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【自動車】日産、「GT-R」2018年モデル発売
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0001自治郎 ★
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2017/11/16(木) 21:17:35.72ID:CAP_USER9
 日産自動車は11月16日、スーパースポーツカー「GT-R」2018年モデルを発売した。価格は1023万円〜1397万円円(税込)。

 570PS、637Nmを発揮する3.8リッターV型6気筒ツインターボエンジン「VR38DETT」を搭載する超高性能車。

 2018年モデルでは、これまで「GT-R NISMO」「GT-R Premium edition」に標準設定していた車両防盗システムを全グレードで標準装備とした。また「Apple CarPlay」にも全グレードで対応し、インフォテインメントシステムとiPhoneを連携できる。

 専用チューニングを施した「GT-R NISMO」も2018年モデルを発売する。価格は1870万円(同)。

2017年11月16日 14時27分
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/news093.html
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/news093_2.html

GT-R
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/sk_gtr_05.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/sk_gtr_04.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/sk_gtr_02.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/sk_gtr_01.jpg
GT-R NISMO
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/sk_gtr_03.jpg
0719名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 21:34:32.23ID:3Z6OTLkN0
>>700
サーキット走行には向かない。
全開走行3-4分しか持たないのだから。
そんなスポーツカーないよ。
ただただ人を騙すためだけに作られた車だよ。
0-100`加速のタイムだってタイヤで変わるわけだし。
0721名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 21:42:13.90ID:UYCbwCJo0
結局最後までかっこ悪かった

