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【JR北海道】札沼線、バス転換検討へ
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0001ハンバーグタイカレー ★
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2017/11/16(木) 15:55:11.76ID:CAP_USER9
http://yomiuri.co.jp/hokkaido/news/20171114-OYTNT50101.html
沿線4町長 「現状維持厳しい」

 JR北海道が廃止の方針を示した札沼線北海道医療大学―新十津川間の沿線4町長が13日、新十津川町で会合し、「札沼線の現状維持は極めて厳しい」との認識で一致した。今後、路線存続の方針を維持しつつ、バスへの転換を含めた交通体系のあり方を検討することを決めた。

 出席した新十津川、浦臼、月形、当別の町長は今後、JR北に同線沿線各町の主要駅間の収支について情報提供を求め、交通体系のあり方を考えることにした。

 会合後、熊田義信・新十津川町長は「このままいくと何の解決、打開策も見えない」と、バス転換を含めて検討する理由を述べた。斉藤純雄・浦臼町長は「バスも含めて『一歩前進』の検討もしようということになった」と語った。
0002名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 15:56:00.14ID:aUY/c1OP0
いよいよか。まあ、妥当な結論だね。
0003名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 15:56:30.80ID:KChrJd+T0
札幌沼津間か
0004名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 15:56:46.78ID:/YqAiDNt0
鉄屑は騒ぐだろうけど、採算を考えればやむを得ないな
ここを鉄道で残すのは無理だろ
0005名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 15:58:03.38ID:SQwKguAh0
小学生の時JR時刻表見て思ったわ
「この路線、要らなくね?」って
0006名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:00:44.01ID:OMPjw73T0
地図に鉄道路線がのっている安心感
程度のものしかないものはいやっぱり厳しいな
0007名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:02:12.48ID:gFItA5Ov0
トラックとバスの併用で物も運んだら
0008名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:03:25.27ID:zsyCnFd/0
いいぞ。もっとやれ。
0009名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:03:32.53ID:57ay5MeZ0
廃止スケジュール
2019年3月 夕張線
2019年11月 札沼線末端

かな?今から話しまとめて1年、廃止届だしてから1年だから
0011名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:04:12.93ID:mlwqA+650
僻地はどうしたらいいのかわからん。お手上げだ。
0012名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:05:36.35ID:FyEKeBNA0
最初から地下鉄新線を直通で作っておけば
札幌に近い一駅づつ客も増えたろうに
市が全面的に住宅地整備しておけば
夕張もそうだけど
戦略がまったくない
新しい地下鉄は作るのに
今ある鉄道を利用した住宅整備には興味がない
南部に展開する意味がわからない
0013名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:08:30.89ID:mvppOM2M0
北海道笑い話

JR北海道が公民館を借りて「バス転換」に理解を求める住民説明会を開いた。

自治体職員や町長、地元住民が入りきらないほど集まり
「公共交通機関の責務を果たせや!」
「JRは企業努力してないべあ。客を◯◯線に集めるキャンペーンとかしたのか?」
「JRは弛んでる。徹底した経費削減とか幾らでも出来るべあ」

ずっと土下座状態だったJR北海道の社員が何気なく質問してみた。

「この中で(家族含めて)定期券を持ってる人は居ますか?」

しかし誰も返答せずに、説明会は終わった。

公民館の前に所狭しとならぶRV車にのって
参加者は家路についた。
0014名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:11:03.09ID:CK9Uhg+10
産業もなく人口も減り続ける以上当然の帰結だ
行政単位の集約・コンパクトシティ化が待ったなし
直ちにバス運行の検討&運行開始するくらいのスピード感がないと話しにならない
0015名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:11:21.08ID:UoQsQQHq0
さ、さつぬません…
0016名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:11:40.71ID:mvppOM2M0
>>12
2017年に1970年代のタラレバ言ってなんになる?
0017名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:12:15.10ID:oxU8y8oD0
沿線の住宅開発とかすればいいじゃん。
0018名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:13:04.80ID:SIWJQFF10
>>12
一般的にいって宅地開発は、法律面がクリアされるなら
農地や既存集落がある土地よりも
取得しやすい原野や山林にするだろ。山削ってでも
0019名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:14:23.75ID:ZFmJp6D00
乗りもしない住民が反対、知事が文句言い始める、説明会でJR批判

これで数年無駄にする
0021名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:16:11.17ID:Jz+1GYud0
滝川に接続してない時点でクソ
0022名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:17:20.63ID:3G6iAwZD0
末端区間はレール磨きの1往復だけだからな
函館本線と並走に近い区間で、そちらの方が線形も良いから札幌までの所要時間も少なくて済む
0023名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:17:39.53ID:f4dAp8MD0
札沼線の「沼」が時間的にも空間的にも遠ざかっていくな
0024名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:18:01.37ID:yHjwYoW10
>>11
立派な道路があるではないか! (`・ω・´)

実は田舎は全部、立派な赤字道路なんだけどね。
税金というどんぶり勘定で見えないだけw
0025名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:18:55.34ID:pbrA0t3w0
>>13
とある鉄道会社勤務の知り合いも同じ話してたわ。
そもそも借金確定の線路押し付けて切り捨てた国に忠義立てるする必要もないしね。
0026名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:19:48.25ID:UiVHDvsL0
新十津川警部
0027名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:19:48.85ID:LzTSflVS0
すでに末端は1日1往復が朝に運転されるだけ
廃止はしてないけど営業もしてないような状態
誰も乗らないんだから仕方がないわな
0028名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:20:01.30ID:0lln20MR0
>>17
札幌の琴似って所のタワーマンション群
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/c/1/c1f6091c.JPG

札幌も都心回帰で中央区、西区、北区、白石区、豊平区に
タワーマンションとかどんどん建設されてるのに
札幌駅から一時間以上余裕でかかる当別町に住む奴がどれだけいるんだよ
机上の空論やん
0029名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:21:05.58ID:xCLbAC2Z0
木古内〜江差がバス転換したら乗客数が3倍にはねあがったの見ると、高校生やジジババにはバス転換のほうがありがたいわな
0032名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:22:58.69ID:pdwRtcutO
>>17
札沼線は函館本線と石狩川を挟んで徒歩圏内に有るからまず無理だし、平坦な石狩平野だから大抵は車を使って札幌に出る。
0033名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:23:58.48ID:aUY/c1OP0
>>24
無償で供与している道路に赤字黒字を考える意味あるの?
0034名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:25:19.64ID:0lln20MR0
JR北海道を苦しめる無料の高速道路網
「高規格道路(高速道路の基準で作った一般道)」
http://i.imgur.com/IDz8fmO.png
0035名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:28:28.51ID:pdwRtcutO
>>33
鉄道の線路も無償で自治体が管理しないとバス会社と勝てる戦いにならないって話さ。
0037名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:29:22.86ID:LGlaNd2V0
レール外して簡易舗装で全線シェルター、駅間走るセグウェイをレンタルしろよ こうすりゃ安くて儲けられる
0038名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:29:31.53ID:loZH5oUw0
並行してる国道も車が少なくていつでも快適に走れる

というところでお察し
代替バスはJRと運賃通算にしてもらうとか札幌始発滝川終点の代替区間以外特急運行バスにするとかの
条件闘争に早く切り替えるのが得策
0039名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:31:40.16ID:isp+X8te0
>>33
ある、その分自治体財政を圧迫してる
0042名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:34:17.41ID:zsRvD/9O0
札幌から空沼まで地下鉄伸ばしてたのかと思った
0043名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:34:23.29ID:1GxU1NTu0
>>39
道路の収入はないんだから、必然的に赤字じゃん。
0044名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:35:29.20ID:iknIeD5m0
アメリカ以外の先進国では、道路とか鉄道とかのインフラは
税金で維持するのが基本。
0045名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:35:41.10ID:CK9Uhg+10
誰も乗ってないなら四の五の言わずに運行休止すればいい
だれも文句言わない筈だから、そのままひっそりと路線メンテ停止・駅無人化を進める
その後折を見て廃線手続き
0046名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:36:00.50ID:RS64OdnB0
>>28
荒んだ風景だなぁ。冬は緑がないせいかな?こんな季節が半年も続けば、人心も荒む罠。
0047名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:37:16.28ID:4c7ckKJd0
バス会社との駆け引きでこれまで不可能だった
しかし、昨年JR北海道が自滅し、手を引く形で末端部分を1日1往復まで削減したことから、やっと折り合いがついた
0049名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:39:08.54ID:rxnuXVtO0
仕方ないね
バス走らせてもらえるだけありがたく思おうな
0050名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:39:17.75ID:ellAoGGd0
これは仕方がない
切り捨てるべき路線を維持すると
残すべき路線まで道連れにされてしまう
0051名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:39:41.55ID:TF4QA09h0
札沼線て学園都市線でしょ。
結構混んでるのに廃止するのか。勿体無いな。
0053名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:40:45.19ID:7lpC6/xK0
>>11
車乗れ
老若男女問わず、な
0054名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:41:25.35ID:ellAoGGd0
いままで廃線に合意したら損みたいなゴネ得を認めてきたので
これからは早いうちにバス転換を受け入れた地域はバス転換し、
渋った地域はバス転換すらせずに完全に廃止するようにしたほうが良いかもな
0055名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:43:20.01ID:xFWDQlsO0
1日1本じゃ、廃止されてるのと変わらない感じ
0056名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:44:50.36ID:ellAoGGd0
>>12
東豊線は会計上26億の黒字だが市の補助金57億なしでは大赤字という
日本ハムが移転するとその赤字は拡大するというしどうしたものかね
0057名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:44:50.87ID:3G6iAwZD0
浦臼〜新十津川で並走している路線バスも、1日5本程度
そもそもの移動需要が希薄
0058名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:45:16.46ID:pDzrVDln0
>>34
無くてもJRは使われんと思うけどな
無料のところなんて、そんな混まない
0060名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:50:16.42ID:h/hMgAMi0
国が進めた都市計画が単純に失敗して歪がそのままインフラに現れてるだけ
大体本州の県12,3個分の土地があるのに人は札幌とその周辺に半分以上がいる
そんなもんいつまでも続くわけなかろうに
00610668446480 3人でテレビメジャーデビューします!
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2017/11/16(木) 16:51:11.71ID:sG4jqX5D0
福井県大野市生まれのエセ関西人森伸介(もりしんすけ)は神戸バイオ教育センター

で女装して女講師になりすます変態オカマだ!!テリーマン 森 伸 介 とバッ

ファロー マ  ン 服  部  直  史  は

不細工な 藤 井 恒 次 のお尻をホモアナルファックし てエイズに感染 !!

服部直史と 森 伸 介 の ち ん ぽをむさぼりしゃぶ る 喧 嘩 マ ン 
藤  井   恒     次 !!森伸介の女装ヘアヌードがネットに散乱だで、

さよなら恋人もりーー 96年に喧嘩マン藤井とテリーマン森が喧嘩の殺し合いしてる

で え
 
森伸介のマイコのように白く塗った縄で縛られたフルチンヌードをばらまいたでーー

ハードゲイの格好をするのは森伸介だで!殺人未遂やってるでえ 車で正面衝突狙っ

た の は 森 伸 介 だ で!!
藤井恒次「あーーーん、お兄ちゃん 💛 イヤー――ん、イクだでーー感じるだで」

と ド ラ え も ん の よ う な 喘 ぎ 声 。

森伸介は看護婦にもなりすます。時効まであと3年!詐欺罪に当たるため書き込みを

訴えられない!!1976年6月14日生A型41歳 ペットに盗聴用チップを埋め込み飼い

主の盗聴をしてゆすり肉体関係を強要してる 98年に伊藤明子さんをストーカーの挙

句フラれて電磁波攻 撃 で ショック死で殺した!森伸介は刑務所4回、措置入院2

回  いぼだらけのちんぽを見せびらかし男に抱きつく森伸介!!

