【中国】駐日中国大使館の公用車が日本車だという事実に賛否両論＝中国報道
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サーチナ2017-11-23 22:12
http://news.searchina.net/id/1648503?page=1
中国には第一汽車が生産する「紅旗（ホンチー）」という高級車ブランドが存在する。紅旗は１９５８年、当時の中国の最高指導者である毛沢東氏の国産自動車開発へのこだわりから生まれた車であり、中国の指導者向けに作られた高級車だ。
紅旗は中国を代表する高級車と言えるが、中国メディアの今日頭条は１８日、中国ネット上でこのほど「駐日中国大使館で公用車として使われている車は紅旗ではない」とする写真が注目を集めたとし、驚きとともに紹介する記事を掲載した。
記事は、中国を代表して日本に駐在している中国大使などが中国大使館で公用車として使用している自動車は「紅旗どころか、中国車ですらない」と伝え、トヨタ・センチュリーなどが公用車として使用されていると写真と共に紹介した。
駐日中国大使館の公用車が紅旗や中国車でないことに付いて、中国人からすれば落胆の気持ちがあるとしつつも、トヨタ・センチュリーは非常に格式の高い自動車として認識されており、センチュリーには国賓や皇室専用の「センチュリーロイヤル」というバージョンもあることを紹介し、それだけ高級かつ格式ある車だと紹介した。
一方で記事は、中国大使館の関係者には中国車に乗って外交活動をしてもらいたいという希望も綴っている。これに対して中国のネットユーザーからは、「すべての中国大使が紅旗に乗って欲しい」とか「自動車は移動手段に過ぎない」といった、記事に賛同する意見や大して気にすることではないという意見など、多種多様なコメントが寄せられていた。
外交官はその国を代表する仕事ゆえに、その行動や所有しているものが注目されるようだ。中国国内では愛国心を培うようなスローガンが至るところに掲げられている。愛国心を幼いときから教え込まれてきた中国人から見ると、自分達の代表が日本で日本車に乗っていることは、少し気になる話題のようだ 中国産の車なんて、危なくて乗る気しないだろww
日本製に乗るのが正しい。 老婆心ながら、故障したらどうするの？
中国車のディーラーなんて見たことないぞ もしも日本がクルマ作れなかったら普通に違和感なくドイツ車乗ってそう
なんで中国人は賛否両論とかになるねん 日本の基準をクリアできなくて公道を走れないのでは？
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿日本の公道を走る許可って出るのかしら？ｗ >中国には第一汽車が生産する「紅旗（ホンチー）」という高級車ブランドが存在する
これ、エンジンは三菱製だろw https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%85%E6%97%97_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)
2012年4月23日には、トヨタ・クラウンをベースとするH7が発表され、中央政府及び地方政府幹部の公用車となった
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ ベースがトヨタってオチがｗ 金正日の霊柩車ですらリンカーン（７０年代製）だったのに、セコいこと言うなｗ 日本の皇室だってマイバッハとか持ってるじゃないの。気にしすぎでは。 日本に輸入できるの？排ガス規制をクリアできるの？ そこだよね 沖縄のレンタカーが一時期斜めホンダでいっぱいだった
事故起こすのもこのクルマが多くて保険会社の人に聞いたらスピードメーターがハングルなのでと言っていた いまだかつて日本で中国製の車が走ってるの見たことない
こっそり走ってるの？ やたら節約しろと騒ぐ日本マスコミとは偉い違いですな
見た目よりメンテナンス性や防御力で選べと思うけど。 >>11
ホンダのアコードインスパイアじゃなかったっけ 中国ではまだネットで政府がらみの議論ができるのか
規制が足りないんじゃね？ >>1