しかし結果を出すクルマならまだ良かったけど
それも無かったw
0723名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 21:54:07.11ID:7jBlRk940
なんでセダンみたいなフォルムにこだわるの?
0725名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 21:57:46.18ID:z+GxGUcQ0
でも無資格の検査員が出荷するんでしょこの会社ってwww
0726名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 22:01:58.83ID:M5Bn4bC00
相変わらず鉄の塊てデザインだな。もっとカッコいい形には出来ないのか。半端なセダンみたいな
0727名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 22:05:09.09ID:u9mZ58fx0
スポーツカーならデザインにも拘れよ、1000マン出して買う価値ないな
0728名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 22:05:32.04ID:mNdHFfkG0
>>719
乗ったことない奴があーだこーだ言っても説得力ないけどな。
まあ君はこれ乗ってサーキット走ったことあるから言ってるんだろうけど。
0729名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 22:10:46.30ID:nnWJEbyO0
メルセデスが市販車世界最速のステーションワゴンを出したから、
日産もステージアにこいつのエンジン積んでくるかな。
0730名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 22:10:49.89ID:adAwsO140
乗り心地良くしてもなあ
乗り心地求めるならレクサスでいいし。
初期モデルの荒削りだがサーキットだと速かった方が方向性としては俺は良かった。
でも荒削りだとマニア的になって売れないんだよね。まあ仕方ないか。
0731名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 22:13:45.10ID:RZ1bKJ0j0
一度だけ信号待ちで並んで、青になってあっという間にかっ飛んでいった
フル加速かは知らんが、あの早さは凄いなとしか言えん
0732名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 22:13:46.75ID:adAwsO140
でも当初777万で売ってた初期型が今でも中古で550万、程度が良いと600万だよ。
過走行でも込み500万とかするし。
維持費等を考えるととても買えないわ。
0733名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 22:19:16.41ID:cPS4u+W00
ゴーンの鼻の穴に吸い込まれるから買わない
0735名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 22:41:00.72ID:Eqi6UPhh0
>>719
ニューランベルグの市販車レコード持ってる以上、3,4分はないんでは。
一応通報しとくわ。
0736名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 23:14:43.40ID:/bkTVZnD0
相変わらずダサくて高いな
やるじゃん日産(笑)
0737名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 23:34:03.66ID:lBc8vBy40
ダサくて文句言っても実は買えない奴ら多すぎw
0738名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 23:38:01.33ID:t+/6+/Jt0
何か威圧感?が足りない気がする
もっと存在感あったような気がする32Rとか
0739名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 23:38:36.09ID:/bkTVZnD0
誰もこんな糞買わんだろ(笑)
0742名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 23:46:13.03ID:adAwsO140
買えない糞が文句言ってるな
0743名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 23:49:59.49ID:6UkjiHxy0
>>741
次世代型の電気モーターはとんでもない加速性らしいな
0745名無しさん@1周年
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2017/11/17(金) 23:58:49.37ID:/bkTVZnD0
買う
買えないという問題より
馬鹿ダサい
糞日産らしい(笑)
0746名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 00:03:37.95ID:tMj3omvY0
>>76
その燃費じゃガソリンスタンド行って帰ってくるだけで燃料タンクが空だなw
0748名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 00:39:26.80ID:6Jq7Esao0
>>735
youtubeでBest MOTORingの公式動画見ていってみ。
https://www.youtube.com/watch?v=7M6I7GjDuS4 ここらへんからGT-Rが出てる回全部
35GT-Rは常に3分−4分でタイヤが熱だれを起こす。
他のチャンネルでVスペックでニュルチャレンジしてる動画も探せばあるわ。
途中でミッションが熱だれして1周分もまともに走れないでタイムが出せない。
日産の言うニュルのタイムは多分こっそり軽量化したモデル使ってる。
無資格検査員がハンコ押したのだから素材が変わっててもわからなーい。
https://www.youtube.com/watch?v=IbBbXyo-Yf4 それからもっと酷いのはこれ。
たった100`でハイドロを起こしてブレーキも舵も効かない。
0749名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 00:53:31.60ID:i1fCsjWP0
クソ燃費
0750名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 01:13:18.00ID:a6KlDdZk0
>>121
ばかしね
0751名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 01:13:30.12ID:a6KlDdZk0
>>121
狂犬ニート
0753名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 01:48:01.37ID:a6KlDdZk0
>>121
狂犬ニートうるせー
0754名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 01:49:48.99ID:a6KlDdZk0
>>121
狂犬ニート
車に親を殺されたのか
0755名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 01:50:08.92ID:a6KlDdZk0
>>121
車の話題になると噛み付いてくる狂犬ニート
0756名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 01:53:04.43ID:zsf8eIFg0
高級スポーツカーには負けちゃうし
大衆向けのスポーツカーとしては???
0758名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 02:02:06.69ID:hRuTU3Hi0
もちろん無資格検査カーです!www
0759名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 02:05:15.84ID:nhyRVmXB0
