【滋賀】積載量が３５０キロの軽トラに、１トン以上の近江米積んで走らせる 守山市の農協など書類送検
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最大積載量の３倍以上の米袋を積んだ軽トラックを走らせたとして、滋賀県守山市の農協などが書類送検されました。
荷台に器用に積みあげられた約４０個の米袋、重さは１トン以上になります。道路交通法違反の疑いで書類送検されたのは、「おうみ冨士農業協同組合」と幹部職員の男（４５）です。幹部職員は今年９月から１０月にかけて３回にわたり、最大積載量が３５０キロの軽トラックに近江米の米袋を１トン以上積むよう部下の男性職員に命じ、運転させた疑いがもたれています。
警察によりますと、１０月に守山市内をパトロール中の警察官が過積載の状態で走る軽トラックに気づきました。９月以降は近江米の出荷がピークを迎える時期で、幹部職員は「業務効率を上げるため指示した」と容疑を認めているということです。
配信11/29 19:55
MBSニュース
http://www.mbs.jp/news/kansai/20171129/00000077.shtml 1トン乗せるとどんな感じになるんだ？
タイヤとかは？ 田舎のじいちゃん家にあるが、結構積み込んでるわ。
コンビニに行くのに軽トラ借りると、なれなくて1速スタート怖いんだよなｗ
フロントない分、目一杯突っ込んで曲がるとか。
なかなか面白い乗り物だわ。 うちも農作物に使う肥料20kg×30とか普通に積んでたわw まあ350キロなんてオッサン4人分だからな
荷台にすりきり物を載せるだけでも
容積2m×1.4m×30㎝で0.84m3 だからかさ密度0.8の米だとこれでもアウトだわな >>202
1ｔ完全に超えるとワダチでもリアサスが底付きするのが手に取るように分かる
完全に底ついたらハンドル切っても曲がりにくくなる >>201
お前、馬鹿だな。
違法が常態化してると、違法状態でもなあなあになってしまうから、
車や素材の進化など現実に合わせて法改正して、
規制を超えたら即座に取り締まるようにしたほうが
結果的に安全性が担保できるということだ。 >>28
籾だと軽いしコンベアの関係も有るからたいした重量はそもそも積めないんじゃないか？ まあ、寿命は短くなるな…
売るときは走行距離が短いからお得かww >>202
とりあえずブレーキが効かないよ
昔1枚60kgのコンクリの板をもらって家まで運んだことあるけど、10枚積んだ時点でブレーキの危機が悪くて超怖かった 郵便局の下請けでトラック運転してるけど、米の収穫シーズンはこれと似たようなもんだぜ。 >>159
そんな指示は出してないって逃げるに決まってる。
台貫がある会社で積み置きとかだと超早出して記録残したりできるけど農協じゃ無理。
下っ端は無理だけさせられてヘマしたら泣き寝入りなのさ。ウチもそう。 >>101
足場屋のトラックの後ろ走る度にコレ崩れたら死ぬってビビる >>204
空荷なら2速スタートでOKかと。
>>211
果樹園とかで使うと2万キロあたりで
ステアリングとトランスミッションがぐにょぐにょフィーリングになり
廃車寸前になるケースもある。
軽トラの距離判断は全く当てにならない。 >>199
制動距離がえらい事になると思うけどな。
ノロノロなら止まれるだろうがある程度出した時1トンの重量が生み出す慣性を抑えられるのか？もともと軽のブレーキとかあてにならんぞ >>2
凄いけどこんな事を続けていたら
変形性の腰椎症や膝関節症に悩まされてただろうな 東南アジアとかのスーパーカブに200kgの荷物積む方がやり過ぎだと思うし、
それに耐えられる設計なのもやり過ぎくらいだとは思うw >>210
嵩密度0.6-0.7くらいだから
荷台からはみ出す高さでアウトだわ >>148
下り坂でのブレーキ能力は何倍進化したの？ 軽トラより重い荷物積んで良く走れたなw
軽トラって凄いな 俺も４tトラックの積載２倍にされてるけどな。
それも物流業界国内5位以内に入る所にな。
人が死ぬまで変わらんよ。
人手不足を過積載でしのぐ。
物流業界の常識だよ。 一袋30キロだから10袋+運転手一人ですぐいっぱいになる。
平積みで並べた程度しか乗らねえ。 軽のリーフサス車なんてもともとストロークなんかないから定積でもパッカー（ヴァンプラバー）に当たってるわ。
下手にストローク（沈み込み量）が多くなる設計をしちゃうと安定性がなくなるからわざとそうしてるんだろうけど。 「おうみ冨士農業協同組合」と幹部職員の男（４５）、
痛くも痒くもない書類送検ＯＫ！か。 ランクルを660cc、12インチタイヤで動かす
凄いよな >>199
昔fitという名の一世を風靡した車があってな
そいつのブレーキがしょぼくて長い下り坂を下ると
ブレーキが焼けて止まり辛い現象が起きたものなんだよ 最大積載量を緩和すりゃメーカーはそれに応じて制動力の強化をするだろう。小変更程度だろうが。 何でもいいから東京には一級品を収めろよ
地方交付税頼みの辺境原始人どもがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こんなの捕まえてる暇あったら？近所の鋳物団地から荷物積んで走ってくるナンバー無し無免許のフォークリフトを取り締まれよ。 2t車以外は倍積んでも何とかなるという20年前の知識 ハマーH3くらいなら660ccエンジンでもいける
H1は1Lでいいんじゃないかな >>241
逆に2t車を過積載するとどうなるの？
気になる >>30
だからゴムブロックや板バネを追加する
マァ軽はタイヤでバレるけど サスペンションを1トンのに変えてノーパンクタイヤ
はけばいいのか 米農家の軽トラ過積載はけっこうあると思う
でもこれはスルーで良いんじゃ？
加工所からちょこっと運ぶくらいでしょ >>8
一袋30キロのでかいコメ袋が軽トラの荷台一杯に積まれてたらそらー気が付くだろｗｗ
30キロがヒイフウミイ・・・ｵｲｵｲｵｲｗｗって ミニバンに8人フル乗車ですら重いなぁ、ブレーキ効かないなぁと感じるのにw 正直、そこらの田圃にある農面道では、１反分を軽トラではしるの
普通にやってるけどな・・・。
てか、駐在のミニパトがすれちがってもなんにもいわねえ。
ただ１ｔオーバーはやりすぎだべ、たぶん２反分の１２俵はこんでたら
なにがなんでも駐在さんも見逃せないべさ 田植えの時も荷台に苗枠積んで苗箱１００枚以上積んで相当な重さなるから過積載だな >>258
事故ったら前から下肢が、後ろから腰がやられて即死しそうだな >>236
逆だな。
地方でやるやつは少数の無知か馬鹿。
逆にコンプライアンスを気にする奴が多いし、周りの目につきやすいから意外と少ない。
地方のド田舎から都会に出てきて木を隠すなら森と言わんばかりの
究極の馬鹿に輪をかけたような超過馬鹿な経営者がゴロゴロいることに気づいたよ。 >>243
止まらない曲がらないの船みたいな乗り心地 米袋35個積載量限界まで行くのか？
軽トラなら90式戦車くらい詰めるイメージだけどな。 こんなモノを取り締まるより、
ロールバー無しのトラクターを排除する運動した方が
よっぽど命を落とす人を減らせると思う。 軽トラのダンプで砂利積んでるのって明らかに1トン越えてるよ >>228
凄くないよｗ転がるからｗｗ
路上で積荷撒き散らして転がってるのは大抵過積載だよ >>2
こんなことしてたから年取るとエビみたいになってたんだよ。 >>261
サンバーは非力だ 今はダイハツのOEM
アクティの方が力があるが高けぇ 軽トラｽｹﾞｴな。定格三倍くらいの積載で走るのかｗ
頑丈だなあ… >>270
どうせ高くてできの良いアクティ買っても
軽トラは数万キロで廃車になってしまうので、
道具として割り切るなら作りと価格のバランスがいいキャリィを買うのがいいと思う。 >>225
今調べたら大きいの有るんだな
近所の農家のは１m3くらいの小さなのばかりだ
米所じゃないからか 超過積載の軽トラはハンドル取られるしブレーキの効きが弱いし
要するに荷の動きが強すぎて軽トラの動力での制御が難しいだろう >>266
そもそも油圧ダンパー？自体かなり重量あると思うんだけど
軽トラと軽ダンプで積載量同じっておかしくない？ >>262
何行ってるのか…
地方は普通に過積載あるし、農協も警察も観て見ぬ振りだよ。
当たり前に軽トラにトン積むのなんかあるし。
地方だろうが都会だろうが、警察と農協が黙認してれば関係ないわ ちなみに米１トンをカロリーに換算すると356万キロカロリー >>57
病識のないSCの患者と一緒だな。周りがオカシイと思ってるから扱いが大変なんだわ。 以前軽トラの荷台に４人（うち一人は公務員）
のせて畑の見回りに走ったけどセーフだな >>358
＞356万キロカロリー
すげーバッファローマンと遭遇した気分だ。 >>226
どうせ俺一人しか乗らんし軽トラ欲しいんだけど、って農家のおっちゃんに相談して
ホンダは600kg積んだら折れるからやめとけ、とアドバイスされたの思い出したわｗ 試しにクボタの0.05乗せかけた時タイヤ弾けてひっくり返りそうになったからあの辺が限界だと思う
もちろん走ってすらないけどｗ 積載量：積めるだけ
っていうステッカーを貼ったらいくら積んでも合法だよ >>278
4100kWh相当か、電気代にして10万円くらい まあ軽トラって1tくらいまでなら低速走行すれば問題ないからなー
1.5tはちょっと無理ｗ 小さい農協なのか？
普通農協の裏に大物が居て圧力かけるだろ
駐在でさえ無意味に頑張りすぎると追い出されるというのに >>1
荷物を運ぶためにある貨物車には最大積載量制限があるのに、
乗用車には定員はあるが積載量制限は無いという不条理。
例えば、プロボックスの後部座席を倒して積載するときは積載量制限を超えるとアウトだが、
同じようにカローラフィールダーで後部座席を倒して積載するときは重量は気にせず詰めるだけ積んでも違反ではない。 今の時代は無理に、これを積んで運んでくれと頼んだ荷主が捕まる 警察署や交番に御歳暮やらなかったから捕まったんだろう >>288
三倍くらいは設計上OKなマージンがあるのかｗ ８００キロくらいなら近くだから大丈夫っていうジジィにいつも積んでるな
（中身は鶏糞肥料）
こっちはヒヤヒヤ物だけど案外平気な感じ
どっちかと言えば１トン車とかの方が過積載には弱い まぁこれ間違いなく匿名の内部告発での発覚だろうね。
農協なんて物販ノルマもあるし、糞みたいな安月給でこんなことまでさせられてたまんねぇって思って当然の環境だよな。
農協は着服とかも多いのもそういう不満の裏返しだったりするんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