藤井恒次(フジイコウジ)は大阪駅置き石事件や飛び込ませて3人殺しをしてる

1977年12月24日生B型39歳  0582751590 ピー――となってる間じーっと

藤井が聞いてて叫んでる。金を出してジジイのちんぽやババアのまんこをしゃぶるので有名な藤井恒次!

藤井恒次は逮捕歴11回、刑務所8回、措置入院4回  最近覚せい剤にハマってる

服部直史が歯にチップ(思考盗聴器)を埋め込んで変態盗聴するバイセクシャル親父

で元歯科医 。服部、藤井、森は3Pやスカトロプレイに溺れる麻薬中毒者たち3人。

井口堂で待ち伏せちんぽを出して女性にザーメンをかける変態野郎服部直史!!

服部直史は刑務所1回、措置入院2回  肛門に男に浣腸してもらうのが好きでマゾである!

森伸介も自殺しそうだな(・∀・)ニヤニヤ  ゲイちゃーーーん、ちんぽ切ったーん?!

服部直史「お前らクズ市民なに電話かけてきてんの?もう、わいヤクザやでーー暴力団組員やさかい!

0668446480  アホちゃう?なんで気づかへんの?ワイは医者やぞ!エライねん!どついたろか!かけてくんなや!」

いや、書き込まれたほうがダメージでかいよ、痛すぎるな!こいつら三人!服部と藤井と森はさらし者だよ! 大学時代女学生通り魔襲撃事件やってから全く人と関わらないねー。どうして?引きこもりニートじゃん!

裸の王様の三人に明日はあるのか?
0062名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:52:57.96ID:ellAoGGd0
>>34
道東道は利用こそ1万台に満たないが
日勝峠の代替路として役に立ったし作って良かった
0063名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:54:06.66ID:uJssvn2v0
また低賃金バス運転士が増えるのか

路線バスってブラック職なんやで
0065名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 16:58:42.60ID:A5E8FVXy0
札沼線っていっても、全線廃止するわけじゃないんだな
かたや札幌側は電化して、愛称もつけてるよね
この差は何なの?
0066名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 16:58:50.09ID:uJssvn2v0
バスって人手不足だぞ

検索してみ、年中募集してるからw
0069名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 17:03:51.18ID:7cr4xTdj0
>>5
バカが交通公社の時刻表ならもっとたくさん載ってたわ
0070名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 17:05:58.47ID:3G6iAwZD0
>>65
学園都市線は、あいの里などのニュータウン接続路線として機能している
0072名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 17:09:52.70ID:5gxfZrDe0
廃線にするのはいいけど、代替バスを一般道路を走るBRT扱いにして、
時刻表掲載や運賃通算(値上げは可)などしてくれれば、
旅行に行く方としては助かる。
0073名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:09:59.24ID:EwKQl6e+0
留萌本線の増毛方よりこっちの方が先に廃止にならないのが不思議やったわ

平行で函館本線走ってるしほんまに無駄
0075名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 17:12:53.97ID:dpN5dWFh0
学園都市線て名称恥ずかしいからやめてくれないかな

つくば研究学園都市と比べたら恥ずかしい
0076名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 17:14:59.94ID:CQrH1Rfp0
電車にもクマさんや歯科さんやキタキツネさんも載せられるように規制緩和すればいいと思う
札幌の学校に行って卒業すれば就職先も決まれば、鮭なんかも取らなくて済むし
0077名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:15:12.92ID:w/p9BALf0
ここはもう1日2往復位だろ?
それに医療大学だってあいの里キャンパスに集約すれば
あいの里からでもバス転換可能だぞ
0078名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:15:20.17ID:xCLbAC2Z0
>>75
北大、道教大、道医療大と3つも大学があるんだから学園都市線と名乗っていいジャマイカ
0079名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 17:17:45.82ID:xCLbAC2Z0
>>77
医療大は心理と附属病院以外は当別に集中させる計画
北海道では数少ない黒字経営の私大だから設備投資に金かけまくってる
0082名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 17:19:56.55ID:dpN5dWFh0
>>80
なんか虚勢張ってるみたいでイタい
身の丈に合った名称にすればいいのに
0083名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:22:44.21ID:ToBqZxwC0
東日本学園を札幌中心部へ移動させることで、この路線は全て要らない。
この大学を、都市部へ移転させるべきだ。
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:22:56.83ID:kVOesrLX0
線路のとこを高速道路みたくすればいいよ
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:24:59.54ID:eIyWe/A+0
説明しよう!