>>752
再販せんでも中古で買えるだろう
0761名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 02:06:38.77ID:GKqqITsK0
この型もう何年目?
フルモデルチェンジまだ?
0762名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 02:18:33.97ID:jJ0tlzj50
>>121
は?
狂犬ニートめが
0763名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 02:29:46.22ID:aE991hsf0
最終型の限定モデルが出たら割とマジで買いかもな
ガレージがあって綺麗に乗れば、数年タダ乗りとか儲かることすらある
0764名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 02:37:06.48ID:nWloQu5P0
4桁万円な段階で、俺には無理w
オラついているのはGT-Rらしくて良いんだけどw
0765名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 03:40:38.23ID:nhyRVmXB0
>>763
R30スカイラインから型式続いているけど奇数型式は人気ないから
次の型の最終型限定モデル買うほうがいいよ
0768名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 06:44:58.39ID:8O1aEque0
>>748
そのブレーキテスト酷いね。
以前ベスモでMY08も同じテストやってたけど
そんな酷くなかった。
最新モデルはタイヤ他退化してそうだ。
あと35はMY09〜MY13がいい。
MY10以降はミッション冷却性能が上がってるしミッション対策もされてる。
それにこれからニスモでも最新OHチューニング出来るようになるしな。
0770名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 06:47:50.52ID:vLvBGFAN0
シフトはH型にしてくれんかなあ
8速くらいまでつけて
0772名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 07:03:09.69ID:xwmQ52Vf0
新車で買って10年近く
サーキットも年数回
Fujiで1分54秒ほぼノーマルで走れるポテンシャルはなかなか。
プロ曰く今の仕様であと2秒縮められるらしい。
なにより8万キロ走ってるがエンジン絶好調
ボディのヤレはない。頑丈な車
ショックはヘタって後期アーム類、トラパショックに変更
定番トラブル、フライホイールガタ、メーターLED切れは経験。
ミッションは対策してるのでトラブルなし。
ただタイヤ代は高い
新車で買って1年で4本交換47万だったのが衝撃だったよ。
今はもう少し安く交換出来るけどね。
0773名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/18(土) 07:11:51.09ID:EfvAqbzJ0
トヨタのコスト意識の高さには驚く
さすがトヨタだよ車体の随所コストカットを
した形跡がある
0774名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 07:21:22.96ID:05Ddfjfc0
値打ち下がるだけだよ
かつての社長がGTRを簡単に付けさせなかった意味を理解してないな
0775名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 07:22:15.62ID:7v0mB9Oe0
今日も仕事
なのにGT-Rやポルシェを買える日は来ない
0776名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 07:39:05.58ID:kz812ROi0
>>772
タイヤ代が目が飛び出すように高い気がする
好きでお金もある人なら気にならないのかもしれんが年収2000万でも50万近いお金毎年は結構きつそう
0777名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 07:43:09.62ID:6X2KdWuI0
NISMOがホスイ
0778名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 07:50:53.50ID:Z5BFTPn/0
>>732
下取り200で300乗っけて売ってる。
0780名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 08:12:52.07ID:2OGGRd0/0
NISMOどころの話じゃねえだろがっ
ISO適合スペシャルエディション出せや
0781名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 08:13:05.71ID:kz812ROi0
>>732
初期型ってそんなもんだっけ?
1000マン超えてないんだね
0782名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 08:17:22.76ID:+dMuubWj0
車検とか維持費高すぎるって言ってる奴は年4〜5回サーキット走ってたりとか
過走行の程度悪い中古買った奴らか?
0783名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 08:48:48.15ID:7LcgBTHf0
>>666
今はこういうツートンカラー&エンジン仕様のデカールのクルマは無くなったよな。
このカラーリングなら野暮ったいGT-Rでもカッコいいと思う。
0784名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 08:49:47.78ID:62hHmqIn0
なんだかんだ言ってるけど、
定額の半額で売るってなったら、
おまえらも買いたいと思うだろ?
0785名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 08:52:27.62ID:Q+9rcMZl0
1870万円か
この性能と所有感でこの金額はバーゲンプライスだな
0786名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 09:38:48.74ID:6Jq7Esao0
>>776
35GT-Rのタイムは全てタイヤに依存したもの。
ライバル車が10-20分は走れるところが、35GT-Rだけ3−4分で熱だれして
グリップが失われるほどソフトコンパウンドの超ハイグリップタイヤのみが指定されてる。
だから2周程度までのタイムだけが速く、0-100キロも良いタイムが出る。
日産はそこだけを切り取って宣伝してる。要はイカサマだよ。
そのイカサマがばれないように重いのが速いというウソを重ねてる。
無資格検査を38年もやってるモラルハザード企業が落ちるところだ。
0787名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 09:46:39.43ID:kz812ROi0
>>784
維持費が…
0788名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 09:48:26.70ID:PPwbVDSG0
GTRだがらな
グランドツーリスモのレースバージョン
0791名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 09:53:04.27ID:KEt6bp+y0
>>786
熱だれ君と名付けてしんぜよう
0792名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 09:54:33.32ID:gy3VA7LG0
ニュル市販車ラップでWRX-STIのRAに負けた時点で
型落ち感が否めないw。
0793名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 09:57:58.47ID:UycDVU/n0
(@u@ .:;)