【衝撃】中国で自動車とニワトリが正面衝突 → 車に大穴があく →
ニワトリは生還
ttps://rocketnews24.com/2014/05/08/439458/ 日本だって公用車が外車だったりするんだから別にいいんじゃね？
コンプレックス持ちすぎだわ 日本大使館のだから、別にいんじゃねえのか、
中国は隣国の下ネタみたいにつまらんことに
こだわんなくて良いよ。 メンテの問題もあるだろうし無茶言うなよ
駐欧州だったら欧州車だろうし 紅旗・L5
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%85%E6%97%97%E3%83%BBL5
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ >>23 このLシリーズは自社開発モデルってことらしいけど
第一汽車集団は、日本のトヨタ自動車とも合弁事業を展開するメーカー。 ←トヨタも商売とはいえ大変ねｗ
紅旗はもちろん、現代においても中国車の象徴的存在なのであり、
したがって社内では、中国の技術力の高さを主張するため、
完全自社開発によるモデルをリリースすべきだという議論が、ここ数年にわたって繰り返されてきた。
その結果誕生したのが、今回のオート上海で世界初公開となった「Lシリーズ」だ。 紅旗H7は中身クラウンだぞｗ
だったらセンチュリーのほうがいいじゃないか 駐印日本大使がタタを乗っていたら、日本人だって
それはもう、
気にしないだろうな。 第一汽車とか現代自動車とか？ 笑
タダでもイラン。ゼニもらえても乗りたくないな。
大使館のひとも日本車を気に入って評価してるだろうし 主要部品は日本の会社だろうからまあいいんだろうけど・・・ｗ 外務省は大至急タタを用意しろ
道交法なんて関係ない 中国車だったら日本の車検に通らなくて
公道を走れないんじゃないのｗ 日本の大使が任地で現地のクルマに乗っててもなんとも思わないけどな
さすがにアメリカで日本大使がヒュンダイ乗ってたらオイオイって思うけどｗ チンポー乗っとけよ鬱陶しいチョンと同じ事ばっかり言う民族だな 一昔前は首相や日銀総裁でも公用車クラウンだったのに
セルシオなんか税金の無駄
国の借金1050兆円どうすんの でもいずれ自動車部門でも天下取るんじゃないの、中国は
焦んなハゲ まあ確かに日本車はダサいよな
日本の金持ちですらほぼ例外無くドイツ製高級車に乗ってるのに 中国人って子供みたいで知性欠けてるんだね。
馬鹿っぽい。 「紅旗（ホンチー）」
ポンヂーーー！！ヽ(・∀・)ノω なんて心の狭い連中ｗ
いまどき、どこの国も国産だけじゃ成り立たないだろうに そういえば中国車見ないな。
グローバルカローラぐらい見かけてもいいかなと思ったが。 反日で騒動おこしてたとき、中国国内で外車のアウディに乗って日本の公用車に絡んだ挙句、
車についていた日本国旗を奪って愛国を叫んでいた中国人が称賛されてたが
もう忘れたアルか 中国の高級車って直列16気筒15000cc OHV 前後ドラムブレーキとかじゃないの？ 独自開発エンジンでボンネットの中で人民服着た苦力が一生懸命自転車コイでるんだろコレ >>8
まあ中国にはそういう基準は無いんだろうな。 >>1在中韓国人たちを１人残らず強制送還して完全排除協力
韓国孤立化協力 ありがとう！ 中国！ >>83
クランクシャフトがすごそう (´・ω・`) 紅旗Hシリーズでいいんじゃないの？
現地の合弁生産で向こうの名義で売ってるクラウンだし 赤旗だろうが何だろうが、
シナ畜のボロ製品は日本のレギュレーションに合致しないからw
日本国内では使えません。
嫌なら、さっさと日本国内から出ていけ！ 宣伝という観点では、中国にとってはメリットがあるかもしれない。
中国の金でやればいい。 >>93
L5悪くないな
でもメンテするとこないんだからどうしたって日本車ってことになるだろ
そんなに使いたいなら紅旗の技術者10人くらい大使館で雇えばいい 支那朝鮮メーカーのエンジン他コア部品は、日本ドイツアメリカ製なはずだよな？ シナ車はサイバー攻撃に耐えられる唯一の車だろうな
理由は聞くなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