「学園都市線」とは、正式名称が「札沼線(さっしょうせん)」であるにも関わらず
沿線住民がその響きを毛嫌いし、勝手に「学園都市線」などと「通称」を定着させた路線である
しかし、実態は札幌駅を出るとすぐに北部の廃れた地帯に入り、どんどん田舎へと突入する路線
一体どこが学園都市なのか、他の札幌市民からは白い目で見られている
よく北海学園大学を有する札幌市営地下鉄「学園前」駅の周辺を通る路線と勘違いされがちだが
実態としては真逆のド田舎を老婆のようにひっそりと通行する路線である

他人の目を気にし、見え張りの傾向が強い北海道民は、このような傾向が強く
かつて札幌市は地下鉄「霊園前」駅も、地元住民からの度重なる圧力に屈し、「南平岸」駅へと改名を強いられたこともある
東京では「霊園」と名のつく地名や駅名を、汚らわしいなどと言った理由で変えることはなく
むしろ逆に神々しいという理由で、京王線「多磨駅」は、多磨霊園の開園後に住民の希望で「多磨霊園」駅に改名された
「札沼線」を勝手に「学園都市線」と通称する背景には、「通名」を使い、外国籍を有する住民が、沿線には多いからではないか
という見解もある。由緒ある日本人であれば、名前というものをコロコロ変えようとは思わないはずなのである
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:28:49.56ID:f4dAp8MD0
>>85
日本の実在した(する)酷い駅名ベスト3!

1 野良犬
2 大悲観
3 親不知
0089名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:34:12.45ID:ellAoGGd0
>>87
1953年まで野良犬駅なんてのがあったみたいね
野良犬という大字にあった駅だから野良犬駅かw

前橋市清野町
1955年1月20日 清里村は前橋市へ編入する。その際、清里村の「清」と旧村名で清里村の大字だった
野良犬の「野」を合わせ前橋市清野町となる。
現在の地名の由来は前述のとおりだが、1955年以前の野良犬という地名は、狼が多く狼の字を分けて野良犬と称したという。
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:34:53.33ID:QpWGwzaM0
>>53
それで煽り運転や速度違反で殺すんですね、分かります!
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:45:10.33ID:aHt9GWvs0
>>43
広い意味でその地域の地元業者が潤う、地域の税収が増えるなら黒字路線はあり得る。
ただ現状は地元業者をなんとか生かす目的がほとんどだから真っ赤だな。
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/16(木) 17:51:12.43ID:g+uyINpT0
札幌に7年近く住んでたけど一度も乗らなかったな。
函館本線、千歳線、地下鉄はよく乗った。
しかも、あの辺りに行く場合は車の方が都合がいい。
0094名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 17:52:13.83ID:kVOesrLX0
>>85
どうせ見栄っ張りのあいの里住人の仕業だろな
子供を教育大付属に入れるためにあいの里に家建てるらしいけど
あの辺滅茶苦茶地盤悪いだろうに…
綺麗な街に見せてるけど、地震来たら地盤沈下&液状化すんだろな
0095名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 17:54:03.33ID:muaBdyM/0
札沼線が殺傷線になって、それから札医線になって殺意線になるのか
0098憂国の記者
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2017/11/16(木) 17:57:29.96ID:DRLEAFXp0
どんどん廃線しなさい
0099名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 18:02:24.87ID:ItD+BhSl0
ホントはね、いらないの。ただ無いと寂しいとか、昔の思い出が一つなくなるって程度。
いままでよく走ってくれたわ。ありがとうJRさん。

でも、廃止反対の署名はします。
0100名無しさん@1周年
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2017/11/16(木) 18:05:47.11ID:tWSQ7Xfc0
>>13
札幌含め道民はマジでこんなだからなあ
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