もっとフロントのデザインに個性をつけろ
Zとデザインがほとんどいっしょやん

GT−R http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/CARIMAGES_H/simpleView_car_GT-R.gif

Z http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/CARIMAGES_H/simpleView_car_Z.gif


せめて普通のスカイラインと同じ顔にしろや

スカイライン http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/CARIMAGES_H/simpleView_car_SKYLINE.gif
 
 
0795名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 10:02:08.01ID:wuF3Vxdl0
>>792
WRX-STI RA、これほとんどレース車両じゃねいかw
0796名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 10:02:44.99ID:wuF3Vxdl0
>>786
君、昨日から必死すぎw
0797名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 10:04:40.46ID:wuF3Vxdl0
まあでも今のモデルは高くなってサーキットだと遅くなってどうなんだろ?って
思うのも確かである。
だったらトラエ、ニスモ買えばって話なんだろうけどトラエ1500万するし今までのモデルに比べてコスパ悪いわ。
0798名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 10:06:24.74ID:gy3VA7LG0
>>795
ここ10年くらいスバルを小馬鹿にしていたらGTRより速い仕様を出して来たでおじゃるw
車の世界はこれだからバカに出来ないw
0799名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/18(土) 10:09:36.95ID:y2JNK9cS0
エアコンやカーステレオパワーウィンドくらいは
標準なしで販売してほしいな
0800名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 10:11:43.60ID:gy3VA7LG0
>>799
そこまで考えてサーキットタイム削るなら、普通に自分で改造するでしょうにw
0801名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 10:12:01.46ID:gTbHTfaU0
ミッドシップAWDなら買いたい
0802名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 10:16:14.17ID:wuF3Vxdl0
しかもニスモ、トラエは構造用接着剤使ってるんだよな。
これ耐久性は10年程度って話だし。
やはり初期モデルコスパ最高だわ。
0803名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/18(土) 10:21:30.44ID:ggcbjF3X0
>>792
市販車で記録作ったGTRとニュル用特別車との区別もつかんニワカは

コンビにでも突っ込んでなさい(^。^)y-.。o○
0807名無しさん@1周年
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2017/11/18(土) 10:51:07.51ID:wuF3Vxdl0
>>804
そんなんだ。
でも構造用接着剤は本来の強度から7年で30%〜50%低下する研究結果も出てる。
時間とともに本来のポテンシャルから低下するのは確実。
まあ主要な骨格部には使ってないだろうから、
普通に乗る分には大丈夫。
0808名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/18(土) 10:53:44.04ID:27Njm4p40
>>787
500万円以下の中古GT-R買って、タイヤもナンカンなら純正と同サイズでも
4輪で8万円程度、オイルもモービル1を自分で交換して、
サーキットで限界走行さえしなければ維持費はそんなに掛からないと思う
サーキット走るなら、むしろ150万円くらいのトヨタ86の中古のMTで、タ
イヤもプリウスと同サイズで激安なニットーやらファルケンでも履いたほうが楽しいかも
0810名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/18(土) 11:01:00.29ID:3ymxO+In0
GT-Rの売りはチート性能と耐久性
そしてアフターマーケットのパーツの充実
各自好きに弄ってスーパースポーツをちぎる楽しみ
当然海外向けだよね
ツベの見過ぎかな
0813名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/18(土) 11:15:18.12ID:27Njm4p40
>>812
いやいや959の3年後に32GT-Rが出たことが凄いだろ
ポルシェ自身もカレラ4ではまだまだメカニカルな4WDのとこ
959並のアクティブトルクスプリットだからな、しかも値段は1/10
そこから35まで量産の乗用車の範囲内で順当に進化してきてるし、すごいことだよ
0814名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/18(土) 11:20:55.33ID:kkpce9fy0
写真はどことなくダサい感じもするけど
生で見るとやっぱカッコイイと感じるデザイン
0815名無しさん@1周年
垢版 |
2017/11/18(土) 11:34:27.20ID:6Jq7Esao0
全開走行3−4分しか持たないくらいグリップのみを上げたタイヤを標準装備して
出したタイムを公式に豪語するなんて中国の四流メーカーでもやらないような
低次元なイカサマなのに、恥と思う者が居ないってどんなけ日本は落ちたんだ。
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