クラスとその値段で家庭での一回充電で500km走る車が出来れば
底雪崩を打って電気自動車に入れ替わるかも?
ガソリン車は趣味の車で命脈を保つのみってことに・・・・・
0773名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 06:04:17.39ID:vRbm9i630
ハイブリッド車こそ死んでるだろボケ
0774名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 06:10:37.07ID:emuBheRL0
これ以上日本でEV式の車が増えると
火力発電所が足りなくなる
0775名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 06:37:59.34ID:UoIs4wNE0
電気エネルギーに関してはやはり太陽光が本命だと思う
夜間電力の問題も昼間に太陽光→水素→夜間に水素で発電で解決可能
電子力は安全性・廃炉を含むトータルコスト・使用済み核燃料の廃棄場所とコストなど問題が多い

EVはまだ発展途上の技術でバッテリー性能の飛躍的向上・充電時間・電力供給といった多くの課題が残っている
地域的適合性(寒冷地:バッテリー効率低下・暖房時効率低下 酷暑地:バッテリー劣化が急速)もある
また最大の問題として電力供給の壁がある
当面はPHVが環境車の主流であり続けると思う
フランスのように都市部専用(超小型・短距離)でEVを利用するという発想はありだと思う
0776名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 06:38:20.07ID:vLgoUzTu0
大丈夫
アフリカや中東のテロリストはあと100年は
トヨタのガソリン車に乗り続けるよ
0779名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 06:51:00.77ID:UOZ4iSqJ0
>>1をよく嫁
Autocarの記者が大げさに書いてるだけ
2040年が間もなくかよw
0780名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 06:52:12.86ID:UOZ4iSqJ0
>2050年までには2010年から比べてCO2排出量を90%減らす
>2040年までに内燃機関のみを搭載した車の出荷が終了する

0782名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 06:53:00.17ID:YsNoRuwK0
せやから電気自動車
0784名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 06:55:26.40ID:+1bKkmFq0
トラックとか馬力が必要な車どおすんの?買えかなんで簡単にできるものでも無いし
0785名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 06:55:55.96ID:LZX4pk9r0
車に発電機つんで充電しながら走ればええやん
発電所で発電する手間が省けてええやん
0787名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 06:56:48.77ID:kwvB3K9V0
大型船舶は電気では絶対に無理
日本に限れば30年もすれば大型船舶不要なくらいに落ちぶれてるとは言えるけど
0789名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 06:59:56.97ID:GQ5i+Syp0
>>788
MC後は売れてないだろ
まあ他の要因もあるわけだが
0790名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 06:59:59.69ID:/4Fyw7IA0
>>787
ヨーロッパのどっかの空母で、火力発電つんで、電気で動くの作ったら、エネルギー効率相当上がったとか
0791名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 07:01:14.97ID:puS8oLHk0
砂漠とかシベリアでは移行しないんじゃないかなー
完全ってのは言い過ぎ

2050なんていう中途半端な未来だしな
0792名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 07:04:02.53ID:LZX4pk9r0
>>790
発電所と送電線と変電所を経営維持するのがめっちゃロス
0793名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 07:07:01.97ID:8SM4oc2s0
なんでガソリンエンジンって言わないで内燃機関っていうの?内燃機関って言葉を使いたいだけなの?馬鹿なの?
0794名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 07:07:02.39ID:SImfRIss0
なあ、お前ら
まずマスゴミのこういう印象操作する体質は非難すべきじゃないか?
0797名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 07:09:28.73ID:DIWvbqa50
>>1
そうじゃないねん
0799名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 07:10:30.62ID:icQzGgpg0
東芝のテレビ部門が中国家電メーカーのハイセンスに買収された
いずれ自動車産業でも同じようなことが起こりそうだ
0800名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 07:10:45.20ID:DIWvbqa50
>>793
タクシーなどのガス車も内燃機関
0802名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/15(水) 07:15:12.18ID:DU1eDP7G0
2050年は33年後。
高度経済成長の逆の高度経済衰退が続き、
日本は先進国から脱落しているだろうね。

日本にだけは中古のガソリン車が走ってると思うよ。
新技術の導入なんて後進国には無理だからね。
0803名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:18:15.92ID:icQzGgpg0
>>709
>やっぱ水素が一番いいよ

水素車ってガソリン車と比べて庶民になんかメリットあんのw?
どうせ環境に良いとかだけだろ
そんなの一部の意識高い系の人間しか気にしてない
庶民にとっては環境への優しさより財布への優しさのほうがずっと重要だ
0804名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:18:19.12ID:22D7VAj70
>>784
超大型のダンプとか、ブルドーザーの動力はモータなんだぜ、
ディーゼルで発電機を回してモータを動かす。
0805名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:23:15.78ID:oHfB/VXZ0
2050ねんはたぶん乗用マルチコプター(ドローン)の時代
0806名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:26:00.51ID:VNoimNx90
>>709
世界が電気に動いてるのに、日本だけ水素やるの?
ガラパゴスまったなしですね
0810名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:33:42.97ID:DU1eDP7G0
>>805
そうかもしれないが日本には無理だろうな。
例えば経済後進国であるキューバにはアメリカのレトロカーがいまだに現役で走ってる。
金がないから新しい車を買えなかったからね。
これからの日本もそうなっていく。
0811名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:34:57.90ID:cUUAMD4x0
相性が良いから水素ロータリーの時代って言われて20年は経ってる気がするんだが
0812名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:36:11.48ID:DU1eDP7G0
>>809
そうだね。
経済が崩壊したロシアの寿命と年齢構成を見ると興味深い事実が理解できる。
つまり、金がなくなれば寿命が縮まって、人が消えていくってことだ。
おそらく氷河期世代は今の老人たちに吸い取られた抜け殻になっているだろうから、長生きはできない。
その後の世代も、好転する要素はないので、つらい状況が続くだろうね。
0813名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:38:00.76ID:JEb2VGF40
>>802
底辺はすぐ周りを巻き込もうとするんだからもうww
0814名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:38:48.44ID:gU9GVXMR0
>>709
>>806
水素ガスは軽いから大気圏外に逃げていくっていうし、石油以上に大事な水を燃料に使っていいもんだろうか
0816名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:39:18.22ID:dppzubnz0
>>790
レールガンやレーザーは大量の電気を食うから
米軍も同じこと進めるよね火力じゃなく原子力で
0817名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:40:42.09ID:UoIs4wNE0
自動車はニーズの幅が広い
下は軽自動車から上はフェラーリ・大型トラックまで
環境面だけで言えば軽+HVでリッター50kmは楽に行きそうだが、軽が世界の標準乗用車になることはありえない
EVは将来的には都市部専用車(超小型・最大速度70km以下)という特殊カテゴリー内で進化していくのでは?
0818名無しさん@1周年
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2017/11/15(水) 07:44:07.72ID:4mSwHT6K0
>>29
あのな1000年続いたってそのあとはどーすんだよ
燃料だけじゃないんだぜ石油製品の貴重さを考えたら、節約するの当たり前なんだよ。
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