【自動車】日産、「GT-R」2018年モデル発売
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EV系のスポーツカーはどうも好きになれないから、買うなら現行型かな 言いたいことは沢山あるけど
まあ俺も含めて買えない奴がほとんどだろうから
俺らの意見なんて日産は聞かないよね 日産はgt-rだけは特別扱いだからな
完了検査でもgt-rだけは一部の人しかテストドライブ出来ない
それ以外は派遣や期間工でもok >>510
GTRのエンジンが15000回転に耐えられるの? >>575
タイヤが1本10万円とかブレーキパッド交換がディスクとセットで50万とか100万とかそんなレベル オーディオレスが選択出来るなら、宝くじ当たったら欲しいな
フーガもスカイラインもオーディオレス選択出来ないからGT-Rもオーディオナビ強制装備だろうけど 見たら笑ってるわこのクルマ。時代じゃねえのよ
34までかな >>603
資産として買っても良いかなとおもうよな。
公道で走らせなきゃ税金も保険も要らないし。 日本よりも海外で売れる車。
日本人はアルファードなどのミニバンだろう。 >>637
GT-Rの組み立ては、限られた匠しかできないんだよ。
まぁそいつら自体が偽装だろうけどな >>653
通常のラインに流れてるのに匠の組み立てもクソも無い
エンジンだけ GTRは客に渡す前に50キロくらい走行して念入りにチェックしてるみたいだな カクカクにすればカッコイイと考える大きな間違い
これが最近のトレンドなのだから NISMOもオワコンだよな。
どんな車種にもあの差し色ライン入れりゃNISMOだもの。 スーパーカーの部類なんだろうけど、入れてもらえないのはなんでだろう 国会で北朝鮮による日本人拉致の議題を出すと足音響かせ席を立つのが、共産 党 フルモデルチェンジ前の延命モデルとか買う奴いんの? 俺はMY09を13年仕様にバージョンアップして乗ってるよ。 >>1
昔のGT-Rは神
フェアレディとともに名車だった ちなみに筑波で1秒2秒台出たよ。
RE71Rで
ノーマルでこれだけのタイム出せる車はそうそうない。 >>666
これも本物のRSターボの方が格好いいな
GT-Rには何も物語が無い
無いから何やってもすっからかん
「おまえらは貧乏だから変えねーよwww」っていうやつはあるけどな
まあポルシェやらフェラーリ(車種を言えよ、車種をww)と同じ種類の車になろうとしてんだよなwww >>608
https://the-liberty.com/itemimg/images/articles/2016/5/11188_01.jpg
結局これに尽きる
みんな大好き板金王のあたまもじDも舞台は90年代の漫画なんだよな
32GT−RやAE86だけが物語を得て未だに各地で生き残っているのは皮肉だ >>679
ヴィヴィオRX−Rより10秒ほど早いいいタイムですねw 軽トラの様に道具として使う車には無いのに、ただ乗って走るだけの車なのに
ど真ん中にでっかくタコメーターがあるのが分からん。
スピードメーターの方を見やすくしろよ >>679
速いっすね。
今のMY17の標準仕様は以前モデルよりサーキットだと遅くなりましたよね。
乗り心地は凄い良くなったようですが。
むしろ初期モデルの方がサーキットだと速い。 >>679
13年バージョンアップは150万ぐらいするんだよね。
それでもパーツの価格が高いからバーゲンプライスとか。 ケンメリGTRがうちの倉庫で誇りかぶってるけどこれ売れるのか >>689
水野さんが辞めちゃったからもう無理でしょ >>12
メーカーでの試験は要らないが、販売前に車検を受けないといけないのでは? >>679
筑波3週走っただけで熱だれするようなソフトタイヤを標準装備してるからだろ。
ミッションもブレーキも容量不足で4分が限界。
新興国のマイナーメーカーがそんな仕様のスポーツカーを出してきて、世界の
ライバルとイカサマで比較してプライド気取ってるなら可愛いんだけど。 >>699
まあ批判するのも分かるがこれ買ってサーキット走れる財力があることが正義。
買える奴と買えない奴の差はでかい >>5
印鑑さえ渡してくれたら、チョイチョイと検査して判を押します >>703
クラッチ操作できない軟弱者がたくさんいるから なんなんだろうなこの半端感
スポーツカーってめっちゃ低いもんだろ
性能なんか素人が試すのは無理なんだからデザインとか雰囲気でスポーツカーを堪能させて欲しい ただのラグジュアリーカーだよなあ。どうしてこうなった >>3
DQNはこんなの乗らないから
ヴェルファイア
アルファード
プリウス
レクサスLS
だいたいこれにしか乗らん プリウスに車高調、GTウイング、四本出しマフラーとかw 1000万ぐらい車に金かけるなら、もっと優雅なのが欲しくなるな。
GT-Rは尖がりすぎ。
そーなると、レクサスか外車になるか。 GTRをGTRたらしめる物語が必要だな
伝説だよ、それがない >>715
GTO(NA/AT)をブッチできたら伝説になるんじゃね? >>700
サーキット走行には向かない。
全開走行3-4分しか持たないのだから。
そんなスポーツカーないよ。
ただただ人を騙すためだけに作られた車だよ。
0-100`加速のタイムだってタイヤで変わるわけだし。 結局最後までかっこ悪かった
しかし結果を出すクルマならまだ良かったけど
それも無かったw でも無資格の検査員が出荷するんでしょこの会社ってwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています